Je suis électricien, merci pour la vidéo j'ai bcp appris, juste une question, pourquoi la phase remonte de la sortie km1 jusqu'à l'entrée D1 pour ensuite ressortir? Merci d'avance
Bonjour Mohand, merci pour votre retour. Concernant la phase, c'est pour boucler et utiliser toutes les connexions. Il y a une autre vidéo où j'ai utilisé une autre méthode dans la playlist.
@@99outils bonjour mohand dans les années 80 la protection moteur était assurée par un relais thermique en sorti du contacteur de puissance. le bouclage dont tu parles évitait un déséquilibre sur les trois phases et donc une ouverture du circuit . maintenant ce sont des protections magnétothermiques et comme l'a dis 99outils cela utilise toutes les connexions
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Merci bcp
Bonjour salut bon dimanche bonne journée
Merci pour ces explications très claires, grâce à vous j’ai réussi à comprendre mon erreur dans mon câblage!
Avec plaisir 🙂
Merci grandement pour votre générosité, longue vie à vous
Merci
Super. vous me rendez adorable l'électricité mille merci❤❤❤❤
Tes explications et vidéos sont très claires rien à dire continue comme ça 👍🏽
Merci beaucoup 🙂
Explication très simple et très claire...merçi pour la video
Avec plaisir
Merci...
Merci pour l'explication.
Vous êtes le meilleur .
MERCI
excellent explication
🙏🏿🙏🏿🙏🏿merci beaucoup pour les vidéos que vous faites ça m'aide bcp🙏🏿
Avec plaisir🙂
Merci 🙏🏿
merci bocou je suis très content de vous
SUPER explication .
y-at-il un méthode plus sécurisé pour la partie commande en utilisant une faible tension 24v ?
Bonjour MED, il faut utiliser un transfo
@@99outils pouvez-vous faire le montage de la partie commande avec transformateur de 12 v? merci d'avance
Merci beaucoup
Avec plaisir Pierre.
merci 😊😊😊
❤❤❤
Super
Merci ✨
Merci c bien
Tout le plaisir est pour moi
Je suis électricien, merci pour la vidéo j'ai bcp appris, juste une question, pourquoi la phase remonte de la sortie km1 jusqu'à l'entrée D1 pour ensuite ressortir? Merci d'avance
Bonjour Mohand, merci pour votre retour. Concernant la phase, c'est pour boucler et utiliser toutes les connexions. Il y a une autre vidéo où j'ai utilisé une autre méthode dans la playlist.
@@99outils bonjour mohand dans les années 80 la protection moteur était assurée par un relais thermique en sorti du contacteur de puissance. le bouclage dont tu parles évitait un déséquilibre sur les trois phases et donc une ouverture du circuit . maintenant ce sont des protections magnétothermiques et comme l'a dis 99outils cela utilise toutes les connexions
@@jeanlaboute8710 merci pour la précision.
Merci bcp. Une question: pourquoi le contacte 73/74 se ferme automatiquement dès que le contacteur KM1 13/14 est enclenché?
Merci d’avance.
C'est un contact ouverture/fermeture
👍👍👍 ,quel type pour Q1?? , Quel ampérage pour Q1 dans ce type d'exemple, vu que c'est juste une commande
Bonjour Eric, il faut calculer en fonction du transformateur. Dans la vidéo, c'est un 2 amperes.
@@99outils ok merci
On dit que la bobine est en action ou la bobine est excitée ( électriquement)
Bonjour monsieur merci beaucoup pour votre expertise
C'est possible d'avoir votre contact s'il vous plaît
Merci
Merci
Merci
Merci
Merci
Avec plaisir !