Рестайлинг Toyota Highlander 2017 - он просто мне понравился

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 03. 2018
  • Буду рад вашим Лайкам и подпискам друзья!
    Извиняемся если что-то не понравилось, мы только учимся.
    Наш Сайт: cardrive.ru "пока в тестовом режиме".
    Наш Инстаграм: / cardrive.ru
    Группа ВКонтакте: cardrive_ru
    Группа в Facebook: / cardrivemagazine
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 92

  • @CarDrive
    @CarDrive  Před 6 lety +14

    У кого есть возможность распространите это видео и подпишитесь на канал, друзья, для нашего труда это будет самая большая благодарность!

    • @desotokhan3162
      @desotokhan3162 Před 2 lety

      не 8, а 6 ступенчатая АКПП

    • @user-iu2kb6yn3u
      @user-iu2kb6yn3u Před rokem

      @@desotokhan3162 В рестайлинге 8 передач.

  • @user-pr2vd6mg9e
    @user-pr2vd6mg9e Před 6 lety +4

    Спасибо за обзор. Машина зверь

  • @gary8880
    @gary8880 Před 6 lety +17

    Откатал 11 лет на Lexus RX , поменял на Хайлендер. Для меня Хайлендер лучше. Поменял бы его на будущий Хайлендер.

    • @rpgPalette
      @rpgPalette Před 4 lety +2

      Уже в США вышел Хайлендер 2020)

  • @davudmutaev3199
    @davudmutaev3199 Před 6 lety +7

    Ас салам алейкум, вац. Набираешь опыта в снятии обзоров. Обзор информативный. Удачи в дальнейшем.

    • @CarDrive
      @CarDrive  Před 6 lety +1

      БаркАллахь Брат

  • @azerogliev6520
    @azerogliev6520 Před 4 lety

    Большое спасибо за обзор! Очень понравилось, особенно честный подход к впечатлениям от машины и честная примерка 3-его ряда и второго тоже. Хайлэндер действительно на мой взгляд очень удачный семейный 7-ми местный СУВ, отлично сбалансированный и самое главное надежный! Вроде не супер пупер машина и нет ничего сверхестественного в ней, но она все умеет делать и в снегу заехать на парковку и семью в комфорте перевезти и расход для такой машины один из самых нормальных на рынке. Не зря видимо она держит рекорды по продажам в мире среди 7-ми меснтых семейных СУВ!

  • @yura917
    @yura917 Před 10 měsíci +1

    самый адекватный обзор , который я видел на данную машину

  • @ADAI-777
    @ADAI-777 Před rokem +1

    Газ можно ставить?Есть разница по моторам 2014-2015 годов.Тех годов АКПП 6 ступка.И на этот мотор газ ставился.

  • @LISIONOK03
    @LISIONOK03 Před 3 lety +1

    Хороший обзор

  • @revenge1284
    @revenge1284 Před 6 lety +3

    Ассаламу 1алайкум! Брат, добавьте в свои обзор тесты музыки. Понятно, что микрофон не сможет хорошо уловливать звук. Но можно выдавать звучание в автомобилях на суд зрителей, с использованием какого-нибудь хорошего микрофона и к примеру нескольких треков разных жанров. У людей будет хоть какое-то сравнительное представление о музыке в том или ином авто. А то ни у кого нет в обзорах такого. Бывает рассматриваешь машину, смотришь обзоры, но никто ничего не говорит о музыке, и не показывает хотя бы примерно как играет. Для некоторых людей музыка в авто не маловажная вещь)

    • @CarDrive
      @CarDrive  Před 6 lety +1

      One X Ваалейкум Ассалам! Сколько не пытался музыку показывать, не получалось. Просто бред получается. Я сам выбираю машину по музыке, она для меня важна. Второй момент: ютуб сразу блокирует музыку и подаёт жалобу. Поэтому не получается, а так я бы с удовольствием это делал. Я это и делал, но так и не получилось.
      Я просто пытаюсь описать музыку как могу. Если я о ней ничего не говорю, значит она просто не айс)).

    • @revenge1284
      @revenge1284 Před 6 lety

      Car Drive Понял). Но все же, постарайся делать вставочку хотя бы секунд 5-10 с треком, не требующего лицензию).

  • @user-co5ko6lc8y
    @user-co5ko6lc8y Před 5 lety

    Широкая и высокая фаза, это как ?

  • @user-tc3yo9oo5p
    @user-tc3yo9oo5p Před 6 lety +7

    крутилки подогрева и вентиляции старомодно, но зато практично зимой оставил эту крутилку на 3 с автозапуска завел авто работает и сиденье греется а на кнопках ничего не оставишь вот и вывод

    • @korhi4
      @korhi4 Před 5 lety +1

      В Форд Эксплорер кнопки, на таймер можно выставить их включение: подогревы сидений, стекла и руля; климат.

    • @alexeybagrii4388
      @alexeybagrii4388 Před 2 lety

      @@korhi4 крутелки в Хае режут глаз, пока не начнешь ездить. В езде локоть на подлокотнике, кисть внизу и пальцы как раз достают до крутелок. Есть определенные щелчки, по которым понимаешь где вентиляция, где обогрев. Кручу не отрывая глаз от дороги. Подогрев зимой с удаленного завода - хорошо. Но вентиляция летом - ваще огонь! Садишься и едешь с удовольствием

  • @rf5930
    @rf5930 Před 6 lety

    Ассаламу Алейкум пацаны! Скинул ваш видос на ФБ, Контакте, Одноклассниках. Правильней было бы её с СХ 9 сравнить. Эти большие кроссоверы в одном классе. Я покатался на этой Мацде СХ9. Реально хороша. У меня СХ5 2,5 - очень шустрая, а на СХ9 2,5 турбо вааще огонь. Рулится, едет, простор не меньше Тойоты и эргономика лучше Тойоты. Расход бензина традиционно однозначно меньше Тойоты. И главное цена 3100 в полной версии. Единственный минус перед Тойотой - 6 ст АКП. Непонимаю я слепой любви к Тойоте!?

    • @CarDrive
      @CarDrive  Před 6 lety

      Ваалейкум Ассалам! Большое спасибо брат за поддержку. А мазду обязательно затестим.

  • @user-xw8ti9mi6r
    @user-xw8ti9mi6r Před 5 lety +1

    Прикольно

  • @gleb-gi2ny
    @gleb-gi2ny Před 5 lety

    Добрый день счас катаюсь на Lexus ES,хочу взять что то побольше но есть одно но авто должно быть мягкое как тебе подвеска по плавности как проходить неровности стыки ямы
    Буду очень признателен за ответ!

    • @user-pl4em4ce2i
      @user-pl4em4ce2i Před 4 lety +2

      у меня был лексус ес 250 , сменил на хайлендр больше года назад, брал 2014 года, по топливу так же расходует как автор про данный автомобиль рассказывает, отличная машина мягкая быстрая, но по лексусу скучаю!!

    • @user-kv8fy5do3p
      @user-kv8fy5do3p Před 2 lety +1

      Я отцу купил такую же, очень мягкая и шумка вообще супер 300 лошадей 8 КПП, машина бомба 💥

  • @Dr.Rasmus
    @Dr.Rasmus Před 6 lety +16

    Очень нудный обзор, тяжело смотреть

  • @user-fg5cu2lh8d
    @user-fg5cu2lh8d Před 6 lety +4

    если можно сделайте обзор Fortuner а за Higlander спасибо

    • @CarDrive
      @CarDrive  Před 6 lety +1

      Рамазан Батыров Фортунер очень слабо сняли. А так на днях зальём.

  • @LU_GANG
    @LU_GANG Před 5 lety +4

    Курс рубля никуда не поднимался.

  • @repa4747
    @repa4747 Před 6 lety

    Как называется цвет?

  • @user-hj5li6uq9j
    @user-hj5li6uq9j Před 4 lety

    Все хорошо, но в Варах до сих пор гологен стоит

  • @artemmag244
    @artemmag244 Před 5 lety +1

    Тойота косячит, руль греется только с боков, и приходится с утра держать его ПРАВИЛНО!!!))😂

    • @korhi4
      @korhi4 Před 5 lety

      Это косяк всех японцев.

  • @rovanro4072
    @rovanro4072 Před 4 lety +1

    А почему-то задние сидения "СКАМЕЙКА??? У нас в 🇨🇦 модель Limited, 2 отдельных кресла сзади. И стоит у нас $56к канады с налогами. 43к USA, 2 700 000 rub.

    • @user-kv8fy5do3p
      @user-kv8fy5do3p Před 2 lety

      Давай я куплю тебе просто так такую, в самой лучшей компектакции, помоги перебираться и обосноваться в Канаде

    • @rovanro4072
      @rovanro4072 Před 2 lety

      @@user-kv8fy5do3p с какого перепугу????,я одному помог, так это паразит,даже перестал общаться, мы здесь без малого 20 лет, эм процесс проходили в своей стране Латвии 5.5 лет Independent professional (независимая Профессиональная), официально и целенаправленно, потому у нас все нормально.

  • @adamgrozny8155
    @adamgrozny8155 Před 5 lety

    😀😀😀😁😁😁👍👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩

  • @juk2810
    @juk2810 Před 6 lety +2

    Спасибо за обзор.Но цена на данный автомобиль очень завышена.Форд эксплоер в максималке 3200.000. Или Киа Мохав за 3000.000.Тот же Туарег за эти деньги на голову выше.Chevrolet ,Tahoe и Traverse 3400.000 дешевле больше,мощнее,комплектация лутьше.....ну и так далеее.

    • @gary8880
      @gary8880 Před 6 lety

      Туарег за 3.5 млн? Пустой.

    • @user-kv8fy5do3p
      @user-kv8fy5do3p Před 2 lety

      Через 5 у тайоты останется та же цены а эти Хуйни то что ты перечислил, на хуй никому не нужны будут через 5 лет

    • @user-dq4ow1bp5n
      @user-dq4ow1bp5n Před rokem +1

      Туарег прямо пипец как долго ходит , моторы от 40 тыс км начинают кровь пить

  • @AlexTitarenko87
    @AlexTitarenko87 Před 6 lety

    Тяжело смотреть обзор, излишек музыки в начале. Есть чувство что неподготовленный обзор и просто болтаем что видим

  • @aslantv7547
    @aslantv7547 Před 6 lety

    Assalamu Aleykum!! har mashen testirovat ye etto balah SEAT Ateca ALLAH ETTO BOIL)KANAL 5+))

    • @CarDrive
      @CarDrive  Před 6 lety

      AslaN TV Ваалейкум Ассалам! Их тут совсем нету брат, лаам лаар))

    • @aslantv7547
      @aslantv7547 Před 6 lety

      aa ponyal))

  • @korhi4
    @korhi4 Před 5 lety

    "цвет авто очень интересный".... Хм. Ну серебристый металлик, иИ..?

  • @yyrsam3788
    @yyrsam3788 Před 4 lety

    👍7️⃣7️⃣7️⃣

  • @glavmechan5688
    @glavmechan5688 Před 5 lety +2

    Очень нудно, осилил только 8 мин.

  • @user-rt4cj3pu9o
    @user-rt4cj3pu9o Před 8 měsíci

    Подорожание авто - это как-раз вина производителей. Они обманывают потребителей.
    Ведь подумайте сами, с каждым днем усовершенствуются технологии, которые ДОЛЖНЫ упрощать, облегчать, удешивлять. Сборка авто давно проводится без участия людей (в 80% случаев это роботы). технологии плавки металлов тоже не стоят на месте и объемы добычи сырья так же позволяют держать низкие цены.
    Но вот же беда, Тойота и все остальные (а это корпоративный сговор) нам втирает, что замена кнопок и крутилок климата, а так же установка старого (по меркам рынка девайсов) мультимедиа и камер 360 - делают авто дороже на 5-7 тысяч долларов?

    • @CarDrive
      @CarDrive  Před 8 měsíci

      Я с вами согласен. Но тут нужно посмотреть на ситуацию с другой стороны.
      Мы уже проходили период, когда автомобили были дешевле чем раньше, всё это относительно мировой инфляции.
      Но тут в жизнь опять вмешалась та самая инфляция.
      Я никак не оправдываю производителей, но я работал на руководящей должности при производстве автомобилей, и проблема производства в основном в самых высших кругах руководства компаниями.
      К примеру: сколько по вашему может стоить кусочек нержавеющей трубки с отверстиями? Фактически ничего. Ну то есть максимум рублей 200-300. А что я вам скажу, если этот кусочек трубки стоит больше 10тр на производстве? Почему? Честно не знаю, но именно столько она стоит. Вы спросите что это? Я вам отвечу - обыкновенная форсуночная рейка от автоваза! Почему она столько стоит мне непонятно, честно и откровенно. Но именно столько за неё просит производитель, а делает её не сам автоваз.
      Но теперь, что касается высокой стоимости автомобиля в целом: основной расход производства заключается даже не в запчастях, а в трудозатратах. И если мы в России как работали за 35тр в месяц (основная заработная плата на автовазе), так и работаем. А раньше сколько получали? Максимум 15-20тр. И плюс много чего идёт в черную.
      Теперь посчитайте на сколько увеличилась оплата труда заграницей и расходы на производство.
      Например (утрирую): возьмем фару от тойоты. В 2005 году фара от тойоты представляла собой кусок стекла, отражателя внутри и галогеновой лампочки и корпуса, на этом всё. Для производства этой фары нам нужно 4 завода:
      1. Завод по производству стекла
      2. Завод по производству корпуса
      3. Завод по производству отражателей
      4. Завод по производству лампочек
      Что из себя представляет сегодня адаптивные лед фары от тойоты? Я думаю мне строчек не хватит расписать все компоненты. Начинается от банального корпуса описанного выше и заканчивается сложным скрещиванием этой оптики по Кан шине с остальной электроникой. И опять же трудозатраты.
      Сколько стоила фара тойоты в 2000 году? Ну долларов 200 может, максимум. Сколько она обходится сейчас? Думаю минимум пару тысяч.
      А теперь посчитайте трудозатраты каждого из заводов и представьте что вы являетесь производителем маленькой микросхемы из этой фары. Высоко ли вы оцените свой труд? Как-то так. Это вкратце, расписывать можно было бы ещё целый год))

    • @user-rt4cj3pu9o
      @user-rt4cj3pu9o Před 8 měsíci

      @@CarDrive Благодарю за развёрнутый ответ, но есть ещё один момент. Несмотря на то, что маркетологи нам вытирают байку о росте рынка автомобилей, на самом деле, рынок уже лет 12 стогнирует. Большинство (не все) заводов производит больше чем способны реализовать, а значит СПРОСА способного влиять на рост НЕТ! Прибавим сюда сумасшедшую конкуренцию, которая также призвана снижать цены, и получим ЕЖЕГОДНОЕ СНИЖЕНИЕ ЦЕН!
      Но, коррупция в частном секторе, это такая же болезнь как и внутри государственного аппарата. И вот почему, кусок железа (проходя 3 фирмы-прокладки стоит 10тыщ). Каждый участник этого процесса хочет прилепить свои 5 копеек. В нашем мире все происходит вопреки науке и жизненному опыту. То же самое касается всех современных трендов: КОВИД, ГЛОБАЛЬНОЕ ПОТЕПЛЕНИЕ, КОСМОНАВТИКА.....

    • @CarDrive
      @CarDrive  Před 8 měsíci

      @@user-rt4cj3pu9o Согласен

  • @fedjarer
    @fedjarer Před 5 lety

    Ааааа..
    Эээээ..

  • @user-fg5cu2lh8d
    @user-fg5cu2lh8d Před 6 lety

    КАМЕРА СЛАБАЯ ПОТОМУ СВЕТА НЕ ХВАТАЕТ

    • @CarDrive
      @CarDrive  Před 6 lety

      Рамазан Батыров Камера более или менее была, объектив слабый был и плюс реально очень темно было в этот день. Снимали почти вечером.

  • @user-hm1me9gy4h
    @user-hm1me9gy4h Před 5 lety +1

    Отстойный показ

  • @TheCclaym0re
    @TheCclaym0re Před 6 lety +1

    Машина на уровне, но я не понимаю одного. Почему в машине стоимостью почти 4млн руб, нет ни ксенона, ни светодиодных фар?
    У конкурентов этой машине даже есть светодиодные фары, ну прямо очень странный момент. Дизайн передней панели очень напоминает Rav4, такое ощущение что это очень большой Rav 4:D

    • @CarDrive
      @CarDrive  Před 6 lety +1

      Тимур Зайнетдинов Ксенон есть, но только в ближнем свете. Камера на которую снимали сняла так будто у него ксенон желтый. Да и цвет машины в реальности совсем другой. Машину собирают в штатах и сделана она для штатов, мне этот вопрос именно так объяснили. Почему этот вопрос связан со штатами в плане света - не уточнили.

    • @TheCclaym0re
      @TheCclaym0re Před 6 lety

      Car Drive Могу толькл сказать, что машины для штатов собирают отличные по качеству. В 2007 году пригнали из США lexus rx 330(сборка Канада), накатали на нем 120тыс.км. Хоть и очень мало за такое время. Качество сборки просто отличное. За все это время в машине, менялись только расходники, ничего такого не ломалось. А за обзор лайк конечно же, очень приятно, что Вы отвечаете.

    • @CarDrive
      @CarDrive  Před 6 lety +1

      Тимур Зайнетдинов Вам спасибо за отзыв! Lexus RX последнего поколения как раз будем снимать на выходных)))

    • @TheCclaym0re
      @TheCclaym0re Před 6 lety

      Жду с нетерпением обзор на новый RX👍

    • @alexmarksman4477
      @alexmarksman4477 Před 6 lety

      Салам!)) В США как производить, продавать и устанавливать на авто запрещено, если у нас на Хайлендер и другие машины для американского рынка установить свой ксенон, ждите претензии от ДПС ))) уж эти парни знают, что так светит...

  • @user-hm1me9gy4h
    @user-hm1me9gy4h Před 5 lety +1

    Ведущий плохой.лексикон ужастный. Не может связывать слова в предложения.фиговая прикольня пипец и тд. Смотреть невозможно. Машина неплохая обзор полное говно

    • @user-kv8fy5do3p
      @user-kv8fy5do3p Před 2 lety

      Ты писать ✍️ правильно научишь ужаСТНЫй

  • @user-vm7ox2cl3g
    @user-vm7ox2cl3g Před 6 lety +1

    не стоит 3,700 это старье, вышел убийца хайлендера террамонт

    • @CarDrive
      @CarDrive  Před 6 lety +1

      Дмитрий Мы тестировали терамонт. Не могу сказать что он убийца, но в каких-то моментах он более интересный.

    • @user-ud8bh9bc5u
      @user-ud8bh9bc5u Před 6 lety +1

      Дмитрий 2 литра турбодизель,бу-гага! Для такого бегемота, не есть хорошо(

    • @azerogliev6520
      @azerogliev6520 Před 4 lety +3

      Митяй ахаха какой там убийца, там микроскопический движок с кучей проблем и ресурсом мизерным. В салоне голые панели на дверях в проемах железо голое, пластик жесткий, пустой барабан твой Террамонт. Так он и цену не держит, на вторичке неликвид. Посмотри на продажи - его почти никто не берет хоть ваг и вбухивает в рекламу, но все равно плохо берут - народ не наебешь. Да и поезди на нем и сравни с Хаем - небо и земля бро, Хай с неубиваемой подвеской едет по любым неровносятм мягко, а Террамонт - как говно в проруби. Вагодрочеры только его берут и потом горькие слезы льют и радуются когда избавляются.

    • @LISIONOK03
      @LISIONOK03 Před 3 lety

      Дима , на метро , на метро , балбес

    • @LISIONOK03
      @LISIONOK03 Před 3 lety

      Дима , тебя взрослые дети обещали покатать в тарамонте в детском кресле ?

  • @dmitriys.7367
    @dmitriys.7367 Před 4 lety

    Автор, что значит прадо ..."НЕ ЕДЕТ"???))) Разгонная динамика у прадо 4.0 и хайлендера 3.5 ОДИНАКОВАЯ! Учи матчасть))))

    • @user-gx6ib9he9o
      @user-gx6ib9he9o Před 3 lety +1

      Сам учи у хая 9 прадо 11 это грубо говоря

    • @dmitriys.7367
      @dmitriys.7367 Před 3 lety

      @@user-gx6ib9he9o"грубо говоря"...ты пальцем в небо ткнул.... ты эти цифры в интернете нашел или придумал сам!? А вот я тебе из жизни, как бывший владелец прадо 4.0 говорю, который это в жизни проверил и с хайлендером 3.5 заезжал 0-180 не один раз!

    • @user-gx6ib9he9o
      @user-gx6ib9he9o Před 3 lety +2

      @@dmitriys.7367 и конечно мы все должны поверить непонятно кому, а не оф данным))))) я точно со взрослым человеком общаюсь????

    • @dmitriys.7367
      @dmitriys.7367 Před 3 lety

      @@user-gx6ib9he9o у меня встречный вопрос, а насколько взрослый и адекватный человек ТЫ с таким "остроумным" никнеймом!? Мне тебе доказывать нечего, ведь с твоего дивана все лучше видно! И да, еще ....хайлендер - это никуда не едущий ни по трассе ни по бездарожью семейный универсал, поэтому разговор о подобных авто мне заведомо не интересен, как и ТЫ с твоим остроумием!!!

    • @user-gx6ib9he9o
      @user-gx6ib9he9o Před 3 lety

      @@dmitriys.7367 ебать ты интересный как будто)))) ни хера незнающий инфы перец, доказывающий всем, что видел нло, но доказательств нет, а вы поверьте на слово))) я тебе привёл данные из оф источников, а ты мне свои сказки))) ты прав говорить нам не о чем