Тойота Хайлендер - ДОРОГОЙ и БЕСПОМОЩНЫЙ! Тест драйв и обзор Toyota Highlander 2017!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 30. 03. 2017
  • Такого мы просто не могли ожидать! Почему Хайлендер, а не КИА Соренто Прайм или КРУЗАК? Autospot - все новые авто на одной площадке у оф дилеров - autospot.ru/?u...
    Как только хайлендер обновили, мы поехали проверять его возможности по следам Киа Соренто Прайм! В чем прикол? Почему я должен купить его, а не Крузак?
    Тойота Ленд Крузер 200 против Шевроле Тахо czcams.com/users/edit?o=U&vide...
    КИА Соренто Прайм czcams.com/users/edit?o=U&vide...
    Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
    Ведущий Александр Азанов ae_azanov
    Монтаж Владимир Добров vsdobrov
    Чтобы ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
    Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
    ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
    Вконтакте: clickoncar - опросы, активность, больше жизни авторов Клика
    Instagram: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
    Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
    Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
    OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
    Наш сайт: clickoncar.ru
    Production Music courtesy of Epidemic Sound!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 791

  • @clickoncar
    @clickoncar  Před 7 lety +7

    Музыка из ролика, как обычно в нашей группе ВК vk.com/clickoncar?w=wall-73354773_5824

    • @TheCastleRock3
      @TheCastleRock3 Před 7 lety +5

      Пожалуйста снимите обзор про ХОНДУ ПИЛОТ 2016 года!!!!!!

    • @user-cf9fh4bk8z
      @user-cf9fh4bk8z Před 7 lety

      TheCastleR
      ock3 не шл

    • @user-nd2bj4mt8o
      @user-nd2bj4mt8o Před 7 lety +1

      Дешёвое Китайское дерьмо с шилдиком Тойота завезённое из Китая через Японию, для того чтобы кто не знает брали с открытыми ртами! вобщем разовый автомобиль собранный на автоконцерне FAW Китай по лицензии компании Тойота из низкокачественных Китайских материалов и комплектующих по цене настоящей Японской с внутреннего рынка Японии, единственное если взять оригинал то есть настоящий чистокровный Японский Тойота Клюгер, то он это леворукое гавно низкого сорта переходит десять раз и ещё останется другим людям, в то время как вот эта диллерская КИТАЙСКАЯ НЕДОТОЙОТА уже давно сгниёт рассыпавшись где-нибудь на свалке!

    • @skifsklf7451
      @skifsklf7451 Před 7 lety +2

      Эээ, вроде только в Америке собирается. больше нигде. потому первая версия в России под санкции попал. Этот, второй тоже только в Америке собирается. Даже под Российский рынок. Ничего в нем китайского нету.

    • @user-fn2rk1th4k
      @user-fn2rk1th4k Před 7 lety

      Олег Целин ну и хрень написал. Сам придумал или повторил за кем?

  • @user-ez3fx6qm4t
    @user-ez3fx6qm4t Před 7 lety +40

    И всё равно Toyota даже такой кроссовер очень крут, ведь владелец в 90% на бездорожье не поедет !!!

  • @ExMaroz
    @ExMaroz Před 7 lety +14

    Такими крутилками подогрева сиденья очень удобно управлять в слепую, в отличии от дурацких кнопок..

  • @bmd219
    @bmd219 Před 7 lety +109

    Машина красивая и надежная, а то что рубль обвалился это вопрос наверное не к тойоте. Тут некоторые пишут тойота гавно, туарег лучше или корейца с фордом лучше взять, а бля все равно тойота единственная марка которую можно продать в один день и в цене не то что не потеряешь а еще и дороже продашь, поэтому сколько бы не пиздили на тойоту а машина очень ликвидна и уважаема в России.

    • @user-cx6pr5kt7z
      @user-cx6pr5kt7z Před 5 lety

      Е

    • @tarazdzhambul7699
      @tarazdzhambul7699 Před 4 lety +2

      Согласен на 100%

    • @user-hu5hf3dk8z
      @user-hu5hf3dk8z Před 4 lety +4

      Это единственное оправдание тойотодрочеров))))))

    • @rytp3735
      @rytp3735 Před 4 lety +4

      @@user-hu5hf3dk8z извини но её покупают лижбы не стоять часами у капота

    • @yad244
      @yad244 Před 4 měsíci

      машина крайне ненадёжная с оооочень маленьким ресурсом.У меня такой же

  • @livestream1628
    @livestream1628 Před 3 lety +15

    Во-первых, авторы видео не сказали, что у них модель Limited Platinum, самая дорогая. В Штатах такую можно купить за $41 тыс (без налога и накруток дилера) или же самую дешевую модель LE за $25 тыс. Во-вторых, не понятно, на какой резине они ездят (летней, зимней или всесезонной). В-третьих, похоже авторы видео не читали инструкции как включить полный привод (All-weel-drive). Читаю инструкцию, где написано, что если машина застряла в грязи или снегу, то рекомендуется сначала отключить TRAC систему, которая уменьшает мощность от двигателя на колёса. Для этого надо нажать на первую кнопку TRAC (слева от кнопки SNOW). Если же на эту кнопку TRAC нажать и подержать 4 сек, то она отключает также TRAC и VCS. Дальше нажимайте последнюю кнопку All-wheel drive (полный привод) в том же ряду, где кнопка SNOW. Это можно посмотреть на этом видео:
    czcams.com/video/l3cc-yjb5FA/video.html

  • @user-dy7ob2dd3f
    @user-dy7ob2dd3f Před 7 lety +302

    Видео хорошее!!!! Сделайте сравнительный тест ТОЙОТА ХАЙЛЕНДЕР и ХОНДА ПИЛОТ. Я думаю это будет очень интересно. Они в принципе главные конкуренты. Народ поддержите лайками, чтобы парни увидели. )

    • @user-ez3fx6qm4t
      @user-ez3fx6qm4t Před 7 lety +8

      Хонда Пайлот порвёт в клочья Тойоту Хайлэндэр при сравнительном тесте !!!

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 Před 7 lety

      Раздутый Рав 4 VS Раздутый Сервант

    • @bahabahow4546
      @bahabahow4546 Před 7 lety

      Дмитрий Изох

    • @uset147-55drr
      @uset147-55drr Před 7 lety +1

      Хонда получше будет судя по другим тестам. По шумке, трансформации, салону и проходимости

    • @uset147-55drr
      @uset147-55drr Před 7 lety

      попросите получше) очень интересный тест должен быть. Ждем)

  • @Svuatoslav454
    @Svuatoslav454 Před 6 lety +5

    У меня тоже Toyota Highlander Limited hybrid 2006 года на моторе 3,3 V6, пробега в данный момент родного 165 тысяч миль. Тачка офигенная по посадке, 7 мест, огромный багажник, машина мягкая, удобная, много места, регулировки задних сидений, передние электро регулировка, обожаю эту машину, большой плюс нету обвеса как у нового хайлендера от части то, что мешало вам уроганить, но это задатки последней моды...

  • @user-yg8tc4if5d
    @user-yg8tc4if5d Před 7 lety +28

    Хайлендер, хайлендер тут бы на ларгус накопить

    • @GroundDiamond
      @GroundDiamond Před 5 lety +4

      Какой Ларгус, тут бы билет на Икарус купить, пара-пара-па-ПА!

  • @simon0401ful
    @simon0401ful Před 7 lety +3

    Молодцы! Хорошие видосы. Хотелось-бы увидеть тесты нового Pajero Sport...

  • @user-lv7nj5wd3u
    @user-lv7nj5wd3u Před 6 lety +11

    Большинство комментариев от людей, которые ни когда не ездили на хайлендере. Машина замечательная, ни в одном однокласснике нет такого простора на втором ряду. В городе при спокойной езде 14 спокойно получается, на трассе будет зависеть от скоростного режима.

  • @user-xw6pi7cd5s
    @user-xw6pi7cd5s Před 7 lety +57

    Автор, дело в том что не тойота дорогая, а государство поимело свой народ своей убогой экономической политикой

    • @GroundDiamond
      @GroundDiamond Před 5 lety

      Ты шо, не пэтриот, мой Уаз Патриот тебя переедет завтра, уот!

    • @user-rs7wy3fq2h
      @user-rs7wy3fq2h Před 4 lety +1

      @@GroundDiamond уаз патриот тоже стоит .. словно его в корее собирают.

    • @karp777
      @karp777 Před 4 lety +2

      Не «экономической политикой», а политикой мирового гопника). Это те самые санкции, которые вас только укрепляют ;)

  • @serma3d3Dillustrator
    @serma3d3Dillustrator Před 5 lety +2

    Hey... :) thanks for doing this test. I was looking for something like that because I have a highlander. You video showed me that the highlander is somewhat low to go true off road. Also, the tires are not for off road. After watching your video, I have confidence in the highlander in off road if I get better tires. Thank you very much, best wishes :)

  • @user-dr3fp9wb8w
    @user-dr3fp9wb8w Před 7 lety +144

    у меня горец 14 года я брал его за 2138 это максималка , ждал его 4 месяца , была очередь на него . у меня за эти деньги к ниму масса вопросов было а уж за 3700 ну я хер его знаит кому он нужен . их перестали брать когда они до 2700 подорожали .

    • @lexaxaxa
      @lexaxaxa Před 7 lety +4

      Евгений Карпов вообще странно, да. Дилеры от них отказывались ещё когда по 2,7 стали, а сейчас ещё на лям выросла цена и снова продают) неужто берет кто-то?

    • @EtalonHome
      @EtalonHome Před 7 lety

      Аналогично.

    • @EtalonHome
      @EtalonHome Před 7 lety +5

      , а уж 2,7 вообще недомашина переднеприводная

    • @user-dr3fp9wb8w
      @user-dr3fp9wb8w Před 7 lety +11

      Aleksey Makarov да он мажорам нафиг не нужен, эт не тот авто что бы понтоваться.

    • @user-bi9gv7nt5s
      @user-bi9gv7nt5s Před 7 lety +7

      Aleksey Makarov мажоры возьмут немцов за такие деньги, выбор большой

  • @USARMYvietnamVET1969
    @USARMYvietnamVET1969 Před 6 lety +3

    I can't understand what you are saying but I get your drift, I enjoyed watching, good video.

  • @user-ii7kr2te6v
    @user-ii7kr2te6v Před 6 lety +1

    Спасибо!Молодцы хорошо сделали обзор.

  • @valoris1977
    @valoris1977 Před 4 lety +2

    Вставлю свои 5 копеек. Сейчас у меня Горец 12-го года, брал новым за 50 тыс $, пробег 230 тыс. За все время ни одной серьезной поломки. Да есть вопросы к комплектации, НО! все что я поменял - это задние подшипники ступицы, и то не я, а дороги. Прошло семь лет, не долго думал какую машину выбирал между новым Горцем и новым Прадо, до Горца был Прадо в 120 кузове, он тоже вечный, да что вечный, он легенда. НО, Прадо машина для бездорожья, ценой комфорта для пассажиров. накатал на нем 200 тысяч, знаю что говорю. В итоге купил нового Горца 19-го года, жду его сейчас, да дорого, но надежно и комфортно. Хотя могли бы за такие деньги плюшек в машину добавить ))

  • @user-tu5uu6cu5k
    @user-tu5uu6cu5k Před 7 lety +1

    Хотел задать вопрос по каптюру, вы в обзоре говорите что он в отличае от креты не дает сильно движок крутить и сбрасывает обороты, тоже самое будет и на механике?

  • @ElectronicPC
    @ElectronicPC Před 7 lety +3

    Очень понравилось видео. Весьма информативно, особенно после просмотра Блюдёнова )))

  • @gleb-gi2ny
    @gleb-gi2ny Před 5 lety +1

    Добрый день счас катаюсь на Lexus ES,хочу взять что то побольше но есть одно но авто должно быть мягкое как тебе подвеска по плавности как проходить неровности стыки ямы
    Буду очень признателен за ответ!

  • @user-up3zd7in3v
    @user-up3zd7in3v Před 4 lety +4

    Из личного опыта. Эта машина изначально не была заточена под то, чтобы ее в чачу загонять. У неё абсолютно другие задачи. Хотите залезть в дерьмо по уши, берите прадо либо форчинер. В целом тоскую по этой машине. Уверен, что в новом кузове он буден огонь 🔥

  • @Sanaev-Pavel
    @Sanaev-Pavel Před 7 lety +9

    Вот они - системы интеллектуального полного привода))

  • @max89051
    @max89051 Před rokem +3

    Это по сути минивен, ждать от него каких то там внедорожных чудес не вариант. Тяжелый, длинный, низкий, далеко выходящие бампера(свесы). Для города хорошая штука.

  • @stanik13
    @stanik13 Před 7 lety +3

    Хороший обзор, смотрел с удовольствием

  • @ACMilanfan84
    @ACMilanfan84 Před 7 lety +1

    Видосик хороший,продолжайте в том же духе

  • @user-vz9rn3bk3y
    @user-vz9rn3bk3y Před 7 lety +2

    6 лет ездил на Хайлендер, ещё Американце, всё хорошо но за грибами и на дачу проблемы были. Взял Соренто в 14году он тащит и до дачи и в лесу только плюс. Проблема в том, что дети подросли и на заднем ряду им уже тесно.

  • @k3nz1
    @k3nz1 Před 4 lety

    Очень прошу подскажите! У меня хай 19 года. Ударил днищем о ров. На оборотах 1,2-1,4 дикий звук из под днища и очень сильные вибрации. Когда тапку давишь звук как дикий, ревёт. Посмотрел в яме, снизу вроде бы все хорошо. Поеду к дилеру, может подскажите в чём дело?

  • @KVAvtoservis
    @KVAvtoservis Před 7 lety +2

    Спасибо за видео!

    • @aazanov86
      @aazanov86 Před 7 lety

      Всегда пожалуйста!

  • @amunRainhaRT
    @amunRainhaRT Před 7 lety +1

    сравните INFINITI QX60, прайма, возможно грант сантафе и експлорера, уж очень хотелось бы на такое посмотреть.

  • @user-bz3oj9ep5x
    @user-bz3oj9ep5x Před 6 lety +2

    Очень хороший обзор!

  • @alexandrnenartovich6098
    @alexandrnenartovich6098 Před 7 lety +18

    хорошая машина .надежная .я на ней проехал 115000 км и ни одна гайка не открутилась . правда я брал ее за 2 млн в 14 году а сейчас канечно цена кусаеться

    • @wtykar1150
      @wtykar1150 Před 5 lety

      Alexandr Nenartovich так ты вспомни почем долар был и какой сегодня

    • @rytp3735
      @rytp3735 Před 4 lety

      @@wtykar1150 зато морякам обалдено (нам платят долларами)

    • @user-tx5fu6df9k
      @user-tx5fu6df9k Před 4 lety

      @@wtykar1150 вспомнили про доллар? В 2014 году Казахи начали скупать машины с России. Тогда про доллар и не знали ведь....

  • @kadipas9455
    @kadipas9455 Před 7 lety +24

    Вот после таких видео,появляются диванные АНАЛитики,которые вопят ,что машина говно,много знакомых ездит на хайлендере и вполне всё устраивает.

    • @Pavjis
      @Pavjis Před 3 lety

      Ну кого то и лада веста устраивает. Зачем брать новую ауди а6, если можно купить весту)))

  • @alexyakuba2805
    @alexyakuba2805 Před 3 lety +2

    Тест хороший. Если будит возможность, попробуйте всё тоже самое с Хайлэндэром 2020го. Походу много чего улучшили.

    • @livestream1628
      @livestream1628 Před 3 lety

      Насколько я знаю, есть два существенных отличия Хайландера 2020 от предыдущей модели: Apple CarPlay и remote start (дистанционный запуск двигателя). Последняя опция особенно полезна для России. Вместо того, чтобы откапывать машину из под снега и отколупывать с неё сосульки, боясь поцарапать, можно запустить двигатель из дома (с iPhone) и включить обогрев (при этом двери остаются заблокированными). Когда спускайтесь к своей машине, она оказывается полностью чистой и тёплой.

  • @ZAVych
    @ZAVych Před 7 lety +1

    Ребята, сделайте обзор туарега пожалуйста! Желательно того который без настоящих блокировок.

  • @antonputevyj3903
    @antonputevyj3903 Před 7 lety +1

    легко смотрятся видосы , лайк

  • @user-ko9qm7jf5c
    @user-ko9qm7jf5c Před 7 lety

    Ну и как всегда на высшем уровне)))

  • @sianpa74
    @sianpa74 Před 7 lety

    Миша, сделай там же тест нового Outlendar GT 3.0л. с его приводом S-AWC.

  • @user-wo6fb8wc8h
    @user-wo6fb8wc8h Před 7 lety +3

    Норм парни ..... уровень интелекта и юмора на высоте ..... подписка .....

  • @user-je7ue1hn3z
    @user-je7ue1hn3z Před 7 lety +15

    Ну хоть кто то правду сказал про эту чудо машину)))

  • @ratte2115
    @ratte2115 Před 7 lety +3

    Машинка однозначно хорошая, но цена с потолка! Да и салон мог быть поинтереснее...спасибо за видео и рассказ.

  • @user-qj3js3sl9f
    @user-qj3js3sl9f Před 7 lety

    про Эксплорер бы! было бы хорошо и интересно посомтреть

  • @Stanislavsolomin
    @Stanislavsolomin Před 7 lety +1

    Спасибо!

  • @alexs8582
    @alexs8582 Před 7 lety +3

    Редкий действительно хороший тест драйв.

  • @sergey9627
    @sergey9627 Před 7 lety +1

    Интересно как Quattro себя бы показало в данном месте, ну и x-drive

  • @user-vn4uj6mv7w
    @user-vn4uj6mv7w Před 7 lety

    Запилите, пожалуйста, обзор про Ниссан Х-Треил Т32 4WD 2.0!

  • @dastanbaizhanysov2117

    Добрый день!
    Можете помочь в выборе:
    Sorento 2023г.в
    Хайлендер 2019 г.в
    QX60 2019 г.в

  • @user-ro9cw8ue9l
    @user-ro9cw8ue9l Před 7 lety +2

    Сделайте обзор на ford explorer

  • @twoscars17
    @twoscars17 Před 7 lety

    Track ID не определяет песню( Что за трек на 11-ой минуте?!

  • @boogiman9186
    @boogiman9186 Před 7 lety +3

    Привет может тест HAVAL H9

  • @dmitriyk4173
    @dmitriyk4173 Před rokem

    А в чем разница двигателей дорестайла и рестайла?

  • @alexxm5945
    @alexxm5945 Před 3 lety +1

    В крузаке аккум не один? Это в каком их 2? Сотка была,120 прадо,200 и дорест и рест,570 лексус есть и везде 1 аккум,или я чего то незнаю?

  • @Termin100
    @Termin100 Před 6 lety +1

    Нашёл этого обзорщика пару дней назад и теперь большые тест драйвы ( Серёгу и Рустамыча) в печку закинул.

  • @user-nl5fd1gl8n
    @user-nl5fd1gl8n Před 4 lety

    Добрый день. А Dodge Durango нетестировали?)

  • @user-gf1ck8oy2n
    @user-gf1ck8oy2n Před 7 lety

    1:47 очень смешно)) аж до сих пор)

  • @Oleg-ot2ig
    @Oleg-ot2ig Před 7 lety

    Может зависит от прокладки между рулём и сидением? :)
    А где к стати Хайландеры сейчас делают? На дром.ру пишут что в России и Китае

    • @titan5914
      @titan5914 Před 7 lety

      их всегда в сша делали

  • @evgenvol687
    @evgenvol687 Před 7 lety

    За видео лайк! Парни сделайте пожалуйста тест на новый гранд Санта Фе дизель, хочется посмотреть на что он способен!

    • @evgenvol687
      @evgenvol687 Před 7 lety

      Николай Игнатенко я думаю он лучше хайлендера на бездорожье!

    • @aazanov86
      @aazanov86 Před 7 lety

      Лучше, но чутка, посмотри соренто прайм у нас, это, считай такая же машина.

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h Před 6 lety

    Михо, ну по существу визуально на видео приборка оч симпотная.

  • @Miksanya
    @Miksanya Před 7 lety +2

    Отличный тест.

  • @elenabodrova6234
    @elenabodrova6234 Před 6 lety +1

    А обзор хороший! Лайк

  • @user-yg7cp8xd7y
    @user-yg7cp8xd7y Před 6 lety +1

    Поддержу! Хайлендер 100% нужно сравнить с Пилотом 2017.

  • @mahirhesenov2237
    @mahirhesenov2237 Před 6 lety

    Блин я какраз собирался купит)ноо уже передумал спасибо автор

    • @LISIONOK03
      @LISIONOK03 Před 3 lety

      Катайся дальше на метро

  • @Filippovs_Family
    @Filippovs_Family Před 7 lety +21

    3700 конечно дорого, но обзорщик дурачок какой-то, кроме кудахтанья ничего по теме так и не сказал

  • @ilyabobrov8848
    @ilyabobrov8848 Před 4 lety +1

    Прикольный обзор, я ржал весь ролик)))

  • @user-sr1wc7bv5r
    @user-sr1wc7bv5r Před 6 lety

    Я уже год купил хайландер. Мне всё устраивает супер минус не замечал. Но карман бьет ощутимо.

  • @CrazyTramify
    @CrazyTramify Před 7 lety +4

    его решетка радиатора стала похожа на бритвенный станок!

  • @alk609
    @alk609 Před 7 lety +1

    мега позитивный обзор!!! 3 ряд сидений, это что с чем то))) в лада ларгус 3-ий ряд сидений кто ни будь видел или сидел, так там по круче будет!!))) "Палка" для капота)))

  • @user-nk4bk6fr8g
    @user-nk4bk6fr8g Před 7 lety +1

    Другая база нужна для этого авто,которая будет соответствовать цене. Например c продольным расположением агрегатов, и основным задним приводом...

  • @user-fg5mt5gn5v
    @user-fg5mt5gn5v Před 7 lety

    что за резина в тестдрайве?

  • @razvedchig
    @razvedchig Před 5 lety +1

    Отличный ролик, парни, спасибо огромное ))))))) Буду ждать теста Chevrolet Traverse в вашем стиле :))))

  • @seka1793
    @seka1793 Před 4 lety

    Безпртводная зарядка есть?

  • @Lim922635
    @Lim922635 Před 7 lety +1

    1:47 только за это 100 500 лайков, и за обзор еще столько же )))

  • @sergeyyakovlev437
    @sergeyyakovlev437 Před 7 lety

    I got the poison
    I got the remedy
    Лайк, лайк))

  • @ylokotok161
    @ylokotok161 Před 2 lety +1

    Классная тачка!!! Ребята учитесь ездить на авто. Руль у машины не только для того чтобы держаться . Дайте свои дельные советы на производство" Весты'

  • @semyonsheshken
    @semyonsheshken Před 6 lety

    Будет обзор на Harrier ?

  • @user-yw8om1du1f
    @user-yw8om1du1f Před 7 lety +29

    Что то мне кажется что не Тойота виновата в конской цене Хайландера. В США он стоит от 30 до 41 тысячи.

    • @mrkhudovnikolaevich
      @mrkhudovnikolaevich Před 7 lety +16

      Владимир Сулейменов виноваты российские тойота дрочеры. Ко-ко-ко, надежно, ко-ко-ко, мой сосед 300.000 км колодки не менял даже. Ловите старьё с новым бампером и кочергой за 3,7 когда курс упал.

    • @user-yw8om1du1f
      @user-yw8om1du1f Před 7 lety +1

      А если купить в США (где он стоит не сильно дороже предыдущего) и привезти сюда. Заплатить все хотелки правительству, сколько будет стоить?

    • @user-lt1xq5kt3k
      @user-lt1xq5kt3k Před 7 lety +3

      Владимир Сулейменов а РХ350 стоит в США до 70 тыщ баксов, а у нас он до 4200 стоит....так что Тоёта

    • @user-yw8om1du1f
      @user-yw8om1du1f Před 7 lety

      PX - это как я понимаю RX. RX-350 AWD в США стоит от 44520 у нас от 4274. А вот за 70000 баксов я rx-350 не нашел.

    • @user-lt1xq5kt3k
      @user-lt1xq5kt3k Před 7 lety

      Чегоо???? У нас топ 4.3 стоит, там, с учётом налога с продаж, который во всех штатах разный, под 70. Надо сравнивать топы, ибо нищебродской американской базы у нас в принципе нет.

  • @thestig9536
    @thestig9536 Před 6 lety +2

    Я уже стал вас подозревать в продажности ))) не слишком много ли хвалы марки Киа на вашем канале?)))

  • @Alexdj44
    @Alexdj44 Před 7 lety +5

    сиденье третьего ряда с поднятым подголовником похоже на боевого дрона из З.В.

  • @rogeraberg5008
    @rogeraberg5008 Před 4 lety +1

    Тойота хайлендер для города и трассы , в грязь по надобности. Свою функцию она исполняет отлично , в городе рулишь комфортно и без проблем и в болото можешь заехать как сказано выше , по надобности.

  • @Sanek1983
    @Sanek1983 Před 5 lety

    А на чём ты ездишь сам?

  • @user-pz3si9ej1e
    @user-pz3si9ej1e Před 5 lety +2

    Наверное удивлю автора,но многие покупают машины не для зарядки телефона.

  • @TheStairsup
    @TheStairsup Před 7 lety +1

    Езжу на хайлендере 2009 года, гибрид. Сидения надуваются со всех сторон, поддержка спины, коленей. В моей машине регулировок сидений больше, чем в этой. Только боковая поддержка не регулируется. Так-что не надо ля-ля.

  • @user-xu4cy8ke1y
    @user-xu4cy8ke1y Před 5 lety +2

    14:54 вы межосевую блокировку включали в режиме селектора N или P?
    28:00 зачем "прокладка" бросает газ в конце подъема?

  • @alexanderfedyna
    @alexanderfedyna Před 7 lety

    А что бы Вы посоветовали бы взять за 3.7?

    • @Reysergey
      @Reysergey Před 7 lety +1

      я бы себе за 3.7 взял бы WRX и патрика, первый для повседневки, второй для выездов на природу и автопутешевствий.

    • @alexanderfedyna
      @alexanderfedyna Před 7 lety +1

      Reysergey я жду Volvo xc 60 ,а так бы однозначно Acura MDX,но у нас их к сожалению нет,у нас принято втюхивать гауно...

    • @aazanov86
      @aazanov86 Před 7 lety +1

      Тахо)))

    • @user-mv7zn5bg5d
      @user-mv7zn5bg5d Před 7 lety +1

      за 3 эксплорер Лим+

  • @user-kj4xv8ok1j
    @user-kj4xv8ok1j Před 7 lety +64

    А Ford Explorer ? Он стоит дешевле limited+ там и электрический 3 ряд и массажи , почему его то никто не упоминает ?

    • @user-mv7zn5bg5d
      @user-mv7zn5bg5d Před 7 lety +21

      Потому что Explorer уделает тойоту по всем пунктам, в режиме колея+грязь он едет по любой диагоналке как танк, места в багажнике при разложенном третьем ряду больше раза в 3 и стоит 3 ляма, в салоне современней.

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 Před 7 lety +7

      ТОЙОТА НЕ ЕДЕТ !!!! 9.1 сек до 100 км для двигателя 3.5 V6 ЭТО ПОЗОРИЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @amunRainhaRT
      @amunRainhaRT Před 7 lety +12

      вы правы но на несколько лет назад, тоета держится на имидже неубивайки который плотно засел в голове у многих но как по мне она этот самый имидж стремительно теряет и говорят об этом все чаще, корейци уже практически сровнялись с этой моделью по всем показателям, за эти же деньги есть финик QX60 \ JX35 если нужен фарш и статус, тот же експлорер надежней, больше и качественней собран. пример уктуален только к данным моделям а не к маркам в целом.

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 Před 7 lety +7

      Зомбомаркетологи тойоты круто наССали ЛОХам в уши!!! А ЛОХи повелись на это разводилово....

    • @amunRainhaRT
      @amunRainhaRT Před 7 lety

      Константин Шарпанов это существенный минус, согласен но машина намного лучше за те же деньги получется а то и дешевле, для себя скорее всего смотреть не буду за полной стоимость но если мне не все таки организуют знакомые за 17-18 у.е то возьму.

  • @maxarche4777
    @maxarche4777 Před 7 lety +1

    зачётный видос !!!!

  • @RomanBlackOst
    @RomanBlackOst Před 7 lety +3

    Прикольные вставочки-шуточки)Интересно смотреть - продолжай в том же духе!)

  • @TheCodasound
    @TheCodasound Před 7 lety +1

    Тойота любит палки под капотом. В королле тоже имеется.

  • @AllaShliakhova
    @AllaShliakhova Před 7 lety +1

    Здравствуй! Как новый Toyota Highlander в сравнении со свои главным конкурентом Honda Pilot?
    Больше склоняюсь к Honda Pilot, так как он экономичнее, проходимее и такой же по надёжности.
    Рассматриваю ещё и Toyota Land Cruiser Prado который ещё экономичнее с дизелем и проходимее, но отталкивает плохая управляемость и большие крены кузова в сравнении с Toyota Highlander и Honda Pilot. Ну и не менее главным является то что Honda Pilot уже два года подряд краш-тестами доказал свою безопасность, а как обстоят дела по безопасности у Toyota Land Cruiser Prado и Highlander? Про Toyota Highlander наслышан что при вывешивании кузов напоминает мокрую пачку сигарет.
    Сделай полноценный тест-драйв с Honda Pilot, а лучше сравнительный тест-драйв с Toyota Highlander как это уже давно делают в Америке и у нас уже начинают.
    + ОЧЕНЬ интересен твой тест-драйв Mercedes-Benz Vito или V-Class 4Х4 как на дороге, в городе, так и на лёгком и среднем бездорожье.

  • @user-zj1ev6fg8i
    @user-zj1ev6fg8i Před 7 lety +7

    Пусть японцы засунут её куда подальше за такие деньги. За что тут 3,7 платить???

  • @arturxenium3353
    @arturxenium3353 Před 7 lety +1

    Тойота так себе была у меня королла 2008 года после хонды сивик 2010 - это огонь и сборка и надёжнее это точно до сих пор езжу на сивике полёт отличный но на эту машину 3+

  • @Rer2315
    @Rer2315 Před 7 lety +1

    Даже на дроме, где любят япов он слил эксплореру вчистую
    Круз в минималке, который упакован неплохо продавали недавно за 4.150 тыс.
    За 3.700 тыс. очень много конкурентов

  • @Igor_camping
    @Igor_camping Před 5 lety +3

    Отличный автомобиль!!!

  • @user-fv9dd1gg1p
    @user-fv9dd1gg1p Před 7 lety +1

    Посмотрел в салоне подробно. Внешне привлекательна. Экстерьер хорош, интерьер аккуратен, но материалы отделки не пахнут "премиумом" как указано в брошюре. Второй ряд действительно просторен. На третий не залезал, на взгляд это для детей и невысоких подростков, не слишком удобно туда протискиваться. Галогенки в такой машине неуместны. Ценник завышен (машина идёт из штатов) Минус полмиллиона и вот красная цена.

  • @user-wi1ei6om6t
    @user-wi1ei6om6t Před 2 lety +1

    Тут ещё резина зимняя может поразнаму работать, тайота база длиннее поэтому не вытягует зад на горе.

  • @marsishmukhametov6187
    @marsishmukhametov6187 Před 7 lety

    отличный заезд

  • @user-oi5lj5fc6v
    @user-oi5lj5fc6v Před 3 lety +1

    Городской крассовер в полях тестить???

  • @zloyegorka_
    @zloyegorka_ Před 7 lety +47

    Хайлендер конечно красиво смотрится,моторы очень надежные(как всегда у тойот),но при всём желаниии лучше немного добавить и взять LC200.

    • @zloyegorka_
      @zloyegorka_ Před 7 lety

      Николай Игнатенко я не знаю с чем вы сравниваете "хай"(более менее сносного,если вы ездите на новом ренжровере или может q7,тогда да) если это домыслы из головы не чем не подкреплённые тогда это просто ваши домыслы. Что касается каракатицы то вам нужно обязательно поездить и ощутить всю прелесть данного авто(не только поймёте что он на порядок выше хая,но что и минусов у него нет). И не нужно сравнивать LC200 с бокстером или эволюшином которые наверное получше управляются и тормозят.......)

    • @23DaniL23
      @23DaniL23 Před 7 lety +1

      или наоборот - выбросить немного денег, и взять прадо 2.7 на мкпп и штампах за 1950

    • @user-pg9us9ju9j
      @user-pg9us9ju9j Před 7 lety +4

      не понимаю, о чём спор. Хайлендер - семейный кроссовер. ТЛК200 - рамный внедорожник с блокировками. Его берут для наблюдателей ОБСЕ, чтобы по развалинам войны кататься, директора шахт и нефтедобывающих предприятий - в буераках король, на асфальте сносен.
      О чём тут говорить? Машину надо брать под определённые цели

    • @user-lt1xq5kt3k
      @user-lt1xq5kt3k Před 7 lety +3

      Zloy Egorka надежные моторы как всегда у Тоёт? владельцы дизельных Крузаков и Равчиков еле сдерживают слёзы

    • @user-vk4df8ou1i
      @user-vk4df8ou1i Před 7 lety +3

      Zloy Egorka а можно скинуть и купить прадо

  • @Come-Clarity
    @Come-Clarity Před 6 lety

    2:33, «ксеноновые фары только линзы». Ошибаетесь. Ближний-линзованные светодиоды. Дальний да, галоген😖😖😖

  • @bobnudd5870
    @bobnudd5870 Před 7 lety

    В интонациях прям вилсаком))

  • @nikolaykovaleff5537
    @nikolaykovaleff5537 Před 7 lety +37

    Если уж кого и покусала Тойота, то за эти деньги запросто берется новый Prado в максималке.

    • @user-cc7ys9mi3u
      @user-cc7ys9mi3u Před 7 lety +14

      Николай Игнатенко у меня знакомый 10 лет катался на прадо и продавать не хотел. Телега сейчас это ебучие мерседесы за свои деньги.

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 Před 7 lety +6

      Крузак и Прадо - для колхоза то, что надо!!!

    • @solskjaer1159
      @solskjaer1159 Před 7 lety +6

      Прадо 2,8D Разгон до 100 - 12,7 сек!!! Максимальная скорость-165 км\ч! Лада Гранта пошла на обгон

    • @nikolaykovaleff5537
      @nikolaykovaleff5537 Před 7 lety +10

      Николай Игнатенко честно говоря, я по жизни не особо поклонник Toyota. Но если бы мне предложили выбор из нового Prado и Highlander, я не представляю чтобы я в здравом уме выбрал бы Highlander.

    • @Adelfox95
      @Adelfox95 Před 7 lety +1

      пиздешь про максималку, давит дальше спокойно, 190 как нехуй

  • @user-xz1ib9df8l
    @user-xz1ib9df8l Před 5 lety

    Сделай обзор ix55 . Хайлендер отдыхает!!!!!