Toyota Highlander против Kia Sorento Prime Nissan Pathfinder
Vložit
- čas přidán 23. 03. 2016
- Добавляйтесь в друзья!)
Почта для связи avtomantest@mail.ru
Канал "Бородатая езда" / @user-oc4jx9es8x
antonavtoman
/ anton.vorotnikov
www.periscope.tv/AntonVorotni...
Инстаграм / antonvorotnikov
Ещё Среднеразмерные Кроссоверы czcams.com/users/playlist?list=... - Auta a dopravní prostředky
Это самый крутой тест багажников,который я только видел!
+1))
+Дмитрий Косарев +1
+Дмитрий Косарев У Антоши провокаттора очень крутой канал с азиатками!
+Дмитрий Косарев заходи на мой канал, посмотри и там видео) за подписку буду очень благодарен. Последнее видео - там эпичный тизер
да
Всем спасибо за просмотр! :) Тест конечно получился долгим, но зато подробным.
+Антон Воротников Хайлендер из США к нам попадает, поэтому и цена такая неадекватная. Дешевле Прадо взять. Спасибо за обзор, все круто! =)
+Александр Кантеев Блин , нельзя сравнивать прадо и хайлендер , вообще разные тачки
+Vsyako&Razno я их и не сравниваю, просто говорю, что за такие деньги взял бы Прадо.
Отличный тест!
Но обзор крутой делай таких побольше например prado 150 , Lexus gx
кто за Toyota Highlander
+
За эти деньги Паджерик можно взять....
+javid asgerov За эти деньги бмв можно взять, и наваливать. А не на этих вёдрах ездить.
+Дима всех порвала тойотка
+Дмитрий Гусев обслуживание просто дорогое( Да и ломается часто(
Слушай, Антон, мог бы поехать и навестить Давидыча. Дал бы за автомобильные ключи подержатся )))
хд))
+Вадим Ток залупу пусть даст ему подержать
Передачки может ему передать ещё. Довыебывася, почувствовал себя богом- пусть сидит
GG WP залупу емк и так дают ))
+Вадим Ток к нему не пустят никого кроме адвоката.
Можно сказать - Антон вернулся, интересно информативно смотрится легко. Молодец
Антон всегда снимайте видео вместе... Вы самые информативные и честные блогеры)))
Антон спасибо за видео,целый час,прямо как в кинотеатр сходил,сразу три тачки протестил!!! Считаю твои тесты весьма полезными и объективными,для тех кто интересуется и любит автомобили! Удачи.
У Антона потолок в доме походу тоже в чёрной алькантаре
+Baha. KZ и стены выше метра ))))))))))
АААААААААА))))))))))))))))))))))
Вот это настоящий обзор, а не продажный! Приятно смотреть! Спасибо!))
Антон, возобнови рубрику БУ, кто "за" ставьте лайк.
Антон, молодцом, всё круто получилось. Очень подробный тест.
Офигенное сочетание, снимайтесь вместе чаще ^_^
Ооо целый час! спасибо Антон!
отличный обзор!!! подробный и интересный! Антон спасибо, побольше таких!!
Kia явный лидер этой тройки.
согласен
+Сергей Шумахер безусловно... хоть мне и нравиться Хай, но, при прочих равных, между ним и праймом - почти лям денег, и от этого никуда не деться, а это + ещё одна машина (для жены-девушки-сына-дочери-для работы-чтоб-не-жалко и т.д) корейцы молодцы.
+Alex Alex Именно! А то и два авто. Один новый один немного подержанный.
+Alexander Balashoff заходи на мой канал, посмотри и там видео) за подписку буду очень благодарен. Последнее видео - там эпичный тизер
Ахренеть, соренто без шипов, какая честная конкуренция :)
по такому же принципу сравни кроссоверы более популярные на российском рынке, а именно киа спортедж , хёндай тусан, тайота рав 4, разумеется все 2016 года) было бы очень интересно посмотреть на что они способны на бездарожье и вообще в целом кто же круче!)
+
+
А смысл сравнивать тусан и спортадж
Гелик луче всех на снегу
Тест с закрыванием задней двери прикольный! )))
Тест-драйв очень интересный, смотрится на одном дыхании. Спасибо Антону и ребятам из бородатой езды, продолжайте в том же духе.
классный тест,смотрел с удовольствием,Антон ждем еще!!
Ребята, огромное спасибо за этот отличный видос!
1 час Карл!
+ildarkka да ладно а то мы не в курсе
Хороший тест-драйв! Авторам спасибо. Подробный и интересный.
Олег, респект за съемку и монтаж, наконец когда Антон рассказывает о какой-либо детали, видеоряд соответствует, спасибо за это огромное!
Лучший тест-драйв багажников
Очень крутой обзор! Интересный и веселый!)
+Bloodyble Поддерживаю! Отличный обзор!
Давно с таким позитивом не смотрел видео Антонио👍 отлично всё получилось, класс тест драйв🙌🏻
Антоха, спасибо за тест! Давно просил Соренто 3.3.
Только за уникальнейший тест багажника можно привозить фуру с лайками! :)
* ──────▄▌▐▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀█*
* ───▄▄██▌ █ ФУРА С ЛАЙКАМИ ПРИЕХАЛА █*
* ▄▄▄▌▐██▌█ █*
* ███████▌█▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█*
* ▀▀(@)▀▀▀▀▀▀▀(@)(@)▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀(@) (@)▀▀▀▀*
Антон, спасибо за тест! как обычно, очень профессионально и интересно. одно предложение: можешь проводить сравнительные тесты не по принципу "рассказываю отдельно про каждый" (для этого ты же отдельные тесты делаешь), а именно только про различия и сравнительные оценки. это и сократит хронометраж и динамичней будет.
Отличный тест!!! Антон, спасибо! Лайк за тест багажников!
За сравнительный тест, огромное СПАСИБО!!! Теперь все ясно )))))))))
У Давидыча оператор - Олег.
У Ярослава Ефремова оператор - Олег
и тут у Антона оператор - Олег
Чёт подозрительно...
+Lmao compilation у Давидыча оператор Вадим, про Ефремова не знаю, а у Антона оператор не Олег, это съемочная группа Олега (хотя сам он тоже снимает, но не в этот раз)
+Lmao compilation у эрика вадим,олег в запое был
+Илья Простин он тот, он се, скажи сразу, да согласен у антона тоже олег
Может это один и тот же Олег
Полностью просмотрел, занимательный тест, Олегу отдельное спасибо за трюки с багажником :-D рассмешил, конечно же подписка на него. Спасибо вам всем ребята, от души снят тест драйв. Жалко Антон не упомянул расход на Киа Прайме сколько вышло.
Очень понравился обзор. Спасибо!
Очень классный и информативный обзор, один из лучших у Антона я бы сказал. Спасибо Антоха!! ))
Мне очень нравится тандем бородачей и Антона. Видео выходят отличными и сбалансированными. Тут и стеб и экшн и подробное ттх. Зачет.
Соотношение цена-качество-опцион..... корейцы вне конкуренции!!!
молодцы,больше совместных тестов)))лайк 100%
отличный тест Антон, спасибо
Сам владею Тойотой Хайлендер 2014 года, в максималке, товарищ ездит на Патфайндере. Про свою машину скажу так - своих денег не стоит. Жрет более 20 литров по городу, качество сборки и комплектующих среднее. По салону спустя 2,5 года куча сверчков, что то сзади постоянно скрипит, вроде какой то косяк с сиденьями второго ряда, конструктивный недостаток. на пробеге 10000 сдох аккумулятор. на пробеге 22500 умер электропривод задней двери, меняли обе электростойки, стоимость одной на экзисте 45000. Даже в максимальной комплектации нет плюшек, которые есть и на гораздо более дешевых машинах, типа подогрева лобового стекла, форсунок омывателя, камер панорамного обзора, и еще кучи мелочей. Платишь лишние полмиллиона, а взамен не получаешь ни надежности, ни комфорта. Это нифига не джип, постоянно застревал в снегу и песке, нет даже имитации межколесной блокировки посредством есп, который есть на Хундай Крете за 900 тыщ. У товарища на Ниссане после подобных внедорожных покатушек погнулся карданный вал и вырвало привода, ремонт у дилера обошелся более чем в 2000 евро. Так что современные машины все делают одноразовыми, хоть 500 тысяч за нее отдай, хоть 5 миллионов
Согласен, раньше делали авто на совесть, а сейчас Ниссан ворует идеи у тайоты и наоборот, они одинаковые марки так как у них одинаковые продажи и авто похожи. Как по мне Ниссан лучше чем тайота, так как у самого был Ниссан примера 2007 года, Тиида 2016 Патфайндер 2006 года, Мурано 12 года и xtrail 11 года, потом тайота Хайлендер 14 года, и сейчас имею Ниссан Патфайндер последний, на мой взгляд Ниссан лучше,
Ты врешь хайлендер лучшая машина.
Я наверно единственный в подъезде езжу на корейце. Корейской сборки. Ни подогрева как у всех, ни тюнинга. Мучаю её каждый день с мая 2011г в любой мороз живя на крайнем севере и она не подводит. Но особо гениальные коментаторы постоянно убеждают меня что я езжу на корейском хламе, который скоро рассыпится. Так расхваливают свою Японию, что немного не по себе. И это при том, что у нас в домах ничего японского нет, только машины на улице. Телефоны, мониторы, телевизоры, стиральные машинки и т.д. всё давно корейское и у меня работает без проблем. Тьфу тьфу. Мало того. Профессиональные инструменты на работе моей тоже корейские, я сам их выбираю на выставках. А в их практичности и удобстве я разбираюсь получше, чем любой из вас в машинах. Иной раз хочется услышать мнение эксперта по той или иной машине, а получаем бесполезный срач в комментариях!
👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷
Антон ты красавчик, твои тесты супер, смотрю с удовольствием. 😃
наконец то отличный обзор/сравнение 3х авто!)
Антон замути вместе с бородатой ездой проект! Кто ЗА - ставим ЛАЙК!
Кто за Kia Sorento Prime ставим лайк!
👎👎👎
👍я за кия. классный вышел
но ток на дизеле
+
+
Очень понравился тест-драйв, такой формат, долго ждал его, после твоего обзора на Kia Sorento Prime.
Вот это настоящий обзор на ЧАС!!!!!!!!!!!! Антонио, жму руку брат!!!!!! Совсем другой уровень, прям на голову выше остальных...так держать...
Не являюсь поклонником Антона Воротникова, но при выбору Ниссан Патфайндер в декабре 2014 года основывался и на его тесте, проведенном им в Казахстане.
Выводы Антона по Пату, сделанные им в Казахстане, резко отличаются от его же выводов по тому же авто в рассматриваемом тесте .
Вот некоторые цитаты Антона по Пату из казахстанского теста:
-Пат - автомобиль не для бездорожья, его стихия трасса или небольшая сельская дорога ( что безусловно относится как к Хайу так и Прайму);
- эксперт по салону Пат отметил, что «салон хороший, ведь это же почти Инфинити»
- Антон отметил двигатель Пата 3,5л 249л.с.: « резвый, хорошо набирает скорость, езда комфортная»;
- руль показался вначале автоману несколько валким, но после теста Пата на скорости Антон сделал вывод, что управление хорошее.
В рассматриваемом же тесте, мнение эксперта о Пате совершенно другое:
- салон из 90х, дешевый пластик;
- управление никакое, валкий автомобиль;
- разгона вообще нет.
После двух противоречивых тестов о Пате, когда мнения эксперта кардинально расходятся - считаю, что эксперт подходит к оценке автомобилей не объективно, а в угоду каким- то обстоятельствам, не отражающим реальную картину об оцениваемом авто.
Владею Патом уже 3 года и ни сколько не жалею своим выбором. Автомобиль продолжает радовать, каждое утро ждешь с ним новой встречи.
Проблем с Патом за исключением замены по гарантии фар и никелированных молдингов у меня не было.
На основании 3 летней эксплуатации Пата сделаю вывод - машина хорошая и стоит своих денег. К сожалению Пат лишен современного головного света, лишен электрических складываемых зеркал. Но в остальном все на хорошем уровне.
В отношении Хай ( вообще другая ценовая категория авто) и Прайм - достойные автомобили, выбор - кому что нравится у всех авто есть свои минусы.
Так Пат 2014 года на автомате был. Это зверь машина! А это дерьмо что на тесте - на вариаторе. Какой разгон на вариаторе? какое бездорожье? ) по кафелю только ехать..
Бородатая езда красавцы - лойс за них
Отлично! Сравнительные тесты самые интересные!
Молодец Антон,обзорщик номер один,ни один обзор не разочаровал,за что большое спасибо и за талант и харизму.
Антон, было бы неплохо в таких сравнительных тестдрайвах видеть анализ условий гарантийного обслуживания и соответственно его стоимости (наличие 0-го Т.О., промежуточный километраж и пр..)
Блин Выходит КИА цена и что мы имеем. Корче Киа в не конкуренции. Молодцы Корейцы.
Определенно я бы взял КИА а на сэкономленные купил бы еще и КИА Рио для жены.:)))
Тоёта как всегда впереди всех. Самое главное на вторичке ликвидность у Тоеты супер, а гавно типа Киа камнем вниз цена летит.
@@azerogliev6520 как и состођние авто
@@azerogliev6520 приора тебе
@@sambo_mag8962 и тебе приора
@@azerogliev6520 Оглы ты ничего не попутал.
Антон, спасибо за обзор!!! Он помог мне сделать выбор покупки в пользу Прайма, о чем я только рад.... Самое главное Вам спасибо за то,что видно ,что обзор был ЧЕСТНЫМ!!! Меня всегда забавляют "обзоры" блогеров, на тестовых авто с наклейками на кузове, сразу понятно,что те обзоры проплачены автосалонами и автопроизводителями. Неужели они думают,что мы им верим?) А у вас видно,что вы собрали по чесноку реальных владельцев авто, по честному их тестите.... Так что продолжайте в том же духе. ЧЕСТНОСТЬЮ Вы отличаетесь от всех остальных!
Спасибо за классный тест драйв!
Антон, молодец. Отличный полноценный тест.! Киа зауважал. Годы непрерывной работы дают реальные плоды в отличии от тупого использования бренда. Увы...
+Rb Br киа хороши, но как мне кажется, до определенного момента, они не так долговечны как тойота, тойоты всегда были очень живучи и неубиваемы даже спустя большие промежутки времени.
Севастьян Некрасов Это типично городской автомобиль. А в городах, давно прошли времена, когда машины покупались на годы. Свои 100000 она отъездит отлично, а потом обновление или другая марка.
+Rb Br не спорю, ты прав
@@user-gl5uh3zl1b лучше на хорошем авто ездить года, чем на консервной банке год
@@sambo_mag8962 пшёл приору ремонтировать
прикольно,а у меня в уазике тоже есть система стабилизации,в голове,и тоже отключается,литром водки))
Интересный обзор и полезный таймкиллер))) Спасибо.
даешь тест ТИГРа =) спасибо Антон , тесты твои супер!
Лойс, если нравится такая тенденция сотрудничества Антона с Олегом (Бородатая езда) :3 По мне класс!
Крутой тест!
Отличный тест, спасибо
P.S. совместные видео с Бородатой ездой просто супер, намного веселее чем одиночные (Имхо, никому не навязываю)
Антон, спасибо большое за столь подробный тест этих трех автомобилей) Лайк;) Респект;)
Хотелось бы увидеть тест новых kia: optima и sportage. Очень интересно твоё мнение)
Где тачка на прокачку? С осени прошлого года ждем, уже лето на носу.
Настоящий хороший обзор!
Антон скажу тебе честно, Никогда не смотрю твои тесты, даже не начинаю. Но сегодня не хотя решил посмотреть что у тебя там. И ты знаешь, я залип очень интересно. Спасибо за тест!
Спасибо Артон за честный тестдрайф.
Действительно классный подробный тест, Антон продолжай делать сравнительные тесты хоть идет и более часа зато не спеша с толком с чувством с расстановкой.
спасибо за обзор, Антон! еще 100 к до миллиона подписчиков. желаю успехов!
Тест просто идеальный! Выборка - вот именно то что нужно. Просмотрел за один раз весь час и было интерестно. Всё рассказал, без субъективизма, чёткое самари, вобще однозначно +.Вот бы "МL vs X5 vs RR Sport" в таком формате...
Приколюха с багажниками взбодрила!! Давайте и дальше подобные фишки вставлять!! Класс!
Антон, давай "Бороде" высказывать свое мнение. Будет честнее и круче. Спасибо за видео ))
У Бороды своё шоу, он там высказывается)
+Tireso Low я в курсе
Как же вы надоели ненавистники корейцев! Да успокойтесь Вы уже, корейцы вошли и уже не уйдут никуда и будут конкурентами! Я сам езжу на тойоте хайлэндере в предыдущим кузове и за три года четыре раза в ремонте была ,а на работе катаю служебный киа соренто и почти за три года лью только бензин и масло!Сейчас и япы и немцы уже не те! Посмотрите ради интереса краш тест новой камри!Я точно не сяду в эту машину!
Сергей Курганский владею Хаем в новом кузове. 2 раза уже в ремонте была несмотря на очень бережное отношение и пенсионерскую езду.
Сергей Курганский согласен- японцы пустые как барабаны а влаг ломучее гавно . Корейцы всех делают
Владею Киа Оптиной и праймом ..первая 2 раза в ремонте была вторая 4 раза и сейчас 5 раз стоит ..на работе Камри в 50 кузове с пробегом 240 т ..заливают бензин и масло и все
Хайлендер 2012 г. пробег 100 т. Замены все по ТО, плюс перед зад втулки стабилизатора на 90 т. Корейцы нравятся, менять не планирую.
Новая Камри 😂проехала в такси 650тыс масло даже в Коробке не менял 55кузов
Антон, шикарные обзоры делаешь!
классный тест. спасибо
1. Очень наглядное видео. Спасибо Антону и его друзьям.
2. Ниссан продолжает делать машины-недоразумения: Джук, Тиида, Альмера-классик, теперь Патфайндер.
3. Тойота как всегда на высоте, но цена в пользу КИА. Я за Тойоту, ибо беспроблемная эксплуатация и ликвидность, меньшая потеря на вторичке покроют расходы, понесенные при покупке. Но.........кризис в стране, и он заставляет брать то что дешевле!
3а. Пока в РФ бренд Тойота - №1 по реноме, от этого и цена выше.
+Да. Даже лучшая ликвидность тойоты на вторичке вряд ли покроет лишние 800 тыс при покупке по сравнению с киа. Так что в данном случае с учетом цены киа явно уделала тойоту. А брендозависимым все равно Лексус более по душе будет, RX по моему тех же денег в начальных комплектациях стоит.
+Dmitry Frolov а они считать не умеют))))
Скулы болят от смеха, супер тест багажников! :D
Отличный обзор , отличное видео ! Спасибо .
Хорошее видео, даже не смотря на то, что долгое. Смотрелось легко, молодец:)
Кто за такую проверку багажника от Олега! Лайк!)))
где уже из грязи в князи?уже год обещаешь
+Артемий Данилов заебали вы нытики, запомни одну простую истину - он никому ничего не должен, тебе в первую очередь. Как выйдет, так выйдет.
+Артемий Данилов Точно!!! Где W140...
+Артемий Данилов как там в пословице говорится? Еще 2 года жди.
+YarikLP чот Антон постоянно нас, подписчиков, немного обманывает, ну или вводит в заблуждение.....имхо нельзя чтото обещать, выпустить пару видосов, а потом просто забить на эту тему....все может быть, конешно, форс-мажоры никто не отменял, но хотя бы сообщить об этом было бы лучше, чем просто забить...
+Roma M выбирай слова.... если человек заявил о том, что он сделает крутую штуку, то он должен либо сделать ее, либо обьяснить почему не получается....жду следующие ответы на вопросы, имхо один из самых первых будет - точь в точь такой же как у я задал ему.....
Спасибо за видео!
Спасио за великолепный тест -драйв
Интересный, живой и реальный тест. Спасибо!
Но вынужден сказать что проходимость авто зависит от резины и высоты автомобиля! Остальное очень относительно.
Потрясающий тест-драйв,Антон.Кстати,prime очень популярен похоже,каждый день берут на тест его.
П.С.Работаю в КИА
Качество на высоте, отличное сравнение
все очень интересно и внятно показано спс за обзор!
хороший обзор! Антон сделай обзор сравнения новых RX 3.5 и 2.0т. а то все какие то пресные! заранее спасибо!
Mercedes E Class W213 test drive please :)
+
+
На канале "Автовести " можно посмотреть
плюсану
+Yerzhigit Sunnat много где можно посмотреть, я в нем даже сидел уже. Хочется именно обзорчик и мнение от Антошки.
спасибо за обзор, очень нужный был обзор
Самый лучший тест багажников на скорость! Повеселили!
3200000 за хайлендер и нету даже газовых упоров у капота??? че за хрень?
В натуре
Курс хрень
+Alex Borland ты собрался лазить в японский мотор,правда?
+Slava Rai а омывайку ты не собираешься никогда доливать? че сразу мотор? под капотом только мотор чтоли?
Alex Borland у меня аутлендер. вообще пофиг, есть там упоры или нет.
Антон за бородатую езду +
Продолжайте вместе делать хорошие дела
ТОЙОТА уроды! Млять гнут цены просто АХРЕНЕТЬ. ДА и качество Антон в последнее время страдает! Я не беру сейчас Хайлендер, но возьмите новую Короллу, пластика просто в разы стало больше, фильтр в пластиковом корпусе (удешевление), стойки стабилизатора стучат при небольших пробегах и т.д. и тому подобное!
если взять туже КИА, которую еще 10 лет назад никто в серьез не воспринимал, то просто гигантский скачек - как в качестве, так и в дизайне! Взяли и просто дали народу то что нужно - я имею в виду КИА РИО, и никаким ВЕСТАМ до этого качества пока К СОЖАЛЕНИЮ не достать! А Прайм нормальная машина, думаю скоро будут следующие поколения которые будут еще лучше и надежнее - комфортнее!
+Avto-Blogger.ru согласен. Киа молодцы. Но за Тойотой по прежнему имидж, кто бы что ни говорил.
+Anton Korh Вот только он и остался, нет прорывных технологий для рынка, нет бюджетных, качественных решений, я подчеркиваю КАЧЕСТВЕННЫХ - БЮДЖЕТНЫХ! Эх сходит на нет ТОЙОТА, жаль конечно!
Хороший сравнительный тест, очень понравился.
Нехерово накручиваем на Хайлендер. 1,4 млн.руб. ,как с грядки сняли! Стоит в США 30,7 тыс, $ Это 1,8 млн. по курсу. Но их же не с США гоняют!? Все покупают в Японии за баксы по одинаковой цене. Туда за океан тащить надо, сюда-через пролив перетащить. Как всегда наши говноеды умудрились накрутить целый авто! Там в супермаркетах максимум 3-4 % наценки, у нас 80-100%. Не Государство, а полное уёбище в этом вопросе!!! Вся Власть, что-то имеет с этого беспредела, по другому не объясняется.
valery1132
Прежде чем что-то писать проверь веб-сайт Тойоты в Америке, где максимальная комплектация стоить почти 45000$ и добавь еще налоги. В начале видео автор подчеркнул что цена на максимум конфигурации. С понтом умный но не знаешь элементарные вещи. Хайлендер уже 6 лет собирается в Америке, штат Индиана. Так что говноед это не они а кто то другой который считает себя гением. А на счет наценок в супермаркетах, в Нью-йорке минимум 100% если не больше. А причина просто но для гениев объясняю, дорогой рент и компания вынуждена ставить такие насценке. Так что остановись обливать грязь на Россию и иди учись. Если не согласен моими доводами, просто набери на google и прочти если на английском читать умеешь конечно :)
P.S. Я не из России и живу в Америке, но не навижу тех кто считает себя гением, а на самом деле хуже говна
Ты,что мне паришь мозги! Я,что не знаю сколько стоит мой автомобиль,весной прошлого года купленный в Бостоне!? 30700$ за всё! Выпуск 2016г.
valery1132
Ты бы еще написал что у тебя миллион на счёту. Так вот гений у Хайлендер есть 8 моделей, базовоя это LE и даже это модель стоить 31000$ плюс налог около 8%, разные сборы и в конце это будет 35000$. Это цена базовой модели в котором стоить 4 цилиндра, все простое и даже салон простой не кожаный. А на видео стоить люксовая модель в котором V6 и максимальная комплектация. Вчера ты был гением в области машиностроение, географии и экономики а сегодня с понтом успешный человек у которого Хайлендер, а может завтра ты скажешь что у тебя ещё есть розовый бегемот. Если бы у тебя действительно была бы машина, то ты бы написал все в деталях. Ты купи сначала себе велосипед, а потом учи географию, знай что Индиана это не Япония, а штат в Америке где производится Хайлендер. А про наценку 3-4% оставляю без комментариев. И ты никому ничего не говори, а то засмеют :)))) потому что даже дебилы знают что это фигня. А вот этоооо официальный линк веб-сайта Тойоты где ты можешь посмотреть, помечтать об этой машине
www.toyota.com/highlander/?srchid=sem%7cGoogle%7cHighlander%7cGoogleMobileAlpha_Highlander%7cHighlander_2016%7cHighlander_Evergreen%7cHighlander_MLP&gclid=CMiYqY3n2tECFV-ugQodwRUJmw&gclsrc=ds
valery1132 хай гоняют как раз из Америки там их собирают, если что)))
На Партфайнеде когда Вы уважаемый решили развернуться,сперва включается правый поворотник,т.к. Вы встаёте сперва у правой обочины,а затем уже для совершения манёвра разврот и включается левый,а так Вы в водите в заблуждение остальных участников движения,ехавший за Вами авто,мог бы прижиматься правее,т.к. судя по включенному Вами левому поворотнику что Вы будете сразу совершать разворот!Будьте внимательнее на будущее!
Давай Антошка. Больше тестов, больше))
Спасибо за тест! просмотрел от и до порадовали 5++++++