V ČR NEJSOU HEZKÉ SILNICE? BLBOST! | MOTOŠKOLA | ŘIDIČÁK NA MOTORKU | ZDOKONALOVACÍ KURZ
Vložit
- čas přidán 5. 11. 2019
- #ridicaknamotorku #bezpecnenasilnici #yamahacz
►ŘIDIČÁK NA MOTORKU► : bit.ly/WebAutoskolaAura
►ODBĚR► : bit.ly/CZcamsAura
►FB► : bit.ly/FacebookAura
►IG AURA ► @autoskolaaura bit.ly/InstagramAura
Patrneři
►YAMAHA PRAHA ► bit.ly/YamahaPraha
►KARAONE ► bit.ly/KaraOne
►INTERPHONE ► bit.ly/InterphoneCZ
►Madbros Productions► www.madbros.cz/
VIDEOPRODUKCE: Madbros productions
►Objednávky na:► madbroschannel@gmail.com
►WEB:► www.madbros.cz - Auta a dopravní prostředky
#ridicaknamotorku #bezpecnenasilnici #yamahacz
►ŘIDIČÁK NA MOTORKU► : bit.ly/WebAutoskolaAura
►ODBĚR► : bit.ly/CZcamsAura
►FB► : bit.ly/FacebookAura
►IG AURA ► @autoskolaaura bit.ly/InstagramAura
Pěkné! Hláška dne pro mě "měla jsem to vytočené do nebe" :-D ... nelhala :-D
Moc pěkně se věnujou lidem, co chtěj papíry na moto. Takovej přístup má málokterá autoškola. Super, moc se mi to líbí 😊
Sledujte instagram pro nejnovější a nejaktuálnější informace o videích, motorkách a autech :) ►IG AURA ► @autoskolaaura bit.ly/InstagramAura
Patrneři
►YAMAHA PRAHA ► bit.ly/YamahaPraha
►KARAONE ► bit.ly/KaraOne
►INTERPHONE ► bit.ly/InterphoneCZ
►Madbros Productions► www.madbros.cz/
Pěkná jízda,až na to kolikrát zbytečné vytáčení zánovní KTM :-(
Super užil jsem si to s vámi 👍😀
Slečna je rozmazlená tou anti-hoppingovou spojkou. Jak by to asi vypadalo bez ní? :D
co to je ?
@@TheAlesus Díky systému ramp ve spojce to při velkém rozdílu rychlosti a velký síle dokáže oddálit třecí plochy nehledě na to, že už jsi spojkovou páčku úplně pustil. Je to v podstatě takový zjemňovač spojky, pomáhá ti nezablokovat zadní kolo když podřadíš a spojku pustíš moc prudce.
Jak často vyhrazujete placaté gumy? Já jezdím hodně po dálnici a to nezveřejnilnými rychlostmi a mám s tím problém. Když někam dojedu, kluci a holky čumí, že mám v gumě pruh uprostřed, ale když najezdím 10.000km po dálnici a 2000km po okreselce, tak to není kde dohánět i když se snažím to aspoň průběžně brousit až na hranu. Já jen, že mít vlastní autoškolu a tam dejme tomu 5 motorek, tak bych brečel, jak malé dítě 😅...
Ty otáčky mi příjdou moc vysoké (60km/h na 2, 80 na 3). Ani to není při předjíždění, kdy je výhodnější mít výkon nad spotřebou. Osobně horní limit násobím dvacítkou a spodní desítkou (na 2 je v 20-40; na 3 je 30-60; na 4 je 40-80, ...).
Já nic nenásobím a radim podle toho kolik potřebuju výkonu. Když dojíždím kolonu která jede 20 tak si tam klidně dám 6 a jedu nad volnoběhem a plyn jen aby nebrzdil motor. Není to o nějakým násobení ale o tom, co po tom motoru chceš.
@@the__Ultraviolet 😊i tak se to dá říct, ale spousta autoškol tuhle zhovadilost prostě učí. Proč by se měl ucitel obtěžovat vysvětlováním smylu otackomeru nebo optymalnich (eco) otáček a tudíž i efektivního řazení, když uživateli stačí že 1 je do 20,do 40 2 a na 50 co pojedeš s komisarem ti stačí 3....tím ovšem nemluvím,nebo neomlouvam to "zvirectvo" co prováděla "občas " viki kacene ....
@@jannekovar9634To je přece věc, kterou by měl každý umět minimálně z řazení na kole. Strojově učit žáky, že se kruhový objezd projíždí na 3. kvalt mi přijde fakt primitivní. Řidič by měl chápat proč řadí a ne aby řadil, protože se to tak prostě dělá.
Ale třeba to přijde se zkušenostmi.
@@the__Ultraviolet Obecně chci jen funkční a tichý motor(ne 43km/h na jedničku jako je zde).
Otáčkoměr v mé autoškole vůbec neměli, řadilo se podle zvuku a vibrací(žádná červená nebo zelená linka).
Interně jsem si tak pro sebe vytvořil snadný orientační systém: vynásobením aktuálního kvaltu dvojkou.
Dle dopravní situace např. ten průjezd kruháčem odpovídá 2,3 i 4. Jedničku jsem chtěl na rozjezd, naopak pět a výš by netáhla(=zdržování v křižovatce).
Jezdit 20km/h na 6 mi přišlo dost nepravděpodobný. Předpřípravu ženský neřeší jen zkusí zda jim manévr projde, po nárazu se pak jen naštvou na otočené zrcátko.
@@s1p0 🤔když motorkar nechápe smysl řazení podle otáček motoru,pak je zbytečné,aby si pořizoval stroj s vysokootackovim benzínovým motorem,ale spíš by se měl ohlédnout po skutru,tam totiž tuto problematiku řazení,za něj vyřeší sám stroj.....
😉 Má to hlavu a patu, tedy o něčem to je! Jenom mám pocit zbytečného spěchu mezi body A a B, který je daný nějakým časovým limitem. Jízda by mohla být i poklidnější s možností více vnímat okolí za současné maximální opatrnosti. O tom motoježdění je také. Štěrk a písek vidíte, ten se nehýbe. Dokážete ale zareagovat na psa, kočku apod. mimo obec, navíc tam kde je více stromů ?
O "pipině" s mobilem v ruce v protisměru v zalesněné krajině ani nemluvě. Já ji potkal předevčírem! Protože ji ale podvědomě očekávám, aniž bych o takové seznamování stál, tak to bylo bez nehody. S autem bych se tam ale už nevešel.
Ano, pravotočivé zatáčky opravdu tlačte k vnitřní krajnici, a to co nejdříve, důvod je víc než rozumný. !!
Když už je názvem videa ještě i kvalita silnic, není myslím ani u autoškoly od věci trasu alespoň stručně popsat, od do a přes, a dát možnost se projet ve stopách vás zkušených. 🙂🙂
To je autoškola! Žádný zdržování, hezky plynule, tak to má být.
🤔ovšem klasicka autoskola a zdokonalovaci jizdy,je velkej rozdíl....
Z vlastní zkušenosti moc hezké cesty a k nim šikovná slečna. Kde že tyhle holky žijí? U nás na severu se bojí motorek jak čert kříže 😃 Tak holt musím jezdit sám 🙂
sehr gut
Při obléhání hradu Rábí přišel Žižka o druhé oko.
Song v outru ??
Put The Place Up - Niklas Gustavsson
@@dankozelsky4346 Díky
@@radekkulhavy1502 jj nz
Ta zenska neradi..jinak dobry
Tady to bude chtít čtyřválec :D ten jednobuch točí jak blázen
On si proste stále najde nejaku chybu alebo proste niečo na čom ju zjebe haha. Vždy. proste vždy haha
Tak od toho tam jsou, že :)
zdá se mi to, nebo v 8:27 na vás blikl
Asi fanoušek. 😂
Co že to škrábala? :D 11:31
Silniční Pirát noštek :)
Roztomilej jazyk :D
@@viktoriabehunova9413 A co to jako je ten noštěk? :D
Nosík.
@@the__Ultraviolet nos
Dotaz pro Honzu: Zdravím, rád bych se zeptal na názor. Strašně jsem si ve Vaších videích zamiloval Tracera. Opravdu bych ho chtěl...Jenže co se týká mých řidičských oprávnění k motorkám už je to horší. Jezdíval jsem prakticky asi před 10ti lety na fichtlu a na léto si chci dělat papíry. Teď je mi 25 takže můžu už na Ačko, jenže jak píšu moc zkušenosti nemám. A tak k dotazu. Bylo by lepší prvně udělat si A2ku rozjezdit se a pak jít výš nebo udělat rovnou na velkou motorku a pak si jí třeba zaškrtit a jezdit na ní ať si hned na začátek zvyknu na těžší váhu apod a po rozježdění odškrtit a využít plný výkon? Mám k tomu respekt a taky jsem tak trochu tele. :-D :-D Díky a hezký den/ráno/večer. ;-)
určitě rovnou A.. pokud se i po absolvování výcviku budete bát výkonu, tak si můžete nechat moto zaškrtit, ale zrovna moderní motorka jako Tracer není něco, čeho by se bylo třeba bát si myslím
Rovnou A, pokud po výcviku nechceš hned plnej výkon což dává smysl, rozumnej člověk by to tak měl udělat, tak si nechat Tracera seškrtit, u nové moto to teď bývá zadarmo. Taky to tak budu dělat na CB650R
@@philbowl1442 Haha vídíš to já zrovna mám CB650R a taky jako první moto.. a není potřeba to škrtit :))
Urcite si sprav A. Nieje naco cakat...ja som si spravil A ked som som 24 a kupil Kawa ER6n mal som tu moto rok a teraz uz jazdim na Tracer900...super moto odporucam.
🤔také zdravím, no tak za mě, co se týče autoškoly tak určitě jít rovnou po velkym Ačku, protože to že si udělám velkej řidičák,neznamená že si musím pořídit na začátek velkou motorku.a tim se dostáváme k druhé části otázky, která za mě není už tak jednoznačná.ja sem stará škola, jak někdo vtipně komentoval v jiném videu,a já začínal ve 14 na babete a to se psal rok 89,čili já se prokousaval přes pionýry, mustangy,simsony, mzety,175 a 350tky jawy až k prvním ctyrtaktum,který se sem po revoluci začaly tahat. Myslím že mít vysnenej sen,k čemu se chci dopracovat je moc dobře, ale otázka zní,pokud si udělám piloťák na motorovém rogalu,poridim si pak jako prvni stíhačku?A pokud jo,za co jako pilot budu stát, když s ni začnu lítat jako s rogalem, nebo, jaké procento přežití bude pilot mít,když s tou stihackou bude lítat tak, na co byla zkonstruovana?A má smysl zavírat stíhačce výkon, nebo se spíš postupně prokousavat od rogala,přes jednomotorove, dvoumotorove letadlo až ke stíhačce, kde pak vyuziji nabytých zkušeností jak z létání tak "padů"?
Co takhle dat itinerar cesty, at vim kam vyrazit az budu mit ridicak 😉😉
Libor K. Vyrazime si spolu 😋
Hned bych taky jel, kdyby už konečně bylo jaro😁
Libor K. Budu na tebe čekat :)
@@viktoriabehunova9413 .. ale nám ostatním by se ten itinerář hodil :-)
@@zbynekhrabovsky8056 😊dobře, pro ty hravý, existuje motorkarska aplikace,v názvu má dvě písmena a ja jsem momentálně na 11 místě jejího globálního hodnocení jezdce, pokud ji najdete a pozadate o přátelství, přidám si vás a vy tim získáte přístup k mapám již odjetych cest....😉
Tam sem se najezdila hlavne okolo Rabí hlavne v zime desna cesta sama zatacka... a kdyz nasnezi 🤮🤢jinak me celkem vydesilo, ze slecna nepoznala Orlik vzdyt musela vedet kudy jedete ne?
Ta motorka me desi nevim proc 😱
Strašně rychle jedou, přitom není vůbec důvod, pokud by z lesa vyběhla zvěř nebo se cokoli jiného stalo tak je karambol, už aspon vím proč je tolik mrtvých motorkářů. Ono se všeobecně děsně rychle jezdí, ideálně by bylo uzákonit mimo město max 60 km/h.
60? Jasný :D Nechceš se probudit?
Začněte chodit pěšky. I když blbost, i pěšky Vás může cokoliv srazit. Nechodit z domu, jediná relativně bezpečná možnost.
@24online bude 24h u počítače a nemá nejspíše tušení o provozu, jinak by tenhle nesmysl nevypustil .... 60 mimo obec :D já bych volil 100 mimo obec tak jako to mají za hranicemi. :)
@@jihobel klidně 100 mimo obec a na dálnici 150 nebo 160. Nevidím v tom žádný problém.
@@98michalv98 100km/h mimo obec jako to mají v Rakousku by bylo ideální. 160km/h na našich většinou dvouproudových dálnicích určitě ne.