Почти отремонтировал Renault SCENIC II панель приборов
Vložit
- čas přidán 9. 05. 2022
- Эмулятор - www.elenblog.ru/Renault_CAN_Em... (проверено, работает, фото есть у меня в Инстаграмм)
Знакомый принес панель от ренно сченик 2 поколения. Ранее он уже ремонтировал ее, она проработала какое то время и снова умерла. Ее отнесли обратно как я понял, по гарантии, но мастер ее так и не смог отремонтировать. Она дала картинку, но издает сильный писк и при запуске мотора начинает мигать.
Всегда очень мотивирует отремонтировать то, что другие не смогли, но это не здоровая мотивация.....
Вся серия видео:
1. • Почти отремонтировал R... - Почти отремонтировал Renault SCENIC II панель приборов
2. • Почти отремонтировал..... - Ответы на вопросы по 1 видео
3. • Финал. Почти отремонти... - Финал. Почти отремонтировал Renault SCENIC II панель приборов
4. • Комментарий от проффи ... - Комментарий от проффи по ремонту панель приборов Renault SCENIC II
В видео использовались инструменты:
Эмулятор - www.elenblog.ru/Renault_CAN_Em... (проверено, работает, фото есть у меня в Инстаграмм)
UT71E мультиметр цифровой высокой точности -
www.elenblog.ru/UT71E (ОБЗОР-
• UT71E мультиметр цифро... )
Качественный припой LAOA - (ОБЗОР- • Припой из Китая. Хорош... )
Блок питания GOPHERT CPS 3205 -
www.elenblog.ru/GOPHERT_CPS-3205 (ОБЗОР -
• Лабораторный Блок Пита... )
Electronics Engineering BLOG (ElEnBlog.ru) в:
ВКонтакте - www.ElEnBlog.ru/VK
Одноклассники - www.ElEnBlog.ru/OK
Twitter - www.ElEnBlog.ru/Twitter
Instagram - www.ElEnBlog.ru/Instagram - Věda a technologie
Есть вероятность, что отгибание панели с временным подключением на проводочках стало причиной причиной её разгерметизации.
Лучше бы сразу припаял
99% что это именно так...
да надо было сразу паять
И мне "половинчатое впаивание" самого хрупкого изделия тоже не совсем понравилось... Хотел уже писать свой комментарий, но написано до меня. Отгибание большого количества выводов привело к избыточному напряжению на стекло, и это привело к трагедии, к сожалению... При имеющемся в распоряжении Аурела оборудовании (оловоотсос) повторный демонтаж даже 10 выводов занимает менее 3 минут, а теперь поиск донора займёт куда больше времени...
На старых видеомагнитофонах применялись подобные вакуумные приборы. Их демонтаж был гораздо сложнее, поскольку в то время оловоотсос был в диковинку. 😟
Запаял кучу контактов на одной стороне и имея такой оловоотсос для выпайки, поленился запаять всего несколько контактов на другой. Нельзя было такую панель отгибать. Надо было все контакты выровнять (при необходимости и по одному) и запаять сразу все, чтоб из-за упругости металла выводов (когда будешь отгибать обратно, чтоб припаять) , стекло панели не осталось под механическим напряжением.
Полностью согласен. Вероятно поэтому индикатор и помер
с самого начала смутило решение отогнуть контакты такого хрупкого компонента.
@@user-uq2db7yk7l наверное просто было плохое охлаждение колбы может там можно было придумать какой то теплообменник
@@Dima-hs5jf эти колбы работают годами на других авто и не имеют подобных проблем.
пружинным отсом её тоже нельзя лупить, только насосом на шланге.
поэтому проще оплёткой
Только думал - когда же новое видео, давненько не было. И тут прям как подарок)
Трещина скорее всего появилась когда для пробы панель отодвигали для теста, там хруст был
Это пальцы хрустели))
Спасибо за видео. Рад что вернулся в строй
Не нужно было выводы дисплея гнуть, тем более таким варварским способом - отгибать, надавливанием на корпус дисплея. Пошли трещины в местах прохода выводов через стекло, причём явно во второй раз, когда пытался вернуть в первоначальное положение. В документации даже к простым резисторам и конденсаторам прописаны минимально допустимые расстояния от корпуса на которых допускается изгиб вывода...
На то он и опыт, чтобы в будущем подобных ошибок не совершать. Такие видео наиболее полезны в целях передачи опыта зрителям и повышения качества их работы.
На будущее простой совет - либо всё запаивается как было изначально, либо применяются гибкие проводники на все выводы дисплея.
Спасибо.
@@ElEnBlog Для проверки дисплея вовсе не обязательно запаивать все выводы. Достаточно запаять накал - обычно крайние ноги, бывает парные, одну из сеток (видно по выводам и внутренней структуре, и пару выводов сегментов. Понятно, что засветится не все, но, для проверки пойдет.
@@ElEnBlogвам огромное спасибо, что включили в видос этот заключительный момент!
Привет Аурел, благодарю за интиересное видео!
Да стеклянная колба хоть и выглядтит твердой и с гибкими выводами, но в месте выводов стекло очень тонкое и хрупкое. Очень жаль что так произошло, теперь вместо колбаски скинитесь на новый щиток? В финале сделал правильные выводы, даже без перехода на личности, заочно обсуждать чью-то работу с ошибками это дурной тон и минус в карму. Но мы здесь "слесаря" а не джентльмены )
Галтель припоя вогнутой формы может показать произошло ли смачивание припоем обеих площадок на плате и на компоненте, при выпуклой форме это определить не получится.
При гуле/писке трансформатора или дросселя не провод в обмотке шевелится, а материал сердечника (пластины или феррит) испытывает магнитострикции. Раньше ещё при помощи трансформаторов делали УЗ ванны
только материал? Провод вообще не шевелится? В этом случае мажь лаком или не маж, материал в любом случае будет шевелиться и лак не спасет. Тогда зачем пропитывпют обмотки? И почему пропитанный трансформатор меньше гудит чем он же до пропитки? Я сам слушал только трансформаторы 50 Гц.
@@ElEnBlog механику писка не обьясню) На канале Измаил инвертор часто мелькает ремонт пискливых трансформаторов. С обмоткой никаких манипуляций не делает, только сердечник фиксирует. Стасу можно доверять)
@@ElEnBlog вроде в трансе не настолько большой ток обмоток чтоб они шевелились. Заливку обмоток лучше делать там где реально все шевелится при больших токах и механических нагрузках. Например в мощных бесколлекторных двигателях.
Кстати пищать могут не только трансформаторы, но и керамические конденсаторы.
@@ElEnBlog Пропитанные обмотки отдельно? Обычно трансформатор пропитывают вместе с магнитопроводом в полностью собранном виде и пропитывающий состав заполняет в том числе и зазоры между пластинами или частями сердечника.
Обмотки тоже немного вибрируют, но в основном материал магнитопровода. "шевеление" обмоток характерно для токов в десятки и сотни ампер, например как в сварочных трансформаторах.
Многократно наматывал самодельные трансформаторы 50 гц и последнее время появился опыт перемотки десятка импульсных трансформаторов от компьютерных БП. Так вот "импульсники" вообще не имеют пропитки изначально с завода, после перемотки тоже ничего не пропитывал, при сборке трансформатора главное качественно стянуть половинки сердечника, катушка с обмотками может свободно болтаться в окне сердечника (точнее сердечник относительно катушки, запаянной выводами на плату) посторонних писков это не создаёт. Фиксация каркаса к сердечнику в таких случаях осуществляется небольшой порцией герметика или клея, чисто для того, что на плате ничего не должно греметь и болтаться при её встряске.
Согласен. В трансе гудит магнитопровод.
Отвёртками понтанулся вначале видео :) Прикольный набор.
Очень качественные отвёртки! Пользоваться ими одно удовольствие.
@@nikeexe11 что за отвертки такие?
@@Quat65 скорее всего такие - «WERA Kraftform Micro Big Pack 1 25 предметов WE-134000»
А что мне гвоздем оикручивать винты?
@@ElEnBlog они просто завидуют, белой завистью.
Чинил это чудо французского автопрома! В процессе работы надо быть предельно аккуратным, владелец сам хотел починить, насмотрелся форумов и давай паять на лево и на право, ничего хорошего с этого не вышло! Приборка сама по себе проблемная, часто летит и стоит не дёшево! Жаль, что так вышло и получил неприятный сюрприз! Когда чинил, паял временно на провода, так меньше шансов нагнуть стекло. Удачи и спасибо за видео!
в этот раз полезное вынес- убедился что не зря я трясусь каждый раз как работаю со "стеклом".. никогда так не отгибал, всё время на провода сажаю (однажды больше полсотни хвостов пришлось напаять), муторно, бесяче, но зато безопаснее.с данным ремонтом- да, жутко досадно! но в любом случае- урок и опыт. удачного завершения этого (да и других тоже) ремонта, Аурел! мы в тебя верим!
Все будет супер! Спасибо за поддеожку
Очень обидно! Сам чинил панель от Шкоды, тоже самое все починил, но в итоге при демонтаже сломал экран - а он кастомный и стоит 200 евро (считая вся панель столько стоит) :((
Автор,красавчик как человек.Пугает лого,думал что на столе что то дымится.
Жаль за концовку - так всё шло отлично
Eu am Scenic II (a.2005) din 2012 e la mine nu am avut niciodata probleme cu board-ul, se pare ca am avut noroc. Un like tie aparte pt surubelnite WERA! Top!
Проблемма на 2003-2009 годах. Потом они все исправили
@@ElEnBlog al meu e 2005....
Ты красавчик, большой респект Тебе!
После другого мастера ( и с кавычками, и без) всегда трудно что либо ремонтировать, а бывает и невозможно(нецелесообразно).
Удачи с данным ремонтом,чтобы он быстрее выпонился.
Посмотрим......
Всегда нужно смотреть до конца. Иногда в конце самое интересное.
))) к сожалению для меня интересного мало.
@@ElEnBlog это жизнь. Опыт набивается через кучу граблей.
Поищи разбитые авто с такой панельной в других городах/странах- может быть тебе подписчики отправят целиком эту панель.
Очень интересное видео. Спасибо. Подскажи, пожалуйста, что за набор инструмента в начале видео 00:44 (ссылку, если есть)?
досмотрел до конца, печально, сочувствую..(( тоже стремно дисплей выпаивать было (при чем самый первый вообще паяльником, демонтажки еще даже в зародыше не было..)
из всех что делал все поднял.. запчастей не осталось..
но руки не опускай ,у этих панелей бывают вылетают процы и по любому у кого то есть колба на запчасти ..
классная приборка, очень футуристичная
Удачи, спасибо
И вот вопрос
там проводок припаял вот тебе 2 рубля
А как у тебя сдох , так он кучу денег стоит , покупай новый
))))
Отвёртки мощьные у тебя
Инструменты и голову нужно🔥 иметь, если точнее, Аурел!!!
Спасибо большое за видео.
Пожалкцста.
Приятно смотреть работу мастера своего дела, удачных ремонтов)
Вакуум вышел, гениально)
Владею данной машиной, уже вторая такая, у дорестайла проблемы по высоковольтной части, у рестайлинга уже данная "болячка" исправлена, от 2007 года, у меня машина 2005 года, поставил панель от рестайлинга 2007 года праворульной, все подходит "болт ON" единственное что, возможно надо переключать бензин/дизель, литры/галонны, километры/мили. Но опять же это тоже не просто. CanClipОМ ИЛИ PyrenОМ
2:40 спасибо за ликбез, по больше такого
Да очень обидно. У меня пару раз раньше тоже было такое только с кинескопами. Вина моя.
Привет ты молодец .я Беларусь твой подписчик .
Сожалею. С панелью помочь не могу. Вообще в руки не разу такие не попадались. И всё же жду продолжения.
Специалист виден сразу - лайк.
Я любитель. Радиогубитель)
@@ElEnBlog Вы слишком самокритичны.
О.. не так давно мне сразу две такие приехали.. обе после ремонта.. при чем одна где то за рубежом по словам клиента ремонтировалась..
а вторая .. вторая убита на глухо+ зажарена феном(( (пришлось почти полностью распаять)
И о чудо! обе поднялись))
обедве))
обе.дают! 👍😁🤪
@@user-dq2ci5ln5g}}
Тоже перепаивал - все заработало. Преобразователь кстати был рабочий, почему все его пропаивают я не понимаю.
@@georgiystarex8378 что бы убрать термо-коррозию.
Сколько же я их отремонтировал, не сосчитать :) Почти все были 2004г.
на детали что то не осталось?
@@ElEnBlog , одна плата может и завалялись. Индикаторов точно нет, иногда Панели приходили с уже убитыми лампами.
@@ElEnBlog , начальная проблема у всех одна, монтаж компонентов. Все остальные проблемы следствие. Хотя две панели были с оборванными транзисторами BC56 в SOT223.
@@ElEnBlog если что есть такая панель на запчасти, что с ней не знаю....
Приветствую. Делал такую же панель от еспейс 4. Скажу так. что кроме проверки элементов их надо 100 процентов пропаять все. Иначе светомузыка неизбежна.
прямо все все все?
@@ElEnBlog да каждую пайку....🙂
От ведь, до чего доводит идиоцкое стремление к этому дурацкому - "плюмбум фри"! В отличие от обычного припоя, бессвинец хрупкий, и он почему-то не любит тряски и механических воздействий, а его суют в эту трясучку! 👍😁🤪
@@ElEnBlog друг .где найти паяльник с оловоотсосом?
Все пишут что нельзя отгибать ножки панели. Ребят, в недавнии времена, когда еще не знали как мотать пробег на этих сараях через дырку, - то ВСЕ отгибали ряд ножек чтобы сдунуть еепромку! И все было ок дисплей оставался целый! Может уже слишком часто сгибали?
Спасибо
Автор, у меня было один раз такая проблемма что горели только часы. Проблема была в непропае smd перемычек. Их там пару штук.
Спасибо Андрей, проверю их
@@ElEnBlog Да, они где-то по середине платы. Я просто давно было не помню, но на них понятно нолик нарисован.
200 евров за такую панель это норм цена
люблю такие индикаторы
кстати там напряжение не более 30в, основную мощность жрет нить накала, а их там штуки 4 в параллель
вот и получается такая печка
Попробуй запустить в полной темноте-если работает все равно будет просматриваться засветки сегментов
Нет, не будет никакой засветки! 😲 ИВЛ, фактически - вакуумная лампа, и если пропадает вакуум, там будет нечему засвечивать сегменты, электрическое поле хоть и есть, но электроны не долетают до анодов, которые и есть сегменты! 🤔 Мы можем только увидеть слабое свечение нитей накала! У меня была подобная "неисправность", в молодости был калькулятор Б3-36 и я уронил его на кафельный пол, после этого он перестал "включаться"! Осмотр показал, что треснуло стекло возле некоторых ножек и вакуум пропал, только видно было что светятся нити накала! Хорошо, что мне дружбан отдал похожий Б3-35, на который он наступил, плата и корпус в труху, но индикатор "выжил", вот на него я и поменял свой разбитый! 👍😁🤪
Всё пропаивать надо на данной плате. Со временем пайка разрушается. Были неоднократно такие панели в ремонте.
И имея десолдер почему бы не снять и второй индикатор? и под ним всё пропаять как положено) не понимаю в чем сложность.
Правильно в комментах сказали, что контакты идущие от индикаторов вообще никак шевелить нельзя. Вот результат - разгерметизация
В этой панели разрушается пайка на резисторах-конденсаторах только в этом углу - тут стоит тяжелый трансформатор, а в корпусе нет опоры для этого угла платы. Элементы в остальных частях платы пропаивать нет смысла - с ними ничего не случается.
@@sborshch ошибаетесь. Да, чаще всего проблема с контактом там, где нагрев сильнее, но если копнуть статистику шире, то окажется, что надо паять всё, включая проц. При непропае последнего бывают глюки с скачкообразными изменениями пробега и даже летальным изменениям данных в еепром и невозможностью старта панели.
Да, блин, я вынес для себя кое-что полезное. А именно напоминание о том что электронные вакуумные приборы весьма хрупкие :-(. Особенно если они таких размеров.
😆
Есть же колпаки для откачки воздуха и создания там внутри вакуума. Что если обмазать эпоксидкой этот индикатор, откачать воздух и оставить застывать внутри колпака. Или не варик? Я так, чисто для теории.
не варик. Нужной глубины вакуум не получится.
Поступают проще - переделывают на LED
Привет Виорел.
На счёт подсветки, есть регулировка подсветки с лева под рулём. А проблема с блоком питания в панели есть. У меня, обошлось пропайкой компонентов.
Славик, спасибо. Жаль что у меня нет этой маишны
При чём здесь регулировка подсветки? Дисплей же включился без неё.
Был у меня лет 7 назад Эспас 4 с похожей приборкой, только вместо второго дисплея был LCD заводской.
Доставал пару раз (4-5) еепром....
Дисплей именно так и отпаивал - с одной стороны, потом отгибал, всё в норме было.
Да что выключается да вы правы
а у меня такая панель, то включается то выключается, периодичность разная, что может быть? именно сценик 2
нужно разбирать и все пропаивать
Шикарный набор отверток. Как такой найти?
Не ошибайтесь, друзья, а то останетесь без колбасы)))
мы все умрем)
Не ошибается тот кто не работает
Печально когда именно так, что не по твоей вине приходится искать запчасти за свой счёт. Все получится, я в вас верю! 💪
за счёт хозяина этой приблуды.
@@MadMaxCustoms Это ладно когда хозяин согласен, а бывает так, что скажет "ни фига не знаю, этот элемент был целый" , и по сути он будет прав.
И жалко что на колбаску не заработал. В Германии на шроту все Сценик2 без панелей. Дефицит и здесь. Я случайно купил одну за десятку, отремонтировал, но держу для себя.
Подскажи,где покупал кан "свисток"?
Али
все хорошо но хороший мастер не когда не говорит о плохом другого мастера найдется мастер который твои ошибки видит и не хвостайся с пайкой своей
Наговорил и сам сделал фатальную ошибку
@@user-wn6oq3mt5w да потому что не русский и плохо у меня с русским и полно не смок прокоментировать так что извени
@@toshakyzylmoldoev9940 потому и не понял меня, я про автора видео писал). твой комментарий поддерживаю.
Обмотки колебают воздух, а воздух в свою очередь заколебал уже в конец владельца магнитолы!!!
Занимаюсь ремонтом этих панелей более 10 лет, если колба разгерметизировалась черные пятна по углам побелеют.
Спасибо КЭП!
Добрый вечер не подскажете что может быть . Такая понель не работает часы , зимой с утра заводешь с утра часы с рабатывают на пару минут и потом горят в пол накала потом вообще гаснет все пропаевал но ничего не изменилась когда плату перегибаешь то работает все , спасибо
Вот и ищи, где микротрещина на самой плате! Тестер в руки и вперёд! 👍😁🤪
Да, все верно, ищите.
Очень актуальная тема. А то некоторые блогеры, вот смотрите, какие дисплеи в машине, всё круто. А сколько стоит их ремонт никто не думает.
Спасибо Аурел за классный контент
Эта панель 30$ стоит,какой смысл её ремонтировать
@@creativ8278другую купленную за 30баксов панель - ждет та же учесть - пропайка.
Тут надо помнить одну аксиому - машина стареет и дешевеет, а запчасти не дешевеют.
@@service32 там пайки на пол минуты, обвязку пропаять,и то если глючить начнет,а может ее пропаяли уже,зато не убьешь кучу времени зря
Я за 30 куплю у тебя 3 штуки
Аурел, приветствую! Подскажи, пожалуйста, что за набор отвёрток такой? Спасибо.
Это wera. Стоят как боинг.
@@service32 у меня даже на крыло от Боинга нет. Спасибо :)
@@service32 посмотрел на Алике. Набор из 26-ти предметов стоит 14032 ₽. И это у продавана с рейтингом 78%. В теории - это ОЧЕНЬ заниженная цена. Нет уж - обойдусь родным BSide'ом!
Когда был последний раз у стоматолога? 14 тысяч - на пару посещений не хватит...
@@user-bf5cu9qg7m у меня набор из 6 штук. Для мобильной техники хватает. Но если ремонтить всё подряд - то надо кучу разных. Но пока не жаба не разрешает такой большой набор покупать. Аурел явно не сам себе такой купил(могу ошибаться конесно... Но врядли)
От вакуумировать(компрессором холодильника, холодильщиков с нагревательным ИК элементом и термопарой на нагревательном элементе(чтобы не перегорел) и на колбе в гермоблоке сваренного из чермета) промазав по периметру эпоксидкой(силиконом) не решит проблему?
В "домашних" условиях вернуть всё взад - не реально! Посмотрите производство радиоламп, там очень сложный техпроцесс - всё поймёте! 👍😁🤪
Там нужен более глубокий вакуум, он достигается геттером, тут летер уже сработал....
@@ElEnBlog И влага атмосферная.
@@ElEnBlog мона я чутка подправлю: - геттер срабатывает, когда его распыляют индуктором на колбу, при производстве индикатора! А когда нарушается вакуум, т.е. подсасывается атмосферный воздух, то геттер, в основном состоящий из смеси бария/магния, просто окисляется до белого оксида, ну и в итоге банально перестаёт "работать"! Ну и как индикатор вакуума, типа наклейки залития в смартфонах, вполне себе кажет! 👍😁🤪
А що за набор отверток в начале видео?
Вера. Возможно скоро сделаю видео.
Dobra robota
Данке
Рубрика "Делаю из горбатого выпрямленного за колбасу" =)
печалька =( у меня вот умер комп на виндовс це на дастере =( и нет толковых парней, чтоб по современным временам и ценам меня без штанов не оставили =)
Аурел , как крайний вариант, если с самолёта что редкое принесут :
Случай, как то на самолёте , ремонтники вкрутили винтики подлиньше в лицевую панель прибора показываюшего температуры выхлопа из 6ти цилиндров в двигателе, винтики уперлись в подобный дисплей , он треснул .
Дисплеев таких не купишь . БУ "термометр" 600-700евро + долгая доставка с америки.
Обратились к подобному мастеру, сделал быстрее и дешевле , ардуино на atmega128 (много пинов) + TFT дисплей .
заодно сделал изображение по цветному.
Фатальная ошибка обратиться к мастеру с ардуиной для контроля температуры двигателя самолета. Фатальная ошибка и вверх глупости.
@@ElEnBlog , не не так , электроника блока осталась вся родная , просто заменился развакуумированный дисплей , на atmega128 которая распознала управляющие сигналы на него (HV транс пришлось отключить и подключить подтяжку у +5в) , + TFT LCD по SPI чтоб меньше пинов у контроллера забрать.
ну и написание программы распознавания сигналов засветки сегментов.
Распиновка внутренняя дисплея на его сегменты , видимо просматривалась через его стекло.
@@user-cw4do1lb6m таки да, тоже мелькнула такая мысль - заменить этот индикатор на lcd дисплей, но разбирательство в протоколе и сочинение схемы и программы выльется в такой гемор, хотя бы по времени... 😲 так что проще найти такой дисплюй и не заморачиваться! 👍😁🤪
@@ElEnBlog кста, из ардуньки получаются вполне годные вещи, у мене уже 5 лет работает автомат врезки местной рекламы в московский эфир, и таки да - он на ардуинке! Если грамотно подойти к теме, то нормально всё получается, даже FM приёмник на Nan'ке 2-й год работает! 👍😁🤪
@@ElEnBlog Ведь не фатально же делать радиатор в автоэлектронику из фольги? Ардуина это микроконтроллер с обвязкой, wiring это си с оберткой, если грамотно распаять все что нужно и грамотно запрограммировать как надо - вполне себе. Я так для цессны делал часики, уже много-много часов налетали эти часы, и все с ними в порядке.
А этот индикатор сколько раз демонтировали и монтировали... Трещина вполне возможно могла появиться от мехвоздействий многократных...Это вакуум...
Не возможно а появилась. До финала она работала, чуть перекосили, и все, єто лампа :(
Не ошибается только тот, кто ничего не делает.
Много лет смотрю этого парня и постоянно угораю с его имени. Представляю как кто то в порыве ярости спрашивает у него:
«Ты охуел?»
Автор канала невозмутимо отвечает: «Почти»
И протягивает паспорт))))))
Тебе нужно в камеди выступать, шутка огонь, я даже в штаны ссусь, когда ее вспоминаю
@@ElEnBlog Без обид, Вы очень крутой спец. И конечно же возможно где то моё имя тоже звучит так, что заставляет кого нибудь угорнуть.
Ого какое ретро
Зато как светит. Ламповый теплый свет. У самого такая же, только говорят это проблема до рестайлинговых 2003-2005 г, потом таких проблем уже нету
Больше мне нравятся ппредельщики приборов на лёд, добавляющие плавный пуск... Сегодня приносили таку на ремонт. Так вот хз при 12в5а подсветка не загорается! Т.е. То что регулирует подсветку и в частности плавный розжиг при страте жрёт 60вт! Без плавного розжига на всю подсветку в круг надо 7 или 8 Вт.
Всмысле лед лампы?
@@ElEnBlog их в том числе.
Какой у вас интересный набор отвёрток. Где покупали?
ибэй
@@ElEnBlog Здравствуйте аурел. Хотел вас попросить. Можете сделать видео про полевые транзисторы, как проверять, как отличить визуально подделку (если такое возможно).
лайк за галтэль
А где ссылка на набор отвёрток и оловоотсос? 😟
В прошлых видосах... 👍😁🤪
Скоро будет видео по восстановлению панели
По заду,аптечная картотека бывшая?
Да уж очень обидно, но так бывает в работе ремонтника, видимо был скрытый дефект, который дал о себе знать...😪
Может можно попытаться оживить мертвеца...отвакумировать дисплей? Хотя там наверно и газ какой то инертный по заводу....
Было так на Маяке-232, но вылечивалось только заменой...
Короче надо искать донора...🙂
скрытый дефыект имеет имя - Аурел)
хм-м, отвакуумировать дисплей, 😲 вы чо, серьёзно? Там в колбе - почти полный вакуум, и после разгерметизации, т.н. геттер, который и служит для поддержания этого вакуума, просто банально окисляется! 😧 Реально вернуть вакуум в такие приборы - фактически нереально, остаётся только менять! 👍😁🤪
@@user-dq2ci5ln5g не поверите, но в своё время (90-е) была практика восстанавливать кинескопы, особенно больших размеров. Это делали на заводе "Электрон" во Львове. Отрезали горловину со всеми потрохами. Заменяли севшие катоды. Юстировали и запаивали колбу с откачкой воздуха. У меня был такой телевизор, кстати. Отлично работал, пока не сдох уникальный ТДКС... Никто не хотел заморачиваться с его заменой...
@@tachoservice Почему не поверю, поверю! 👍 Я и сам в середине 80-х подрабатывал на "Электросигнале", и платы набивал, и телики тряс на стенде, да много чего в те времена происходило... 🤔 Но разговор-то был про лабораторно/гаражные условия, а не про заводские! 😲 В "домашних" условиях дисплей не от-ва-куу-ми-ро-вать, точка! У нас как-то попроще было, поплыли цвета на кинескопе, подошёл к штатному телемастеру, гы-ы, у нас в службе АСДУ в Электросетях был, так как мониторами для диспетчера выступали 3 "обрезанных" до монитора ВЦ-381! 😀 А чинил телики всем и вся, ну-у не за так канэш, так вот, приезжает Серёга к тебе, и своим приборчиком(фирменным:))), чик-чик, простреливает катоды! А если это уже не помогает, то идём на завод, к знакомым хлопцам, через пару-тройку дней у тебя новый жапанский кинескоп, один такой проработал до середины 2к! 🤪 Потом уже покупали всякие Rubin'ы, Rekord'ы и проч JVC'и, этот кста до сих пор на кухне на холод-ке сидит и с приставкой кажет шыкарно! 👍😁🤪
Для начала залей прошивку во внешний чип! Потом уже меняй дисплей. Мне пришлось в Польше покупать за 500руб., для реанимации панели.
Прошивку микросхемы еепром?
@@ElEnBlog да именно её. Пока я не залил прошивку у меня после пропайки панели она не оживала. Случайно на каком то форуме прочитал об этом и .... точно это оказалось правдой. Мне прошивал специалист по сбросу пробега, но самой прошивки у него не было, так что я её искал под свою модель сам.
Накалы хоть светяться в большом дисплее? Там очень хитрая засветка на ключах полевиках. И может быть так что эта часть и не работает. Такое было и не раз...
А они должны светиться при разваккумированном дисплее?
@@ElEnBlogпо идее это нити накала из нихрома, но легко проверить накинув туда стороннее напряжение. В темноте должны видны быть. Уже сколько их отгибают мастера без демонтажа ножек, то уже бы поголовно разгерметизация была бы. И ещё за счёт нитей он неслабо греется градусов до 40 точно
Есть форум Рено там есть даже схемы и расписанные напряжения на плате.
Вынес одну вещь,не надо судить ибо судим будешь!А так когда есть такой инструмент можно конечно паять чётко,хотя и паяльником люди бывает паяют лучше чем всякими приколюхами
а РАЗВЕ ТО ГАЗОРАЗРЯДНЫЙ ИНДИКАТОР,ВРОДЕ ВАКУУМНЫЙ ПРИБОР ЖЕ?
Люминисцентный.
Фары, ночью. Ремонтёр, а ты знаешь такую штуку, как датчик освещенности в современных авто?
К вопросу о красивых галтелях... сдул я как-то раз, меняя информационный разъём на хэшплате майнера s9, всю smd обвязку этого разъёма (кто в курсе тот поймёт, какого размера там компоненты)... а я не электронщик, я электрик и руки заточены СИП по столбам тянуть... паял и плакал, плакал и паял🤣🤣🤣. Запаять получилось только шариками, но ничего - работает😁
тру ремонт)
лайк🙂
Вакуумно-люминесцентные индикаторы долго не живут, на нитях образуется шлак иза этого тускло светят. проблема решается поднятием напряжения запитки но не надолго или высоковольтным стрессом!
обьясни это моим часам которым лет 20 и панели в машине которой 15
а ты на 100% уверен что в твоих часах колба а не светодиодный семисегментник?
@@yuryfull5136 100 % ивл2-7/5. Часы называются Янус, не путать со схожим названием))). Были еще кварц, электроника. Еще много муз центров, автомагнитол на таких индикаторах. Как по мне, светят приятнее чем светодиодные. А на солнце еще и видно, в отличии от светодиодных. Так что не надо такие индикаторы списывать со счетов.
Не Сченик, а Сценик. У меня через 10 лет стал отваливаться проц под большим дисплеем. Пропаял и забыл о проблеме.
не русский я, простите
Красавчик! Точно! Мне так же помогла пропайка только именно процессора!
В этом авто есть датчик света, для автоматического включения света
Набор отвёрток у тебя просто царский, Аурел!👍
Обидно ....
там и должен стоять предохранитель на 6,5А, говоришь что сделал несколько штук а схемы нет на преобразователь чтобы показать что за резистор не пропаян хотя она спокойно находится, смысл лепить дополнительный радиатор если преобразователь работает в режиме то и стандартного достаточно, и не обсирай предыдущих мастеров это чести тебе не делает, посмотри наличие 44в и 13в с преобразователя там резисторы нулевки стоят отваливаются
Аурел, я глянул доску обьявлений на Украине. Одесса, 1500 гривен, пишут рабочая, с гарантией на установку
ну такое на канале измаил инвертор в сварках часто, там резистор в дежурке с завода не припаян, видимо бракованый трафарет был.
может и тут такая фигня получилась, попало что нибудь или отгнило.
хотя гдето я видел как с серверной материнки детали снимали с припоем. случаем не тут, как тот видос назывался?
Знаю такие гадские дисплеи. Работаю с кассами фирмы DATECS, там аналогичные дисплеи.... Когда занимался их ремонтом - часто разгерметизация происходила от того что ножки дисплея двигаются при пайке/ отпайке и образуется щель, где мееедленно но верно происходит разгерметизация.... Двигать ножки, Которые идут в сам дисплей через стекло - нельзя)
Спасибо.
у любых ламп гнуть близко к стеклу нельзя, а у плоских и вовсе ноги короче чем допустимое место изгиба, их вообще гнуть нельзя нисколько.
но даже это им не помогает
@@TheKelikat плюс ко всему тут ещё физика.... Отпайка такого дисплея приводит к расширению металла ( ножек) и разрушению герметичного соединения со стеклом.
@@user-kg2xy7vy6g да? а ничего что он сам по себе при работе нехило так греется и вон сколько лет отъездил... думаю тут и деградация уплотнений и механическое воздействие. Но опять же это всё болтается в автомобиле пусть даже и прикрученное внутри кожуха... Это не настенные часы с газоразрядным индикатором который никто не трогает. Так что больше склоняюсь к деградации в целом. А небольшое деформирующее усилие просто довело дело до конца... Думаю оно бы разгерметизировалось и само и уже очень скоро.... ибо эту панель уже чинили неоднократно. Думаю при повторном ремонте надо иметь на всякий случай дисплей на замену, новый с хранения.
Я как то так отпаял LCD дисплей, подумал что любое изменение и дальнейшие шаги потребует выпайки/впайки, итог поставил покусанные сокетки для микросхем, и дисплей уже не паялся, а вставлялся, да пришлось подрезать ножки кусачками так как иначе уже дисплей упирался в корпус. Может здесь тоже надо было это же сделать?
В машине много вибраций, особенно по нашим дорогам, я бы побоялся ставить в сокет. У Вас долго откатала?
@@ElEnBlog У меня переносной прибор, работает после ремонта 5 год.. проблем нету, но он (дисплей) прижат верхним стеклом. Тут надо тоже смотреть если он прижат это хорошо
Индикатор не газоразрядный, а вакуумно-люминисцентный (ВЛИ)
Да, верно, люминисцентный
@@ElEnBlog И такой тип индикаторов не требует высокого напряжения. Там напряжение порядка 30 вольт, а подогрев катодных нитей вовсе единицы Вольт.
@@Levv88 Зато внутри полный вакуум! 👍😁🤪
@@ElEnBlog И машина называется Рено ЛУМИНЕсценик🤣
16:22 аааа!!!! Стеклянный индикатор так гнуть!!!! А выводы? А стекло?
у прошлых версий стекла вообще ноги отваливались сразу, и сами отваливались.
тут покрепче, но всёравно фигня
Ну да ошибка, на ошибках учптся! Лучше на чужих.
@@powermasters884 ну просто автор не имел дела с б3-34, б3-35, мк-35 калькуляторами, после них отношение к склянкам меняется.
там было 2 типа индикатора с разным видом сегментов но в остальном похожие.
ИВЛ2-8/12;
ИЛЦ2-12/8Л
@@TheKelikat Ага-ага, вот только недавно ответил одному, как раз на примере, как я уронил Б3-36! 👍😁🤪
@@user-dq2ci5ln5g ну в общем это б3-35 в корпусе от мк-33, лютейшая хрень по конструкции.
Слушай,а паять проводки к пинам разъёма это нормально???
не знаю. А разве их кто то паяет?
@@ElEnBlog надеюсь нет,но мне показалось что у вас на видео было припаяно! Если ошибаюсь,то дико извиняюсь!
Куда вышел вакуум?
он впустил к себе в гости газы
@ElEnBlog - блог об электронике Есть такая панель - донор. Если интересно - могу выслать индикатор. С вас стоимость пересылки из Риги.
Привет, спасибо, уже не нужно, нашли на местн
Привет Аурел. С огромным удовольствием смотрю твои видеоблоги по ремонту любого аппарата, это говорит о высоком проффесионализме мастера. Всех тебе благ. Подскажи пожалуйста , паяльный оловоотсос какой фирмы и нет ли ссылки.
С уважением твой зритель. Ильшат.
есть видео на канале. Китац
Спасибо. 🙏👋💪