o meu e 2001 manual xli estava fumando e vazando óleo e eu já preocupado com retifica quando vi na Net um vídeo falando da válvula pcv estava entupida tirei limpei coloquei de volta nem precisou comprar outro kk carro ficou mais forte e econômico e a fumaça e os vazamentos sumiu kkk conhecimento vale mais que prata e ouro
Tenho um XLI 2002 manual. Está falhando e já trocado vela, cabo, filtro, bomba, limpeza TBI e persiste a falha. Algumas pessoas suspeitam de cabeçote mas acho que nao é não ferveu, nao esquenta, nao abaixa água. Tentei encontrar entrada falsa nas mangueiras mas jao encontrei. Ta foda achar o defeito
Já testou a bobina ? E os bicos ? Pode ser bobina rachada, verifica ela. E os bicos podem estar sujos ou danificados. Verifica também o estado da tampa do distribuidor e o rotor.
Você pode usar qualquer limpa contato, W40 ou Descarbonizante. O importante é observar se o carro tem um piora ou melhora. As vezes você pode também ouvi barulho de algo sugando. No meu caso o carro melhorou, aí percebi que era ali o problema. Procura mangueiras rachadas e rececadas.
Fiz o teste só encontrei a válvula pcv está quebra próximo no motor com isso tá casando ar fra fora aí quando tiro a mangueira aceleração aumenta quanto coloco e tampo o casamento e cai a aceleração
Legal tua dica !!! Tenho um 2000 aut. e estou aprendendo a fazer manutenção nele!! Valeu!! Like
Qual quer coisa manda mensagem que tento te ajudar, meu Instagram @emanuelcamposjr
o meu e 2001 manual xli estava fumando e vazando óleo e eu já preocupado com retifica quando vi na Net um vídeo falando da válvula pcv estava entupida tirei limpei coloquei de volta nem precisou comprar outro kk carro ficou mais forte e econômico e a fumaça e os vazamentos sumiu kkk conhecimento vale mais que prata e ouro
Verdade, por isso que eu sempre digo. Não sabe fazer ? Vai no CZcams que sempre tem um vídeo que vai dar os caminhos das pedras. Rsrsrs
Boa noite o que vc fez para resolver isso o meu está com esse deitei TB
Tenho um XLI 2002 manual. Está falhando e já trocado vela, cabo, filtro, bomba, limpeza TBI e persiste a falha. Algumas pessoas suspeitam de cabeçote mas acho que nao é não ferveu, nao esquenta, nao abaixa água. Tentei encontrar entrada falsa nas mangueiras mas jao encontrei. Ta foda achar o defeito
Já testou a bobina ? E os bicos ? Pode ser bobina rachada, verifica ela. E os bicos podem estar sujos ou danificados. Verifica também o estado da tampa do distribuidor e o rotor.
O meu 2001 quando ligo falha muito e não tem força vc usou descarbonizante para achar
Você pode usar qualquer limpa contato, W40 ou Descarbonizante. O importante é observar se o carro tem um piora ou melhora. As vezes você pode também ouvi barulho de algo sugando. No meu caso o carro melhorou, aí percebi que era ali o problema. Procura mangueiras rachadas e rececadas.
Fiz o teste só encontrei a válvula pcv está quebra próximo no motor com isso tá casando ar fra fora aí quando tiro a mangueira aceleração aumenta quanto coloco e tampo o casamento e cai a aceleração
@@eraldodesousaleite1836 pode ser esse o problema. Troca ela e vê como fica.
Passando para dar um fidibek o problema era bico e vou ter que comprar novos porque 1 tá ruim e tá sem a peneira
@eraldodesousaleite1836 isso explica o motivo de estar sem força.