Tengo una '22. Faltó mostrar 2 cazuelas al frente. Agrego x ser turbo muy buen desempeño en carretera muy económica de combustible. Nada le falla buena insonorizado. Muy estable ampliamos interior. Se debe entender lo que compras y lo que te da. En mi opinión excelente perforando de verdad. Saludos desde Boca del Rio Ver.
Les comento a su audiencia, tengo una Rifter 2024 con apenas 20.000 km y con el segundo servicio pendiente . Ya se acabaron las balatas delanteras. Es el kilometraje más bajo de vida útil para unas balatas delanteras que he visto . Normal para mí son unos 50.000km Obviamente no están cubiertos por garantía, solo hasta 10.000 me dice la agencia Peugeot, me ofrecen nuevas en 4.047 mxn más IVA 😮 mi resumen lindo auto con piezas de baja calidad , hay muchas piezas de plástico alrededor del motor , pedales de plástico, excepto pedal de freno , eso es de lámina todavia . Si me preguntan si recomiendo la Rifter diría mejor la VW Caddy 😊
Yo tengo una 2021 Diesel y jala bonito. El detalle es que la lámina es delgada y las ventanas traseras sólo salieron como ventilas laterales. Los de la tercera fila se va asando. Afortunadamente ya las cambiaron por ventanillas automáticas. Te faltó mencionar el medallón trasero abatible y los portavasos y demás huecos que tiene.
Perdon 2 cajuelitas al frente muy útiles. Agregó excelente confort en marcha excelente para la familia. En carretera he obtenido 17 km/l. Con A. A. 6 pasajeros perro y equipaje
Yo tengo una y haces continuamente menos las cualidades del vehículo y no conoces muchas cosas del mismo, te hace falta, más estudio de los coches y en resumen es un vehículo muy útil y el manejo es estupendo
Si esplica bien, pero no sé aprecian las partes del vehículo, se ve en el vídeo muy oscuro, lo debieron haber hecho en un lugar donde de más luz del sol, o que este mejor iluminado
Creo que dejo en evidencia que a el no le gusta la camioneta, no se cuantas veces menciona que es "para transporte de personal" y cuando esta adentro da entender que el diseño es feo (no entiendo porque es prácticamente el mismo que el de las papamóviles), no menciona que el cristal trasero se puede abrir, no estoy seguro pero entiendo que trae un compartimiento en el piso de la segunda fila, apenas y menciona la seguridad que trae, tampoco menciona que el motor es turbo y que en Europa ha ganado premios, tampoco menciona la transmisión..... en mi caso creo que es mucho mejor opción que la Avanza, Ertiga o la Honda, creo que se las lleva de calle a las otras opciones
Atractiva, pero tri cilíndrica, 🤔 son motores poco balanceados que terminan vibrando mucho, mucho $ para arriesgarse, habrá que esperar unos años a que mejoren los motores, y no solo es en esta marca, los ford y otros adolecen de lo mismo.
Mi respuesta es ,si tienes lana de sobra para las refacciones si , te comento que a mi Rifter 2024 con menos de un año y apenas 20.000 km se le acabaron las balatas delanteras, la agencia pide 4.047 mxn más IVA por unos nuevos 😮
Creo que por el precio debió incluir luces leds, hoy hice prueba me pareció algo torpe su conducción en cuanto rodamiento y balanceo , si bien tercer fila es muy cómoda su acceso y descenso es complicado , y 2da fila los 3 asientos no se pueden reclinar o deslizar adelante y atrás , esperaba más comodidad
¿Qué significa utilitario? ¿es sinónimo de auto comercial? entonces todo el segmento SUV sport utility vehicle significa que es comercial. Estos analistas de hoy se hacen bolas con los segmentos y no saben en realidad cómo clasificarlos. Esta camioneta es en realidad un MVP vehículo multi propósito que se considera sinónimo de mini van. Es una camioneta de pasajeros que utiliza la misma plataforma de la peugeout 3008 & 5008 pero adapatada para 7 pasajeros. Esa misma plataforma se adapta para el vehículo comercial o modelo partner.
Esta conversación la tuve con alguien que hacia hincapié en SUV y camioneta, te diré lo mismo, al menos en cdmx cuando mencionamos utilitarios nos referimos a todos aquellos enfocados principalmente a carga (tornado, kangoo, rifter, partner, caddy, oroch, s10, saveiro, frontier, hilux, entre otros). Entonces cuando menciono utilitario mucha gente identifica estos autos, si voy a una agencia y pregunto que camionetas tienen, me ofrecerán desde una groove, duster o rav4, incluso grand cherokee o suburban. Entiendo el dato técnico especifico pero la intención es acercarle el auto a la gente que no esta familiarizada con la industria.
Mi Rifter 2024 con Motor Diesel me da reales 18 km por litro , bien hasta ese punto, lo malo con apenas 20.000 km se acabaron las balatas delanteras, la agencia Peugeot me ofrece nuevas balatas en 4.047 mxn más IVA. Lo que te ahorras en combustible lo gastas en refacciones . Todas las refacciones son cariñosos en Peugeot, los discos delanteros salen en $ 3.517 más IVA cada una y no son aptos de ser rectificados , quizás una vez bajo tu responsabilidad 😮 Súmale todo eso sale en unos 13.000 mxn en menos de un año de uso en mi caso . Obvio que no lo recomiendo esa Marca de origen francesa .
@@user-gn3fe8yl2mpuedes conseguir piezas en refaccionarias externas q se dedican a la marca y te salen micho más baratas, las balatas con un cuate andan sobre los 2,500 el par delanteras y muy buenas,esto acá en CDMX
@@user-gn3fe8yl2m la parte buena es que esas versiones diesel son muy buscadas , seguro puedes venderla con facilidad , obvio no recuperaras tu inversion.
Cada vez más caros y caros los autos, me pregunta es en que se abasan para dar esos prestos o alguien los regula? Por que la verdad si tienes que estar en uan clase socioeconomico un poco alto para poder pagar mensualidades de unso 8mil pesos mensualmente como mínimos a 60 meses más seguros . 😢
Amigo hay que cambiarse la camisa , desde cuando no te cambias esa? Ademas te falta mucho señalar los aspectos de utilidad de los autos, malísimo video .
Tengo una '22. Faltó mostrar 2 cazuelas al frente. Agrego x ser turbo muy buen desempeño en carretera muy económica de combustible. Nada le falla buena insonorizado. Muy estable ampliamos interior. Se debe entender lo que compras y lo que te da. En mi opinión excelente perforando de verdad.
Saludos desde Boca del Rio Ver.
En modelos anteriores, el que tiene motor a diesel me gustó su manejo
Les comento a su audiencia, tengo una Rifter 2024 con apenas 20.000 km y con el segundo servicio pendiente . Ya se acabaron las balatas delanteras. Es el kilometraje más bajo de vida útil para unas balatas delanteras que he visto . Normal para mí son unos 50.000km
Obviamente no están cubiertos por garantía, solo hasta 10.000 me dice la agencia Peugeot, me ofrecen nuevas en 4.047 mxn más IVA 😮 mi resumen lindo auto con piezas de baja calidad , hay muchas piezas de plástico alrededor del motor , pedales de plástico, excepto pedal de freno , eso es de lámina todavia . Si me preguntan si recomiendo la Rifter diría mejor la VW Caddy 😊
200 mil más cara
Yo tengo una 2021 Diesel y jala bonito. El detalle es que la lámina es delgada y las ventanas traseras sólo salieron como ventilas laterales. Los de la tercera fila se va asando. Afortunadamente ya las cambiaron por ventanillas automáticas. Te faltó mencionar el medallón trasero abatible y los portavasos y demás huecos que tiene.
Perdon 2 cajuelitas al frente muy útiles.
Agregó excelente confort en marcha excelente para la familia.
En carretera he obtenido 17 km/l. Con A. A. 6 pasajeros perro y equipaje
Yo tengo una y haces continuamente menos las cualidades del vehículo y no conoces muchas cosas del mismo, te hace falta, más estudio de los coches y en resumen es un vehículo muy útil y el manejo es estupendo
Pues se nota que buscaste información de su mal motor. Con banda húmeda en el caso de la 1.2 turbo.
El Rifter que vale la pena -y mucho- es el diésel HDI, el de gasolina y su motor "pudretech" nomás no.
Saludos desde veracruz
Una consulta, la banda de distribución es cadena o faja? Gracias
Es de banda eso es lo malo
Si esplica bien, pero no sé aprecian las partes del vehículo, se ve en el vídeo muy oscuro, lo debieron haber hecho en un lugar donde de más luz del sol, o que este mejor iluminado
Agradable linda bonita y tierna tiene ese algo que me gusta no se que pero me gusta.. Hablo de la chica no del carro 😂😂😂😂😂
Ya tiene bolsas de aire para los pasajeros que viajan en la segunda linea de asientos?
Sí, ya cuenta con un total de 6 bolsas de aire, según los vendedores y la ficha técnica.
Ya llegué a la parte del vídeo dónde dice que cuenta con 6 bolsas de aire.
Creo que dejo en evidencia que a el no le gusta la camioneta, no se cuantas veces menciona que es "para transporte de personal" y cuando esta adentro da entender que el diseño es feo (no entiendo porque es prácticamente el mismo que el de las papamóviles), no menciona que el cristal trasero se puede abrir, no estoy seguro pero entiendo que trae un compartimiento en el piso de la segunda fila, apenas y menciona la seguridad que trae, tampoco menciona que el motor es turbo y que en Europa ha ganado premios, tampoco menciona la transmisión..... en mi caso creo que es mucho mejor opción que la Avanza, Ertiga o la Honda, creo que se las lleva de calle a las otras opciones
Los asientos de la segunda fila no se pueden reclinar por lo que resultan muy incómodos.
Me gusta , pero dicen que rapido tiene falla con de deposio de la urea , algun consejo
Yo tengo una el problema es que entra mucho ruido exterior tiene algún problema con la tapa de atrás, molesta el ruido exterior sin eso sería perfecta
Pues la mía tiene una insonorización perfecta, chécalo.
Atractiva, pero tri cilíndrica, 🤔 son motores poco balanceados que terminan vibrando mucho, mucho $ para arriesgarse, habrá que esperar unos años a que mejoren los motores, y no solo es en esta marca, los ford y otros adolecen de lo mismo.
La Tracker y Trax de Chevrolet son de 3 cilindros y vibran como tractor.
Lo que me preocupa de ese auto es la correa húmeda y el turbo. Que tan durable y el mantenimiento.
Es una Bella camioneta, pero un motor pessimoo
Te faltó mencionar que el medallón de cristal se habré independiente
Pensé que llegaría la nueva este año pero sigue siendo la mismo del 2023
Que es la diferencia entre 2025 rifter gt y 2024 rifter gt? Estan cobrando 2025 poquito mas, pero si vale la pena?
Mi respuesta es ,si tienes lana de sobra para las refacciones si , te comento que a mi Rifter 2024 con menos de un año y apenas 20.000 km se le acabaron las balatas delanteras, la agencia pide 4.047 mxn más IVA por unos nuevos 😮
Creo que por el precio debió incluir luces leds, hoy hice prueba me pareció algo torpe su conducción en cuanto rodamiento y balanceo , si bien tercer fila es muy cómoda su acceso y descenso es complicado , y 2da fila los 3 asientos no se pueden reclinar o deslizar adelante y atrás , esperaba más comodidad
Hay caddy de la Volkswagen
¿Qué significa utilitario? ¿es sinónimo de auto comercial? entonces todo el segmento SUV sport utility vehicle significa que es comercial. Estos analistas de hoy se hacen bolas con los segmentos y no saben en realidad cómo clasificarlos. Esta camioneta es en realidad un MVP vehículo multi propósito que se considera sinónimo de mini van. Es una camioneta de pasajeros que utiliza la misma plataforma de la peugeout 3008 & 5008 pero adapatada para 7 pasajeros. Esa misma plataforma se adapta para el vehículo comercial o modelo partner.
Esta conversación la tuve con alguien que hacia hincapié en SUV y camioneta, te diré lo mismo, al menos en cdmx cuando mencionamos utilitarios nos referimos a todos aquellos enfocados principalmente a carga (tornado, kangoo, rifter, partner, caddy, oroch, s10, saveiro, frontier, hilux, entre otros). Entonces cuando menciono utilitario mucha gente identifica estos autos, si voy a una agencia y pregunto que camionetas tienen, me ofrecerán desde una groove, duster o rav4, incluso grand cherokee o suburban. Entiendo el dato técnico especifico pero la intención es acercarle el auto a la gente que no esta familiarizada con la industria.
No dice nada de la calidad de los descansabrazos así como de los asientos la densidad del material muy mal 😢
Es diésel?
Y cuantos kilómetros por litro de diésel da?
Mi Rifter 2024 con Motor Diesel me da reales 18 km por litro , bien hasta ese punto, lo malo con apenas 20.000 km se acabaron las balatas delanteras, la agencia Peugeot me ofrece nuevas balatas en 4.047 mxn más IVA. Lo que te ahorras en combustible lo gastas en refacciones . Todas las refacciones son cariñosos en Peugeot, los discos delanteros salen en $ 3.517 más IVA cada una y no son aptos de ser rectificados , quizás una vez bajo tu responsabilidad 😮 Súmale todo eso sale en unos 13.000 mxn en menos de un año de uso en mi caso . Obvio que no lo recomiendo esa Marca de origen francesa .
@@user-gn3fe8yl2mpuedes conseguir piezas en refaccionarias externas q se dedican a la marca y te salen micho más baratas, las balatas con un cuate andan sobre los 2,500 el par delanteras y muy buenas,esto acá en CDMX
@@user-gn3fe8yl2m la parte buena es que esas versiones diesel son muy buscadas , seguro puedes venderla con facilidad , obvio no recuperaras tu inversion.
Hola perdón hay un estándar solo automicas
Al parecer es faja de distribución, malísima
El problema es que aun no llega a Peru ese coche
Cada vez más caros y caros los autos, me pregunta es en que se abasan para dar esos prestos o alguien los regula? Por que la verdad si tienes que estar en uan clase socioeconomico un poco alto para poder pagar mensualidades de unso 8mil pesos mensualmente como mínimos a 60 meses más seguros . 😢
Deseo una
Es tracción integral?
4x4
HAZ MAS CORTOS TUS VIDEOS . . . PORQUE LOS ALARGAS MUCHO Y ABURRES !!! UNOS 12 MINUTOS ESTAN MAS QUE BIEN !!!
Ese video no se ve bien
Buena intención, pero le falta mucho dominio de lenguaje y de conocimientos técnicos, demasiadas muletillas. Voy en el minuto 12 y ya me aburrí
Amigo hay que cambiarse la camisa , desde cuando no te cambias esa? Ademas te falta mucho señalar los aspectos de utilidad de los autos, malísimo video .
casi 600 no lo vale
Me gusta!!