AKUMULATOR vs. MRÓZ?
Vložit
- čas přidán 16. 01. 2024
- 📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
TikToku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #AKUMULATOR - Auta a dopravní prostředky
Wydawało mi się, że w Audi należy ładować prostownikiem przez punkty ładowania aby sterownik wiedział, że akumulator jest ładowany (żeby to zarejestrował)
Osobiście korzystam z kupionego "startera" w postaci dużego powerbanku do firmy na B. Jego zaletą jest mały rozmiar - spokojnie miejsći się w schowku
Dla wczorajszych i merytorycznego przekazania wiedzy polecam oglądanie z prędkością 0,75
Właśnie lądujesz za te punkty, wtedy sterownik wie że aku jest ładowane, jak podłączysz pod aku omijając sterownik zarządzania energią myśli że prąd idzie z aku .Nawet jak podłączasz do kodowania czy aktualizacji ładowarkę , to pod punkty pod maską , a jak jest aku pod maską to plus do aku a masę z punktu na karoserii
Tak masz racje ,tak mialem w UK na szkoleniach w BMW
W Servisie BMW tylko laduje sie przez te punkty,nawet jak wystepuje programowanie,Volvo takze
A audi a3 8v ma AGM ma aku z przodu pod masku i nie ma żadnych portów więc? Wasza teoria za bardzo się nie sprawdzą.
Porty są tylko właśnie do programowan podtrzyman boostera lub są sytuacje jak masz zawalony bagażnik a sytuacja awaryjna to ładujesz od przodu.
Inna sprawa jeśli już padł aku I dajesz ładowanie bierzesz prostownik do aku dedykowany do AGM jeśli AGM i odpinasz klemę masowa i ładujesz sam aku w sumie najszybszy sposób ładowania bo nie ma bezpośredniego poboru. Jeśli chodzi o elektronikę to przy słabym aku przy próbie krecebia i tak wszystko się zresetuje przewaznie.
13:50 i 14:50 najlepiej po kilku minutach ładowania padniętego aku, w samochodzie"dawcy" wyłączyć zapłon, co z dwóch aku "biorca" wysyartuje. Widziałem też magika, co kleme masową z padnietego aku ściągał (co by tylko z dobrego aku odpalać) i przez nią kablami odpalał tak, co po odpaleniu, zakładał kleme i odpinał kable.
19:59 kwintesencja dzisiejszej nowej motoryzacji - nie tylko niemieckiej😂
18:50 dla Grety, a zgaduje - coś przymarzło - albo wyrysk któryś zamarzł i leje, albo klapy z nagarem w dolocie przymarzły i przymknięte i nie dostaje powietrza. Ale ja się nie znam - zgaduje.
słyszałem ze AGM nie wolno podłączać do klem - kabel plus do klemy plus a kabel minus koniecznie do masy silnika lub nadwozia - instrukcja tak podaje i np Skoda 1.2 TSI ma na bloku silnika specjalny odlew do podłączenia minusa.. Ponadto, NIE WOLNO palić fajek kiedy ładujemy akumulator lub uruchamiamy, szczególnie na mrozie, aku może byc zamrożony i jeżeli dostanie strzała z drugiego auta lub jakiegoś boostera to może powstać wybuch...
bardzo dobry film super wytlumaczone kiedy co podlaczac ale powiedzicie jaka ladowarke do podladowywania akumulatora wybrac telwin,noco? :) dzieki za odpoweidz
Cześć, może spotkałeś sie z przypadkiem, że przy rozładowaniu akumulatora do zera jedna z szyb działa odwrotnie? Myślisz, że odłączenie akumulatora na noc pomoże? (Golf 5)
Pokaż jak się flashuje sterownik silnika i jak się aktualizuje softy w innych sterownikach.
To jest to co lubie sluchac najbardziej passat 👊
Tak apropo to jak ktos ladowac nowe samochody to radzę przez specjalne punkty wyznaczone przez producentów a nie bezpośrednio przy akumulatorze. Teraz nowe auta mają klemy ibs czyli pirotechniczne. Z rezta mozna tez uszkodzic akumulator.
7-8 lat akumulator w nowych autach. kilkanascie lat temu jak zmienilem na bosch to 12 lat potrzymal(audi a4 b5 avant) , teraz juz takich poprostu nie robia. Niestety. Robicie mega robote, jezeli uda sie kiedys zmienic auto to zglosze sie na zabiegi ;)
1,5 roczny akumulator w mojej Skodzinie... zamarzł był i popękał wewnątrz... A było tylko -13.
Cześć jaki był ostateczny powód usterki w tej nieszczęsnej ravce z którą nakręciłeś odcinek o braku mocy ? 😊
jest może filmik jak myjesz silnik ? bać czy się nie bać ?
Mam problem z latającymi wskazówkami na desce rozdzielczej. Problem występuje po przejechaniu około 10 km i trwa chwilę wszystkie wskaźniki pomiaru prędkości ,paliwa i temperatury warjuja, radio się wyłącza i po chwili wszystko wraca do normy. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?
Malo powietrza a duzo paliwa (brak przeplywu w dolocie od sadzy) i dpf zapchany?
Ciekawi mnie aspekt informacji o ładowaniu akumulatora, producent AUDI podaje jednoznacznie, że nie można podłączać prostownika bezpośrednio do klem (nie odłączony akumulator od instalacji sam.) tym bardziej, że mamy np. w A4 2 akumulatory, duży i mały. Są częste przypadki, że po podłączeniu się bezpośrednio do akumulatora, bez odpięcia instalacji samochodu spaliła się elektronika samochodowa.
Szybki temat odnośnie AGM i ładowania w audi. Audi a3 8v ma aku z przodu ma inteligentne ładowanie i start stop. Dlaczego nie ma portów do ładowania?
Witam
Mam pytanie w innym temacie
Moje auto nie ma systemu start stop ipt.
Jak będę miał odpalone auto Audi A5 2012 rok
i pilot będzie w stacyjce
I wyciągle kluczyk ,z tego pilota,
wyjdę z auto żeby je zamknąć kluczykiem ręcznie gdy silnik jest na chodzie co wtedy się stanie?
Te audiki to wiecej czasu spedzaja na warsztatach niz na ulicy😂
Przewaga dzieki technice
24:10 Mistrzu drugiego planu, kopytem zamyka heh :D
W californi bardzo malo warsztatow naprawia audi albo volkswagena strasznie zepsuly sobie reputacje te auta ja kiedys robilem w polsce i tutaj teraz przestalem je naprawiac nie przyjmuje je do warsztztu maja bardzo duzo problemow kiedys lubialem audi i volkswagena starsze modele.Pozdrowienia z Californi
Serdecznie pozdrawiam Ciebie, oraz wszystkich widzów.
Witam ja z innej półki czy poleca pan jakiś dobry środek do dizla do paliwa żeby nie zamarzało bo kolega tankuje tylko na Orlenie i ostatnio zamarzło paliwo i niechciał odpalić pozdrawiam
A ja nie wiedziałem co tak mi robi tyle lat klap i gasze klap a to takie buty jak mi klapnie to dopiero odpalam bo jak zbyt wczesnie odpalę to wchodzi mi w tryb awaryjny i mryga od swiec zarowych
W pasku egr lub lejące wtryski. Ale czy on aby ma dpf, że tak duymi.
Ci dwaj co byli w biurze na nagraniu to na prawdę super kompetentni goście. Byłem tam na miejscu tylko spytać o kilka spraw, a telefony na przerywały rozmowę non stop. Na szczęście dało się dogadać.
Natomiast ten trzeci, który dołączył na końcu filmu to tak według mnie raczej nie za bardzo. Nie powie nic z wiedzy na temat konkretnego auta, tylko bardziej z przekonania do jakiejś teorii. Potrafi natomiast sprawdzić coś w systemie według VIN.
Myślę że egr. A w tym silniku chyba są dwa systemy egr, nisko i wysoko ciśnieniowy czy coś takiego.
17:20 bardzo czesto napiecie ladowania siega w niektorych markach mlodych pojazdow do 15-15.5 V. Alternator sprawdzany czy nowy
Nie widziałem jeszcze takich w instalacji 12v. Maksymalna może być 14.9v ale to też jest rzadkość
@@akcept3709bmw e91 318d, ładowanie 15.4 jeśli jest to potrzebne
Witam Krzyś. Jarek Gorzów Wlkp. Tak z innej beczki dzwonię do was od trzech dni i pisałem,na te trzy numery co podałeś i nikt nie odbiera 😢. Jak się można skontaktować z wami. Pozdrawiam
Krzuchu jak dla mnie to EGR
Pozdro łebski chlopaku!!!
Wiadomo że przy takiej ilosci klientów, jest problem z dodzwonieniem się i normalny człowiek powinien to zrozumieć. Ja na szczęścia nie przepadam za niemiecką, nową eko motoryzacją. Wielkie dzięki za dobre rady.😊
W mim aucie, po trzech dniach stania na mrozie-20 ,akumulator umarł. Ale po odpaleniu na kable i przejechaniu kilku kilometrów wszystko wróciło do normy.Tylko bardzo mnie zdziwiło, że prawie nowy akumulator zdechł. Auto, Chrysler 300c, motor 3,6 v6 pentastar.
Nowy nie znaczy dobry bo moze długo leżał na półce i nie był doładowywany przez sprzedawce, warto sprawdzać datę produkcji. Polecam polskie akumulatory autopart z Mielca. Można kupić u nich w sklepie internetowym z opcją prosto z fabryki.
Podbijam. Walą na łeb wszystkie drogie i znane marki, potrafią wytrzymać naprawdę bardzo wiele i nadal działają. Polecam Galaxy Plus Duplex. Możesz postawić auto na tydzień, a nawet dwa przy temperaturach do -20 i nie ma innej opcji, musi odpalić. @@pw4941
Sprawdź pobór prądu. Amperomierz w obwód. Przykładowo moduł komfortu Passata b5 który nie uśnie potrafi pobierać 230mA prądu. A nie powinien pobierać więcej niż 50mA. Aku się zasiarcza bardzo szybko i bez takich mrozów nie zapala.
Może po prostu trafił na bubla i nic więcej tym nie zrobi. Ewentualnie można przeprowadzić cały cykl naprawczy cyfrową ładowarką impulsową. Bardzo często daje to akumulatorowi drugie życie na długo.@@maciejgrabowski194
18:52 konklawe w Watykanie?
Poznań a komórek używają :) Centralkę VPBX sobie kupcie u dowolnego operatora i będzie jeden numer. Dalej można to ogarnąć poprzez SIP i APki na telefonach.
Te 7- 8 lat a nieraz i kilkanaście lat żyły akumulatory montowane w komorach silnika. Oczywiscie mowa o dobrej jakości akumulatorach ktore szły na pierwszy montaż .
Strzał na rano? Co to? Podoba mi się...... Ale EA888 gen. 4 w Cupra Formentor DNFB fabryka 310KM nie podoba mi się. Coś popiskuje od rozrządu/paska napędu po 36kkm. A na zimnym poniżej -10 to przez naście sekund jak diesel chodzi. Cóż ekologia. ALe Świetny materiał. Pozdrawiam.
Mam od 2016r passata B8 2.0tdi 150km i jestem pierwszym właścicielem. Wóz ma dobrej pory ori BATERIĘ.
Pozdrawiam i dziękuję za ogrom przekazanej wiedzy
Dobry materiał i ważne uwagi 👍👍
Minuta 3:28 , czy przy stanie licznika 322985 km samochód już wcześniej pobierał tyle oleju że został wlany olej 10w40? I to do tego w S4???
Jak gęsty ,lepki to i może mniej będzie ubywało😂.
Pierwszy raz widzę żeby do takiego nowoczesnego silnika lano 10w40.
Jestem amatorem , jednak to mi zaraz podpadło.
Minuta 12.50 , w mojej starej Astrze akumulator wyrzymał 8 lat i był zamontowany w komorze silnika😂😂😂
Pozdrawiam , dobry film.
Krzysiek wolniej 🤪 moja glowa nie nadarza ladowac do muzga🙃
Cześć, dziękujemy za kolejny odcinek pozdrowionka .
W Passacie zadziałała multispektralna zasłona dymna.
Witam mistrza pozdro 👍
👍
ja stawiam dziurę w dolocie, i wtryski leją, i taki dym sugeruje problem z dpf?
Tam by musiał jeszcze być DPF (mało kto zostawia w starszym aucie)
😊👍.
Checksumy się wysypały podczas wgrywania mapy :)
Spoko aż chce się oglądać
Pozdrawiam
Filtr powietrza nigdy nie wymieniany🙈🇵🇱
W sumie to z czego wynika to piszczenie przepustnicy? Mój 1.6 TDCI 8V identycznie piszczy, tyle że jeszcze przed zapłonem - samo otwarcie z pilota wystarczy do tego by identyczny pisk jak z filmu się wydobywał.
Mój 1.5 Tdci też, a po wyłączeniu piszczy i cyka kilka razy ta przepustnica. Komputery sie kalibrują chyba😅
to samo ma 2.0 hdi w c5 2013 i tak samo mialem w smaxie 2.0 tdci 2011
Minus daje się na silnik bo masa nadwozie - silnik może być słaba
EGR NA 100 PROCENT !!!!
a da się tak odpalić Teslę? Na zimę, jak znalazł! XD
WV ślicznie kopci, nie znam sie, nie wiem ;) ale chyba zalewa wtryski.
Dlaczego tylko audi ? przeciez caly VAG jedzie na tym samym silnikowo do 2 litrow pojemnosci, benz i diesel, czy to audi czy skoda czy seat i vw. No chyba ze tylko od 3.0 tdi w gore robicie to wtedy na audi i porsche sie skonczy.
Albo jeszcze jedna kwestia, cennik uslug jest na tyle wysoki, ze wlasciciel audi za 200 tys nawet w uzywce to lyknie, a skody za 60 tys juz nie.
Z drugiej strony nie lepiej mieć jakieś japońskie auto z wolnossąca benzyną? To jakiś prestiż mieć diesla i często go naprawiać?
super przekaz pozdrawiam
W pasacie za dużo paliwa dozowane jest a filtr cząstek stałych chyba sam się zapalił od tego paliwa.
Krzysiu, myślę że passat ma ładny brokacik w filtrze paliwa 🙂
Chck sumy dobrze policz 😊
Krzysiu zawsze pozytywny jesteś ,pozdrawiamy👍
Proponuję zrobić serię na YT gdzie odpowiadasz na takie pytania 23:00
Dobra, a jakiś oddział dla Francuzów planujecie otworzyć 🤔?
Krzychu mam pytanie. Czy szyba czołowa powinna być cała zamarznięta jak auto stoi nie odpalane? Bo zauważyłem że w passeratti w miejscu czujników brak jest lodu, śniegu. …pozdro 🍻
Po odpaleniu auta szyba tam się ogrzewa.
Czarny kolor sie pochlania swiatlo i sie nagrzewa. Eureka!
@@jakubswist5839 ….naprawde????? Poważnie ????
@@jakubswist5839 Sęk w tym, że nawet jak odpalisz auto w pochmurny dzień to tam też szron czy śnieg się topi.
Tam jest czujnik w lusterku nie wiem od czego ale albo zmierzchu albo deszczu i pewnie zaczął się podgrzewać po włączeniu zapłonu a nie przez to że ma czarny kolor 🤣
Stare akumulatory zamontowane pod maską przy silniku wytrzymywały nawet 8 lat - dzisiejsze zapomnij - imiennik jest optymista
Widziałem dwa ekstremalne przypadki- Volvo S60 2.4 D akumulator oryginalny z 2006r wytrzymał 13 lat ( prawdopodobnie Centra, bo napis made in Poland i taki sam kształt obudowy). Drugi przypadek to Bmw E60 z 2005r, wytrzymał 15 lat! Akumulator Varta z logo BMW. Obydwa zamontowane w bagażniku.
2:30 wentylator, nie wiatrak :)
Teraz pora na test Mróz (Remigiusz) vs akumulator.
16:50 Nie tylko w nowych. Zauważyłem, że zdejmując nogę z gazu w mojej starej E90 napięcie rośnie do 14,7V. Podczas jednostajnej jazdy trzyma 12,7-13V w zależności jeszcze od temperatury na zewnątrz i włączonych odbiorników.
Nie taka stara, w E90 masz inteligentą klemę i właśnie tak ma sie zachowywać.
Tak działa rekuperacja. Podwyższa napięcie przy hamowaniu silnikiem.
Chyba to nie jest prawda!
Ładować powinno się tak że plus do plusa a minus do masy auta by sterownik zarządzania energią w ancie wiedział ze akumulator jest naładowany bo inaczej nie będzie wiedział i nadal alternator będzie go przeładowywał bo ostatnie co zarejestrował to było to że był rozładowany .
Siemka, ładujesz baterie na wyłączonym zapłonie, sterownik nie ma o tym pojęcia. Po zapaleniu silnika, szybko sobie to skoryguje na podstawie prądu ładowania i oporności wewnętrznej😉
Witam pytanie.mam 5.0 tfsi i rysa gruba na cylindrze co robić?audi rs6 c6
Sprzedać ,najlepsza opcja
Cheh rozebrane chce to zrobić
@@krzysztofporeba7949złożyć...jeździć
i obserwujemy 😊
Ale poważnie...szkoda motoru...życzę udanej naprawy i dalszej frajdy tym wozidłem..
2 tyg. temu szwagier klepał taki wóz
w avancie dla klienta...jazda próbna była taka że już wiem jak NASA robi rakiety...klient się chwalił że jest coś pod 800 koni😎
Ale tuner MTM wiedział co robi...
Proszę o namiar kto by zatulejawał i czy to będzie jeździć beż gotowania płynu bo ponoć to ciężki temat
@@krzysztofporeba7949ja bym dzwonił do ,,motoszlif,, na yt pełno filmików z tą firmą robią cuda na kiju...tuning itp. itd...pół Polski tam wozi jeśli chcą mieć zrobione tak samo i lepiej niż z fabryki. Ale to moje zdanie....można się kłócić 😊
Ale jest też kilka firm, które robi tylko
i wyłącznie,,audi,, jak np. GARAGE Poland...
Tylko głośno myślę...
Teraz już wiem i bardzo chciałem was przeprosić za zawracanie dupy. Pytałem się o problem z układem wtryskowym starego samochodu z USA . Uważam że moje pytanie było niestosowne i tyle. Mam głowę i w niej mózg , to sądzę że problem powinienem rozwiązać . Pozdrawiam . Adam od Pontiaca 3.1.
To nie bateria to akumulator 😂😂👍
Diesel musi kopcic😁
Ja piszę na maila i cierpliwie czekam, zawsze odpisują. Cierpliwości
Po mojemu wtryski zalewają
Stawiam na zablokowany egr/przepustnice
Hanna i Julia chyba mają wywalone na akumulator ... Zawsze ktoś popchnie😂
Dzięki za konkret i za krudki odcinek
polecam slownik sb kupic
XD@@andrutandrut3560
😂😂😂
Kopci bo przepustnica na dolocie czyli dusiciel zablokowany. Pozdrawiam
Syn podgląda jak oglądam twoje filmy i był zdziwiony co ten Toni Kross opowiada 🤔
Zawór EGR
co to telefonów to trzeba by założyć call center hahaha
EGR
do rzeczy troche to trwa
hehe a co powiecie klienci jeszcze nie doszli (ja też) aby pewnego ranka zrobić mini zlot jakieś 10k chłopa przyjedzie do EKG na kawę ? :-)
😳😳😳😳głupi pomysł😂 ale jednocześnie kuszący😉
Za dużo gnojówki i za mało powietrza w rezultacie mamy to co było widać z tyłu passata.
8x waliłem na te nr i cisz😢
Skoro go telepie i mocno dymi to brakuje mu tlenu. Myślę że respirator załatwi sprawę 😁😀
Oby nie od handlarza bronią.
egr
Na moje to za mocno jest podlany paliwem albo wtryski albo z ciśnieniem paliwa coś ,regulator lub czujnik ciśnienia on
Oglądam Cię od dłuższego czasu często sam dłubię sobie przy samochodzie (Audi a8 d2) żałuje że nie skończyłem mechaniki i nie mam możliwości pracować w tym zawodzie ale jeśli kiedyś będę miał możliwość naprawdę chciałbym pracować na takim warsztacie :D
Powodzenia w dalszych filmach i oby więcej takich osób było jak Ty :)
w dieslu to pewnie odma
Nie wygrałeś zielonej 😅
21:35 krzysiu trzeba zrobic nr z kolejnoscia polaczen jak niektorych na infoliniach 😂
ja stawiam ,ze „pasek” ma zaciety egr
Podpowie ktoś co to za firma do zrobienia programu w silniku i skrzyni?
Krzychu pokaz jak myjesz te silniki! Nie daj się prosić!😊
Stawiam na egr. Pozdrawiam PNT
Zablokowany EGR