목포시 버스중단 한 달째, 터미널 폐업에 서울 마을버스 운행 축소까지

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  • čas přidán 23. 08. 2024
  • #공공교통 #목포 #모닝와이드3부
    #마을버스 #운행중단 #동작구
    #성남버스터미널 #발동동
    버스터미널 폐업, 버스 운행 중단 등
    공공 교통수단의 위기 목포시에선 한 달째
    '시민의 발' 시내버스를 찾아볼 수 없다.
    버스 회사가 가스비 약 24억 원을
    내지 못해 운행을 중단했기 때문.
    시에서 마련한 임시 버스가 다니지만,
    원래 노선의 절반도 운행되지 않아
    시민들은 발만 동동 구르고 있다.
    아예 외출은 엄두도 못 내는
    시민들도 있는 상황.
    두 달 전엔 노조 파업으로
    버스 운행이 중단되기도 했다.
    툭하면 멈춰 서는 목포 시내버스,
    해결책은 있는 걸까?
    서울시 일원에선 마을버스의 운행이
    줄거나 폐지되어 또 다른 교통난을 겪고 있다.
    직장인들이 많이 이용하던
    서울시 시흥동의 한 마을버스.
    시민들은 노선이 폐지되고 마을버스가
    운영 중단되면서 회사 인근 역으로 가기 위해
    환승을 해야 하는 불편함이 생겼다는데.
    서울시 동작구에서도 지난 일요일부터
    마을버스 2대 대상으로 단축 운행을 시작했다.
    이로 인해 배차 간격이 약 10분에서
    최대 30분으로 늘어나 시민들의
    불편함이 잇따르는 상황.
    추운 겨울, 하염없이 마을버스를
    기다리거나 노선이 줄어들어 승객 밀집도가
    높아져 안전사고 위험이 커지고 있다고.
    하지만, 관할 지자체에서는 마을버스가
    민간사업장 이기 때문에 미리 대책을
    마련하기 어렵다는 입장이다.
    2022년 12월 31일, 경기도 성남시
    버스터미널이 문을 닫았다.
    코로나를 겪으며 이용객이 급감,
    터미널을 운영하던 민간 사업자가
    운영을 포기한 것.
    하루 아침에 버스터미널이 사라진 새해.
    대로변에 마련된 임시 승차장에서는 승객이며,
    버스 운전자들이 우왕좌왕하며 대혼란을 겪었다.
    성남뿐만 아니라 전국 곳곳에서
    터미널 폐업이 이어지고 있다.
    전라북도 남원시의 경우 지난해 2월
    고속버스터미널 폐업 이후
    버스 노선 100곳이 줄어들었다.
    대중이 사용하는 공공교통 대란,
    지자체와 국가단위의 대중교통
    운영시스템의 개선이 시급하다.
    SBS '모닝와이드 3부' (2023.01.10 날 방송)
    SBS '모닝와이드 3부' (2023.01.11 날 방송)
    SBS '모닝와이드 3부' (2023.01.13 1m밀착르포 방송)

Komentáře • 191

  • @user-ty3dd9ry7n
    @user-ty3dd9ry7n Před rokem +31

    시청에서 가스비 결제하라고 분명 지원금 줬을껀데 그거 결제 안하고 지들이 챙기다
    300억 미납되니까 추가 금액요구하고있넼ㅋㅋㅋ

    • @user-cutleejaemyeong
      @user-cutleejaemyeong Před rokem +3

      쉽게 말해서 대표가 돈을 횡령했다는거죠

    • @user-vg6ju1ey3v
      @user-vg6ju1ey3v Před rokem +3

      충전소 대표가 버스회사 아내라는데..

    • @user-cutleejaemyeong
      @user-cutleejaemyeong Před rokem +1

      @@user-vg6ju1ey3v 네 맞아요 버스회사 대표도 거기 충전소 부대표인가? 그 정도에요

    • @user-rn9ge5ts6o
      @user-rn9ge5ts6o Před rokem +1

      가스비 오른건 핑계고 알 사람들은 다 알지
      주머니 챙기는 건 개꿀 가스비는 ㅈㄴ 아깝지

    • @Generallee85
      @Generallee85 Před rokem

      목포시장 박홍률(민주당)
      니들이 뽑았잖아요 ㅋㅋㅅㅂㅋ
      청년들이 찾는 목포시를 만든다며
      큰 목포 건설이라는 그럴싸한걸로
      지돈 챙기려고 제2의 대장동 만들려
      버스회사에 지원하는 예산을 없애버리니
      버스회사에서 예산없으면 적자라서
      운영이 안된다고 오래전부터 이야길했고
      목포시민들은 "응 어쩌라고 기업이 죽는소릴"
      이ㅈㄹ로 느그 박홍률 시장 빨아주기
      바빴지 ㅋㅋㅋ 애초 대중교통도 없는데
      무슨 청년들이 찾는 도시가 되노?ㅋㅋㅅㅂ
      무튼 니들이 뽑은 시장이다-
      악으로 깡으로 버텨라-

  • @CaptainCHK2
    @CaptainCHK2 Před rokem +31

    단순히 보조금을 얼마를 줬는지 숫자만 말할게 아니라 그 보조금의 금액이 운송원가 보전이 가능한 수준인지를 좀 알아봐라. 운송원가를 온전히 채울 수 있었는데도 차가 멈췄다면 운송사 대표의 횡령이나 방만경영을 탓해야할 것이고 운송원가에 못미친다면 목포시도 직무유기 한거임.

    • @user-cj6ub5ql9n
      @user-cj6ub5ql9n Před 3 měsíci

      목포시가 사실상
      2007년 노선개편 이후일을 안한거임
      2007년 당시 인구수와
      2023년 당시 인구수는 확연한 차이가 있는데 해년마다 타당성 조사후 점진적으로 개편을 했어야함

  • @user-iz6vd5uo4c
    @user-iz6vd5uo4c Před rokem +26

    관리관청은 뭐하고 있는거냐?
    즉시 특단의 대책을 내려야지
    이리끌려가고 저리끌려가고
    재무재표 상황이 문제가 있는데도
    지원금을 주었다니
    관리부처 직무유기로
    문제를 키워왔다고 본다
    시민은 이런 불편이 없도록 하기위해
    세금을 납부 하는것 아닌가

  • @user-fq6zh4ye2l
    @user-fq6zh4ye2l Před rokem +9

    요금도 못올리게하고
    지원도 안해주니 문을닫지

  • @user-xk2yc9rc9l
    @user-xk2yc9rc9l Před rokem +4

    목포시ㅜ성남시 공통점... 민주당 강세지역

  • @귀신2u
    @귀신2u Před rokem +8

    화성시민입니다. 현재 시에서운영하는 화성시버스가 많이보이는데요.. 버스회사가 지원금은 받으면서 말도안듣고하니 그돈으로 노선을 직접운영하고있습니다. 돈안된다고 돈달라하면 그래? 그럼 내놔하는거같습니다..
    시내버스와 마을버스는 거의 시버스내요

    • @user-be5vw1yd4t
      @user-be5vw1yd4t Před rokem

      민영제의 해악 중에 하나죠.

    • @__flynrailer3904
      @__flynrailer3904 Před rokem

      H라인 버스는 전부 마을버스 회사가 운영하는데요? 화성시에 시 버스 없습니다. 화성에서 화성버스라고 도색을 해준거에요;;

    • @귀신2u
      @귀신2u Před rokem

      @@__flynrailer3904 아는지인이 화성도시공사 버스기사 채용되서 h2번 버스 몹니다

  • @teamkeer8738
    @teamkeer8738 Před rokem +2

    으따 아그들아 연장 챙겨야 쓰겄다!!
    우덜식 민주화 항쟁 들어가야재잉?

  • @user-xj3ng5bf2i
    @user-xj3ng5bf2i Před rokem +2

    일당독재지역이잖아....바뀐다는 무서움을 알아야 정치인들이 열심히 그리고 열정적으로 일을 해결 할려고 할껀데...그리고 민간 사업자한테 적자는 니가 부담해라..우리는 지원금 주지않냐...이러면 민간사업자가 하겠냐

  • @user-ej7ju6jb5r
    @user-ej7ju6jb5r Před rokem +11

    어제 기자회견보니까 기업만 욕하면 안될거 같더만 보조금 2배로 올려도 안한다잖어 얼마나 회사 운영이 더러우면 그럴까 둿돈 남길수가 있으면 계속 운영 할거 같은데 ㅎ 못하겠다 손드는거 보니 진짜 적자가 나고 있는거야 ㅋ

  • @05-anything
    @05-anything Před 4 měsíci

    전면 전기버스로 교체하여
    전기요금을 정부지원 도 지원 과 시에서 부담한다

  • @user-fm2tm9rh7i
    @user-fm2tm9rh7i Před rokem +8

    한국만치 잘되어있고 싼곳도 없는데 586세대들 은퇴하면 이젠 승객이 아닌 기사가 없어서 운행중단할거다 조만간임 지금도 기사못구해서 허덕이고 있는데 버스만타면 자빠지고 기사패고 양보란없고 조만간 전국버스 절반가량 폐선때릴거임 수직으로 꼽힌다 인력난 빨리 자율주행하던지 해야함 BRT 전국도입하고 기사들 갈수록 부족해진다 지금도 운행하는기사들 쉬지도않고 매일 뛰는거임

  • @user-yg5qp6rl2i
    @user-yg5qp6rl2i Před rokem +3

    서민을발인대중교통극가에서지원해주어야한다

  • @yoonsanghun
    @yoonsanghun Před rokem +13

    해외 선진국들이랑 비교하면 우리나라 대중교통 요금이 싼게 특징이죠. 언제까지 버스회사에게 지원하는 구조로 갈 수가 없는게 문제죠.
    이제 사회적 합의가 필요합니다.

    • @user-be5vw1yd4t
      @user-be5vw1yd4t Před rokem +1

      요금 비싼 천안이야말로 민영제로 버스 업체 지원합니다.

    • @user-fm2tm9rh7i
      @user-fm2tm9rh7i Před rokem +2

      환승있는거도 거의 유일함 다 세금으로 메우고 있는데 그 제도까지 없애려하면 버스요금 5000원이상 해야되서 실질적 불가능 그냥 시에서 전담하는 방법밖에 근데 그거도 싫거든 지원금 많이주는거같지만 딱 운영될 정도로만 지원해줘서 그런거 인수하긴싫단거지

    • @user-ow4ds1wl2b
      @user-ow4ds1wl2b Před rokem

      @@user-fm2tm9rh7i 일본도 환승있지 않나여?

    • @user-fm2tm9rh7i
      @user-fm2tm9rh7i Před rokem

      @@user-ow4ds1wl2b 일본환승제도 없습니다 저희들은 일본가면 관광차원이라 패스권으로 버스타서 그렇지 현지인들은 환승없어요

    • @user-no8kw9hr3r
      @user-no8kw9hr3r Před rokem

      @@user-fm2tm9rh7i 그대신 유럽은 정기권이 있어서 주민들은 싸게타고다니지 정기권을 활성화시키던가

  • @user-tx7gb3ev7v
    @user-tx7gb3ev7v Před rokem +1

    좌우지간 요금이 현실화 되어야 합니다.
    그리고 정부에서 무관심 해서는 안 됩니다.

  • @mw-fw9cj
    @mw-fw9cj Před rokem

    버스노선이 강남역에만 집중되어있음ㅋ
    서울인데도 금천구에서 저러면ㅋ

  • @user-ow5mt7kn9i
    @user-ow5mt7kn9i Před rokem

    서울만버스에 연5천억이상 세금인데 무슨준공영제냐

  • @K-HQMusic
    @K-HQMusic Před rokem +7

    지하철도 -1조원 적자에, 버스도 멈춰서니 ...
    적자니 사람을 안뽑고 사고만 나는거지.

    • @user-cj6ub5ql9n
      @user-cj6ub5ql9n Před 3 měsíci

      지하철 적자는
      경로요금제 신설해서
      500원씩만 받아도 크게 해소가 됩니다. 하지만 정치인들이 표를 의식해서 그런지 손도 못대고 있는 실정

  • @tongki72
    @tongki72 Před rokem

    필수 시설은 민영화하면 안됨.
    민영화된 이통사들도 서로 경쟁해서 요금내리던가? 정부에서 주파수 휘어잡고압력행사해서 그나마 낮은 것임.
    의료 전기 수도 대중교통 등 생활 필수적인 부분은 민영화하면 영리회사들이 이익 극대화하는 방향으로 만 움직이게 됨.

  • @user-ww5zj8bu7d
    @user-ww5zj8bu7d Před rokem +1

    구의회 시의원 국개의원 무보소 명예직으로 바꾸고 고위 공직자들 월급 200백만원으로 묶으고 저런대세금 투입해라.

  • @user-vg6tx3se2g
    @user-vg6tx3se2g Před rokem +5

    서울시 마을버스 정말 심각하더라고요..
    코로나 사태 이후에 차가 줄어서 배차시간이 2배넘게 늘어났어요....

    • @user-cj6ub5ql9n
      @user-cj6ub5ql9n Před 3 měsíci

      게다가 마을버스는
      사람들이 들어오려고들 하지 않죠
      열악한 근무환경에, 저임금
      사고라도 나면 운전기사 본인 배상 등등.. 지원자가 거의없음..
      설령 있다한들.. 버스 입문해서 1년 버티고 다른 회사 이직...

  • @user-bt4ei7bt2l
    @user-bt4ei7bt2l Před rokem +3

    꼼수 부려 보조금 빼 먹는 사업주 들도 문제입니다. 준공영제도 사업주는 복권 맞은 것이고 세금은 줄줄 새는 제도입니다. 차라리 공영제로 운영하는 것이 현명한 대처

  • @user-le5xi6tb7s
    @user-le5xi6tb7s Před rokem +2

    공영화가 시급하군요. 대한민국 모든 노선버스는 공영화가 답입니다,

  • @joon3442
    @joon3442 Před rokem +3

    고속버스 시내버스 마을버스
    버스업체 가족끼리 해먹지
    버스기사 부족하지
    거기다 버스기사 처우도 안좋지
    격일제하루17시간 운전하지
    2교대도 별반차이없지
    버스기사는 개인생활 포기해야하지
    하다보면 골병나지
    버스기사하라고 등떠밀어도 안합니다
    버스시스템 싹다 갈아엎지 않는이상 앞으로 더 악화될듯

  • @Kimchisem-hx6dg
    @Kimchisem-hx6dg Před rokem

    제발 그러지마세요 시민들은 어떻게 합니까

  • @user-je4ih5fd2p
    @user-je4ih5fd2p Před rokem +2

    버스회사가이러면뭐하러있나요??😤🤯😤..학생들과출퇴근하는시민들의볼모로,그리고노인들까지...정직하게운영하는버스회사들욕먹게말입니다😤🤯😤..택시운영이라도임시로지원하든가..

  • @pupux5959
    @pupux5959 Před rokem

    사업성이 떨어지니 사업자가 없는거 아닌가
    돈 된다면 누군가 하겠지
    승객수 적으면 적자이지
    주민말로 하루 4500의 비용이 들면 1년 162억 아닌가

  • @apriria2000
    @apriria2000 Před rokem +11

    목포시는 버스회사가 운영자체를 개판으로 한거죠
    인구 21만에 울릉도 보다 작은 면적에서 지원금 다받아먹고도 회사가 이지경임

  • @GTRS-fi2gc
    @GTRS-fi2gc Před rokem +60

    1곳의 회사가 독점하는 동네는 정말 답이없음.. 목포뿐아니라 그 버스가 유명한 천안,김포도 그렇고 여러곳에서 경쟁해야 정상이지 한개의 업체가 여러 자회사를 두고 문어발식 경영도 문제고(불친절,과속,배차간격)

    • @user-be5vw1yd4t
      @user-be5vw1yd4t Před rokem +1

      목포 시내버스는 2곳 회사가 독점하지만 김포는 여러 개임 인구가 48만 넘는데
      그리고 천안도 3곳

    • @user-bm7dy4yq8d
      @user-bm7dy4yq8d Před rokem +11

      @@user-be5vw1yd4t2곳 회사도 원래 태원 한곳이였는데 시청에서 독과점이다 말하니까
      자기 아들 시켜서 유진이라는 따로 회사세운 다음에 가족끼리 나눠먹고있음

    • @anyang5123
      @anyang5123 Před rokem +1

      안양도 그럼
      안양 삼영 계열은 마버까지

    • @sarth8212
      @sarth8212 Před rokem +4

      진주 부산교통…시외버스까지 같이 잡은 회사…

    • @eungaebottle870
      @eungaebottle870 Před rokem +3

      경산 시내버스도 마찬가지..(대화빼고)

  • @tvfiftyfivethousandwontv253

    대중교통이라고 무조건 저렴해서는 안됩니다. 사업성을 맞춰주던 공영화를 시키던 해야지 시민들의 편의를 위해서 다른 이들의 희생을 요구하는게 아니라 모두 살아남는 바를 찾아야지요

    • @user-ro8wu1bs1l
      @user-ro8wu1bs1l Před rokem +1

      마을버스 요금을3,000원이어야 한다고 업자들이 주장하는데
      수긍이 가는 금액이냐?

    • @user-rk9vc4wz8j
      @user-rk9vc4wz8j Před rokem

      ⁠​⁠@@user-ro8wu1bs1l그게 싫으면 환승제도를 없애면 됨
      승객이 환승할인을 받으면 회사들이 돈을 나눠가져야하거든 ㅇㅇ 그거까지 감안해서 3천원이란 요금을 보면 이해가 감
      마을버스 요금이 3천원이고 지하철 요금이 그대로라고 가정을 하면 어떤 승객이 버스->지하철 환승을 하면 버스회사한테는 2천원 정도가 갈거임
      그리고 2천원 정도의 가격이면 우리랑 물가나 생활 수준이 비슷한 일본 버스비랑 비슷한 수준임. 교토 시영 버스가 230엔, 도쿄 도영 버스가 210엔이니까
      3천원이 말도 안되는 가격이라고 생각되는건 그냥 그간 한국의 교통비가 말도 안되게 저렴했던거고 그만큼 세금으로 메꿨기때문임

  • @user-fz3ug4lw3z
    @user-fz3ug4lw3z Před rokem +1

    운수업이 자원봉사냐? 버스비를 맘대로 받을수 있는것도 아니고 적자노선을 맘대로 폐지할수 있는것도 아니고 사업에서 이득없으면 안하는게 맞지

  • @user-tb2id7wf1i
    @user-tb2id7wf1i Před rokem +8

    택시기사분들만 신났네

  • @user-rs6eu4hk7f
    @user-rs6eu4hk7f Před rokem

    목포시 버스회사들이 더이상 버스회사를 운영못하면 그냥 파산해라 그리고 목포시 버스운영도 목포시에서 시내버스도 춘천시에서 춘천시민버스처럼 목포시도 목포시민버스라고 출범해서 목포시에서 버스기사 채용하고 버스기사 급여관리,근태관리도 직접해서 목포시 버스운영 제대로 해야한다.솔직히 전라남도지사,목포시장,목포 전라남도의회 의원들,목포시의원들,그리고 목포 국회의원들이 이렇게 있는데 목포시 버스문제도 해결못한다.그럼 전라남도지사,목포시장,전남도의원,목포시의원,국회의원도 민주당하고 민주당 출신 무소속 뽑지 말아야지 그러니까 목포시장하고 목포시의원들도 목포시민버스 설립 조례안 발의해서 목포시의회에서 통과시키고 목포시 차원에서 천연가스버스 CNG 충전소 건립해서 목포시가 직접 운영하든지 해야 하고 목포시민버스 설립과 동시에 15인승 버스,25인승 버스,45인승 버스,전기버스 도입해서 목포시에서 버스라도 운행하게 하고 목포시민들이 버스라도 운영해야 한다.이런 버스문제 하나도 해결못하는 정치인들,지방정치인들은 그냥 그 자리 내려놓고 집에서 쉬어라 그게 국민들 도와주는거다.그리고 서울 금천구도 마을버스가 잘안온다고 하는데 금천구청장과 금천구의회 의원들,금천구 서울시의원들이 오세훈서울시장과 금천 국회의원 찾아가서 금천구 마을버스 노선 운행에 대해서 예산이라도 받아서 금천구에서 마을버스 운행할수 있도록 해야하고 오세훈서울시장과 서울시의원들도 서울시 마을버스회사들한테 마을버스 운영지원금 매달 900만원 지급하는 조례안 서울시의회에서 발의해서 통과,서울시 마을버스 기사들 매달 월급 350만원 인상하는 조례안 서울시의회에서 발의해서 통과시켜야 한다.어떻게 기득권 정치가 서민의발 마을버스와 버스도 해결하지 못하는 세상이 되었는가 참 한심하고 부끄럽기 짝이없다.

  • @user-pr4qx4zv8g
    @user-pr4qx4zv8g Před rokem +2

    군산

  • @user-ct6mu7ku1m
    @user-ct6mu7ku1m Před rokem +2

    뭐 어쩌라는건지 적자 나는데 지들 편하라고 운영을 계속 하라는건가

  • @user-pj5mb1pv7w
    @user-pj5mb1pv7w Před rokem

    서울 사세요 이런 걱정 없습니다.
    지방은 산업이 없으니 당연한 걸과
    산업유치 노력도 안함

  • @anallogenglish8408
    @anallogenglish8408 Před rokem

    이미 예견된 일..
    갈수록 더 답이 안나옴..

  • @user-hv5eb1qb8w
    @user-hv5eb1qb8w Před rokem

    내가 살고있는 경기에서도 20분에서 40분간격으로 변경되었지만 전문가라는 분은 무조건 지원하라는데 후세대 생각좀 해줘야하지 않나? 말로는 다 지원하면 쉽지만 그로인한 낭비도 적지않음을 전문가는 언급안하는지

  • @kkk-tn9ot
    @kkk-tn9ot Před rokem +1

    기부채납 받고 지방 공기업 예산 세워서 니네가 운행해ㅡㅡ

  • @bbb22224
    @bbb22224 Před rokem

    버스는 수익성이 나오지 않는 사업임..

  • @user-ll3pp1qi8x
    @user-ll3pp1qi8x Před rokem +11

    우리나라가 다른 선진국들보다 대중교통이 잘 되 있는거다. 그만큼 대중교통에 막대한 세금이 들어가는것이라는 말이고 한국의 대중교통 편리함이 당연한 것이라고 여기지 마라. 미국만 가도 30분씩 걸어서 대중교통 이용하는 사람들도 많다.

  • @escore1731
    @escore1731 Před rokem +2

    하아.....

  • @gamedom7
    @gamedom7 Před rokem +18

    목포시 행정이 무관심하고 느릿느릿한게 문제임. 솔직히 버스비 2배로 받아도 배차 많고, 자주 운행하고 여러 노선 있는게 훨씬 좋음.

  • @2processing
    @2processing Před rokem +1

    어디 군도 아니고 목포면 서부전남에서 광주다음으로 2등 도시인데 지자체는 뭐하냐......

  • @GO-wf4rh
    @GO-wf4rh Před rokem +1

    목포에 제대로된 터미널이 있긴함?
    그리고 도시가스도 문제가 ㅋㅋ 있는거 아닌가

  • @user-fi9wq7vv1u
    @user-fi9wq7vv1u Před rokem

    마을버스는 노선버스를 보조하기위한 교통수단이고 노선버스로 가기위한 1년 수습이다.정부에선 만은 보조금을 노선버스 회사및 기사에게 학자금및 만은 처우를 해주고있다.마을버스 불만을없애려면 노선버스주는 해택을 나눠주던가 아님 마을버스 자채를 없애면 된다

  • @Rider-lo9vt
    @Rider-lo9vt Před rokem +2

    지방 토호의 지자체 장악이 어떤 무시무시한 결과를 가져오는지 보여주는 예

  • @themagicvoiceworld
    @themagicvoiceworld Před rokem +2

    택시기사님들은 좋아하겠네

  • @bright_energy
    @bright_energy Před rokem +2

    노선 조정이 필요함

  • @kangsunlee7583
    @kangsunlee7583 Před měsícem

    그럼 기사들 월급은 어떻게되는지

  • @gamedom7
    @gamedom7 Před rokem +1

    13:49 그 과정이 절차가 복잡하다? 수많은 국민의 생활이 달려있는데 뭐가 복잡하고 오래걸리는지? 관계자, 허가하는 사람 전부 한 방에 집어 넣고 5분이면 끝날 것 같은데? 그냥 하기 싫고 귀찮고 관심 의욕 없는거지 핑계는

  • @user-gl5nl4ic5z
    @user-gl5nl4ic5z Před rokem +1

    버스피해 유공자 만들어 달라고하세요 민주당에게요

  • @user-rh1mq7ux8u
    @user-rh1mq7ux8u Před rokem +7

    정부에서 더 지원 해 달라고 객기 부리고 있는 건데.... 개인 기업에게 정부가 보조를 해야 하는 상황을 지속 할 수 있을까?
    국민 연금도 해결이 안 되는데.....

    • @user-hu9tv7gg4m
      @user-hu9tv7gg4m Před rokem

      그럼 버스비 상승이겠죠 뭐ㅋㅋ솔직히 최저시급도 오르고 물가도 오르고 기름값도 올랐는데 버스비 말이 안됨 차라리 국가가 안정적으토 운영했으면 좋겠음ㅠㅠ

  • @kdh24820
    @kdh24820 Před rokem

    전국162시, 군에서7, 농어촌 고령화 저출산 인구감소로 위기에 몰린 대중교통...

  • @user-zr1bd6dq1d
    @user-zr1bd6dq1d Před rokem +1

    연세많으신 어르신덜 음청불편하건네
    목포는 짝통 아니죠

  • @user-lz1yh2ul8s
    @user-lz1yh2ul8s Před rokem +8

    목포 국회의원 누꼬 ???
    박지원 ???

    • @user-ei7is6qw3v
      @user-ei7is6qw3v Před rokem +2

      민주당 김원이요

    • @user-e30
      @user-e30 Před rokem +1

      김원이
      박원순 서울시장 시절 부시장 했던 인물

    • @apriria2000
      @apriria2000 Před rokem

      박지원 떨어진지가 오래되었는데

  • @mogoon_joker3517
    @mogoon_joker3517 Před rokem

    업체 탓 하는 공무원 말하는거 봐라. 저런게 국민세금 쳐먹는 공무원이다. 저 업체가 폐업한다고 말하고 그날 폐업했냐? 업체가 계속 적자가 난다고 몇년 전에 시에 말했을때 니들이 지원을 하던 유지가 될수있게 뭘 하기는 했냐? 기본적인 교통시설도 사라지고 인구는 줄어들고 있는데도 분양도 안되는 자재도 똑바로 안넣는 쓰레기 아파트만 만드는 이나라의 희망은 없다.

  • @user-ro8wu1bs1l
    @user-ro8wu1bs1l Před rokem +3

    버스기사에게는 원급아락 해 기껏 200~300만 원을 주고 사장이라는 작자가 2~3억을 챙그는데 망하지 않을 수가 없지...
    지금 지자체에서 보조금을 안주면 운행을 안 하겠다고 하는 것은 속셈이 따로 있는 땡깡입니다.
    절대 꼼수에 넘어가면 않됩니다

  • @actlove7
    @actlove7 Před rokem +5

    8월에 공영제로 간다고 함.
    문젠 세금 엄청 처 발라야 함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    버스비가 2000원은 되어야 함.

  • @zeuj2
    @zeuj2 Před rokem

    윤석열 보고 해달라해

  • @Honam.Chungcheong.Beodeok

    현재 공공교통 위기:광주 마을버스 적자,19곳 버스터미널 폐업,목포버스 파업,전국 마을버스 운행축소
    *개인적인 의견
    이러면 목포 시내버스도 모두 폐선 되고 다른 시내버스로 신설될수도 있음

    • @apriria2000
      @apriria2000 Před rokem

      목포시내버스는 태원,유진 버스회사가 운영을 개판으로 한거죠
      얼마전 뉴스보니 신안군 버스가 목포로 지원해주다가 목포시로 들어올수다 있다더군요

  • @user-jq6yb2bv5y
    @user-jq6yb2bv5y Před rokem

    버스회사적자규모가 엄청크더라..

  • @user-pr5xl3bq6k
    @user-pr5xl3bq6k Před rokem +2

    저건 회사잘못

  • @user-hm6ng2zk6y
    @user-hm6ng2zk6y Před rokem

    작년까지 탔었는데

  • @goodfeel8258
    @goodfeel8258 Před rokem

    출산률 0.58인 서울에서 당연한 미래지.

  • @heinvogul2817
    @heinvogul2817 Před rokem

    행정에서 몰랐겠냐? 코로나 기간+우크라이나 전쟁 등으로 여러 가지 상황이 개판 돼서 버스회사에서 엄청 요청했는데
    관련당국에서 아 몰랑 했겠지
    게다가 인구, 지방소멸 관련 뉴스가 나온지 벌써 10년도 더 넘었음. 재정지원에 대한 문제도 당연히 있었겠지만 이렇게 최악의 상황에
    피해는 고스란히 지역주민이 입을 수 밖에 없다는 초딩도 아는 뻔한 논제에 대해서 별 대응책이 없었겠지.
    어차피 공무원들도 규정에서 벗어나거나 책 잡힐 일 없으면 그 이상 움직이지도 개선할 의지도 없다는 게 현실이니까.
    결국, 시민의 몫이고 정치적으로 좀 더 뜬 눈으로 접근해야겠지만 중장년층들 그런 걸 아나 그저 먹고 사는데 급급하니까 일이 터지고 난 뒤
    어쩌지?ㅠㅠ 이러고 있겠지 ㅉㅉㅉ

  • @unitednationscommand9356
    @unitednationscommand9356 Před rokem +30

    드디어 지방소멸 ㄷㄷㄷ

    • @garlic_park
      @garlic_park Před rokem +1

      혼자 다른 영상을 보셨나

    • @Rider-lo9vt
      @Rider-lo9vt Před rokem

      뭔 헛소리여 목포 인구가 몇인데; 제발 알지도 못하면서 아무 덧글이나 달지 마라

    • @akwwjwnjwjwjwwjns5868
      @akwwjwnjwjwjwwjns5868 Před rokem

      @@Rider-lo9vt 고작 20만따리로 시골 아니라고 주장하는건 아니지?

    • @o_-.....zzzzzZ
      @o_-.....zzzzzZ Před rokem

      지방소멸의 시작이 인프라 소멸로 인해 확인 되는 것이겠죠
      앞으로의 현실은 더욱 암담할 것입니다.

    • @lgwwww
      @lgwwww Před rokem

      @@Rider-lo9vt 사실상 도청소재지인데 인구 20만따리면 소멸해야지 ㅋㅋ

  • @goh-bom
    @goh-bom Před rokem +12

    버스운송사업을 한놈에게 몰라준 것들이 문제.................손혜원,박지원은 뭐하냐???

  • @user-zu4wo1hn8i
    @user-zu4wo1hn8i Před rokem +6

    전현직 시장들은 이지경이 될때까지 뭐함?

    • @apriria2000
      @apriria2000 Před rokem +1

      목포시는 해결하려고 합의후 예산지원 해줬는데 한달도 안되어서 가스비미납으로 운행정지

    • @Alex_S_22
      @Alex_S_22 Před rokem +1

      전현직 시장들이 어그로 달래도 버스회사에서 배째라고 딴짓했는데요?

  • @oxo6282
    @oxo6282 Před rokem +3

    역시 외국은 좀 다르네 ㅋㅋ

    • @apriria2000
      @apriria2000 Před rokem +1

      ㅉㅉ 여기 나온곳들이 다외국이니

  • @Hero_DavidLeo
    @Hero_DavidLeo Před rokem +1

    투표 몰표하면 안좋은 예

    • @user-qy5pp6hj5e
      @user-qy5pp6hj5e Před rokem +1

      민주당, 정의당, 녹색당, 청년당, 노동당, 진보당은 안찍는다. 국민의힘, 우리공화당, 대한애국당, 통일기독자유당, 자유민주당, 자유당, 공화당을 찍고 지지한다.

  • @alexshin8499
    @alexshin8499 Před rokem

    모지란것들

  • @mklee6466
    @mklee6466 Před rokem +4

    목포시장 엉터리다!

  • @gogetitha1317
    @gogetitha1317 Před rokem +3

    모든걸 국가 혹은 사회에서 해주겠다는 공산사회주의식 운영결과.

  • @laniakea99
    @laniakea99 Před rokem +3

    자차 이용 줄이고 대중교통좀 이용합시다..== 환경좀 생각해요.

  • @user-gp7mi9dq6z
    @user-gp7mi9dq6z Před rokem +8

    그냥 무안한테 먹히자 목포시 말고 남악시 ㄱㄱ

    • @apriria2000
      @apriria2000 Před rokem +3

      무안도 비슷한 상황인데요 ㅎ

  • @LeBao.12
    @LeBao.12 Před rokem +4

    자전거 탑시다

  • @jang.823
    @jang.823 Před rokem

    중국 어느도시처럼 무인버스 속히 개발해서 투입하면 인건비만 해결될듯하니 좋은 방법중 하나일듯 싶은데...

  • @sani5893
    @sani5893 Před rokem

    갈수록 빈익빈 부익부

  • @user-mx1ph1tw1h
    @user-mx1ph1tw1h Před rokem

    목포도시가스비를 대신해서 버스공용버스를
    비용대신에 인수해서 목포시가 운행해야할듯하다

    • @bbb22224
      @bbb22224 Před rokem

      돈이 더 들어가는 데 목포시가 할까? 세상엔 ,,,,참

  • @user-nj8hu7pb5r
    @user-nj8hu7pb5r Před rokem +3

    교통 좋은대로 이사들 하세요~

  • @user-tn9rn2vk7x
    @user-tn9rn2vk7x Před rokem +3

    철도 중심으로 교통정책을 일원화하려고 하니 이러한 문제가 되는거 같아 보입니다.
    대도시내에 있는 도시철도 또한 수익성 때문에 같은 시민의 발인 노선버스와의 노선이 중복된다는 이유로 무리하게 조정하여 같은 목적지를 한참을 돌아가게 만들어 놓고 또한 생각없는 정책으로 인하여 시내,마을 버스의 노선을 중복으로 만들뿐아니라,
    매년 철도종사원들은 성과급 잔치를 할 수 있게 만든 국토부 관계자 및 각 지자체 대중교통 담당 주무관들은 반성을 해야합니다.
    잘못된 정책과 지원으로 인하여 수많은 시민들이 다 피해를 입고 있습니다.

    • @user-ib6hx1gu6w
      @user-ib6hx1gu6w Před rokem +1

      ????????????

    • @hofffnung
      @hofffnung Před rokem

      목포시내버스랑 서울마을버스 이야기하는데 철도가 왜 나옴 버스퍼거 딱밤 마렵네…

  • @user-fb4ys6rl4c
    @user-fb4ys6rl4c Před rokem

    무인버스를 빨리 개발하고 투입했어야 ... ㅡ.ㅡ;; 중국은 벌써 운행중인데.. 이나라는 왜케 발전이 더딘거냐?

  • @chlee87
    @chlee87 Před rokem +6

    성남시장 국짐 되고나니까 그냥 대책없네 ㅋㅋ

  • @user-yy2wg2kj3l
    @user-yy2wg2kj3l Před rokem

    청와대나온놈은 머냐 이사비용만 몇조 라든데 이런데다 공공시설버스에다 이돈을 써라

  • @brokenheadmoon
    @brokenheadmoon Před rokem +2

    문크예거 당신은 대체 ㄷㄷㄷ

  • @user-gdeyuda235
    @user-gdeyuda235 Před rokem

    잘접었다

  • @MrZugul
    @MrZugul Před rokem +1

    버스요금 현실화하면 모든건 해결된다... 요금 5000원 가즈아~~~~
    그게 안되면 전 국민 1인당 소형 자동차 구입하면 해결된다..

  • @user-lu5dc1nf5l
    @user-lu5dc1nf5l Před rokem +3

    민주동네 서 이러면 안되지 , 그냥 걸어다녀?

  • @user-hq5tc3nv4b
    @user-hq5tc3nv4b Před rokem +3

    걷기,자전거 타기로 근육을 늘리자……😊

  • @user-pc4eu8ex9s
    @user-pc4eu8ex9s Před rokem

    걸어다녀

  • @user-dd5go1qz1v
    @user-dd5go1qz1v Před rokem +3

    핵대중 기념관 가서 기도라도 하던가

  • @user-fz3hf2yg2y
    @user-fz3hf2yg2y Před rokem +4

    13:00 성남시장과 성남시의회가 #국짐국당비리한미통자한당이며는 발생하는 일임.

    • @user-cp5nz2ww2e
      @user-cp5nz2ww2e Před rokem +3

      나도 이렇게 추하게 늙지는 말아야지, 오늘도 하나 배우고 간다

  • @jinhongkim7484
    @jinhongkim7484 Před rokem +5

    버스회사에 어디에 쓴지도 모른 보조금 주는것보다 직접운영하는것이 더 싸게 먹힌다 2찍이들아 니들이 뽑은 넘들이 다 민영화하는거 다 막아야한다

    • @user-lq1wv9yx8o
      @user-lq1wv9yx8o Před rokem +7

      목포에도 2찍 있남?..

    • @user-ei7is6qw3v
      @user-ei7is6qw3v Před rokem +6

      목포는 90퍼 민주당인데?
      정치병 아휴

    • @しらさぎ
      @しらさぎ Před rokem +5

      목포는 민주당일텐데 정치병 수준 ㅋㅋ

    • @Melon0504
      @Melon0504 Před rokem

      1찍들은 문재인 헛짓거리했던거 막지도 못했으면서 뭔 말같지도 않은 개소리를 하지
      더군다나 목포는 1찍지역인데

    • @THE-KINGDOMS
      @THE-KINGDOMS Před rokem +1

      목포는 전부 멍청한 1찍 민주당이라면서?
      멍청하면 민주지칭 사기 주적 괴뢰인 1찍 찍는다던데 딱 들어맞네

  • @user-bf2tt4jj7n
    @user-bf2tt4jj7n Před rokem +10

    이게 다 도리도리가 천연가스를 최고가에 구매해서 이 모양 댐

    • @user-cp5nz2ww2e
      @user-cp5nz2ww2e Před rokem +1

      2022년 1월에 계약했는데, 그때 대통령이 윤석열이였나
      어떻게 조작과 날조가 아니면 선동을 못하냐,

    • @garlic_park
      @garlic_park Před rokem +5

      팩트 ) 아님

    • @しらさぎ
      @しらさぎ Před rokem +8

      이래서 수준낮은 정치병자들이 위험합니다

    • @user-su2qp3ts5j
      @user-su2qp3ts5j Před rokem

      도리도리ㅋ

    • @user-bf2tt4jj7n
      @user-bf2tt4jj7n Před rokem

      @@THE-KINGDOMS 뭐여 이 모디리는 뭘알고 씨부리나 ㅋ 버스회사에서 가스비 미납돼서 이 사단 났는데 천연가스 윤도리가 최고가에 샀잖아 조금만 찾아보면 될껀데 안찾아보고 오지게 씨부리네

  • @two_burgi_bal7201
    @two_burgi_bal7201 Před rokem +1

    지방이고 수도권 외곽이고 수익성 때문에 버스가 사라짐..그런데 노인들 면허 반납운동추진? 개소리..ㅋㅋ

  • @user-wm6zx6ih9p
    @user-wm6zx6ih9p Před rokem +4

    민주당대깨지역 골 때리네