복수를 위해 DCT를 달고 왔다!! BMW M2 VS 벨로스터N DCT 더베스트랩 서킷 배틀
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- čas přidán 8. 09. 2024
- 복수를 위해 DCT를 달고 왔다!! BMW M2 VS 벨로스터N DCT 더베스트랩 서킷 배틀
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![[본편]BMW M2 CS vs 벨로스터N 구독자 배틀!! 지금까지 이런 구독자는 없었다!!](http://i.ytimg.com/vi/A1Z5qTd6mjQ/mqdefault.jpg)
![[본편]BMW M2 CS vs 벨로스터N 구독자 배틀!! 지금까지 이런 구독자는 없었다!!](/img/tr.png)
엠투 차주입니다 . 비가왔었어서 배틀후 집에갈땐 내차에 앉아서 온전히 못 가겠구나 싶었는데 무사히 돌아왔네요 ~ ㅋㅋ, 구독자 배틀이 아니라 아쉬워 하시는 분들이 꽤 많이 계시는거같으니 실력을 키워서 다음생에는 구독자 배틀을 신청해보도록 하겠습니다^.^
(좋은자리에 함께 즐거운 시간 보낼수 있게 해준 더베랩형아들 감사합니다~)
2이노님 덕분에 많은 구독자분들이 즐거운 시간 보내셨네요.
좋은 기회 마련해주셔서 감사합니다.
'다음 생에는' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좋은 영상 나오게 도와주셔서 감사합니당
초기형 LCI 이전 엠투인가요?
@@pdk4593 네 저영상에 나오는엠투는 완전초기형 입니다
미끄러워서 위험한데, 운전을 너무 잘하시니까 보는 입장에선 더 잼있네요 ㅋㅋㅋ ㅈㅅ
최정원님의 벨N은 튜닝이 상당히 많이 된듯하네요. 순정대비 100KG이상 가벼울듯 합니다.??
17:20 에 나오는 벨엔입니다 같은 세션 달렸는데 두 형님 완전 총알이였음...ㄷㄷ 뒤에 황소처럼 오시길래 옆으로 짱박혀 있었습니다
감사합니다 🙏 ^^
좀 막아주지 그랬어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Choi_Jeongweon ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 괜히 방해한다고 욕먹는다고 제가 최대한 구석으로 갔었어요
@@Choi_Jeongweon 엌ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Choi_Jeongweon ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
7:37 후륜보다 멋있는 전륜드리프트 👍👍👍
9:10 와....카운터가 감탄이 나오네요...
지금까지 배틀중 가장 위험한 배틀인듯.. 차가 날아가는 빈도 하고 가속 빈도 카운터 상황을 보니. 어티그가아니라. 다른 드라이버가 했으면 100% 크래쉬각인듯.. 두분다 수고셨습니다.. 추월이후 최대표의 공격적 드라이빙은 박수를 보냅니다. 용기& 기술 모두에 !! (연석 타는 간격이 살발하네요.) LSD 가 없다면.. 이러한 공격적인 공세 또한 불가능하죠.. FF LSD는 진리입니다.
eLSD 열일하게 빡세게 밀어붙이네요 최정원 드라이버 ㅋㅋㅋ
앋ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어티그랑 붙은 거구낰ㅋㅋㅋ 구독자 배틀인 줄 알고 드디어 마스터 최정원 선수의 빨간 벨로스터가 무릎꿇나 했더니 어티그였엌ㅋㅋㅋㅋ
노면 상태가 저렇게 안좋고 위험한데 무리한 배틀은
훨씬 더 재밌네요.
유투브 최대의 미스터리: 이채널은 왜 아직도 10만이 안되나? 도대체 왜
@가즈아!!!!!!!!!!!!!!!!! ㅇㅇ 아직 한국이 차문화나 서킷문화가 발달이 안되있어서 그런듯
너무 매니악한 영억이니까 이정도도 선방인거에요 ㅎㅎ
베충이가 있어서?
@@ready5176 기깔나는 차는 못만들잖아, 법도 문제있고, 튜닝인식도 안좋고, 애초에 땅자체가 차타면서 쏘다닐데가 없음. 날씨도 차타기에는 구리고.
됐는데요
레..벨이 달라
찐이신데 댓글이 없지!! 요즘 하타신데!
하타누나!
와 누나를 여기서 보네
하타다 하타
@@naldoko461 이딴 댓글 꼴보기 싫어서 알아도 댓글 안 담
벨N 움직임이 후륜같이 보일정도로
신기하네요ㅋㅋ
이거 올라오길 기다리다가 죽었음
그나저나 어티그는 저날 팔돌리기 운동하러 갔었나봅니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
봄여름가을겨울의 고 전태관님 닮았죠
괴물형과
괴물동생
체급별 챔피언들 끼리의 싸움 ㅋㅋㅋ
m2는역시 다르네요+ 어티그
벨엔은 말할것도없고 ㅋㅋ
E92 m3사진 진짜 이뿝니다
Bmw 포르쉐 현대n nline좋아하는 사람이라 비엠 모든게 이뻐보이거든요.ㅠ
두분다 진짜 운전 잘하신다..
이건 진짜 30만 구독자는 되어야 하는 채널임
확실히 벨n 은 전륜이라 진입때 오버가 나고, m2 는 후륜이라 탈출때 오버가 나네요 ㅋㅋㅋㅋ 차이가 명확하게 보이는게 재밌네요
저런 날씨와 노면에 구독자를 위해 드라이빙해주신 베스트랩을 위해 좋아요 한방 박아둡니다!
와... 이형들은 역시 진짜다..... 입으로 리뷰하는 유튜버들과는 격이 다르다... 후달달
보면서 몇번을 우와~ 했습니다. 프로가 아니면 못할 스킬들이 막 나오네요. 몇번을 카운터 치면서 미끄러지는걸 잡으시는지. 아마추어였다면 절대 스핀 났을거 같네요. 정말 두분 대단하십니다.
좋아요를 안누를수가 없다!!!
구독자 8만명 미리 축하드리고 10만명까지 후딱 갑시다!!!!!👏👏
일단 사고없이 잘 마무리되어서 다행입니다! 짝짝짝 ! 😊
이야......벨N이 턱밑까지 따라가다니....A45 AMG 생각나네요.
최정원 드라이버님이 벨N을 정말 극한까지 쓰셨어요 잘하셨습니다 ! !
후륜으로 정말 위험한데 주행 잘 하신 어령해님도 잘하셨어요 ! !
젖은 노면이라도 의미있는 결과라 생각합니다 ~! ! 수고하셨어요 ! ! 💖
18:55 명장면
핸들링 ㅎㄷㄷㄷ
혹시라도 이번에 또 벨엔이 이기면 국민청원 넣을라고 했었어요 ㅋㅋㅋ 타도 최정원!! 령해형 만세!
센터락!!!!!!!!!!!!!
웬만해선 좋아요 귀찬아서 잘안누르는데 이건 누르지않을수 없네요. 진짜 두분 최곱니다👍👍 뒤 찍는 화면에서 M2가 곧 잡아먹을것처럼 달려들고 요동치는모습이 너무 멋있네요ㅠ 물론 벨엔도 넘멋지구요 벨엔이 선방하는모습 보기 흐믓합니다.
와 진짜 빨려들어가듯이 몰입하면서 봤네요 젖은노면이라 그런가 두분 스킬이 ㄷㄷㄷ
둘다 운전 잘한다... 진짜... 프로는 다르다...
역시 두분 배틀이 제일 재밌습니다 ㅎㅎㅎㅎ 이번에 m2가 또 이겼지만 벨엔의 대단함을 다시 봤네요 ㅎㅎ 너무잘봤고 빨리 날이 풀려서 많은 배틀보고싶습니다
역시 M은 M이었고, N DCT도 저정도면 갓성비 인정해줘야함 서로 윈윈했네요 멋진 영상 감사합니다:)
와, 젖은 노면에 마음 졸이며 봤네요. 두 분 다 짱입니다. 감사합니다.^^
17:43 각도만 보고 바로 스핀인 걸 알아차리시다니 대단하시네요
19:53 두 형님들 담소 컷! 최고
스포츠 경기에서 열세인 팀을 응원하는 것이 인지상정... 배틀 내내 최정원 선수 응원했어요 ~👍👍👍👏👏👏
두 분 다 카운터 스티어 치는게 진짜 칼같네요 어마어마 하게 스릴 넘치는 영상 잘 봤습니다.
어티그님 운전 진짜 너무 잘하네요. 👍🏻 정원님은 진짜로 벨로스터 도사가 되신듯하시고ㅎㅎ 저 미끄러운 노면에서는 탈출시에 후륜으론 엑셀을 지질 수가 없을텐데 겁을 억누르며 끝까지 배틀하시고ㅋㅋ 물론 중간중간 확실히 소심(?)해지시긴 하셨지만ㅋㅋㅋ 배틀 너무 잘봤습니다!
제가본 배틀영상중 최고의 영상입니다..보는 내내 가슴이 쫄깃쫄깃 ...스핀안하는게 신기할정도입니다.
16:16 아니 이런 엄청난 컨텐츠들이 수두륵 한데 10만도 안되 ㅜㅜ
11만입쇼
@@user-yz1nc7sq3l 저한테는 가입자 8만으로 나오네요 ㅋ
@@user-yz1nc7sq3l 구독 8만입쇼 조회수가 11만
@@doom9344 조회수 말하는줄 알았지 띠꺼운 새끼야 ㅋ
@@ygking694 예 저도 눈 있어요~
노면도 안좋은데 이렇게 컨텐츠 만들어주시니 감사합니다 ㅎㅎㅎㅎ
누가 이겼는지는 중요하지 않은 것 같네여 두대 모두 그림이 너무 좋아요 잘봤습니다 :)
07:40
두분다 드라이빙 하는거 보는내내 감탄을 금치 못했습니다. 저 어려운 노면에서 찐 승부 멋지시네요.....두분 다....박수 보내 드립니다.
너무 재밌어
외출할려다가 영상뜬거보고 다시 앉았다ㅋㅋ
저 추운 강원도 산골에서 스피드광 두 분이 입으로는 예능을 하지만 팔과 다리로는 피터지게 싸우는 장면. 참 대단들 하십니다.~^^
박진감 넘치는 배틀이었 네요 ㅎㄷㄷㄷ
어티그 맨날 엄살 부리더니 역시....
벨앤 드리프트가 후륜보다 더 멋지더란
엠투타신분이 옛날에 탑기코 스티그님이었네요 후륜운전 보고 반했어요 구독합니다 이채널
네 맞아요. 여기선 어티그라고 불립니다ㅎㅎ
겨울이라 배틀 못볼줄 알았는데, 하절기보다 더 재미있네요. 스핀하는 장면들이 속출!
5:50 투스카니 스핀
17:43 미아타 스핀
mx5아닌가요?
@@user-mg3rm3el5b 그렇군요. 옆 라인이 비슷한 느낌이네요.
@@user-vl5gj5us7p 비슷한 느낌이네요.
@@user-mg3rm3el5b 둘이 비슷한 외형의 차라는걸 이제 알았네요. 마쯔다랑 급이 달라서 비벼볼 건 아니라는 생각때문인지...
F1 영상보다 이 영상이 더 박진감 넘치고 재미있드아!!
진짜 두분다 욕나오게 잘타십니다, 처음으로 욕하면서 배틀 시청했습니다... 운전 진짜진짜진짜잘한다!!!!!!!! 베스트랩흥하세요!!!
교촌파워 하기로 해놓고...
차소개는 여자분이 하기로 해놓고..
그렇게요... 그분 어디가셨나?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어티그 형님같은 탑클래스 드라이버도 젖은 노면은 무서워 하시는게 귀여워요!^^ 근데 상상해보니....오랫만의 트랙 주행에 군데군데 노면은 젖었고 날씨는 춥고.....그런 곳에서 일반주행도 아니고 배틀을 한다고 상상하니;;;....저같으면 하늘이 노래질듯 합니다.ㅋ
와 지금까지 영상중 가장 쫄깃쫄깃한 배틀이였습니다 ㄷ ㄷ
오프닝/엔딩 배틀차량끼리 타이어 열 올리는거 너무 멋있어요
그나저나 대장님 볼때마다 너무 대단하십니다
어티그님도 날을 세워야한다며 카운터 쳐가며 달리는 모습 넘나 멋있으세요!!!
보는내내 짜릿짜릿합니다. 사고날까 보는 내내 손에 땀이 나는 아찔한 드라이빙이었지만 역시나 프로다운 연륜과 실력이 나오네요. 이번 배틀은 굉장히 운전에 몰입한다는 느낌이에요.
15:55 말은 구독자를 위해서라지만 드라이버로서 얼굴에 찐행복이 느껴지는..
배틀에 의미가 없는날에 고생들하셧읍니다
두분의 자동차를 통한 브로맨스는 언제나 훈훈해요..
심장이 너무 쫄깃해서 맥주땡기네요.ㅎ^^♡
고맙습니다, 수고하셨습니다 ♡♡
벨N도 대단하지만, 드라이 노면이었으면, M2가 RS4도 꼈겠다, 뒤에서 트랙션 제대로 밀어주고 날아 다녔을텐데...
노면 상태가 두 차량의 포텐셜을 잠궈버린 상황이 정말 아쉽네요 ㅠㅠ
정말 재미나게 봤습니다~!!
M2가 힘을 쓸구간에 물기로 못 쓰는거 보니 마른 노면이였으면 차이가 꾀 많이 났을듯 하내요
보기만 해도 심장 쫄깃해지네요 우와. 어티그, 최정원 드라이버님 감사합니다.
이런 양질의 컨텐츠를 무료로 볼수있는것도 복이네요.
구독과 홍보로 조금이나마 보답하고싶습니다.
구독자 배틀보다 두 분이서 다른 차량으로 배틀하는 것이 더 균형있어 보여서 좋네요.
영상 재미있게 잘 봤습니다~
역시 어티그와 정원형님이 붙는 레이스가 제일 재밌네요. n과 붙는 시리즈 중 역대급 재밌었습니다. 좋은영상 감사합니다.
오늘 이채널 처음들어오는데요 엠투타시는분 선수시죠? 카운터스티어링 반응속도 엄청빠르시네요
ㅋㅋㅋㅋ
탑기어 스티그 하셨던분입니다
어령해 드라이버이시고 탑기어 시절 스티그라는 네임으로 활동하셨던 전설같은 분 이십니다. 우리는 그를 어티그라고 부르죠 ㅎㅎ
@@briankim7042 안그래도 현재 인터넷 발달한 시대에 살고있기에 검색해봤는데 전설같은분이 맞네요 차를 그냥 가지고 논다는게 이런거구나 싶네요
@@user-rr7eq3xu3f 헉 그건 몰랐는데..소름..와...그래서 어티그였구나 난 다들 걍불르는건지알았어요ㅋㅋㅋ 걍 선수셨구나 했는데 와
그립이 랜덤하게 바뀌는 상황에서 두분 운전실력 장난아니시네요
정말 멋집니다!
지금은 구독자 8만이지만 100만 찍을 날이 올겁니다. 파이팅!!
예고편이 무슨 영화급 퀄...
어티그님 카운터 예술입니다 추운날 성능떨어지는타이어를 끼우고도 고출력후륜을 저렇게 다루시는것이 부럽습니다 역시 서킷은 M입니다!!!
구독자배틀 나와서
벨앤한테 패했던 차들도
만약 어티그가 운전했으면
승패가 바뀌었을지도 ㅎ
@익명 시빅은 그차 오너고 그사람도 레이서라 별차이 없어요. 되려 그 시빅은 그 차주가 거의 몇만을 같이 뛰어서 그분보다 더 잘탈수 없음
그리고 시빅이 자꾸 벨엔 이긴거만 이야기 하시는데 그건 수동모델이고 dct의 경우는 되려 시빅보다 가속력이 빠르다는 매체의 계측 결과 까지 나올정도로 빨라요. 제로백의 경우 얼마전 미니 신형이 전륜 최고의 제로백을 갈아 치웟지만 얼마전까진 벨로스터n dct가 카엔드라이버에서 계측한 전륜구동차중 가장 제로백이 빠른 차였음.
근데 어티그가 운전했으면 구독자 배틀이 아니라서 ㅋㅋㅋㅋ 구독자 배틀은 "구독자" 배틀이니까
@익명 시빅 그만좀 빨아요 뉘르 기록찍은 차는 순정 차량이 아니라 트랙 전용으로 셋업된 차량이고 실제 출고되는 차량 랩타임은 m2보다도 느립니다.
@익명 또 이러시네 시빅 운전자가 현직 최고등급에 출전하는 레이서인데
아무리 무시해도 그렇지 그래도 현직 레이서인데 너무 하시네
3:54
레알충격이다. 최근 오토미션이 메뉴얼보다 변속속도가 빠른건 공공연한 사실이지만, 변속도 오토(dct포함)로 두고 차에 맡기는게 더 빠를수도 있다는 몇몇 프로드라이버의 코멘트도 있었지만.. 국내 최고의 드라이버도 스티어링과 페달링에 집중하기 위해 변속은 차에 맡기다니....(그간 얘기되던 얘기가 사실로 증명되어 충격이라는 의미)
이제 서킷주행에서도 인간이 개입할수 있는 영역은 점점 좁아지는듯. 최정원선수도 저럴정도면, 나같은 초보가 인제에서 (자동미션의)수동 변속을 하는건, 펀드라이빙 외에는 아무 의미가 없을듯.
요즘시대는 당연히 오토가 빠르겠지 싶다가도, 수동변속에 대한 막연한 로망이 있는 아재들한테는, 맘속한구석에 그래도 수동이 빠르지 않을까 싶다가, 실제 검증된 실력(+차량 분석능력)의 프로드라이버가 저렇게 증언하니 충격으로 다가오는듯 ㅎ
ps.아직 영상 다 보지는 않았지만, 당일 노면 특성상 오토를 선택하여, 슬립에 의한 로스를 최소화 하려는 목적일 수도 있겠다는 생각이 드네요. 이런 좋은영상을 거의매주 무료로 볼수있다는것에 더베슷랩 분들께 감사드립니다ㅎ
기술력이 날로 좋아지지만
인간도 재미는 봐야죠 ㅋㄱㅋㄱㅋㅎㅋ
수동이 짱이다
괜찮아요
그기술을 만드는 동물이 닝겐 입니다
마쯔다 유턴 가즈아~~~~~~
형들 너무 좋아 곧 10만이다 구독자 쭉쭉 가자!!! 현기야 형들한테 또 최초공개 협찬해줘라
어티그님이 같은 벨엔 디씨티로 붙는거 보고 싶어요 ,, ㅋㅋ
The fact that Hyundai can pull this off against Bimmer is amazing. And doing that for half the price? Can’t wait to see what then can do in few more years.
역대급 배틀인거 같아요 배틀시간이 너무 짧은 느낌 엄청 몰입해서 봤습니다. ^^
우와 대박이다. 따봉!!!!!
저런 노면상태에서 보여주는 경기력 ㅎㄷㄷㄷ 선출이란 딴세상레벨이군요 다시 한번 따봉 대박 핵꿀잼 경기 볼 수 있어 영광이었습니다~ 따봉
역시 어티그~~!! 너무 손에 땀을 쥐게 만드는 배틀 잘봤어요
ㅎㅎㅎ엠빠는 오늘도 웃습니다~ㅎㅎ 영상 잘봤습니다~ 안전운전하세요~ㅎ
M 은 M 이고 어티그는 대단했고 N은 N이며 최정원(선수)은 멋지네여, 솔직히 둘 다 넘 아름답다.
노면이 얼어서 자동 드리프트 ㅋㅋㅋㅋㅋ 카운터 멋지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋ자동차 관련 채널중에 이렇게 재미있는게 그렇게 없는데 .. 구독자 최소 40만 각인데..... 구독 팍팍!
진짜 운전은 두분다 감탄사 연발이네요 진짜 엄청 잘타시네요
9분25초 정말!! 프로중에프로입니다
전륜드리프트도 다른영역이지만요
추위가 지나가고 2021년 시작입니다
화이팅 하겠습니다!!
스티커 및 악세사리 구매는
www.needforcircuit.com 에서 가능합니다.
구독 부탁드립니다 🙏
이영상 보고 스티커를 안살수가 없어서 바로 링크타고 두장 질렀어요 !
@@Tv-sf3vu 2초 단축 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
생각지도 못한배틀이 올라왔네요 ㅋㅋ
재밌게 봤습니다.
폰으로도 보고 테블릿으로도봐서 추천도 두 번 드렸어요ㅎㅎ
오늘도 손꼽아 기다린 영상입니다. 하... 숨도 못쉬고 봣어요. 너무 재미있어요. 와 마지막... 어티그라서 졌지 구독자 배틀이었으면 이겼다는 말이... 와... 어우야... 미쳤습니다
뭔가 자동차계의 유퀴즈 느낌나서 좋음ㅋㅋ
그냥 그럼 왜인진 나도 모름
기다렸는데 역시 가장 재밌는 배틀 인거같아요~👍👍
저는 이렇게 생각합니다.차도 차이지만 역시나 두 차량을 운전하는 운전자의 스킬이 90%라고 생각드네요.만약에 일반인2명이 배틀했다면 분명 초반에 사고 났을껍니다.위험을 부릅쓰고 배틀해주셨는데,다음엔 안전하고 좋은 트랙에서 해주세요..보는내내 긴장감!!뿜뿜!! 요즘 내부순환도로 성산대교~>홍은사거리 빠져나가기 전 S구간이 정말 위험한구간인데,몇일전 새벽 눈온뒤 염화칼슘이 뿌려져있는상태에서 그랜져한대가 질주하더군요.(전 그전주에 한바퀴 돌번한 경험.시속103km로 코너돌다가 뒤쪽이 슬립현상나면서 돌려고 하길래 브레이크밟으면 바로 돌아버리니까 핸들반 반대로 돌리면서 엑셀을 그대로 유지해서 시껍하게 반드리프드형식으로 빠져나갔습니다.ㄷㄷㄷㄷ했어요..)결국 전 67km로 달리다가 그 S구간 근처가니까 앞차들이 비상등키면서 바로 서행!! 이새벽에 뭔일이지?하고 봤더니,,아까 1차선으로 겁나게 치고나간 그랜져가 안쪽 바깥쪽 가드레일 받고 2차선에서 반대편 중앙가드레일 보고 서있음!! 운전자 나중에 나오는거 봤는데, 앞 엔진이 샌드위치되서 없어짐(사실 1/3정도만 남고 다 찌그러졌는데 살았다는게 천만다행인듯) 지나가면서 앞으로 좀더 위험구간은 서행해야겠구나 한번더 잊어버릴만한 각오를 다짐해봤네요..^^
최정원 선수 정말 타네요~
미끌러운 노면인데도 핸들을 안정적으로 돌리는걸 보니 스킬이 대단한듯 싶네요
항상 재밌는 영상 감사합니다
10만 가즈아
벨엔 수동 오너인데 기변 뽐뿌 오지네요 ㅎㅎ 금사에서 잠깐 시승해봤을 때도 다르긴 했는데 이번 영상이 힘든 고비가 될 것 같습니다으 ㅠㅠ
차 앞에서 어설프게 떠드는 리뷰채널들 보다 독보적인 채널인데 구독자가 8만뿐이라니 이해할수가 없다.
다른 차량들이 막 날라가는거보니까 진짜 악조건이었던거같은데 컨텐츠 보여주실려고 저런 환경에서도 ㅜㅠ 정말 감사합니다. 덕분에 방구석에서 잘봅니다.
크 보기만해도 미끌미끌 심장 쫄리는데 오늘도 멋지게 달려주신 형님들 최고입니다 따봉!
와 벨n는 보면볼수록 매력적이네요 m2도 명불허전이네요 와우 재밌게 봤습니다
두분 역시 카운터치는 실력 대단하십니다...
여기는 벨로스터 채널임
구독자랑 하는줄알았는데ㅋㅋㅋㅋㅋ프로끼리면 뭐 두분다 진짜 카운터 미쳤습니다
많이본차다 했더니 이노네용 ㅎㅎ 잘보고갑니다 여윽시
볼때마다 느끼는거지만 차가 아니라 드라이버가 중요함.
두분 멋지네요
Yas!!! 1분전!!!
-감상 후
2no_j님 덕분에 잼나는 영상 봤네요 감사드리고
어려운 노면 상황에 안전운전을위해 DSC끄고 전/후륜 드리프트 반강제로 보여주신 형님들께 감사드립니다. ㅎㅎㅎ
"어! 아직 안말랐다!" 잴 기억에 남아요;
난리난 와중에 그걸 다 카운터 잡아내신다...대단...
13:05 벨엔의 순결을 뺏는 M2.avi
이채널은 진짜 벨엔 광고 시리즈 그자체다 볼때마다 사고싶당
현대도 벨엔 체급 정도 후륜 N 나오면 난리 날 듯
그냥 6기통아니라도 N 2.0엔진 달아줘도 왕대박
전기차로 다 바뀌기 전에 mx5나 86같은 경량 후륜 하나만 내주면 좋을듯.. 제발!!
@@user-lj9ni4so1d 그니깐여
좀 답답하네요
명색이 5위 양산차 회사인데 제대로 된 후륜 달리기 차량 하나 없이 이렇게 전기차 시대로 넘어 간다니
흉기 실망