мой телеграмм канал: t.me/pavel12245 мой вк: id79874... Канал Леонида: youtube.com/@R... Для поддержки: 2202 2062 2745 2377 (сбер). Павел Александрович Ж.
Павел спасибо тебе за ролик, сама ездила проводником 25 лет, люблю эту работу, Леониду привет в Перми были на деповском ремонте, классно молодец что снимаешь. Удачи тебе и спокойных пассажиров.
Очень интересно получилось!!! Интересно посмотреть на коллегу. С нетерпением жду следующего видео, каждый раз всё интереснее и интереснее. Успехов тебе и зелёного пути!!! 🚂🚂🚂
Как прекрасно видеть своих коллег, на одном маршруте! Подписался, будет что хоть посмотреть на досуге, привет от поезда 332 Уфа-Новый Уренгой! Может и где встретимся по пути😁
😼 что можно поиметь от такой работы: недосып, нервотрепка, мытье туалетов бесконечное, дубак, еще и печки топить:)😮притом , что пассажиры валяются и кайфуют в этот момент🤖эх Паша
У Паши очень позитивные видио. Не жалуется на тяготы профессии. Хочу подсказать лайфхак по питанию. Берите с собой термос и супы в пакетах. Дёшево и сердито. Мы много ездили в поездах и этим питались. На рестораны не тратились, а на вокзалах почти нечего было купить, кроме пирожков.
Привет, можешь рассказать как правильно топить? Первый мой зимник в роли кадрового студента, работаю в Екб, езжу постоянно на лопате и каждый рейс по разному (то холодно, то жарко) . И расскажи, пожалуйста, какая у вас премия за рейс, в каких графиках ездите на 220-ом?
@@Pavel_provodnic так а как устроится в РЖД ??? ___ это у них какие то курсы или что ___ или пришёл ,заявление написал __ стажировка 3 месяца ___ и ____ СЧАСТЛИВОГО ПУТИ __ поезд 9 __ Москва - Саратов
Когда циркулируют, наоборот гоняют по всем трубам отопления горячую воду от котла которая только что подогревалась! От этого наоборот жарче. Циркулированием можно сбавить температуру в самом котле если она близка к закипанию, что приводит к воздушным пробкам! А так что бы не было жарко надо следить за температурой в самом вагоне, включать вентиляцию и следить за температурой самого котла. Если условно -5 на улице, то явно не стоит доводить воду в котле к высоким температурам!
Посмотри "Таксую на майбахе" - как он рассказывает о пассажирах не нарушая их приватности. Может и сам постепенно начнешь рассказывать про прикольных и необычных пассажиров или уродов.
На майбахе катаются крутыши юридически грамотные и понимают что водитель не выходит за рамки закона если скрывает их лица и не дает данных позволяющих их идентифицировать. У вас в плацкарте таких нет. есть скандальные люди не более, но разобраться что законно а что нет с вашей стороны они не могут. Поэтому просто сидя в купе как Верка Сердючка рассказать байку типа: "Вот вчера был один скандальный..." - совсем не возбраняется. Это ваше субьективное суждение и характеристика другого человека. не более.
Павел спасибо тебе за ролик, сама ездила проводником 25 лет, люблю эту работу, Леониду привет в Перми были на деповском ремонте, классно молодец что снимаешь. Удачи тебе и спокойных пассажиров.
Спасибо
Очень интересно получилось!!! Интересно посмотреть на коллегу. С нетерпением жду следующего видео, каждый раз всё интереснее и интереснее. Успехов тебе и зелёного пути!!! 🚂🚂🚂
Спасибо Большое!
Молодец Павел ,очень вежливый и добрый проводник, побольше бы таких как ты 🤗удачи тебе в работе и поднятия канала 💕
Спасибо
Отличное видео, спасибо за небольшое путешествие 🎉
И вам спасибо что смотрите)
Павел пусть у дача всегда будет стобой на весь вечер и береги себя
Спасибо)
@@Pavel_provodnic пожалуйста
@@Pavel_provodnic Павел я перешол на твой канал от Лёни
@@mishankinmishankin2310очень рад)😊
@@Pavel_provodnic Павел мне очень нравится смотреть твой про поезда ты молодец что создал такой канал
Как прекрасно видеть своих коллег, на одном маршруте! Подписался, будет что хоть посмотреть на досуге, привет от поезда 332 Уфа-Новый Уренгой! Может и где встретимся по пути😁
Возможно и встретимся
Паша! Всегда пожалуйста! Мне донатов для тебя не жалко!😉🤝
Спасибо за интересное видео, очень понравилось путешествие 😉👍
Паша очень приятно вас видить на видно ролике, приятной и спокойной вам поездки, спасибо за ролики. 😅
Молодчина,Паша!Жму руку🤝
🤝Паша! Красава! Счастливого пути!
Спасибо Максим!
Павел молодец так держать ролик класс удачи тебе во всем.!! Молодец ты на своём месте 😊
Спасибо
Павел мне очень нравится смотреть твой я всегда и везде ставлю лайки подкаждым твоим видео
Спасибо!
@@Pavel_provodnic пожалуйста
Самые лучшие парни
Спасибо
В поддержку ролика и канала.
Автор молодец, очень приятный человек! Желаю успехов в работе и на ютубе!
Спасибо
Оо ништяк Спасибо за видео Паша❤
Всегда пожалуйста)
😼 что можно поиметь от такой работы: недосып, нервотрепка, мытье туалетов бесконечное, дубак, еще и печки топить:)😮притом , что пассажиры валяются и кайфуют в этот момент🤖эх Паша
Работа , как работа. Свои плюсы и минусы.
@@user-uo9sx2pj3c ага особенно ,, плюсы,,
В каждой работе есть плюсы и минусы.
Очень интересно было послушать тебя Павел 🤗как проводишь посадку пассажиров 😊👍👍👍
Счастливого пути 😊🚂🚞🚞🚞🚞🚞💨
Спасибо
Сургут почти рядом, не далеко от нас 😉👍👍👍
Классно)
Привет до нового Уренгоя походу много вахтовиков едут на вахту я сам из хмао.
У меня было 20 чел. Обратно ехали 10
Привет Павел удачи тебе. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
Ах этот запах угля и рации и парка звук и шум колёсных пар.
17:37
Очень было интересно посмотреть как топитесь углем, где его набираете ☺
Спасибо, что смотрите
У Паши очень позитивные видио. Не жалуется на тяготы профессии. Хочу подсказать лайфхак по питанию. Берите с собой термос и супы в пакетах. Дёшево и сердито. Мы много ездили в поездах и этим питались. На рестораны не тратились, а на вокзалах почти нечего было купить, кроме пирожков.
Как всегда лайк Павел 👍
Спасибо
Привет, можешь рассказать как правильно топить? Первый мой зимник в роли кадрового студента, работаю в Екб, езжу постоянно на лопате и каждый рейс по разному (то холодно, то жарко) . И расскажи, пожалуйста, какая у вас премия за рейс, в каких графиках ездите на 220-ом?
Чем дальше на север тем чаще топитесь 😂😂😂👍🔥🔥🔥
Ну да...
Стук колёс 👍👍👍👍👍👍👍👍
Всё для вас
👍👍👍👍👍😊
На станцые Лангепас остоглвливается наверное 😮😮
Не замечал такой станции на маршруте
@@Pavel_provodnicэто станция находится если ехать в сторону Нижневартовска
Знакомый голос вокзала Екатеринбург
Да знакомый)
А у вас плацкартный или купейный вагон?
Какой попадётся
Паша, здравствуй 👏
Очень нравятся твои видео. С пассажирами не бывает проблем, адекватно себя ведут? Легко ли топить вагон, нет сложностей?
С пассажирами пока не было проблем) а топиться когда знаешь систему то для тебя всё просто.
Открой среднюю дверцу и будет тебе счастья на всю дорогу.
КРУТО !!!!!!!!! _______ катаешься по РОССИИ и тебе ещё деньги платят ____РОМАНТИКА
Ну да...
@@Pavel_provodnic так а как устроится в РЖД ??? ___ это у них какие то курсы или что ___ или пришёл ,заявление написал __ стажировка 3 месяца ___ и ____ СЧАСТЛИВОГО ПУТИ __ поезд 9 __ Москва - Саратов
Паша 👍🏻👍🏻👍🏻
Как ты борешься с замершими дверями?
Тут ничего не сделаешь просто на станциях по максимум удаляю лёд.
Паша лаик молодчик удачной дороги
❤❤❤❤❤
ПрЮветь из Тараза удачи и здоровья тебе Паша
Спасибо)
очень интересно
Спасибо
Работал в Екатеринбурге от студенческих отрядов. Слушай чтобы в вагоне не было жарко, насколько я помню, там надо это циркулировать?
От циркуляции наоборот будет ещё жарче.
Как убавить отопление?
@@user-ou7vy1qb1g Перестать топить, больше вряд-ли что-то можно сделать)
Когда циркулируют, наоборот гоняют по всем трубам отопления горячую воду от котла которая только что подогревалась! От этого наоборот жарче. Циркулированием можно сбавить температуру в самом котле если она близка к закипанию, что приводит к воздушным пробкам! А так что бы не было жарко надо следить за температурой в самом вагоне, включать вентиляцию и следить за температурой самого котла. Если условно -5 на улице, то явно не стоит доводить воду в котле к высоким температурам!
@@user-ou7vy1qb1gменьше подкидывать да и открыть верхнею крышку печки тогда всё тепло будет уходить в тамбур, а не оставаться в котле.
1:55 Ооо новый колорит Крымских поездов и в Перми.
Ага
Берегите себя. Привет!
Обязательно
Успехов тебе
Спасибо
Паша здравствуй можешь по больше уделить в внимание по рибором и как котел топишь там же в катле три тысячи ват ты когда в котел заходишь отключаешь
А по прибытию на конечную станцию тоже моют вагон, если да, то кто моет?
Моют проводники
@@Pavel_provodnic тогда где моют другие, на станции в начале?
@@prostoi_pubak52 да
на каких участках топить надо?
Там где неэлектрофицированные участки
это ежу понятно, что за участки?@@Pavel_provodnic
@@user-xf6wq1cg1lу нас это от Тюмени до Уренгоя и обратно Уренгой Тюмень
А как же ревизоры? За всю дорогу ни разу не сели?
Нет, и не садились пока что на моей практики. Мне как то постоянно везёт.
У тебя в вагоне по розеткам норм?
Да
Я все понимаю, а где сменщик?
Сменщик не снимается)
А ты ощепково проезжал
Нет
Посмотри "Таксую на майбахе" - как он рассказывает о пассажирах не нарушая их приватности. Может и сам постепенно начнешь рассказывать про прикольных и необычных пассажиров или уродов.
Боюсь если я буду снимать и обсуждать пассажиров то быстро лишусь работы....
На майбахе катаются крутыши юридически грамотные и понимают что водитель не выходит за рамки закона если скрывает их лица и не дает данных позволяющих их идентифицировать. У вас в плацкарте таких нет. есть скандальные люди не более, но разобраться что законно а что нет с вашей стороны они не могут. Поэтому просто сидя в купе как Верка Сердючка рассказать байку типа: "Вот вчера был один скандальный..." - совсем не возбраняется. Это ваше субьективное суждение и характеристика другого человека. не более.