Pessoal reclama do freio de estacionamento de pé. Eles aceleram e freiam com o pé, mas é inadmissível o freio de estacionamento ser no pé 🙄. Quanta frescura...
Puxa vida... Em 2024 com freio de estacionamento eletrônico no botão e eles colocam freio de 1970??? Aí não dá... tipo Corolla Cross que aliás já tirou.
Esse interior caramelo é muito bonito, assim como o do kicks bourbon ou Whisky, sei lá que cor é aquela, mas é bonita. Com relação ao carro, acho que Nissan consegue pegar uma fatia melhor do mercado, mas precisa de um preço melhor para o brasileiro sair um pouco do Toyota e Honda, o kicks virou a galinha dos ovos de ouro deles, mas aquele eixo traseiro com histórico de trinca é complicado, e a suspensão é boa, só que não para o brasil, cheio de quebra-mola e ruas esburacadas, aí quebra rápido. Mais vejo muitos elogios para o conjunto mecânico e modelo de câmbio, o que é bom em termos de manutenção.
Me poupe. Que frescura falar do freio de estacionamento no pé. O acabamento e design deste carro deixa qualquer outro no chinelo, só perde para o BMW 320I MSPORT
Carrão mesmo. Só não sou muito entusiasta desse freio de estacionamento no pé.
Esse freio de estacionamento no pé acaba com o carro. Se fosse eletrônico como o Civic G10, seria nota 10.
@@osbarbapapas sem falar o porta malas aparecendo a lataria, acabamento bem sem vergonha
Pessoal reclama do freio de estacionamento de pé. Eles aceleram e freiam com o pé, mas é inadmissível o freio de estacionamento ser no pé 🙄. Quanta frescura...
Tenho um exclusive 2023 e coloquei rodas 18 do civic si, ficou lindo d+. Neste final de semana e marquei na bomba 14,94 km por litro e anda muito.
Cadê o motor E Power? Kkkk aqui só vem resto, lá fora já foi até restilizado.
Puxa vida... Em 2024 com freio de estacionamento eletrônico no botão e eles colocam freio de 1970??? Aí não dá... tipo Corolla Cross que aliás já tirou.
Esse interior caramelo é muito bonito, assim como o do kicks bourbon ou Whisky, sei lá que cor é aquela, mas é bonita. Com relação ao carro, acho que Nissan consegue pegar uma fatia melhor do mercado, mas precisa de um preço melhor para o brasileiro sair um pouco do Toyota e Honda, o kicks virou a galinha dos ovos de ouro deles, mas aquele eixo traseiro com histórico de trinca é complicado, e a suspensão é boa, só que não para o brasil, cheio de quebra-mola e ruas esburacadas, aí quebra rápido. Mais vejo muitos elogios para o conjunto mecânico e modelo de câmbio, o que é bom em termos de manutenção.
BOM DIA NELSON UM ÓTIMO DOMINGO PRA VOCÊ E FAMÍLIA
Freio de estacionamento padrão 1930.
Como faz pra puxar o cavalo de pau
Top de mais
O cara, como está sendo pago, tem que falar bem até do jurássico freio no pé kkkkkkkkkkkkkkk
O que seria cambio do tipo CVT? Eu jurava que é câmbio CVT 😂😂😂
Freio de estacionamento no pé 😩
Igual 70% dos carros americanos
Tem freios a disco nas 4 rodas ?
Tem suspensão independente no eixo traseiro?
Tem freio automático para parada em rampa?
Tudo isso, suspensão independente nas 4 rodas
Freio de estacionamento no pé de um mal gosto que pela mor 😂
Valor pra PCD?
120
Me poupe. Que frescura falar do freio de estacionamento no pé. O acabamento e design deste carro deixa qualquer outro no chinelo, só perde para o BMW 320I MSPORT
Mas prefiro Toyota Corolla, porque a manutenção é bem mais barato
Kkkkkkkkkk....freio de pé?? Putz!
Quantas macha?
Cvt
Esse camarelo é horroroso
Vai falar mal de nenhum VW não?
Acabamento muito melhor que volkslixo srrsrs
Motor turbo??? 😊
O assunto é o interior...
R$ 175 MIL??? Qual o valor desse 1.6?
Não é 1.6, é 2.0