Вы ребята конечно молодцы, реклама хорошая, но сами посмотрите свои видосы!!! Зачем музыку настраивать так громко в паузах между разговорами, а говорить об авто шепотом??? Орет ваш фон мерзко и громко, срыв какой то!!!
У Санты фары на высоте некоторых седанов, ну закидывает, но один хер светят, а если топнешь на трассе, то вся срань сдувается в боковые щели, выштамповка на бампере направляет поток воздуха на фары, а если на мойке еще и воском обработать, то ваще ништяк.
Датчик движения в салоне устанавливали немцы ещё в 2010-2011 годах на пассаты. Не было такого в автопроме, ага. 🤦 Просто это для них не что то запредельное.
Я дико извиняюсь, шо закрывают в Германии для дизеля? Весь Берлин, а потом и Дюссельдорф?? От пургомёт! Сначала проинформируйся, потом рассказывай сказки. Слышит звон, но не знает, где он...
Я так и не понял какой из них какой? Где минусы и плюсы? Где итог? Какой авто для кого? Как на обгонах тянет? Время выяснить отклик экрана есть, а рассказать об отклике коробки на педаль газа где? Нету теста на различных дорожных покрытиях! А так в общем никого не обидели и победителя нету! Жаль.
Вы немного не о том говорите когда сравниваете , вернее совсем не о том. А на первом месте стоит надежность не один хенде несравница с японцами , хоть этот сантафэ будет золотом обмазан всеравно он не сравнится с японцами. Если вы сравниваете то почему не говорите что в этом сантафэ стоит старый японский движок кот корейцы дорабатвали очень долго и то максимум рксурс до 300 тыс.км. А у японцев к примеру 700 800тыс.км. не такая уж и редкая история. Короче ребят я вас послушал вы вообще дичь какую то говорите ; диски, манитор, и т.д. ;
"вообще в автопроме не было такой функции "забытый пассажир" - это фишка от Хендая"... - смешно). Реализовывается она через датчик объёма, к примеру на тех же VW его уже с незапаметных времен ставят, реагирует он даже на муху оставленную в авто)
1. ЭйчТрЭк, а не трак. 2. Сзади у СантаФе в топовых комплектациях амортизаторы бывают либо с пневмобаллончиком встроеным, либо с дополнительным трубой (двухтрубный) и с измененным ходом штока для выравнивая задней части кузова при загрузке грузом. 3. Функция не "стоп энд гоу", а "старт\стоп". 4. Интересная реклама, но это не сравнение.
Выбирал между новой Санта Фе и Cx -9(2).Остановился на последней.На мой взгляд,Санта в предыдушем кузове смотрелась лучше,а если говорить о моменте ее появления,в 2012г.,то тогда это вообще была бомба...А вот клиренс в 22 у Сх9 нивелируется ее длиной...
Но полный привод Мазда - древний и плохой. А у КиаХундай современный , на уровне ВАГа. Вообще корейцам надо было оставить 200мм , как у прошлых моделей СантаФе и Соренто
Что за гонево??? кто закрывает вьезд для дизелей???я живу в германии, ездить можно если у вас есть определённая наклейка на стекле...Если вы не знаете ЗАКОН О ДИЗЕЛЯХ то и не хер гнать.Какую то хрень говорите.ДИЗЛАЙК
33:24 Она бы взяла Санта Фе потому-что она еще и драйвер ? Сразу понятно что в машинах вообще не сечёт и какой из неё драйвер 😂. Для драйвера лучше будет однозначно Мазда cx-9, она намного больше эмоций даёт в управлении чем Санта фе. Вообще автомобильная тема не бабское это дело)). Есть конечно женщины профессионалы в автомобилях, тип Лиса-рулит, но их еденицы, ну и естественно это конечно же не тот случай.
Я не хейтер просто вот хочу понять насколько вы умные что идёте Hyundai сервис и спрашивайте у них хорошая машина Hyundai или нет вы как думаете они бы сказали что нет Hyundai это нехорошая идите покупайте Mazda CX девяти или вы в здравом уме?
О Mazda CX 9 можно будет серьёзно говорить..., когда у неё оснащение станет как у Mazda CX 5( и ещё более мощнее...), хатя бы начиная с предпоследней комплектации...! И главное - не надо забывать о невысоком уровне доходов людей...!
К сожелению в Германию Мазда не приедет. Нету дизелей у мазды это для европы провально. Хотя мне очень жаль что он к нам не приедит мне очень он нравиться. Спасибо за обзор.
Интересное сравнение, хороший тест. Жаль канал неизвестный. Ездил сам на том и другом. Где девушка в Хёндай драйв увидела не понимаю? Жёсткая подвеска драйва не прибавляет. Мацда реально запала в душу. Она более законченная. Резвая, отличная на ходу, стильная. Дизайн Кодо от Мацды реально круче четырёхглазия Хёндай. За фирменные цвета Белый кристалл и Ред соул от Мацды - полцарства! Преимущество Хёндай - меньше налог, коробка 8 ст., дизель на 2 литра меньше ест бензина Мацды, дешевле Мацды на 6 тыщ. бакинских. Но Мацда всё перекрывает главным козырем - реально более высоким качеством. Пять лет я проехал на своём 2,5 CX 5 только ТО, бензин и омывайка. В то время как у коллеги за этот период на Хёндай ix 35 и ремонт движка, подвески, задний редуктор развалился, аккамалятор здох и прочая мелочь. Однозначно Zoom-zoom!
К морозам мазда не очень приспособлена, у меня насос ГУР и вакуумный усилитель накрылись. А на счет поездок с одним трезвым это да... Я уже 4 года на развозке (или жена) кстати рекорд 12 чел. Взрослых
@@user-wy7yo2nb4u я же не написал что она не запускается, просто на третий год лопнул шланг гур и сгорел насос, на четвёртый вакуумный насос, щас тьфу, тьфу, тьфу
@@user-wy7yo2nb4u все познается в сравнении, до мазды у меня был прадо 120 и рав 4 у жены тоже по 4-5 лет. И вот у них такого не было. Я хоть и на юге живу, но юг Сибири.
@@user-id3ii5pb3u интересно про 12 человек. Я в LC200 как то 10 взрослых посадил (все сидели на сиденьях, а не на коленях друга), но это было в тугую. На дальняк так не поедешь. А тут машина меньше и 12???
@@skyman8920 ешки матреши! СТОП. СТОП СТОП! Что вы там заливаете?! Кто накатал? Какие люди? Год как продают И УЖЕ 150 000... В феврале 2018 года началась сборка кроссоверов CX-9 для российского рынка.
Да,-палка под капотом у CX-9 не смотрится,от слова вообще..Заказал отдельно газовые упоры ,2600р.,не у официалов.Теперь другие ощущения(при открывании капота).
15+ лет работы в программировании. Прошлый авто - Pajero, нынешний - Volvo XC90. Хожу в одиночные соло-походы, и зимой, и летом. Кабаны, лоси, медведи и вот это всё. Если бы Прадо был по цене Mazda CX-9, купил бы его. Но в нормальной комплектации он стоит примерно на 35-40% дороже топовой Мазды. То, что все айтишники - хипстота - большое заблуждение.
Авто по технике сопоставимы. Где то у корейца есть более лучшие решения, а где то и у японца. Но гляньте на ценники! Санта от двух лямов начинается, а 9-ка от 2,8..
Купил santa fe в астана моторос проехал 50 км застучала рулевая рейка. Официал астана моторс сказала ждите 2 месяца запчасть . Так что santa fe ....авно
Мазду тут прорекламировали только так, даже в СантаФэ на ECO специально ехали. Санта Фэ может ехать почти на автопилоте, сиденья из багажника складываются нормальными кнопками, а не какими-то примитивными рычагами, он умеет не только предупреждать, но и автоматически тормозить при выезде задним ходом. Проекция у СантаФэ с навигационными указателями. Обо всем этом умолчали. И про вентиляцию сидений не сказали, её на Мазде нет.
@@user-rl3hw1sn9q , ведро это твоя Мацуда. Корейцы уже лет пять как обошли любых японцев. И это при том, что СХ-9 и СантаФэ - авто разных классов, но даже на фоне японца более высокого класса кореец смотрится куда интереснее.
Ну СХ9 объективно предпочтительнее.... СантаФе хоть и стал привлекательнее но все равно сравнивать их смысла нет.... Дизель слабоват дя этой машины..быстро сдыхает при разгоне.....лошади на треть нарисованные как и у всех корейцев. Хотя салон стал намного приятнее, за это им + Но до мазды ни по одному параметру не дотягивает.
Санта отстой в деталях. Нет ОЧЕЧНИКА. Поворотники задние упали на землю. Кнопки АКПП вместо селектора. Некуда удобно положить телефон. Зачем то стеклянная крыша, если хочешь чуть повыше комплектации. Двигателя 2,5 слабый и ломкий, дизель ломкий и холодный салон.
@@user-fd5ie6cy7p О, дискуссия перешла на то, у кого что болит. У Вас что то проблема с содержимым штанов? Ix-55 с 2011 года, до этого года с 2006 Санта, бенз 2,7, сейчас продал ix-55 и купил из Киргизии Санту 3,5. Вижу недочёты в хорошем авто - их и описываю. Вам это может нравиться, мне нет (и я не одинок). И да, авто не является какой то целью (а ты не ездил не таком то авто - да мне и не надо, езжу на Рио, имею Санту и Тусан, но это ниикак не делает меня более великим или напротив, чем тот, кто ездит на Жигулях или Бентли). Ну и возвращаясь к волнующему Вас вопросу, что там со штанами и содержимым? Опишите симптомы, возможно мои знания профессиональные дадут возможность Вам помочь.
@@user-fd5ie6cy7p czcams.com/video/oJ1omeNIFQg/video.html Вот я выпросил у дяденьки без штанов его авто, и снял по быстрому видео, чтобы Вы думали, что я ездил на Санте. Перед съёмкой одел штаны. Но признаюсь, на СХ-9 не ездил, только на 5-й.
не обзор с качественным сравнением 2-х авто, а просто длинный рекламный ролик про 2 авто.
Не понимаю на хуя я это смотрю у меня же нет машины и брать не собираюсь надо с этим прекращать !
Красавчик!!!
Какой объём багажника у нее? Когда все 3 ряда разложены, там небось совсем места нет?
Мазда классная
Вы ребята конечно молодцы, реклама хорошая, но сами посмотрите свои видосы!!! Зачем музыку настраивать так громко в паузах между разговорами, а говорить об авто шепотом??? Орет ваш фон мерзко и громко, срыв какой то!!!
ВАЖНО НЕ ТОЛЬКО КАК ЕДЕШЬ, НО И СКОЛЬКО ПРОЕДЕШЬ!
Кому нужен этот третий ряд сидений? Кто то им пользуется вообще? Как попугаи этот маркетинг все подхватили
Me gusta
Mucho el Hyundai santa fe , saludos desde Perú 🇵🇪
Спасибо за обзор братья и сестры!!! Наша молодая семья с Байкала. Долго выбирал между этими авто но взял Мазду.
С Байкала, от куда именно?
С Ангарска
@@nikRammen живешь в Ангарске.?
Я с Улан Удэ😎
Виктор Ли Иванов в Улан-Удэ был в четверг и пятницу. Люблю этот город. 😉
@@nikRammen А я был в Ангарске несколько раз, и несколько раз блуждал по нему😃
Добрый день подскажите пожалуйста а как подстраивать проекцию под себя?
У Санты фары на высоте некоторых седанов, ну закидывает, но один хер светят, а если топнешь на трассе, то вся срань сдувается в боковые щели, выштамповка на бампере направляет поток воздуха на фары, а если на мойке еще и воском обработать, то ваще ништяк.
Да Santa fe хорошая тачка,но извините отдать за него больше 50000$ , нужно быть совсем ярым фанатом этой марки.
Мы ярые поклонники)) и мы взяли его он просто нереально классный наш Санта Fe
Да норм цена. Я вообще по тойотам больше но в соавнении с рав4 все же решил взять санта фе. Рав конечно экстерьером больше нравится
@@user-tu3or6tw2h КПП не кипит ?
Добрый день подскажите пожалуйста а как настроить проектор под себя
Благодарю вас за видео)
Интересно специально номер подобрали АТО на Санта клаус? Не с политической ли контекстом?
Ребята, как долго снимали видео? Разводили машины? И листья, золотая осень и снег вокруг
у меня первого поколения, старенькая уже но столько лет прослужила
😉
Датчик движения в салоне устанавливали немцы ещё в 2010-2011 годах на пассаты. Не было такого в автопроме, ага. 🤦 Просто это для них не что то запредельное.
Я дико извиняюсь, шо закрывают в Германии для дизеля? Весь Берлин, а потом и Дюссельдорф?? От пургомёт! Сначала проинформируйся, потом рассказывай сказки. Слышит звон, но не знает, где он...
обе машины хороши у каждой есть своя изюминка
И разница в цене 500000р
@@ZORG1977 там разница должна быть в пару млн.
Я так и не понял какой из них какой? Где минусы и плюсы? Где итог? Какой авто для кого? Как на обгонах тянет? Время выяснить отклик экрана есть, а рассказать об отклике коробки на педаль газа где? Нету теста на различных дорожных покрытиях! А так в общем никого не обидели и победителя нету! Жаль.
Дизельный СантаФе вообще шик. Внешне тоже классный, цена совершенно нормальная. Мазда тоже неплохая.
Мазда лучше в 1000 раз!
Никак у мазды расход не до 12,9л в городе ,а ОТ 12,9.Обычно 15-16
Вы немного не о том говорите когда сравниваете , вернее совсем не о том. А на первом месте стоит надежность не один хенде несравница с японцами , хоть этот сантафэ будет золотом обмазан всеравно он не сравнится с японцами. Если вы сравниваете то почему не говорите что в этом сантафэ стоит старый японский движок кот корейцы дорабатвали очень долго и то максимум рксурс до 300 тыс.км. А у японцев к примеру 700 800тыс.км. не такая уж и редкая история. Короче ребят я вас послушал вы вообще дичь какую то говорите ; диски, манитор, и т.д. ;
После обзора конечно понятнее настанет нужно самому ездить
"вообще в автопроме не было такой функции "забытый пассажир" - это фишка от Хендая"... - смешно). Реализовывается она через датчик объёма, к примеру на тех же VW его уже с незапаметных времен ставят, реагирует он даже на муху оставленную в авто)
через 3 года сравните , сейчас 2022 , Машки ещё как новые , качество со временем доказывать будет
Розетка на 220 вольт в Санта-Фе! А интересно, сколько ватт или киловатт можно потребитель включить???
200 ватт
@@pavelkryukov2295 Спасибо!
Почему эти люди говорят о средней цене??? Это депутаты или олигархи? Я бы любую из этих тачек взял, но не хочется 64 года батрачить на банк.
1. ЭйчТрЭк, а не трак. 2. Сзади у СантаФе в топовых комплектациях амортизаторы бывают либо с пневмобаллончиком встроеным, либо с дополнительным трубой (двухтрубный) и с измененным ходом штока для выравнивая задней части кузова при загрузке грузом. 3. Функция не "стоп энд гоу", а "старт\стоп". 4. Интересная реклама, но это не сравнение.
Wie immer Mazda beste Auto Nummer eins und zuverlässig 👍👍👍👍wieter so aber Hundei ist auch nicht schlecht nur geht jeden hat andere schmeckt
Премиальность. Нет слова премиумность, разве что в Украине.
Оба хороши!
Следуюшая эпоха хундаи, фары в зеркалах!
😂😂😂
👍👍👍
Сложный выбор... По комплектации конечно Хендэ лучше, а по ездовым характеристикам мазда, да и по размеру мазда превосходит.
Я бы выбрал Мазду.
Мазда дороже на 25%))
Доплатить 500000р и вперед
0:57 Михаил не блогер, не журналист и не эксперт, он Рябоконь
Каков расход на Мазде? Где-то видел, что в городе ниже 20-ки не получается.
Андрей Владимирович Новиков на тест драйве ехал, пробег у авто был 12к км, сбросил и спокойно ехал 50-60 плавно газ и тормоз, расход вышел 21 литр
С пробками Москвы 12,7 -13,2
На уровне 14 литров
Реально Пежо 3008 все полностью совпадает и экстерьер и морда и метал и пластик на боковинах торпеда малость переделана и фары другие
Сергей Костин но пыж все же органичнее и красивее. Француз все таки
У меня пижик 3008
Выбирал между новой Санта Фе и Cx -9(2).Остановился на последней.На мой взгляд,Санта в предыдушем кузове смотрелась лучше,а если говорить о моменте ее появления,в 2012г.,то тогда это вообще была бомба...А вот клиренс в 22 у Сх9 нивелируется ее длиной...
,ыы4м10
все это шляпа..и развод для лохов.. машина ездит только по дороге...вне дорог они все одинаково некчемны
Кому важен клиренс, скажу сразу:
Хундай реально 16,5 под задней балкой.
Мазда честно 21-22
Но полный привод Мазда - древний и плохой. А у КиаХундай современный , на уровне ВАГа. Вообще корейцам надо было оставить 200мм , как у прошлых моделей СантаФе и Соренто
Зато полный привод у Санты современный, а у мазды старого образца.
@@ZORG1977
Так а зачем вам современный полный привод, если любая колея и вы на брюхе
Неужели кто-то на этих машинах по бездорожью ездит?) Так, до дачи доехать максимум..
@@hutorleon Ну до дачи еще доехать надо )
Сравнивать бензин и дизель по динамике при разном весе и разно настроенных авто!??!!? Аплодирую стоя...
Зачем говорить то что не делаешь на самом деле?
Все таки лучше вам фены сравнивать. Что это было?
Мазда.красавица
Тётка на Музыку из Кахи похожа)
Расход 9с небольшим))) ну 9.9 во дает. Э
Машина нужна что б ездить а не молиться на неё!! Очнитесь люди
Если есть деньги, то и молиться не надо. Вы смотрите со своей колокольни, думаю Вы имели ввиду людей которые живут не по карману.
Хотите премиум купите звездалет 😂😂😂😂😂😂
Что за гонево??? кто закрывает вьезд для дизелей???я живу в германии, ездить можно если у вас есть определённая наклейка на стекле...Если вы не знаете ЗАКОН О ДИЗЕЛЯХ то и не хер гнать.Какую то хрень говорите.ДИЗЛАЙК
Мазда это качество,шумка,материалы!Считаю 1-Немцы,2-Японцы и только потом Корейцы
33:24 Она бы взяла Санта Фе потому-что она еще и драйвер ? Сразу понятно что в машинах вообще не сечёт и какой из неё драйвер 😂.
Для драйвера лучше будет однозначно Мазда cx-9, она намного больше эмоций даёт в управлении чем Санта фе. Вообще автомобильная тема не бабское это дело)). Есть конечно женщины профессионалы в автомобилях, тип Лиса-рулит, но их еденицы, ну и естественно это конечно же не тот случай.
Я не хейтер просто вот хочу понять насколько вы умные что идёте Hyundai сервис и спрашивайте у них хорошая машина Hyundai или нет вы как думаете они бы сказали что нет Hyundai это нехорошая идите покупайте Mazda CX девяти или вы в здравом уме?
Мазда интереснее выглядит.
сх5 поинтереснее выглядит, а это - переросток какой-то
Хундай не хуже всех перечисленых👍
На 19:40 у моникена шею свернуло, для человека это был бы летальный исход, но Мазда всё равно рулит
Ходовая у корейцев конечно,не то что у японцев,не понравилась , китайцев напоминает.
Не обзор а сплошная реклама.кому интересно гляньте на большом тест драйве эти обе машины.так сказать чтоб остудить страсти
О Mazda CX 9 можно будет серьёзно говорить..., когда у неё оснащение станет как у Mazda CX 5( и ещё более мощнее...), хатя бы начиная с предпоследней комплектации...! И главное - не надо забывать о невысоком уровне доходов людей...!
Ты видимо не в теме, сейчас у СХ9 с оснащением порядок!
Попрыгали, как говорится из машины в машину
К сожелению в Германию Мазда не приедет.
Нету дизелей у мазды это для европы провально.
Хотя мне очень жаль что он к нам не приедит мне очень он нравиться.
Спасибо за обзор.
Музыка дурацкая,да к тому же чрезмерно громкая.
Нет
Это проплаченная реклама т.к. ни чего не сказано про обогрев лобового стекла, которого в Санта Фе нет.
Клиренс 18!) Санта фе классик рыдает )))
Мазда очень красивая смотришь на нее и кайфуешь
но хюндай все одно посимпатичней будет
Без вебасто дизель не нужен! А бензиновый санта ВООБЩЕ НЕ НУЖЕН!
Премиальность.
Если премиумности нет в названиях, тогда китайцев нужно рассматривать - без переплаты за бренд.
Евген ПЖ согласен, вроде как хвалят haval h9 если брать 7 мест с этими авто)
У мазды шумку улучшили. Даже вроде двойное остекление
Александр Рубцов 3 дня назад проехал на тесте, шумка не очень понравилось, санта интересней показалась, ее вчера испытал)
у Санты тоже двойное
Да и моторы задирает, корейцы сэкономили тупо удешивили их производство.
Интересное сравнение, хороший тест. Жаль канал неизвестный. Ездил сам на том и другом. Где девушка в Хёндай драйв увидела не понимаю? Жёсткая подвеска драйва не прибавляет. Мацда реально запала в душу. Она более законченная. Резвая, отличная на ходу, стильная. Дизайн Кодо от Мацды реально круче четырёхглазия Хёндай. За фирменные цвета Белый кристалл и Ред соул от Мацды - полцарства! Преимущество Хёндай - меньше налог, коробка 8 ст., дизель на 2 литра меньше ест бензина Мацды, дешевле Мацды на 6 тыщ. бакинских. Но Мацда всё перекрывает главным козырем - реально более высоким качеством. Пять лет я проехал на своём 2,5 CX 5 только ТО, бензин и омывайка. В то время как у коллеги за этот период на Хёндай ix 35 и ремонт движка, подвески, задний редуктор развалился, аккамалятор здох и прочая мелочь. Однозначно Zoom-zoom!
Согласен,цвет только наверное перепутали.Это белый перламутр.
@@annablack331 он называется Вайт кристалл.
@@annablack331 при ремонте хрен подберёшь его. Лучше простой белый.
@@user-lt9ow8cu2d в птс у меня:цвет-БЕЛЫЙ ПЕРЛАМУТР
@@user-lt9ow8cu2d простой белый в РФ не видел на Сх9.
К морозам мазда не очень приспособлена, у меня насос ГУР и вакуумный усилитель накрылись. А на счет поездок с одним трезвым это да... Я уже 4 года на развозке (или жена) кстати рекорд 12 чел. Взрослых
Живу на крайнем севере ,вебасты нет,каждый день запускаю двигатель ,морозы от -20 до 56 в этом году было ,машина не разу не подвела .
@@user-wy7yo2nb4u я же не написал что она не запускается, просто на третий год лопнул шланг гур и сгорел насос, на четвёртый вакуумный насос, щас тьфу, тьфу, тьфу
Александр Егоров вы написали , что к морозам не приспособлена , я же говорю о обратном , наоборот именно мазда приспособлена к морозам
@@user-wy7yo2nb4u все познается в сравнении, до мазды у меня был прадо 120 и рав 4 у жены тоже по 4-5 лет. И вот у них такого не было. Я хоть и на юге живу, но юг Сибири.
@@user-id3ii5pb3u интересно про 12 человек. Я в LC200 как то 10 взрослых посадил (все сидели на сиденьях, а не на коленях друга), но это было в тугую. На дальняк так не поедешь. А тут машина меньше и 12???
обе крутые
Мазда по всем характеристикам лучше чем конкурент.Могли и несравнивать.Мазда однозначно.
И в цене тоже?
Тот случай, когда сразу забыл про Хюндай
Тот случай когда мазда кусок говна!
@@manjuan1505 тот случай, когда кусок гавна пишет коммент
А что не сказали про супер турбину от мазды которые по 50000 не выдерживают?
СХ 7 забудь. На этом авто всё другое.
С турбиной на этом авто проблем нет
@@skyman8920 Кто сказал?
@@RusMehanik люди уже больше 150т км накатали, все отлично. Любое авто требует внимания и качественного сервиса.
@@skyman8920 ешки матреши! СТОП. СТОП СТОП! Что вы там заливаете?! Кто накатал? Какие люди? Год как продают И УЖЕ 150 000... В феврале 2018 года началась сборка кроссоверов CX-9 для российского рынка.
Да,-палка под капотом у CX-9 не смотрится,от слова вообще..Заказал отдельно газовые упоры ,2600р.,не у официалов.Теперь другие ощущения(при открывании капота).
Мне официал подарил установку упоров
Первый обзор где грамотно рассказали про новую Санта Фе, про режимы полного привода и т.д.
Остальные хреновы обзорщики только пиз...т ни о чем
15+ лет работы в программировании. Прошлый авто - Pajero, нынешний - Volvo XC90. Хожу в одиночные соло-походы, и зимой, и летом. Кабаны, лоси, медведи и вот это всё. Если бы Прадо был по цене Mazda CX-9, купил бы его. Но в нормальной комплектации он стоит примерно на 35-40% дороже топовой Мазды.
То, что все айтишники - хипстота - большое заблуждение.
Авто по технике сопоставимы. Где то у корейца есть более лучшие решения, а где то и у японца. Но гляньте на ценники! Санта от двух лямов начинается, а 9-ка от 2,8..
Дмитрий Высотский за 2 ляма там просто бомжатник
Два разных класса авто. Ведущие с головой не дружат.
Сецчас уже Мазда от 3.4 начинается
санта фе появился и весь ютуб забитый им..пиздец звездный авто мобиль
нашли что сранивать, куда мазад сх9 а куда хундай..
Хундай вам по вечерам муж делает, а это Хёндэ и Мацуда.
Как можно выбрать не мазду? Опять все проплачено
Зачем ведущей водительские перчатки? И вообще нахрена они нужны в гражданском использовании авто? Это пздц, рука лицо.
Кто не водил "шаху", тот ездить не умеет.
Не обзор а реклама Санта-Фе
Неееее куда там хенде с маздой тягаться. Однозначно мазда. Во всем лучше
не смеши)) 14л расход на мазде!!!!
Ход мягче, навигация лучше, но вот в остальном спорно
Купил santa fe в астана моторос проехал 50 км застучала рулевая рейка. Официал астана моторс сказала ждите 2 месяца запчасть . Так что santa fe ....авно
Не надо сказки придумывать. Ни одного случая не было со стуком рулевой рейке на СантаФэ последнего поколения.
@@serguei1029 ну и не верь . Но факт то что месяц ждал пока сделают рулевую рейку, задние амортизаторы поменяют и провисание двери
Batrium, зачем ты пиzдишь ?
турбодизель рулит! )
Тестеры не о чем...
Мазда рулит)
Девушка,не премиумность,а премиальность.
Понимаю,что русский не родной,но не настолько же...
Какой смысл их сравнивать!? Они же разных классов!!
Классику один полноразмерный SUV, меньше Тускан, больше Полисайд и Кадиллаки .
Однозначно Мазда, классная
двузначнее
Мазду тут прорекламировали только так, даже в СантаФэ на ECO специально ехали. Санта Фэ может ехать почти на автопилоте, сиденья из багажника складываются нормальными кнопками, а не какими-то примитивными рычагами, он умеет не только предупреждать, но и автоматически тормозить при выезде задним ходом. Проекция у СантаФэ с навигационными указателями. Обо всем этом умолчали. И про вентиляцию сидений не сказали, её на Мазде нет.
Мазда говно
@@serguei1029 есть на мазде вентиляция. Сравнивать корейское ведро нужно корейским ведром
@@user-rl3hw1sn9q , ведро это твоя Мацуда. Корейцы уже лет пять как обошли любых японцев. И это при том, что СХ-9 и СантаФэ - авто разных классов, но даже на фоне японца более высокого класса кореец смотрится куда интереснее.
Вы сравнить лошадь с осликом
Ну СХ9 объективно предпочтительнее.... СантаФе хоть и стал привлекательнее но все равно сравнивать их смысла нет....
Дизель слабоват дя этой машины..быстро сдыхает при разгоне.....лошади на треть нарисованные как и у всех корейцев. Хотя салон стал намного приятнее, за это им +
Но до мазды ни по одному параметру не дотягивает.
Что за бред ты несёшь. Ты хоть раз ездил на дизельном Санта Фе. Быстрее мазда сохнет со своей зажигалкой под капотом!!!
разгон на санте изумительный, на бензе такого не будет
Hyundai Santa Fe HTRAC.👍🏼✨👌🏼😎😋
куда Мазда а куда Хундай, кончено Мазда намного лучше.. Сравнение тут не уместно..
Мазда есть мазда
И что вы подразумеваете этим?)
Санта отстой в деталях. Нет ОЧЕЧНИКА. Поворотники задние упали на землю. Кнопки АКПП вместо селектора. Некуда удобно положить телефон. Зачем то стеклянная крыша, если хочешь чуть повыше комплектации. Двигателя 2,5 слабый и ломкий, дизель ломкий и холодный салон.
Ты в жизни хоть когда-нибудь ездил на такой Мазде или Хюндай ? Отстой у тебя в штанах,походу...
@@user-fd5ie6cy7p О, дискуссия перешла на то, у кого что болит. У Вас что то проблема с содержимым штанов? Ix-55 с 2011 года, до этого года с 2006 Санта, бенз 2,7, сейчас продал ix-55 и купил из Киргизии Санту 3,5. Вижу недочёты в хорошем авто - их и описываю. Вам это может нравиться, мне нет (и я не одинок). И да, авто не является какой то целью (а ты не ездил не таком то авто - да мне и не надо, езжу на Рио, имею Санту и Тусан, но это ниикак не делает меня более великим или напротив, чем тот, кто ездит на Жигулях или Бентли).
Ну и возвращаясь к волнующему Вас вопросу, что там со штанами и содержимым? Опишите симптомы, возможно мои знания профессиональные дадут возможность Вам помочь.
@@user-fd5ie6cy7p czcams.com/video/oJ1omeNIFQg/video.html Вот я выпросил у дяденьки без штанов его авто, и снял по быстрому видео, чтобы Вы думали, что я ездил на Санте. Перед съёмкой одел штаны. Но признаюсь, на СХ-9 не ездил, только на 5-й.