MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso Otoban Gazlama

Sdílet
Vložit

Komentáře • 8

  • @user-ly1mk9hi1z
    @user-ly1mk9hi1z Před 28 dny +1

    太帅了

  • @SarpAmazon
    @SarpAmazon Před měsícem +1

    Dünyanın en pahalı naked motosikletleri MV ye ait

  • @orhan14oglu
    @orhan14oglu Před měsícem +1

    tam tarzım olan özel bir motor sanki. tasarımı gerçekten çok güzel. motor özellikleri de diğerlerinde yok. alınır mı. bayadır gönlümde olan bir motor.. yüksek hızlarda kafa sallama var mı acaba..

    • @mv3loceR
      @mv3loceR  Před měsícem +1

      Özel motorlardan tasarimi farkli , yüksek hızlarda rüzgara bagli olarak kafa sallamasi yapabiliyo ama bu tarz motorlarin hepsinde var bu sorun , amortisor ayarlarini kendinize gore ayarladiginizda cok daha azalıyor. Ilk aldigimda 200 civarlarinda inceden tank slaper yapiodu sonrasinda ayarlari yaptirdim sonuc böyle 🙂

    • @brknbrkn5740
      @brknbrkn5740 Před 15 dny

      @@mv3loceRhocam selam. Ben de RC kullanıcısıyım, 200 den sonra dediğin gibi sallama yapıyor. Bu ayarları vs nerede yaptırabilirim kendim yapabilir miyim? Bi 220 yi gördüm onda da çok güvensiz hissettim, motorun gidesi var ama gitmese daha iyi geliyor. Üstelik RC olması beklentiyi daha da arttırıyor ama güven vermiyor. Ne yapabilirim?

    • @mv3loceR
      @mv3loceR  Před 14 dny

      @@brknbrkn5740 ben izmirdeki motodaytona da yaptirdim hizda titremesin mi istiyorsun konformu dedi tercihi bu yonde yaptim 😅

    • @brknbrkn5740
      @brknbrkn5740 Před 14 dny

      @@mv3loceR benimki konforlu tarafta kalıyor sanırım çünkü çukurlara girdikçe giresin geliyor o derece ☺️ izmire yolum düşmez ya, İst. serviste de yardımcı olamadılar

    • @mv3loceR
      @mv3loceR  Před 14 dny

      @@brknbrkn5740 suspansiyon ayarindan iyi anlayan bir servis bulmani tavsiye ederim cok fark etti benim için