Einfach Klasse was du so baust! Leider sind zur Zeit keine Stacos zu bekommen. Hab mir ja dein V15 Projekt als Vorbild genommen. Sound ist drin nur kein Puffer.
Einfach nur Wow was du aus den Modellen machst.Eine brauchbare 86,die auch was zieht, wünsch ich mir schon lange.Jetzt freu ich mich erstmal auf Pikos 93.Schönes Projekt. Grüße von der ttBahn Gottschalk
prima großes lob für das video hab leider noch die ältere dort lohnt es einfach nicht solch einen umbau auszuführen dacht auch schon mal über motorwechsel nach aber nein ich lasse es auch diese maschienen haben ein rentenalter ereicht lg.micha
Hallo Gunter Na das ist doch gelungen das Projekt echt wieder super gelöst. Deswegen habe ich die verkauft wegen dem Gewicht und der ständigen kontaktverluste , hätt ich auch drauf kommen können, Hätte Hätte Fahradkette. 😂😂danke für das tolle Video. Ach übrigens Schönes Intro LG. Werner
Hallo Gunter. Witzig. Ich hatte in den letzten Wochen ebenfalls meine aktuelle 86 umgebaut. Übrigens mit dem selben Soundprojekt Bin aber noch einen Schritt weiter gegangen und hab sie als 86 1501-5 in die Epoche IV versetzt. Mit dritten Spitzenlicht und neuer Lackierung Mein original Motor musste gegen einen Glockenankermotor ersetzt werden weil er mit einfach zu laut war. Offensichtlich hattest Du hier mehr Glück als ich. Das aber nur am Rande. Den Tip mit dem Dachdeckerblei hatte ich mir im letzten Video von Dir schon abgeschaut. 👍 Jetzt komme ich aber zu zwei Kritikpunkten. Ich habe bei meiner auch eine Fahrwerkbeleuchtung eingebaut. Aber. Nach umfangreicher Recherche, auch im TT Board, kam ich darauf das nur die wenigsten 86 überhaupt eine besaßen. Und wenn war die vordere Leuchte kurz vor der Schwinge und die zweite zwischen der 2. und 3. Kuppelachse. Die Feuerbüchsenbeleuchtung hätte ich weggelassen da der Motor im Führerhaus doch sehr dominant ist und dafür lieber ein Führerstandsbeleuchtung umgesetzt. Aber das bleibt letztendlich Geschmackssache. Zu erwähnen wäre beim Glockenankermotor noch das dieser deutlich kleiner baut als der originale und sich damit Platz für einen Lautsprecher 18x13x8 mm ergibt. Meine 86 kommt mit Auflastung auf 100g. Etwas weniger als bei Dir. Ich habe das zentrale Gewicht belassen. Trotzdem wieder ein sehr guter Umbau der vielen helfen wird sich dies zuzutrauen. Viele Grüße. Freue mich schon auf Deine nächsten Videos. PS. Ich hätte vielleicht noch den Kondensator unter der Platine entfernt und die F1 Bremstaste beim Soundprojekt erwähnt. Oder hab ich das überhört?
Hallo Marco, Mit dem Motor habe ich auch erst überlegt, aber ich habe mit einigen Mobafreunden dieses Thema erörtert, es ist bei der Bauart wohl schwierig, den richtigen Abstand der Schnecke zum Zahnrad einzustellen, weil man nicht ran kommt. Wie hast du das gelöst? Das mit der Bremstaste auf F1 ist so ne Eigenheit vom Alexander Mayer, wer das nicht mag, kann es ja raus nehmen, das ist immer das erste , was raus fliegt bei mir. Ein dumbo in der 86 ist sicher Cool, hieße aber wie gesagt, Motor ändern, nehme an einen 1015, oder? Übrigens hatte ich mich vergriffen bei den LEDs der Fahrwerksbel. .....jetzt habe ich nachgebessert, mit gelbem Glühlampentauchlack...nun ist sie schön schummrig. Der Sitz der Lampen kann durchaus nicht korrekt sein , aber Moba ist auch ein Stückweit Kompromiss, genaz wie der originale Motor mit dieser mächtigen Schwungmassenverkleidung🙈🙈. LG Gunter
@@guntersmoba1200 danke für Deine Antwort. Ja natürlich Moba ist immer auch etwas "freie Entfaltung" und Kompromissfindung. Ich bin mir nicht mal sicher ob die 1501 eine Beleuchtung hatte. Aber auf einigen Vorbildfotos hatte sie unterhalb des linken Wasserkasten die vier gelben Steckdosen. (Die ich auch nachgebildet habe) Von daher denke ich richtig zu liegen. Zum Motor. Ja den Abstand Motorwelle/Schnecke zum Zahnrad zu ermitteln war etwas schwierig. Ich habe mich durch probieren ran getastet. Sprich den "Lagerbock" unter dem Motor aus PVC nach und nach immer flacher geschliffen bis es irgendwann gepasst hat. Hoffe Du kannst mir folgen. Später fiel mir ein, ich hätte ja nur den Abstand der Welle des Originalmotor zum Rahmen messen brauchen und diesen auf den neuen Motor übertragen. Ich habe mich übrigens für den 1020D mit 14k U/min entschieden. Witzigerweise stimmen die Radumdrehungen fast mit dem Soundprojekt überein sodass ich da erstmal nichts ändern musste. Noch zur F1 Taste. Ich finde diese Funktion genial. Würde ich mir für alle Soundprojekte wünschen. Gruß Marco 😃
Vielen Dank und auch für NewBies sehr informativ. Gibt es auch eine Idee/Inspiration für einen echten Spitzlicht-Umbau, die fehlende dritte Laterne zu ergänzen wäre doch das i-Tüpfelchen.
Hallo Gunter, ein toller Umbau. Der Sound ist top und das Mehrgewicht beachtlich. Nur die Fahrwerksbeleuchtung überzeugt nicht, zu hell und aufdringlich. Aber die ist ja abschaltbar. Liebe Grüße, Tilo
Hallo Tilo Danke für deine lobenden Worte, die Fahrwerksbeleuchtung ist bereits geändert, mit gelbem Glühlampentauchlack und etwas Dimmung ist sie jetzt schön schummrig. Hatte mich vergriffen, es sollten warm weiße LED sein...im Urzustand im Video kaltweiß und null Dimmung, wobei das Handy immer alles viel heller macht. VG Gunter
Hallo Günther, ich find die Fahrwerksbeleuchtung zu grell, würd da ehern gelbe Leds verwenden, in wirklichkeit waren das ja auch nur schwache funzeln. LG
Moin Rene, Ich weiss, ich war der Meinung, es sind wenigstens warm weisse LED....habe mich vergriffen. Gestern habe ich schon überall etwas gelben Glühlampen Tauchlack aufgetragen, muss heute schauen obs noch ne zweite Schicht werden muss, so grell wie im Video sind die aber nicht, das liegt viel am Handy, aber die Lichtfarbe passt nicht zum Spitzenlicht in der Form, da hast du völlig Recht VG Gunter
Mein Kompliment,rundum super gemacht
Hallo Gunter, super Video. Ich werde meine 86er auch mal wieder aus der Versenkung holen. Danke für die Inspiration.
Einfach Klasse was du so baust! Leider sind zur Zeit keine Stacos zu bekommen. Hab mir ja dein V15 Projekt als Vorbild genommen. Sound ist drin nur kein Puffer.
Nicht schlecht, Herr Specht. Äh, Gunter. 🤪 Das Soundprojekt ist wirklich gut! Toller Umbau!
Sehr schönes Umbauvideo. Große Klasse. Das Intro gefällt und macht die Sache rund. Gewicht und Staco löst die Probleme was Tillig nicht hinbekommt.
Auch von mir einen Glückwunsch zum gelungenen Umbau, der Mayer Sound gefällt mir auch sehr gut. Sehr schönes Intro übrigens.
Wieder einmal Wunderbar gemacht und ganz großes Kino. 🤗🤗🤗
Da fällt mir ein, die fehlt noch in meiner Dampfer Sammlung!!! 😉
Gruß der Ron
Einfach nur Wow was du aus den Modellen machst.Eine brauchbare 86,die auch was zieht, wünsch ich mir schon lange.Jetzt freu ich mich erstmal auf Pikos 93.Schönes Projekt.
Grüße von der ttBahn Gottschalk
prima großes lob für das video hab leider noch die ältere dort lohnt es einfach nicht solch einen umbau auszuführen dacht auch schon mal über motorwechsel nach aber nein ich lasse es auch diese maschienen haben ein rentenalter ereicht lg.micha
Das ist doch wieder sehr schön gemacht. 💪👍🙋🏼♂️
Hallo Gunter
Na das ist doch gelungen das Projekt echt wieder super gelöst. Deswegen habe ich die verkauft wegen dem Gewicht und der ständigen kontaktverluste , hätt ich auch drauf kommen können, Hätte Hätte Fahradkette. 😂😂danke für das tolle Video. Ach übrigens Schönes Intro
LG. Werner
Hallo Gunter. Witzig. Ich hatte in den letzten Wochen ebenfalls meine aktuelle 86 umgebaut. Übrigens mit dem selben Soundprojekt Bin aber noch einen Schritt weiter gegangen und hab sie als 86 1501-5 in die Epoche IV versetzt. Mit dritten Spitzenlicht und neuer Lackierung Mein original Motor musste gegen einen Glockenankermotor ersetzt werden weil er mit einfach zu laut war. Offensichtlich hattest Du hier mehr Glück als ich. Das aber nur am Rande. Den Tip mit dem Dachdeckerblei hatte ich mir im letzten Video von Dir schon abgeschaut. 👍
Jetzt komme ich aber zu zwei Kritikpunkten. Ich habe bei meiner auch eine Fahrwerkbeleuchtung eingebaut. Aber. Nach umfangreicher Recherche, auch im TT Board, kam ich darauf das nur die wenigsten 86 überhaupt eine besaßen. Und wenn war die vordere Leuchte kurz vor der Schwinge und die zweite zwischen der 2. und 3. Kuppelachse. Die Feuerbüchsenbeleuchtung hätte ich weggelassen da der Motor im Führerhaus doch sehr dominant ist und dafür lieber ein Führerstandsbeleuchtung umgesetzt. Aber das bleibt letztendlich Geschmackssache.
Zu erwähnen wäre beim Glockenankermotor noch das dieser deutlich kleiner baut als der originale und sich damit Platz für einen Lautsprecher 18x13x8 mm ergibt. Meine 86 kommt mit Auflastung auf 100g. Etwas weniger als bei Dir. Ich habe das zentrale Gewicht belassen.
Trotzdem wieder ein sehr guter Umbau der vielen helfen wird sich dies zuzutrauen. Viele Grüße. Freue mich schon auf Deine nächsten Videos.
PS. Ich hätte vielleicht noch den Kondensator unter der Platine entfernt und die F1 Bremstaste beim Soundprojekt erwähnt. Oder hab ich das überhört?
Hallo Marco,
Mit dem Motor habe ich auch erst überlegt, aber ich habe mit einigen Mobafreunden dieses Thema erörtert, es ist bei der Bauart wohl schwierig, den richtigen Abstand der Schnecke zum Zahnrad einzustellen, weil man nicht ran kommt. Wie hast du das gelöst?
Das mit der Bremstaste auf F1 ist so ne Eigenheit vom Alexander Mayer, wer das nicht mag, kann es ja raus nehmen, das ist immer das erste , was raus fliegt bei mir.
Ein dumbo in der 86 ist sicher Cool, hieße aber wie gesagt, Motor ändern, nehme an einen 1015, oder?
Übrigens hatte ich mich vergriffen bei den LEDs der Fahrwerksbel. .....jetzt habe ich nachgebessert, mit gelbem Glühlampentauchlack...nun ist sie schön schummrig. Der Sitz der Lampen kann durchaus nicht korrekt sein , aber Moba ist auch ein Stückweit Kompromiss, genaz wie der originale Motor mit dieser mächtigen Schwungmassenverkleidung🙈🙈.
LG
Gunter
@@guntersmoba1200 danke für Deine Antwort. Ja natürlich Moba ist immer auch etwas "freie Entfaltung" und Kompromissfindung. Ich bin mir nicht mal sicher ob die 1501 eine Beleuchtung hatte. Aber auf einigen Vorbildfotos hatte sie unterhalb des linken Wasserkasten die vier gelben Steckdosen. (Die ich auch nachgebildet habe) Von daher denke ich richtig zu liegen.
Zum Motor. Ja den Abstand Motorwelle/Schnecke zum Zahnrad zu ermitteln war etwas schwierig. Ich habe mich durch probieren ran getastet. Sprich den "Lagerbock" unter dem Motor aus PVC nach und nach immer flacher geschliffen bis es irgendwann gepasst hat. Hoffe Du kannst mir folgen. Später fiel mir ein, ich hätte ja nur den Abstand der Welle des Originalmotor zum Rahmen messen brauchen und diesen auf den neuen Motor übertragen.
Ich habe mich übrigens für den 1020D mit 14k U/min entschieden. Witzigerweise stimmen die Radumdrehungen fast mit dem Soundprojekt überein sodass ich da erstmal nichts ändern musste.
Noch zur F1 Taste. Ich finde diese Funktion genial. Würde ich mir für alle Soundprojekte wünschen.
Gruß Marco 😃
Vielen Dank und auch für NewBies sehr informativ. Gibt es auch eine Idee/Inspiration für einen echten Spitzlicht-Umbau, die fehlende dritte Laterne zu ergänzen wäre doch das i-Tüpfelchen.
Hallo Thomas,
Die dritte Laterne wäre ein Leichtes, nur hatte das diese Lok eben nicht.
LG
Gunter
Hallo Gunter, ein toller Umbau. Der Sound ist top und das Mehrgewicht beachtlich. Nur die Fahrwerksbeleuchtung überzeugt nicht, zu hell und aufdringlich. Aber die ist ja abschaltbar. Liebe Grüße, Tilo
Hallo Tilo
Danke für deine lobenden Worte, die Fahrwerksbeleuchtung ist bereits geändert, mit gelbem Glühlampentauchlack und etwas Dimmung ist sie jetzt schön schummrig. Hatte mich vergriffen, es sollten warm weiße LED sein...im Urzustand im Video kaltweiß und null Dimmung, wobei das Handy immer alles viel heller macht.
VG
Gunter
Hallo Günther, ich find die Fahrwerksbeleuchtung zu grell, würd da ehern gelbe Leds verwenden, in wirklichkeit waren das ja auch nur schwache funzeln.
LG
Moin Rene,
Ich weiss, ich war der Meinung, es sind wenigstens warm weisse LED....habe mich vergriffen.
Gestern habe ich schon überall etwas gelben Glühlampen Tauchlack aufgetragen, muss heute schauen obs noch ne zweite Schicht werden muss, so grell wie im Video sind die aber nicht, das liegt viel am Handy, aber die Lichtfarbe passt nicht zum Spitzenlicht in der Form, da hast du völlig Recht
VG
Gunter
oh das muß ich auch mal probieren mit meiner 86.. Mal sehn wo ich das Blei bekomme..
Mario
Hallo Mario,
Gib bei ebay mal Saturnblei ein...da bekommst es
VG
Gunter