TESLA - Vidlákovy elektromobilní vychytávky

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 06. 2020
  • TESLA a elektromobily jsou fenomén. Ale tato technologie je zatím nedotažená.
    Vidlák vyřešil hned několik hlavních problémů elektromobility.
    1. Ekologii
    2. Rychlost nabíjení a dojezd
    3. Autonomní řízení
  • Jak na to + styl

Komentáře • 245

  • @radeksiriste7672
    @radeksiriste7672 Před 3 lety +59

    Nejekologičtější automobil měli už Flinstouni . To už nikdo nepřebije 😂😂😂

  • @garfieldkocur2911
    @garfieldkocur2911 Před 3 lety +69

    OK a teď jde se na pole, vyzkoušíme orání 😉

    • @petrpecha
      @petrpecha Před 3 lety

      Tak sílu to má v nízkých otáčkách slušnou a tažné zařízení má taky. Když už jsme u těch vtípků.

    • @darksimon1694
      @darksimon1694 Před 3 lety +5

      Nebojte, za pár let se dočkáte i toho, že většina traktorů na našich polích bude elektrických. Jednak, jak už tady v podstatě poznamenal pan Pecha, dosahuje elektromotor maximálního točivého momentu už od (téměř) nulových otáček, což je na orbu ideální. Druhak se na traktory, třeba při té orbě, schválně dávají závaží, aby měly lepší trakci (aby se jim neprokluzovala kola), takže pokud by traktor měl těžkou baterii, tak by to pro řadu zemědělských činností bylo dokonce výhodou.

    • @zts9383
      @zts9383 Před 3 lety

      @@darksimon1694 Nebudou mít těžkou baterii, ale palivový článek na vodík. Nulové otáčky nejsou ideální, jelikož obrácení půdy pluhem vyžaduje jistou rychlost, která bezpečně zaručí obrácení.

    • @VysocinskaVsestranna195
      @VysocinskaVsestranna195 Před 3 lety

      @@darksimon1694 Tohle je veřejný tajemství, že se delší dobu testujou elektrotraktory, ale výsledek je na pendrek. Na baterii ta mašina ujede krátkou dobu, navíc na poli troleje a měnírna trakčního napětí moc nefrčí :-)). Parciální zemědělská technika je celosvětově uznávaný sprostý slovo :-)). ...

    • @cyrilbudac9394
      @cyrilbudac9394 Před 3 lety +3

      @@darksimon1694 Fendt už vyrába 100-vkovú sériu aj keď to skôr vnímam ako promo, keď bude šlapať celá rodina, za pár rokov si ten traktor aj môžu kúpiť, no keď už budú šlapať všetci, na čo im ten traktor bude. Všetko je to o lobby, elektromobily v nákladnej doprave sú tu už v istej forme viac ako pol storočia (železnica) a ich využitie? Menej ako 5%. Železnicu beriem ako formu najčistejšej elektromobility. Verím tomu, že aj o pol storočia tu spaľovacie motory ešte stále budú v hojnom počte. Na elektromobili musí byť stavaná aj elektrizačná sústava, keby sa dnes len 1/3 obyvateľov pripojila po príchode z práce doma na fázu, celá ČR a SR by zhasla ako svieca. Tie tzv čisté elektrárne budú nabíjať leda hovno, a nie elektromobily. Čo vyrába elektrinu v noci, keď nefúka vietor a v dôsledku prevádzkových obmedzení sú vodné elektrárne odstavené? Jadro, uhlie a v poslednom ale dôležitom rade sú to dieselagregáty.

  • @tomassviha7595
    @tomassviha7595 Před 3 lety

    Ahoj vidlaku kde jsi zapůjčit teslu model 3 díky za odpověď

  • @josefmusil2307
    @josefmusil2307 Před 3 lety +15

    Jsem rád, že jste do Tesly naprogramovali Češtinu, i když takovou vietnamskou ;-)

  • @sova181
    @sova181 Před 3 lety +44

    Vidlák v tesle, tak to má náboj :D

  • @norty3168
    @norty3168 Před 3 lety

    Ahoj, to je tvoje Tesla nebo jsi jen testoval?

  • @karelhurtak7347
    @karelhurtak7347 Před 3 lety +3

    Ty vesnickej vidláků to už přeháníš.fantasie1000 procent.

  • @martinaseverova8469
    @martinaseverova8469 Před 3 lety +9

    Vidláků, a co tvůj projekt mobilní vodní elektrárna. Jinak super video.

  • @martinkrupka8934
    @martinkrupka8934 Před 3 lety +5

    Ve které elektrárně má elektromobil výfuk v těchto zemích jako třeba Rakousko, Norsko, Švýcarsko, Lucembursko, Belgie či Lichtenštejnsko, Costa Rica..... ? A mohl bych jmenovat další.
    Mimochodem kde má výfuk Vaše lednice, televize, nebo třeba takové jezírko na zahradě? To nikomu do teď nevadilo??

    • @miloslavkordik381
      @miloslavkordik381 Před 3 lety

      Kdyz to tak hezky jmenujes, tak jiste moc dobre vis, ze vetsina jmenovanych neni energeticky sobestacna a dovazi energii importuji.

    • @martinkrupka8934
      @martinkrupka8934 Před 3 lety

      @@miloslavkordik381 A my blbci tu kopeme uhlí a palíme a pak to levně vyvezeme v podobě elektrické energie. Jak dlouho ještě budeme pálit to uhlí?? Nebo to mám chápat, že elektromobily v Rakousku mají výfukové potrubí v nějaké české elektrárně?? Pak si tedy gratulujme.

    • @Baterkar
      @Baterkar Před 2 lety

      Na výrobu 1 litru benzinu je potřeba 1,2 až 1,4 Kwh elektřiny. Tedy auto, se spotřebou 6 litrů potřebuje na výrobu toho benzinu cca 8 Kwh elektřiny. To znamená, že ten spalovač má jeden výfuk na autě a ještě půl výfuku v elektrárně, protože zatímco se benzin pro to auto vyrobí a spotřebuje se těch 8 Kwh elektřiny, tak ten elektromobil na tu elektřinu již může ujet cca 50 km.

  • @matasco2572
    @matasco2572 Před 3 lety +18

    4:09 pokud celá rodina šlape 😂😂😂

  • @premek7516
    @premek7516 Před 3 lety +2

    To je vaše Tesla ?

  • @miladawagnerova390
    @miladawagnerova390 Před 3 lety

    Jste strašně vtipný. Vždy mě moc pobavíte. Díky.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj to mě těší, děkuju :-)

  • @jsemchatar
    @jsemchatar Před 3 lety +10

    Ahoj! Tak to je megapecka, ty jsi génius! Výměnný elektrolyt na čerpací stanici!!! No chtělo by to patent :-) Bo mám takový pocit, že ti to někdo ukradne!

    • @petann3200
      @petann3200 Před 3 lety

      Taky si myslím ^-^

    • @janbaxa3282
      @janbaxa3282 Před 3 lety

      Neukradne :D zamysleme se, baterii s tekutým elektrolytem známe, je to Pb baterie co máte všichni v autě, tam se používá jako elektrolyt vitriol (kyselina sírová) a ty nechceš tankovat deseti litry jakékoliv kyseliny a už vůbec né nabité :D

    • @jsemchatar
      @jsemchatar Před 3 lety

      ​@@janbaxa3282 To je ten nejmenší problém. Přečerpávání nebezpečných látek máme jako lidstvo zmáknuté. Ve velkém - vagóny, náklaďáky atd. převážejí tuny nebezpečných látek a přečerpává se sem a tam. A v malém to můžeme vidět u LPG nebo CNG. To bych řekl je mnohem nebezpečnější na únik a taky jsou na to čerpačky a dokonce samoobslužné.
      ---
      Řešení problému nabíjení je to teoreticky hezké, protože použitý elektrolyt se odčerpá do nádrže k recyklaci a dříve recyklovaný se naplní zpět. Celou práci s "nabíjením" udělá čerpací stanice, která zrecykluje elektrolyt.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, děkuju za poctu :-) Génius jsem, ale tohle jsem někde slyšel.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Když jde čepovat vodík, proč by nešel elektrolyt. To je technický detail.

  • @hugojinek7259
    @hugojinek7259 Před 3 lety +4

    Vidláku, ty jsi prostě zabiják. Celý video je velmi topový.👌👌

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj, jsem rád, že oceníš kvalitní tvorbu :-)

  • @Mar_OOnn
    @Mar_OOnn Před 3 lety +2

    Ten náš Vidlák, to je kus :D fakt Tě žeru, máš tak pozitivní náboj bejku :D

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, děkuju za poctu, bejku :-)

  • @pavolzervan6096
    @pavolzervan6096 Před 3 lety +1

    Ahoj akí si ty špekulant :-) pekný deň.

  • @matyaskolarik
    @matyaskolarik Před 3 lety +2

    Jako vždy, super video 👍😉

  • @karelventil2647
    @karelventil2647 Před 3 lety +2

    Pecka video, tohle jsem nečekal :) Šlapací auto :)

  • @carboneum720
    @carboneum720 Před 3 lety +1

    Ez nagyon jó videó. Ing. Vidlák úr gratulálok!!!😀

  • @matyyseeceeek6457
    @matyyseeceeek6457 Před 3 lety +1

    A kolik to stojí ??

  • @budoucitramvajak
    @budoucitramvajak Před 3 lety

    Další super video dávám lajčík :-)

  • @agrousuvotrok1409
    @agrousuvotrok1409 Před 3 lety +5

    Chlape od tebe sem video neviděl už dlouho. Si čím dál lepši. Od výroby dusičnanu draselného až sem. Seš borec.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj, pokrok nezastavíš :-)

  • @STOdvacitkar
    @STOdvacitkar Před 3 lety

    parádní video Vidláku :-D Pobavil jsem se, asi předělám náš rotoped na elektrárnu :-D

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, šlapací elektrárna se doma neztratí :-)

  • @taishinigami9406
    @taishinigami9406 Před 3 lety

    Kde sa dajú tie drogy kúpiť chcem aj ja nech to stoji čo to stojí lebo mi to rozdrbalo mozog

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, rád ti poradím, kde seženeš kvalitní materiál :-)
      czcams.com/video/O9wnfpXFOW4/video.html

  • @jansura
    @jansura Před 3 lety +3

    Udělej video o tvé elektro nabíječce (rotoped)

  • @MrDjJirka
    @MrDjJirka Před 3 lety +1

    Chtělo by se to trochu dovzdělat o funkci motorů (konkrétně účinnosti), dále o účinnosti elektráren a taky kolik zplodin jde z toho "komínu" ;)

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, to souhlasím a taky o účinnosti nabíjecího cyklu, počtu cyklů...

  • @v.owlheart2270
    @v.owlheart2270 Před 3 lety +4

    Ahoj super video. Tohle mě pobavilo "Pokud celá rodina v zimě šlape, tak si potom může vyjet na výlet do zahraničí" dobrý dvojsmysl. :D :D :D Palec nahoru.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj, víš jako jsem to myslel :-)))

    • @v.owlheart2270
      @v.owlheart2270 Před 3 lety

      @@vidlak001 Jasné :-))) trocha srandy nikdy neuškodí ;-)

  • @acejtestv4708
    @acejtestv4708 Před 3 lety +5

    Ty si opravdu zvláštní člověk

  • @Radovangmail
    @Radovangmail Před 3 lety +1

    Moje sousedka šlape v Německu , bez rodiny a už má taky Teslu ale nabíjí to že zásuvky 😃.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, by mohla šlapat na nabíječce a nabíjet doma :-)))

  • @McPear
    @McPear Před 3 lety +2

    "Když celá rodina v zimě šlape, tak si může vyjet na výlet do zahraničí" -Doufám, že ta věta je myšlená normálně 😅

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Jasně, našlapou si elektriku :-)))

    • @McPear
      @McPear Před 3 lety

      @@vidlak001 To bude našlápnutá elektrika tak, že se může jít nějaký český distributor zahrabat a prodat veškeré své akcie 😅

  • @nemecrad
    @nemecrad Před 3 lety +1

    super video, kam se na tebe hrabe Petr Mára :-) aspoň víme proč od jsou akcie Tesly tak nízko :-)

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj, technologie je teprve na začátku :-) Jezdí se v tom hezky.

  • @elektrofest
    @elektrofest Před 3 lety

    No v první minutě jsem chtěl napsat, to je dobře, že se tě nikdo neptá :)

  • @masoxik
    @masoxik Před 3 lety +4

    Prosim vidlaku, potrebuju vysvetlit jsem uplne blbej. kde ma vyfuk moje FVE elektrarna. kde ho ma vodni elektrarna, kde ho ma jaderna elektrarnam, pripadne vetrna elektrarna?

    • @xlosxlos
      @xlosxlos Před 3 lety +1

      Promiňte,na to že jste "úplně blbej" ,tak kladete docela sofistikované otázky,ale budiž.Až 52% el. energie se generuje spalováním fosilních paliv... Vaše zmíněné elektrárny mají tak nízkou účinnost(včetně jádra),že nemá smysl o nich ani hovořit - je to omyl této doby - utopie,tak jako komunismus. Oligarchové dnešní doby brzdí jakýkoli rozvoj free "energy" ... V budoucnu nás čekají obrovské změny - na trhu je několik nových ,velice významných hráčů a ty rozhodně nebudou podporovat nesmyslnou elektro mobilitu,máme se na co těšit... PS: fosilní paliva je kapitola sama pro sebe (je jich taková zásoba a další se tvoří) veřejně se to bohužel neprezentuje. A znečišťování planety o tom ani nemluvě - tolik dezinformací skoro jako by to byl fenomén "UFO" a do toho masivní výroba akumulátorů a následná likvidace... Před 29 tisíci lety,předci dávno věděli,že země je obrovský "alternátor",který generuje neuvěřitelnou spoustu energie,stačí ji jen odebírat - funkčních řešení či patentů je nepočítaně - nikdo nemá až na pár nadšenců zájem - "ovce musí platit" Tak zdar a někdy naschle v -15 stupních na dálnici s vybitým akumulátorem...

    • @masoxik
      @masoxik Před 3 lety +1

      @@xlosxlos Zijete v pohadce. neberu Vam to. diskutovat s Vami na dane tema nema smysl.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, ty to moc dobře víš. A jak píše alex, většina elektriky v ČR se vyrábí spalováním uhlí.

    • @masoxik
      @masoxik Před 3 lety

      @@vidlak001 a? nechapu pointu. nebo narazite ze ma auto vyfuk v elektrarne. to je v pripade CR sice pravda, ale proc tedy tito lide co na to porad poukazuji, na to nepoukazovaji treba kdyz si ohrivaji jidlo v mikrovlnce, nebo si nabiji notebook apod. to jaky mame v CR mix zdroju el za to nemuze prece spotrebic. navic studie jasne ukazuji, ze EV je porad cistsi nez fosil a to i v polsku kde je fosilnich elektraren jeste mnohem vice. a propo jen rafinerka spotrebuje 1.6kwh na vyrobu 1l paliva. tedy kdyz to sesumirujeme tak prumerna spotreba 7l u fosila stoji elektrarny dalsich cca 11kwh elektriny. na tuto el s EV ujedu 100km. nicmene tech 1.6 je jen na vyrobu a co tezba, preprava na rafinerie a nasledna distribuce. to je velmi energeticky narocne. u BEV je narocnejsi vyroba kvuli baterii, ale jen ta prvni, diky recyklaci baterii jsou ty dlasi na tom mnohem lepe. po ujeti 10kkm-30kkm je BEV cistsi nez fosil.
      a ta baterie se po smrti znovu pouzije. recyklace je uspesna z 90%. to fiosil nikdy nebude. tam se pali mackany stenice a pak to dychame, recyklace ani rekuperace tam nikdy nebude.

    • @Baterkar
      @Baterkar Před 2 lety

      @@vidlak001 Většina elektřiny v ČR se nevyrábí spalováním uhlí. Spalováním hnědého uhlí se v roce 2019 vyrobilo 40% elektřiny, spalováním černého 2% elektřiny. Celkem tedy 42% a to je menšina oproti 58% výroby elektřiny z jiných zdrojů. Podíl výroby elektřiny z uhlí se neustále snižuje. ( Většina komentářů je z roku 2020, proto uvádím výrobu elektřiny za předcházející rok)

  • @radekleitner5854
    @radekleitner5854 Před 3 lety +2

    Bojím se jediného, že budeš ukazovat vychytávky jaderné elektrárny :D

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, nebo rovnou domácí JE :-)

  • @dasty9760
    @dasty9760 Před 3 lety +1

    Za kolik mi půjčíš toho robota?

  • @karellinhart1609
    @karellinhart1609 Před rokem

    Mohl bych si toho autonomního robota taky objednat? Je dokonalý, jen bych chtěl, aby měl méně chlupaté nohy.

  • @t0lek511
    @t0lek511 Před 3 lety

    Počkat ano se fakt ta vesnice jmenuje Vidlákova Lhota :D

  • @eukalyptus1564
    @eukalyptus1564 Před 3 lety +1

    Moj dedo pochvalil nasu teslu. Nie pre elektro, ale pe plhodnute nastupovanie aj ked to ke Sko🤦‍♀️

  • @lukashudecek01
    @lukashudecek01 Před 3 lety +3

    Super Tesla vidláku natoč projížďku

  • @darekurban384
    @darekurban384 Před 3 lety

    Dobré vychytávky...:)

  • @adycs5406
    @adycs5406 Před 3 lety

    Jaká Tesla to je? (Je jich několik)

  • @parkourteam8373
    @parkourteam8373 Před 3 lety +1

    Jak dlouho máte TESLU pane Vidláku?

  • @josefkulek9441
    @josefkulek9441 Před 3 lety

    Pěkné a vtipné video...jsi nedoceněný talent !!!

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, jsem rád, že to někdo ocení :-)))

  • @palos1111
    @palos1111 Před 3 lety +2

    Vidlaku tim robotem co nabíjí Teslu a tedy i sám sebe jsi vlastně mimochodem vynalezl perpetum mobile. Jsi genius!!!

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, no právě, to je na tom to nejlepší :-)))

  • @jirizach8042
    @jirizach8042 Před 3 lety +5

    Vidláku ty jsi génius,ale tým inženýrů nerozpouštěj,zřejmě se ještě hodně zapotí,než dosáhnou vysněného cíle.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +2

      Ahoj, jedeme dál, týmově :-)

  • @romeos8633
    @romeos8633 Před 3 lety +17

    Ted jsem nerozhodný.
    Dát like za pobavení,nebo dislike za mystifikaci???
    No že jseš to ty :-D

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +3

      Ahoj, děkuju za důvěru :-)

  • @hejpic
    @hejpic Před 3 lety

    Děkuji, dlouho jsem se takto od srdce nezasmál. Tohle by v USA udělalo díru do internetového světa.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, těší mě, že se bavíš :-)

  • @RealRossini
    @RealRossini Před 3 lety

    Není to náhodou @Electro dad a jeho Teslička? :)

  • @zivnymichal
    @zivnymichal Před 3 lety +1

    Ten výměnný elektrolyt není špatný nápad 😀. Škoda že by to u olověného akumulátoru dlouho nefungovalo. Za chvíli by v něm nic nezbylo 😀

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj Michale, musí se ještě vychytat mouchy :-)

  • @michallukac1662
    @michallukac1662 Před 3 lety +1

    Ahoj,to fakt je Vidlákova Lhota i zámek.Mě to nedalo a kouknul do mapy😀

  • @zurkozz9764
    @zurkozz9764 Před 3 lety +1

    Ako stym elektrolitom by to nebol zly koncept len čo stym čo sa vypari

  • @paax0
    @paax0 Před 3 lety

    Super, pobavilo!

  • @Reaktor_atomovy
    @Reaktor_atomovy Před 3 lety +1

    Elektrická auta budou mít smysl tepreve potom, co budou mít na střeše solární panely které to auto dokážou dobíjet.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj a ještě na střeše garáže.

    • @Baterkar
      @Baterkar Před 2 lety

      Ale ta střecha by musela být velká, jako hangár pro Boeing 747.

    • @Reaktor_atomovy
      @Reaktor_atomovy Před 2 lety

      @@Baterkar nebo dokonalejší panely?

    • @Baterkar
      @Baterkar Před 2 lety

      @@Reaktor_atomovy Ano, to by taky šlo. Musely by mít asi tak 5x větší účinnost-tedy kolem 100% a slunce by muselo zářit mnohem víc, než současných 1000Wh na m2.

  • @peterk3950
    @peterk3950 Před 3 lety

    Pecka!

  • @tomaskonopac9431
    @tomaskonopac9431 Před 3 lety

    Pokud chcete auto nepořizujte čertíka na baterky , ale kupte benzín s nepřeplňovaným motorem . Až to elektro auto dotáhnou k tomu že to bude funkční a rozumné budu první kdo to koupí :)

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, myslím, že elektrické kolo už je použitelné, pokud člověk nechce motorku :-)

    • @tomaskonopac9431
      @tomaskonopac9431 Před 2 lety

      @@vidlak001 Mám elektrickou motorku na kratší trasy po mém venkovském sídle je ok v Praze je lepší MHD na delší trasy je nenahraditelný benzínoví motor v mém autě nebo letadlo a dálkové autobusy :)

  • @petr7125
    @petr7125 Před 3 lety +2

    Dobré auto

  • @Rasa123vlk
    @Rasa123vlk Před rokem

    No nejen v elektrárně ale bateria a solàrní paneli se nerecyklují a vypouští toxické látky.

  • @ahoyi530
    @ahoyi530 Před 3 lety +2

    Ty jsi skoro jak ten recenzent elektromobilů ten ...Elektrodeath nebo jak si říká :-)
    Ale máš tam chybu ve výpočtu, protože když nějaká dívka bude moc šlapat na rotopedu u silnice, tak se podle teorie vidlákovoty stane velkou šlapkou u silnice a to fakt nechceš :-D

    • @garfieldkocur2911
      @garfieldkocur2911 Před 3 lety

      Hmm a co když si Vidlák pořídil Elektromobil aby měl šlapku 😲

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Není šlapka jako šlapka :-)

    • @dadazizala5271
      @dadazizala5271 Před 3 lety

      Jak udělat z dívky děvku=pučit ji vidlákovi

  • @hartman12349
    @hartman12349 Před 3 lety

    4:07 , tak to me malem roztrhlo :-)

  • @kristianperdoch1487
    @kristianperdoch1487 Před 3 lety

    Super video

  • @hackermc456ictstrike9
    @hackermc456ictstrike9 Před 3 lety

    😂💯👌

  • @ovvolonter5287
    @ovvolonter5287 Před 3 lety

    🤣👏🏻🔝

  • @jonatancvrkal587
    @jonatancvrkal587 Před 3 lety +1

    6:52 trochu toho robloxu xDDD

  • @zetor25a87
    @zetor25a87 Před 3 lety +1

    A ještě zkusíme tahání v lese

  •  Před 11 měsíci

    Sranda a zároveň donutí k zamyšlení. Děkuji. Dnes nás tlačí do fotovoltaiky se zařízením pro nabíjení elektromobilů. Takže sice žádný výfuk, ale půlmilionová investice s neznámou životností a účinností. Hlavně akumulátory pro fotovoltaiku 6kW, abych nemusel nabíjet jen když svítí sluníčko. Takže baterku v autě dobijim domácí baterkou. 😮

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 11 měsíci

      Ahoj Jirko, výfuk je v elektrárně, záleží jen na tom, co se v ní spaluje :-)

    •  Před 11 měsíci

      @@vidlak001 Já mám elektrokolo a to výfuk v elektrárně nemá. Stačí 3 FV panely a 2 baterky. Elektromobil potřebuje pro "bezvyfukové FV ostrovní nebo řídící jednotkou řízené" nabíjení poněkud víc. Každopádně pokud standardně nabíjím ze spalovací elektrárny, tak ta je rozhodně méně ekologická, než spalování dobře fungujícího naftového spalovacího motoru emisní normy EU5 (2011) a vyšší. Nebo benzinoveho s nepřímým vstřikováním - od 2001 (zavedení EOBD) nebo přímé vstřikování produkující saze - od 2018 (zavedení GPF filtru ve výfuku).

  • @nicolashermann5087
    @nicolashermann5087 Před 3 lety

    4:24 😂🤣

  • @ivokurecka7459
    @ivokurecka7459 Před 3 lety +1

    A teď udělej elektrokolo s tímhle dobíjením

  • @TheChmelator
    @TheChmelator Před 3 lety

    Mobilní nabíječku doporučuju namontovat na střechu,vaše drahá polovička může nabíjet za jízdy :)

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, ještě by mohla být verze, která se vejde pod nohy :-)

    • @TheChmelator
      @TheChmelator Před 3 lety

      @@vidlak001 Zdravím, jo to by bylo taky super :D takové Flinstone-Vidlák elektromobil :P

  • @menosobota552
    @menosobota552 Před 3 lety +2

    Vidláku co říkáš na vesmírný program společnosti SpaceX ? :D

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj, mě se to líbí, i Tesla se mi líbí :-) Přináší to nové technologie.

  • @topranina
    @topranina Před 3 lety

    Vidláku, ale zapomněl si na jednu velkou výhodu elektromobilů. Z auta se spalovacím motorem ti můžou ukradnout benzin nebo naftu z nádrže. Ještě jsem neslyšel o někom, že by mu ukradli elektriku z akumulátoru 😉😃😃

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj, jen aby ti tu elektriku neukradli i s autem :-/

    • @topranina
      @topranina Před 3 lety

      @@vidlak001 to ovšem mohou i u standartniho auta

  • @TheMickey155
    @TheMickey155 Před 3 lety

    Tak to je síla tohle

  • @pepan012345
    @pepan012345 Před 2 lety

    Ještě důležitá věc, elektrické motory pracují s mnohem vyšší účinností než spalovací, tudíž elektrárna "kouří" méně než by "kouřili" benzínové motory. Ony se tyhle výhody a nevýhody omlílají vždy dokola a vždy si odpůrci nebo naopak přívrženci najdou to své a už neřeknou to druhé. realita ale je, že elektromobilita je jasná budoucnost a je to cesta jak se zbavit emisí. Když si posvítím žárovou místo petrolejkou tak taky neřeším, že vlastně stejně někde něco musí shořet. jde právě o to, že mi to svinstvo nemusí hořet doma pod nos, to není podvod, to je spíš právě ten motiv, proč vůbec elektřinu používat.. Dobíjení je problém...ale i kdyby se dnešní stav k lepšímu nezměnil (což se ale jistě k lepšímu změní), tak když si představíme, jak dnes velmi často musíme dobíjet chytré telefony, tedy denně, a sice nás to štve ,ale chytrý mobil za starou nokii , co vydrží týden, nevyměníme. Lidi si zvyknou na komfort lepší techniky i když jim přibyde jiná, nudná rutina. přijedou domů a píchnou auto do zásuvky, stejně jako mobil. Další věcí jsou palivové články.. myslím, že by bylo dobré se zaměřit na vývoj palivových článků na biolíh. Článek by mohl dobíjet kontinuálně i přímo v autě, plus by byla zachována výhoda ukrytí energie v kapalině jako u benzínu. Biolíh, i když spalováním vytváří CO2, tak samozřejmě je to uzavřený okruh, takže výsledná emise CO2 je nulová..

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 2 lety

      Ahoj, ano, musí se na to koukat komplexně. Já osobně fandím syntetickým palivům vyrobeným z CO2.

    • @pepan012345
      @pepan012345 Před 2 lety

      @@vidlak001 Ahoj.. jj.. syntetická paliva.. ale ještě by se mi líbilo, kdyby je produkovala nějaká biologická geneticky modifikovaná, na míru vypěstěná "rostlina". něco třeba jako sinice, které by jen ze světla, CO2 a vody produkovaly rovnou nějaké běžné palivo. Infikuješ sud s vodou a za týden máš půl sudu benzínu :-) .Nebo nějak upravené kvasinky, které by s vysokou efektivitou a vysokou chutí všechno zkvasili třeba na líh. :-) hehe, to jsou takový moje scifárny

  • @g2_tom
    @g2_tom Před 3 lety

    4:37 proč ta cenzura

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj, máš postřeh, asi to udělal YT, protože žába vyplazovala jazyk :-) Nebo jsem na něco klikl.

  • @matyyseeceeek6457
    @matyyseeceeek6457 Před 3 lety

    Ok teď si to koupím

  • @jakubl6723
    @jakubl6723 Před 3 lety

    Vidláku a ta tesla je tvoje?

  • @vojtech83
    @vojtech83 Před 3 lety +1

    Myšlenka elektromobilu se mi líbí. Bohužel mi stále připadá, že účinnost jakéhokoliv auta je extrémě nízká....
    Napadá mě přirovnání, kterým mi táta kdysi vysvětloval účinnost auta. Přirovnával auto k táboráku... všude šlehá plno plamenů a kouře a nad tím vším se peče jen několik špekáčků :D

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, parní stroj měl ještě horší účinnost, tak třeba za dalších 100 let se to zase o něco zlepší :-)

    • @vojtech83
      @vojtech83 Před 3 lety

      @@vidlak001 Ahoj, no co se týče účinnosti motoru, tak rozhodně. Mě u auta připadá jako nehospodárné to, že převážím tunové auto kvůli tomu, abych dopravil 80kg sebe.... Samozřejmě, pokud bych přibral, poměr by se vylepšil :-)

  • @uhgvzrxthb
    @uhgvzrxthb Před 3 lety

    Co to slyším? Aha, to volají Vidlákovi z NASA

  • @bubububak5302
    @bubububak5302 Před 3 lety +2

    To je masakr 😂😂😂

  • @matocoolcool3119
    @matocoolcool3119 Před 3 lety +1

    Vidlak a Tesla? Fúha veľký pokrok oproti pol miliónovým kanálom

  • @JA-zg1hv
    @JA-zg1hv Před 3 lety

    Vidlákova Lhota existuje. Doopravdy.

  • @michaldevetsedm1882
    @michaldevetsedm1882 Před 3 lety

    V tom je snad právě to kouzlo, ne? Že to nečoudí z vejfuku lidem přímo do plic, ale někde v elektrárně z 60m komínu. Kromě toho jaderná elektrárna, pokud vím, nekouří a třeba plynová taky moc ne.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, to jo, ale není to zase tak eko, jak to možná vypadá...

  • @MuscleCarsChryslercHemiCZ

    Jako sorry ale tohle video nejde byt zdvořilý

  • @patrikjezek1937
    @patrikjezek1937 Před 3 lety

    Dobrý 🤣

  • @kristianvraga9756
    @kristianvraga9756 Před 3 lety +1

    Nas chybu v nazvu

  • @Unknown-or7wc
    @Unknown-or7wc Před 3 lety

    Není úplně pravda, když so ha nabíjíš z vodní turbíny :) 0:40

  • @Snycosezijou
    @Snycosezijou Před 3 lety

    Ukaž káru v Brněnskèm stylu😂😂😂😂😅😅😅😅

  • @32bits-of-a-bus59
    @32bits-of-a-bus59 Před 3 lety +1

    7A * 230V = 1610W. Nejlepsi atleti jsou schopni dat takovy vykon par desitek sekund v anearobnim modu. Vskutku vykonny autopilot, mel bys ho prihlasit na olympiadu ;)

  • @TheTm55555
    @TheTm55555 Před rokem

    Ahoj Vidláku. Vidlákovu nabiječku treba inštalovať do elektrododávky 🤣

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před rokem

      Ahoj, ta se hodí do každého moderního elektrovozu :-)

  • @fidashow9828
    @fidashow9828 Před 3 lety +1

    Ale ale Vidláku tobě to v tom autě sluší 😂😂😂

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +3

      Ahoj, děkuju :-) Je to kočkolap.

    • @Substance242
      @Substance242 Před 3 lety +1

      @@vidlak001 Bol by sranda záber povedať v aute "je to kočkolap" a vyhodiť z okna kočku (plus zvukový efekt). :-)

  • @davidochodnicky2594
    @davidochodnicky2594 Před 3 lety

    To je tvoje

  • @filipchytry
    @filipchytry Před 3 lety

    Vidlaku Ty opravdu ne kekecaš (Ty tam bydlíš)?? Budeš mě odebírat ??

    • @VysocinskaVsestranna195
      @VysocinskaVsestranna195 Před 3 lety

      Vidláka mám už delší dobu prolustrovanýho a znám tak jeho aktuální adresu... Vzhledem k GDPR nesmím sdělovat bližší informace :-)) .

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, přesně tak, nahlásil bych tě na UOOU :-)))

    • @VysocinskaVsestranna195
      @VysocinskaVsestranna195 Před 3 lety

      @@vidlak001 :-))

  • @aurelelek2527
    @aurelelek2527 Před 3 lety +1

    To s tým výfukom
    Moja reč😀
    Video je skvelé😎👍

  • @novicemar
    @novicemar Před 3 lety +2

    Vidláku, na začátku jsi zapomněl zmínit ekologii a ekonomiku výroby a likvidace akumulátorů.
    A v neposlední řadě nehasitelné požáry elektromobilů.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, od toho jsou komentáře, aby lidi upozornili na další vlastnosti. Děkuju :-)

  • @t0lek511
    @t0lek511 Před 3 lety

    Lepší at to čmoudí v elektrárně než ve městě. Protože v elektrárně je spalování pečlivě kontrolováno a dým který vychází z komínu v elektrárně prochází několikama filtrama který eliminuje nebezpečnost. Potom další v elektrárně je komín aspoon 50M vysoký néli víc ty máš na autě 50m výfuk? Plus elektrárny se nenachází v centru města kde ten čmoud de do plic lidí. Suma sumárum je lepší at auta mají komín někde v prdeli. Než ve městě kde dým zabíjí miliony lidí ročně. Krásněj příklad rok 53 londýn.

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety

      Ahoj, s tím souhlasím :-) Lepší komín v elektrárně někde bokem než ve městě.

  • @hismastersvoice3415
    @hismastersvoice3415 Před 3 lety

    Tesla se mi líby co vám

  • @Dominik-zp8cp
    @Dominik-zp8cp Před 3 lety +1

    Virob auto ktore bude mat pohon na drtene uhlie 🤣🤣🤣

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj, to je geniální :-)))

  • @satancz3456
    @satancz3456 Před 3 lety +1

    Ropot je fejk

  • @chocolaboi
    @chocolaboi Před 3 lety +4

    Podle mě je veliký problém z čeho jsou vyrobené baterie. To Li je taky pěkný svinstvo

    • @DnlS.
      @DnlS. Před 3 lety +2

      A tohle svinstvo cítíš i u spalovacích aut

    • @hugoslav843
      @hugoslav843 Před 3 lety +4

      Máš jí v mobile, notebooku a většině elektrospotřebičů.

    • @darkdoesnotmatter7167
      @darkdoesnotmatter7167 Před 3 lety +2

      V době oštěpů by byl střelný prach taky svinstvo. To se poddá, neboj.

    • @DnlS.
      @DnlS. Před 3 lety +1

      @@hugoslav843 👍

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +1

      Ahoj, pokud se to nedostane do přírody, vzduchu, země tak to nemusí být problém.

  • @alesnakladal1703
    @alesnakladal1703 Před 3 lety +1

    Vidláku, nebylo by výhodnější napojit zdroj autonomního robota přímo na nabíječku? Když robot šlape dochází k dvojnásobné přeměně energie a tím ke ztrátám! :D

    • @vidlak001
      @vidlak001  Před 3 lety +3

      Ahoj, to jo, ale člověka potěší, když robot maká :-)))

  • @steevencz2833
    @steevencz2833 Před 3 lety

    czcams.com/video/_g6Q7RmxG0I/video.html jak udělat uhlí