歴代グランツーリスモ シリーズ途中でエンジン音が変わったクルマ達6選【GT1(初代)~GT4】

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  • čas přidán 24. 07. 2024
  • 今回は、初代~GT4の間に収録されたクルマの中で、個人的にエンジン音が大きく変わったなと思う6車種を紹介します。
    今回取り上げたクルマの他にも、まだまだ沢山存在します。
    「そういえばこのクルマも途中からエンジン音変わったよな」というのがあれば、コメントして頂けると嬉しいです笑
    00:00 1台目
    03:05 2台目
    05:13 3台目
    06:24 4台目
    08:41 5台目
    10:30 6台目
    ※GT5以降は含めていません。
    ※全てノーマル(追加チューニング無し)の状態での音です。
  • Hry

Komentáře • 85

  • @Ultimisia
    @Ultimisia Před 7 měsíci +12

    GT1からGT2の進化が一番大きい気がする
    GT-Rとかランエボのターボ系の車はGT1では全部使いまわしの様に感じたけどGT2で差別化されて各々のエンジン音がリアルになってて感動した記憶

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci +3

      GT2から本物のエンジンサウンドを用いて収録したそうなので、大分進化しましたよね笑

  • @otonashitakashi
    @otonashitakashi Před 8 měsíci +21

    R390ですが音がR89C及びR92CPと同じ物に差し替えられてますね
    元となるR92CP自体の音は結構リアルに再現してある(GT7で再録されましたがこの音に非常に近い)うえにR390のエンジンがR92CPに搭載されているものをデチューンしたものという事情もあってか音を揃えた可能性が高いですね

  • @hibikingn
    @hibikingn Před 7 měsíci +8

    最初のGC8のファステストタイムが555なの何かすごい

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci +1

      言われるまで気づきませんでした・・・。奇跡ですね笑

  • @roku6hachi859
    @roku6hachi859 Před 8 měsíci +7

    スープラGT500(2003仕様)が何故かNSXGT500(2003仕様)同様のサウンドに合わせられてしまったのはGT4の謎のひとつ

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +1

      何があったんですかね・・・。

  • @user-qz6zb8cz3t
    @user-qz6zb8cz3t Před 7 měsíci +3

    GT3は2000年のゲームとは思えないほど綺麗だなぁ

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci +1

      ヤバいくらい綺麗ですよね・・・笑

  • @user-xm8ug2cr5t
    @user-xm8ug2cr5t Před 7 měsíci +4

    グリフィスのエンジン音はかなり良かったですねー
    他のV8車にも流用すればよかったのにと思いますねー

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci +2

      同じV8でも、車種それぞれに個性がありますからね・・・笑

  • @user-ik3tu8ku3t
    @user-ik3tu8ku3t Před 5 měsíci +3

    ちなみにスープラはGT3にて運転席目線にしてエンジン音を聞くと、甲高い名残が少し見られます。通常視点では、S4アウディとほぼ同じエンジン音です。

  • @l3lackNixxEr_
    @l3lackNixxEr_ Před 8 měsíci +6

    NSXレースカーもGT4から変わりすぎてちょっと残念でした笑
    GT3、コンセプト、プロローグの音がめちゃくちゃ好きです🤩

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +1

      確かに、NSXレースカーも大分変ったような・・・。
      音も雰囲気もGT4Pまでが一つの時代って感じしますよね笑

    • @qwermnbv1287
      @qwermnbv1287 Před 8 měsíci +1

      自分は4になってリアルになったなと感じました
      3の重低音ぶりは実車の99年型にサウンドが似ていてあればあれで好きですけどね

  • @ka13o5_h3ve5
    @ka13o5_h3ve5 Před 8 měsíci +1

    映像見なくてもどのシリーズの音かわかっちゃう不思議

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci

      分かる人には分かっちゃいますね笑

  • @Colorful_6March
    @Colorful_6March Před 7 měsíci +3

    RUFの3400Sも3と4で音が違います。4で音が大分高くなりました。
    ちなみに4プロローグから登場したレガシィの3.0Rのエンジン音が3400Sの使いまわしです。

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci +2

      それは気が付きませんでした・・・!
      「同じボクサーだから別にええやろ」と思ったのですかね・・・?笑

  • @F_Kusane
    @F_Kusane Před 8 měsíci +5

    私的に一番音が変わったなって思ったのはRX-7LMですね。
    GT3のRX-7LMは高音のロータリーエンジン音がめちゃくちゃ好きでした。
    一方GT4でのRX-7LMはラリーカーみたいなエンジン音になってて全く違う印象を受けました
    GT4のRX-7LMはRX-8LMのエンジン音かRE雨宮RX-7のエンジン音を使いまわして欲しかったです…
    -逆に787BはGT3でもGT4でもエンジン音は変わらないのに見た目が色々と劣化していて偽物感がめっちゃ強かったりしたのは内緒(本来黒の部分が緑だったり、その副作用で他の緑や銀の部分の色がチグハグだったり、ドライバー名やルマンステッカーがなかったり等)-

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +2

      確かに、RX-7 LMはラリーカーのようなサウンドになっていましたね・・・笑

    • @F_Kusane
      @F_Kusane Před 8 měsíci

      @@sunrise-t5017
      最初GT4のRX-7LMのエンジン音聞いたとき確実にロータリーから別のエンジンに載せ替えただろ 君がロータリー以外のエンジンに載せ替えたら絶対駄目って思いました(笑)

  • @user-vt6tj9or9f
    @user-vt6tj9or9f Před 7 měsíci +2

    初代のグリフィス500まじですきでした

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci +1

      これはこれで良いですよね笑

  • @magusnight7142
    @magusnight7142 Před 7 měsíci

    初GTが3だったのでインプレッサ ラリーカーやTS020はGT3時代が一番馴染み深いです
    TS020のサウンド自体はGT6まで変わっていません(F1サウンドが無くなっただけ)

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci

      やっぱり最初にプレイしたシリーズで聞く”音”は特別なものがありますよね笑

  • @MrHatoyama38
    @MrHatoyama38 Před 8 měsíci +1

    初代と2以降を同一車種として扱い切れるかは微妙ですが、インプレッサはやはり初代と3が好みですね〜不思議なことにナンバリングを飛ばすとかなり変わっているように聞こえるのにナンバリングを追うと少しずつ変わっているように聞こえる…
    ラリーカーと所有しているGVとでは流石に違いが大きいので比べ切れないですが、個人的に実車らしいと思う荒々しさならやはり初代ですね

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci

      私も初代インプを同一車種として取り上げるかかなり迷いましたが、今回は同一として紹介させていただきました・・・。

  • @user-dd7yw3dy5e
    @user-dd7yw3dy5e Před 8 měsíci +9

    GT-ONEもエンジン音変わってますね
    自分としてはGT3のエンジン音が好きでしたけど

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +1

      確かに、GT3から若干高めになった気がします笑

    • @user-dd7yw3dy5e
      @user-dd7yw3dy5e Před 8 měsíci +4

      @@sunrise-t5017 さらにGT5辺りからエンジン音が完全に変わってましたからGT3から馴染んでた自分としては寂しいですけど

  • @qwermnbv1287
    @qwermnbv1287 Před 8 měsíci +34

    WOODONE SUPRAはGT4Pの再現性の良さを考慮すれば4からなぜ変える必要があったのか疑問でしかないですね

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +3

      本当それです・・・。なぜ変えてしまったのか泣

    • @user-sc1fn2hq2u
      @user-sc1fn2hq2u Před 8 měsíci +12

      @@sunrise-t5017サウンドファイルの容量削減かなぁと思ってました。 4Pの頃だと台数も少ないし、実験的にで色々音とか入れても容量足りてそうですけど
      4本編になったら収録台数も一気に増えたので、専用サウンドじゃなくて他のと一緒な汎用にしたんだと

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +3

      @@user-sc1fn2hq2u
      なるほど・・・そうかもしれませんね・・・。

    • @user-gl3sn9gk5f
      @user-gl3sn9gk5f Před 7 měsíci +2

      わかります。当時、このスープラ渋い音でカッコいいなと思ったのを覚えています。

  • @taxchoochoo
    @taxchoochoo Před 7 měsíci +2

    GT4Pのセリカ(教習所の富士)が完全に掃除機サウンドだった思い出

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci +2

      確かに独特な音してましたね・・・笑

  • @supergt699
    @supergt699 Před 8 měsíci +6

    グランツーリスモはGT7現在でも、レーシングカーのサウンドが「?」ってなる車種が多いですよね。スーパーGTの2008年車両なんかもGT6から変更されてますし。限界があると思いますが、本物を見ていた世代としては「もう少し頑張ってくれよ」と言いたくなります。

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +1

      どれもあと一歩なんですよね・・・。

  • @sonsan3252
    @sonsan3252 Před 8 měsíci +2

    WOODONEのスープラはGT4Pで音が良くてよく使ってたのに残念ですね。
    逆に初代GTのスープラRZの音はリアルじゃないのに好きでした笑

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +1

      私も非常に残念に思っています・・・。
      あの音はクセになりますよね笑

  • @nwnw9799
    @nwnw9799 Před 8 měsíci +3

    サンプリングって地味に容量喰うから出来るだけ近いものを何車種かまとめる…
    的なやつですかね
    TS020 F1 V12LMRとFGTの音って低音、高音の違いで同じですし…

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +1

      基本的には同じものを使用し、車種によって若干の変化を持たせている感じですね笑

  • @らぱ蔵
    @らぱ蔵 Před měsícem

    PS2が調子悪くなって、GT4が遊べなくなってしまい、仕方なく買ってみたGT3が楽しかった思い出

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před měsícem +1

      それ、私も経験あります・・・。

    • @らぱ蔵
      @らぱ蔵 Před měsícem

      @@sunrise-t5017 ロードの赤いクルクルはトラウマです😅

  • @feidow4627
    @feidow4627 Před 7 měsíci

    S2000 LM Race CarはGT3で低音、GT4、GTPSPで高音、GT5で低音に戻ったと思ったらGT6で高音になったりと・・・
    自分はGT5のエンジン音が好きかな

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci

      S2000のLMもコロコロ変わっていますね笑

  • @user-cx8tm7kk4f
    @user-cx8tm7kk4f Před 8 měsíci +2

    ロータリーの音は4になってやっとマトモになったって感じだったな

  • @user-qh3xv3bi1k
    @user-qh3xv3bi1k Před 6 měsíci

    最新作でも全体のどの程度の割合の車が本物のサウンドを録音して使用しているのだろうと思う。アセコルと比較すると特に。
    他にも、同じ駆動方式でも個々の車種の挙動の癖とかもきちんと再現できているのかな?

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 6 měsíci +1

      新作GT7では、きちんとその車から音を収録していると思います。
      挙動のクセに関しては、実際に本物に乗ってみないと分からないですね・・・。ですがきっと、実車に忠実に再現されていると思います笑

    • @user-qh3xv3bi1k
      @user-qh3xv3bi1k Před 6 měsíci

      ​@@sunrise-t5017ありがとうございます!
      ドライブシミュレータとしても進化していっているのですね🚗

  • @user-kp7kq8vp4q
    @user-kp7kq8vp4q Před 8 měsíci +2

    ダッジバイパーもGT-1だけ違いますね~1の方がリアルな感じです

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +3

      バイパーも初代は透き通ったような音でしたね笑

  • @user-ct7rt5vn2v
    @user-ct7rt5vn2v Před 4 měsíci

    プレミアムカーなのに流用して他車にも使ってる音だった時😑

  • @TAYAT8031
    @TAYAT8031 Před 8 měsíci +2

    チューニング後の話ですが、シルビアがGT2とGT4で大きく変わった記憶があります(GT4が手元に無いので間違っていたらすみません)。
    個人的にはGT2の荒い音が好きです。

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci

      そういえば大分違う音になっていたかもしれませせん・・・。

  • @user-vl3mi2bn8g
    @user-vl3mi2bn8g Před 8 měsíci +1

    R34GT-Rも4でだいぶ音が変わりましたね

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci

      よく聞いてみると確かに違いますね笑

  • @mayu_asagiri
    @mayu_asagiri Před měsícem

    カリブラツーリングカーのレブリミットを初めてみた時、驚きましたね...(GT4)
    15000rpmオーバー!?と...155tiですら11000辺りなのに...

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před měsícem

      当時のDTMマシンは相当ヤバいです笑

  • @edge_rs9256
    @edge_rs9256 Před 8 měsíci +2

    市販のNSXはGT4で本物っぽくなった気がします。

  • @youthfultin
    @youthfultin Před 8 měsíci

    MR2 GTS’97もエンジン変わってます。😊

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +1

      特にGT4PとGT4で変化があったなと記憶しています笑

    • @youthfultin
      @youthfultin Před 8 měsíci

      @@sunrise-t5017 そうですね〜w

  • @user-cf7zt3jo4s
    @user-cf7zt3jo4s Před 8 měsíci +1

    どのクルマかは知りませんが、掃除機の音って言ってましたね。

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci +1

      結構言われてますよね・・・笑

  • @Kazuya_Rina_7
    @Kazuya_Rina_7 Před 4 měsíci

    GT4のWOODONEスープラのエンジン音ってペスカローロC60ジャッドと一緒??

  • @Salt_FIN
    @Salt_FIN Před 4 měsíci

    GT4のフォードGTLMレースカー君はどうしてあんなことに...ノーマルに関してはプロローグでもいい音してたのに、LMではGT4プロローグのヤギの鳴き声っぽいところだけ引っこ抜いたエンジン音になっちゃって...オープニングのあの爆音はどこにいったんだ......

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 4 měsíci

      ヤギの鳴き声・・・めっちゃ分かります笑

  • @alicegt1195
    @alicegt1195 Před 8 měsíci +1

    R34も4Pと4で全然音が違います。
    プロローグの方が好きだったのにな…

  • @user-qw3ns1ti9t
    @user-qw3ns1ti9t Před 4 měsíci

    R34とかも違う気がします???

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 4 měsíci +1

      微妙に違いますかね・・・笑

  • @user-zt7sm5yp7d
    @user-zt7sm5yp7d Před 8 měsíci +1

    s13〜s14のターボモデルもgt2以降音が変わり過ぎで好きになれませんでした😅

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 8 měsíci

      大分低い音になりましたね笑
      個人的にシルビア系は初代の音が好みです。

  • @YaoteChannelWithBPart2
    @YaoteChannelWithBPart2 Před 7 měsíci +3

    WOOD ONE TOM'S 全然ちゃうやん( ˙꒳​˙ ٥)
    3UZ-FEからC32Bになっとる( ˙꒳​˙ ٥)
    どの年代でもインプはEJ20の音ではなさそうやな(´・ω・`)

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci +1

      個人的にGT4のインプレッサの音は結構好きです・・・笑

  • @SPECIALIST_ctma_sub2
    @SPECIALIST_ctma_sub2 Před 7 měsíci

    グランツーリスモ初代の80スープラのノーマルエンジン音が好きだったんだけどフルチューンしたら音が変わっちゃってがっかりした思い出があります。

    • @sunrise-t5017
      @sunrise-t5017  Před 7 měsíci

      チューンすると低くなりますね笑