ЯМЗ-238 БЛ-1 индивидуальной сборки
Vložit
- čas přidán 19. 11. 2021
- Специалистами нашей кампании реализован проект по индивидуальной сборке двигателя ЯМЗ-238 БЛ-1 мощностью 310 л.с. Ссылка на товар на нашем сайте yu-auto.ru/product/dvigatel_y...
Двигатель собран с учетом всех требований, изложенных в руководстве по капитальному ремонту двигателей семейства ЯМЗ. Наша кампания производит все виды работ по ремонту тракторов и спецтехники, в том числе по капитальному ремонту двигателей. Подробная информация представлена на нашем сайте yu-auto.ru/catalog/servis/. - Auta a dopravní prostředky
Зачем делали дефектовку, если все выбросили?)) коленвал, кстати, 5 ремонт, тоже надо было выкинуть.. Это не вал, а шляпа
Даже вкладыши новое 👌
Больше года назад отгрузили его клиенту, работает без проблем. Вал ещё СССР делал
Индевидуальная сборка .
За работу 👍💯
Спасибо за Вашу оценку
Подскажите обязательно ставить цынтрефугу на ямз
насколько помню...фильтр-отстойник...это фильтр грубой очистки топлива\ФГОТ\и расположен он на раме авто или реже...в баке...нитяного типа. На видео же показан был ФТОТ ,а речь шла о ФГОТ.За трубки высокого давления--поддержу: очень отдают "желтизной" ,что явно не напоминает заводской оригинал.Хорошая горячая обкатка ДВС должна ознаменовываться полной нагрузкой для ДВС с замером ТТХ ДВС...мощности и момента.И уже при наличии индивидуальных переносных устройств для замера температуры: пирометров...можно ими контролировать равномерное прогревание всех поверхностей ДВС.а главное...температуру выхлопа каждого цилиндра для более полного понимания и контроля работы двс,а значит и своей сборки данного мотора.
Вопрос по компрессору. Там же по моему цилиндры не меняются??? Или есть ремонтные поршни?
Р5 не многовато для 310 л. с. - не лопнет?
Ну и до какой температуры он нагрелся на вашем стенде ну если ни секрет
💪💪
А что с впускными коллекторами случилось ?
Лучшие моторы
Ну и какай бюджет у такого ремонта ?
Генератор , корпус термостатов, компрессор мог ли бы уж современный поставить от 7511, к примеру компрессор 310 намного лучше
а какой смысл ставить колено р5? он долго не ходит. чаще всего лопается через незначительный период эксплуатации
Год назад его установили на камаз, работает без проблем до сих пор. Это колено производства СССР
@@user-pl9ss4bq7r у меня на т150к мотор ямз 238 колено стояло р4 2 года отработал и лопнул возле маховика по корню. трактор работал только в транспортном режиме. в период уборки таскал прицеп 10т. а в летний сезон 10кубовую бочку. зима в простое. может конечно дело случая.
what is the price for an engine like this one»?!!!
И вал 5й ремонт .????
Где.кляммера.и.колодки.на.топливных.трубках?
Коленвал 5 ремонта, зато вкладыши новые, надо брать да ещё и покрашен, да ещё и индивидуальной ручной сборки, 5 ремонт это даже на атмосферник ненадолго, а на турбовый вообще не гож, подкупает только одно новые вкладыши.
Кто знает как ходят одноцилиндровый компрессор на 410 литров ??? заранее спасибо
Ходят не плохо но рвет ремни
Это после капиталки, запомни! Все так и делают.
Надо было на прогретом давление паказать
Ночь добрый. Сколько стоит двигатель Ямз 238
389000
Калпочки тоже зря поменяли они же и з союза были а диски сцепления наеюсь заменили на новые
Короче только помыли и покрасили😂
Как ремень компрессора меняется?
Снимается ремень генератора, потом снимается ремень компрессора
Да это всё понятно, только этот ремень ни как не проходит между подушкой
@@user-cf2ch2qz1q у меня привод немного другой. На генераторе плаский 6 ручейковый.. Он спокойно позволяет поменять ремни.. А вообще да, конструкция дикая, конструктора советского надо было подвесить на этом ремне
@@user-cf2ch2qz1q у меня такая же беда, крудишь за коленвал и одновременно вытаскиваешь, видать подушкам двигла капец...
Какие размеры ремней помпы и компрессора? Заранее спасибо
33 года нет советского союза, а запчасти до сих пор находят где-то, к тому же дешевле, чем магазинное.. Не смешите..
Великая страна была - до сих пор наследие уработать не можем.
@@danv5075 да не смеши, уже нет этих запасов складских, еще в 90х на металл все выбросили
5 ый ремонт на наддувный двигатель? Вы серьёзно? 10- 12 часов на обкатку??? Головки почти новые, вы серьёзно???? ТКР новый ,вв серьёзно????? Я в шоке))))) поршневая самая дешёвая КМЗ. МОНОМЕТРУ ПОХОЖЕ БОЛЬШЕ ВЕРИТЬ ЧЕМ ВАМ.
Серьезно!!! Вы забыли еще ниписать какой хороший у вас канал по ремонту ЯМЗ. Внимательно слушате что сказано на видео, потом свои коментарии оставляйте.
@@user-pl9ss4bq7r я внимательно просмотрел и т.к. знаком с качеством сборки, высказал све мнение. Это только минимум вопросов о качестве сборки. На которые вы , так ине дали ответов. А на счёт своих моторов ,я отвечу на любой вопрос, не проблема)))
5 ремонт это до первой нагрузки.. Этот коленвал надо было выкинуть
@dimon76 Покажу как, сами будете делать. А так есть тема для размышлений😁
3 ремонт с тилегой и всё вал попалам
кому это старье нужно ???? 5 ремонт на турбовый ????
Как бы вы его не перебирали эти моторы больше 300т.км не живут если таскаешь 20т. Всё равно разобьёт шестерней распред или раскрутятся болты на грм. Проверено неоднократно. Сам собирал такой своими руками до последнего болтика, ходил конечно лучше чем заводской в разы но все равно лёг на 300+-
На турбомотор лучше ремонт вал не ставить как по мне, и помпа эта дебильная старого образца вообще раздражает
Как шестерней распред разбивает? 🤔
@@danv5075 То откручиваются болты на шестерне то ослабевает гайка которая держит шестерню на распредвалу и даже если гайку прихватить сваркой всё равно появляется болтанка через 2-3 года разбивается паз под шпонку или ломает кусок вала возле паза.
@@user-wl3pz9jr6s если использовать заводские запчасти и прямые руки - ничего не откручивается
Вот не нужно мне басни рассказывать, устанавливал только оригинал. Есть моторы евро 3 которые работают мягко там таких проблем нету, но этих моторов раз-два и обчелся а почти все работают жёстко и у них это почти поголовно. Даже был случай когда под Казанью разбило грм, притянули в Казань на сервис а там уже два таких же маза с точно с такими проблемами.
У движка ямз огромный минус этот минус убивает все плюсы а минус это компрессор и НША пока эти две беды на ремня это машина аварийно опасно
Ни вмдем новые форсунки
Так это конструктор, а не мотор. Новый мотор и в ремонт? Люди, что с вами сделали в этой стране? Жуть!
Что не так?
Блок опрессован? на что?...... Дураков много, удачи.
А зачем менять фильтра на евро, чтобы дороже был??? Мерседес использует картридж фильтр как ямз. 5-й ремонт коленвала, это ужас, был разнос скорее всего. Трубки ТНВД желтые-дешевый Китай. Генератор старого образца, явно не новый. Но Москва все съест 😂😂😂
Что картриджи фильтра, что старые фильтра +/- по цене одинаково выходит.. Картриджи удобней менять и меньше обсирается мотор при смене
Когда такой катаешь , от него старьём воняет
Ваша кампания? Может компания? Кампания это совсем другое... Вот так полуграмотные тупицы могут ввести людей в заблуждение...