MBK BOOSTER NEXT 70 - (PART 4) MOTEUR FINI + 1ER DEMARRAGE
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- čas přidán 18. 05. 2022
- Dans cette vidéo, test de fuite validé, mise en place de la variation, mise en place d'une sonde de température, montage échappement et tout 1er démarrage
Nouvelle configuration:
Cylindre : ATHENA SPORT 70cc Ø47.6 axe Ø12
Vilebrequin : DOPPLER Endurance Ø12
Echappement : POLINI FOR RACE 1 (le vrai !!!)
Roulements vilebrequin et spis MOST
Tous les roulements de carter remplacés par du SKF et KOYO
Carburateur : DELL ORTO PHBG 19 (pour le moment)
Boite à air origine : optimisée (pour rester discret)
Admission : origine clapets MALOSSI carbone 0.35mm
Variateur : MALOSSI MULTIVAR MHR
Courroie : MALOSSI
Embrayage : MALOSSI Delta Clutch ressorts rouges
Correcteur : origine + ressort jaune
Cloche : CONTI CRX
Transmission : origine nitro + primaire DOPPLER 13:43 - Auta a dopravní prostředky
penser a la clavette décaler ( vers la droite ) le boitier cdi malossi, une courroie d'origine 751×16,5×8) debrider votre boite à air et rajouter un
FILTRE SUPPLÉMENTAIRE DE BOÎTE À AIR MOTOFORCE D.25MM, faut que sa respire et que sa chante !!!
embrayage ressort jaune ou rouge sans les poids + reglage tension et en ressort de poussée jaune, en galet du 5,5 pour commencer
vario multivar 2000, l'autre jamais essayer...
Super vidéo
Merci
Salut beau boulot,le miens je l'ai remonter stock origine
Salut Alex ta de la chance on a même vario
Mhr 2005
Moi je l'ai monté sans entretoise est c'est nickel bien aligné aux corecteur👍
Super vario mais difficile à régler à 0.25 gramme près
Nickel ! Par contre je sais pas si c'est à cause de la courroie neuve mais il hurle malgré une variation réglée medium avec galets de 6 grs et transmission longue.
Sur mon ancien j'avais de souvenirs du 4 grs max et ça hurlait pas autant. Après avec ce moteur j'ai pas encore testé
@@rifouill sur mon athena j'avais 6.5gramme donc sa me choc pas
Avec mon airsal t6
6 gramme est 106.1 gps
Il faut des moteur puissant avec ce vario
La sonde de température moi j'avais mis à la bougie mais à force de démonter elle a cassé il y a très peu de place entre les ailettes et la bougie malheureusement !
En utisation normal j'étais entre 80 et 100 degrés 115 en fessant des grosse pointe en été
Comme sa ta une base de comparaison 😁👍
@@UNDERGROUNDbimmer OK bon bah je vais tester comme ça je verrai bien 👌
@@UNDERGROUNDbimmer Salut sa serait pour savoir de quelle entretoises tu parles est-ce que tu parles de l’entretoise après la bague du démarreur ou l’entretoise après le canon
Salut
J'ai le même problème de fuite au niveau de la pipe j'en ai mis une neuve motoforce même problème tu a mis un joint papier en plus ou pas?
Nan j'ai remis une origine sans joint supplémentaire et c'est nickel. Je ne fais plus confiance à ces marques adaptable pas cher mais de très mauvaise qualité. Une fois j'ai acheté une pipe alu adaptable pour MBK 51 et je ne l'ai jamais montée rien qu'à voir la qualité de fabrication et la surface n'était pas plane du tout
C'est vraiment abusé de vendre des pièces aussi mauvaises j'ai bricoler pour me dépanner. J'ai mis un joint que j'ai fait moi même avec une chambre à air 😅 ça le fait pour le moment à voir dans le temps...
Salut,
Une fois les galets installés, la flasque dépasse?
C'est tout pile
C'est quoi la ref de la flasque ?
En sortie de boite tu as trois rondelles ; 1 devant le canon, 1 bride pour l'homologation et 1 que tu dois placer derrière la flasque de la joue mobile je pense pour compenser l'espace.
@@Dams-lv3wp il n'y a pas la rondelle fine d'origine d'environ 1mm maxi à placer entre ne canon et la flasque?
@@rifouill la flasque est la pièce où l'on glisse les taquets.
le scoot reste discret en boite a air quand même ou pas?
Oui rien à voir avec un cornet !!! C'est pour ça que je suis parti sur ce système pour avoir un scoot discret
@@rifouill j'ai egalement un 19phbg,tu vers quoi en gicleur en baa pour que j'ai un ordre d'idée stp
@@GABRIEL33470 pour le moment je l'ai pas encore testé sur route donc je peux pas te dire, je suis en GP105 actuellement et aux 1ers démarrages ça n'a pas l'air déconnant mais affaire à suivre. Je pense que je vais faire un essai demain
@@rifouill ok merci bcp