На звезде обгонной муфты стартера есть сальник кстати! Вот у меня тоже течет, скорее всего из под крышки грм, вроде как резиночек под болтами нет, нужно будет заняться альфой)
Заметил в видео небольшой задир-пропил серповидный на крышке,у меня такой же и больше,тоже не насквозь...Оказалось,при установке крышки на место в моём случае она легла неровно,боком,а когда забивал болты,вообще кривой стала,в итоге масло пошло тоже.Поэтому цепь стартера на звезде на коленвалу ровно,а крышка криво со стороны ведущей звезды приводной цепи мотоцикла(альфа 110),в итоге цепь стартера ходит правильно,а крышка справа не зашла на своё место полностью и выбухает на пути цепи стартера,пилится...
В звезде тоже сальник есть обязательно. А не течет из за того что крышку на герметик посадили. Ща открутить ее и масла полный генератор. Течь масла в этом месте -это болячка этих моторов. Даже если все новое поставить, все равно через некоторое время потечет.
У меня вот с под сальника вала КПП иногда течет. Но понятно сальник менять, а лень покупать ехать в город . Лучше бы сказали как можно в домашних условиях решить протечек без замены сальника
Дружище,Подскажи пожалуйста, если в курсе. У меня мопед дельта не тянет и не набирает обороты. Поршневая группа новая, головка новая, карбон новый, все прокладки ставил новые : под гильзу , головку, карбон. Коммутаторы менял , высоковольтную катушку менял -- все по барабану. Что еще может парить мозги? Ах да, забыл сказать, что звездочки и цепь ГРМ тоже новые . Зажигание выставлено правильно, клапана отрегулированы. ПОМОГИТЕ , ХЕЛП ПЛИЗ кто может !!!
@@froloffmotortula.243 Не замерял, но поршневая новая. Старая была убита , тяга была плохая , но обороты двигатель набирал как положено. А теперь максимум 4000 и трыхкотит пыхкотит, будто автомобиль на двух цилиндрах работает.
А про карбюратор почему не пишешь? Смесь напрямую зависит от компрессии, может нужно отрегулировать карб. под свою новую поршневую. Новые карбюраторы конечно должны быть отрегулированы, но на эталонном стэнде, а вы можете с уверенностью сказать что Ваш поток воздуха соответствует эталонному?
ребят подскажите двигатель 169фмм у меня там в этом месте на коленчатом вале вообще сальника нет и ротор,грм получается все в масле,это так должно быть или нет?
Я на альфе у себя весь комплект поменял,но масло почему-то ещё сильней похуярило...и крышку тоже герметиком промазывал,напиши если нетрудно течёт или нет
@@froloffmotortula.243 да и снаружи ещё промазывал,но мне кажется там внутри ещё под винтами 2 резиновых колечка стоят я их не менял может даже из под них течёт,а так вроде бы и больше неоткуда,х...знает
@@froloffmotortula.243 все короче нашёл в чем причина,проебал я прошлый раз такой момент, ограничителная пластина звезды стартера выгнутой стороной стояла наружу а должна внутрь чтоб прижимать звезду внутрь как раз в этот момент она заходит в сальник,вчера проехал примерно км 10 вроде все сухо,и вот ещё салник передней звезды тоже тек я его сегодня тоже поменял вечером поеду испытывать, ну вот как то так может быть кому то будет коммент полезен...
Кто знает у меня с днища коробки течет масло до полного убытка снял весть двигатель и увидел в зади с верху шланг с которого и текло масло.с нервами снял весь движок .думал треснул корпус коробки или протекает из прокладки а оказалось что сверху на коробки есть шланг с которого и бежит масло когда. Мопед едит.в чем проблема не понимаю.но видимо этот шланг маслоотвод!
Вы все с текущим маслом смотрите🏍️
Можно масло не лить,и течь не будет
Да,у меня на ВSE 110 там же течёт
Да
Ага
Да
Спасибо за видео поностоящему дельное видео
На звезде обгонной муфты стартера есть сальник кстати! Вот у меня тоже течет, скорее всего из под крышки грм, вроде как резиночек под болтами нет, нужно будет заняться альфой)
Что-то шелест слышно у вас в моторе !😉
Потому что поршневой уже пиздец пришел
Заметил в видео небольшой задир-пропил серповидный на крышке,у меня такой же и больше,тоже не насквозь...Оказалось,при установке крышки на место в моём случае она легла неровно,боком,а когда забивал болты,вообще кривой стала,в итоге масло пошло тоже.Поэтому цепь стартера на звезде на коленвалу ровно,а крышка криво со стороны ведущей звезды приводной цепи мотоцикла(альфа 110),в итоге цепь стартера ходит правильно,а крышка справа не зашла на своё место полностью и выбухает на пути цепи стартера,пилится...
Привет автор! У меня даже в стартер накидало масло. Тоже предстоит ремонт.
В звезде тоже сальник есть обязательно. А не течет из за того что крышку на герметик посадили. Ща открутить ее и масла полный генератор. Течь масла в этом месте -это болячка этих моторов. Даже если все новое поставить, все равно через некоторое время потечет.
с новья 153 двиг не ссал аж 8 тыс км
Перший раз тежело снять а потом очень легко снять
я открутил крышку нижнего клапана и масло потекло, это нормально или большой уровень масла?
поменял сальники и всё ровно течь продолжилась с того самого места что может быть крышка нигде не пробитая
Прокладки
У меня вот с под сальника вала КПП иногда течет. Но понятно сальник менять, а лень покупать ехать в город . Лучше бы сказали как можно в домашних условиях решить протечек без замены сальника
Подожмите пружину
Подложки шайбу под неё, возможно на шейке есть выроботка, и сальник покупать не надо 😉
Нрмальный звук карамысел, у меня три днльты были и све так работали
клапана стучат
Что то стучит клапана ?
Дружище,Подскажи пожалуйста, если в курсе. У меня мопед дельта не тянет и не набирает обороты. Поршневая группа новая, головка новая, карбон новый, все прокладки ставил новые : под гильзу , головку, карбон. Коммутаторы менял , высоковольтную катушку менял -- все по барабану. Что еще может парить мозги? Ах да, забыл сказать, что звездочки и цепь ГРМ тоже новые . Зажигание выставлено правильно, клапана отрегулированы. ПОМОГИТЕ , ХЕЛП ПЛИЗ кто может !!!
Зазор клапанов
@@froloffmotortula.243 Говорю же клапана отрегулированы.
@@Viktor-ki6rn компрессия сколько
@@froloffmotortula.243 Не замерял, но поршневая новая. Старая была убита , тяга была плохая , но обороты двигатель набирал как положено. А теперь максимум 4000 и трыхкотит пыхкотит, будто автомобиль на двух цилиндрах работает.
А про карбюратор почему не пишешь? Смесь напрямую зависит от компрессии, может нужно отрегулировать карб. под свою новую поршневую. Новые карбюраторы конечно должны быть отрегулированы, но на эталонном стэнде, а вы можете с уверенностью сказать что Ваш поток воздуха соответствует эталонному?
Там в звезде должен стоять сальник
Затеагваи спуржину на салник
ребят подскажите двигатель 169фмм у меня там в этом месте на коленчатом вале вообще сальника нет и ротор,грм получается все в масле,это так должно быть или нет?
Меняй звезду,внутри втулка выработка.была такая херня
какой номер сальника
Я на альфе у себя весь комплект поменял,но масло почему-то ещё сильней похуярило...и крышку тоже герметиком промазывал,напиши если нетрудно течёт или нет
Крышку на герметик сажал?
@@froloffmotortula.243 да и снаружи ещё промазывал,но мне кажется там внутри ещё под винтами 2 резиновых колечка стоят я их не менял может даже из под них течёт,а так вроде бы и больше неоткуда,х...знает
@@ostvind2059 масло через сколько времени залил
@@froloffmotortula.243 все короче нашёл в чем причина,проебал я прошлый раз такой момент, ограничителная пластина звезды стартера выгнутой стороной стояла наружу а должна внутрь чтоб прижимать звезду внутрь как раз в этот момент она заходит в сальник,вчера проехал примерно км 10 вроде все сухо,и вот ещё салник передней звезды тоже тек я его сегодня тоже поменял вечером поеду испытывать, ну вот как то так может быть кому то будет коммент полезен...
@@ostvind2059 можно поподробнее, непонимаю что за звезда стартера?
Он походу стучит
Вопрос: что делать если при переключении скоростей они как бы проходят между скоростями, а при повторном нажатия включается скорость?
Износ фиксатора передач
Если переключать передачи в стоячем положении, когда валы не вражаються, то они и включаються с трудом, но когда на ходу - то всё втыкаеться отлично 😉
А вы на любом заведеном мото (не обязательно Китай)пробовали легко найти нейтральную передачу?
Как думаете стоит мазать герметик,или так ставить ?
Думаю стоит намазать герметиком
@@froloffmotortula.243 спасибо,завтра буду менять
Слушай друг а ты не знаешь вот цепочка стартера должна же быть чутка слабая
Должна
Скажите,удалось устарнить течь? Я устал менять сальники,
У меня течь масла пропала
Кто знает у меня с днища коробки течет масло до полного убытка снял весть двигатель и увидел в зади с верху шланг с которого и текло масло.с нервами снял весь движок .думал треснул корпус коробки или протекает из прокладки а оказалось что сверху на коробки есть шланг с которого и бежит масло когда. Мопед едит.в чем проблема не понимаю.но видимо этот шланг маслоотвод!
Сверху может быть сапун
@@froloffmotortula.243 а почему с этого сопуна идёт масло не пойму было все нормально а теперь отуда вытекает масло!
@@user-mw8xl6yv1y уровень масла проверь
Подскажите кто нибудь должно ли быть масло в системе грм?
Да
У меня из под болта масло течет, есть болт слива масла а это из которого около него капает и не знаю что делать и как быть...
Резьба хорошая?
Герметик в помощь 😉
Привет Роман
Привет Родик
Не подскажете размер сальника?
Заранее благодарен)
К сожалению не знаю,брал сальник и ехал в магазин
17х29х7 (6)
це кришка цпг пішла по пізді в мене такоє було все масло сєбалося в гінератори і мотори дав клину
Была хрень с сальника текло с ведущей звезды
Как исправил?
Откуда ещё может течь масло?
Если уровень масла выше нормы,его будет давить в генератор
Из под болтов может хуярить. Болты крестовый, толком не протянешь да и качество литья хуйня.
150р успокоители цепи, огоо, а че так дорого то?
Во Владивостоке 600 стоят)
@@user-us6hy2kh9w не может быть , у меня 100 рублей успокоитель который в поршневой стоит
У меня эта крышка треснула
Текёт
Щто может трищать там
Там може цепь грем лучше сними и поменяй
У мене оказалось что кришка дам де цеп триснула і куски попали туда
Понятно
вона витрається