ПОЛЬСКИЙ РАФ/ Nysa 522 / Иван Зенкевич
Vložit
- čas přidán 21. 02. 2021
- www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Фильм - обзор про фургончик Nysa 522 из Польши.
КАНАЛ ДРУЗЕЙ czcams.com/channels/z3T.html...
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Инстаграмм /
#Nysa 522 #Ныса #Ниса #Нюса #иванзенкевич - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за Нюсю.... Эх, вспомнил молодость. У меня на рубеже 90х- 2000х была такая в собственности. 1989 года выпуска, списанная бывшая дежурка симферопольского теле-завода "Фотон". Взял дёшево убитую и разграбленную, починил, отреставрировал. Состояние стало даже получше чем у показанной в ролике. Колпаки, бампера, шильдики и т.п. были оригинальные. Только приборы не от Победы, а от ЗИЛа. Но всё портили шины. При моей тогда получке в 200гр. оригинальные польские шины стоили по 130. Пришлось взять за 100 комплект наварных от ГАЗ-69. Больше 70 км.ч на них ехать некомфортно. А на ходу при таких панорамных окнах чувствовал себя капитаном корабля.
нерусь на море возить - в самый раз
Haha, nie sądziłem, że na rosyjskim kanale znajdę polską Nysę. Fajny filmik. Miło powspominać dawne dobre czasy. Niestety, te samochody prawie całkowicie wyszły już z użytku. Nie pamiętam już kiedy ostatni raz widziałem jadącą Nysę.
Jako ciekawostkę dodam, że w minione wakacje byłem na Białorusi (moja żona jest Białorusinką). Pojechaliśmy do dziadków całą rodziną. Jakież było moje zaskoczenie, gdy któregoś dnia na przystanek autobusowy podjechał... polski Lublin. Oczywiście na białoruskich tablicach rejestracyjnych. Lubliny to nawet w Polsce już rzadkość.
Mi natomiast bardzo podoba się radziecki ЗАЗ-968 Запорожец oraz ВАЗ-2101 Жигули. Mam sentyment do tych samochodów. Ogromny sentyment. Przypominają mi czasy dzieciństwa. Eeech... miło powspominać.
Dzięki za fajny filmik
удачи!
это что за вражеские каракули? Еще и так много. НАТО не пройдет, сказано же.
Iwan Zienkiewicz robi świetne materiały o polskich "cudach" techniki! Czekamy na Jelcza i Poloneza!
Z tymi będzie problem, bo ich oficjalnie nie eksportowano do ZSRR i później do Rosji. Klika Polonezow tam trafiło w latach 90 z Niemiec i w ramach barteru ale i tak to są znikome ilości. Ale znając Ivana to on takie egzemplarze znajdzie :)
A fiat 126p?
I przy okazji naśmiewa się z nas
Piękna polska Nysa. Pozdrowienia z Polski
No one cares
@@goclunker
I care
Poland can't to space, kurwa;)
@@ancient_greek_from_greece пожалуйста Расшифруйте обозначение этих слов на английском потому что мне не понять что вы сказали больше а не может. K-ci Во вообще не может и что там делает слово которое на русском начинается с буквы б А кончается на букву Т
O kurwa perdole
Я по молодости на такой НЮСКЕ возил сметану и молоко к детским садам .
Выдумщик
Да,на них и возили, и ещё Жуки
@@user-fo7hx3mc5u да да жуки и нюськи.спецавтобаза горобщепита.
@@user-pq1gq2wj5q В основном москвич каблук возил.
Zuk попадался да.
Ещё реже Avia.
А вот эти были в основном служебные.
Из за того что были очень мягкие на ходу.
Даже мягче РАФика.
И в городе более резвые.
Видимо из за КПП.
Не знал что у авто три ступени..
А у нас в одном похоронном агенстве такая «Нюська» возила уже сами поняли что. Пробыла она там вплоть до 2010, потом ушла в металл. Да-да, именно в металл, никуда иначе.
Pozdrowienia z Warszawy dla wszystkich Rosjan, bardzo ładne słowa o naszej Nysie
Спасибо, дружище!
@@user-user-user. А о чем речь идёт?
@@IstyufeevTimofey віньшуе Расею з святам. Дзякуе за распачаты пра Ныса. Вітаю з Беларусі.
@@IstyufeevTimofey поздравляет с праздником и говорит, что очень хорошие слова об их Нысе.
@@user-user-user. спасибо
Среди микроавтобусов Советского времени эта Нюся была уж если не Мерседесом,то класснейшим автобусом-иномаркой.
Самые добрые воспоминания!
jak bym mugl to 100000000000 laik bym ci dal za twoje wszystkie vidio bo mi sie podobajo wszystkie widac ze jestes pasionato i nie wazne o jakim aucie robisz vidio jest zajebiste tak trzymaj pozdrawiam wszystkch pasionatow bo lonczy nas motyryzacja
Вот за что я люблю старые машины, не важно иномарка ли это или продукт отечественного производителя, у них у всех была душа, каждая из них чем то выделялась, приносила радость своим хозяевам, не то что современные копирки на колёсах. Кстати спасибо за обзор, дядя Ваня
Солидарен!
У нас в семье есть 105-я Волга и в ней тоже есть душа!
@@user-tv9zt2qz7r ага,хочет едет,не хочет не едет,..."душа")))
Пипец радости полные штаны прям
черти там из детсва..бабайки!
Спасибо вам огромное, Дядя Ваня! Столько приятных слов про Польшу сегодня нигде не услышать
Спасибо за возврат в детство. Был в нашей деревне такой бусик. Очень мы его любили.
Самые хорошие и тёплые воспоминания о Оботе на этом автомобиле,а какой богатый ЗИП прилагался -от з/частей для двигателя электрики и ходовой до самых нужных мелочей .»Нюшка» достойна похвалы -прав Иван Зенкевич !
Дядь Вань, с 23 февраля!✊💪
Вы не поверите, прям сейчас нахожусь в Яхроме, стою рядом с Нюсей и Ikarus 260, очень классные апарты, Спасибо Вам!👍👌👍
Сергеич, с Днем Советской Армии и Военно-морского флота! Здоровья, остальное сам возьмешь, не маленький👍.
Что это за праздник такой?
@@nikolay_shkolin загугли или посмотри в календарь
@@Ekaterinburg_1991 То есть я служил 05-07 годах,и не причастен к сегодняшнему празднику?🤦♂️
@@nikolay_shkolin
Причастен, хоть и дурак.
@@user-cx1pz9qt7p Ты про себя?
Иван Молодец! Даже на польском ютюбе нет фильма про Нысу. Но название завода: Fabryka Samochodów Dostawczych. Привет из Польши
Случайно не артель слепо - глухонемых?
Ну так то автомобиль социалистического периода (оккупации), а значит это зрада, не патриотично, антизападно - и про Нысу следует забыть.
@@user-ev8tr5fh1o Я бы так не сказал, слишком много политики. Нысы просто быстро гнили, Жук надёжнее. Сам делаю обзоры машин из соцлагеря и именно они пользуются особой популярностью. Зайдите посмотрите. Привет из Польши
Вот если не можешь в польский, то не пердоль хуйни, проше бардзо: czcams.com/video/cBVDvx2OoPU/video.html
@@user-ev8tr5fh1o свободным людям не нравятся руские Варвары. Жить в рабстве, нищете и бесправии ваш удел)
Super !!! Dziękuję i pozdrawiam :)
Pozdrowienia z Polski! Dobra robota Tavarisz. Супер видео. Это машина моего детства. Отец моего друга был водителем Нысы на заводе и иногда подвозил нас в школу. В Польше эта машина называлась "NYSKA".
Ну теперь очередь за ' ЖУКом'. С Днём Советской Армии и Военно Морского Флота !!!!
Тот который Ниссан ? 😆
тоже про него подумал))
Про Фольксваген
ЖУК же тоже из Польши?
Лучше про PRAGU V3S
Poczciwa Nysa. Świetny kanał lubie oglądać. Zaskoczony jestem że w Rosji Nysy jeszcze jeżdżą. Pozdrowienia z Polski
Вот только что посмотрел. Много раз в детстве видел "Нысу" на улицах Горького и Дзержинска. Автомобиль был также перечислен в советском справочнике автомобилиста наряду с отечественными. Спасибо за ностальгический рассказ!
Похож на детеныша автобуса с мордой от газовских грузовиков, такой прикольный
не, похож на детёныша буханки
Точно, личинка Кавзика))
там же комплектующие от Волги...
Это кроха сын газончика
Была у меня такая тачка. Все оборачивались.
Krasna NYSA Pozdrowienia z POLSZY!!!
не нужны нам ваши поздоровлення. Воевать будем с вашей НАТОЙ. Ишь обнаглели. Комаров они разводят под боком
Спасибо Иван. Обьективно, как всегда "на высоте". Полякам удалось сделать "Нюсю" универсальным автомобилем. Для своего времени надёжный, хороший.
А еще и приятно эстетично й
Кто за обзор трактора Алтаец ставьте пожалуйста лайк.
Я дико извиняюсь , что это за трактор и как он выглядит ?
@@user-mf6og8mh9k Гусеничный трактор, Набери на ютюбе посмотри.
@@user-mf6og8mh9k Т-4
Алтаец? Ну а из каких комплектующих завод выпускает эти трактора сейчас?
@@Vladimirec33 С Китайских. Привет с Рубцовска Алтай)))))
Всегда нравилась внешность Нюси. Есть в ней что-то такое, доброе, душевное. Когда-то их немало колесило по нашим дорогам, а сейчас встретить можно разве что в виде недвижимости где-то во дворе...
симпатичная машинка! и удобная,польские инженеры постарались с комфортом!👍
Батя на такой работал. Называл ее "Пани Моника"Ездил по командировкам и очень она ему нравилась.Работал он и на жуках и на шкодах. До сих пор в сарае нахожу запчасти от этих машин.
RTS TK
а я в хламе гаража нашёл кое какие запчасти от первой машины брата(бмв 320 Е21) + телефон сони эриксон, до сих пор думаю что с ним делать.. ведь бу запчасти с нулевых и телефон брат писал что фиг знает чей - вот и думаю стоит ли искать по него зарядку(как в (nokiaN72) и акумулятор, так как заводской в хлам уже по виду(после десятка лет)
Батя работал на таком авто в норильской железной дороге . Частенько после уроков ездел в гараж , что хотя-бы ещё разок прокатится в кабине . Уже после , нашёл батину трудовую , и как был удивлён записи "водитель автомобиля Нюса".
вот это удивление. Ездил на Нюсе, и это же и написано.
Другое дело бы написали "Тракторист"
Как не ожиданно и приятно, что видео вышло!!
Как у вас это, блин, получается??
Что получается?????
@@metrov2748 Набирать по столько подписчиков без видео.
«Нюська»- это был классный микрик!
У соседа был такой до 2017 года.
Вареный-переваренный кузов, а двигун ГАЗ-24 .
В последнее время обслуживал свадьбы.
В салон набивалось 20 с лишним челов. И ведь тащила старушка !
Эта машинка до сих пор смотрится прикольно. Мы её называли фантомаской. Довелось на ней покататься.
Нюська у нас их называли. Прикольный был аппарат с трёхскоростной КПП, и, внезапно, шикарным лобовым обзором. Катался на таком в юности - был у нас разъездной при конторе.
Всех с 23-м февраля! Особенно служивых и дядю Ваню!))
Нюшка она
Я на таком увы не ездил, но иногда видел. У меня в Бурятии одна такая в похоронке местной была, в 2010 ушла в металл.
служат рабы. Хозяину. 23 февраля - Пурим.
Дядю Ваню серемя преследует какой-то жип, наверное КГБ!)
Главное что бы не шизофрения)))
Хотят чтобы рассказал про их тачку)
ФСО?….
Ваау!!!! Забытый прекрасный автобусик НЫСА 522. The BEST!!! Да были времена и машинки. НЫСА
ПРОСТО КРАСАВИЦА .!!! Труженица СОВЕТСКОГО ВРЕМЕНИ. ЛЮБОВЬ ЛЮБОВНАЯ.!!!!!
Наконец -то!Трех ступенчатая (не трехскоростная) КПП!Дошли мои молитвы до великолепного обзорщика Вани!Радует! Успехов и с праздником защитников отечества!Ура!
Отдельное спасибо за отсутствие поганой рекламы!!!!!!!!!!!!!!
Работал на 521 и 522, обе пассажирские, отличные машины по тем временам! Правда у них через год кузова оторвались от рам, по тому что крепление из жестянок, которые быстро сгнивали)))) Но потом кузова снимал, всё усиливал, и катался не зная горя. Мотор отличный, в салоне две мощные печки и зимой ездил раздетый в любые морозы! Ездил очень много, неделями и месяцами не заезжая в гараж, такая была работа, на износ. Простая и ремонтно доступная машина! А уж сколько девочек перебывало в этом доме на колёсах у молодого шофера в гостях!))) Вспоминаю эту машину с любовью))))
У дедушки была такая,все детство в ней проводил ещё печка у него в салоне стояла большая тепло было хорошо,эх воспоминания)
В этих старых машинах есть душа.....и частичка нашего прошлого...мое детство....
Благодарим Вас и Вашу команду! Одевайтес теплее и не болейте дядя Ваня! Исчо раз СПАСИБО!
Ładny dostawczak! Очень мало их живых осталось в Польше.
работал на такой. прекрасная машина, удобная, три передачи, пять печек стояло.. в салоне жара зимой.. эх, молодость...
Пять печек? В стоке или сами ставили?
@@user-jo1nt3ve6r нет, такую получил от поляков( новенькая была) две печки стояли в салоне, одна на окна, и две на ноги водителя и правого пассажира. а еще за бутылку водки купил у военных крынку коробки для ГАЗ-69, и поставил себе( коробки были одинаковые() переделал рычаг переключения, и у меня получилась прямая коробка, без тех дурацких кулис, которые постоянно барахлили и иногда врубали сразу две передачи
@@glideromega что конкретно вы переделали в КПП чтоб не было тяг на рычаг? Что взяли от Газ 69?
@@user-dt7yq9px5g вместо родной крышки коробки я поставил крышку от гАЗ-69, рычаг переключения\ от ГАЗ -69 пришлось нарастить примерно на 1,5 см.. когда все закончил, рычаг переключения немного сместился назад, похоже стало что то вроде ГАЗ66... но зато прямое включение!
У меня в Бурятии такая в одном похоронном была, а вторая у какого-то «коллекционера» была. Но увы: одна отправилась в металл, а вторая давно загнивает в бескрайних степях нашей необъятной республики)))
В начале 90х в Москве во дворах было много таких брошенных. Спасибо за ностальгический обзор! Первый авто, в котором довелось посидеть за рулем, будучи дошкольником еще))
У меня Папа на такой работал и конечно,мы всей семьёй , знакомая машинка,тёплые воспоминания .Спасибо д Ваня.
Работал на таком в 80ые в Минске ,был дежурным авто,пионерские лагеря,профилактории ,тур слеты ,Андрей,аккунт жены
У нас во дворе такая стояла мужики называли "кабачёк на колёсах" думаю понятно почему.
У нас тоже такая стояла называли тыква с ушами гыгыгы
У нас на участке дядькина стояла больше 20 лет
Непонятно почему. Объясни.
@@chelsvinomedved выпивали в ней во время непогоды.
У нас такая была в одном похоронном агенстве с девяностых. В 2010 и сама отправилась в последний путь, списана и сдана в металл. Какой-то парень хотел выкупить, но не смог.
Спасибо, дядя Ваня, за хороший рассказ о хорошей машине! И оператор ваш как всегда на высоте! 👍
В ГДР ещё микроавтобус "Баркас" делали.
а как по мне, то самый красивый микроавтобус - зил "юность" 1й серии)
Ну так это членовоз ручной сборки, на базе Чайки
@@iRurikovich на базе ЗиЛ
@@user-sz2so5ul8q это и есть членовоз. Тоже ручной сборки
Согласен. "Юность" это праздник дизайна.
2:28 Заквад Самоходув Доставчих - нормально всё читается и произносится, дядь Вань.
Poprawnie nie "Заквад", tylko "Заклад".
Pozdrowienia z Polski.
Закуат Самоходуф Достафчых . Первая "у" это польская "л " с перекладинкой .
Zakład Samochodów Dostawczych = фонетически-> Заклад Самоходув Доставчых = на русском-> Завод автомобилей доставки.
Все известно сейчас.
@@kiosi1964 браво, совершенно правильная транскрипция. Переводчик?
@@AZ-ir1pj Corochny uczeszaly do szkoly podstawowej imenia Jozefa Pilsudzkiego ,niby nic ale jeden szkopol- jestem wkp/b staliniec . I taki da- to nasza droga mowa obok rosyjskiego. Pan podobnie tez ma jakies powiazanie z polszczyzna ?
Вот на такой и я работал. Цвет точно такой, только полностью, Моя была пассажирская. Девять мест в салоне и одно рядом с водителем. Сзади, по бортам, дополнительно, ещё по одному стеклу. Единственный минус этой машины, это высокая вероятность опрокидывания на поворотах при большой скорости.
Товарный двор станции находился в трёх километрах от автохозяйства в котором я работал, духу у новых Нюсек хватало только съехать с платформ, дальше на буксир и на модернизацию, у них в движке вылетали штанги из коромысел, глохли, при запуске бензин вылетал в воздушный фильтр. Модернизация начиналась с замены пола в салоне, фанера от почтовых ящиков заменялась на бакелитовую 12мм, чтобы в дальнейшем при торможении пассажиры не улетали вместе с оторвавшимися сидениями. С двигателя снималась головка и менялись толкатели, родные выбрасывали , а ставили от Зил130, они подходят, затем ставили головку , штанги и коромысла от Газ24. Крышку коробки передач от Газ69 , рычаг немного удлинялся и подгибался, кулису выбрасывали потому что на ходу при переключении бывало разрывало картер коробки. Карбюратор сразу ставили К22 от Газ69, также и трамблер , если генератор постоянного тока, меняли реле регулятор взамен польского на РР24. После всего этого начинали машину эксплотировать, передняя подвеска на Нюське была как на Газ 21 на резьбовых, надо было постоянно мазать, пружины на ней были рассчитаны на вес микроавтобуса а не Волги и из за большой жесткости частенько вырывало верхние элептические опоры рычагов, а также лопались эксцентриковые резьбовые пальцы крепления рычагов к цапфе. Было в автохозяйстве ещё помимо Рафов и Еразов три микроавтобуса Исудзу дизельных, под категорию Д, вот по пассажирским перевозкам они и работали за всю эту автонечесть, в 1988году пришло два новых микроавтобуса Ниссан Ванетта, после чего Нюськи и Еразы пошли под бензорез в первую очередь, ток как с1990года стали поступать микроавтобусы Хай Эйс.
8:07 Дядь вань польская победа называется"FSO Warszawa"
Видел такую в детстве. Думал, что это за "Победа" такая, с гнутым лобовым стеклом.
Согласен!
@@user-os7gz6kl9g В Польше также были версии седан, универсал, пикап и скорая помощь.
Если бензином и маслом не пахнет -значит их нет!
К хорошему празднику - отличное видео !
Спасибо за труд !
Очень познавательно!
С праздником!
В 78г в качестве пассажира ехал из г Великие Луки в г Бахмач УССР. Была зима, был мороз - 20. Водила плохо слил воду, печки замёрзли. Мы с братом замёрзли: о..........о, но потом печка отошла и жизнь стала прекрасна!
Иван, спасибо за ваш труд. Ныса была на плоха для тех лет. Помню, бегали такие , ещё Жук был польский, чехословацкая Авиа.
С Праздником, Иван Сергеевич✊ Спасибо за видосы
А че за праздник у Ивана??
В Польше есть клуб любителей Нюськи...
А в России есть клубы любителей ВАЗа.
@@RubtsoffAccordion - Да есть и причём много, а вот клубов любителей ВАЗ 2121 по всему миру навалом и международные автопробеги проводят. Как то так.
Меня на таком, в 1978, в пионерлагерь, к морю, возили. 🙂 Помню до сих пор. Мягонько, и без поломок.
С праздником, помню такой микроавтобус, богато отделанный желтой бахромой, работал в местном тресте. Водитель иногда нас пацанов катал по двору. Вот оно счастье!
копеечки под уплотнитель лобового стекла по всему периметру вставлял? ;)
вот это была воистину "богатая отделка"! ;)
@@user-du3ce6ms3o Ну это вообще суперлюкс!
@@user-du3ce6ms3o ещё цветной проволкой делали шторки, а на экарусах сверху лабового шторы увешанные разными значками.
@@user-ij8id8ir3r ещё плели из медицинских систем (трубочек от капельницы) всяких рыбок и чёртиков ;)
С праздником!Я работал на таком,приятная машинка,задняя подвеска жестковата,а так,вполне прилично.Сейчас на Пазике езжу,против Нюськи-полная рухлядь
Пазик не техника вообще а дизельный делает с водителя глухого калеку
Так и пиши что 3205,идиот.Вектор и Вектор Некст очень даже ничего.
Машина огонь, была у меня с 1995 по 2000г,использовал в коммерции, на море катались каждый год, скучаю!
У нас в Новочеркасске было несколько штук таких в 80-х - 90-х. В институтах, помню, были передвижные лаборатории на их базе. Внутри какое-то оборудование стояло. Внешне их легко было отличить по специфической окраске. Например, лаборатория контроля качества воды была с сине-голубыми полосами на борту. Была ещё одна с зелёными. Та, вроде бы, с лесным хозяйством как-то связана была. В экспедиции на них ездили
А кто помнит этот микроавтобус из фильма Приключения Электроника?
А ещё в "Пиратах ХХ века". Полицейские фургоны сопровождали тягач с контейнером в порту.
Это где показывают салон Рафа, а потом нысу?
у родителей бы такой, тепло в душе стало
Были целых 2 у нас на участке когда работал по молодости в ПМК. Салон был другой с сидухами поперёк, поудобнее. Каждый понедельник и пятница в ней по 2-3-4 часа, рюмка "чая" и не одна - день приезда - день отъезда....
Неплохая по тем временам машинка была. 90 и даже за сотню она могла.... но сильно натужно. Один водила выторговал у таксистов коробку от Волги 24 - это была песня.... но недолго, коробка и так была подубитая... сдохла... Были у нас ещё и другие польские машинки, больше грузовые - Жук. А так - приятные воспоминания. Спасибо!
7:00 В СССР тоже на базе победовского нижнеклапанника (полученного в свою очередь за счёт "срезания" двух цилиндров двигателя ГАЗ-51) был изготовлен верхнеклапанный двигатель с тем же объёмом - 2,12 л до создания широко известного с объёмом 2,445 л, устанавливаемый на ранние Волги ГАЗ-21 "звезда" (может, не на все) и на поздние (по-видимому уже ульяновские) ГАЗ-69. Правда, у него, в отличие от польского, крышка клапанов была стальная штампованная а не алюминиевая литая.
Эхх как же хочется увидеть обзор на skoda liaz 706 мечту советского дальнобойщика
Megumin 1277
про вольву 70-х не стоит забывать
Лиаз шкода 100 обзор бы посмотреть
Да уж, хорошо бы увидеть Skoda Liaz 706, только достать его не так-то просто. Хотя для дяди Вани возможно. Ему владельцы помогут. Мой отец и мой дядя в 70-х годах работали на таких Шкодах-Алках.
Классный бус был, столько с ним прожить, был восстановлен, переварен, покрашены и оплачивала безотказностью... Правда три передачи и крейсерская 70км/ч, на ходу можно было за рулем меняться... Главное не забывать шприцевать гарнир и педали
у меня такая была из шмалеволокна. Как-то загорелась на стоянке, всю стоянку накурила.
Господин Иван.
В Польше РАФ не было. Но на Нысе я ездил. Технически ана Жук. В Венгрию их делали с 4 ступенчатой коробкой. Я на такой в Венгри в 1988 ездил. Я знаю что в Африку тоже такие посылали.
Спасибо дядя Ваня, давно просили!
Илья Зенкич, вот ради таких автомобилей мы Вас и подписались на
Даль Вань продолжайте снимать, спасибо за то что снимаете про машины
Отличный обзор! Особенно на фоне кругломородой ретроэлектрички ЭР-2!👍👍👍
У меня сосед на такой работал,каждое утро по пути на работу,нас детвору в школу подвозил.До сих пор помню запах отработанных газов.
С днём Советской Армии и Военно-Морского флота!
С днём Защитника Отечества!
эх ..по стрелять по врагам...прямо руки чешутся, хот на лаптях и поддатым.. уряяя накатим!
@@alexej19800325 ну давай, постреляй..)) В итоге: лежишь ты пьяный, спишь в кустах... в собственном кале и моче...
@@costyaen8943 так и есть
Теперь ждем на тест поляка ZuK🙂
Żuk! Z есть З.
Обязательно ждём!
Как знать... "Ныса" чрезвычайная редкость, "Жук" та же история... Но нашёл же! 👍
@@user-fw4rz1ps5m Надеюсь найдет!
У нас свободно уже не бегают, но на вторичке можно найти, там вообще чудеса бывают, типа автокрана 36 года(под реставрацию)
Прикольная машинка ! Спасибо вам огромное)Иван мои поздравления с 23 февраля вас!спасибо вам за ваши обзоры и ролики !
Очень мало видал таких авто, с интересом просмотрел обзор, лайк.
С днём Советской Армии и Военно-Морского флота Вас мужчины!!!
уже давно СССР нет, а всё туда же. Что за народ? )))
@@flali1979 Неблагодарным просьба не комментировать(!
Пацаны, всех с днём СА и ВМФ! Дяде Ване респект!
Большое спасибо за интересные, познавательные видео!
Была у меня такая Ныса.. Нормальный микрик для своего времени. Агрегаты от Волги-21, пол деревянный, две печки.. Нормально бегала. И внутри довольно уютна..
А у нас во другом дворе такой же ниса стоит,но он другого цвета.
Жду обзор на какой-то советский грузовик
В конце прошлого-начале этого, они ещё гоняли по нашим деревням и даже в городах иногда встречались. Сейчас их нет.
*С 23 февраля Поздравляю, брат, тебя!Мира счастья всем добра*
У нас на работе была такая машина возила рабочих по объектам водитель отзывался о ней с теплотой после многих лет на ней, и когда её списали он выкупил и забрал себе.
Интересное расположение выхлопной трубы на этой машинке. С праздником Иван Сергеевич !
дядь Ваня такой огромный, что Нюся даже в движении на левый борт приседает))
Та вроде не сильно. 185-87, или выше? Это интересный момент
Он не покакал с утра...)))
миллиард точек смазки переднего моста, как на 21- Волге
С праздником! Иван Сергеевич,здоровья и успехов!
У нас в Волгограде такие машины еще в конце 90-х встречались не раз. Есть в этой "Нысе" что-то... притягательное. Классный обзор!
д. Ваня с праздником тебя 23февраля. Здоровья и всех земных благ, пусть будет все так как ты загадал, и пусть будет чистым и светлым небо над головой. Да, и сразу без клиентов ставлю Жирный 👍👍👍👍👍👍📹💯💯💯🍾🍾🍾🍬🍬🍬🍬
Ай да дядя Ваня, ай да молодец! НИСУ снял!!! 👍 С прошедшим праздником!!!
Лучше бы проститутку снял....
Иван Сергеевич с праздником! Спасибо! Молодец!
Ваня спасибо. Действительно хорошая машина. У нас на предприятии таких много было последнюю списали лет 12 назад. Ну и конечно с праздником Ваня и всех подписчиков.
Дядь Вань, расскажите, пожалуйста, о автомобилях ГДР:
- автобус Robur Lo3000
- IFA W50
- микроавтобус Barkas B1000.
IFA была уже
Про Трабант забыл. )
А был ещё Horch 6,в бежево-красно-синей окраске-сверхкрасивый грузовик
А был ещё Horch 6,в бежево-красно-синей окраске-сверхкрасивый грузовик
@@ZhAlVi про Трабант тоже было, мой)
С праздником, мужики!
Войска связи ДМБ'95.
С праздником!
Спасибо!! От войск связи ДМБ84 "Фонтан"
О! Братуха спасибо! ЮГВ рулит!
ВМФ с вами. Всех с праздником!!!
Дмб 85г.ВВС,ТуркВо.
Иван,с праздником!
Ездил на таком,спасибо освежение памяти
Круто!
нюся симпотяга. Но баркас прям жиир красив до чего.
Ну баркас 2х тактник с совсем слабеньким моторчиком. Правда у моего знакомого он очень долго служил
@@michaelkoktebel7429 это да, но дизааайн))
У "Баркаса" стоял двухтактник 1,0 литра объемом. Но его хватало в городе... да и на трассе 80 км/час. держал уверенно. С обгонами туго, конечно. А дизайн и само исполнение - действительно на высоте.
@@user-bx3rk5kp9v Кстати, у Баркаса было множество модификаций. Коммунальные, Грузовые, пассажирские. Даже автокран и автовышка были..