Comparatif 125 2024 - Que choisir entre Beta, Fantic et Sherco ?

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  • čas přidán 23. 07. 2024
  • Ça commençait à faire un petit moment déjà qu'on ne s'était pas intéressés à la catégorie 125 cm3, une omission de notre part que nous avons été ravis de réparer, avec les trois propositions les plus courantes sur le marché, à savoir la Beta 125 RR, ici en version premium Racing, la Fantic 125 XE, elle-même dans sa livrée Black Edition, et la Sherco 125 SE, qui n'est plus disponible qu'en version Factory. Trois modèles haut de gamme, donc pour un plaisir lui aussi premium !
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    00:17 : Merci à notre partenaire : leatt.com/int/
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    02:25 : Roulage moto
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Komentáře • 15

  • @alkatraz1841
    @alkatraz1841 Před 3 dny

    Super merci ça m’a beaucoup aidé

  • @domidg5023
    @domidg5023 Před 3 měsíci +1

    De super machines, et moi aussi je suis étonné par votre remarque sur les freins de la Sherco. Etant moi même possesseur d'un modèle 2023, et justement j'aurais mis un gros point fort sur ce domaine précis. De toute façon, on prend son pied intégral avec n'importe laquelle de ces motos.

  • @danslefront3970
    @danslefront3970 Před 2 měsíci

    C’est chez moi le test incroyable

  • @rafapachocki3166
    @rafapachocki3166 Před 16 dny

    Which is the biggest one?

  • @motorvirus1
    @motorvirus1 Před 2 měsíci

    Ci sono nelle inesattezze importanti nel test, la Fantic non è un cross omologato ma è basata sulla YZ125X enduro, che si differenzia dall'YZ125 per la taratura delle sospensioni e per il motore dedicato all'enduro,. Cambiano la centralina, la testa, e la valvola di scarico

  • @franckalberto4078
    @franckalberto4078 Před 3 měsíci

    tm ils ont arrêté les 125 ?

    • @cyrilmxdh
      @cyrilmxdh Před 3 měsíci +1

      Malheureusement c'est rare que Tm fasse partie des comparatifs souvent soit ils ne veulent pas soit les machines ne sont pas dispo

  • @thepenguintiktok1554
    @thepenguintiktok1554 Před 3 měsíci

    BORDEL JE L'ATTENDAIS TELLEMENT LA VIDEO

  • @tunguskafalls386
    @tunguskafalls386 Před 3 měsíci

    Puisque ces motos sont immatriculées et assurées, doivent elles passer le CT ?

    • @louislouis4842
      @louislouis4842 Před 3 měsíci +1

      Si tu as une licence ffm non vu que c'est une moto de compétition

    • @tunguskafalls386
      @tunguskafalls386 Před 3 měsíci +1

      @@louislouis4842 Ok mais dans le cas de quelqu'un qui s'en sert uniquement dans les chemins le dimanche matin avec ses potes, sans licence ffm ? alors que la moto est assuré comme n'importe quelle moto.

  • @lesarretsbouniettesdesavoi7716
    @lesarretsbouniettesdesavoi7716 Před 3 měsíci +1

    J’ai la bêta 125 rr elle est top elle s’engorge un peu en bas mais dans les tours pas de problème

    • @gg4760-k5n
      @gg4760-k5n Před 3 měsíci

      Vu la temperature a laquelle ils ont fait le test ils ont pas du avoir le soucis mais ouai les tables de carburation Beta sont éclatés, perso sura 2019 Racing je prends les tableaux KTM des dernières 125 exc c'est nettement mieux.

    • @louislouis4842
      @louislouis4842 Před 3 měsíci

      Sur le 125 XX de mon frère ça venait d'un gicleur de ralenti trop gros, c'est peut être pareil pour toi

  • @jeanbon9769
    @jeanbon9769 Před 3 měsíci

    C’est quoi cette musique de merde au générique ?