При переключение с 4Н в 2Н держите руку на рычаге раздаточной коробки дабы почувствовать лехгкий щелчок в руку. Бывает лампа полного привода погаснет, а коробка ещё долго не выходит из зацепления, в следствие чего будет повышен расход топлива. Если щелчка не почувствовали то при движении включите полный привод и через пару метров выключите при этом не сбрасывая газ, лампа полного привода будет моргать, сбросте газ, лампа погаснет вместе со щелчком. Машина действительно очень надёжная. Если любите вылазки на природу приобретите внедорожную резину, шум и расход топлива не изменится если резина в радном размере, а проходимость и уверенность на дорогах с плохим покрытием возрастет в разы.
+Эдик Хачатуров К сожалению, да, это тв-формат, поэтому все материалы 2015 года и старше идут в таком разрешении. Зато с начала 2016 всё идёт в HD: czcams.com/channels/ItrPwO8TtM1zJdgbpy-x8w.html
Жаль момент подьема в горку на видео обрезано и перешли на другой кадр, на этой резине, да по зеленой травке, полагаю что не так уж безболезнено он туда заехал!
+Вован Горст Заезжает без проблем, причем с остановкой на склоне. В этом видео, действительно, зря вырезали, но подъём на этот же склон есть у одноплатформенного L200, тест которого также выложен на нашем канале: czcams.com/channels/ItrPwO8TtM1zJdgbpy-x8w.html
@@MarkSenoval позволю себе ответить за Валеру - ахеренные впечатления) если не пытаться влезть в непролазные говна без подготовки, то вывозит даже в рыхлых мокрых полях, надо только за машиной следить, карданы-крестовины, масло в раздатке, редукторах и коробке, тормоза, опять-таки. Не скажу, что чинить можно кувалдой и какой-то матерью, но тачка надежная: поставить буржуйку - и жить можно
*МАШИНА ПРЕВОСХОДНАЯ НО ВОТ МИНУС ТО ЧТО ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ НИЖЕ ПЕРЕДНИЕЙ А ПАДЖЕРО СПОРТ ПЕРВЫЙ ДО 2008 ГОДА БЫЛ ПРЕВОСХОДНЫМ В ПЛАНЕ ДИЗАЙНЕ И ВОСТАЛЬНОМ ТОЖЕ ТАК КАК КВАДРАТНЫЙ!*
Описание работы SuperSelect со слов автора - стоим ждем пока "моргает", проедем вперед.... проедем назад... О! Можно ехать...... ппц, ёптуюнимать, автор вы чо ?????
Кто подскажет? При длительной поездке, АККП переходит на аварийный режим. Заметил это происходит даже при поездке 30 -100 км. даже по асфальтной дороге с незначительными подьемами и спусками. Что делать? В чем причина?
Блин аж орать хочется на вас! Что это за обзор? Почитал комментарии многие пишут что обзор говно! А я добавлю что обзор не просто говно а супера говно! А самое главное эта машина супер говно они они внедорожник! Поездил я на ней знаю есть чем сравнить ездил и на старом спорте и на спорте предыдущего поколения. Сам владею паджеро четыре в полной комплектации. Так вот о минусах этой машины на трассе после скорости 120 км час начинает передняя подвеска бить по любому колесу, машину сильно раскачивает игре нет больше чем Pajero четвёртый, это наверно связано с ещё большем центром тяжести, Дверной проем очень маленький с моим ростом 190 см влезть туда очень тяжело в тех моделях где есть панорамный люк а я именно на таком ездил я головой упираюсь в крышу на каждый кочки бьюсь головой в потолок. На бездорожье показал себя очень плохо закидают заносят в горку подымается очень тяжело Скользит хотя резина была хорошая ну в общем полная ерунда! Ребята как владелец Pajero никому не советую покупать это конченная говно тем более он стоит очень дорого 50.000 $ за эту бомж комплектацию это просто смешно!!! Лучше за эти деньги купить Поддержаный Pajero поставить его на хороший амортизаторы от американской фирмы Кинг офф Shox и наслаждаться вождением на трассе скорость 140 160, а внедорожные качества его лучше чем этого ущербного самурая извиняюсь за стольСильную критику, но многие люди просто же ждали от этой новой машины большего, Япошки сделали ерунду!
Виталий Казакевич Да уж, с русским языком совсем плохо. Вот же народец пошел в нашей стране - купить рамный внедорник и пытаться на нем нарушать ПДД. Видите ли ему не комфортно 140 гнать!!!! Позорище😁 Езжай в Германию, покупай себе Porsche и гоняй сколько душе угодно. Видел чудаков на букву М, покупали спортивные машины и плакали, что по российскому внедорожью тяжело ездить потому, что машина ГОВНО!!! Достала школота 😩
Полное гавно за исключением подвески, коробка тормознутая, мотор не тянет, такое ощущение что еще такого же сзади тянешь , тормоза гавно нет их просто, отделка салона отстой, Если несет боком то х ер ты ее поймаешь руль "сто" оборотов лично мне напомнило атомобиль Газель так она по моему лучше управляется а если встрял где то можешь смело бежать за грейдером
При переключение с 4Н в 2Н держите руку на рычаге раздаточной коробки дабы почувствовать лехгкий щелчок в руку. Бывает лампа полного привода погаснет, а коробка ещё долго не выходит из зацепления, в следствие чего будет повышен расход топлива. Если щелчка не почувствовали то при движении включите полный привод и через пару метров выключите при этом не сбрасывая газ, лампа полного привода будет моргать, сбросте газ, лампа погаснет вместе со щелчком.
Машина действительно очень надёжная. Если любите вылазки на природу приобретите внедорожную резину, шум и расход топлива не изменится если резина в радном размере, а проходимость и уверенность на дорогах с плохим покрытием возрастет в разы.
Есть выражение : "Кануло в Лету.." Лета - река Забвения по Древнегреческой мифологии, гражданин автор!
хороший авто, владеют таким
Какой взять бенз или соляру .👋
И еще вопрос он же полнорамный ?
@@goldaxe4335, дизелек однозначно, бензин слабоват, а панорамы нету, есть люк, но в россию не поставлялись, редко такой найти
В 2016 году живём, а видео 480р. Ничерта на планшете 8 дюймов не видно.
+Эдик Хачатуров К сожалению, да, это тв-формат, поэтому все материалы 2015 года и старше идут в таком разрешении. Зато с начала 2016 всё идёт в HD: czcams.com/channels/ItrPwO8TtM1zJdgbpy-x8w.html
Купил такой , в этом году.
И как, довольны?
Очень доволен.
Тачка огонес, тойо опенкантри МТ резя, буду ставить лебедь, не хватает кайфу))
Хороший обзор но гитару бы на фоне потише. .
Жаль момент подьема в горку на видео обрезано и перешли на другой кадр, на этой резине, да по зеленой травке, полагаю что не так уж безболезнено он туда заехал!
+Вован Горст Заезжает без проблем, причем с остановкой на склоне. В этом видео, действительно, зря вырезали, но подъём на этот же склон есть у одноплатформенного L200, тест которого также выложен на нашем канале: czcams.com/channels/ItrPwO8TtM1zJdgbpy-x8w.html
да ладно!!! а че самое главное про раздатку не сказали??? что все кроме понижайки можно включать на ходу до 100
А зачем???
сам мечтаю
тоже владею таким, но ТЕСТ полное говно
Ну и как впечатления спустя три года от авто?
@@MarkSenoval позволю себе ответить за Валеру - ахеренные впечатления) если не пытаться влезть в непролазные говна без подготовки, то вывозит даже в рыхлых мокрых полях, надо только за машиной следить, карданы-крестовины, масло в раздатке, редукторах и коробке, тормоза, опять-таки. Не скажу, что чинить можно кувалдой и какой-то матерью, но тачка надежная: поставить буржуйку - и жить можно
2004 god rabotaet!!!!
*МАШИНА ПРЕВОСХОДНАЯ НО ВОТ МИНУС ТО ЧТО ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ НИЖЕ ПЕРЕДНИЕЙ А ПАДЖЕРО СПОРТ ПЕРВЫЙ ДО 2008 ГОДА БЫЛ ПРЕВОСХОДНЫМ В ПЛАНЕ ДИЗАЙНЕ И ВОСТАЛЬНОМ ТОЖЕ ТАК КАК КВАДРАТНЫЙ!*
Описание работы SuperSelect со слов автора - стоим ждем пока "моргает", проедем вперед.... проедем назад... О! Можно ехать...... ппц, ёптуюнимать, автор вы чо ?????
После слова компакт-диск выключил видео)) старое
Кто подскажет? При длительной поездке, АККП переходит на аварийный режим. Заметил это происходит даже при поездке 30 -100 км. даже по асфальтной дороге с незначительными подьемами и спусками. Что делать? В чем причина?
Посмотрите, возможно уровень масла ниже положенного!
@@Dersu-77 масло менял и постоянно слежу за его уровнем, в норме.
Перегрев коробки. Нужно ставить радиатор охлаждения
@@user-hr1id8tl4o спасибо. Еще вопрос: меняю уже 4 раз ступицу с подшибником, хватают на 500-700 км. В чем причина?
Машина для бездорожья. И ты хочешь сесть ниже? Обзорщик гано. По трассе идёт ровно это не Прадо.
Iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
машина для карликов, суровых, как автор говорит
Какой честный внедорожник?)) На внедорожник обзор надо начинать с ямы рассматривая его подвеску, тогда мы увидим какой он "честный"))) обзор говно
Блин аж орать хочется на вас! Что это за обзор? Почитал комментарии многие пишут что обзор говно! А я добавлю что обзор не просто говно а супера говно! А самое главное эта машина супер говно они они внедорожник! Поездил я на ней знаю есть чем сравнить ездил и на старом спорте и на спорте предыдущего поколения. Сам владею паджеро четыре в полной комплектации. Так вот о минусах этой машины на трассе после скорости 120 км час начинает передняя подвеска бить по любому колесу, машину сильно раскачивает игре нет больше чем Pajero четвёртый, это наверно связано с ещё большем центром тяжести, Дверной проем очень маленький с моим ростом 190 см влезть туда очень тяжело в тех моделях где есть панорамный люк а я именно на таком ездил я головой упираюсь в крышу на каждый кочки бьюсь головой в потолок. На бездорожье показал себя очень плохо закидают заносят в горку подымается очень тяжело Скользит хотя резина была хорошая ну в общем полная ерунда! Ребята как владелец Pajero никому не советую покупать это конченная говно тем более он стоит очень дорого 50.000 $ за эту бомж комплектацию это просто смешно!!! Лучше за эти деньги купить Поддержаный Pajero поставить его на хороший амортизаторы от американской фирмы Кинг офф Shox и наслаждаться вождением на трассе скорость 140 160, а внедорожные качества его лучше чем этого ущербного самурая извиняюсь за стольСильную критику, но многие люди просто же ждали от этой новой машины большего, Япошки сделали ерунду!
лол, у меня мама гоняет на нем , нравится)) правда рост у нее не 190)))
Виталий Казакевич Да уж, с русским языком совсем плохо. Вот же народец пошел в нашей стране - купить рамный внедорник и пытаться на нем нарушать ПДД. Видите ли ему не комфортно 140 гнать!!!! Позорище😁 Езжай в Германию, покупай себе Porsche и гоняй сколько душе угодно. Видел чудаков на букву М, покупали спортивные машины и плакали, что по российскому внедорожью тяжело ездить потому, что машина ГОВНО!!! Достала школота 😩
сам ты унылое гавно, прокладка ты женская...причем использованая...
Полное гавно за исключением подвески, коробка тормознутая, мотор не тянет, такое ощущение что еще такого же сзади тянешь , тормоза гавно нет их просто, отделка салона отстой, Если несет боком то х ер ты ее поймаешь руль "сто" оборотов лично мне напомнило атомобиль Газель так она по моему лучше управляется а если встрял где то можешь смело бежать за грейдером
+sakicava Это странно. Может просто прокладку надо поменять
sakicava согласен
На этот вес машины 3.0 литра 222 силы ,достаточно как нех.й делать.
неочем авто,лутше шевролетов трейла взять