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横須賀線から遠ざかっていた国鉄車両の走行に何年ぶりに宇都宮線115系が一時期てきに乗り入れたのはまさに夢のような日でした
地元が上野口だったんで東京口との差が悔しかったです。グリーン車もなく号車番号もなく、7両ごときで京浜東北の駅を高速で通過今となってはグリーンも15両何増えたし出世したもんだなと感慨深いですね。
ドアーを手で開け閉め出来るのですよね。厳寒地の115系冬には寒風吹き込みますので。両開きドアーが取っ手の部分を残して開きます。
こんにちは。動画の03:17～の映像は野木駅のプラットホームですね。ソレから同じく動画の04:35～の映像は栗橋駅のプラットホームですね。最近は通学でも通勤でも東北線＝東北本線＝宇都宮線の利用をも無く、尚且つ、遠退いたので、とても懐かしいです。
小山電車区の115系お待ちしてました、ありがとうございます
宇都宮線、そして中央線と115を日常的に見てた人間にとっては、涙が出そうな作品ですね。209系京浜東北線も、もう見られないし。短編成のローカル運用もいいけど、個人的には上野口を11連、15連で駆け抜けていった様が一番格好よかった。素敵な思い出を披露して下さったことに感謝です。
ムーンリバーからの115系とかめちゃくちゃそそられる
お、ムーンリバー!! 懐かしいです。
贅沢は言いません。せめて、上野や東京に、１１３系や１１５系が当たり前のように存在してた、ほんのちょっとの昔まで、タイムスリップさせて下さい。
贅沢は言いません。せめて、e331が現役で走ってた楽しい楽しい京葉線の絶頂期にタイムスリップさせて下さい。
5:04聞いた瞬間涙が・・・
１１５系と永楽放送、永楽メロディがとてもマッチしてました！ありがとうございます！
宇都宮線ではE231系に置き換えられ両毛線も211系に置き換えられましたね。
5：30頃に写ってるのってもしかして後のＣ1編成かな
しかし今思えばよくあんな長距離近郊型列車ながらグリーン車無しで走ってきたよな～当時の常磐線や中央線もそうだけどｗ
少し前まであきるほど走っていた115系が今は貴重な存在になるとは...後継車の211系も廃車が始まりましたね。関東地方から国鉄車両が消えるもついに現実になりそうです。
雅な時代だあ…一番良かったなあ〜
冥王星カロン おととい(4月27日)臨時北斗星を 雀宮～宇都宮間へ見に行きました、その少し前 両毛線直通電車115系が通りました、やはり懐かしいです。
Similar to the 113 series.
2:13 6:31先頭組み換え後のY375編成
R窓に1500番台混合といい変態編成の見本市ですなあ
本当に懐かしいですね。115系、165系のあのモーター音は50年前の少年時代に何度となくソニーのカセットテープレコーダーで録音して家で聞いたものです。まだ一部で走っているのでしょうか？
小澤出 七尾線で413系(モーター音は165系)が現役ですが、2021年で引退です。
雀宮駅だ！変わってないなぁ。でも、駅舎が新しくなったけど。
115系「ワシも、機器更新さえすれば、今でもワシは長く走ってるんじゃ。じゃから、ワシも早く走りたいから、機器更新してくれんかのぅ。」
最後の115系は基本編成と付属編成の位置が横須賀線と同じ編成になっていました。
今でも走ってる。
小田急３０００ 今年3月に引退します。
高崎線は115系なくなったけど両毛線、上越、吾妻線はまだまだ健在だから、今のうちに撮りましょう。
最後がいいですねえあ＾～
185系とギア比が同じなので、185に聞こえてしまうｗ
115系って顔がおじいちゃんみたい
それで211系がお父さんみたいな感じ
そして、e231系がお兄ちゃんみたいな感じで、e233系が弟みたいな感じですね！
旧型国電現役の頃は若い青年って言ってた。いや国鉄時代の頃は客車が生きてたから、115系は今のE235系みたいな感じやったの
横須賀線から遠ざかっていた国鉄車両の走行に何年ぶりに宇都宮線115系が一時期てきに乗り入れたのはまさに夢のような日でした
地元が上野口だったんで東京口との差が悔しかったです。グリーン車もなく号車番号もなく、7両ごときで京浜東北の駅を高速で通過
今となってはグリーンも15両何増えたし出世したもんだなと感慨深いですね。
ドアーを手で開け閉め出来るのですよね。厳寒地の115系冬には寒風吹き込みますので。両開きドアーが取っ手の部分を残して開きます。
こんにちは。動画の03:17～の映像は野木駅のプラットホームですね。ソレから同じく動画の04:35～の映像は栗橋駅のプラットホームですね。最近は通学でも通勤でも東北線＝東北本線＝宇都宮線の利用をも無く、尚且つ、遠退いたので、とても懐かしいです。
小山電車区の115系お待ちしてました、ありがとうございます
宇都宮線、そして中央線と115を日常的に見てた人間にとっては、涙が出そうな作品ですね。209
系京浜東北線も、もう見られないし。短編成のローカル運用もいいけど、個人的には上野口を11連、15連で駆け抜けていった様が一番格好よかった。素敵な思い出を披露して下さったことに感謝です。
ムーンリバーからの115系とかめちゃくちゃそそられる
お、ムーンリバー!! 懐かしいです。
贅沢は言いません。
せめて、上野や東京に、１１３系や１１５系が当たり前のように存在してた、ほんのちょっとの昔まで、
タイムスリップさせて下さい。
贅沢は言いません。
せめて、e331が現役で走ってた楽しい楽しい京葉線の絶頂期にタイムスリップさせて下さい。
5:04聞いた瞬間涙が・・・
１１５系と永楽放送、永楽メロディがとてもマッチしてました！ありがとうございます！
宇都宮線ではE231系に置き換えられ両毛線も211系に置き換えられましたね。
5：30頃に写ってるのってもしかして後のＣ1編成かな
しかし今思えばよくあんな長距離近郊型列車ながらグリーン車無しで走ってきたよな～
当時の常磐線や中央線もそうだけどｗ
少し前まであきるほど走っていた115系が今は貴重な存在になるとは...
後継車の211系も廃車が始まりましたね。
関東地方から国鉄車両が消えるもついに現実になりそうです。
雅な時代だあ…一番良かったなあ〜
冥王星カロン おととい(4月27日)臨時北斗星を 雀宮～宇都宮間へ見に行きました、その少し前 両毛線直通電車115系が通りました、やはり懐かしいです。
Similar to the 113 series.
2:13 6:31
先頭組み換え後のY375編成
R窓に1500番台混合といい変態編成の見本市ですなあ
本当に懐かしいですね。115系、165系のあのモーター音は50年前の少年時代に何度となくソニーのカセットテープレコーダーで録音して家で聞いたものです。まだ一部で走っているのでしょうか？
小澤出
七尾線で413系(モーター音は165系)が現役ですが、2021年で引退です。
雀宮駅だ！変わってないなぁ。でも、駅舎が新しくなったけど。
115系「ワシも、機器更新さえすれば、今でもワシは長く走ってるんじゃ。じゃから、ワシも早く走りたいから、機器更新してくれんかのぅ。」
最後の115系は基本編成と付属編成の位置が横須賀線と同じ編成になっていました。
今でも走ってる。
小田急３０００ 今年3月に引退します。
高崎線は115系なくなったけど両毛線、上越、吾妻線はまだまだ健在だから、今のうちに撮りましょう。
最後がいいですねえ
あ＾～
185系とギア比が同じなので、185に聞こえてしまうｗ
115系って顔がおじいちゃんみたい
それで211系がお父さんみたいな感じ
そして、e231系がお兄ちゃんみたいな感じで、e233系が弟みたいな感じですね！
旧型国電現役の頃は若い青年って言ってた。いや国鉄時代の頃は客車が生きてたから、115系は今のE235系みたいな感じやったの