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Omlouváme se.
Eccentricity stabilizes the machine.
Vložit
- čas přidán 9. 12. 2023
- BGM（登場順）
MDK - Press Start
Everen Maxwell - A Day at Sea [NCS Release]
MDK ft. Nick Sadler - Phoenix
MusMus
音声
[にわから]CV：おふとんP（COEIROINK：coeiroink.com）
[にわ花 ]CV：春日部つむぎ（VOICEVOX：voicevox.hiros...）
#mini4wd #3dprint
![[Subtitles] This is a mini 4WD filled with dreams](http://i.ytimg.com/vi/FnGYIl-7o2s/mqdefault.jpg)
![[Subtitles] This is a mini 4WD filled with dreams](/img/tr.png)
![[mini4wd] Regular aero brake system re -use kinetic energy](http://i.ytimg.com/vi/4B-b1aTGlOU/mqdefault.jpg)
![[Eng sub][mini4wd] Ray Stinger, Mounting IR guiding system and needle ejection system](/img/n.gif)
最もルール無用な見た目で好き
0:33 忘れるわけない。ルール無用～史上一番ハッとさせられたひらめきを。
グリスぬりぬりの所ほんと好き
1:30 同じく
スルスルグッドですも好き(2:00)
いつ聴いても『グリス塗り塗り』の声がかわいい。
年末年始の大掃除でコース綺麗にして欲しい
偏重心シャーシの衝撃から１年経ったという驚き
もうそんなに経つのか…
時間の流れはやすぎますね……
ほんこれ。
偏重心だけだと他チャンネルでも作成されてるけど、偏重心＋素材の弾性に注目しているところがにわから氏のポイントなのよね
今までの研究が効いてきている！
まわりが速くなりすぎてて相対的にはより厳しくなったように感じますが、独自路線で頑張ってほしい……！
空力無しでここまで速く組めてるの怖すぎる
あとはコースの汚れ落とすとかでちょっと速くなりそう
レーンチェンジで浮かんだあとすごく安定して着地動作に移っていて美しいですね
4:14 からのリズム太鼓の達人みたいで好き。折れたで思わず吹いた。
積み重ねが生きてきてるの見てて熱い。
一番美しい走り方だと思う
2.5秒切りおめでとうございます！！
構想力は素晴らしいのに今ひとつタイムが出ないのは、なんだかむず痒いですね、、。
今後も期待して視聴させてもらいます！
こうしてみるとコンセプトがブレていないですね。
しなり管理と荷重移動とロール制御でここまで来ましたか。
敬服しかありません😂
スゲーなｗ
ローラーと重心のみで闘ってるｗ
トライ＆エラーは見てて飽きないｗ
シンプルな構造と発想で勝負するのが逆にロマンあってすき
実験と実証を繰り返して積み重ねられた知識と経験で目標を超えるのは最高にカッコいいですな…
にわからさんのこれまでの研究の集大成が成果に現れてこちらも思わず感動してしまいました
1年ぶりの記録更新おめでとうございます！
この寄り道が好きなんだよなぁ
素晴らしい研究！にわからさんらしい進化で大満足でした
ちゃんと熟成されてて良いマシーン
ルール無用なんだからこれパクって発展させても文句は無いよなぁ？
って輩が出ないのが日本の良いところよ
美しく進化してて感動した。
自己ベスト更新おめでとうございます。毎回独自路線のマシンで攻略していて、とても面白いです。
たぶんコースを掃除すると0.2秒くらい速くなります😇
いやぁ、しみじみ、嬉しいですね。
試行錯誤と実践の繰り返し、そこから生まれる走りの美しさ。
タイムはもちろん大事ですが、その歩みを重ね続ける姿勢が好きです。
ライバル同士が競い合ってどんどんハイレベルな戦いになっていくのは見てる側からしたらとても面白い
いつもいつも本当に楽しく拝見しています。考えた理論が実践で確かめられる楽しさ、本当に伝わってきます。応援しています。
自己ベスト更新おめでとうございます！
記録更新おめでとうございます。
まだシャーシに余裕がありそうなのでぜひ来年は2秒切りを。
いつもながら、考え方がすごいし編集の仕方がGOOD👍
左右の偏重心マシンは独創的でとても良い感じ
次はここから前後の重心も・・・？
あとはパワーUPか
更新おめでとう！この安定感なら出力を上げて速くできそう...!
自己ベスト更新おめでとうございます！ずっと頑張りつづけてて本当にすごい
これもう、出力上げたら天下取れるでしょう？？
機能性、安定性、オリジナリティ。すべてにおいてグッドです。
２０２４は天下取ってくれ！
思いついた
おもりを左右に動くように配置すればいいのでは？
遠心力で外に寄って重心が壁寄りになる
自己ベスト更新、おめでとうございます！！
記録更新おめでとうございます！
マシンの音が静かに感じたのは気のせいでしょうか？
他の人のマシンもそうですがみんなアメンボみたいな見た目になっていくの収斂進化みたい
ここまでパンチが効いたマシンがこのタイムを出せることに研究の積み重ねを感じる。
ホント、ロマンですねぇ
制限用のローラーフレームを付ければいいのでは。
縮むようのローラーフレームと一定以上縮まないようにする為のローラーフレーム。
重量は増えるけど常にコース壁に接地し続けるからいいと思う。
ルール無用に参加してるYou Tuberみんなでいろんなアイデア出して一台のマシン作ってみてほしいなあ😊
ミニ四駆界のNASCARだな
んー、NASCARに例えたけど
NASCARの場合は普通のレーシングカーと違って車重重くしてトラクション稼いで大パワーで高速に走る構造
一方のオープンホイールは軽くして空力でトラクション稼ぐ構造のが一般的ね
軽くて空力に頼らずオープンホイールのこのマシンでこれ以上高速化するのはどうやってトラクション稼ぐかが課題になるかしら
空気を上に逃す構造してないからある程度以上高速になると浮き上がる説ありそうだし
V字で中央に空気が集まる構造なのも抵抗になってそう
重心寄せたことで実はまっすぐ走ってない説ありそうだし
ウェーブ区間では変形方向が進行方向になってるからロス多めになってそう
前輪も結構ハの字になってるし
でも複雑な形にしたら剛性と重量のバランスも難しそうだし
うーん🤔
記録更新おめでとうございます🎉
にわからさん、ついに目標達成おめでとうございます。
もうミニ四駆では完全にない気がしますがルール無用ですからね。
2024年も無理ないところで頑張って下さい。
過去のマシンたちを振り返って見ると考え深い
誰よりも泥臭くてホントに好き
おめでとうございます！
？？？「酒を呑みます☝️」
2つのコンセプトを無理矢理合成したとはいえ形状気持ち悪すぎて面白い
2024年はどんなゲテモノビジュアルになるか楽しみ
こんばんわ、そしてお疲れ様です。
紆余曲折はありましたが、年内の自己ベスト更新おめでとう御座います。
あとちょっと気になったのが、タミヤ公式サイズのマシンだとどうしてもコースに対して
幅が狭過ぎるのでLCの突破率を考慮するとWAローラーは上位の選択肢となりますが、
それだけコース幅一杯に近いローラー幅のマシンではアルミローラーは喰いが良過ぎて
各カーブ及びウェーブでも、結構タイムロスしてしまいますね。
また動画を確認すれば明らかですが、LCに於いても常にノーズダイブ気味の挙動ですし
やはり超高速域では830等のベアリングローラーの方がフラット〜LCのどちらの区間でも
有利と言えます。 因みに径の大きなプラローラー等はウェーブで若干ロスがあります。
それと全体的にシャーシに対してローラーの配置をもう少し後方にオフセットしてやる方が、
経験上より少ないスラスト角でもLCでダウンフォースを発生させられますよ。
最後にひとつ、いつもにわからさんの動画を見ていて感じていた違和感が判明しました。
それが何かと言うと、ローラーの左右の表現がにわからさんは向かって(正面から見て)
右、左とされていますが、私の知る限りでは進行方向に対してローラーを右、左と呼称するのが
世間一般的には多い様な認識ですので、その辺りがちょっと気になった次第です。
また次回にも大いに期待しています。 頑張って下さいね、それではまた！
記録更新おめでとうございます
ベルクカイザーってそゆー事だったのか
ためにならない方の動画見てると文化レベルの違いで風邪ひいてもた
JCJCのタイヤ跡が使い込み具合を物語ってる
偏重心ってこんなに強いのか！
僕も作ってみようかな（3Dプリンター無い）
4.25V充電がまだ残ってる
自己新おめでとうございます㊗️
感覚的には浮き上がるイン側に重心置きたいとこだけどアウト側の方が正解なんですね
初見です！
素人だからよく分からないですが、なんかめっちゃ早いですね…
今回は車幅を広げて衝突を軽減する、という設計でしたが、そもそも衝突を回避することはできるのでしょうか？
クワガタみたいな探針を伸ばして前輪シャフトに繋げて、コースに合わせてカーブさせる、とか？
試行錯誤は大事ですね。
路面の汚れは路面の凸凹に繋がり、タイヤのトラクションが抜けて加速に不利かも？
LC着地時にフロントの方が先に着いてるように見える→駆動輪はフロント配置のほうがリア配置より僅かに早くパワーを路面に伝えられるかも？
重量物を前にすることで着地そのものも早くなる？(リアの浮き上がりはローラーで抑え込める前提なら)
素人意見です、すみません！
これだけ安定してるならパワーあげて早くするだけで大幅更新できそう！
一年前？
まじか。
2秒台が限界やろって思ってたら今記録1秒台って知って科学ってすごいって思った
Congratulations on sub 2.5s!
ルール無用もいいけどそろそろ昔みたいにロマン四駆作って欲しいな
こうゆうのって実際にあるやつ入れれば早くなりそう(電車のレールとか)
タイム更新おめでとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
どれだけ時間と情熱と金を注いでいるのだろう。
マジでリスペクトです！
Can you made the body slides right and left as the rings are fixed?
思ったんだけどモーター部分に並列にダイオードつけないのでしょうか？
それにモーター出力を上げるじゃなくて高い抵抗をつければ回転数は稼げますしこの構造ならインダクターをつければ回転数は下がるけど速度は出ると思う！
重心を「左」でなく「左前」にすれば更に飛び出し難くなるのでは？
よくできました💮
サムネ見る限り変重心
1:24 今回のいきがい
輪ゴムで開き具合調整できそう
今時のヨットのキール（フィン）の位置は異常 インディカーも偏重心だったりした
そのうち障子紙ウィングが搭載されたりしてｗ
なんて偏重心だよ！
空力使わずに2.5秒きりはニワカラさんだけじゃない？
HV4.35V充電も是非試してほしい。
偏重心シャーシが………一年前？？？？？？？
横向きにダンパーつけて
偏重心を可変にしてはどうかな
The seduction of symmetry.
頑張ってください🎉グリスぬりぬり好きです- ̗̀ ෆ( ˶'ᵕ'˶)ෆ ̖́
コース掃除しよう
ペンパイナッポーアッポーペン
グリス塗り塗り 巡礼終わり！
いくら探しても…探しても…
「スルスルグッド👍」
ボタンが見つからない😢
ただの「グッドボタン👍」じゃ足りないのよ😭
テンポが良くてとても見やすい BGM を静かにしていただけると電車でも聞ける
のし。
このモーターって早いの？
遅い遅い遅いどーん
固定しますすき
トップクラスと比べて
絶対的な速度不足ですね
まずは速度を出せるだけ出して
それを押さえ込める対策を
模索した方が良さそう
今の速度でもコースアウト連発してるし他の参加者と大きく違って空力系のギミックじゃないからなー
ルール無用はパワソの見直しだけで平面速度は出せるんだから速度を出すのは難しくないはず
でもコースアウトするからギミックを考えてるんじゃないか？
@@iska9103
とりあえずレーンチェンジなしの
オーバルで何秒出るか
やってみたら分かるよ
そんなに簡単じゃないと思うな
最速は諦めたって事でいいんだよね？
3Dプリンター使うなら2秒切りは当然でしょ。なんで2秒台で動画上げてんの？
偏重心で押さえ込んでるけどこのロールの仕方、某ラクダ科さんが取り込んだジャイロモーメントの考え方でさらに押さえ込めるのではなかろかと思わなくもないです。