Hyundai Elantra 2019
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- čas přidán 10. 11. 2018
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Hyundai Elantra 2019 Limited Tech Navi Versión equipada
$378,700 MX = $18,935 USD
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Saludos bros, en cuanto vea una básica o intermedia lo subo, ya saben. Gracias por seguir mi canal.
Cómo siempre excelente video
Agradecería el video de la versión intermedia que viene con rines de aluminio de 16”. Saludos.
Como se llaman las canciones
Sube la versión base, por favor 🙏
Ala kausa si tú dices q el elantra es auto básico entonces el corolla, el cerato, el civic que son autos premium
Un minuto de silencio por el modelo 2018 que a mi parecer estaba más padre el frente. Like si a ti te gustaba más el modelo 2018
definitivamente perdio esa elegancia
El 2015 es el más boniito de todos
Mucho mejor que el 2018 el 2015 más agresivo en diseño. Prefiero el diseño del 2015, luego el 2019 y por último el 2018.
Si yo acabo de agarrar el 2018 sport y sebe mucho mejor no lo superaron
Parece diseño Toyota
Interesante que ya trae sistema de audio arkamys, el mismo que ha usado Peugeot desde el 208 y 308
Ya lo vi en vivo y está mucho mejor que cualquier foto o video, lo maneje al igual que el Forte y me convenció más el Elantra.
Los interiores también son de mejor calidad y lo único que no trae el Elantra que si el Forte es el aire acondicionado trasero, en todo lo demás si veo superior al Elantra.
PERO EL FORTE SOLO TRAE ESO hasta la version ex.... en als basicas ya ningun carro traer salida trasera :(
Es correcto, sólo hasta la versión más equipada, pero yo no lo veo un determinante
Me encanta ! Tengo el mío, no cambia mucho al 2020
Saludos
La verdad en persona se ve muy bien, y en color negro se ve muy elegante, la pintura negra es nacarada, y la verdad que es una joda mantenerla limpia... Apenas 3 días con el y el polvo echa muchísimo en cara el color...
Este auto es más grande pero que túnel de escape es más alto el de elantra o accent?
Los faros traseros no son 100% led cierto?
332 mil cuesta la versión intermedia automática los miré ayer.
El precio es demasiado alto, yo compre la versión limited el año pasado y me costó 340 aprox
El frente se me revela al del Audi R8 antiguo 😁
روعة اموت ع النترة
El Chevrolet Spark 2019!!!!! Cambio el frente, quiero verlo 🤔
Tengo un 2017, pero ya quiero el 2019....
Pinche carrazo!!!!
No creo que valga la pena, mejor espera otros 3 años cuando salga la nueva generacion.
Lic. Valdes jajaja che carro horrible, comparado con mi mazda 3 SGt
@@Ryderss Ah OC
@@Ryderss. Los dos están igual de culeros.
Maria Del Carmen Ramirez Ramos Que mujer tan corriente, que horror tu forma de expresarte.
Hi, can you please tell me sound track names that have been used in this video?
Esta padre, lo malo que cambia luego luego de línea y en México se deprecia muchísimo. Que coraje, te compras uno y dos años después ya sacan otro que nada que ver con el pasado
Hyundai igual que Mazda están en el necio plan de no querer cambiar sus productos de generación, lo que hacen es hacerle lavados de cara ("facelit's") a toda su gama de productos cada 2 años imedio con el fin de intentar ahorrar lo más que puedan en costos de producción y en nuevos diseños ("$$$").
@@margaretmadelainebrewster3232 Bueno, Chevrolet hace lo mismo y estoy seguro que muchas marcas más lo hacen, solo hechale un vistazo al mercado de autos actual y verás como todo se llena de facelifts... Cada cambio de generación sucede cada 5-6 años.
Eso pasó únicamente cuando entraron las coreanas a México, ya con estas últimas generaciones cambian igual que toda su competencia cada 3 años
👍
Tristeza no tenga puerto USB para cargar los teléfonos en la parte trasera de la consola central para los pasajeros .
Porque el AA la temperatura esta marcando en fahrenheit? Deberia estar en celcius 🤔
Debe ser que no lo configuraron, todos esos autos tienen para poder cambiarlo a centígrados
Al accent también le cambiaron el diseño?
No
En videos y fotos el frente se mira feo pero una vez en persona está muy elegante y bonito ya lo mire y más si el auto es color blanco
Good
El Kia Forte por 20,000 pesos menos tiene salidas de aire acondicionado para las plazas traseras, espejo electrocrómico, sensores de estacionamiento traseros y delanteros, espejos laterales con plegado automático.
No entiendo bien la renovación de este auto y porque razón cuesta 20,000 pesos mas que un forte.
A tambien me falto mencionar que le falta la apertura inteligente de la cajuela, cosa que tambien tiene el forte
No colocas litros de cajuela y sería adecuado mencionar que tiene llanta de refacción temporal y sería bueno poner el peso del vehículo para sacar la relación peso/potencia, sugerencia
Que tal bro. Gracias por tu sugerencia. Lo de la capacidad de cajuela no viene en la ficha técnica y la busque pero no me convenció la info por eso no la puse para no dar un dato erróneo. La llanta de refaccion se me olvidó. El peso igual y si lo pondré en los próximos vídeos. Saludos bro.
Y el logo de elantra muy guáchafo distribuido en la parte posterior
Super alto el precio a pagar por esta versión que es la única que vale la pena, las básicas vienen demasiado austeras para ser un auto segmento C y tampoco justifican su precio. Creo que por eso se ven muy pocos de estos nuevos Elantra. El Forte vienen mejor configurado en equipamiento a un precio razonable lo único malo es que tiene caja CVT
En Mexico hay 17 millones de pobres que estamos esperando la versión básica o intermedia
Espero la tengan pronto bro
Autos Básicos genial, excelente video me estás ayudando demasiado con la eleccion de mi coche.
Una pregunta, este Elantra maneja el mismo motor que el forte? Exactamente el mismo con ciclo Atkinson?
Juanmi R98 Sí, es el mismo motor, pero diferente caja. Elantra trae automática de 6 con convertidor de par y Forte viene con tipo CVT.
Mames, un carro de 300 mil no es para pobres, es es el precio de la versión de entrada
En México hay más de 17 millones de pobres brother, andan por el rumbo de los casi 80 millones, la gran mayoría de ellos desearían los coches más baratos que no han salido en estos vídeos. Como comentó alguien aquí mismo un carro de 300 mil ya no es de pobres, quizás sea de gente con dinero pero codas.
Esta bueno la versión que les llega a mexico con el nuevo motor pero para peru sigue siendo el mismo motor antiguo así que no vale la pena comprar ese carro en peru
Para ser el limited tech... Con las luces tan austeras y sin carga usb para los pasajeros de atras y el diseño horrible... excepto el volante y la pantalla, pues Vale aún más la pena el modelo anterior elantra technavi 2017 o el kia forte 2019 ex pack o su version anterior 2017 pero hb ex pack que el nuevo elantra jejeje...
Este modelo se debería llamar ELANTRA MANTARRAYA así parece de frente , lo desgraciaron.
Frontier platinum por favor
Hooo, si, es que Nissan no ha querido que subamos sus autos, pero seguiré insistiendo. Saludos.
Accent looks WAY BETTER than this "new" Elantra
Uff de 352mil la versión tech navi 2018 se elevó a 379mil la 2019. Como que no era para subirle tanto el precio no creen .
Pasó a tener faros LED en lugar de Xenón, pantalla de 8" con el nuevo sistema de infoentretenimiento en lugar de una de 7" con el viejo, se le agregó el nuevo volante, audio Arkamys y el cargador inalámbrico. Yo creo que igual y sí lo compensa.
@@fmmusicrandom9079 ahí tienes el MAZDA 3 GRAND TOURING 188HP Y 184 DE TORQUE eso sí es más valor precio por tu dinero .
@@patpinsenriquez7697 pero el mazda gasta mas gas, no trae android auto o apple car, no tiene camara de reversa, 3 años de garantia contra 5 años, mas la cobertura en llantas, tampoco trae cargador inalambrico. Cada uno tiene su pro y contra, pero siendo objetivo, el elantra te da mas por tu dinero en este momento. Cabe recalcar que el proximo año viene la nueva generacion del mazda 3 el cual por obvias razones subira su precio en todas las versiones
@@erimoi7521 ps si Man ps ahora si que depende de gustos muchos buscan tecnología y otros como yo prefiero potencia para incorporaciones y rebases en autopista disfruando el manejo en carretera .
El problema del Mazda 3 es que el manejo se va a la basura porque el motor se arrana 🐢🐢🐢 en lugares sobre el nivel del mar, y más del 75% del país se encuentra sobre el nivel del mar, por esa razón por manejo y desempeño ya es mucho mejor opción un sedán o hatchback compacto con turbocargador.
Hyundai debe hacer algo con esas parrillas porque son las más horribles. En el Sonata se ve espantosa.
Está caro , le faltan muchas cosas para justificar ese costo, creo mazda y civic seguirán como los reyes del segmento
x2
x3
El Elantra está 40mil más caro de lo que ofrece,es ridículo que sea más caro que el forte y traiga menos equipo que ese
Ptm me compre el 2018 y me entero que ya salió el 2019 que sad
Tuviste suerte de comprar un carro con buen diseño jaja este esta horrible su frente, perdió la clase totalmente
Amigo disculpa y no raspa en los topes
Jajaja que triste
En el México de hoy en día. Nadie compra. Ya este tipo de autos por el precio de la gasolina. Son motores grandes y el tanque. Se llena a mas de 1000 pesos y solo te dura una semana. A duras penas , muchos se están llenado por motores mas pequeños ya que los autos ya vienen equipados.
Si tu lo dices... Aunque es por ello que aún las marcas continúan fabricando y vendiendo estos autos tanto en México como en cualquier parte del mundo, los autos con estos motores mientras no sean coreanos puedan ofrecer desde 12 km/l en ciudad hasta 18 km/l dependiendo de tus hábitos de manejo, no se digan los motores con turbocargadores, híbridos, eléctricos, y de hidrógeno, que pueden ofrecer desde 16 km/l en ciudad hasta 30 km/l por si uno u otro no te convencen, en fin, para gustos colores, sólo es cuestión de ver lo que más te gusta y para lo que te alcanza.
Esta versión es la menos indicada para comprar, y es más interesante un Mazda 3 (que ya se renueva) o un Civic.
El Elantra es el indicado cuando buscas versiones básicas, excelente valor-precio y es más carro que su hermano Forte.
Lamentablemente, Hyundai lo echó a perder con el nuevo facelift y esos asquerosos faros delanteros de Doritos.
yo creo que se ve exelente igual una version antes pues pasando los 350,000 como que ya no me interesan mucho
¿Me puede indicar por favor porqué es mas carro que el Forte? Estoy pensando adquirir el Forte 2019 en la versión más equipada, muchas gracias y saludos.
Jajaja lo mismo dije , me quedo con el elantra 2018 el 2019 le pusieron tanta crema que le echaron a perder el frente .
@@marcosecf pues men en la version 2012-2016 si era mejor la relacion calidad precio y por su ahorro de combustible el elantra pero esta generacion es pesima ni se te ocurra cabiam el forte en esta nueva gebneracion es excelente mejor en todo que el elantra estas haciendo bien en comprarte el forte aunque debes mirar la version inetermedia ya q creo q es poca la diferencia en equipamiento hasta cierto punto la mas equipada no valdria la pena ya q por unos pesos de mas comprarias el mazda 3 q es mejor de todos pero es tus gustos suerte con eso
@@delmircordoba Muchísimas gracias, de verdad aprecio que haya gente que dé un poco de su tiempo para tratar de ayudarnos con nuestras dudas. Saludos y de nuevo muchas gracias.
Y la ertiga?
Mañana para darle su espacio a este video. Saudos
Ya la ví y no vale la pena, se ve más o menos bien a simple vista, pero igual carece de muchisímo equipo.
El motor viejo es el problema.
Ese motor es reciente y tan bueno es que ya lo están ocupando en el forte
@@yomiyomi53. Y es de lo más ineficiente y torpe, no dista mucho de ser un motor igual de mediocre que el 2 Litros Lento que tenía el Jetta MK-6.
RobMx193 es ineficiente, burro, malo, Gastón de combustible, y tiene problemas de calentamiento. Obviamente lo están montando en forte porque Hyundai y Kia son la misma compañía que simulan competencia entre sí, comparten plataformas, motores, cajas.
@@larvancioramosindiochupave531 irónicamente no he escuchado a ningún dueño de elantra que se queje por lo que mencionas jaja
@@ricardos1698. Claro que si hijo👍🏻
Me gusta más que el Forte pensé que no iba a decir eso
Jajaja, y decías que el Fit es feo, cuando esta cosa amorfa con faros de Ibiza y calaveras e interior de Leon está de lo más horrenda 😷igual que tu cara 😷
Todo lo que sea de Bosbaguen, Kia, y Hyundai es más feo que el hambre.
Motor 2 Litros Lento Atkinson, Faros de Ibiza, Calaveras e interior del Leon, está más feo que el hambre xd
El 2018 y el 2015 tenian mejor frente este esta muy triangular o geometrico nose jajaja esta muy feo de enfrente! De atras esta fregon!
Hyundai ya se parece a las marcas de celulares, no terminas de disfrutar un modelo y te lo cambian. Que lástima. A mi gusto era más bonito el modelo anterior.
Esta muy bonito , solo que el motor esta muy muy culero , en subida pinches revoluciones a 7,000 8,000 rpm y apenas llega a 80 km/h , de los demas esta muy bien
Guacala,tenía mucho potencial y lo afearon horriblemente
Trae la intermedia plissss
Que mejor traiga un extintor por si esa roña se prende en llamas de la nada :u
@@margaretmadelainebrewster3232.
Jajajaja, te mamaste.
¿Lo dices por los reportes que tienen tanto los productos de Hyundai como de Kia de que toda su gama de unidades se prenden en llamas de tan sólo ir circulando de la nada, verdad?
@@larvancioramosindiochupave531.
Jajajaja, ohie zhy 7u7
Sus faros no gustan..
Es impresionante como cada año lo van desgraciando más. Era un GRAN auto cuando llegó a México hace años. Hoy sólo parece un anfibio, pseudo intento de Toyota Prius 🤢
Muy poca potencia y torque por ese precio y creo que no es justo que por ese precio te pongan una llanta de refacción temporal ,merece una llanta de tamaño completo mínimo aún que el rin sea de acero .
¿Poca potencia por ese precio? Pregúntale al Corolla y al Sentra si no venden.
Definitivamente las versiones a comprar son las básicas, quizá por lo que cuesta la versión equipada hay mejores opciones en lo que refiere el apartado dinámico, pero no me parece mala compra en lo absoluto.
@@fmmusicrandom9079 bro por ese precio te llevas el MAZDA 3 GRAND TOURING 188HP CON 184 DE TORQUE no se compara por mucho es mejor ES EL MAZDA .
no es por nada pero el Hyundai Limited Tech Navi con 10 mil pesos menos Si valdria la pena para esa version tope de gama, claro comparte la misma plataforma y motor que el Forte pero siento que se llevaria el 1er. lugar en ese segmento (valor/precio)
@@patpinsenriquez7697 y para que quieres mas motor con el trafico de muchas ciudades? Un punto en contra que igual me acabo de acordar es que el mazda 3 a pesar de tener suspension multilink atras y no eje rigido, se siente feo en baches y topes, a comparacion del elantra que a pesar de no tener multilink atras es mas comodo