TOZLU GARAJ | Tofaş Şahin | Devlet İhalesinden Bakanlık Çıkması Tofaş Almak | 1. Bölüm: Bakım
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2024
- Videonun 2. Bölümü: Detaylı Temizlik
• TOZLU GARAJ | Tofaş Şa...
Tozlu Garaj'da geçtiğimiz bölümde, devlet ihalesinden alınan ve oldukça düşük km değerine sahip AS900'ü çalıştırmış ve detaylarını sizlere göstermiştik. Şimdi ise sıra aynı ihalede satılan 1995 model Tofaş Şahin'de. Bu aracı bulunduğu yerden çıkartarak bakıma götürecek ve yürür hale getireceğiz. Bakalım uzun yıllar Bakanlığa bağlı birimlerce uzun yıllar kullanılan Şahin'in kondisyonu nasılmış, hep beraber izleyelim. Umarız videomuzu da beğenirsiniz, iyi seyirler. - Auta a dopravní prostředky
Videonun 2. Bölümü: Detaylı Temizlik
czcams.com/video/plYld-dS4x4/video.html
çocuğun hevesi çok gğzel maşallah
Aynı ben ben bundan da beterim Tofaş dedin mi cıvatasını bana soracan :)
Aracı kullanan Şoför yada şoförler bu araba vatandaşın vergisiyle alındı,en azından mekanik açıdan düzgün kalsın,her bakımı tam olsun diye bir kaygıya sahip olmamış.En fazla rapor yazılır özel bir serviste mekanik işleri yapılarak araba çok daha sağlıklı tutulabilirmiş.Antifriz yok,soğutma sistemi komple çamur ve paslı su dolu,devirdaim termostat bitmiş,radyatör pastan perişan olmuş.Benzin hortumları çürümüş araç bu sebeple yapabilir vb çok şey ihmal edilmiş.Kaportası ile ilgili paslı yerleri aracın yapısına bağlıyorum.
İşçiliğe dönük olarak triger kayışı yenilenirken dişli vb olan bölgede temizlik yapılabilirdi.
Normal şartlarda Tofaş kesinlikle trafiğe çıkmaması gereken bir araç.
Ethemcim selamlar, devlet tam bakım parası vermiş, elaman yarısını yaptırmamış işte.Yağı bulan koymuş fitreler hak getire
Böyle ustalar lazım bize kime güveniceğimizi şaşırdık orj parçaları söküp yan sanayi takan mı dersin parça çalan mı dersin sonumuz hayır olsun ellerine terine sağlık😊
Aracın bakımlarını yapan arkadaşımı ayakta alkışlıyorum gerçekten on numara işçilik yaptı ve araç hakkında söylediği herşey doğru.
Usta gerçekten tertemiz çalışmış. Tebrikler. Aracın motoruna işlem yaparken bir de çamurluk etrafında tertemiz bir kılıf olsa 10 üzerinden 12 lik profesyonellikte-temizlikte olur. Teşekkürler
Kokular buraya geldi valla...emeğinize sağlık.
Mehmet emmi "Paraya çevrilebilecek ne varsa satın" demiş belli ki :)
bunlar önceden satıldı
Devlet diyince aklima resmi hizmete mahsustur yazilan araclar geldi birden. Genelde siyah sahin veya toros olurdu, soforler kendi isleri icin kullanamazlardi. Birde simdiki durum geldi aklima. Yazik
76 model V6 ford 92 model şahin den az benzin tüketiyordu. Şahin özenilecek bir araba değil işletme maliyeti 30 yıl önce bile yüksekti.Mantıklı adam işi değil. Sevenleri için bu durum birşeyi değiştirmiyor :)
Bilen ve seven ustalara selam olsun. Emeklerinize sağlık.
İşi gücü bıraktım geçtim klimanın karşısına herkese iyi seyirler
Patron seni de çıkarır görürsün iyi seyirleri
Şu an aynı şekildeyim :)
Profil 👍🏻
Böyle nostaljik makinalari görünce o yllara gidiyorum. Tofas severler ayrı bir cumhuriyet tir. Birde motorunu açıp rektefiye yapsaydık süper olur du.
Emeğine sağlık Ethem bey.
Satarsaniz oğluma almayi düşünüyorum .
Lafa bak oralar kronik çürür diyor.Yahu tofaşın her yeri araba olsa ne olur.Punta kaynak yöntemiyle birleştirilen kalitesiz sacdan araba görüntüsü verilmiş ve günümüzde ikiye bölünen tek araç olarak biliniyor
Elinize emeğinize sağlık abi kolay gelsin
Ustamın masallahi var genç yaştan anlatanlari görünce daha da mutlu oluyor insan emeğine sağlık 🧿🧿🧿
Ustam o trigeri taktığı dişlilerin temizlenmesi gerekmez miydi ? Yağlı kalmadı mı.
Tekrar çıkarıp temizlemek gerek yağ kayış ömrünü kısaltıyor.
alakasi yok sikilostik basıncı düşer eğer yağlarsan.
Ethem abi videonun devamını sabırsızlıkla bekliyoruz. elinize sağlık
Abi harika bir video olmuş. Teşekkürler
Seviyoruz bu işleri, emeğinize sağlık
Genç usta çok iyi yetiştirmiş kendini tebrik ederim bize böyle Türk gençleri lazım 👏🏼👏🏼👏🏼
4 vitesli 90 modelde son buldu.
Nar çiçeği rengi bir örneğini kullanmıştık
4 5 ten deli gider Allah'ına kadar gider 5 vites belli bi yerden sonra boşa devir çevirir,has arabacı adam 5 değil 4 vitesini tercih eder
Devirdaime o kadar conta sürmek ne kadar doğru? Dışarı taşmış kopup soğutma suyuna karışabilir.
heyecanla 2. bölümü bekliyoruz...
seveni sever tabi de en kralı olsa gözümde değil, sevemedim gitti şu şahinleri
İçeriklerin çok güzel abi keyifle izliyorum
Onun adı Fatoş sürmesi aşırı derecede çok hoş kızarmış ekmeğe sürülen tereyağ gibi nefis
Eli nize emeginize saglık sizi severek izliyorum işinizi hakkıyla yapıyosunuz işiniz rast gelsin inşallah
cam in block ohv veya sohc dohc farketmez, olay valve lift ve piston clearance ile alakalı. 426 hemi ohv motorundaki zincir kopsa o piston çat diye siboplara girer ohv olmasına rağmen. ohv veya sohc olmasının bi önemi yok. ona kıyasla ford pinto sohc motoru az valve lift var ve valve max lift pozisyonundayken ve piston tdc deyken birbirlerine fiziksel olarak değmesi imkansız. o direk motorun valve lift ve clearancelarıyla alakalı bi durum camshaft lokasyonu ile ilgili bir durum değil.
usta çeşke türkçe karşılıklarını kullansaydın camshaft yerine kam mili mesela.
Adam tam Türkçe bilmiyo gelmiş yorum yapmış bide dayı sen kaç tane Şahin kullandın ben dediğini anladım alttan eksantiriklerde bi bok olmaz haberin olsun
@@white_lancerAdam teknik adam anlamıyorsan translater kullan kardeş:)
Bir şahin sürücüsü olarak arabanın anatomisini öğrendiğimiz aydınlatıcı bir içerik olmuş 😊
Tofaş'ın civatasına kadar biliriz hangi yılda ne var ne yok biliriz biz bu sevdaya pazartesi başlamadık hep bu sevdanın icindeydik
Yeni bi bölüm yeni güzel içerik sayenizde. Artık içerik adı devlet ihalesi serisi olmalı 😊😅 Tofaş güzel rengi değişik temiz gibi duruyor
Emeğinize sağlık.
Çok iyi video eline sağlık abim
Sponsorlar Yag katkisinda kimse bulunmamış bulunmayinca Ethem bey koyduğu yağın markasını bile göstermiyor
Bulundular da; yağı geç gönderince ve bu konuda ambargo da olunca yağın markasını gösteremedik, umarız anlaşılmıştır.
Bu seri çok güzel en sevdiğim
Abi kaç haftadır neredesin yaa daha sık videolar gelsin❤
Merhaba çok güzel bir video olmuş
Kiz arkadasimdan ayrildim bu video ilac gibi geldi 😢
Hem Etem abi hem Şahin bu video önce beğenilir sonra izlenir😊
Abi güzel fikir, helal olsun.
Hayırlı olsun araca :)
Emeğinize sağlık kolay gelsin selamlar
Ellerine sağlık ustaların. Lastikleri de kötü onlarıda tozlu lastik serisinde bekleyorum
Elinize sağlik
Hayırlı olsun umarım senin için iyi olur
Hayırlı olsun abim
Eline sağlık abi yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah
Bazı devlet memurlarıda aynen bu araçlar gibi,hiç çalışmıyor.
Her ne kadar herşeyi yenilense de gövdede oluşan çürükler , üstüne metal yorgunluğu eklenince kaza güvenliği sıfıra düşüyor. Allah yeni sahibine kaza bela vermesin.
Yapılıyor onlar kayış gibi yapılır ustasının elinde hayat bulur sen rahay ol
Bu araba fabrikadan sıfır da çıksa güvenlikten bahsetmek günümüz şartlarında saçma olur. O yıllarda üretilen en sağlam araç bile bugünün güvenlik standartlarına göre çok zayıf kalır.
çok güzel bi video olmuş. en sonda masraf bilgilendirmesi yapılır mı?
Hayırlı olsun...
İşini severek yapan ustalar ne guzel biseymis be
Detaylı temizlik videosunu 4 gözle bekliyorum,🥸
Çok iyi 👍
Çok güzel maşaallah
Bilmiyorum arkadaşlar ama pres makinesine atılıp hurdaya çıkarılmalı. İstediğiniz kadar yapın bu araçlar metal yorgunu. Mecbur ya da keyfi sebepten binen arkadaşlara da saygılar, ben naçizane fikrimi beyan ettim:)
halihazırda bindiğin bir aracınız varmı ?
Bu araçlar keyfi binilcek araç artık piyasada hor kullanılmamışını bulmakta çok zor garajımda da bordo rengi duruyor keyfi biniyorum sadece zevk meselesi tabi
Senide prese koysak sende jilet ya da sabun olarak çıkarsın,onda bişey yok
Metal yorgunlugu ne demek bilmiyosun haliyle bos konusuyosun kulaktan dolma...1940 model arabalar bugun yuruyor onlar bu arabaya gore 2 kat yasli
Normal bir ülkede bu araba yadigar olarak garajda durur arada keyif için binilir. Günlük kullanacağı güvenlik standartlarına uygun modelde bi arabası olur vatandaşın. Burası Türkiye olduğu için hala bu araçlara günlük binmek zorunda olan dar gelirli vatandaşla doluyuz.
Harika
Bu seri güzel ethemm abim
Şahin çok hoş araba ya keşke hava yastıklı klimalı falan modern versiyonları yeniden üretilip çıksa
Egea var işte reis yeni versiyon
@@traktoredairhersey1419 Egea arkadan itişli mi?
Suyun en yogun oldugu sicaklik 4C dir. 4 derecenin altinda su motora zarar verir, 0 dereceye dusmesine de gerek yok.
Abi emeğinize sağlık.
Bu şekildeki videoları izlemek heyecanlı ve keyif verici oluyor.
Fakat işin sonunda,yapılan işlerin bir maliyet fiyatını,ogünün tarihi ve şartları ile biz izleyenlere söyleseniz daha güzel olur.
İnsanlar enazından ,böyle bir araç alırsa,nekadar masrafı olur bilgi sahibi olur 👍
Teşekkürler.
Başarılar
Süper
Ethem bey kısa bir parantez: (Antifiriz sadece donma için değildir.Daha çabuk ısınıp daha çabuk soğuduğu ve kireci pası önlediği için kullanılır. İklime göre oranı değişir ama Mersinde de olsan, Sivasta da olsan kullanmak gerekir)
😄
Hangi ihale sitesinden bakıyorsunuz araçlara
Şahinler'de1989'un 6.Ayından sonra 5 ileri şanzıman'a geçildi
90 model bile 4 vites şahin var ama çoğu 5 e salakça şekilde çevrildiği için artık zor bulunur
1990ın 6. Ayından sonra geçildi 5 vitese bazı 90 modellerde 4 vites
90daki 4 ileriler elde kalan fazla üretimler
@@Kerem4646ElB doğru söyledin 👍 90.modeller Mayıs üretiminden itibaren 5 ileridir ondan öncekilerin hepsi 4 ileri idda eden arkadaşlar olursa inada gerek yok sonradan 5 yapmışlar özellikle ticari çıkmaları dahil 👍
Eski bir tofasci olarak şahin candır ❤❤
92 şahin kara motor için en uygun en ideal şanzıman ve diferansiyel yağ kaç numaradır? fiyat performans ürünü olup kışın donma yapmayacak
Merak ettiğim birşeyi sormak istiyorum bu araçları hangi ihale sitesinden alıyorsunuz
Antifrizin donma noktasini dusurmesini herkes bilir de motor icinde paslanmayi onleyici oldugunu pek kimse bilmez...ben sicak yerdeyim misal Mersin antifrize gerek yok suyu koyar giderim dedin mi MOTORU GEBERTIRSIN
Hortumlar kesinlikle yenilenmeliydi, özellikle yakıt hattı..
Komple restorasyon isteriz
Man filtre adamsın 👏
*Hocam ilk çıkan 95 model Mercedes O403 V8 bu Otobüs ile bir video gider (tabi otobüs biryerlerde birilerinde varsa hurdaya çıkmamışsa 😀) 🚌👍*
Sebatotokuaföre harika bir iş daha çıktı
Diferansiyel yağı TOFAŞ’larda boşaltılmaz eksikse eklenir..Fabrikanın koyduğu yağ ayarında maalesef hiçbiri tutmaz..Hiç ötmeyen diferansiyel yağ boşaltılıp yenisi konunca ötebilir..
Genellikle videoları ankaranın neresinde çekim yapıyorsunuz bende Ankara'da oturuyorum bu tarz videoları çok seviyorum severek izliyorum
Ben olsam o arabayı o Gence hediye ederdim..
Aklıma geldi 🎉🎉 cok iyi olur
💯💯💯
Yeni abone oldum
O Yağ filtresindeki sızdırmazlık elemanın adı ORLİNG değil Kare-Ring, şayet yuvarlak kesitli olsaydı da adı ORLİNG değil O-ring olurdu. Ethem Bey'den anında düzeltme beklerdim 🙂
Abi bir fikir. Kanal kapak resmini senin w12 ve v8 i benzer şekilde yerleştirip çek. Sekizsilindirin bol silindirlerini görelim. Veya aynı pozu togg ve teslayla çek
22:57 Northstar patlatınca keder olur, Tofaş patlatınca neşe olur 😂
Bu araba Ümitköy huzur evinde hizmet veriyordu. Bir kaç kere bindim ben bu araca.
Mann filtreye teşekkürler
Vidalar veya çoğu aksamdaki paslar yüzeyseldir temizlenip boyanabilir kırılma kopma yapmaz orda kullanılan malzeme cinsine bağlı
Abi as900 kamyonun etiketlerini de çekseydin keşke 😅
gardaşım makoyu aldı hint kumaşi 😂
Abim aracı nerden aldın uyaptan mı ticaret bakanlığından mı
İkinci bölüm ne zaman reis
Bu araç ve bi önceki as900 internet üzerinden mi satıldı?
Abim Renault 21 optima concort manager veya 25 navada falan gelir mi ilerleyen günlerde
bu aracın daha çok işi var
Hakikaten Ankara çok sıcakmış sizi bir de Mardin'e bekleriz 48 dereceye😅😅😅
Birde Sibop ayarı olsaydı mükemmel olurdu yinede araba oldu sıfır eksozu değiştirmesi gerekir
Üstad toplam kesintisiz kaç saat sürdü neredeyse motoru sıfırdan toparladiniz.
SR videoları gelsin