Opravujeme BMW X6 50i V8 díly z AliExpressu!
Vložit
- čas přidán 8. 04. 2021
- ▶️ Odkaz na report s 10 % slevou u Carvertical. www.carvertical.com/cz/landin...
👚Merch můžeš objednat na shop.wearecarfans.cz/
💲 Pokud se vám video líbilo, můžete nás podpořit na Patreonu:
💰 / wearecarfans
Sociální sítě:
📘 / wearecarfans
📸 / wrcf_official
💼 Business enquiries:
/ wearecarfans
🎵 Hudba:
Track: Lost Sky - Need You [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Lost Sky - Need You | ...
Free Download / Stream: ncs.io/NeedYou - Auta a dopravní prostředky
Pokud nás chcete zdarma podpořit, budeme rádi když začnete odebírat náš kanál.
10 % slevu na report CarVertical získáte na tomto odkaze: www.carvertical.com/cz/landing/v3?a=wearecarfans&b=02b9b4aa&voucher=WACF
Na benzín nám můžete přispět přes PayPal: www.paypal.com/pools/c/8hb4v4JEpl
Elektro auta generuju jadrovy radioaktivny odpad, a plus po tazbe litia a uranu je znicena priroda , co je horsie ako pouzivanie ropy ktora tecie aj na povrchu. A ked vybuchne atomka , tak cela zem je zamorena kedze to roznasa vietor po celej zemi !!
Jake bzuceni máš na mysli?
proč zrovna olej DIVINOL ?? a kde že jste vzali ten oil change interval ? :)
Ahoj borci,
poprvé jsem využil službu carvertical a za mě to je totálně služba na písk.
Chtěl jsem se dozvědět něco o nehodě. Výsledek = vůbec nic.
Chtěl jsem se dozvědět stupeň výbavy. Výsledek = Název auta + rok výbavy. Totální výsměch, i Vincheck aspoň něco málo napsal.
Kromě tří stránek zelených zatržítek jsem se nedozvěděl vůbec, nic až na najeté km při garanční prohlídce.
Měl jsem to sepsané podrobněji, ale asi jsem napsal nějaké zaklínadlo a neprošlo to cenzurou.
Každopádně jsem požádal o vrácení peněz (druhý report určitě nehodlám využít)
Email s výpisem klidně přepošlu.
Jinak přeji ať se daří a vše bez závad jezdí :)
Tak ono magické slovo bylo tři hvězdičky napsané za sebou místo víte-jakého slova. :D to už snad není možný, co vše dnes je už branné jako nekorektní slovo :D
největší nedostatek těhle videí je, že netrvají přes hodinu a nevychází častěji.....! Hrozně dobře se na to kouká, fakt dobrá práce, borci!
Koukni na kanal M539 Restorations ;) Sice v AJ, ale verim ze to tvou touhu castecne naplni
M539 restoration je Jášův nejoblíbenější kanál 😊
@@WeAreCarFans Delate to skvele, nadruhou stranu je mi naprosto jasne, ze delat to jako Sreten musi byt dost financne a casove narocne. To nic nemeni na tom, ze vase videa jsou skvela a pro divaka opravdu s chuti koukatelna :)
Skvělý auto pro volný čas.. Aby se v tom člověk ve volném čase pořád hrabal 😄
Odstranění M badge bylo podivuhodně uspokojující.
😁😁
dávám palec nahoru za odstranění M :D
Nesmějte se Tomášovi za snídani, přesnídávka je nejlepší. :D
strava pro kosmonauty
Věřte nevěřte u sledování jsem si mlaskal broskvovou (ze skleničky).Když se tam pak objevil Tomáš tak jsem se musel začít smát. Dobrá náhoda.
@Rotvic Benn A stále mluvíme o přesnídávce nebo o něčem ostřejším 😁
@@WeAreCarFans Přesnídávce :-) ale protože jsem už starší pán tak já staromilsky z klasického balení :D
Tak vidite, ze v tom nejedu sam😂.
Ty krytky... fakt super práce .. něčekal bych takový výsledek od barvy v plechovce
Skoda ze to opada...
zaklad na plasty a plnic nebude? No kdyz ne tak ne, ale opada to :-)
MAHLE a MANN je jedna fabrika. Navíc MAHLE sponzoruje Ferrari v F1, takže +10 kW :D
Přesně tak. A Mahle je dost často dražší než Mann.
Kdo chce kvalitní filtry, používá knecht. Což je vlastně Mahle, což je vlastně Mann, pro který některé filtry vyrábí Filtron.. filtry bych asi neřešil, spíše ten olej Divinol, to je fakt hnus
@@Mirekkamocsai co je na Divinolu hnus?
@@rostislavzlatnik8091 kvalita. Kvalitou se to srovnává s oleji Shell, což je spíše lowcost olej než nějaká kvalita.
@@Mirekkamocsai u aut nebyl nikdy s Divinolem problem 😮 do motorek mely ale prednost jine oleje 😁
Do Podnikatelského Baroka bych volil lepší kabinový filtr :D aktivní uhlí nebo rovnou protialergenní.
řekl bych, že ta malá gumička patří na výpustný šroub na víčku olejového filtru (ten co máš stržený) ;)
Ahoj všichni YouAreCarFans. Na základě Vašich doporučení jsem využil služeb CarVertical a chci se podělit o výsledek. Kupuji v DE tříleté auto. Je to MB, je po leasingu a je stále v záruce. Z čehož plyne, že po celou dobu jezdilo na servis k MB. Vybral jsem přes Mobile u jednoho dealera MB dva kousky se super výbavou za prakticky stejnou cenu. U jednoho byla poznámka "bez nehod", u druhého nic. Bohužel se mi víc líbil ten druhý, protože měl oproti prvnímu přeci jen ještě lepší, úplně pohádkovou výbavu. Tak jsem je nechal skouknout přímo na místě. Mnou preferované auto skutečně mělo nehodu, ale v podstatě se to mohlo stát i při parkování, protože jsou měněny zadní pravé dveře, zadní nárazník a opravován bok. Prodejce tyhle informace ochotně poskytl s tím, že auto bylo v MB opraveno. Protože se řídím heslem "důvěřuj, ale prověřuj", projeli jsme to nejen měřičem hloubky laku, který slova prodejce potvrdil, ale zaplatil jsem si prověření u CarVertical a VIN auta do systému zadal. Výsledek je : NIC. O autu není veden vůbec žádný záznam o jakémkoliv poškození. Auto jsme nakonec vzali to druhé. Dotaz do diskuze tedy zní, jak je to možné. Jak to, že CarVertical nemá záznam o poškození a hlavně o opravě, která je v servisní historii vozu zaznamenána ? Třeba je nějaké logické vysvětlení, ale jistě chápete, že při prvním pokusu a s takovým výsledkem, ve mně ta služba úplnou důvěru nebudí.
Nejsi jediný koho CV okradl o peníze. Je to jen sprostý podvod a zlodějina
Kupoval jsem 3 roky starého Passata, servis pouze VW a Carvertical neukázal ani servisní prohlídky. A znám více případů, takže za mě zklamání.
@@zdenekmalypetr4823 Jak píši výše, CV je pouze velký podvod. Také znám více lidí, kteří si nechali ověřit historii vozu právě skrz CV a všichni jsme dopadly úplně stejně, neukázalo se vůbec nic ani stav km. Někteří CZcamsři, kteří také propagovali CV s tím již přestaly, takže co je to zač není třeba dále vypisovat. Hezký den všem
Také jsem slyšel více kritických recenzí na CV, proto jsem si raději řekl, že budu asi používat cebii, protože by dle recenzí měla být o dost spolehlivější (co jsem tak četl), takže... je to zvláštní
Řeknu to ještě takhle. Tahle parta kluků opravujících drahá auta na mne nepůsobí v žádném případě jako někdo, kdo by chtěl kohokoliv ojebat. Naopak jsou to velký sympaťáci, kteří navíc evidentně umí. Proto mě zaráží, že v každém videu odkazují na tenhle podivný portál. Takové PR nikdo nedělá zdarma, což je jinak naprosto v pořádku. Ale kazit si renomé propagací něčeho, co skutečně smrdí podvodem, je dost nepochopitelné. A opravdu bych byl rád, kdyby se k tomu někdo z kluků vyjádřil. Aniž bych zpočátku cokoliv tušil, zarazilo mě už to, že platba CarVertical odešla kamsi do pobaltských zemí.
Ahoj. Domeček filtru se má utáhnout na 25 Nm. Na 10Nm se utahuje výpustní šroub domečku filtru. :-)
Nechcem hejtovat ale to je strašny vergel ta x6.mozno vykon masaker ale tie plasty ,zere to olej jak friteza by ma seklo z takeho auta.A to ma byt akoze premia....
A ještě je to odporný
@@hyneksvoboda153 dizajn je subiektivna vec mne sa aj celkom pozdava ale to spracovanie a ten motor je na samovrazdu.trochu nechapem vyznam toho auta a motora.Športiak to nieje ani moc rodinne auto.A ten motor max ako vikendovka ale s takym mastodontom no co ja viem...A zas ani na kazdodenne dochadzanie uz vobec nie...no nechapem🤷♂️
@@viktor4533 Je to auto z doby, kdy se vyplňovala každá díra na trhu. Tohle tu ještě nebylo, tak se do toho v BMW pustili. Je hodně lidí, kteří nemají vkus a musí mít kýčovitou, opulentní "věc"... Stejně jako někdo žije v domě ve stylu podnikatelského baroka (odpornost), tak si někdo dokázal tohle jako nové koupit.
Že si to pořídili kluci z WACF beru jako dobrou recesi :)
Plně souhlasím a už se těším až to prodá a koupí něco jiného. To auto se k nim vůbec nehodí.
@@pavelzap9747 Ale oni ho nekupovali s tím že se jim líbí, ale kvůli nízký ceně a zajímavý motorizaci. Díky tomu máme aspoň zajímavý videa a člověk se u toho něco naučí a bere to se srandou, stejně jako kluci.
aaa o5 barokní hrouda a navic s dily z aliexpresu, super😁😁😁 a na to lakovani krytek priste pouzij jeste zaklad na plasty👍
Taky jsem si spravoval krytku ostřiku světel. Použil jsem bezbarvý lak a pak barvu auta. Pro jistotu jsem ještě krytku přilepil do úchytu. Cítil jsem se pak jak největší opravář.😀
Nepomohlo by aspoň částečně tomu přehřívání motorového prostoru nevracet tam ten kryt motoru, což je jen další vrstva izolace?
Je to jedna z variant o které uvažujeme.
Vůbec bych se nedivil, kdyby ta přebytečná gumička patřila mezi filtr a ten domeček.
Skvělá naučná videa zároveň s hromadou vtipu a nadhledu,bravo 👍
Na mé e60 550i úplně stejný problém, strženy šroub pro vypuštění z uložení filtru. Servisoval jsem už mimo mé V8 ještě další 2 a měli stejný problém :D zařadil bych to do neduhů V8 a dal bych na to štempl :D
P.S radši jsem koupil celé nové uložení, protože jsem nechtěl čekat až starý O kroužek ztvrdne a poblije se mi :D
Vím jak ses cítil při výměně
Už sa teším na dalšie video.. Pozerám každé.... Dostal som sa k Vám cez video o e46 kedže aj ja som mal modrého touringa.. :D
osobně bych na krytky ostřikovačů použil 2-složkový lak (dá se normálně koupit ve spreji), jinak vypadají OK
Jednosložkový lak sleze pod rozpouštědly a není zdaleka tak odolný, dvousložkový přežije prakticky všechno co ty plasty samotné ;-)
K tomu O kroužku (gumičce filtru)...Ten se doporučuje máznout,aby ne,že déle vydrží,ale z důvodu kompletace! .... Když se namaže,minimalizuje se zkroucení,natrhnutí,špatnému dosednutí,poškození - O kroužku... ;-) Jakékoliv O kroužky,se ve výrobě mažou,z důvodu jaký jsem uvedl :-) (Dělám v Toyota už 15 rokem a toto je pravidlo!Ale ne,z důvodu životnosti...Ten filtr s O-kroužkem jde za rok ven a vydrží to ,bez problému...Jde o tu kompletyci ;-) !!!
Na to čištění auta se kurevsky těším !
Zdravím, chtěl jsem se zeptat jaký sprej jste použil na ten zbylý lepek od M značku co tam zbyl. V čase 16:00 jste to něčím postříkal. Děkuji a jinak super videa.
16 likes při prvních 6 shlédnutích :D Tomu říkám úspěch
Sakra, to tak rychle uteklo a už je konec. Zase pěkný. Jen já osobně nemám k dílům z Aliexpresu důvěru, ale to je můj problém. Aspoň ten olej jste mohli dát kvalitní. Co je to za značku? Na tmavší barvě krytek je vidět jak barva na autě časem zesvětlá, ale vypadá to super. Tak ať se daří renovace a těším se na příště. Čau Jirka.
Super :) Zkuste se do budoucna, teda pokud budete potřebovat nějaké věci do BMW obrátit na BMW Vrakoviště Chotětov, má to tam hafo :)
Nejlepší jsou stejně ty Stočky na začátku přes vertical 😃
Dalsi super video. Jen u tech krytek, nebylo by lepsi jeste pred barvou je hodit do plnice, kdyz se jedna o plast ? Aby se casem nemuselo lakovat znova, az se zacne loupat barva ;D
Ten plast už je připravený na lakování. Počítá se s tím že se bude lakovat
Krytky super! Nevšiml bych si ani, že nejsou originál :)
Sobotní ráno bez vás už si nedokážu představit! Díky za super obsah!
Co teprve E39 530i - výměna vzduchového filtru zabere asi tak 15 sekund :D Super video :)
Super video a také dávám LIKE za odstranění M znáčku. Teď ještě něco udělat s těma sedačkama a bude to top :-)
K těm plastům, nám na X6 35d odcházel co cca 5000km 6. vstřik. Vyzkratovala elektronika.
Skontroloval by som aj čísla vstrekovačov, či sú tam najnovšie s indexom 12. Staršie vstreky mohli tiecť a zotrieť tak olejový film na valcoch, čo mohlo spôsobiť poškrabanie stien valcov a stratu kompresie.
Miluju tuhle sérii 👍🏼
Dost dobra prace len tak dale :) ,jedina pripomienka ak to ma klimatizaciu co zrejme ma pouzil by som kabinovy filtr aspon uhlikovy ten papier moze po pul roku vyhodit a bude to hnoj to len tak zo skusenosti
Zdravím, já bych spíš potřeboval poradit kde výmenit olej v převodovce X5 e53 face. Jsem z Černožic a tuším , že vy z HK. Byl bych vděčný za nějaký ten typ. Děkuji předem Roman
Původní kabinový filtr s aktivním uhlím (šedý povrch) nahradil tím nejlevnějším "papírovým" (bílý)... Hlavně, že je to Mann, že... moc nechápu.
Kurva to mě baví, jinak mám také (extrémně vyšosovaný) emblem M na e30 318i, stále jsem se nedokopal ho sundat! 🙈 Jinak BMW Beru Moc Woleje, e30 ani kapku, ale e39 litr na 1000km, f11 půllitr na 1000km... V tomto ohledu, zlatý Mercedes
Jen ze zvědavosti, je nějaký důvod proč se dával olej s normou 505.01 pro PD motory ještě s ACEA C3 se sníženým obsahem sulfátového popela, tedy pro motory s DPF filtrem? Namísto klasického "plnotučného" ACEA A3/B4 pro tento motor mnohem lépe vyhovujícího?
Žádný důvod není, až teď jsem si všiml ze má BMW LL-04 a ne BMW LL-01.
Kéž by se k autům takto všichni chovali. Jak to vidim tak podnikatelské koráby co jezdí venku budou pěkné vraky. Tuto péči nedostávají určitě.
Jako jak? Poklidili bordel v kabině, vyměnili spotřebák(olej, filtry) a vyměnili plastový části na odtok vody? To Vám přijde jako něco extra?
Co za sprej jste použili na sundání znaku //M a lepidla po něm?
Mohu se zeptat, kde bych našel tabulku, která je vidět v čase 7:26. Díky
přesně, to by mě taky zajímalo
Tady mywikimotors.com/n63b44/
Super video. Pěkná práce.
Dost dobrá mašina ať ti šlape!!! S pozdravem Michal
Na tom aute sa pekne predrazi uz len taka obycajna vec ako je vymena oleja 9,5 litra oleja,dva vzduchove filtre v plaste no pekne.
Nebyla náhodou pod ten výpustný šroub na domečku pro filtr ? Pouze mé domění :)
podnikatelské baroko na kolech 😂😂 trefné
Super video těším se na další 👌
Bardzo mocne wydaje.
04:56 - na filtrech Knecht/Mahle ("mále" - nikoliv mahle) neni vubec nic spatneho. Je to prvovyroba. Mann uz nasadil takovou cenovou politiku, ze utekl ostatnim uplne daleko a pritom fakt neverim, ze pomer cena/kvalita vychazi lepe.
Neuvažovali jste o sníženém termostatu s otevírací teplotou cca 90c? Origo otevírá na 105c a to rozhodně neprospívá :-)
Uz tuto tématiku studuji, diky za tip
Upřímně tím posledním bych jaaaaa začal. Fuj.
Jinak super práce.
Co takhle nedávat ten plast na motor a raději zlepšit přívod vzduchu mezi turba.
Turba sú chladené vodou, dokonca aj po vypnutí motora. Nepotrebujú preto lepší prívod vzduchu.
jen pro info nevím zda je dobré do tohodle auta dávat 5w-40. jinak tohle auto má celkem 3 kabinové filtry. dva na vnější cirkulaci vzduchu a jeden na vnitřní bejvá nejčastěji pod palubkou schránka spolujezdce. málo kdo to ví o tom druhém kabinovém filtru a kolikrát vypadá fakt příšerně
Diky, mrknu po něm.
Docela zajímavý s tím olejem :D Spousta mainstreamových automobilek má tak do 5 litrů a intervaly klidně až 20.000km...
Já mám rencka, 2.0dci se 7,4l oleje :D Doporučená výměna je tedy 30, ale měním po 15.... Ale 7,4 u 2.0 dieselu vs 9.5 u V8 :D :D
BMw u tohoto motoru původně doporučovalo klidně 30k... Nez sami zjistili, ze to nejde.
@@WeAreCarFans Tak ono kolikrát ty automobilky vymýšlí blbosti, aby se jakože ušetřilo :D A ve finále z toho jsou spíše problémy. Myslím že by BMW nebylo první ani poslední...
Krásná sobota. Díky hoši. Mám dotaz jak umýt motor? Jedná o diesel.
Jako vážně se někdo zeptá jak umýt motor? Co třeba strejda Google? Vyjede ti milion přípravků na čištění
@@trabimaniak4764 zeptá. Neptam se strýce googla ale kluků.
Krytky super. Nevíš, nevšimneš si :)
Ten olej,už sem si říkal několikrát,to měla být první věc na autě...Ale tak snad bývalý majitel nepřejíždel interval ale na druhou stranu když o auto přišel.....Ale vypadá to OK.......
za to M-ko dole dávam hneď like nemám rád keď ludia lepia na auta M, RS, VRS, S, STI atď keď to auto nieje originál s tým označením
Jen tak mimochodem proč jste neměnili palivovy filtr ?
Protože tam není externě (pokud se nemýlím) je přímo v čerpadle v nádrži ;) mám 750li f01, mělo by to být u X6 stejné :) Každopádně ohledně toho sání, ty filtry já osobně vyndávám celé, je to rychlejší, odpojíš konektory, odcvakneš zajišťováky, odšroubuješ hadici od náporu a jdou celé ven, pak už si je venku jen rozděláš :) Jinak do mé 7ky se vejde 8.5l :D Origo olejové filtry pro tyhle motory byly MAHLE, takže za mě jste udělali dobře, jen bych ho pro jistotu ten olej ještě udělal jednou, cca tak po 500km :) Jsem zvědavý na olej v převodovce a hlavně vzadu v x-drive diferenciálu :D
Snídani jsem nestihl tak alespoň si to pustím k obědu :-)
Pecka video 🙏🙋♂️
U me rozhodne palec nahoru za znacek M - btw: vase auta stejne pozna cele Cesko
Fakt rozsáhlá oprava.
Děkuju 🤣🙏. Tak zůstávám u japonských aut i nadále 😀.
Rez u nich bohužel taky zůstává i nadále 😂 Mám je ale jinak rád 😁
@@Patrics0n Na mém Lexusu nepozoruju žádnou rez ani po 13 letech ale uznávám, že není japonec jako japonec :D
Tak tak
Vyveďte mě z mé nevědomosti, ale horší motor na údržbu asi už neexistuje než tento 😁😁ale další parádní video kluci 💪💪
V12 tdi od audi je ještě větší peklo. Tím nechci schazovat tenhle z jeho prvenství jelikož je taky extrémní ale najdou se i horší
@@WeAreCarFans a já se bojím vyměnit sám něco na 1.2 HTP🤣🤣
To že to je 1.2htp neznamená že se tam nedá nic pokazit, co bude stát nemalý peníz :)
Video sa mi veľmi páči.. Like a Odber 😉 mám x5 e70.. 4.8i..
Nelakoval bych to na zemi. V tom bezbarvým laku je celkem dost prachu teda aspoň to tak vypadá na Videu. Nejlépe na stole na igelitu a pak schovat pod krabicí než lak zaschne.
Jen tak dál :))
Ale trochu jste mě postrašili tím odběrem, protože já koukl dolu a můj odběr byl pryč... Přitom vás sleduju aktivně tak je divný, že by mi ho YT Zrušil... Vy dva pánové mě bavíte už od Vašeho Asijského tripu.
Má Car Vertical nepresne info ? Ma nekdo zkusenosti s touto sluzbou ?
môže byť ten olej z v8my benzínu tak zasratý ako z dieslu ??? .... teda mal som v8mu len od mercedesu ale proste tam ten olej bol dlho dlho číry
Přímé vstřikování.
podobně černý olej mám i na turbobenzinovém Volvu. Stačí 1000km po výměně a je černý jak bota. Olej mi to nežere, voda neubývá, emise skvělé ...
BMW má akorát nějaký statut a jméno, ale s kvalitou to nemá nic společného
Pekne video. Nalep si dozadu Xdrive 50i, najdeš na ALI :)
davam like za sloupnuty M, ja jako prvni vec nechal sloupnout RS4
5:15 Ta mala gumicka je na ten malej vypoustak ve vicku
K těm plastům - bohužel je to typický problém už od 90. let, nevím co v BMW vymysleli nebo na čem šetřili, ale na mé e36 se všechny těsnění kroutí, praskají, puchří a podobný příběh je to i u e46.
Rovnou dotaz - neví někdo, kde sehnat celé nové "torpédo" pod čelní sklo na e36? Rozpadlo se mi to těsnění na spodní hraně skla i ten plast torpéda je nic moc.
Najít si v ETK kód a normálně ho zadat na eshopech hledat? :) Na E46 se dá najít bez potíží, na E39 také.
@@joudamates Nedávno jsem zkoušel a všude kde jsem našel, tak bylo že mají vyprodáno, nebo že byla ukončena výroba. Zkusím znovu, jestli se někde neobjevilo... Každopádně na e36 je to s díly poslední dobou docela složitý. Na e46/39 toho je pořád dost
@ rozumím, na E36 jsem díly nehledal.
S těmi plasty máš pravdu - torpédo na e46 bylo to samé. Na e36 nevím nikdy jsem neměl.
Bmw quality 🤣
Povolovani vycka pri vypouštění oleje je jeden velky mýtus
Nejlepsi by byla varianta C, najit pachatele a povozit ho audi s5 na retezu za nohu 200kmh po dálnici
mne sa tá ‘lakýrnická práce’ páčila, asi si spravím výlet a pomôžete mi s pár dielmi 😂👌
Když auto bylo nové, bylo za +- 2 mega a jen hledím, kolik tam je vlastně věcí, co nic nevydrží nebo jsou uživatelsky nepřívětivé :O
To není optikou času nic moc neobvyklé. Ostatně sám to teď zažívám u jiného výrobce, kde jsem ze srovnatelného modelu z roku 1997 (89) skočil do 2004 (A4 Cabriolet). A rozdíl v kvalitě je tam sakra znát a to směrem k horšímu. A o těch věcech, které tam jsou udělané jen proto, aby to člověka vysíralo (třeba nemožnost ručního stažení střechy mimo proces, který nazývám očistcem; divně lakované plasty s tenkou barvou, která jde prostě dolů i u málo jetých aut, nekvalitní madla přihrádky...), radši nemluvě.
Musím Vám dát za pravdu. Sám jsem za ty dva roky od komentáře změnil Mazdu 3 z roku 2005 na 2021. Lak o dost horší, škrábe se už jen při pohledu na něj. Volant se rád loupe co jsem četl a sedačky jsou náchylné na správné nastupování a vystupování. No čas ukáže, jestli bude auto bezproblémové jako předchůdce.
Tá zadná ŠPZ 15:38 vyzerá ako nejaký fejk 😄😄😄
Neřeš sračky :-)
Neviem prečo, ale mám pocit, že BMW sú šroty. Aspoň posledných 15 rokov
Mechanik to vždycky serve jak vůl měli by se naučit používat momenťák
dobre to bolo kluci
Baví mě ty videa , nechcete si vzít do parády moji e46 :-)
Nijak jinak bych to neřešil taky bych to nalakoval doma sprejem a velká pochvala ani to nejde poznat nikdo nebude řešit krytky ostrikovacu 😉😉😉
Komentár 👍
Vzdycky jsem si myslel, ze tesnici gumicka na viku filtru se maze olejem proto, aby slo viko (filtr) snadneji sroubovat a gumicka se nasucho nezkroutila nebo nestrihla a ono je to kvuli starnuti a delsi vydrzi? A jinak, zdalo se mi to, anebo ten kabinovy filtr byl z obyc. papiru (neuhlíkový)? Osobne do auta s klimatizaci nikdi takovy nedavam z duvodu, ze se pak do vlhkeho prostredi dostavaji breberky a klimatizace muze zacit smrdet. Preci jen to tak pisou i v dilenskych priruckach.
ne, řekl to špatně. jakýkoliv O kroužky, co se mění, se vždycky natřou tenkou vrstvou oleje, aby jednak líp těsnily, ale taky aby se při šroubování nějak nepoškodily. viz jak jsi napsal - nezkroutil se nebo nepraskl. další věc, co měl udělat, je nalít olej do filtru, aby motor nejel v prvních pár vteřinách na sucho(je na to dost háklivej). celkově mi tohle všechno přijde, že si koupili fakt pěkný auto, který při častých výměnách oleje sloužit bude v pohodě, ale opravují to co nejlevněji - viz olej(rozhodně bych, i přes to, že je to 9 litrů a olej to spaluje, tam dal kvalitní Mobil nebo Liqui Moly, protože to, že to olej spaluje neznamená, že se měnit nemusí. nečistoty v motoru zůstávají a spaluje se ten "čistější olej"), kabinový filtry(levnej spotřebák a stejně tam dají snad to nejlevnější, co jim to našlo), aliexpress kryty ostřikovačů, kde se teda aspoň ještě měla dát základovka na plasty, a našly by se další věci.
Je mi smutno z toho, co vidím, protože já osobně tuhle generaci X6 pokládám za nejkrásnější, a motor je sice nebezpečnej na údržbu, ale když všechno funguje, tak to je solidní generátor úsměvů.
To ste mali ešte super s tou výmenou filtra.ja som kúpil auto v aaaauto opel astra a menil som olej a filter ale ostal som v nemom uzase filter tam nebol ostala tam len plechova obruč s filtra Ps auto malo 4 roky
Šikovný ste ujo
Poznámka o časové náročnosti výměny vzduchového filtru, není tolik na místě, buď rad ze jsi si nekoupil X5 30d, speciálně ty který mají filtr ze strany na motoru, to je teprv vejmrd!
Jeden by čekal od prémiovýho auta lepší kvalitu zpracování. :)
neviem či už moja otázka niekedy zaznela ale chcem sa opýtať čím sa vlastne Míla s Jášou živia lebo dávať toľko peňazí do áut je šialené, nerátam s tým že by z videí mali tolko peňazí aj ked si ich určite zaslúžia .
Vy jste jeli až k nám do Teplic do BB Company ?
no ta casová narocnost u BMW je asi normální, mám 530d e61 160kw a napln 8,25 litru, a nez se dostanu ke vzduchaci musim odstrojit celej vrsek motoru... v tomhle ohledu je zlaty audi, tam jsem u A8 mel vymenu za polovinu casu.... :)
Nevím jak A8 ale na A6 zase musíš demontovat spodní kryt, protože tam není okénko na vypusteni jako to mívají bmw, takže ono to je prast jak uhod :)
@@WeAreCarFans no i já musím sundat kryt zespoda, ale kdybych měl zvedak tak to mám za chvilku. Takhle musím lézt pod auto které je pár cm nad zemí a pak se ještě crcat s deklama na motoru 😂
To jsou holt ty moderní vozy.. Nechci vědět jak to maj řešené auta jako 760 2020 nebo A8 2020 😂
Olejové víčko se nesundává aby vyteklo více oleje, to přeci nedává smysl. Jde jen o to, aby olej vytekl plynule a neplival.