КАК СДЕЛАТЬ ТРУБКУ ИЗ КАРБОНА | ТРУБКА ИЗ УГЛЕПЛАСТИКА | HOW TO MAKE A TUBE OF CARBON FIBER
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- В данном выпуске будем делать трубку из карбона.
Ссылки на компоненты ниже (разверни описание)
Магазин композитных материалов и оборудования Формула Карбон formula-carbon.ru/
ПОМОЩЬ КАНАЛУ:
Пайпал f-type@rambler.ru
Вэбмани R396896624003 Z913982834339
Яндекс деньги 410013876667770
Тинькофф 5536913755194749
Карбоновые трубки ali.ski/CViaNo
Пластины из карбона ali.ski/yyQa2a
Препрег goo.gl/14nDHk
Термоусадочная лента ali.ski/p0yxjm
Разделитель Loctite 700 NC goo.gl/poygE8
Полированные стальные валы ali.ski/B_Rmb
Зарабатывай на обзорах! goo.gl/iCI2PI
В видео используется рекламный ролик компании Rock West Composites / @rockwestcomposites
Музыка из видео:
1. Music by Ninety9Lives
NAND & Sefaro - Away
Video: • NAND & Sefaro - Away |...
Download / Stream: 99l.tv/AwayYU
2. Music provided by Argofox:
Junklicious - Wake
• Junklicious - Wake [Ar...
3. Geoxor - You & I [NCS Release]
• Geoxor - You & I | Dru...
ВНИМАНИЕ!!!
За мат, спам, текст оскорбительного характера в мой адрес, а так же в адрес зрителей - БАН без предупреждения! Уважайте других людей!
Распродажа экшен камер goo.gl/qCAud9
Группа ВК club116...
Друзья! Приветствую вас на моем канале!
Тем у канала несколько, но на мой взгляд они все интересные. В список тем канала входят:
1. Обзор товаров из Китая и их применение
2. Изготовление разных электронных и не только гаджетов своими руками
3. Изготовление изделий из композитных материалов
4. Апгрейд электросамокатов
Со временем список будет только расширяться.
Присоединяйтесь ко мне, будет очень интересно!!!
![DO NOT MAKE CARBON FIBER PARTS AT HOME (Making Charge Pipes) [DIY] with CR-Scan Lizard](http://i.ytimg.com/vi/YNWu1-r5HGo/mqdefault.jpg)
Друзья! Канал не заброшен! Наоборот есть большие планы по выпуску новых интересных роликов, в том числе на карбоновую тематику. В силу разных обстоятельств, не было времени на новые выпуски. Прошу набраться терпения. Надеюсь не разочарую ваши ожидания. Благодарю.
Отлично!
Трубка из карбона это хорошо, но вот момент. По цене проще заказать готовую чем страдать этой херней.
Карбон конеш не прям стал дешевле воздуха, но цене сейчас гуманнее.
автор так и сказал, что построил мастерскую, специально чтобы сделать две трубки xD И страсть что-то мастерить никак не может быть мотивацией
В каком городе обитает.
Как произвести изделия сложных конструкций ? Или как соединять стыки без потери свойств?
Интересно было бы краш-тест таких изделий посмотреть
не надо креш тестов, интересует только прогиб под нагрузкой
@@SergeiPetrov Да. Прогиб под нагрузкой до разрушения.
@@kotnapromke у вас в руках есть все нужное для испытания на прогиб с разрушением :) результаты можно не сообщать
А смысл а такой трубке ? Понятно что корбоновый делается в диаметре до 40 мм там и жёсткость приличная ..
Ждём продолжения на эту тематику. Ещё бы хотелось сравнения с заводским по прочности
Спасибо за видео. Вот уже некоторое время тоже подумываем об освоении карбоновых технологий. Нам интересен силовой карбон - рычаги, колеса, детали узлов и агрегатов. Рассказываете довольно понятно, приятно смотреть. Лайк, подпись!!
*Сделай велосипедную раму!*
совсем другой уровень, там препрегами не обойдёшься, нужно инфузию осваивать, есть разве что способ "узловой" когда берутся альюминиевые каретка, рулевая труба, дропауты и всё это тупо соединяется карбоновыми трубками, но тогда рама не сильно то и легче алюминиевой выйдет.
@@NitroCyclist печатается 3d принтере элементы с узловым соединением мастер-модели из пенополистирола, дальше обклейка припрега или углеткани, кулечный вакуум, растворитель для удаления пенопласта из нутри элементов, соединение всего на аэросиле.
Видо супер все подробно описано. После просмотра ролика прям загораешся чтобы самому попробовать. Спасибо за проделанную рабту.
побольше бы такого контента)
снимай, конечно, с удовольствием посмотрим)
Хотим продолжения про трубки и остальное!
По поводу покрытия матрицы пленкой вместо разделителя-данный способ используется по итальянской технологии на итальянском же оборудования при намотке труб большого диаметра стеклоровинга с пропиткой полиэфирной смолой. Так что этот метод не совковый,а вполне себе буржуйский:). Полгода лично работал намотчиком на данном оборудовании.
Ну все теперь точно сделаю карбоновый шоссейник своей мечты.
Бродяга, снимай больше. По кайфу видосы.
На счет бродяги не понял)) На счет больше видосов, будем стараться.
Это типа "ровный пацан"
Freizeit Freizeit
Ровные пацаны интересуются производством карбоновых деталей :D ?
Как для первого раза оч хорошо. С препрегом не работал я, обычная ткань и прописка в ручную всегда.
когда делаешь трубку в мокром виде из припрега или с мокрой обмоткой (вакуумбенкиг так называемый) морщины обычно всегда появляются так как уходит смола и слои спресовываютса, а если делать с помощью инфузии такого не происходит, ну и лучше взять связанный сухой рукав нужного диаметра, получаетса легче и и толщина равномерная, главное рукав натянуть хорошо. я себе делал растяжку под капот, получаетса огонь. хочу вот попробовать как нибудь на раму для велосипеда замахнуться.
нет ли у вас информации (ссылок на статьи, видео), по изготовлению замкнутых трубчатых конструкций сложной конфигурации, по типу элементов велорамы?
Пока не могу найти инфу именно по замкнутым детялям, в основном везде описаны способы изготовление листовых деталей. Интересует правильное расположение волокон и нарезка ткани для получения наибольшей прочности.
как сделаете так видео обязательно снимите.Ещё попробуйте карботаниум.
Денис Яриков
Меня тоже интересует этот вопрос, большая просъба, если найдёте информацию- скиньте и мне, пожалуйста
я нашёл кучу видосов англоязычных,но там тоже это не полностью раскрывают,но по крупицам думаю можно собрать и понять.Может книжки какие то есть по этой теме.
Я подписался, хотим ещё другие варианты и способы, вообще классно, молодец
Спасибо. Прям разжег огонь желания заняться этой темой. Даже собственные мысли появились как можно сделать лёгкую и при этом очень стойкую к нагрузке конирукцию. Например - сделать ножки стола.... Удачи.
будущее за карбоном - дерзай))
Отличная подача!!!!👍🏿 много отметил для себя и крепко вдохновился!!!!
Спасибо за ролик. От меня лайк и подписка!
Композитный материал обожаю)))
класс, спасибо за то, что делитесь опытом. Мне вот лично интересно, как создаются карбоновые рамы велосипедов, реально ли создать такое в домашних условиях? Например, я не представляю как применять вакуум на такой сложной форме.
Парень ты красавчик, спасибо за видео, смотрел с интересом.
Отличный отчёт! Автор, продолжи эту тему, пожалуйста!
P.S.: и не стоит кормить зелёную нечисть, эти упыри ничего не произвели за свою жизнь кроме перегноя.
Да лучше купить оборудования на сотню тысяч и сэкономить сделав собственную трубку.
Интересно. Спасибо.
отличный видео урок еще бы таких лайк и подписка
толково снято - Спасибо)
Спасибо)
Да хотим другую технологию изготовления трубок тоже. Да хотим другую технологию изготовления трубок тоже. Да хотим другую технологию изготовления трубок тоже.
мотают из ленты
жду ролик. Как сделать велосипедную раму из карбона своими руками ;)
Очень интересно бы было посмотреть как сделать две трубки для спининга
Красавчик, давно искал (хороший) канал про карбончик))))
естественно лайк и колокольчик)
Доброго времени суток! У меня идея, собери простую раму велосипеда и конечно же тест. Думаю всем будет интересно, да вообще я сам хочу это сделать
Дорогая идея однако)
Респект все очень понятно
Даешь трубки по всем технологиям!
Конечно, снимай ещё!
Интереснее изогнутая трубка
сделай по лекалу , что-то сложное с впадинами и тд) буду ждать интересно ! спасибо за видео !!!
а я делал 30 лет назад подобную трубку из карбона только болванка элиптической формы была и нижнии слои были из волокна(однонаправленный) а верний из ткани. помню намучился делая
Интересно как 30 лет назад углеволокно доставали. Наверно с предприятий тырили, ибо купить было нереально.
у моделистов все было в обмен на что нибудь интересное
Юрий В, 30 лет назад, офигеть... Кажется карбон это только вчера придумали, как быстро летит время...
Спасибо!
Отличный ролик!
Спасибо)
огонь. хотим продолжения👍
пожалуй, скоро займусь производством трубок. Правда из кевларовой ткани. ..
а по сложнее что нибудь можешь сделать?например велосипедную раму собрать из карбона,было бы интересно посмотреть.
Будем рады новым видео.
Новая технология интересно
Автор, молодец!
Стоимость композитных трубок должна быть в итоге намного привлекательнее углеродистой стали, а ещё лучше закалённой. Касательно эксплуатационных характеристик ничего сказать не могу, так как не знаком с материалом.
Сфера применения - несущие конструкции: фермы зданий и рамы транспортных средств.
У нас есть задача получить композитный материал, имеющий высокие прочностные характеристики. Есть мысль делать трубки и профиль из нескольких слоев
a) углеволокно (1мм) (плетёная ткань, не просто нити).
b) волокно-ткань из металлической закаленной стальной проволоки (0.5 мм) - (плетёная ткань, не просто нити)
c) стекловолокно (0.5 мм) - (плетёная ткань).
Все это сшивается швейной машиной и прогоняется методом пултрузии (прокатная термообработка) с добавлением полимерных смол.
Эксперты, что думаете?
В продаже есть углеткань с вплетенными титановыми нитями. А вообще, я бы миксовал углеволокно с арамидом (Кевлар) и титановыми нитями. Просто угле-арамидные ткани (без нитей титана) можно купить.
Одно из требований - это не только прочность на разрыв, но и прочность на изгиб, что полимерной композитной тканью не добиться. В любом случае построенное силовых агрегатов будет, конструктивным состоящих из множества элементов фермы. Спасибо относительно информации о титановых нитях. Для определенных задач мы посмотрим их на предмет соответствия нашим требованиям для композитных материалов особой прочности и класса негорючести.
здравствуйте! Вы можете про диагностировать Ваши изделия на прочность и сравнить с альтернативой сталь и алюминии. заранее благодарю!
Добрый день! Нет не смогу. Для этого нужно специальное оборудование, которого у меня нет.
можно попробовать испытать любой обрезок от плоской плитки, хотя бы на излом простейшим динамометром (весами), на излом. вообще, прочность зависит от качества сырья - углеткани и смолы и от соблюдения техпроцесса. почему так много людей сомневаются в прочности такого кустарного производства, если и с сырьем и с техпроцессом нет проблем? для особых задротов можно и фотографию рабочего дня так сказать сделать, где будут видны все этапы и применяемые материалы
Благодарен за твоё видео , красавчик 👍💯
Можно спросить , почему все тянут в свои Телеграмм канал , это что-то даёт ? Удачи тебе в добрых делах 🌸🌞
О ручка для подсака ,,,👍
Велосипедную раму сделать бы, но там нужно знать места нагрузки, где-то тоньше толщину делать, где-то толще
Круто! А не хотите попробовать изготовить трубу методом намотки углеволокна на вашем приспособлении с последующим вакуумированием. Мне интересно, снимится ли она с болванки так же легко. Сам придумываю как сделать балки аэродинамической формы с раструбами с двух сторон. Проще, чем из двух половин, пока не придумал. Сначала хотел на пенополистироловой форме, с последующим её выгрызанием, но на ней не завакуумируешь без потери геометрии. Спасибо. Респектую за качество видео и звука и за наглядную компактную подачу.
Да ,очень интересно.Хоиеломь узнать больше и что вы могли бы предложить.
Предложить?
интересно увидеть краш-тест, можно ли к примеру по данной технологии изготовить руль для велосипеда
Дешевле купить готовый
Б/у руль будет стоить 500 грн. Новый китайский - 1000 грн
Красавчик!!!
Интересно, удачи.
Доброго дня. Очень интересен и другой способ изготовления трубок. Если есть возможность поделитесь пожалуйста. Видео супер.
Супер, молодец
Я так понял вместо «вакуумного мешка» используется как раз таки термоусадка, но пропитывание ткани смолой все равно не будет таким эффективным, верно? Насколько в таком случае отличается итоговое изделие по прочности от такого же, только сделанного методом вакуумной инфузии?
Сделай пожалуйста видео как соединить трубки между собой прочно под вакуумом и запеканием. Это для велосипедов и для соединение каркасов самолетов малой авиации. Пожалуйста.
Так есть подобные ролики в ютюбе. Обычный эпоксидный клей, без вакуума и прочего. Рамы велосипедов точно так делают. По поводу авиации не уверен.
Здорово!!! Молодец, продолжай дальше творить. Интересно посмотреть остальные видео. Может подскажите как добиться гладкой поверхности без шлифования
Спасибо. Другие технологии изготовления позволяют сделать гладкую поверхность без шлифовки. Планирую снять ролик на эту тему.
красиво!
продолжай,было интересно
Спасибо
Даеш, понимаеш, ролик о филаментной намотке! И еще бы неплохо - алгоритм для програмирования шага намотки. А еще лучше - готовую програму для ардуино)))
Хотим увидеть!
Браво
Интересно, как делают карбоновые трубки переменного диаметра или овальной формы?
Здравствуйте!
Понравлюсь ваше видео. Очень хочется попробовать намотать такую трубку. Можете научить? Буду признателен. За обучение оплачу!
Влад. Евг.
Хорошо бы было сделать раму велосипеда.
Жопу в руки и вперед делай.
Сними тест на излом трубки, интересна физическая прочность.
Лень
Круто.
очень круто! подскажите, пожалуйста, что за термоусадочная лента используется? как её гуглить?
Маленький совет, лучше уменьшить температуру до 82 - 85 гр максимум. Время полимеризации оставить прежним. При 90гр и выше в связующем препрега, запускаются процессы деградации.
Спорный момент. Я делал согласно инструкции производителя данного препрега. Препреги разные, точнее связующее вещество разное, а следовательно параметры отверждения тоже разные 🤔
@@FREDICOMPOSITE С данными материалами работаю больше 20 лет, есть некий опыт ;) Проведи эксперимент, изготовь два одинаковых элемента, с разными температурными режимами спекания, а через 48 часов измерь нагрузку до разрушения.
Мужык чотко эта идея давно уменя крутилась в голове теперь и пёс и....... Сделаем бобосики бобосики потекут
Я в тоже очень желаю быть в карбоновой теме
Спасибо за видео, очень вовремя, я весло тут SUPвесло карбоновое ровненько пополам сломал. Посоветуй, можно же трубку карбоновая сделать и на неё насадить две половинки весла? Какой только клей лучше взять, весло немного загибается во время гребли.
Очень нужны трубки стеклопластиковые с толщиной стенки 1 мм, с небольшим конусом длиной до 2 м. Много! Поможете с налаживанием производства?
Трубки хорошо, а вот что на счет карбоновых прутков? Было хорошо, если что-то подобное рассказали)
Отличный ролик, но немного не хватает подробностей по ценам, возможным заменам, срокам годности препрегов и сравнение с безпрепреговской технологии...Большое спасибо автору!
Около 4500 рублей за метр квадратный, время жизни при комнатной температуре варьируется и достигает двух месяцев (зависит от связующего).
👍🏻👍🏻👍🏻
Крутота!
Красава
Очень спасибо. Лайк и подписка. Может пригодится. Вопрос, на сколько прочные такие трубки и легче стального? Как делают велосипедные рамы, именно соединения, не подскажете?
На сколько прочные, самый задаваемый вопрос. Мне сложно на словах это объяснить. Просто посмотрите таблицу сравнения карбона с другими материалам и по весу и по прочности. Велосипедные рамы делают из нескольких элементов, которые впоследствии склеиваются в единую деталь, с помощью специального клея czcams.com/video/gE0tRqarB28/video.htmlm27s
Автор не желает сравнить свои изделия по прочности с другими материалами. Это демотивирует повторять подобное. Специальное оборудование, кстати, НЕ НУЖНО! Можно просто хотя бы сломать два образца - карбоновый и алюминиевый или стальной. БЕЗ всяких точных замеров. На ютубе вон пулями стреляют в пластины разных материалов и становится чисто визуально видно, что и насколько лучше. Т.е. это очень просто, по сравнению с хобби автора. Плюс добавить взвешивание образцов - этого достаточно для людей, занимающихся моделированием RC-игрушек или самопальным изготовлением разного рода вещей. Позиция автора очень расстраивает.
А в целом по видео скажу, что контент очень качественный. Лайк
Чтобы сравнивать что-то, нужно это что-то иметь в наличии. У автора нет ни времени, ни желания ездить и искать изделия аналогичных размеров из других материалов, только для того, чтобы кто-то "чисто визуально" определил прочность. При всем уважении, Вы на полном серьезе это пишите? Для объективной оценки, одну только трубку нужно испытывать на: сжатие, растяжение, кручение и излом. Упоминание про стрельбу по пластинам, это чисто развлекательный контент, не несущий никакой информативной составляющий. Тот же углепластик, при минусовых температурах, имеет другие характеристики.
Касаемо взвешиваний, все самодельные образцы взвешиваются на камеру. Я понимаю что хочется хлеба и зрелищ, но если Вы пришли на мой канал только за этим, то вынужден Вас разочаровать. Подобного тут не планируется. За отзыв спасибо!
FC CHANNEL
Не в обиду, но всегда удивляли такие дубово-упёртые люди как вы, которые встанут рогом и хоть обосрись.
Не нужно никаких кручений, растяжений, сжатий, формул Гука и прочей детализированной ереси. Нужна как раз субъективная(!) оценка, а не объективная. Пара опытов с ударом молотка (пусть даже без дополнительных сравнительных болванок из других материалов) чтобы просто понять что это за материал. Может он прочнее стали, но при этом колкий как стекло. Понимаете? Просто в ОБЩИХ чертах, ПРИМЕРНО понять что такое "карбон на коленке". Я ж не знаю какая технология на заводах - примерно такая же или принципиально другая. Эти пара опытов не сложнее чем то, что делаете вы. Не сложнее чем табуретку сколотить. А про объективность могу сказать, что объективно(!) бОльшая часть просмотревших, пролайкавших, подписавшихся после этих видео с карбоном людей - НИКОГДА его не сделают, из-за лени. Объективно(!) могу сказать, что к этой части людей добавятся ещё некоторое количество невпечатлённых тех.характеристиками этого материала в виду того, что они их даже не увидели (хотя бы обычный удар с молотка по пластине с показом вмятины). Объективно(!) могу сказать, что обычно человек, создающий канал, и жаждущий подписок и лайков зачастую идёт на компромисс и снимает, то, что хотят подписавшиеся. Объективно(!) могу сказать, что никакие тех.характеристики не интересуют как раз любителей зрелищ, а не людей с руками, которым нужно знать больше чем всем остальным.
Я конечно не смею вам что-то навязывать. Тем более если у вас нет желания этим заниматься. Но прислушиваться к людям в комментариях иногда стоит.
Полностью согласен ! Хоть пару ударов молотком или встать на трубу или что-нить в этом роде...ну хоть какой-то мало-мальский тест, чтобы определиться для себя - нужно ли заморачиваться с изготовлением самодельного "карбона" или это больше все-таки для зрелища и рекламы снято.
Ivanus Ruso
Я вот слышал, что НАСТОЯЩИЙ карбон стоит не мало. А всё потому, что при его изготовлении недостаточно лишь одной эпоксидки и вакуума. Там очень много всяких плясок с бубном, и малейшее отхождение от тех.процесса значительно снижают его лучшие прочностные свойства, благодаря которым он и ценится. Для того и охота понять что это за материал в видео получился. И к сожалению мы будем лишь догадываться.
На мой взгляд - данный "карбон" чуть прочнее, чем обычный самодельный стеклотекстолит, который делается почти так же - несколько слоёв старых тряпок в эпоксидку и под пресс. Поэтому с виду никаким карбоном тут даже не пахнет. Так или иначе мы похоже ничего не узнаем =/
хммм... "Formula Carbon", "FC-Channel" хммммм....
"Formula Carbon - Channel"?
Пожалуйста,еще способы покажите намотки и поподробнее о съёмнике
Хочу увидеть)
Добрый день, у вас нет ролика как соединить или отремонтировать карбоновые трубки(колено удочки,спиннинга)?
Больше не будет видео о композитных материалах?
А есть где-нибудь информация по изготовлению трубчатых деталей сложной конфигурации (изогнутой например)?
Наверное, наиболее наглядным примером могут служить элементы велорамы.
Именно. В комментах ниже я давал ссылку на ролик.
Всё хорошо, а есть ли что почитать по теме сопромата и тех.механики, чтобы знать сколько слоёв углеткани надо чтобы иметь предсказуемые деформации при известной нашрузке
4 минимально.
Класно! Супер А как лучше сделать вело руль с переменным диаметром и изгибами. И как рассчитывать прочность изделия или наоборот из заданной нагрузки сколько делать слоёв ?
По этой технологии не сделать подобное изделие, а вот по другой можно. Выпуск о другой технологии будет на канале. Касаемо расчета прочности, это очень много писать придется)) Я всем советую посмотреть на готовое фабричное изделие и сделать так же. Зачем тратить время и силы когда все уже рассчитано другими людьми. Если изделие уникальное, не имеющее аналогов, придется считать конечно.
А тяжело ответить на твой вопрос. 1)руль какой ты хочешь?(с рогами, прямой с разными радиусами, руль в форме "U" ) 2) велосипед какой? 2) твоя посадка? 3) Твой вес? 4) какая причина замены руля? ( запястия болят) 5) как ты катаешься? ( прогулка, активно?)... Тут много моментов очень. Но если ты уже очень хочешь руль из углеволокна, братан бери и просто делай, думай, ломай, делай и снова делай... главное не сдавайся. И прийдет время когда с твоим рулем будут ездить все велосипедисты))) А ты вспомнишь мои слова.
Интересно было бы увидеть технологию изготовления "сложных" изделий, а не примитивов. Есть ли доступный способ изготовления внутренней матрицы и последующего ее удаления из готового изделия?
Не матрицы, а оснастки.
хотелось бы понять прочностные характеристики такой самоделки, чтоб понимать целесообразность ее изготовления.
так же небольшое руководство по нанесению такого слоя на какое либо рельефное изделие
Берешь формулы по сопромату и считаешь.
Обрати внимание, на заводе они не просто так на мокрую шлифуют. Пыль от карбона очень мелкая, разлетается везде и может вызвать рак легких. Будь осторожнее
Да, я в курсе. Лепестки никто не отменял.
ИМХО Надо каждый слой тщательно прокатывать. А термоусадка всегда будет ступеньки давать. Может стоит какой-нибудь промежуточный слой применить. Вообще сначала технологию бы отработал, чем материал зря изводить. Но лайк за труды.
Я в принципе считаю эту технологию неудачной. По крайней мере для домашнего использования. Но зато она самая дешевая и простая. И при должной сноровке можно добиться неплохого результата.
У меня на экскременты ушло больше 0,5м2 препрега. Спасибо
Привет. Подскажи есть интерес сделать деталь состоящию из не сколько частей.
Где можно найти инфу по расчётам? Так как детали друг другу прикручиваются и не стандартные.
Если вообще какие учебники по тому как сделать самому и полный список того что необходимо.
Или же проще, но пока не нашёл, найти кто сделает.
подписка!
Расскажите как быть с более сложными формами, хочу обтянуть рукоять топора карбоном.
Отличный ролик, интересный. Подскажите, если вам это ведомо: можно ли добавить стеклопластик, чтобы увеличить прочность карбона? И каким образом?
Стеклопластик не увеличит прочность углепластика, просто он станет более стойким к ударным нагрузкам, но это разные вещи
@@FREDICOMPOSITE А если в целях конструирования, для изменения пружинящих свойств, например, в удилище?
@@user-pc5pe2qv8y арамидный наполнитель в помощь.
Я самостоятельно стараюсь разобраться в изготовлении труб диаметром 100 мм и длинной 3 метра. Но пока не очень много нашел полезной информации об этом. Возможно Вы поделитесь своими источниками информации и/или опытом в изготовлении подобных изделий. Буду благодарен любой информации.
Пользуйтесь поиском на английском языке, много интересного найдёте😉
смотрел видео как велосипеды делают...так там в форму укладывают какое то волокно и под прес с температурой формуют! вот это прикольней если б сделал))
Укладывают тот-же препрег и формуют раздувочным мешком. Да будет выпуск о такой технологии.
а вся рама делается за раз? получается все трубки соединены между собой и рама - один объем? да, интересно было бы посмотреть, хотя бы мешок увидеть раздувочный и как его укладывают в такую конструкцию)
Велосипедные рамы делают из нескольких элементов, которые впоследствии склеиваются в единую деталь, с помощью специального клея czcams.com/video/gE0tRqarB28/video.html
угу, уже посмотрел) хотя красить, по крайней мере сплошняком, считаю преступлением)
А ещё этот магазин отличается астрономическими ценами ...
В целом видео интересное.
Не согласен, цены соответствуют качеству материалов. Постоянным клиентам скидки. Меня устраивает
Супер!
А бьіло видео с иной технологией?
Пока нет
ждёмс )))