Seat Ateca 1.4 TSI 4Drive (2016) - test [PL]
Vložit
- čas přidán 13. 12. 2016
- Testujemy nowego, kompaktowego SUV-a jakim jest Seat Ateca. Hiszpanie długo nie mieli w ofercie takiego modelu. Mając do dyspozycji wersję z benzynowym silnikiem 1.4 TSI o mocy 150 KM, z manualną skrzynią biegów i napędem na cztery koła sprawdzamy, czy warto było czekać.
Chcesz przetestować ten samochód samodzielnie? Umów się na jazdę próbną:
pgd.pl/yt/seatateca
Zapraszamy również na nasz blog:
blog.pgd.pl
Oraz tablicę Facebook:
/ grupapgd - Auta a dopravní prostředky
Choć auto jest fajne i chciałbym takie to film wygląda na taki bardziej promocyjny a nie rzetelny test.
Nice review - thanx ;)
To był test czy film promocyjny?
podwyższyli cenę blaszanki o 22000 a teraz obniżyli o 11000 to teraz rzucamy się do salonów
Czy automatyczny hamulec musimy ręcznie zwolnić, gdy chcemy ruszyć?
Podczas chwilowego zatrzymanie się, wciśniemy funkcję automatycznego hamulca, i jak wtedy ruszyć? czy musimy to zwolnić, czy automatycznie zwolni się, jak będziemy wciskać gaz?
Automatyczny hamulec można wcisnąć nawet podczas jazdy jeżeli chodzi ci o funkcję Auto Hold. Ma ona za zadanie włączyć hamulec postojowy po zatrzymaniu się. Jednocześnie automatycznie go zwalania gdy dodajemy gazu.
Ten napęd jest stały czy dołączany automatycznie?
Yuri Boyka dołączany, Haldex 5 generacji
Mnie za bardzo takie samochody nie kręcą ale czekam na wersję Ateca Cupra może będzie fajniejsza od Leona Cupra. Jak bym kupował nowego Seata to bym kupił Leona X-perience lub Leona st cupra .
Samuraj Marcin Sportowy SUV :D
ostatnio mój ojciec kupił sobie tę bryke... Przyznaje że zarąbista. Ale my mamy wersję Style ;(
Mefiuu czyli biedę?
@Mefiuu i jak autko się sprawuje teraz? Były jakieś problemy?
SUV z 1.4 pod maską? :) to lepiej już kupić X5 e53 z dieslem 3l
Piotrek4500 kto co woli, myślę ze główną zaletą jest ceną seata
Niska cena potrafi nadrabiać awaryjnością. Zresztą takie myślenie narzuca sam silnik 1.4 TSI. 150KM. a podobno jeszcze w tym suviku ma być 1.0 115 na trzy cylindry :D według mnie to nieporozumienie. Taka jest moja ocena.
I co z tego ze 1.4? 150KM, uturbiona jednostka obecna rynku juz jakis czas i z rewizja poprawiona pod katem rozrzadu i brania oleju nie ma problemow
dla porownania drozsza Mazda CX5 z silnikiem 2.0 165KM:
Seat: 1.4 150KM - moment 250 Nm przy obrotach 1500-3500 rpm, przyspieszenie do 100km/h: 8,5-9,0
Mazda: 2.0 165KM - moment 210 Nm przy 4000 rpm, przyspieszenie do 100km/h: 9,2
Seat ma dostepny moment w zakresie takim w jakim jezdzi wiekszosc osob, nie musze wspominac o tym, ze Seat mniej pali i jest cichszy od Mazdy :)
Chyba nie jesteś świadomy ile kosztuje utrzymanie i serwis tego auta, do tego to już stary złom więc będzie się sypać.
Alton881 lol sam nie jesteś świadomy, auto które jest produkowane w latach 2000-2006 jest złomem? 3.0 diesel jest jednym z najbardziej udanych silników w BMW przebiegi 500+tyś to norma bez większych remontów a ty weź swoją zmywarkę czy czym tam jeździsz i wyciśnij 500tyś km i wtedy porównamy sobie kondycje