✔️ДЕЛАЕМ ВЕЧНЫЕ СВЕТОДИОДЫ В ГАБАРИТЫ led лайфхак diy своими руками
Vložit
- čas přidán 8. 06. 2017
- ДЕЛАЕМ ВЕЧНЫЕ СВЕТОДИОДЫ В ГАБАРИТЫ led лайфхак diy своими руками
Почему МЕРЦАЮТ ПЕРЕГОРАЮТ СВЕТОДИОДЫ?
Ответ и простое решение в данном видео.
Ссылка на линейный стабилизатор l7812cv: ali.pub/1joo6b
Ссыла импульсный преобразователь ( стабилизатор) lm2596 5А понижающий: ali.pub/1joou8
Ссылка на импульсный преобразователь понижающий (мини 3A стабилизатор): ali.pub/1joov0
Ccылка на теплопроводящий скотч: ali.pub/1jooyi
Ссылка на односторонние печатные платы: ali.pub/1jop0u
Ссылка на термоусадку: ali.pub/1jop20
Ссылка на контактные колодки зеленые: ali.pub/1jop8t
Ссылка на контактные колодки синие: ali.pub/1jopbx
EvseenkoTechnology
КОРПОРАЦИЯ САМОДЕЛОК, ОПЫТОВ, ЭКСПЕРИМЕНТОВ.
На нашем канале вы найдете самые разные самоделки, различные опыты, эксперименты, полезные советы самой разной направленности в тематике самоделок. Даже если вы не разбираетесь в чем либо, можете смело запасаться попкорном и наслаждаться просмотром не вникая в подробности. Не лишенный чувства юмора автор с удовольствием вам в этом поможет.
Ссылка на группу в "ОК": ok.ru/group57115373666
Ссылка на группу "ВК": club80331983
#своими #руками #сделать #сделай #сам #лайхак #несгораемые #светодиоды #вечные #мерцает #светодиод #габаритах #делаем #габариты #гараже #автомобиль #машина #светодиодные #лампочки #авто #лампы #фары #туманки #ксенон #для #ремонт #советы #автомобилистам #вольт #автоэлектрика #автоэлектрик #12 #diy #evseenko #technology #led
#СвоимиРуками #КакСделать #СделайСам #Лайхак #НесгораемыеСветодиоды #ВечныеСветодиоды #МерцаетСветодиодВГабаритах #ДелаемВечныеСветодиодыВГабариты #Diy #EvseenkoTechnology #ВГараже #СВЕТОДИОДЫВГАБАРИТЫ #Светодиоды #Led #Габариты #Автомобиль #Машина #СветодиодныеЛампочки #Авто #Светодиодные #Лампочки #Светодиод #СветодиодныеЛампы #СветодиодыВФары #ВГабариты #LedГабариты #Туманки #Ксенон #ДляАвто #РемонтАвто #СоветыАвтомобилистам #12Вольт #Автоэлектрика #Автоэлектрик - Věda a technologie
Все по теме. Спасибо.
Полезно и доходчиво. Спасибо.
Подписка,за схему для чайников!)
Хороший обзор!!! Лайк!!!
Большое спасибо за видео!!! Буду заказывать, и паять......
Дурак!
Кратко и по теме, спасибо!
ЛУЧШИЙ!!!!!!!!!
Делал с ленты фирмы arligt сложенную в двое по три светодиода с двух сторон, припаял к потрончику, работают уже четвертый год пошел. Качество ленты хорошее, не моргают не желтеют. На работе клеили на потолок кусочки оставались маленькие вот с них и делал.
спасибо , хорошее решение , поставил лайк !
Бесполезная решение
Лампы в работе с 2009 года без каких либо драйверов, до сих пор работают, напряжение сети поднял при помощи диода до 14,5 в так как стоит хорошая аудио система с питанием усилителя кабелем 50мм², лампы на 13 кукурузах 5050.
Что думаете о контроллере (стабилизаторе) напряжения KS-005CR для ходовых огней и не только..?
Привет! Полезное у тебя видео! А их паралельно можно подключать для увеличения мощности?
Перед установкой лед лампы перепаял токоограничивающий резистор. Горят чуть тускнее, но в щадящем режиме.
Я впаял последовательно по 2 диода. На холостом ходу около 10В, на заряженной АКБ - 12В.
Василий это на заведенной машине около 12v правильно?
1) В линейных стабах типа 7812 выходное напряжение не может быть равным входному, оно ВСЕГДА меньше, т.е. при входном 12в выходное будет примерно 10,8 вольт
2)В качестве линейного стаба лучше использовать LM317 в режиме стабилизации тока
Да всё верно, в схеме автора не большая ошибка
Александр а в не заведенной просто светодиод светиться не будет. А каму нужно габариты ночью в не работающей машине? Да?
SVARUS а на 24 В можно их подключать ??
Да можно по моему до 40 вольт
LFESN светиться будет, проверено)))
Заморачивайся давно ещё на ваз 2109 я делал в цоколе лампочки стабилизатор в корпусе dpak и резистор. Ещё бы аккумулятор припаяли бы по размерам. Но принцип изложил верно. +5
10 причин почему простые дополнительные резисторы лучше, чем любой драйвер- стабилизатор.
1. Проще (конструкция)
2. Проще установка.
3. Доступнее.
4. Компактнее.
5. Не боится переполюсовки.
6. КПД , сравнимо с КПД драйвера
7!!! При режиме стояночного света (напряжение АКБ 12-12.5В) Потребление тока , почти в ДВА раза меньше, чем в режиме габаритов (напряжение генератора ок 14-14.5В) При использовании предлагаемых DC-DC преобразователей , ток потребления в стояночном режиме ВОЗРОСТАЕТ!!!
8. Ремонтопригоднее.
9. Дешевле
10. НАДЁЖНЕЕ!
И бонус, в случае выхода из строя генератора, ток потребления уменьшается почти в двое (как и при выключенном двигателе) светимость уменьшается , но остаётся достаточной...
Все правильно, грамотно.
Скажите пожалуйста, хватит одного стабилизатора L7812CV на две лампы ДХО по шесть светодиодов в каждом, в легковом автомобиле
Здравствуйте, а если такое на дневные ходовые огни поставить если будут греться например эти стабилизаторы, можно их тогда спаять в усиленной плате по два таких на один ходовой фонарь?
данные стабилизаторы 7812 являются стабилизаторами напряжения, а не тока! Светодиоды могут работать и от 220в. главное стабильный ток который не будет превышать определённый порог. Светодиоды убивает ток а не напряжение
А какой купить стабилизатор?
Та не сказал бы братан) простой пример, лампочка 12 вольт потребляет 100 м.а, при 14 вольтах уже 180, теперь подумай, если понизить напряжение, то тогда ток упадет, чем бы не сделать 10 вольт, ток будет где-то 60 и мощность упадет) а яркость не сильно измениться))))
Александр Кипелов насовсем корректное сравнение обычных лампочек и полупроводников. Конечно этот способ работает на кренках, и проще, но это при учёте что китайцы делают лампы на 12 в, а не 11, им же тоже нужно как то продавать и побольше. Но всё же правильнее по току и напряжению делать стабилизацию
сделал бы еще на нем фишки под фишки на авто с куском провода,чтоб сразу можно было в разрыв подключить к штатным разъем и на продажу можно готовые!
На схеме подключения стабилизатор показан маркировкой вверх?
Линейные даже при токе 20мА греются как утюг! Лампочки в основном рассчитаны на 100 мА. Так что в мусор линейки. Импульсники работают на частоте 150 кГц минимум, так что фонит больше от свечей и катушки зажигания. И главное кристаллы сгорают в основном от обратного напряжения, которое появляется в момент заводки авто... Так что достаточно параллельно лампе допаять диод обычный в обратном направлении, для гашения импульсов обратной полярности. Резюки в лампах в принципе рассчитаны на пределе но нормально работают. У меня 3 года - полет нормальный!
Можно дополнить стабилизатор тока диодом, только автор сделал стабилизатор напряжения
"Обратное напряжение в момент заводки"? Ну-ну!
Уважаемые, я в этом деле профан. Хочу переделать освещение салона на светодиоды. А если просто подключить все через отдельный стандартный “регулятор уровня подсветки панели приборов” и ”убавить” слегка, проблема както решиться? Этого барахла на разборке хоть жопой...
На 30ват какой линийный годится?
Ставил я такой стабилизатор(который маленький) результат:мерцание и похороны светодиодов.
допустим для габаритов можно поставить стабилизатор в разрыв провода. А как поставить стабилизатор в панель приборов?Не совсем понятно.
В цоколь BA15S прям под светодиод четко помещается микросхема AMS1117. Микросхема на ограничение тока на 80 мА, лампочки становятся почти вечными. Проблема в том что через мои руки прошло много лампочек в которых светодиод отваливается от платы прям под светофильтром... Кому как повезет...Лучше брать лампочки с припаянными светодиодами.
AMS1117 не заявлены для напряжения 12 вольт
12 вольт не заявлены, заявлено максимально 18 вольт на входе.
Ебануться у меня зрение минус 12, как мне в цоколе микруху распоять?
Взял обыкновенный КРЕН на 12в, прикрутил к корпусу автомобиля без всяких термораст и термопрокладок, от него запитал освещение номера. Бес всяких проблем LED лампочки светят уже 5-6 лет.
Для нормальных дхо или лампочек с резистором или встроенным драйвером стабилизатор не нужен
Я в электронике левый, но тоже хочется чтобы светодиоды не перегорели, и вот поставил в приборку стабилизатор типа лм, а в саму приборку светодиодную ленту и не знаю в чем дело, уже меняю 7-ой стабилизатор, блин горят за несколько часов. Может ли влиять то что я к светодиодной ленте припаял кондёр на 3000 МКФ 16в? в чем дело подскажите. пожалуйста.
А какие конденсаторы нужны ещё для светодиодных ламп!?какие вы поняли на платки!?
Задолбался менять галогенки . Поставил светодиодный. Тоже стали гореть часто . Поставил 7812 2 года назад забыл про светодиоды в габаритпх
Всегда так будет , если херню покупать!
Ну это все понятно, применимо для слабых диодов, и светить будет соответствующе, а вот теплоотвод не плохо бы сделать для диода но это уже совсем другая конструкция, а в целом все правильно
Некоторые лампы для ближнего света на диодах сразу идут с активным охлаждением
Ставил КРЕНки и все отлично
Pt4115 :) или резистор побольше .
Обычно ставлю последовательно 4 кремниевых диода. На каждом около 0,5 В падает. Итого минус 2 В. Дёшево и сердито. Можно несколько ламп запитать от одного набора диодов.
Молодец
Подскажите , какой стабилизатор подойдёт для диодной ленты длинной в метр мощностью 5 ват ?
Для ленты не нужен стабилизатор, просто продаешь нужное напряжение и мощность с запасом процентов 15-20
Брал светодиодные лампочки. Перегорали постоянно. Сейча беру светодиоды на 24 вольт. Не так ярко горят как на 12 но работают долго.
нужно по эксперементировать.
А че так можно было
В них скорее всего драйвер для работы от 12 до 24 вольт
Андрей, термоскотч никогда не доводилось применять и хочу узнать : его теплопроводность хуже, чем у Номакона ? Или такая же ? По сравнению с пастой, наверное, хуже.
У Вас можно приобрести???
Везде поставил такие понижающие стабилизаторы) проблем не знаю больше )
Пиздишь!
Через пол года всеравно светодиоды начали моргать с михросхемой 7812. Заказал стабилизаторы тока но вот одна проблема как же быть с минусом. Минус лампочки висит на массе нужно как то отделять его
Вначале наверно узнать параметры самих диодов, чтобы к ним что-то подбирать. Как вы узнали их? Китайцы ведь даташиты неприкладывают
Обычный светодиод - 20 мА. Бывают составные, где их несколько. Но каждый те же 20 мА.
Вот с матрицами сложнее. Тут без даташита не обойтись. Рекомендую ориентироваться на написанную мощность, если есть, и оттуда считать ток.
Вместо L7812 лучше использовать LM317.
В качестве Стаба ТОКА!!!
А подскажите для грузового авто с током в 24 вольта я поставил дхо на 24, а при работе ток сети 28.1 какой стабилизатор поставить?
У этого стабилизатора вход до 30 вольт, поэтому можно ставить дхо на 12. Но лучше применить схему LM317, но это уже другая схема.. Постараюсь снять про схему на LM317, она чуть сложнее, но качественнее и универсальна для любых напряжений вплоть до 40 вольт, ведь это регулируемый линейный стабилизатор и очень дешевый.
Спасибо, но дело в том что я уже поставил дхо на 24 вольта и на габаритах у меня много диодных фонарей и лент... и надоело их честно говоря менять постоянно.. pp.userapi.com/c639619/v639619880/14199/dBCTMiw9sCk.jpg моя ласточка))
Напряжение неважно, найдите схему с подобной микросхемой для включения её в качестве стабилизатора силы тока
Для этих мощностей сойдет линейный стаб тока сойдет ams1117 (резистор можно выкинуть) он и по температуре защищает.
А побольше драйверов не было?
Чем не устраивает NSI45020AT1G - работает отлично, размер SOD-123, стоит "3 копейки" и запаять его может любой кто ложку или карандаш в руках хоть раз держал.
Полезная хрень
Здравствуйте вопрос уменя если два светодиода, то и стабилизаторы надо на каждую лампу или одного достаточно, например в плафон освещение, габариты, освещения номерного знака.?
Прив! Я считаю одного хватит. Мощность стаба 10 Ватт. Эти светодиоды примерно от 0.3 до 3 Ватт выпускаются. Обычно мощность светодиодов указывается производителем. Я делал два чтоб надёжнее было, хотя и один потянул бы.
Для нормальных дхо или лампочек с резистором или встроенным драйвером стабилизатор не нужен
Да на этой плате монтажной не дорожки, а целые шоссе блин!!! 😂😂😂
так они же и радиаторы.
Для нормальных дхо или лампочек с резистором или встроенным драйвером стабилизатор не нужен
Понял, спасибо.надо теперь искать эту " другую" схему, потому как менять 30 светодиодных лампочек 24 вольта на 30 штук 12 вольтовых дорогое удовольствие.еще раз спасибо, буду думать как лучше делать
Спасибо что все подробно разьеснил.может разьеснишь как делать на грузовой( при заведеном авто ток до27.6), какой стобилизатор
У этого стабилизатора вход до 30 вольт, поэтому можно ставить дхо на 12. Но лучше применить схему LM317, но это уже другая схема.. Постараюсь снять про схему на LM317, она чуть сложнее, но качественнее и универсальна для любых напряжений вплоть до 40 вольт, ведь это регулируемый линейный стабилизатор и очень дешевый.
Стабилизаторы линейные заказал. Какие именно конденсаторы нужны?
100n (нанофарад) желательно керамические
Как этот стаб поставить на всю подсветку салона авто?Где находятся провода,к которым его подсоединять?
Я себе состряпал такие же стабилизаторы, на светодиодные лампы, в ПТФ. На каждую лампу свой стабилизатор. Использую их, как ДХО. Ток потребления каждой лампы 0,35А.
Лампы проработали 1,5 года. Начали выходить из строя некоторые светодиоды, на лампах. Штуки 3-4 светодиода, на каждой лампе уже не светятся, некоторые светятся, но тускло.
Сейчас озадачился проверкой исправности стабилизаторов и заменой сгоревших светодиодов на свежие(из светодиодной ленты).
Если замена будет технически выполнима, возможно все светодиоды поменяю... Мои лампы (по 12 светодиодов в каждой) стоят по 600 руб., за штуку, а метр светодиодной ленты ( штук 30-40 светодиодов) стоит около 150 руб.
То-есть линейные стабилизаторы , всё-таки, не делают светодиоды вечными, но, всё равно - выгодно, в сравнении со штатными лампами.
Сергей Иванов, зачем ленты портить ? В Китае можно купить нужные с/диоды сотнями почти задаром !
Я пошёл по другому пути... Поменять светодиоды в лампах не удалось технически. Очень тесный монтаж и дорожки слабенькие, на платах. При попытке выпаивания светодиодов дорожки отваливаются.
Купил светодиодную линейку, на алюминиевой основе, отрезал три "куска", по три светодиода, на каждую лампу, выдрал старую светодиодную конструкцию из цоколя лампы (Н-8) и приладил, в цоколь, по три нарезанных "куска". На каждую лампу повесил стабилизатор тока, на LM317. Лампы работают в ПТФ, в качестве ДХО. Включаются при запуске двигателя, при включении габаритов гаснут. В таком режиме работают уже около 4 месяцев. Пока всё нормально. Дальше будет видно...)))
Да... ещё один момент. Светодиодные ленты и линейки, при отрезании от них "кусков", не портятся. Их можно и далее использовать по назначению. А алюминиевая линейка, в моём случае стала выполнять и функцию несущего элемента конструкции и функцию радиатора, для теплоотвода.
Если соединение диодов комбинированное, то к сожалению внешняя стабилизация не спасает, они должны быть в единой сетке параллельно+последовательно или только последовательно, иначе на один диод всё равно бьёт больше, чем на соседний
Светодиоды питаются током, а не напряжением. И если ток превышает номинал светодиода (даже если равен ему), то прибор выходит из строя. Чтобы продлить жизнь светодиода, нужно немного уменьшить ток и стабилизировать его. Для этого применяют микросхему LM317 и подбирают номинал сопротивления, которое на нужный нам ток. В итоге неважно, какое напряжение будет в бортовой сети: 12 или 14 вольт, но ток при любых значениях будет неизменным, стабилизированным.
Делал такие стабилизаторы на светодиоды подсветки номера (на каждый отдельно). Работают уже два года.
Автор подскажите пожалуйста, два таких или не совсем таких устройства модно паралелить для увеличения мощности? Хочу на лед фары поставить 35 ватт?
Целесообразно использовать импульсный преобразователь с али экспресс на 5 ампер. Он и размерами такой-же, но в 4 раза мощнее.
@@andrio250981 а как его найти, как он выглядит?
@@Shurko113 Позже дам ссылку, постараюсь не забыть.
В них уже стоит стабилизатор
Если изначально светодиоды низкого качества, то выйдут из строя даже в комфортных условиях эксплуатации. Взял китайскую светодиодную ленту. Поставил даже более навороченный драйвер, чем предложенный автором. Дополнил драйвер автора 12вольтового стабилизатора напряжения схемой плавного повышения напряжения от нуля до рабочего напряжения 12В в течение одной секунды, и плавным снятием напряжения от рабочего напряжения до нуля в течении пол секунды. В итоге в схеме из 120 светодиодов освещения багажника, через два года сгорело 34 светодиода. Из г-на конфетку не сделаешь. Увы. Вероятно без такого драйвера из строя могли бы выйти все 100% светодиодов. Но тогда мы возвращаемся к вопросу, что про надежность светодиодов нам врут. Поскольку на светодиодной ленте было написано, для автомобиля с возможностью выдерживать перегрузки до 16 вольт и защитой IP68. И сгорело дофига светодиодов за жалкие два года эксплуатации в максимально комфортных условиях.
Федот Симон говняную лнту купил. У меня в фургоне уже три года без всяких драйверов работает. Хочешь качество - не экономь.
Для норм работы 7812 входное напряжение должно быть на 3 вольта больше т.е 15-16 вольт
2 вольта
Резистор з більшим опором припаяти
Спасибо огромное и дураку понятно стало
Я лампы взял на 24 в. Светят уже 3 года.
А точно напряжение надо стабилизировать, не ток?
для данных изделий этого достаточно и гораздо проще.
Точно нужно ток стабилизировать
@@evg81 проблем со стабилизацией тока больше, чем по напряжению. Заморочка в том, что стабилизировать ток потребуется для каждой лампы в отдельности, а значит на каждую лампу нужен свой стабилизатор. Ток у светодиодов величина зависимая и переменная, как от напряжения, так и от температуры - при нагреве и постоянном напряжении ток через диоды увеличивается, от чего диод сильнее нагревается и ток, снова увеличивается, пока кристалл не перегреется. Токовая стабилизация обеспечивает их нормальную работу в номинальном температурном режиме. При одинаковом токе, даже в диодах одной партии, может быть разное падение напряжения и разная температурная зависимость. Плюсом этого варианта стабилизации является работа светодиодов при номинальных токах, температурная стабильность, стабильность мощности (и яркости)
Почему можно стабилизировать напряжение? - это менее затратно. Теоретически можно все светодиоды стабилизировать единственным стабилизатором напряжения, заранее вставив на нём слегка пониженное напряжение, в этом случае ток во всех лампах будет разный, но поскольку напряжение ниже номинального для лампы (12V) этот ток, если и будет превышать номинальный, то незначительно. Это заметно продлит срок службы, в сравнении с лампами вообще без стабилизаторов.
Что касается предложения автора с линейным стабилизатором 7812 - к сожалению, напряжения в 12 вольт за этой микросхемой можно получить только при бортовом напряжении в 14-14.5 вольт. Т.е. При работе от АКБ будет значительно уменьшаться яркость ламп, поскольку на данной микросхеме вечное падение напряжения не менее 1.8 вольт, а обычно 2.2-3V.
на х2 скорости норм
А помехи от генератора? Обратные токи с частотой 800гц и выше?
Светодиод 20ма резистор на 1кОм ток ниже а все равно говорит
Достаточно поставить последовательно со светодиодами стабилизатор тока на LM317 и ограничительный резистор и как бабушка пошепчет! У меня такие платки стоят на самодельных ходовых огнях и габаритах уже пару лет. Ограничиваются по току все броски напряжения. ledcalc.ru/lm317 достаточно установить резистором ток через светодиоды. Ходовые огни у меня включаются рычагом ручного тормоза через малогабаритное реле РЭС-80.
А кто нибудь подключал осцилограф к бортсети и проводил тесты?
А я подключал. Очень интересные картинки. Размах импульса во время пуска двс 300-400 вольт. Работа моторов приводов тоже самое в моментах вкл/выкл. Вы хотите чтобы кристал это выдержал?🤣🤣🤣
При использовании светодиодов всю сеть надо стабилизировать по току и фильтровать. Однозначно это по силам только полноценному драйверу. Линейные стабилизаторы как выход. Не спорю. Опять же через диод шотки и с нормальными электролитами шунтированными керамикой.
Сколько диодов максимально может потянуть такой один стабилизатор ? Диоды например с панели приборов.
Очень много, точно не могу..
Уважаемый автор подскажите как подключить эту схему что бы ДХО отключались при включении габаритов.?
Схема с двумя реле, или контроллер паять
Доброго времени суток, когда снимаешь видео - добавь освещения, а то темновато.
Спасибо! Можете мне под заказ изготовить?
В Китае 10 штук за 100 рублей.
Нет. Все делается гораздо проще. Ставится дополнительный резистор. И все.
апывап апоное тоже про это подумал. Не рассчитывали сопротивление и мощность резистора?
Или ещё проще, покупаете оригинальные лампы филипс в блистере и забываете о них. 4й год пашут в такси у друга.
@@WiderPocket , делай, ещё,проще - продай машину и живи спокейно!
@@user-bc7vh9xr3l Элементарно. Замеряется ток на 12в, потом на этот ток делим 3В (15-12) и получем номинал требуемого резистора (обычно для габарита это около 60 Ом ) Мощность P=U*I
Вопросы про схему на 7812
1) светодиод будет работать при заглушенном двигателе?
2) в мороз работает?
3) помогает эта схема или лучше готовые варианты из Китая?
ответ на все 3 вопроса да все работает
Здравствуйте, а вы свои готовые к работе стабилизаторы не продаёте?
Я только идею даю, у меня ведь нет конвейера )
Обожаю такие видосы ) Страдани херней что бы сэкономить 100р. Клааас ))) Нормальные габаритные лампы 300-500р за пару. Поставил - забыл. Все.
Ну х.з. про нормальные. У меня стоят обычные дешёвые лампы с магазина (все световые, кроме приборки, там светодиоды), менял по разу с 2006 года, ну и пару раз головные. Тут дело скорее в качестве, как самой лампы, так и контактов патрона. А сейчас дорогая лампа, не означает что качественная - тот же ширпотреб, но дороже и дохнут чаще ))
@@namut33 я про качество и говорю. Хорошие светодиодные лампы сейчас найти не проблема, нужно знать где покупать и на хватать не глядя что попало, вот и все.
Все верно. Для нормальных дхо или лампочек с резистором или встроенным драйвером стабилизатор не нужен
Резистор 750Ом - 1кОм ставите если не охота городить стабилизатор.
В чем разница зеленых от синих.контактах
Если вы уж так заморачиваетсь чтоб что то паять, то прощеееее в этом процессе в разрыв провода при заведённой машине (при работе сети от генератора) подобрать сопротивление. В начале переменное для проверки тестером, а потом хоть на скрутку нужный резистор в цепь...
И собственно обычные лампочки - прекрасно работают!
Если они перегорают постоянно, то проблемы с контактами и светодиоды от таких "искрений" тоже будут перегорать... Проводку и посадочное место проверьте. Промыть, продуть, поджать контакты, болтающийся провод на пару-тройках нитей переопресовать... ШР разъёмы снимите в кои веки и загляните что там происходит, бывает даже что штыри выгорают! Нужно искать КОРЕНЬ проблемы, а не бороться с последствиями!!!
Для нормальных дхо или лампочек с резистором или встроенным драйвером стабилизатор не нужен
А эти стабилизаторы надо ставить на каждую лампочку отдельно или один на все габариты хватит?
Я ставил на каждую, чтоб нагрузки было меньше. Можно и один, но если он сгорит, то все потухнут.
Для нормальных дхо или лампочек с резистором или встроенным драйвером стабилизатор не нужен
Видео по установке сделайте!,!
Не зачем
Зная номинальный ток светодиода и его рабочее напряжение можно и резистором ограничить. Берем максимальное напряжение - 14.6В . Вычитаем напряжение светодиода, получаем то напряжение, которое нам надо убрать резистором. Светодиод 3В, значит 14.6-3=11.6В Эту величину делим на ток, потребляемый светодиодом. =R ограничивающего резистора.
Вы где учились? Гасить почти 12 вольт резистором - это моветон, как минимум))) Так не делают люди)
А вообще смысл ставить светодиоды на поворотник? В чем экономия или вообще смысл? Понятно , что в габаритах и прочих постоянно горящих лампах это рационально, а тут, лишний гемор.
Поставил везде маленькие платки,забыл как лампочки менять.
А как на поворотники, потянет? Какой лучше?
Для нормальных дхо или лампочек с резистором или встроенным драйвером стабилизатор не нужен
А у "зарулёвцев" при тестировании габариток диодки и 30 В выдержали...☺
В них скорее всего драйвер для работы от 12 до 24 вольт. 30 возможно тоже выдержит
...электроцепь галогенной габаритки расчитана на потребитель с линейными характеристиками как лампа накаливания, а светодиод не имеет линейной характеристики по сопротивлению, которое меняется в зависимости от силы тока в цепи... стоит ли вообще игра свеч ( т.е. ламп)?...
я на али брал горели капец как долго. потом поменял на филипс лампы накаливания
Уж лучше бы филипс светодиоды взял
Тест в студию!!!
Нахрена тебе испытания сам зделай .неверююшия фома
Какой год? Максимум месяц ото и меньше.
Поставил КРЕНКУ на 12v. с ёмкостью на выходе, ДХО работает уже два года.
Так ведь сие и есть кренка с кондером 😀
че мелочиться
лабораторник для питания габаритов вообще будет идеально
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ 12 НА 220 И К НЕМУ БП К СВЕТОДИОДНЫМ ЛЕНТАМ И ВЕШАЙ СКОКА ХОЧЕШЬ.
брал 12 штук из одной партии. самые простые, дешёвые, ноу нэйм. 4 заморгали и потухли в течение 2-5 месяцев. остальные прекрасно светят 4-й год.
светодиодам не нужна стабилизация напряжения, им нужна стабилизация тока -- а это немного другая схема, посложней. но можно сделать ещё проще: последовательно с имеющимся сопротивлением поставить ещё одно, при этом даже яркости практически не потеряете.
Если светодиоды использовать на 75-50% мощности, да еще и хорошо охлаждать их, то они будут служить лет 5, а потом наступит этап неумолимой деградации как люминфора под воздействием ультрафиолета, так и самого кристалла, и, как результат - снижение КПД. Даже лампы дневного света со временем деградируют и приходится менять еще рабочие. Современные " газосветки" деградируют на 50% в среднем за 1400ч или около 3 лет.
можно без платы, просто проводами и в термоусадку?
Можно
Здравствуйте. подскажите пожалуйста, вот для таких ламп ru.aliexpress.com/item/1x-Car-led-P21W-1156-1157-H4-H7-H8-H11-9006-T20-led-BA15S-33SMD-5730/32805265412.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.278.O6oW7Q подойдёт такой стабилизатор? Хватит одного на две или на каждую лампу по стабилизатору? Спасибо.
Да, конечно подойдет.
Ток потребления 0,7А - потянет
Нелзя просто поменять резисторы, розчитать на 14 вольт
нужно просто поменять или добавить резистор!
Зачем такой огород, я делаю проще, замеряю ток на лампах на 12В, замеряю номинал установленного резистора, потом просто ставлю дополнительный и подбираю им ток чуть меньше замеренного но уже на напряжении 14-14,5В. Или просто подобрать резистор. 3 года уже габариты светят.
+1, ибо как ту всьо трехомудию запихнуть, допустим, в приборку?
А расчет есть,у меня гена дает 14.5-14.2,какой нужно?
И еще , на галогенки можно резистор ставить или нагрев его убьет?
Ставьте стабилизацию подальше от приборов в цепь и всё
.
так то штраф можно получить за мерцающий диодик.синевой отдают большинство из них, значит моргает спец стгнал. есть зажигалки с мерцающим синим и красным светом, брось на панель и она заморгала уже штраф. таки законы🤷♂️
Ваши платы с колодками нельзя ставить на автомобиль. Так как надёжность соединения проводов не годился для авто. Провода в машине медные а у колодок китайских металл другой. Будет окисляться и не контачить плюс вибрация. Проще поставить доп резистор и все дела.чем меньше электроники тем лучше.я вообще делаю проще впаиваю в лампу дополнительный светодиод последовательно в цепь и ни разу не одна лампа не перегорела.
может покажешь как ты это делаешь?
Ну я бы не использовал термоскотч, а прост припаял бы к платке