Mesin Bensin vs Mesin Diesel
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Mesin bensin dan diesel adalah dua mesin pembakaran internal yang paling umum digunakan. Meskipun operasinya tampak serupa, mesin-mesin ini memiliki beberapa perbedaan yang menarik, dan masing-masing memiliki keunggulan jika dibandingkan dengan yang lainnya. Video ini dibuat untuk mengeksplorasi perbedaan dan keunggulan tersebut dari sudut pandang ilmiah.
Voice over artist : David K, deepindovoice.com
Ilmu mahal,disiarkan secara gratis.
Maantap👍
ada kok ilmu kayak gini gratis selain ini tapi agak² sulit nyari nya
Video ini sebenarnya ngambil dari link luar czcams.com/channels/qZQJ4600a9wIfMPbYc60OQ.html
Cuma dubbingnya dikasih bahasa indonesia.
@@xaifuddin satu pemilik akun itu
Kuota kita sangat sangat ga sebanding dengan isi videonya😭
@@xaifuddin itu satu pemilik akun boss, kayak sisi terang juga akun induk nya bright side
Saya mulai menyukai mesin 10 tahun yang lalu, sampai saat sebelum saya nonton video ini saya masih bingung bagaimana pembakaran terjadi pada mesin diesel, berbagai video tentang mekanisme kerja mesin sudah saya tonton, tapi tidak paham juga, akhirnya penjelasan ilmiah yang membuat saya paham. _"Ketika bahan bakar diesel yang diatomisasi disemprotkan kedalam ruangan dengan udara bersuhu tinggi, maka akan terjadi pembakaran spontan"_ kata kuncinya atomisasi dan suhu tinggi. Terimaksih.
Maksudnya adanya pembakaran harus ada 3 bahan inti yaitu bahan bakar, udara dan panas,, kalau salah satu itu tidak ada maka tidak mungkin terjadi pembakaran. Untuk pembakaran yang ideal yang saya tahu 1gram bahan bakar dan 14.5 gram udara itu untuk mesin diesel.
Dan untuk panasnya didapatkan pada saat kompresi itu sendiri. Makanya suhu ideal air pendingin atau cooling system untuk diesel adalah 70 smpai 90 drjat celcius
@@fajarabdilah2809 kalau suhu mesin tidak mencapai standar normal nya 90°C akibat nya apa bang ?
@@saifulhr_ kalau lebih pada 90°c mka bisa overheat dan akibatnya bisa banyak yang rusak.
@@fajarabdilah2809 pertanyaannya itu kalau "tidak mencapai" bang, bukan lebih....
Ini rangkuman separuh pelajaran SMK otomotif 😂😂😂😂 mantap
Anak IPA ga ngerti tapi ini lucu sih
@@ngopidisitsedulur4848 saya anak TKJ aja paham sama video ini
Yang benar saja,, seperempatnya aja belum kok .
@@ripkiv60thinq jangan - jangan saya kenal kamu.
@@ngopidisitsedulur4848 bener bro ini ilmu sumpah mntp sih yg punya channel ini btw saya jurusan otomotif TKR
Ingat dg segitiga api ( oksigen, bbm, panas ) yg sebanding yg menghasilkan tenaga kalori/ panas.
Bbm mempunyai TNA ( titik nyala api ) yg berbeda.
Solar membutukan tna lebih tinggi, dibanding bensin lebih rendah .
Untuk meningkatkan panas tna yg lebih tinggi, maka oksigen dikompresi/ dimampatkan/tekanan lebih tinggi maka volume ruang kompresi lebih kecil dan menghasilkan panas yg lebih tinggi yg mengakibat getaran lebih besar, diperlukan konstruksi yg lebih kuat.
Gambar diatas ilustras internal combution engine 4 tak / struk.
Dan lain lain, sekedar dasar. 🙏🙏🙏
Kelebihan diesel apa bang? Kenapa kendaraan besar seperti truk, bus dan beberapa mobil pake diesel? Seandainya bus dan truk fuso pake mesin non diesel apa yang akan terjadi?
Gua ga skip iklan karena konten ini sangat bermanfaat, tidak skip sebagai ucapan terimakasih :)-
Gw mekanik alat berat selama 2 tahun, bagian engine.
Permasalahan paling sering yg gw temuin itu biasa nya overheat. Ada yg gak perhatiian air radiator, ada juga yg gak perhatiin kondisi sirip radiator nya.
Pokoknya, kalau mau diesel awet, yaa rajin aja perawatan nya.
Terutama sektor pendingin. Krna diesel suhu ideal nya tinggi...
CMIIW
kalau boleh tau lebih bagus diesel mas ya untuk touring
@@andi-er2jp biasa nya sih ya
@@andi-er2jp berhubung saya gak terlalu paham soal touring, saya asumsikan perjalanan jauh beban minim ya?
Saran saya lebih ke bensin sih.
Kenapa?
Mengingat diesel bermain di rpm rendah tapi butuh suhu ideal yg tinggi... Ini berpengaruh sama kondisi kendaraan anda sendiri. Gimana keadaan nya ketika akan berangkat.
Diesel butuh sirkulasi pendingin mesin yg optimal ( walaupun bensin juga sperti itu ) sehingga mengurangi kejadian tidak terduga saat diperjalanan jauh.
Contoh, overheat yg disebabkan sirkulasi pendingin yg tidak optimal, selang radiator yg mulai lunak karna faktor usia hingga nanti bocor dll.
Secara umum lebih kurang gini
Bensin
* perawatan rutin tidak serumit diesel
* bagus untuk gaya mengemudi laju dan stabil
* minim getaran, berpengaruh sama kenyamanan saat idle dan suara mesin, cocok untuk pergi bersama keluarga
* tapi kelemahan nya ketimbang diesel, paling terasa saat akan menyalip kendaraan di depan. Diesel lebih powerfull untuk masalah ini, terutama ketika beban berat.
Diesel
* perawatan cukup rumit untuk awam, dan biaya perawatan lebih tinggi ketimbang bensin
* Tenaga yg di hasilkan lebih powerfull
* cocok untuk medan jalan yg berat/tidak mulus
* tentu saja, efisiensi bahan bakar yg lebih baik dari bensin ( tidak mutlak, tergantung jenis, tipe, teknologi yg ada pada mesin tersebut )
* getaran mesin cukup terasa ketimbang bensin
* dan lain2 yg belum terfikirkan saat saya menulis ini
Sesuaikan kebutuhan rata2 pemakaian anda.
Kalau perjalanan jauh dan biasa bawa beban berat, diesel juaranya.
Tapi kalau hanya pemakaian biasa, lintas kota, di tambah anda org yg cukup sibuk, saya sarankan untuk bensin.
Karena untuk perbaikan diesel umumnya lebih mahal daripada bensin. Untuk itu pemilik kendaraan juga dituntut meluangkan waktu untuk selalu check up kondisi mesin nya
CMIIW
@@vorthhybrid9322
pilihan saya ada 2
bmw x5 250d atau bmw x5 yang bensin itu.
nyimak ilmu nya jg gan
Kata kata yg di gunakan ambigu semua
1. Mesin bensin dan diesel
2. Dari segi bahan bakar mesin disel tidak dijelas menggunakan bahan bakar apa?
3. Intake, kompresi, tenaga, knalpot. Agak aneh
4. Pencampuran (bahan bakar) di mesin diesel dalam proses pembakaran? Ga di jelasin kapan pembakaran. Dikarenakan yg buat ivu vidio pasti lebih dari 1 orang yg berbeda cara penyebutan.
Tolong sesama team di kompakkan terlabih dahulu 👍👍
Beberapa bahan (kalau udah mengerti) ya mudah. Tetapi untuk orang awam kurang mengerti. Jdi tidak biaa di jadikan bahan pelajaran
Dan piston cekung berpenampang lebih luas jadi pembakaran lebih terfokus pada permukaan piston. Sehingga gaya usaha dorong piston berpenampang cekung akan lebih besar dan lebih efisien...
Untuk mesin ber rpm rendah piston cekung lebih direkomendasikan karena lebih efisiensi dan tidak membutuhkan kelep yg lebar.
Saya SD tidak lulus, tapi saya ingin belajar untuk bekal pengetahuan, terimakasih, anda sudah memberi ilmu yang bermanfaat.
Ngapain gak lulus
Sya waktu SMK cma diajarin IKUB(Isap, Kompresi, Usaha, Buang) langkah mesin 4tak.. lalu TMA(Titik Mati Atas dan TMB(Titik mati bawah).. Seandainya dlu sdh bnyak hp android dan ada chanel ini, mungkin sya les nya di chanel ini aja. Sukses terus
Singkat, jelas, padat dan sangat dapat dimengerti secara visual... (hanya dalam 4 menit 20 detik)...
Markojoosss...👍👍👍
Terimakasih banyak untuk channel ini semoga sukses selalu
Pengalaman saya sekolah di SMK selama 3 tahun saya belum terlalu mengerti tentang kerja piston di dalam ruang bakar
Keni saya sudah betul" paham tentang penjelasan dari video ini
Ilmu mahal bikin videonya ga mudah tp bisa dinikmati gratis siapa saja yg minat dan butuh. 👍🙏👍🙏👍🙏👍🙏👍🙏👍🙏👍🙏
Disekolah Belajar Beginian bisa berhari-hari. Tapi di sini Di rangkum Dengan singkat. Langsung masuk ke otak
Gilak sih ini, auto flashback ke era 80-90an. Macam liat acara di TPI dan TVRI. KEREN!!!
Depdikbud dan TPI
pelajaran kimia SLTA.
Channel yg sgt bermanfaat bg anak SMK,Terima kasih banyak,,sy harap jg anda menjelaskan beberapa teori kelistrikan,
Sy akan membagikan video ini krn sgt bermanfaat😄
Ilmu mahal yang sangat bermanfaat
Waktu sekolah stm 25 tahun yg lalu, cukup membingungkan belajar mesin. Kalo sekarang enak, banyak video animasinya.
gila loh gw sekali nonton langsung paham, simple dan jelas banget penjelasanya!
Alhamdulillah..
Terjawab sudah rasa penasaran saya selama ini. Bisa tidur nyenyak. :)
Terima kasih..
chanel yang sangat bermanfaat. Sukses selalu!
Sekolah STM 3 tahun berangkat pagi pulang sore.. ilmunya sama sperti lihat video2 beginian..
Terima kasih dengan penjelasan yg sangat jelas. Menginspirasi channel saya (Eko Aris) mari belajar MEKATRONIKA 🙏🏼
Pemahaman seperti ini emang mudah. .tapi pengukuran secara akurat dan aman itu susah, oleh karena itu banyak mesin mudah jebol akibat mekanik sombong sok jago soal mesin yg mereka katakan hanya "Ini Aman Kok Dijamin " atau "Ini masih bisa di pake kok pak masih aman walaupun bekas, gak harus di ganti baru lagi pula gk akan ngerusak part yg lain" tapi di minta tanggung jawab setelah mesin rusak total mlah parah, pengalihan isunya ke customer bagaimana dalam penggunaan kendaraannya dan yg paling kocak kalo mekanik bilangnya itu ke customer yg udah lansia 😁
Mesin 4 langkah atau 2 langkah (Bensin atau Pengapian dengan Busi) itu bagus juga halus,
Tapi yg saya lebih suka itu mesin diesel lebih unik dan kalo udah rusak gak mubajir waktu PKL pun mesin diesel yg rusak tu lubang silinder nya bisa buat ngerujak jambu aer 😅, dan hal lainnya pernah bikin rekan yg kocak kebingungan nyari tempat busi di mesin mobil ambulance bekas tsunami dulu...asli dah malunya ampe sekarang😁 bayangin aja gua nunggu 2 jam di bengkel ampe di tanya pembina itu bocah lama banget belom balik, pas di telpon " waduh bree ini mobil businya kyknya mati total deh pantes aja gak idup2, mana susah nyari tempat businya " ..mau marah tapi bingung karena emang klo kelas produktif tu 3 orang jarang masuk mlahan dari total 28 siswa yg masuk paling banyak 8 orang gua juga sama jarang wkwk seringnya pling yg masuk 5 atau 3 orang doang kdang guru laki2 Produktifnya ngeluh karena yg sering hadir pelajaran die cuma bocah2 yg ntu2 aje tapi heran napa klo bagian guru cewek dari sekolah laen yg suka ngisi materi kelistrikan suka full hadir 🤣
Terimakasih dah pokoknya buat masa2 g*blok2 gua dulu, karena sekarang bisa tau dan sekarang bisa lebih serius ingin belajar walaupun secara otodidak ya seenggaknya semua resiko dialamin dan jadi tau.
Gak ambil teknik mesin tapi seneng liat yg kayak gini. Hobi jangan d jadiin beban
Nah gini channel yang berkualitas...
Berilmu, gratis pula
Kemaren di sekolah bahas ini dan secara tiba muncul?
Mantaplah bisa nambah pengetahuan lagi
Ilmu mahal,bener bang,ini emang ilmu mahal,makasih udah bikin vidio ini,jadi nambah pengetahuan,kebetulan saya juga masuk sekolah menengah kejuruan,mengambil jurusan otomotif
Pengalaman pribadi saya dlu 2016 beli grandnew Veloz baru keluar dealer saya isi Pertalite malah diisi Solar sama petugas SPBU untung gak rusak mobilnya
Mesin bensin dan diesel SMA SMA temuan insinyur Jerman 😍😍😍
Konten ini sangat bagus untuk sumbangsi pendidikan di bidanh teknik
Trima kasih om atas ilmu2nya,alhmdllh saya bisa rakit mobil bermesin motor kuat tarik mobil seberat 2ton,
Ya ampun jadi ingat masa perjuangan dulu saat masih mengenyam bangku sekolah STM 🥲
Mantap,,saya jurusan IPS ekonomi. Cuma skrg pindah jurusan teknik.Latihan mesin dari CZcams
Ini mah mata pelajaran nya di bidang otomotif dan mekanik/ mekanisasi pertanian
nice video!!!! show more please...
Mantap Pak, berbagai ilmu pengetahuan gratis, semoga bermanfaat bagi orang lain serta menginspirasi.
Jadi amal jariyah juga😁👍👍
Ilmu yg bermanfaat
Mantap pengetahuan ini jadi semua tau dan paham akan perbedaan bensin dan solar,mantap bang...👍
Channel Ini harus punya sejuta Subs
Walaupun kuliah teknik sipil yg berkaitan dgn bangunan sy suka juga dunia otomotif
Anda memang jenius salut
suka banget . . ini chanel yang bisa mencerdaskan anak bangsa . 👍👍👍
Okh makasih atas sedikit ilmunya tapi banyak manfaatnya🙏😁
Jadi paham,, terimakasih penjelasannya
Tetap Semangat, Bermanfaat
dulunya saya bingung, dimana busi pada mesin diesel, sekarang saya sudah paham.
terimakasih
Terimakasih ilmu buat pemula kaya saya ini
Orang awam :
Diesel : asap hitam bau solar
Bensin : tidak ada asap, jernih
2 stroke : *"Hold my oil!"*
@@bhagasasi425 HAHAHAHA
Tolong upload tiap Minggu berapa kali, ini sangat bermanfaat bagi kita semua. Dan saya akan mensupport terus
ilmu semua isinya... berkarya buat chanel ini semakin maju .. translate semua ke bahasa indonesia... mantap
Mantap. Penjelasannya sangat mudah dpahami.
Lanjut kan cara kerjanya
Lanjutkan berkarya. Ilmu sangat berharganya
Aku pernah mencampur pertamak dalam tangki disel, rasio 1/100L pertamak 1 liter solar 100liter dan hasilnya mesin disel lebih bertenanga dan nyaman tidak di sarankan melebihi takaran karena jika tidak di campur pertamak mesin disel mudah kehabisan nafas saat tanjakan tinggi dan beban berat ( HINO RANGER) solanya beli dexlit mahal
Ah, yg bener om? 🤔🤔🤔
Tambahin oli samping om lebih jos
Ilmu coba2 khas +62 , coba dl hasil belakangan, bagus Alhamdulillah, bobrok coba lagi 👍
SECANGGIH CANGGIH NYA TEKNOLOGI TIDAK ADA YANG BISA MENANDINGI TEKNOLOGI
ALLAH S.W.T
Inilah ciri-ciri manusia otaknya sudah mentok gk bisa berkembang lagi. Semua sudah tau itu boss masak kau membandingkan Allah dengan manusia?
Terima kasih sudah mau berbagi ilmunya
Ini baru channel edukasi 👍👍
Karena penjelasan ini, nilai ku 100!
Penjelasan mengenai sistem pembakaran mesin mantab pak
Buat pembahasan tentang komponen EXCAVATOR dan kegunaannya dongg...pliss buat pembelajaran d sekolah..
Engine-pompa-hidrolik. Udah itu aja
Mantap ilmu nya walupun aku buka di bidang ahlinya
Baru x ini saya ga skip iklan di chanel ini
Saya pernah salah memasukan bensin ke mesin desel, tapi malah mati dan tak meledak, dan sparepartnya juga gak apa2 dan juga gak over heat, setelah saya ganti dengan solar mesin berjalan normal, silahkan coba kalau gak percaya
Diesel suka bener ane sama suara idlenya 😂 kaya kasar kasar enak gimana gitu 😂 apalagi kaya 2kd atau 2gd enak aja gitu 😂
Kendaraan disel: harga mahal, harian murah, spare part (lbh) mahal (dibanding bensin)
Tenaga lebih joss
@@rianfirnandaID_ tarikan bawah mantaapp
@@rianfirnandaID_ menang torsi doang..
diesel = angkat beban cocok buat truk dan angkot
bensin=pelari, nafas panjang cocok buat supercar
@@dputra8648 gak juga bro apalagi mesin sekarang ditakbah lagi turbocharged
Gak tau dimana tinggal si bensin
Pembuangan karbon lebih banyak pula si diesel 🙄
Selalu di dukung chanel ini patut di subcribe
Sangat bermanfaat dan mudah dipahami
Trimakasih sudah berbagi
Ini sungguh menambah wawasan pengetahuan
mantap bgt penjelasannya.
mudah di mengerti
SUKSES TERUS , SANGAT BERMANFAAT MAS
Edukasinya sangat bermanfaat 👍🏻👍🏻
Kereeen. Makasih atas video keren penuh ilmu ini.
Ini mantap kk vidionya bisa menambah wawasan ilmu pengetahuan 👌👍👍
Tutorial yg sangat menarik dan mendidik,, terus berkarya ..
Disel mmg lbih irit, tenaga bsaar, prawatan mudah, tp ktahuilah sekali rusak atw turun msin bs 3 x lipat ongkosx d bndingkan msin bnsin klo trun mesin
Berlaku untuk diesel modern kayak mesin 2kd/2gd... Pernyataan diatas gk berlaku buat diesel L300 pickup. Dieselnya bolot, tarikan lemot, boros pula 😣😣
Ga hrus liat pas turun mesin. Biaya perawatan mesin diesel aja lbih mahal d banding bensin, penggantian Tbelt hrus lebih teratur, filter solar, blm lagi klo diesel modern salah isi solar bisa fatal untuk filter dan nozzleny. Klo bensin cuma tune up biasa aja sma ganti busi jga gak mahal, sedangkan mesin bensin skrng rata2 pke timing chain yg lebih awet d pakai d banding Timing belt
Turun mesin itu maksud nya apa pak?
@@greteshensem mesin nya di turunkan dari body mobil
@@yogiafrid TB innova diesel pergantian berkala 150 km, kalau rata2 pemakaian standart 15 km per tahun, bisa 10 tahun baru ganti TB
Intinya mesin diesel lebih baik digunakan jika sedang bermuatan berat ya..
Pantes aja mesin disel digunakan di truk atau bus 👍 makasih banyak bang akirnya ngerti juga👍
buat tenaga gde
mesin disel lebih mahal d banding bensin
Lanjut cara kerja bosh pom dan common rail ben kabeh paham
Mesin diesel toyota 2KD paling mantap apalagi pakai turbo yang ada di mesin frotuner vnt turbo
Four stroke engine
Intake, Compression, Combustion, Exhaust
MANTAPP TERUS BERKARYA BANG👍🏻
TRENGGALEK JATIM HADIR
Terima kasih sangat bermanfaat...
selama ini full tank solar innova reborn diesel saya tambahkan 1L pertamax plus, berasa naik jet meledak ledak penuh semangat. ternyata endingnya bisa bikin rusak mobil. terimakasih ilmu nya
Mind tolong bahas.biografi.bapak diesel dunia.cristian rudolf carl diese. Sejarah penemuan mesin diesel.
Ilmu yang sangat bermanfaat...
👍
konten yg bermanfaat itu yg begini
Lebih mudah belajar di chanel ini drpd langsung lewat guru/dosen🤣
Ilmunya sangat membantu
Mantul niiih. Mkasih buat ilmunya. Izin share buat bahan ajar d skolah...👍🙏
Dngn nntn ini gw jd tetep bisa belajar ... Terimakasih kk
Sy nenang chanel ini, ilmu pengetahuan👍
Skyactive-X..
Mesin bensin dgn rasio kompresi yg tinggi..
sangat bermanfaat mantap👍👍
Min bahas kenapa bisa terjadi diesel Runaway
thanks pak, akhirnya tau alasan knp orang bilang mesin diesel lebih panas lebih baik.
Semoga lebih rajin upload, terutama bidang otomotif
Up
Up
Up
Mantap ilmunya
Baru tau mesin diesel memakai cara pembakaran bukan peledakan
Ilmu yang perlu diketahui
-👍👍👍
Masih salah cara kerja klep/Valve kok gitu ya emang camshaf/noken as bisa gantian pada saat buang knalpot itu Valve input bahan bakar mulai membuka dikit