How to determine the density of the electrolyte of the battery terminal voltage.
Vložit
- čas přidán 25. 12. 2017
- The empirical formula based on the battery voltage from the density of the electrolyte.
The EMF of the battery. What affects it. - Věda a technologie
![Теория игр: жизнь, Вселенная и всё остальное [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/o-lFK7nZIKE/mqdefault.jpg)
Я в шоке! смотрел сотни роликов! Подобных не видел, даже приблизительно... Мастер с Большой буквы!
Огромное спасибо. Все просмотрел, все понял, все формулы в блокнот на телефоне записал. Подписался, лайк поставил. Вы даёте очень нужные знания в готовом виде. Огромное спасибо.
спасибо
Лайк каналу, одному из немногих, где химия не противоречит физике, а здравый смысл физике. Да, бывают "фирменные" оговорки сотых с десятыми )) но при таком обилии терминов и цифр это неизбежно. В данном ролике, как уже заметили они присутствуют (два разА) )). Читателям надо помнить, что КАЖДЫЙ АКБ уникален,. Уникальны его условия эксплуатации. Надо это учитывать, как и то, что ареометром мы меряем плотность над пластинами, а электролит не всегда перемешен. Автору Спасибо.Удачи.
внесу предложение,нужно как то видео про аккумы пронумеровать хронологически,сколько не смотрю,не могу определить порядок ))
Согласен
В точку
Как определить порядок:
- заходим на канал: нажимаем на имя канала под экраном видео Руслан К , фото рядом , паука вроде
- в разделах канала выбираем ВИДЕО, нажимаем на это слово
- и видим что этот раздел поделён на 2 части: недавно загруженные и популярные. Раньше был начиная с ДАВНО ЗАГРУЖЕННЫЕ, но ютуб убрал его.
НЕДАВНО загруженные - это и есть хронология появления всех видео канала вплоть до самого первого, но я люблю смотреть:
ПОПУЛЯРНЫЕ с большим количеством просмотров и возможно значит самые важные ролики.
😂И вы в точку, нет в яблочко👍
Хронология - это еще ладно. Вот когда Руслан говорит "а это я объясню в следующем видео" - иногда это "следующее" через год выходит. Концы не сыщешь.
Уважаемый Руслан К! Сказать, что я в восторге от Ваших видео - не сказать ничего. Спасибо Вам большое за такую автомобильно-просветительскую работу. Желаю Вам крепкого здоровья и долгих лет плодотворной деятельности!
Спасибо за ролики! Мой АКБ, после ваших советов, работает как новый!
как я рад это слышать!!
АААААААгромное СПАСИБО очень дельный совет при таких современных акумов никогда не знал как замерить плотность дай бог вам здоровья
Супер канал, где я раньше был? Творческих успехов.
Спасибо вам огромное за ваши труды! Столько видео пересмотрел в Ютубе, как заряжать не обслуживаемый севший АКБ с напряжением 12.44В. Чего только не повидал в Ютубе. В итоге так и не понял какое напряжение давать севшему АКБ, кроме как 10% от заявленной емкости в А. Буду ваши ролики пересматривать, надеюсь у Вас есть видео ролик как правильно заряжать Севший не обслуживаемый АКБ... Ждем новых роликов.
Спасибо, дружище! Всё доступно и понятно и с определённой долей юмора!
спасибо что делитесь опытом с нами
Благодарю за доходчиво объяснение!
Спасибо за труд.
Автор реально красавчик!!
Освежил в памяти теорию.Спасибо.лайк.
спасибо
В эмпирическом коэффициенте 0.84 я использовал 0.85, теперь буду пользовать 0.845
Спасибо автору, очень полезное видео👍
Спасибо за науку!!! Три дня смотрел ролики и четыре дня Акум подымал. Минусовая банка выкипела. Всё получилась. Спасибо! Зима впереди, будем тестить. Плотность поднял до нормы, уравновешенный заряд сделал всё как понотам... Пришлось раскошелиться на зарядку с руч.настройками.
Какую купил если не секрет?
@@user-up3yf9tl4j зарядное Аида 11і
У меня такое же зарядное. А как удалось поднять плотность до нормы? Неделю уже мучаюсь.
Да, дедушка Руслан очень умный. Я таблицу скачал в телефон сразу. Полезные знания. Спасибо !!! Так как АКБ Са/Са
Очень интересно, буду пробовать.
Очень доходчиво, по формуле замечательно считать измерив напряжение на клемах без нагрузки, тем более мультиметр всегда под рукой, а вот ареометр надо приготовить, крышки на банках открыть, после измерения помыть ареометр. Но вот всё же нужен ареометр, чтобы выявить беду в конкретной банке. Вот теперь оторваться не могу смотрю Ваши видео про АКБ, так как у самого не опыта не знаний. Спасибо.
:)
Молодец,дядька. Ух и умный!
мда-а
Ашш страшно.
Занятно! Надо поэкспериментировать дома. Потому как опыт с одним АКБ, ещё не показатель, возможно случайное совпадение.
Спасибо товарищ
Здорово!
Респект!
Пять баллов,молодец.Сахалин.
Пожелание автору: лучше почаще говорите про ТЕМПЕРАТУРУ ! Ведь она фатальным образом влияет на достоверность измерений. Влияет на плотность, влияет на ЭДС.
Да реально ты умный человек.
:)
Мужик молодец.
Все что я в школе учил, все вспомнил.
И даже то что не учил, все равно вспомнил😃
Все грамотно, успехов тебе.
P.s Подписка
ура !!!
@@Ruslan-Kа если напряжение нормальное 12.8 а плотность низкая 1.2?
СПАСИБО ЗА ВИДОС.... ОЧЕНЕЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО....
Ух какой дядька умный,я подписался))
правильное решение
Красавец!!!!!
Да , подписка однозначно. Спасибо автору
@@Ruslan-K Здравствуйте. Купил новый Тюмень премиум 64ач. Изначально плотность была 1.28. После зарядки, "кипячения"в течении часа и отстоя 6 часов плотность 1.31. вот думаю много это.
@@user-kz6vl3pk3o производители сейчас завышают плотность, если мерили правильно, спустя 12ч, то надо корректировать по идее..такая же фигня с аком
спасибо!
Руслан, Вы забыли самое главное: измерять напряжение х.х. на выводах необходимо исключительно на АКБ, которую не трогали(не заряжали, не разряжали и даже не открывали двери авто) в течение не менее 6-и часов, в ином случае напряжение х.х. покажет ниже реального, измерение будет ошибочно. Это очень важно!
Что такое х.х.?? Спасибо
@@user-os9gt3qv8t холостого хода...
Будьте добры помедленнеее, я записываю.🤗
Спасибо за информацию!👍
С меня лайк и подписка!😊
z- ещо не здох
@@user-wp6wt1sq5k Пи Z дец вaшeй Украине.
Пycть cдoxнyт вce,
ктo пpoтив Poccии.
Bravo👍👍👍
Я даже сам себя стал чувствовать умным:)))
:)
чёткий деда)
Всё правильно, для нового и исправного АКБ, верно? Но после длительной эксплуатации, плотность в банках может быть разной, т.е. тестер даёт среднее значение для всего аккумулятора, в этом случае ареометр более информативен и позволяет отследить каждую банку при десульфатации, ведь верно?
Danke vielmals!!!!!!
спасибо
очень полезная инфа. мне она помогла... только помогла не плотность определить, а наоборот))))))))) как определить плотность, если в наличии 3 вольтметра в разных устройствах, и все 3 показывают разные цифры с разницей в пределах 1,5 вольт? )))))))))))))... зато по данным из видео я замерил ареометром плотность и понял сколько должен показывать вольтметр и отрегулировал свой мультиметр))))))))))))) спасибо
оригинальная подача материала!Вам в учебном заведении не будет цены!
спс
В учебных заведениях большую цену и не дают, потому остаётся грамотным людям заниматься просветительством на просторах инета
полезно!
Премного признателен
Пока это единственный канал, на котором объясняется теория, причины и следствия больших сисек у тётки 😊. Спасибо автору! Есть конечно малая сумбурность, а кто говорил, что будет легко. Хотелось добавить к погрешности ареометра, температуры и погрешность вольтметра. Ну и 👍однозначно.
Дядька где-то когда-то в юности наверное работал аккамуляторщиком наверное. Заряжал электро кары
👍👍👍
Подписался
В свое время посчастливилось мне служить в рядах,ныне не существующей, советской армии в ремонтной роте. Да еще и в кадрированом взводе аккумуляторщиков из двух бойцов и прапорщика))меня стриженого и перепуганного комроты строго спросил,что знаешь об аккумуляторах? С дуру и перепугу в памяти всплыли свицовый сурик и свинцовый глет из водительских курсов категории С (да да тогда учили не только баранку крутить))) это и решило мою армейскую судьбу) а там все, как извесно, бысторо изучается. К концу службы я научился делать из 132-рых акумов 60-тидисятые,которые были тогдав большом дефицыте у автолюбителей. Там банка по размерам точно такая же,только вдвое больше пластин. Разрезаешь пополам,ищешь корпус донора в виде дохлого 60ти десятого и вуаля !!! Едешь на дембель в портянках от Версачи)))
Аккумуляторщиком с тех пор я больше никогда не работал,навыки пригодились только для личного пользования. Ваш канал освежил все в памяти и показал что многое изменилось,прогресс не стоит на месте,банки теперь никто не меняет)
Мультиметр имеет большое сопротивление (килоомы), поэтому работает как потенциометр. Т.е. напряжение на клеммах АКБ надо мерять "под нагрузкой". 0,25...0,5С20. Для "60Ач" - 15...30Вт. Если в течении 60...30с напряжение не ниже 12,6В - заряд полный ;)
Спасибо за ролики и труд Ваш по про Свещению тёмных забитых,не грамотных))!!!Респект!!!Количество пластин и размер никакого влияния не оказывает на ЭДС и тут же говорите ,что и плотность ТАКЖЕ МАЛО ОКАЗЫВАЕТ ВЛИЯНИЕ на эдс.В этом есть противоречие,согласитесь.3.40 Потом сразу уточнили ,что влияет плотность в некоторых пределах.Это и логично,потому,что плотность показывает степень заряда,а она есть в формуле.С уважением к Вам.
Потому, что ЭДС не Холостой ход. И значение ЭДС должно приводиться к параметрам полностью заряженного АКБ. Потому степень разряда во внимание не берётся.
Я думаю, как раз измеренная ареометром плотность и показывает степень заряда/разряда в % от номинальной ёмкости в Ач для практически нового АКБ.
А для бу АКБ в случае износа, уже его реальную фактическую степень заряда/разряда с учётом остаточной ёмкости в % отношении к номинальной ёмкости в Ач - с учетом этого износа батареи (сульфатации, выкипания?, осыпания?) и степени заряда/разряда в Ач. То есть к разряду/заряду плюс параметр износа - остаточной ёмкости от номинальной.
В случае с бу имеет смыл перепроверить уровень и плотность электролита на полностью заряженном АКБ и при 20°С, что бы сделать выводы об остаточной ёмкости, степени сульфатации, осыпания, выкипания. Для этого и измеряют ареометром.
По Uхх при полном заряде можно так же судить о состоянии бу батареи, так как оно снижается со сроком эксплуатации до 12 и ниже.
Например у меня Барен 60Ач 600А после 5ти лет эксплуатации имел такие параметры:
Uхх=12,4 В, Р=1,18г/см3, Степень заряженности 100% при Фактической остаточной ёмкости до 20% от номинала, т.е. до 12Ач!
А по таблице при:
Uхх=12,4 В, Р должно быть 12,3г/см3, Степень заряженности 75%, что составляет для Фактической остаточной ёмкости 45Ач, потому что это для практически нового АКБ.
Отсюда плотность, определенная с помощью таблицы по Uхх в Вольтах как расчетная, покажет только степень разряда/заряда в % от номинальной ёмкости в Ач для нового или вполне хорошего АКБ, бо для сильно бу уже будет отличаться, так как не учитывает % износа (сульфатации, выкипания?, осыпания?) сказавшийся на остаточной ёмкости АКБ. Да и в таблице нет параметра износа, значит скорее всего она написана для идеальных условий.
Всё гораздо сложнее. И ёмкость это такой параметр, который сильно искажает реальность...
@@Ruslan-K и я оп этом:) а для потребителей нужно что бы было просто и понятно. Я залез слишком глубоко. Есть расчётная ёмкость, а есть фактическая-остаточная, которую и характеризует состояние измеренного ареометром электролита. Но за практические навыки от Вас - огромное спасибо.
С Новым годом..! Очень полезный канал, а главное грамотный.
Руслан, ответьте на вопрос. Чему будет равно сопротивление осыповшейся банки при слитом элетролите и засульфатированной тоже при слитом электролите.
по сути при слитом электролите будет ноль. цепь размыкается.
но так как между пластин остаётся электролит что-то оно покажет. но это лотерея..
зачем сливать? меряйте залитым
Доброго дня всем. Руслан К лично мое мнение Вам необходимо всегда повторять в роликах,что напряжение АКБ надо измерять по отстоя какого-то времени. Вас смотрят и пришлушиваются к Вашим советам большая публика и не все помнят об этом и тут все начинается ......ошибки расчетов. Ну как-то так. Есть личные примеры смотрели вместе а услышали все по разному. Удачи Вам и всего хорошего,мы ждем Ваши ролики,они нужны нашим аккумуляторам.Спасибо.
спасибо учтём
До 0. Две десятых, заговорилcя дядька 😉
Моё почтение. Всегда приятно слушать грамотного человека.
Если учесть все минусы современных батарей, то есть ли вероятность что акб прослужит до 10 без значительного падения ёмкости? При условии промывки, рег.подзарядки и трен.циклов?
если она сделана качественно, то боз проблем 10 лет отходит.
если супер современная с мега технологиями сепараторов в конверте, то нет.
@@Ruslan-K спасибо. Ещё вопрос.
Стоит ли покупать акб большей ёмкости от заводской, чтоб реже в него лазить?
0:56 "чАстенько":) ЧастЕнько, наверное!
Огромное спасибо за ролик. Долго не мог понять зависимость плотности и вольтажа на акб. Вы мне пояснили. Я правильно понял что при низкой плотности напряжение меньше так же как при плотности выше нормы напряжение тоже может быть гораздо ниже? Значит если растёт плотность растёт напряжение, до допустимого значение. До какого может вырасти напряжение если плотность более нормы? если плотность в норме а напряжение на акб гораздо в разы меньше значит идет эффект сульфатации. А почему тогда плотность не падает?
Дядь Руслан, очередной лайк, но вопрос остается открытым. В случае расслоения электролита эта формула работать будет некорректно. Ведь Напряжение на токовыводах будет высоким, а значит плотность будет завышена в нижней части банок, а в верхней части плотность будет низкая, вот тут то ореометр и пригодится, но можно и без него, хотя уже расчеты вести будет сложнее.
ну типа того
Каким способом можно замерить внутреннее сопротивление батареи.?
Уважаемый Руслан! Часто вы ссылаетесь на книгу по автоаккумуляторам. Что это за книга, кто автор? Пытался найти что-то путное через поиск,но попадается всякая чушь.
Я ни когда и ни кому кроме сына не доверяю ремонт авто , с акб немного сложнее , всегда торопится , чтоб проверить и обслужить , я всегда при удобном случае заряжаю рабочую батарею до ста процентов и ни когда разряженной даже на 20 процентов более суток
ЭДС у тебя симпатяжка!!!
👍
:)
Полезный способ для необслуживаемых аккумуляторов. У меня есть один такой кальциевый на 90 а\ч и боюсь, что сдох. При зарядке греется, а потом выдаёт напряжение меньше прежнего даже после остывания. У Вас есть ролики про необслуживаемые? Я не нашёл.
и я посмотрел "бабу с сиськами"))
Руслан, *ПЛЮСИЩЕ* вам Мастер !
не напряжение холостого хода, а Напряжение Разомкнутой Цепи
Расскажите про AGM аккумуляторы. Очень интересно. Там не видно никакого электролита 😎. Как его восстановить? Как протестировать? Как определить, что пора в утиль или в ремонт?
Откройте баночки и просветите фонарем, стекломаты должны быть влажные и все если сухие немного воды подлейте, лучше не долить чем перелить
Разве ЭДС сильно отличается от напряжения Холостого (т.е. когда к акб подключен только вольтметр с большим сопротивлением и ток цепи мал)?
Добрый вечер. Какое было первое видео?какого числа?
Всё грамотно
Неплохая подача материала, очень впечатлён. Но, как всегда, есть "НО": много недосказанности (например, чем отличается ЭДС от напряжения хол.хода, не освещено сходное понятие "НРЦ" - напряжение разомкнутой цепи, именно им чаще всего пользуются аккумуляторщики, и как весь этот набор понятий измерить вольтметром). Смущают меня некоторые неточности в подаче материала, например на 6:40 минуте, говорите о двух сотых ома, а на доске пишете две десятых - для новичков в теме АКБ это фатально! Может, конечно, это экзамен на внимательность слушателей и, тем самым, увеличение количества комментариев? :) В любом случае, успехов, здоровья и процветания вам и вашей семье.
Спасибо , профессор
👍👍👍🔥🔥🔥🙏🙏🙏🇷🇺
Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению,есть какие нибудь формулы или таблицы,может хотя бы приблизительно?
Спору нет, Руслан К - умный и действительно дока (профи, спец, гуру и т.п.) в этом вопросе.
.
НО! как уже тут отмечали многие, такие тонкости нужно знать тем, кто этим занимается по работе (ну, или интересуется, болеет этим). Среднестатистическому обывателю достаточно знать, что не нужно аккум пинать, трясти, переворачивать, замыкать клеммы, замораживать и т.п., и если аккум вышел из строя (не заводит машину) - его нужно либо зарядить, если не помогло - заменить на новый и где это сделать быстро, дёшево и качественно. Всё. Для подавляющего большинства страждущих.
.
У меня сдох аккум, сдох неожиданно. Старый потому что, ну и потому что я его не обслуживал (хотя он обслуживаемый), потому как хлопот он мне не доставлял и заводил авто везде и всегда в любые морозы всю его жизнь (6 лет с даты выпуска).
В одно прекрасное осеннее морозное (-5/-3 0С где-то) утро аккум даже не провернул стартер. Снял, занёс домой, подзарядил. 3 суток ездил хлопот не знал, 800 км за трое суток накатал по гостям - всегда и везде заводил авто. Но прошло 6 дней на стоянке - о опять мёртвая тишина, т.е. ни разу не прокрутил стартер.
.
Снал опять, понёс домой, стал курить форумы и гуглить всевозможные поисковики. Руслан К, конечно, сразу вызывает уважение, так как видно, что автор профи в этом вопросе и разбирается досконально. Но мне тратить несколько часов или дней на вникание во все тонкости вопроса, чтобы оживить свой старый аккум (и то, под сомнением, а может умер совсем?) - сомнительное времяпровождения. Ведь на 5-6 лет опять забуду про аккум (несли повезёт на 8-9 лет). В общем, аккум пока стоит заряжается, я пока думаю, что с ним делать дальше:
1. Аккум старенький уже.
2. Посветить в банки и посмотреть, в каком состоянии пластины, коричневые они, чёрные, осыпались и т.п. - у меня не получается (плохо видно в эту ...)
3. Большой плюс - пластины все в электролите, сухих банок нет, электролит чистый, прозрачный.
4. Большой минус - одна банка (четвёртая от плюсовой клеммы) не кипит.
.
Отсюда самый главный вопрос: если не кипит одна банка - КЗ? И если разряжается в холодную погоду за сутки-двое на стоянке - большой саморазряд? Промывать? Менять электролит? Если промывать - то опять же как? Зима почти, дождевой воды (чистой к тому же) в Москве не найдёшь 100%, покупать 20 литров дистилята и мыть дистилятом? Так надо будет потом зарядить аккум с дистилированной водой, чтобы сульфат с пластин растворить, но тогда будет электролит с очень слабой плотностью и не осыпятся ли отрицательные пластины после зарядки таким "электролитом", если перевернуть аккум, чтобы слить получившийся из дистилированной воды слабенький электролит? С другой стороны, мыть надо несколько раз и десульфатацию может не раз сделать, а два?
.
Когда объясняет профессор - всё понятно, как только тебя самого просят сделать или объяснить - сразу всё так сложно и непонятно.
6:35 внутреннее сопротивление растет до двух сотых ома или до 0,2 (двух десятых) ома?
:)
оговорился.
6:30 - 0,2 Ом "двох сотых ома"
Напряжения холостого хода больше чем ЭДС , а не меньше как Вы сказали
Спасибо большое за пояснение! Теперь у меня 2 аккумулятора. Один стоит дома. 12.67в показывает. Значит плотность
(12.67/6)-0.84=1.2716....г/см3. Второй новый(ноябрь .2020 выпуска) са/аg стоит на машине. И он разрядился. -20. А машину завести им не могу. Его я не заряжал после покупки-поставил сразу. Значит проблема не в аккумуляторе у меня. А что то разряжает его когда машина стоит ночью и не успевает зарядить при поездке, т.е. искать утечку надо в электрике авто! А как узнать емкость того и другого?
Дедушка Руслан 🤗 как быть если в необслуживаемом АКБ в каждой банке разная плотность и уровень электролита? Сверлить, заряжать и выравнивать уровень? А потом заряжать для выравнивания плотности для всех банок?
Смотрю на формулу, и не могу сосредоточиться на то, что говорится за кадром 🤭
Как вы относитесь к китайским приборам с алиэкспресс, которые измеряют и ток холодной прокрутки и внутреннее сопротивление и падение напряжения при запуске.?
Нормально отношусь. Но не пользуюсь ими. Дорогая красивая игрушка. Кто не понимает что делается в АКБ, тому нравится. Цыферки показывает красивые.
Здравствуйте. Купил новый Тюмень премиум 64ач. Изначально плотность была 1.28. После зарядки, "кипячения"в течении часа и отстоя 6 часов плотность 1.31. вот думаю много это.
если за сутки не упадёт. много. если белых медведей рядом нет
@@Ruslan-K белых нет. Бурых валом. Упало до 1.29-1.30. Но у нас сейчас морозы -30+
Думаю до начала марта так поддержу, а потом по обстановке. Если что воды добавлю
Здравствуйте. Взялся за просмотры ваших курсов. Разъясните пожалуйста. Осталось для меня не понятным: как на ранней стадии определить сульфатацию? Это несоответствие напряжения к плотности или их низкие показатели после заряда?
на ранней стадии по несоответствию.
Фотку ЭДС показали, а можно фотку Внутреннего сопротивления и Плотности ? :)
😁😁😁👍❗
Загугли porno и увидишь)
Добрый день Руслан какое должно быть внутреннее сопротивление в зависимости от ёмкости у нормально заряженного акб Игорь спасибо
ну у 60 а.ч около 0,05 ом. чем выше ёмкость тем меньше
Лучше друзья или товарищи...
Руслан добрый вечер,АКБ восстановил все огонь,плотность э.д.с ,напр на выводах , всё совпадает, плотность 1.27 ,вопрос уровень электролита на риски мин ,что делать ,? Дистиллят добавить ,тогда плотность понизиться, электролит добавить вроде ,как не льзя если вас правильно понял,хотя в одном из видео вроде вы говорили ,что есть случаи когда можно ,это и есть тот случай, ? Лайки поставил под всеми видео про АКБ и не по одному разу) надеюсь на ваш ответ,как от учителя ученику,за ранее СПАСИБО!
Если уровень электролита снизился - концентрация кислоты повысилась (вода испарилась). Обычно новый АКБ имеет плотность 1.29, у вас же 1.27 при минимальном уровне электролита из-за сульфатации. Долейте воды и минимум 3 раза сделайте полный заряд-разряд. Зачастую очень долго и сложно растворять сульфат при уже итак высокой плотности.
@@paradox8946 спасибо)
Спасибо за видео. Сопротивление мультиметром проверить можно?
там сопротивление тысячные ома. мультиметр такое не показывает
@@Ruslan-K Спасибо
Так а килоомы и мегаомы измеряет мультиметр. Почему не можно?
Добрый день, спс за науку....вопрос: плотность на крайних банках по 1.17, средние 1.20 при 5 градусах Цельсия, заряд больше не берет, напряжение 12.5 в.....в чем подвох? И что делаем дальше? Моем дисцилятом и с чистой водичкой ставим на заряд?
при такой плотности и не будет напряжение больше. Напряжение от плотности и зависит. поднимите плотность, выростит напряжение
Спасибо Вам
Всётаки скажите мне какое зарядное мне приобрести или может собрать из готовых модулей
Есть советское
И два зу от скайэрси
Аймакс б6 и другое по мощнее
берите любое, которое способно поднять напряжение до 16,5 В
желательно чтоб был ручной режим и была регулировка по амперах и по вольтах
@@Ruslan-K Здравствуйте. Ответьте пжл. имеет ли значение род тока постоянный или импульсный при зарядке? Может Вы уже объясняли, я не ещё успел просмотреть все ролики. Спасибо.
Не добавить, не убавить.
Подскажите есть AGM аккумулятор 4 год не гелевый, со слов владельца не держал нагрузку. Пришлось долить в каждую банку по 80 миллилитров воды. Заряжаю третий сутки током 5 ампер, после отстоя 11 часов напряжение 11.6 вольт, выше не поднимается. Замерял вольтаж на каждой банке дотянулся щупами 1.933 вольта на каждой. Вопрос не дозаояжаеться это из-за сульфотации или из за того что долил воды и разбавил ее плотность. Как лучше поступить?
))) насчет бабы, не обманул! однозначно лайк ;))
Трансформатор или импульсник
Дц дц преобразователь
Cc cv
Всё хорошо. Как зависит ЭДС от плотности понятно. Но вот случай из практики: Снимаем аккумулятор с машины для зарядки: ЭДС: 12,3В, плотность - во всех банках 1,22. То есть: 12,3/6 - 0,84 = 2,05 -0,84= 1,21 - тут всё хорошо в пределах погрешности измерений. Теперь заряжаем 8 часов, U=14,8В, I=6A до тока 0,1А. Через 10 часов простоя плотность во всех банках 1,23. А вот ЭДС=13,3В. То есть плотность по вашей формуле 13,3/6-0,84=2,21-0,84=1,37. Не соответствует, и для диагностики этого, нужен ареометр. Скажите, в чем проблема не соответствия. Что не так? Какие обязательные условия должны быть соблюдены, чтобы формула работала?
... Посмотрел видео про расслоение электролита... Видимо в этом причина.
засульфатирован к бабке не ходи
Какое должно быть напряжение 1й банки если вместо электролита только дистилированная вода и скажем нет сульфата на пластинах (т.е. при промывке акума)? Есть ли формула связи плотности и напряжения для плотности около 1.0 (т.е. при промывке акума)? Спасибо
Руслан вы очень грамотный человек. Подскажите сегодня закончил заряжать свою батарею. Начинаю мереть ореометрами у меня их два штуки один с разеноцветными палочками один с попловком оба ориометра показывают плотность воды. Хотя аккамулятору 8 месяцев. Но при замере мультиметром общее напряжении составило 13вольт а напряжение в каждой банке составило 2,16- 2,15 вольта. Подскажите куда копать. Самим ореометрам лет по 5 как минимум и хранятся в гараже не отапливоемом круглогодично. Могут ли ореометры давать ошибочные показания?. Помогите!!! Канал супер пишу для себя канспекты по вашим лекциям!!!
ареометры врать могут. но чтоб оба сразу врятли. но при плотности воды он напряжение держать совсем не должен. Оставте часов на 10. если напряжение не упадёт. Значит ареометры врут
Руслан, как замерить внутреннее сопротивление аккумулятора без тестера аккумуляторов? Вы обещали и видео про внутренне сопротивление
Я знаю. Мне стыдно... Но пока меня ещё не отпустила чудо-трава!!!!
Занимаюсь зароботками... Травой торгую... Хоби продолжим как отпустит. Руки чешуться у самого. Некогда... Всего 24 часа в сутках.
@@Ruslan-K А как его замерить или рассчитать?
@Алексей Бойко Ну да, ну да. Вам конечно виднее, кто что знает и какие приборы у кого есть. И вообще вопрос не вам задавался.
Всё хорошо разжёвано, но в конце упоминается сульфатация. которую можно вычислить, исходя из показателей НРЦ и плотности. Как же её вычислить, если, к примеру, НРЦ НИЖЕ, чем расчётное по формуле, или ВЫШЕ, чем расчётное по формуле сумм плотностей?
есть всё на канеле