АВТО по подписке? ВСЕ посчитай и больше НЕ ПОКУПАЙ!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 03. 2021
  • В наше время сервисы подписок становятся все более популярными и востребованными. Автомобиль по такому сервису - продукт новый, необычный, но очень интересный. Давайте вместе все прикинем. В этом ролике:
    - Какие машины доступны по подписке
    - Сколько это стоит,
    - Отзыв реального пользователя сервисом
    - Другое
    Ссылка на поддержку канала:
    www.donationalerts.com/r/mozh...
    Спасибо!!! 🤝🙏
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 38

  • @Mistell777
    @Mistell777 Před 3 lety +12

    хорошая тема , мы тоже частенько берем девочек по подписке и самое главное не привязан , всегда есть выбор .

    • @ilspb
      @ilspb  Před 3 lety

      Хорошо вам

  • @user-tz1tf5tp8h
    @user-tz1tf5tp8h Před 3 lety +1

    Привет из Луганска!! Интересный обзор и в конце видео чётко сказано , любите свои машины и.т.д.

    • @ilspb
      @ilspb  Před 3 lety

      Луганску ещё раз-🤝

  • @vsenetak-007
    @vsenetak-007 Před 2 lety +3

    Повтори тему автоподписок сейчас, сделай обзор всех сервисов и как она изменилась - удалась или дискридитировала себя?

    • @ilspb
      @ilspb  Před 2 lety +1

      Есть мысли на этот счёт. Может и сделаем!

    • @vsenetak-007
      @vsenetak-007 Před 2 lety

      @@ilspb спасибо!

  • @garrytrooper
    @garrytrooper Před 3 lety +1

    Жду от Яндекс драйва wv polo,хочу попробовать.

  • @xMuLLIEHbx
    @xMuLLIEHbx Před 3 lety +1

    Думаю, для нашей реальности людям пока тяжело такое понять и принять, что просто отдаёшь деньги в никуда. На самом деле очень распространённый формат на западе. Лет через пять многим зайдёт, наверняка. Да и пробег в 35000 очень неплох. В США, например, 1000 миль в месяц, хотя вариантов там намотать на порядок больше.

    • @seagullspb
      @seagullspb Před 3 lety

      В случае кредита тоже проценты никуда, потеря стоимости тоже в никуда

    • @MrBolodina
      @MrBolodina Před 2 lety

      Друг, задумайся о всех тех людях, кто арендует жилье, причем годами.

  • @denis.nikolaev
    @denis.nikolaev Před 2 lety

    На мой взгляд у подписки Hyundai один существенный недостаток. Стоимость подписки на ту же самую модель с течением времени растет в след за подорожанием автомобилей. Было бы оптимально брать один авто на 2-3 года. В СберАвтоподписке такая возможность есть, но отзывов в интернете о них пока что-то совсем мало.
    В остальном, подписка Hyundai на личном опыте - это очень удобная услуга.

    • @ilspb
      @ilspb  Před 2 lety

      Да, верно. Сейчас уже подорожала, и, думаю, это не предел

  • @alexandernet8591
    @alexandernet8591 Před 3 lety +1

    Есть еще ограничение - скорость не более 150 км/ч

    • @ilspb
      @ilspb  Před 3 lety

      👍

    • @seagullspb
      @seagullspb Před 3 lety +1

      Это безопасность, а не ограничения )

  • @Cekcu_Kuca
    @Cekcu_Kuca Před 2 lety

    не ну если тебе каждый год новую подавай. Вроде все люди берут машину на лет 5,.тк в первые 3 года она сильно падает в цене. Да и 5 лет как раз без поломок проедет150км. вот и считай, что выгодно а что нет

    • @ilspb
      @ilspb  Před 2 lety

      Статистика говорит, что меняют машину раз в три года в больших городах

  • @VeleGor-AndreiZykov
    @VeleGor-AndreiZykov Před 3 lety

    А за превышение скорости для юр лица тоже штрафы выше?

    • @ilspb
      @ilspb  Před 3 lety

      Вроде не

    • @seagullspb
      @seagullspb Před 3 lety +1

      там только парковка на газоне отличается и все что связано с коммерческой перевозкой пассажиров, остальное одинаково

  • @mortefy101
    @mortefy101 Před 2 lety

    Если вы каждый год покупаете авто новый, то да, это выгодно, тк. Именно в первый год машина теряет больше всего в стоимости.

  • @vsenetak-007
    @vsenetak-007 Před 2 lety +1

    Автоподписку оказалась разводкой для лохов.
    Американский лизинг для физ лиц стократ проще честнее и удобнее.

    • @ilspb
      @ilspb  Před 2 lety

      К сожалению, у нет нет схемы американского лизинга

  • @afftomobil310
    @afftomobil310 Před 3 lety +4

    А что не сказали про то, что после окончании подписки (например, через 3 года) ты остаешься без денег и без машины. А после выплаченного кредита ты остаешься с машиной. Продаешь ее и ты с деньгами, которые можно вложить в покупку новой машины.

    • @ilspb
      @ilspb  Před 3 lety +1

      Все разложено. Речь идёт о ПОТЕРЕ СТОИМОСТИ кредитной машины

    • @user-eu6re9sc9u
      @user-eu6re9sc9u Před 3 lety

      нет. не правильный подход. Пиши, обсудим)

    • @vsenetak-007
      @vsenetak-007 Před 2 lety

      @@user-eu6re9sc9u а чо обсуждать - то на то и выходит.
      Та же цена километра по сути.
      Одно отличие - распределение денег разное.
      У сберавтоподписка Веста за 15 тыщ, а в кредит она будет не меньше 20 тыщ.

    • @denis.nikolaev
      @denis.nikolaev Před 2 lety

      Так посчитайте траты за конкретную модель (покупка авто, страховки, налоги, то и тд) за три года минус сумма от продажи (через три года). Сравните полученную сумму с суммой потраченных средств на такое же авто по подписке. Выйдет примерно столько же.

  • @NIK-11
    @NIK-11 Před 3 lety +1

    Эта "автоподписка" напоминает "лизинг" для физ.лиц в штатах.

    • @seagullspb
      @seagullspb Před 3 lety

      Это не лизинг, тут вы не становитесь владельцем авто в конце. Да и сам процесс оформления машины не сравнимо проще.

    • @NIK-11
      @NIK-11 Před 3 lety +1

      @@seagullspb Понятно. Это у нас в результате"лиза" вы становитесь собственником. В штатах, "лиз" - это что-то вроде длительной аренды. Потом вы просто сдаёте или меняете этот авто на другой на выбор.

    • @ilspb
      @ilspb  Před 3 lety +2

      Да, в США есть такая штука, мега популярна. Это что то типа, все верно

    • @seagullspb
      @seagullspb Před 3 lety +1

      @@NIK-11 при такой схеме да, похоже

    • @NIK-11
      @NIK-11 Před 3 lety +1

      @@ilspb Вы правы. В штатах лиз популярнее кредита, и выгоднее. Это при том, что у них по автокредиту, при хорошей истории, где-то 2.1% - 2.7%. У нас, конечно, с этим всё грустно.