Приветствую, вот это по нашему, теперь золовка уверенная будет у самого так сделано на бизнесе перед высокий стал зад по жоще то же но 2500 тонн легко идёт. Здоровья и успехов
Салам!!! Брат подскажи у меня мост стоит нового образца с такими же рессорами. Хочу поменять мост на старого образца, не вкурсе нужно что-то будет переделывать, или выкатил старый и закатил новый?
Салам, если рессоры нормальные свои, то можно и пневму в дополнение к ним. Но у меня своих рессор толком небыло разнобой всякий хлам был еще и от газ 53 были пачки, все гремело стучало лопались и кронштейны разбиты были и сайленты в общем ничего живого поэтому и было решение все от некста ставить сразу. Если бы свои листы были в норм состоянии и заводские с неубитыми кронштейнами, то просто бы поставил пневму в дополнение к ним.
При полной загрузке 4 точки опирания на раму заменишь на 2 без усилительных вставок в раму раму точно сломаешь. У кого подушки в дополнении к рессорам попадают в такую ситуацию перекачают подушки до 10 атм при тяжелом грузе и рама ломается.
Смысл в том, чтоб она в работу подключалась только когда машина загружена, когда верхние рессоры при загрузке до нее сжимаются она начинает их поддерживать, они на нее ложатся. Как то так. Получается и без груза мягкая и с груз держит. А от газ 53 у меня частично стояли же, пачка была большая а толку мало было, да и ломкие они. А тут 3листа и 4ый нижний подрессорник, а сверху надрессорник я уже от себя сам поставил, чтоб дополнительные точки опоры были, но можно его не ставить.
Судя по комментарию ты далек от техники если думаешь, что на таких рессорах можно увезти 10т. Это рессоры от газели полной массой 4.6т ! А полная масса- это масса вместе с тарой машины. Отняв тару машины получаем грузоподъемность тонны 2 в лучшем случае.
Нет конечно, эти рессоры от газели ПОЛНОЙ МАССОЙ 4.6тонн вместе с массой машины. Вот отними тару от 4.6т Я же не от камаза рессоры поставил, и не от газона некст, а просто от новой модели газели некст!
Так же подумал... Наверное поэтому она и пошла в продажу как запасная часть. Наверно не миф, что запчасти которые заброкавали на заводе идут в продажу...
Нет, на 10/43 прошел более 150тыс после чего недавно заменил на 8/41 так как, у меня 6ти ступка и таскаю прицеп. А 10/43 снял в состоянии нового. В общем проблем с редуктором никаких нет, если конечно бернаут не делать.
Добрый день... это полное говно мягко сказано а не рессоры нового образца.... а это бутерброд на твоей машине, открутить и на шею повесить тому кто его слепил. Рессоры старого образца 3 листа и 2 подрессорника идеально до 2 тонн 4-листа 3 тонны. А это говно заводское которое сейчас ставят, даже с пневмоподвеской валкая как парусник🤮🤮🤮🤮 буду менять на обычные.
Добрый, на счет бутерброда на шею согласен, а вот рессоры наоборот понравились нового образца и груз держит и машина мягко идет и ничего не звенит не гремит, уже второй год на них катаю и горя не знаю, еще хочу стабилизатор поставить.
У нас такого нет, мы машины продаем онлайн. В цон приезжаем только за готовыми номерами. И техосмотр проходит машина без проблем. С ней все в полном порядке.
Ну неужели адекватный человек который оставил артикулы!
Молодец мужик! отлично!
Асаламу Алейкум видно што руки растут с пралнва места
Аще бомба !!! Подпись
Спасибо!
Привет👋. Кронштейны от 4вд.
Удачи в делах! 👍
Привет, спасибо!
Приветствую, вот это по нашему, теперь золовка уверенная будет у самого так сделано на бизнесе перед высокий стал зад по жоще то же но 2500 тонн легко идёт. Здоровья и успехов
Приветствую, спасибо✊️. Мне тоже нравится и пустым мягко и груз держит. Самое главное не щелкают как семечки... Вам тоже всего хорошего!
Подписка и лайк. Удачи
Спасибо✊
Чётко
Покажи как в целом получилось на колесах
Мне нужно,давай высылай!😂😂😂‼️
Всё супер,но нокиа носится быстро
Надо у ребят с юга спросить они делают хорошо и машина высоко стоит и таскают по 4-5 тонн
Снизу в раме отверстия сверлить бы не стал-рама потом может лопнуть там
Приветствую. Ну как рессора? Сколько тонн выдерживает?
Как стоит то на рессорах зад ,что не показал?
Не дешевле пневму поставить?
Трубу зря покупал новая тоньше намного, старую варишь и раскосинки делаешь ходит 💪
Усиленный траверс продаётся
@@user-uf1gh6kn1d не у всех в городе есть
@@user-uf1gh6kn1d я видел усиленную но у нас нет её
Мы с Нижегородской области у нас запчастей на любой вкус и цвет,только стоят они космических денег.
@@user-uf1gh6kn1d иногда стоимость не важна, купил бы тк как возили 10лет назад всё так и возят барыги наши 😠
Ставить будеш на газель некст?
ЗАЧЕТ 👍👍👍👍👍👍👍
Салам!!! Брат подскажи у меня мост стоит нового образца с такими же рессорами. Хочу поменять мост на старого образца, не вкурсе нужно что-то будет переделывать, или выкатил старый и закатил новый?
Салам, ненужно. Выкатишь старый и вкатишь новый.
@@rustam-nika благодарствую🤝
Что в ресоре хорошего один кореной будет ломать возле саленблока.кронштейны подресорника нельзя использовать постоянно в нагрузке их вырывает с рамы.
Чувак, забудь про газель.
Походу это не твоё - писать свои догадки.
@@user-kv4iw1gj2g Тебе какое дело.
@@vasiliymatviyguk2709 Бережет твою глупую голову,забота о ближнем
@@user-sy2gh8tz9u всмысли тупую если ты тупой в ресорах могу обьеснить это уже пройденный этап
@@vasiliymatviyguk2709 не вводи людей в заблуждение
Вообще опасно на болты ставить кронштейн. Не просто так на заклёпки ж ставить. Болт надо постоянно подтягивать чуть чуть наслабится сломается
Ничего там не ослаб нет. На болты-огонь!
Капни фиксатор резьбы при сборке, если есть сомнения
Салам не легче было бы пневмо поставить за такую сумму. Я сам думаю что лучше у Меня тоже рессоры просели. Что посоветуете?
Салам, если рессоры нормальные свои, то можно и пневму в дополнение к ним. Но у меня своих рессор толком небыло разнобой всякий хлам был еще и от газ 53 были пачки, все гремело стучало лопались и кронштейны разбиты были и сайленты в общем ничего живого поэтому и было решение все от некста ставить сразу. Если бы свои листы были в норм состоянии и заводские с неубитыми кронштейнами, то просто бы поставил пневму в дополнение к ним.
@@rustam-nika Добрый день. Подскажите, какая погрузочная высота получилась?
Саламалекум брат
Салам🤝
молодец
Родной серавно много дениг не дадуд
Этот болт от Мерса не пойдёт в районе резьбы уже будет саленблок набивать
Пока отлично, уже второй год пошел как. Просто до видео ток недавно дошли руки.
Кто сказал ..что Газель не КАМАЗ...??
А чем нижний подресорник интереснее верхнего?
Тем, что в работу вступает только когда машина груженная, благодаря чему мягкая когда пустая и держит груз когда под грузом..
У нас газели которые возят по 4-5 тонн обуваться в ивеко диски и резину triangle
✋а сколько качают очков в колесо
@@vovaZZ перед 4 зад 4,5
Это только у двоих знакомых, каждые по разному кто-то больше
Я вожу 1,5 тонн в среднем перед 3 зад 3.5 резина и диски родные
У Трангла быстро изнашиваются на перегруз слабый протектора но по мягкости отлично
Триангл гавно а не резина, и 4.5 очка это очень мало для такого веса
Передок 3.5 задние 5,5 4тон полёт нормально
А для чего менять один ху... на другой? Вижу только один ответ много денег!!!
Лучше поставить подушки и не мучиться.
Подушки тоже буду устанавливать позже.
Да рессоры дорогой дорого чем яд
подрессорник надо было два оставить
Верхний подрессорник не нужен
Саламалекум брат сколко стоиет вся ресора
Салам, рессоры вышли 162тыс тг кронштейны 4шт 88тыс тг
@@rustam-nikaоднако дорого.
@@vatyrauсогласен, сейчас всё дорого...
Убрать вообще все рессоры и поставить подушки . Будет намного мягче
Даа , хотелось бы.
Не будет
При полной загрузке 4 точки опирания на раму заменишь на 2 без усилительных вставок в раму раму точно сломаешь. У кого подушки в дополнении к рессорам попадают в такую ситуацию перекачают подушки до 10 атм при тяжелом грузе и рама ломается.
Сзади где кронштейны вы вернет раму если не усилить
Там труба стоит внутри рамы
+++++ 335 В чем смысл нижней рессоры, не понимаю.
Я бы если переделывал, поставил от ГАЗ 53
Смысл в том, чтоб она в работу подключалась только когда машина загружена, когда верхние рессоры при загрузке до нее сжимаются она начинает их поддерживать, они на нее ложатся. Как то так. Получается и без груза мягкая и с груз держит. А от газ 53 у меня частично стояли же, пачка была большая а толку мало было, да и ломкие они. А тут 3листа и 4ый нижний подрессорник, а сверху надрессорник я уже от себя сам поставил, чтоб дополнительные точки опоры были, но можно его не ставить.
Зиловские поставил. 4 тон
@@vula8844 Понял! я имел в виду полностью рессоры в сборе от газ 53, там по моему всего надо одну дырку в раме просверлить.
@@gruz24moskva от газ 53 силно гнётся
@@vula8844 4тонны на бензавозе таскал на нем постоянно, все норм
И на сколько дешевле чем в магазинах?
Не знаю на сколько дешевле, в магазинах их тогда вообще небыло.
Эти рессоры работают с низу в верх ты их не правильно поставил
судя по рессорам ты по 10 тонн возишь?)
Судя по комментарию ты далек от техники если думаешь, что на таких рессорах можно увезти 10т. Это рессоры от газели полной массой 4.6т ! А полная масса- это масса вместе с тарой машины. Отняв тару машины получаем грузоподъемность тонны 2 в лучшем случае.
Пневма нужна это все гггггг
Пневма тоже будет в будущем.
На бизнес пойдут?
Пойдут.
@@rustam-nika реально
@@Tex_Centr_Ural да, только вместе с кронштейнами.
Салам. По чем рессоры вышли?
Салам, рессоры вышли 162тыс кронштейны 4шт 88
@@rustam-nika все понял. Спасибо
@@rustam-nika 162тыс + 88тыс = 250тысяч рублей?
@@FlaviiAquila нет, не рублей. Тенге kzt
@@rustam-nika по чем Тенге ?
Дядя ты на газли по 5 тон что ли возишь? ну тогда удачи.
Нет конечно, эти рессоры от газели ПОЛНОЙ МАССОЙ 4.6тонн вместе с массой машины. Вот отними тару от 4.6т
Я же не от камаза рессоры поставил, и не от газона некст, а просто от новой модели газели некст!
руки оторвать за такую прессовку
Так же подумал... Наверное поэтому она и пошла в продажу как запасная часть. Наверно не миф, что запчасти которые заброкавали на заводе идут в продажу...
С редуктором проблем нет
Нет, на 10/43 прошел более 150тыс после чего недавно заменил на 8/41 так как, у меня 6ти ступка и таскаю прицеп. А 10/43 снял в состоянии нового. В общем проблем с редуктором никаких нет, если конечно бернаут не делать.
Рама 3мм, они лепят из Газели не пойми что, при мне на переезде Газель просто переломилась за кабиной папалам, догрузились!
Рама 4мм а удлинители 6мм. Если развалалась, значит не сдедил за машиной!
Добрый день... это полное говно мягко сказано а не рессоры нового образца....
а это бутерброд на твоей машине, открутить и на шею повесить тому кто его слепил. Рессоры старого образца 3 листа и 2 подрессорника идеально до 2 тонн 4-листа 3 тонны. А это говно заводское которое сейчас ставят, даже с пневмоподвеской валкая как парусник🤮🤮🤮🤮 буду менять на обычные.
Добрый, на счет бутерброда на шею согласен, а вот рессоры наоборот понравились нового образца и груз держит и машина мягко идет и ничего не звенит не гремит, уже второй год на них катаю и горя не знаю, еще хочу стабилизатор поставить.
@@rustam-nika сколько грузите если не секрет?
зачем????????????????????????
А чем старые хуже, столько гемороя. Просто поменял бы листы.
Это все херня.ставил это все выкинули.поставил от Газика И пневмо.и все супер по 4т.таскаю.
а что так мало ? таскай по 8 тон
@@user-cd9ud4xu1q 8 тонна аз емес пе )))?
Зачем и для чего такой гемор и такие затраты!!! Рессоры усиливаем а рама вся в трешинах,толку!!!
Будешь продавать машину и не пройдёшь техосмотр. Можешь считать что эта машина твоя навсегда.
У нас такого нет, мы машины продаем онлайн. В цон приезжаем только за готовыми номерами. И техосмотр проходит машина без проблем. С ней все в полном порядке.
Почему не пройдёшь? Я всё прошёл переоформление без техосмотра и лобовое было разбито всё за день оформили!
@@rustam-nikaа брат ты с Казахстана 🇰🇿 значит
Салам брат . Где в Казахстане покупал рессоры?
Салам, заказывал с России..
Снизу в раме отверстия сверлить бы не стал-рама потом может лопнуть там