Die Fahrzeuge in diesem Museum sind hervorragend gepflegt. Aber es ist schon ein Erlebnis, auf dieser Waldstrecke zu fahren, die auf dem Bahndamm einer stillgelegten Nebenbahn liegt. Gerade wenn man den V6E von früher aus dem Großstadtverkehr kennt - solche Überlandstrecken gab es ja zuletzt in Hamburg nicht mehr.
Für mich war es auch eine Erinnerung an die Jugend. Ende der 60er und Anfang der 70er Jahre bin ich mit der Hamburger Straßenbahn noch auf den Linien 7, 8, 9, 11, 14 und 15 gefahren. Schöne Grüße, Dirk
Wundervoll, auch eine alte "Gelbe" Düsseldorfer Duwag Bahn hat überlebt 😍. Zwar "nur" die kurze mit einem Gelenk und ohne Hänger aber diese Bahnen wahren solide und hielten über 40 Jahre und würden heute noch fahren... PS, ist nicht böse gemeint, aber die Hamburger Bahnen sehen irgendwie " schmal" aus. Fuhren die früher mit 3 Wagen? Weil Millionenstadt
Die Hamburger Wagen laufen vorn und hinten sehr schmal zu, das trägt wohl zu dem optischen Eindruck bei. Es gab teilweise recht enge Passagen in der Innenstadt, z. B. an der Poststraße. Es fuhren allerdings von den Vierachsern nur Züge mit einem Beiwagen oder Solo-Triebwagen.
@@dirkupnmoor super danke für die info. Schade das Hamburg ganz von der Tram weggegangen ist. Weil eine tram hat Vorteile und Nachteile gegenüber einem Bus, und so macht es Sinn alle Systeme zu nutzen.
Da ist noch jede Fahrt ein Abenteuer! :-)
Die Fahrzeuge in diesem Museum sind hervorragend gepflegt. Aber es ist schon ein Erlebnis, auf dieser Waldstrecke zu fahren, die auf dem Bahndamm einer stillgelegten Nebenbahn liegt. Gerade wenn man den V6E von früher aus dem Großstadtverkehr kennt - solche Überlandstrecken gab es ja zuletzt in Hamburg nicht mehr.
Klasse Aufnahmen, Dirk! Sehr gut gemachts Video! Daumen hoch! Schöne Grüße! Bruno
Für mich war es auch eine Erinnerung an die Jugend. Ende der 60er und Anfang der 70er Jahre bin ich mit der Hamburger Straßenbahn noch auf den Linien 7, 8, 9, 11, 14 und 15 gefahren.
Schöne Grüße, Dirk
Belllissimi tram! complimenti per il video :-)
Mille grazie, Salvatore!
Voll die knuffige Maschinen
Ja, es sind beeindruckende Fahrzeuge, und auch das Drumherum ist sehr liebevoll gestaltet, eine richtige Zeitreise.
Wundervoll, auch eine alte "Gelbe" Düsseldorfer Duwag Bahn hat überlebt 😍.
Zwar "nur" die kurze mit einem Gelenk und ohne Hänger aber diese Bahnen wahren solide und hielten über 40 Jahre und würden heute noch fahren...
PS, ist nicht böse gemeint, aber die Hamburger Bahnen sehen irgendwie " schmal" aus.
Fuhren die früher mit 3 Wagen? Weil Millionenstadt
Die Hamburger Wagen laufen vorn und hinten sehr schmal zu, das trägt wohl zu dem optischen Eindruck bei. Es gab teilweise recht enge Passagen in der Innenstadt, z. B. an der Poststraße. Es fuhren allerdings von den Vierachsern nur Züge mit einem Beiwagen oder Solo-Triebwagen.
@@dirkupnmoor super danke für die info.
Schade das Hamburg ganz von der Tram weggegangen ist.
Weil eine tram hat Vorteile und Nachteile gegenüber einem Bus, und so macht es Sinn alle Systeme zu nutzen.
Das war ein großer Fehler, dass man damals in Hamburg die Straßenbahn abgeschafft hat.
Das stimmt. Die meisten Städte in Deutschland bauen ihre Netze aus, nur in Hamburg stellt sich der Senat gegen ein neues Netz.
12:37 Was macht der denn dort aber er ist sicher.
Es ist schön, dass man dort im Museum noch Hamburger Straßenbahn fahren kann.