Reflotamiento RUA II Paso a Paso,
Vložit
- čas přidán 2. 11. 2021
- En este video mostramos el reflotamiento del Remolcador RUA II. Trabajo realizado 7 días después de su naufragio en el Canal de Acceso al Puerto de la Plata. Como se realizó paso a paso y las empresas intervinientes.
- Jak na to + styl
Felicitaciones. Terrible el trabajo
Gracias por el comentario, muy amable, saludos Francisco
ver estas cosas es creer que no esta todo perdido. 👍🔵⚪🔵
Correcto se repara, saludos
Muy buen video explicativo y excelente el trabajo de reflotamiento del barco, éso deberían hacerlo con todos las naves q hay hundidas y/o semihundidas, cómo en el puerto de Mar del Plata, creo que hay más de 50 barcos que dificultan la operatividad de dicho puerto y generan contaminación ambiental.
Si correcto es asi saludos Francisco
Ď.
@@monicaguevara9767 8
Que alegria ver a las Magnus operando!! Recuerdo en los 80's ibamos con mi papa' a pasear por el puerto y las veiamos,nos parecian gigantes e imponentes!! Gracias!!
Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
@@NAUTICASAVINO de donde lo enganchan para levantarlo ? Por que imagino que al subirlo hace una resistencia enorme...
Que lindo es ver profesionales haciendo un gran trabajo ... felicitaciones
Muchas gracias por el comentario, saludos francisco
Como siempre , soy de la llanura. veo estos documentales , aprendo y cierro dudas. Excelente, explicación de rescate.
Muchas gracias
Qué bueno que lo rescaten y ojalá lo pongan a navegar de nuevo, es una velleza de nave
si sr
que trabajo impresionante, debe quedar por delante una vez reflotado y en dique seco.... reparar el boquete y todos sus daños colaterales en mamparos, cuadernas y demás partes estructurales, pintar, acondicionar todos los tanques y reservas de fluidos (en todas sus variantes)... secar tableros eléctricos, componentes eléctricos de potencia y electrónicos (desmontar y tratar en talleres y banco de pruebas...)... renovar o tratar muy bien, elementos de confort abordo tales como butacas, colchones, colchonetas, almohadones... limpiar indicadores de instrumentos y recalibrarlos.... y la lista sigue hasta el nivel de detalle que se pueda pagar.... muy bueno el video! gracias por divulgar cuestiones nauticas/navales.
Si queda por delante mucho trabajo
Desarmar el o los motores, ya que les a entrado agua dentro de los mismos, cilindros, carter, etc.
Impresionante trabajo ,Desconocia la existencia de las grúas en el país,me enorgullece la capacidad de esa gente, felicitaciones
Si un gran trabajo es lo que hicieron
Mubueno el trabaja de reflotamiento espero sigan con los barco sigen hundido gracias
Esperemos saludos
Que buen video,bsiempre dando la posibilidad de conocer y aprender. Gracias.
Gracias a ti
Mis felicitaciones a todos los involucrados para recuperar este remolcador y preocuparse por el medio ambiente muy detallado lo explicado muchas gracias señor
Gracias por el comentario, saludos
Felicitaciones a los responsables del operativo y a vos por mostrarlo ! ! ! , bueno por la seguridad y por recuperar una herramienta de trabajo, abrazos ! ! !
Muchas gracias por el comentario, si un gran trabajo,saludos Francisco
@@NAUTICASAVINO usted se lo merece, por darnos conceptos tan valiosos ! ! !
Un documento de buena calidad.
Gracias, saludos
Espectacular!! Buen video ,👏👏👏🥇
Muchas gracias!!
Excelente video, como siempre perfecto. Gracias
Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
Muy buena maniobra "y en tiempo récord" excelente!! Saludos desde Louisiana USA. Buen viento y Buena Mar👍
Gracias por el comentario, saludos
Gracias Savino, como siempre excelente trabajo, muy ilustrativo, VAMO ARRIBA
Muchas gracias por las palabras, saludos Francisco
Excelente como siempre, todos tus relatos
Muchas gracias, saludos Francisco
Excelente documental
Gracias por el comentario, saludos
Muy bueno. Excelente material
Muchas gracias
Excelente video, muy bien explicado.
Gracias
excelente video,muchas gracias
gracias a vos
Muy buena infografía. Excelente video. Saludos 👍
Muchas gracias
Muy bueno el video!!!!!!! gracias por enseñarnos y mantenernos siempre informados, felicitaciones y saludos
Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
Tarea cumplida. !!! Mario de buenos aires ✌️✌️
Saludos
Excelente video te felicito muy interesantes
Muchas gracias
¡Muy buen video, bien explicado! Felicitaciones al grupo de trabajo.
Gracias por el comentario, saludos
Excelente explicación gracias
Gracias por el comentario, muy amable, saludos Francisco
Muy buena explicación!!! gracias por compartir!
Gracias por el comentario, saludos
Excelente la explicacion. Gracias
A vos muchas gracias,
Son apasionantes los videos de éste canal!
Gracias por compartirlos!!!
Muchas gracias muy amable
excelente demostración del trabajo y la técnica!
Gracias por el comentario, saludos
Exelente trabajo!
Muchas gracias
Espectacular. Graciad
Muchas gracias
Muy buen video! Muchas gracias. Saludos.
Gracias por el comentario, saludos
que lindo trabajo y muy bien mostrado y explicado, felicitaciones!!!
Gracias por el comentario, muy amable, saludos Francisco
excelente don Svino!!!!
Gracias
Eres un maestro hermano
Gracias por el comentario, saludos
Gran trabajo para,reflotar el remolcador 👏👏👏🎖.exelente vídeo 🎖🎖🎖🎖👏 con lujos de detalles-suscripto👍
Gracias por el comentario, saludos
Muy bueno e interesante. Muchas gracias.
Gracias por el comentario, saludos
Espectacular
Gracias
Lo conosi personalmente un hermoso remolcador
Yo estube en prefectura e salbamento y buceo darcena "f "
Conosco bien las maniobras de reflotamiento
Gracias por el comentario, saludos
Muy interesante video, siempre se aprende algo nuevo!! Gracias por compartir!
Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
Excelente vídeo, y mi enhorabuena por ese reflotamiento tan profesional. Un saludo desde España.
Muchas gracias por el comentario, Saludos Francisco
Excelente video, muy didáctico y realista, el paso a paso de la tarea del reflotamiento y la acción de la grúa flotante.
Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
! Qué changuita, muchachos! Admirable labor. Felicitaciones.
Gracias por el comentario
Excelente video, siempre se aprende algo con usted. Gracias don.
Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
Excelente. 👏👏👏👏👏👏👏
A la orden
Hermoso video
Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
Hola francisco, excelente como siempre la explicacion y que lindo ver estos trabajos y la capacidad de la mano de obra argentina.
Gracias por compartir.
Muchas Gracias por el comentario, saludos Francisco
Excelente video informé saludos desde entre Ríos
Gracias por el comentario, muy amable, saludos Francisco
Que buen trabajo y que rapidez para reflotar éste remolcador .Felicitaciones
Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
Excelente video
Muchas gracias, saludos Francisco
Que hermoso video emocionante todo....imágenes, relato todo ...como me hubiera gustado trabajar en las aguas ese era mi sueño pero la vida me llevo para otro rumbo pero por suerte están estas maravillas de videos que me emociona Gracias por este regalo.....!!
Gracias por el comentario, saludos Francisco
Excelente trabajo 👏 👍 y buena coordinación entre todos..
Gracias por el comentario, saludos
Muy buen video !!!!
Muchas gracias
Muy buen video 👍
Gracias por el comentario, saludos
Buen trabajo
Gracias por el comentario, saludos
Excelente!!!
Muchas gracias
Muy buen video
Gracias por el comentario, saludos
Q buen trabajo
Muchas Gracias
Excelente y muy ansiado video, con toda la información necesaria!! Que alivio saber que ya lo reflotaron y que se va a reparar!. Me dio mucha pena cuando vi el undimiento y los problemas que podía generar para transitar ese canal tan importante!
Si sr es así gracias por el comentario
Excelente informe. Imagino que intentar hacer reparación con soldadura subacqua no debe ser fácil por la cantidad de sedimentos del Río de la Plata, que darían una soldadura “sucia”, además de la escasa visibilidad, es lo más parecido a bucear en té con leche... me alegra mucho saber que ya está en flotación. Muchas gracias por las imágenes.
Muy interesante ver como se reflotar un navío, vi las imágenes del hundimiento que fueron impactantes, el profesionalismo de esta gente puso de nuevo a flote este remolcador, y espero pronto pueda volver a sus tareas habituales, gracias por tan buen video.
Si si no es necesario no se hace subacua
Muy bueno el material... Gracias por compartir!!👌
Jaja otro chascarro argentina...
Muchas Gracias, saludos
excelente tarea muy buen trabajo
Gracias por el comentario, muy amable, saludos Francisco
Buenísimo
Muchas gracias
Excelente
Gracias, saludos
BUEN VIDEO.SE APRENDE
Muchas gracias
Muy bueno
Gracias por el comentario, saludos
muy bueno e interesante el video, y bien explicado, un operativo impresionante, la grua magnus la veo siempre en la boca es monstruosa, calculo que costo muchos millones reflotar el remolcador y luego reparar no solo el agujero sino todo lo que daño el agua, gracias por el video.
Muy amable por el comentario, saludos
Muy interesante el video. Hasta que no se ve, es difícil para alguien que no está familiarizado con esas tareas dimensionar el trabajo y la complejidad de esa tarea. Gracias por compartir y felicitaciones a todo ese equipo que lo hizo posible.
Gracias un saludos. Francisco
Muy bueno el video! 😉
Muchas gracias
Excelente trabajo y vídeo.Si durara un poco más seria genial.
Gracias
Excelente trabajo, si mejoráis el tema de lo vídeos y su edición, os lo agradecería.
Es un tema que me gusta.
Gracias de acuerdo
Very interesting !!!
Gracias por el comentario, saludos
Muy buen video....a principio de los años 2000, no recuerdo bien que año, vinieron a Rosario las Magnuss para instalar en una dársena en zona portuaria de Unidad VI y VII unas grúas (2) que se usarían para cargar y descargar pequeñas barcazas.... hasta el dia de hoy están aun ahí, bajando por calle Ayolas se ve la dársena, el ingreso al puerto y ambas grúas de mediano porte. Yo trabajaba en ese puerto y vi todo el proceso que llevo un par de meses.....
Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
Señor, para ese trabajo que tienen los remolcadores, existen reglas de enfrentamiento y normas de comportamiento. Me refiero específicamente, al trabajo propio de esos pequeños buques de fuerza. Toda embarcación mayor o menor, como las de este tipo de remolcador, tienen reglas y procedimientos de estanqueidad muy estrictos, al momento de iniciar la faena, hasta que esta se termina. De haber estado los compartimentos debidamente estancos, quizás ese remolcador no hubiera naufragado. Se hubiera mantenido a flote mientras llegaba la asistencia. En todo caso es un punto de vista muy personal.
Lo que pasa que si es en sala de maquinas es más dificil pero si es cierto lo que dice
Según mis cálculos fue Jefe de Maquinas de ese Remolcador el gran Renecito Baibiene .
Gracias por el comentario, saludos
Sugerencia con el debido respeto:cuando termine una frase no reduzca el volumen de voz,queda información importante.
Muy buenos sus videos.
Gracias
Lo tendré en cuenta
Excelente,la explicación como siempre muy minucioso en cada detalle no así cuando sufrió la colisión que no entendí porque se produjo..
Muchas gracias por el comentario, saludos
Muy interesante el trabajo de reflotamiento.
Flor de buraco. Con razón se hundió tan rápido..
Por suerte no hubo victimas
Si sr es asi
RUA mi viejo laburo 10 años en esa empresa de remolcadores, era jefe de maquinas, una vez estuvo en un choque segun me dijo un capitan se equivoco de rumbo y fuerron arrastrados por la proa de un carguero de ultramar los agarro de lado, les arranco el timon, creo que fallecio un marinero que se tiro al agua pero el barco mas grande lo succiono hacia debajo del agua
Muchas gracias por el comentario, eso si que no lo sabìa, slaudos
Excelente!! ..como siempre. Por favor un comentario de como seria el asunto de seguros en un accidente de esta indole.. Un saludo Rodolfo
En este caso se supone que sera el seguro del remolcador
Yá me suscribo.....!!!!
Muchas gracias saludos
👏👏👏👏👍
Gracias
Excelente video para personas como yo que desconocemos este tipo de trabajos, podrian ampliar como es el trabajo de los buzos para colocar las eslingas bajo agua y lodo?? Desde ta muchas gracias desde Madrid!!!!!!!
Por el barro la pueden pasar por abajo, ademas levantan un poco el remolcador y eso lo facilita Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
q bueno q se pueda reparar yasi que vuelva a trabajar
Correcto
Hola Capitán...excelente video, muy didáctico....pregunta: cuanto tardaron las grúas desde La Boca hasta el lugar del hundimiento?.gracias
La verdad ese dato no lo tengo, lo lamento
y... vaciar fluidos del motor, reponer fluidos y filtros y volver a vaciar y volver a reponer, secar todo, si tiene mucha electrónica calculo que está toda perdida, pero no creo, esos bichos tienen cables de electricidad nomás. El tema es todos los motores eléctricos (bombas de achique sobre todo) de a bordo que van a tener que desarmar, limpiar, ver como quedó y si pueden recuperarse. Tienen para unos meses en puerto calculo.
Tengo entendido q va a desguase..lo paga el seguro
Muchas gracias por el comentario, saludos Francisco
@@hernanacosta3602 creo que no se puede recuperar
@@NAUTICASAVINO ni siquiera el casco ? Es una lastima
La electrónica/eléctrica, si se cortó la energía antes que el agua llegue a los dispositivos y si no estuvieron mucho tiempo bajo el agua para que el óxido haga su trabajo, se pueden recuperar. Hay que tener cuidado de no reconectarlos para "probar si funciona" sin haber tomado el recaudo de limpiarlos correctamente primero y secarlos completamente y lubricarlos si fuese necesario (caso motores eléctricos). Lo que digo lo comprobé en 2013 con la inundación de La Plata cuando recuperé para mi hermano, el 100% de sus electrodomésticos. Incluso hasta hice público el procedimiento en varias oportunidades. Si alguno lo necesita, con gusto lo comparto. Saludos.
Buenos días supongo que el remolcador fue a reparaciones para reutilizarlo supongo porque es muy necesario en nuestro país gracias
correcto
Buenas tardes Náutico Savino.
No entendí esa frase del orificio del rumbo , ése término que usted usa para llamarla cómo se debe , una avería.
Las eslingas si las calcularon cada una a 200 toneladas, está muy bien.
Los felicito por montar dos sistemas de propulsión creo es alemán , no me acuerdo bien en este momento, sistema fuera de borda shotell , más dos bow thrusters , como dice la palabra en inglés bow , en la proa , que buen aporte hermano .
Esas grúas son muy viejas , las Magnus , Felicidades por su vídeo , saludos Cordiales desde Freeport, Grand Bahama Island
Aca al orificio producido se llama rumbo. es por eso que lo digo. No son Schotell pero son parecidos, saludos y gracias por el comentario
Ya que estoy por acá, le pregunto.
Las grúas Magnus: ¿Tienen motor propio para su propulsión o dependen siempre de remolcadores para su traslado y operación?
Desde ya, muchas gracias y saludos cordiales.-
Dependen de remolcadores
Muy bueno e instructivo el video.
Sugerencia con respeto:
Cuando termine una frase no decaiga en el volumen de voz, quedan sin escucharse con claradad
Lo tendre en cuenta saludos
Hola buen buenos sus videos...,usted sabe donde está hundido el ARA PY..?
La Armada tuvo dos buques con ese nombre uno fue un Rastreador y luego un Destructor. Que yo sepa ninguno de los dos se hundió.
Se radiaron de servicio y luego se vendieron para desguace.
Hola Francisco, hace unos meses vengo mirando tus videos, sin dudas vi la mayoría de ellos. Además ya hice la consulta para revivir mi capacitación en tu escuela.
Te cuento en que ando, tengo 70 años, tuve lanchas y después 2 barcos, que vendí hace añares.
Estoy retirado y me encuentro con tiempo entre manos. No sé si es un viejazo, pero me volvió a picar el bichito del Delta.
Estoy buscando, creo que ya lo encontré, un barco diesel de madera y de 8 metros de eslora.
Mi idea es doble, patachear mucho y hacer noche donde me agarre.
Concretando, mi pregunta es la siguiente: hoy en día, los ríos y arroyos, son tan seguros como antes, para fondear y dormir tranquilo? Me refiero a la delincuencia.
Desde ya te agradezco todo lo que me puedas desasnar.
Seguí firme con los videos.
Te mando un cordial saludo.
Ricardo.
Gracias por tus palabras si son seguros. Saludos Francisco
Tremendo rumbo le abrió el buque transporte al remolcador
Me gustaría saber que seguro cubre los gastos
Si el del buque o el del remolcador
@ Adrian Litrico yo creo que es entera culpa del remolcador RUA II.
Por la maniobra donde por falta de gobierno el remolcador se le cruzó al buque (cuando iba a tomar el cabo de tiro) en una zona donde el petrolero no puede ver ni gobernar para evitar una colision, mal puede este último ser responsable de la averia gruesa del remolcador.
Seguro del remolcador deberia hacerse cargo
Hola, como hacen para pasar la línea por el remolcador donde esta apoyando sobre el fondo?
por proa y por popa
No me conformo con un "que lindo video"
Nada ocurre "porque sí"
Te quedó claro‼❓❓
Yo no dije por que si, Hay errores
Esa abertura fue producida por el bulbo del carguero que remolcaba ?
Sí.
Correcto