Espero que o vídeo tenha sido útil, se ficou alguma duvida, fique a vontade em deixar um comentário ou me enviar mensagem. Instagram: luizmaruca Facebook: Luiz Octavio Maruca
Ai complicou kk, os coxins do seu carro estão bons (motor e câmbio)? sua alavanca esta bom sem folga (me refiro ao sistema que fica embaixo da coifa ali no console central)?
Simples vc vai precisar tirar a peça que realmente está errada ou com problema e colocar uma certa ou nova no caso se vc colocou um trambulador desse de engate rápido vai ser ele 😊
Tenho uma Parati g3, a alavanca está mole, entra às marchas, mas a 1⁰ e a 5⁰ entram com dificuldade, pode ser o trambulador? Pq se for, vou colocar um engate rápido desse.
Os Parafusos das parte que se movem do trambulador de engate rapido em cima onde fica as emendas você apertou até não se movimentarem ou deixou solto lá???
Tem como ajustar o engate rápido para não ficar tão curta a troca das marchas? Achar um meio termo entre o original e o que ficou no seu carro. A credito que por ficar mais dura a troca das marchas, dirigir o carro no trânsito vai ficar mais cansativo.
opa, tudo bem? infelizmente não tem esse meio termo, mas vou te dar uma sugestão, use o trambulador do G3 com buchas de PU, de uma pesquisada antes de comprar. Vou colocar na minha saveiro, vou postar o vídeo aqui, porem não sei quando, abraços.
Eu usei por um ano, mas substitui pelo trambulador do gol g3 com bucha de pu, até o momento não tive problemas com ele, são duas propostas diferentes, mas ambos são bons, para solucionar o problema da haste ficar escapando, da uma procurada por "haste do trambulador com uniball", nunca mais vai cair kk. Abraço!
Comoquei no meu gol AP mas a unica marcha q não entra é a quinta. Ou entra na porrada. Acho q vou ter q voltar pro trambulador original. O q coloquei não é da AG
Opa, tudo jóia? Comigo aconteceu o mesmo... solta o parafuso do trambulador, puxa um pouco a alavanca para a esquerda (perna do motorista) não precisa ser muito, aperta o parafuso do trambulador e faz um teste
Fico dura e ficou com um barulho alto Não recomendo, somente no meu gol original vale a pena tem um trambulador maciço do g3 que serve no g2 ele é muito bom
Mano não é bom botei no meu as marchas ficam pesadas n entram com facilidade as vezes se quer passa rápido ou engata a 1 p bagulho da um tranco além de ficar muito barulhento entre as trocas
Você usa barra anti torção inferior? depois que coloquei ficou top, com essa barra o cambio não fica movimentando para cima e para baixo. mas atualmente estou usando o trambulador de gol G3 com buchas de PU, mil vezes melhor.
Mal de ap alavanca mais curta que coice de porco kkkkkk simplesmente genial e perfeito
Essa foi boa kkkkkk, mas deixo como sugestão o trambulador do go G3 com as buchas de PU, fica muito bom. Abraço!
Muito obrigado pela dica Deus te abençoe grandemente sarandi Paraná
Parabéns me tirou uma grande dúvida meu mano
parabéns pelo vídeo...sensacional
Precisa troca a parte de cima da macha pra botar esse tranbulador articulado
Opa, tudo jóia? Não precisa, somente o trambulador mesmo
Ficou muito bom , vou colocar no meu !!
Muito bom irmão ... Valeu
Muito obrigado, abraços.
Luiz blz serve para o Santana ano 2.000
Cara como um canal desse só tem isso de inscrito , muito sucesso
Se eu por com haste,o câmbio vai ficar parecendo como se não tivesse com engate rápido ? Obrigado
EAI amigão show o vídeo, mas seguinte eu coloquei e não tô conseguindo engatar 1,2, 5 e ré pra onde desloco daí ? 😅
Ai complicou kk, os coxins do seu carro estão bons (motor e câmbio)? sua alavanca esta bom sem folga (me refiro ao sistema que fica embaixo da coifa ali no console central)?
Simples vc vai precisar tirar a peça que realmente está errada ou com problema e colocar uma certa ou nova no caso se vc colocou um trambulador desse de engate rápido vai ser ele 😊
Tenho uma Parati g3, a alavanca está mole, entra às marchas, mas a 1⁰ e a 5⁰ entram com dificuldade, pode ser o trambulador? Pq se for, vou colocar um engate rápido desse.
top dimais mano parabéns pelo vídeo
Show valeu...
Valeu, abraço!
Os Parafusos das parte que se movem do trambulador de engate rapido em cima onde fica as emendas você apertou até não se movimentarem ou deixou solto lá???
Não pode deixar travado, tem que se mover, abraço
Tem como ajustar o engate rápido para não ficar tão curta a troca das marchas? Achar um meio termo entre o original e o que ficou no seu carro. A credito que por ficar mais dura a troca das marchas, dirigir o carro no trânsito vai ficar mais cansativo.
opa, tudo bem? infelizmente não tem esse meio termo, mas vou te dar uma sugestão, use o trambulador do G3 com buchas de PU, de uma pesquisada antes de comprar. Vou colocar na minha saveiro, vou postar o vídeo aqui, porem não sei quando, abraços.
Muito bom, mano
Top mano
No meu não tô conseguindo engata rê
Opa, tenta puxar a alavanca um pouco mais para a direita na hora de regular, faz um teste
Rapaz vou colocar na minha Saveiro,pois está aste de baixo e um saco
Eu usei por um ano, mas substitui pelo trambulador do gol g3 com bucha de pu, até o momento não tive problemas com ele, são duas propostas diferentes, mas ambos são bons, para solucionar o problema da haste ficar escapando, da uma procurada por "haste do trambulador com uniball", nunca mais vai cair kk.
Abraço!
Mano, esse que vc colocou é da marca AG ou aquelas outras genéricas do Mercado livre ?
AG melhor que tem !
Comoquei no meu gol AP mas a unica marcha q não entra é a quinta. Ou entra na porrada. Acho q vou ter q voltar pro trambulador original. O q coloquei não é da AG
Coloca com haste melhora isso
Não usa mais a aste ?
Não usa, abraços
Da certo no gol bolinha?
Da sim, mas por experiência própria, coloca do G3 com buchas de PU e vareta com uniball, fica top
A haste que vc Tirou ela entra na montagem do trambulador novo
Não vai mais a Haste
esse sistema substitui a haste do trembulador?
Opa tudo tranquilo, desculpe-me a demora para responder, mas a resposta é sim, substitui o trambulador e a haste, abraços
de 1 pra segunda marcha ficou pouco ruim pra engatar , o que devo fazer
Opa, tudo jóia? Comigo aconteceu o mesmo... solta o parafuso do trambulador, puxa um pouco a alavanca para a esquerda (perna do motorista) não precisa ser muito, aperta o parafuso do trambulador e faz um teste
Fico dura e ficou com um barulho alto
Não recomendo, somente no meu gol original vale a pena tem um trambulador maciço do g3 que serve no g2 ele é muito bom
Realmente fica, mas são tabuladores com propostas diferentes, atualmente também estou usando o do G3 com as buchas de PU, melhora muito no conforto.
Opa blz amigo
Mano não é bom botei no meu as marchas ficam pesadas n entram com facilidade as vezes se quer passa rápido ou engata a 1 p bagulho da um tranco além de ficar muito barulhento entre as trocas
Você usa barra anti torção inferior? depois que coloquei ficou top, com essa barra o cambio não fica movimentando para cima e para baixo. mas atualmente estou usando o trambulador de gol G3 com buchas de PU, mil vezes melhor.
Funciona no gol quadrado CHT ?
Tô com a mesma dúvida cara, já descobriu se dá certo?
Da certo no gol quadrado cht
Minha dúvida é a mesma
O video é top uma pena que o trabulador é uma cópia AG
O que muda?
Dar no gol cara chata cht 1.0