Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Welkom bij deze video!
#132 Dit Moet Je Weten VOORDAT Je Vrachtwagen Chauffeur wordt!😱
[Disclaimer]
IK SUPPORT IEDEREEN DIE VRACHTWAGEN CHAUFFEUR WILT WORDEN!
HET IS TOT DE DAG VAN VANDAAG NOG STEEDS HET MOOISTE BEROEP DAT ER BESTAAT,
DIT ZIJN ALLEEN VOORBEELDEN VAN DINGEN DIE IN PRAKTIJK WEL GEBEUREN]
Bedankt voor het kijken naar deze video!
Als je de video leuk vond, vergeet dan niet om de video te like, zodat je hem met meer mensen over de hele wereld kunt delen!
Als je meer van dit soort inhoud wilt zien, vergeet dan niet te abonneren, anders mis je mijn nieuw geüploade video's!
Volg mij op meer platforms om meer inhoud te zien!
CZcams: Jack Armando
/ jackarma. .
CZcams: Jack Armando Gaming
www.youtube.co....
TikTok: xXJackarmandoXx
/ xxjackarmandoxx
Word lid van onze Discord-groep! Zodat je al je passie kunt delen met de andere leden van auto's. Trucks, Audio-systemen of gewoon chatten of vragen stellen!
[ Engelse server en Nederlandse server worden gecombineerd! ]
/ discord
Klopt niet wat je zegt over 32 uren contract. Het klopt dat overuren na 40 uur per week betaald worden. Dit is in de CAO geregeld.
Bij een contract van 32 uur en je werkt er 45 krijg je 40 uur tegen 100% loon en 5 uur tegen 130% loon. Dit antwoord is niet van mij maar van een Directeur van een groot transportbedrijf ;)
Bedankt voor het corrigeren, ga je gelijk pinnen zodat iedereen het weet! Thanks!💪
@@jackarmandoBedankt voor je reactie. En ik wil je nogmaals waarschuwen dat als jij aan je uren zit voor de dag en naar huis rijdt en je er langer over doet dan een half uur en je krijgt een ongeluk (kan ook door ander worden veroorzaakt) dan kan de politie om je chauffeurspas vragen en kunnen ze je bekeuren voor het overschrijden van de rijtijden wet. Er zijn maar weinig die dat weten. Denk aan de situatie dat men thuiskomt van werk en naar vakantieadres gaat rijden. Tenslotte valt het mij op dat je vaak met maar paar pallets rond rijdt. Snap niet dat ze dat dan niet met een bakwagen doen lol. Hou 't veilig voor je Jack en succes ermee ;)
@@gl7080 nog meer goed advies idd, hoorde al zoiets van iemand maar wist niet of dik echt zo was. Ja klopt altijd weinig pallets, we hebben geen bakwagens bij dat bedrijf maar rij inderdaad vaak met een halve of kwart trailer vol.
Maar ook soms wel maximaal voo maar zelden.😁🤙
@@jackarmando Ja die iemand was ik 😉
@@gl7080 hahahaha meen je 😅😂😂
Ik werk in een supermarkt. Ik heb jaren vakken gevuld. Op een gegeven moment was ik er echt klaar mee. Ik had op de vrijdagmiddag al geen zin om maandag te beginnen. Nu werk ik bij de kassa en heb nu geen moeite om te gaan werken. Ik ben zo blij met die door mijn werkgever aangeboden verandering. Het management zegt ook dat de kassa echt mijn afdeling is. Ze zien echt een ander persoon. Het is zo waar wat je zei over het op zoek moeten gaan naar ander werk als jij je niet goed voelt op die werkplek.
Kijk! Jij snapt hem😁 bedankt voor de support🔥💯 veel haat reacties van mensen die niet het grotere plaatje kunnen zien 🥶👍
Leuk hoor chauffeur zijn😢. Heb na 20 jaar internationaal chauffeur mijn truck rustig aan de kant gezet. Had mijn buik vol van files, boetes, verkeersagressie en vooral dat gezeik met rij en rusttijden… schijven waren leuk, kon je nog rustig doorrijden. Dat kaartje vind ik maar niks. Heb een hekel aan de wetgeving. Niks leuks meer aan deze job
Bedankt voor de info! Ik ben net 3 weken nachtchauffeur, bij een groot bedrijf. Momenteel rijd ik dan voor Postnl. 3x 13 tot 14uurtjes en zondagavond weg, ook 8 of 10 uurtjes.
Het is niet makkelijk, maar wel mooi werk. Hele herkenbare dingen over laden bij klanten, maar trek me nooit wat van aan.
Lekker Barre Gaandere, als je eenmaal weer op de weg zit is alles weer goed hahaha
Zeer informatief! En super bedankt voor deze inkijk. Momenteel ben ik zelf bezig met de opleidingen om mn C, code 95 en C E te scoren na vele jaren te werken als Magazijn medewerker. Ik had nog twijfels over het overwerk, maar met dit inzicht kijk ik er wel naar uit om te gaan rijden.
Graagedaan, het is prima te doen. Bangt er echt vanaf voor wie je rijdt en wat je moet doen. Luchtvracht was voor mij echt elke dag maximaal aan de uren, maar voor het zelfee geld kom je bij een bedrijf die 2 ritten heeft waar je 8 tot 10 uur mee bezig bent zou ook zomaar kunnen dan heb je tijd zat over daarnaast haha sterkte met alles halen👍 eenmaal gehaald heb je er altijd een vak bij dus dat is sowieso al mega handig💯🔥
@@jackarmando ik zit ook in de luchtvracht bij ons valt t mee, gemiddeld 10 a 12 u per dag soms een uitschietertje, we doen uitslag en route werk vanaf schiphol
@@PresidentDamian aaah dat is wel lekker, jaa ben nu op oproep basis dus de dagen zijn minder dtuk nu ook voor mij 😇👍
Zeer informatief en eerlijk. Ik denk dat veel mensen nu afhaken om chauffeur te worden 😄 Het is inderdaad een mooi beroep, maar het is gewoon geen leven mbt vrije tijd en gezinsleven (het is een manier van leven, een "way of life" en daar moet je omgeving zichzelf ook op aanpassen.)
Zoals ik altijd zeg het is een mooi vangnet, stel je wil iets anders doen en het mislukt, kan je altijd terug vallen op vrachtwagen. Voor de rest heb je helemaal gelijk haha 😁👍💯
Deze lady trucker heeft vandaag haar praktijk examen C gehad openbare weg en is geslaagd! ❤ rijbewijs is binnen! Nu ervaring opdoen en dan later mogelijk CE halen.
Kijk aaan!!!!
Gefeliciteeerdd 🥳😇🙌✌💯
Veel veilige kilometers gewenst!
En als je er zin in hebt kan je altijd onze discord joinen discord.gg/4RdYS8NGYV
Zo kunnen we ook wat mooie foto's ontvangen van je wagen.
Heb je toch weer even gedaan lekker bezig!✌💯
@@jackarmando aangemeld 😊
Hey Jack, bedankt voor je verhelderende video! Een goede eyeopener, dat chauffeur zijn niet alleen maar geweldig is maar ook z'n nadelen heeft. De salarissen waarover jullie spreken, is dat netto of bruto? Ik neem aan netto.
Maar op de 'nationale beroepengids' lees ik bv "Een Vrachtwagenchauffeur verdient per maand gemiddeld € 2.491 bruto. Het minimale salaris ligt op € 1.966 en het maximale bruto maandloon ligt op € 3.015. Het loon is gebaseerd op een 40 urige werkweek."
Dan zit het verschil m waarschijnlijk in de overuren.
Nationaal verdient een chauffeur inderdaad bijvoorbeeld 2100/2300 zonder overuren
En met overuren 2700/3000
Als je internationaal rijdt slaap je in de vrachtwagen waar je meestal 50/65 euro per nacht voor krijgt als vergoeding
Leeftijd speelt ook een grote rol en ook in welke verdien schaal je zit😁
Netto! Ik heb niet met alle dingen ervaring dus kan er iets naast zitten maar dit kan je wel aanhouden😁👍
Zo rijden nationaal chauffeurs in D schaal en internationaal chauffeurs in F schaal
Minimale salaris 1966 welke schaal is dat dan dan? Volle maand werken elke week 60a 70 uur 40 uur contract heb ik gewoon 1500 euro op bank staan 40 uur 3 duizend na zat ik alleen aan met over uren
Elke avond eigenmandje 300 euro aan werkwoonverkeer aan brandstof buiten de andere kosten om zo als nieuwe banden wegen belasting onderhouder beurt privé auto.. en gewoon 12 tot 15 uur werken perdag salaris van 2300 euro permaand
Ik ben een buitenland chauffeur op Zweden Duitsland en Benelux. Met gemiddeld 2 overnachtingen in de week en houden hier tussen de 3400/3700 euro netto over.
Handige informatie! Bedankt voor het delen🙌💯 zo helpen we elkaar een beetje 👍😇
Is niet te veel 3700 euro
Dat is dan wel inclusief overuren en verblijfsvergoedingen onderweg.
Trek je die laatste 2 componenten eraf dan is het netto een best pak minder.
Ik moet zeggen dat met name Zweden een aantrekkelijke bestemming is maar zoals het met alles is: als je er wekelijks heen moet/mag dan went dat uitzicht ook wel weer :-)
Happy trucking!
wat zou een beginner van 36jaat verdienen, die het zelfde werk als u oplevert?
Dat heb ik als pensioen uitkering
Leuke vlog maar als je gewoon voordat je ergens begint je eigen gewoon verdiept in een bedrijf,eens met de chauffeurs praat hoe het gaat dan ben je een hoop ellende voor. Bij ons kan je gewoon duidelijke afspraken maken en daar wordt ook gewoon rekening mee gehouden. Maar je moet het voor beide partijen wel werkzaam houden en af en toe moet je eens water bij de wijn doen. Maar da's toch niet erg? Je kan niet altijd maar eisen wat jij wilt. Alles valt en staat bij wie je gaat rijden. En gewoon duidelijke afspraken maken. En dat je bij grote bedrijven wordt behandeld als een hond ben ik niet met je eens. Ik maak het zelden mee misschien omdat ik in de chemie rijdt maar ik vind juist dat het beter is geworden. En dat je niks te eten of te drinken heb ?een beetje chauffeur heeft gewoon een goede voorraad bij zich er is tegenwoordig genoeg in de handel wat je voor lange tijd op de auto kan gooien dat je geen honger of dorst hoef te hebben. Je moet altijd toch een beetje op het onverwachte voorbereid zijn.
Bedankt voor je reactie, ik heb verder ook niet echt zin om een discussie te beginnen. Ik had deze video gemaakt voor mensen die net vers beginnende in de transport wereld.
En wij als ervaren chauffeurs snappen ook wel dat je flexibel moet zijn en altijd voorbereid moet zijn op het onverwacht scenarios. Over het eten ging over de corona tijd wat niet meer relevant is tot nu.
Zoals je zelf zegt moet het van 2 kanten komen bij een bedrijf, maar als je wordt misbruikt bij een bedrijf moet je dat voorkomen uiteraard, wat in mijn geval wel is voorgekomen bij een ander bedrijf.
Je kan nooit iedereen tevreden houden met over 1000 meningen dus ik hoop dat je dat begrijpt
Alvast bedankt voor je begrip👍👍
En die transportbedrijven zich maar afvragen waarom ze zo'n tekort aan chauffeurs hebben.
Echt he hahahaha
Ze klagen als een boer met kiespijn..
If you pay peanuts, you get monkeys.
Ik snap overigens volmaakt dat transport tot op de laatste cent wordt gecalculeerd want de klant is koning en heeft (ruime) keus.
Niks ten nadele van collega chauffeurs uit oost Europa ook maar onze bankrekening schiet daar weinig mee op helaas.
Dank je wel Jack is heel duidelijk. Wat wil ik meer weten is ? wat is er verandert aan de theorie van de vrachtwagen chauffeur opleiding . Bedankt voor je aandacht
Zo ver ik weet, is alles nog hetzelfde. Misschien wat meer vetraging door de personeeltekort overal🙌
Hangt van de opties af. Zonder magnetron, standairco, Standkachel, koelkast en grootste cabine (ivm mijn 2 mtr lengte) overweeg ik een werkgever geeneens. Ook als je via uitzendbureau wordt aangenomen IPV rechtstreeks bij de werkgever overweeg ik het niet. Dat was, en is, de doodsteek voor je als je ziek bent en/of arbeidsongeschiktheid raakt. Zegt ook wat over een werkgever als hij/zij je 60 uur laat werken, en wonen!!! in een cabine en je zulke opties niet gunnen. Nationaal of internationaal, dat is irrelevant. Ook met slechts enkele overnachtingen: geen standairco=geen sollicitatie. Ik bel altijd eerst met de werkgevers met deze vraag als ik via via geen informatie daarover kan krijgen.
En werkgevers die via uitzendbureau werken: dat zegt al genoeg... Die staat dus niet voor je klaar als je wat hebt. Helaas heeft de praktijk bij diverse werkgevers mij dit geleerd. Dit is ook de reden dat er geen nieuwe instroom is. Al voordat de economie hard ging had het transport mensen tekort... Waarom? Uitzendbureaus. Naast het feit dat je nergens meer knap kan eten, douche en parkeren onderweg. Dat is ook een grote reden die ik van veel mensen hoor. Na 5 uur start de parking al vol met oostblokkers en mag jij na 14 uur langs de vluchtstrook parkeren. Want die internationale rijders maken 10 of 9 rij-uren en gaan dan al lekker eten.... Terwijl jij als binnenland chauffeur een veel langere werkdag heb. Wellicht is 12 uur werken per dag, ongeacht rijden, lossen, wachten of bootovertocht en betere oplossing voor de tachograaf uren. Is ook simpeler te onthouden voor iedereen. Van 6-18 of van 5-17. En uren tussen 20:00-4:59 zijn nachturen, dan maximaal 8 werkuren.... ongeacht lossen, rijden, wachten. Die lange dagen is ook een reden dat er geen instroom is in de branche. Wij zijn de enige branche met 15 urige werkdagen....be-la-che-lijk
Kijk dit is precies wat ik bedoel, je legt het perfect uit. De chauffeur moet alles op lossen en als er iets fout gaat is het altijd de chauffeur zijn fout. 🔥💯👍
Ik heb het ook mee gemaakt midden in de zomer kapotte airco en dan volle dag werken. 1 keukenrol ging er wel doorheen maar ze waren gewoon te nonchalant om het meteen te maken, heb toen wel 2 weken daarmee gereden.
En laten we ook maar niet beginnen over de korte nachtrust die elke chauffeur ervaart🥶
Niemand vraagt aan je of je chauffeur wil worden... ik wou al rijden dat ik net kon lopen en vind al die uren geen probleem. En ja het is druk langs de weg daar moet je op anticiperen. Ik rijd ruim 30 jaar en evengoed met plezier. Tegenwoordig zeurt iedereen maar over van alles.
@@12jaapio iedereen zo ze eigen meningen laten we dat respecteren
Spot on jack. Leuk kanaal, goede tips en inderdaad een schitterend, verantwoordelijk beroep. Zou ook niet meer hele dagen binnen willen zitten.
Dankjewel voor het compliment, ik neem aan dat jij ook chauffeur bent?😁👍
@@jackarmando ook nog maar net een jaartje ja. Nog verre van spijt van. 👍
@@gr8mind236 aaah top😁 wat rij je? Containers ? Kasttrailer?
Beetje chille werk tijden?
@@jackarmando 9 maanden bakwagen, nu net 3 maanden trailer..
@@gr8mind236 nice 😁🤙
Bedankt voor je info. Moet je ook voor je eigen onderhoud zorgen van de vrachtwagen waar je in rijdt?
eigen onderhoud, niet persee. maar een lampje vervangen of een rubbertje van je slangen moet wel zelf kunnen. het is geen eis, maar het is gewoon fijn dat je de auto niet kwijt bent voor iets wat 5 minuten werk heeft.
@@jackarmando Dank je voor de informatie. Het was heel nuttig
@@paulaaalders9017 geen probleem, als je meer vragen hebt kan je onder elke video reageren.
Ik reageer op alles zolang dat mogelijk blijft.
Dank je. Is goed.
@@jackarmando
Om het maar zo te zeggen... 😂
Ik was precies hier aan het lezen wanneer hij deze regel precies uitspreekt 🙂
Vind chauffeur echt een mooi beroep. Had er zelf ook graag voor gekozen alleen is het salaris de reden dat ik het niet doe. Tervegelijking. Ik ben 21 werk nu in de haven van Rotterdam als Straddle Carrier chauffeur (zo machine die contianer op vrachtwagens plaats) en ik krijg voor 17 werkdagen in de maand (7 ½ uur per dag) 3600 euro. Chauffeur worden naar mijn mening zwaar onderbetaald!
Ik geef je helemaal gelijk, is dat 3600 Netto? En heb je daar een curses voor nodig? 😁👍
@@jackarmando op dit moment is 2900 bruto. Wel zit ik op dit moment in de laagste loonschaal omdat ik jong ben. Maar dat betekent dat komende 13 jaar ik elk jaar meer ga verdienen. De opleiding heeft mn baas betaald. Zo straddlecarrier is namelijk best een dingetje dus je kan niet zelf je papieren ervoor halen
@@brianboy2000 wel een interessant beroep! 😁👍
@@jackarmando zeker het is best uniek ook omdat maar weinig bedrijven met die machines werken. Je zit 15meter hoog dus prachtig uitzicht. Grote schepen en kranen. Tis bijzonder ja heb er ook geen spijt van!
@@brianboy2000 heel bijzonder! Als je er ooit een video over wil laten maken neem maar contact op via mijn kanaal pagina. Lijkt me erg gaaf om mensen te laten zien hoe zoiets werkt😁👍
Fijn dat je open en eerlijk bent👍💪🏼
Mooie keus om chauffeur te zijn
Het is een erg mooi beroep inderdaad 😁👍
Eerlijk gesproken!
Verhaal klopt deels wel deels niet. Op punten van cao wetgeving of regelgeving daar heeft de wet wat te zeggen. Wat jij als chauffeur kan vertellen emoties of motivaties of ervaringen of keuzes of vertellen wat je weet van de desbetreffende wet.ik wens je veel succes in de video's.
Dankjewel, ja ik had idd een paar foutjes gemaakt, maar heb 1 bericht gepinned die me corrigeerde erin 😁👍 thanks 💯🤙
je moet wel erbij vertellen dat het afhankelijk is van je Loonschaal waar je op ingedeeld bent. als jij maar 1800 krijgt zit je wel in een lagere loonschaal
Ik denk zelfs als je in E6 zit dat je niet goed zal verdienen op basis van 40 uur per week, je zou ten allertijden afhankelijk zijn van je overuren. Maar je hebt zeker gelijk, had er best even een foto van de loonschaal in kunnen plakken, thanks voor de feedback! :)
Veel succes mijn vriend, je bent geweldig Ik wil werken als vrachtwagenchauffeur Hoeveel salaris per uur Kent u een grote vrachtwagen?
Hangt er vanaf hoeveel uur en wat je rijdt gok tussen de 2200- 3500 Netto
ohh dat over stukje op 15:00 is wel slim over na te denken, ik zit er veel over na te denken omdat ik soort job hopper bent. kom er maar niet uit wat ik wil gaan doen.
je hebt wel echt top videos, vindt ze leuk om te kijken en leerzaam.
Dankjewell!! 😇
Jack je bent een topper! suckses met je carrière en thanks voor je oprechtheid en eerlijkheid over je beroep💯👍
Dankjewel!
Het wordt niet altijd gewaardeerd door iedereen, maar het is wel de waarheid hoe ik het zie😇💯
Vreemd dat als er een tekort aan vrachtwagenchauffeurs is dat de lonen hetzelfde blijven...
Als ze het echt willen oplossen moet het idd, drastisch omhoog. Ben benieuwd wat de strengere niwo eisen en de slimme tachograaf gaan betekenen voor de markt.
Want we kennen allemaal handen vol aan chauffeurs die hun kaart kapot rijden, of het grijse gebied gebruiken van de niwo.
Als ze niet op passen hebben ze straks helemaal niks meer over.
Goede vraag Matthijs, ik snap daar ook niks van. Hoe kun je als transportsector hetzelfde blijven doen (lage lonen) maar een andere uitkomst verwachten (grotere aanwas van chauffeurs)?
Goede tips! Kan je misschien in je video's een keer uitleg geven over de werking van de tachograaf? :D
Haha irmand vroeg dit eerder,
Vertel me maar wat zou je er over willen weten? Ik heb namelijk 0 ideeën erover. Aangezien je de pas erin douwt en 3x oke klikt 😂 ik zis niet hoe ik daar een video over kan maken van 15 minuten haha
Misschien een keer een kort stukje in je video plakken. Hoeft geen 15min te duren natuurlijk haha.
@@HondaJeffrey ja zou ook kunenn maar heb zoon soort video er liever los van staan zodat mensen echt dat opzoeken en een volledige video erover vinden. Maar zal wel is kijken wat ik er allemaal van kan laten zien 🤙
@@jackarmando top, bedankt!
Heel goede video veel informatie😃 Zijn er bedrijven waar je het rijbewijs bij het bedrijf kan halen of is het een must om het zelf al te hebben voor te starten ?
Aangezien er een tekort aan chauffeurs is zijn de meeste bedrijven wel bereid het te betalen, maar bespreek het wel van te voren want het is een dure investering voor een bedrijf. Je hebt meer kans bij grote bedrijven die hier protocolen voor hebben, postnl,dhl,fedex, of andere
Ik weet het niet precies meer maar het was volgens mij
Ga je binnen
1 jaar weg moet je 75% terug betalen
2jaar 50%
3 jaar 25%
4 jaar 0%
Maar google dit maar even voor de zekerheid want weet het niet meer zeker 😁👍
Wil je meer weten over het cao transport en logistiek? Dan kan je hier alles vinden van vakantiedagen tot loon schalen www.fnv.nl/cao-sector/vervoer/transport-logistiek/cao-beroepsgoederenvervoer-tln
En zorg ervoor, dat ze gebruik maken van alle subsidies die mogelijk zijn, veel bedrijven doen dit niet en daardoor kost het snel wel 3000€ meer dan normaal
@@jackarmando Thanks kerel !
@@Yannick.S graagedaan😁👍
Wat een leuk video 😘😘
Zou je ook chauffeur kunnen worden als bijbaan naast je studie? Dat je dan bijvoorbeeld 15 tot 20 uur in de week werkt? Of kan dit niet?
ja zou kunnen, maar een bedrijf vinden gaat lastig worden. en die zal ook zeker niet mee betalen als je maar ongeveer 1 volle dag werkt van 15 uur
dit doe ik momenteel. ik werk vrijdag zaterdag en zondag ongeveer 30u in de week wat toch neerkomt op ongeveer 2300 euro per maand :), en dan moet mijn stufie er nog bij komen XD
@@NLmonsterNL maar jij hebt al een rijbewijs denk ik, volgens mij moest gino die nog halen. Maarja sws wel lekker😁🤙
@@jackarmando ja klopt, inmiddels ook al 5 jaar, toch maar even mijn hbo afmaken xD
@@NLmonsterNL altijd handig, dat sws 😁🤙
Ik dacht dat ik ging afhaken na het horen van de keerzijdes, maar ik ben nu nog enthousiaster! Is het vrachtwagen bedje een beetje te doen?
Super goed dat je deze video hebt gemaakt.
slaap heerlijk😇👍
@@jackarmando nice! Heb je in de cabine ook stopcontact?
@@cyberpunk_89 Helaas niet in deze truck, als je dart zou willen zou je kabels moeten trekken en een omvormer moeten aansluiten wel erg duur allemaal. ik heb er 1 voor mijn jbl speaker via bol gekocht die in de sigaretaanstekker 12v gaat
@@jackarmando staat een werkgever het trekken van een kabel toe denk je? Bijv om tv te kunnen kijken savonds of ps-en als je moet overnachten ergens.
@@cyberpunk_89 Als je een vaste truck hebt misschien wel, maar dit kan zomaar een upgrade zijn van 1000 euro omdat omvormers en kabel's best duur kunnen zijn en dit meestal vak kundig door een bedrijf wordt gedaan. Dit zal je werkgever niet vergoeden aangezien het iets is wat niet nodig is maar wat jij wilt hebben. Hij zou bijvoorbeeld kunnen zeggen van je koopt maar een tablet.
50%
Nacht uren is ander tarief zon en feestdagen ook…
bij welk bedrijf werk je?
GTM transport service
Ja belachenlijk die corona regels dan zie je hoe we in de maling worden genomen !
Goede video jack !!
Bedankt voor het compliment! Haha inderdaad de wereld is echt gek geworden😅😁👍
Jammer dat je kachel kapot is omdat je met een pooljas en een ijsmuts in je cabine zit en dan ook nog allemaal negatieve verhalen.
Ben je van mening dat chauffeurs eerlijk verdienen naar de moeite die ze erin stoppen en bij zaken die ze opofferen?. Vergeleken met andere baantjes?
Hey Jack Armando
Toffe video
Ik wou even weten of dat je als vrachtwagenchauffeur bijvoorbeeld 4maand of een halfjaar op een jaar kunt werken?
Nog fijne dagen verder
Dus hier bedoel ik mee geen volle jaren dan
Als je een werkgever kan vinden die zulke korte maanden accepteert wel
Is dat een gebedskleed wat je in de cabine hebt ?
ja, ik ben niet gelovig, maar werk bij een bedrijf waar 90 % dat wel is, dus dat is een standaard uitrusting meestal in elke vrachtwagen :)
@@jackarmando ah oke thanks voor je antwoord ik was benieuwd ❤️🙏🏼
Kun je meer over rijtijden en verplichte pauzes zeggen en hoeveel uur mag je in bepaalde periodes rijden.
czcams.com/video/dnzLteeFvds/video.html
Het salaris gezien praten we over nationaal chauffeurs neem ik aan, ik kan je zeggen bij ons zit je ruim boven de 3K als internationaal chauffeur met als vaste bestemming Zwitserland. ( door heel Zwitserland heen )
Ik wil je niet op de vingers tikken gewoon een vraagie 😛
nationaal dat klopt ja :)😇
@@jackarmando Dacht al broederr dan moest je toch vlug opslag aanvragen 🤣❤️
@@LeftLane.045 hahaha echt he 🤣🤙
@@jackarmando well respect broo ik haat die nationale multi drops echt alleen maar jagen de hele dag🤣🤣
@@LeftLane.045 snapje haha, maarja moet veel thuis zijn om dingen te regelen dus kan niet hele week over de grens zijn haha
Ik werk 32 uur verdeelt over 4 dagen , de ene dag 6 uur de andere 10 , altijd op dinsdag vrij , meestal om 16:00 thuis en werk nooit in het weekend , overuren maak ik zelden.
en je verdien ook boven de 2500?
Nee niet boven de E 2500,- maar ik red me prima en leef eenvoudig , woon alleen en geef weinig geld uit.@@jackarmando
Ik verdien niet meer boven de E 2500,- maar voor mij is geld ook niet meer de drijfveer , ik wil gewoon een leuk leven , ik heb 33 jaar 's avond's en 's nacht's gewerkt en ben nu na 44 jaar werken rustig aan het afbouwen bij een heel leuk bedrijf met 1 vrachtwagen , ik leef eenvoudig en geef bijna geen geld uit , ik rij in een oude Aygo en ga nooit met vakantie @@jackarmando
@@jackarmando nee , helaas niet.
30 uur werken verdeeld over 3 dagen is mogelijk?
Dat is mogelijk idd
@@jackarmando dank je wel Jack en complimenten voor je video!
@@Vlogsdobbeljoe dankjewel zorg alleen wel dat je niet 10 uur per dag rijdt
Want je mag maar 2x per week 10 uur rijden
Daarna niet langer dan 9 uur uur per dag
Je mag in totaal 15 uur werken per dag maximaal!
Dus hier hebben we het over 2 dingen:
1. Rijtijd
2. Werktijd
Ik haak af..... 😂😂😂
dit zijn natuurlijk alleen de negatieve dingen, er zijn ook veel goeie dingen aan het beroep :D
Ik verdien als logistiek medewerker al 2800 bruto bij een bedrijf waar ik nu vier jaar werk. Ik wil graag ondergrondse containers gaan rijden, maar als ik de bruto bedragen hoor dan vraag ik me eigen af of ik wel mijn rijbewijs C wil gaan behalen.
Als je 9 tot 5 mentaliteit heb, niet bereid ben om minimaal 10 uur op een dag te werken.en wellicht wil overnachten voor extra geld. Zou ik inderdaad niet Transport aanraden dat is minimumloon en je moet echt overuren maken Wil je daar goed aan verdienen
@@jackarmando als ik via STL mijn rijbewijs C ga halen dan krijg ik zo’n 2100 netto, betaal ik zelf mijn rijbewijs C en ik kijk op Indeed dan staan er heel veel transport bedrijven die een start salaris hebben van 3000,- bruto. Ik denk dat daar ook nog een groot verschil in zit. Wordt het voor je betaald krijg je weinig, betaal je de opleiding zelf dan verdien je automatisch meer.
@@Tha-King-Arthur ik weet niet precies hoe dat in elkaar steekt.
Wat ik wel weet is simpel
Je wordt in een loonschaal gezegt dus dat is voor vrachtwagen de D schaal.
Dus je begint in D1 en bouwt elk jaar 1 cijfer erbij dus bijvoorbeeld D2.
Ze kunnen je nooit onder dit bedrag betalen want dat is wettelijk niet toegestaan
Als een bedrijf het betaald is het 25% per jaar dat ervan af gaat.
Ga je dus weg na 1 jaar betaal je 75% zelf
Blijf je 4 jaar heb je hem volledig gratis.
Als er bij indeed hoge bedrage staan komt dit waarschijnlijk dat het bijvoorbeeld distrubutie is of moelijk/hard werk.
Dit is hoever mij kennis gaat haha 😅😂
Wat je zegt over het loon van chauffeurs. Je zegt dat je alleen lekker gaat verdienen met overuren. Maar is dit alleen bij jullie als bedrijf zo geregeld of is dit Landelijk bepaald?
Daarbij ook zijn er bedrijf of functies waar je wel savonds thuis kan zijn? Natuurlijk niet vanzelfsprekend elke dag precies 17.30 thuis maar waar het wel normaal is dat je rond 1700 bijna klaar bent?
Overuren is waar het geld ligt, anders is het matig, meestal begin je 6 uur in de ochtend, en ga maar meestal van 10 uur werkdag uit. Waar uitschieters naar 14a 15 uur prima zouden kunnen.
@@user-ir7vu8zb4k ja bij veel bedrijven heb je genoemde "dagritten" dan ben je savonds thuis en rij je de ochtend tot late middah vroege avond
Heb je het over nette of bruto bedragen?
Netto
Ging het niet zo goed op school. Dan maar vrachtchauffeur worden.
Nee sommige mensen kiezen dit beroep omdat ze graag op de weg zijn.
Verklaar mij voor gek maar onlangs dat ik naar de havo ging ben ik na de middelbare school gestopt en niet verder gegaan met hbo omdat ik rijden en lekker alleen zijn veel prettiger is voor mij, maar goed ben ook wel een beetje introvert dat is ook het mooie die rust als vrachtwagenchauffeur en mijn vrouw ziet ook dat ik gelukkiger dan ooit ben 👍
Ach man waarom ben jij eigenlijk vrachtwagenchauffeur!!!
Omdat het een mooi beroep is
Ik rijd ADR voor ziekenhuizen en de Nam enzo.
Ik begin altijd om 6.00 uur en ben 9 van de 10 keer om 16.00 a 17.00 klaar en ik zit in de E schaal, dus ik heb niets te klagen.
Lekker!
Ik ben bezig met me vrachtwagen rijbewijs ik ben bijna 18 wil t graag als werk doen als ik 18 ben kom ik makkelijk aan werk en hoeveel krijg ik ongeveer betaald ik ga voor me rijbewijs c code 95 om te beginnen
Moelijk te zeggen hangt echt van heel veel af.
Maar ga maar uit van minimaal 1800 tot maximaal 2600
Op basis van jou leeftijd
Overuren en dat soort dingen overnachtingen spelenballemaal mee
@@jackarmando dankjewel voor je reactie 🙏🏼
Join onze discord voor alle vragen die je hebt!
Link in beschrijving van elke video!
@@atex6998 geen probleem! We beginnen allemaal ergens :)
@@jackarmandoen hoeveel krijg je ongeveer met adr+tank als je dus gevaarlijke stoffen vervoert
Ik snap niet waar jij de motivatie van haalt. om dit vak zo omlaag te praten En alleen maar nadelen te vertellen.
Ik laat mensen alleen weten wat ze kunnen verwachten, het is een erg mooi beroep, en ik denk dat de mensen die dit vak gaan doen of willen doen. Zelf al weten waarom ze dit zouden willen doen 👍👍 als mensen aan mij vragen of ze het moeten doen zeg ik 100% zeker doen😁👍
Ik noem alleen voorbeelden waar ze wel rekening mee kunnen houden met senario's die wel zouden voor kunnen komen.
Ik wil al jaren chauffeur worden maar helaas wordt het mij niet makkelijk gemaakt want c word wel gefinancierd maar b niet 😭
Komt vast goed gelukig is B relatief goedkoop vergeleken met de andere, het had ook andersom kunnen wezen dan was het helemaal klote geweest 😉👍
Mensen demotiveren noem ik dit, zwaar negatief geluid. Geld wat je verdient wat jij zegt klopt ook niet (als je dat verdiend zal k ff van bedrijf wisselen maat).
Mensen kunnen in het cao vinden wat ze zullen gaan verdienen, en met meerdere sectoren zou het inderdaad zeker kunnen dat de een beter verdient dan de ander. Als iemand mensen niet demotiverend ben ik het wel, ik zeg telkens dat mensen het gewoon moeten halen omdat het een pracht beroep is, ik laat ze alleen zien wat ook de min punten "kunnen" zijn.
Wat is uw telefoon num aub
Kan ik helaas niet delen, u kunt me bereiken via discord: discord.com/invite/4RdYS8NGYV