Развязали передний мост: снизили расход, повысили ресурс
Vložit
- čas přidán 23. 06. 2024
- Конструктив ГАЗ Садко Next предполагает постоянное вращение переднего моста вне зависимости от выбранного режима: что бы не было включено - 2Н (передний мост выключен, включена прямая передача раздаточной коробки), 4Н (передний мост включен, включена прямая передача раздаточной коробки) или 4L (передний мост включен, включена понижающая передача раздаточной коробки) - кардан всегда будет вращаться.
Это приводит к
(1) преждевременному износу деталей переднего моста
(2) лишнему шуму
(3) повышенному расходу топлива и
(4) нерациональному расходу мощности двигателя
Мы приняли решение развязать передний мост путем изготовления второго комплекта фланцев специально для движения по дорогам общего пользования.
Получилось это не с первого раза, но получилось!
0:00 Постановка задача
3:52 Фланцы от ГАЗ-66
5:07 Первый выезд - первые впечатления
7:20 Подшипник прикипел
9:01 Что нужно доделать
9:55 Перегрев
12:30 Доработка
24:21 Второй выезд
26:12 Получилось!
27:23 Если вам зашла наша идея, обращайтесь!
Можем изготовить такой комплект и для вас.
#автодомсадко #автодомсвоимируками
#передниймост
#газоннекст
#газон #садко
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Заводу изготовителю надо это видео отправить!
👍👍👍
Да, было бы здорово, если бы завод-изготовитель на уровне массового производства наладил выпуск нормальных хабов.
Но, к сожалению, заводу-изготовителю его машины и их владельцы интересны в той же степени, что и позапрошлогодний снег.
Приветствую, спасибо за видео, молодцы, всё своими руками…
Алекс, приветствуем Вас и благодарим за поддержку!
Володя и Светлана привет!
Для дальних асфальтовых поездок неплохая идея👍
Артем, приветствуем Вас!
Осенью , когда поедем на Ахтубу, интересно будет посмотреть на расход топлива - оправдаются наши ожидания или нет.
@@AvtodomSadko думаю расход уменьшится на 1-2л/100км
@@technica4x4 да, на небольших перегонах экономия ни о чем.
Да даже на тех трех тысячах км , в которые укладывается поездка на Ахтубу, выгода будет от 3 до 6 тысяч рублей.
Зато если ехать на Кольский, то будет уже от 10 тысяч, а это достаточно весомая экономия.
@@AvtodomSadko конечно весомая!
Ну вот, началась кастрация внедорожника в шоссейник😢 Поставил такие хабы - забудь про полный привод (в вашем случае ещё и про подкачку передних колёс), потому что потом становится тупо лень их включать, сидеть крутить гайки, руки в мазуте, герметик-фигетик. Быстро надоедает этот геморрой. Вангую следующий шаг - установку менее злой, шоссейной резины. Все это проходили. Покупаешь внедорожник, думая, что будешь то и дело ездить по бездорожью. А в реальности, бездорожье занимает дай бог 1% от общего пути, да и этот 1% бездорожья так себе, местные его на девятке проезжают. А остальные 99% дороги приходится мириться с повышенным расходом топлива, из-за "лишних" механизмов полного привода и гулом злой резины.
У каждого свой опыт и свой подход к имеющимся ресурсам, поэтому строить гипотезы относительно действий, опираясь лишь на свои собственные знания и опыт, - занятие не самое продуктивное.
Мы никуда не спешим, нам нравится то, что мы сделали и нам не лень делать что-то еще, чтобы то, что мы сами своими руками и головой заработали и построили. было в нашей жизни еще долгие-долгие годы.
Именно поэтому мы будем переставлять фланцы при съезде с асфальта и для нас в радость любое взаимодействие с нашей машиной - нашим домом.
@@AvtodomSadko Да, у меня есть свой опыт, которым поделился. И зачем его так воспринимать в штыки и обсуждать его в своём телеграм-канале, у меня за спиной, - я не понимаю. Особо приношу извинения за слова "тупо" и "лень". Не знал, что попал в общество аристократов, где такие слова применять нельзя, поэтому написал по простому, рабоче-крестьянски.
@@user-xz8vb9rm9y И не подерётесь...
Спасибо вам что делитесь подобными техническими вопросами. Ещё интересно узнать про кондиционер кабины. Услышал от вас про кондиционер в видео обзоре Автодома на базе Газона на выставке.
Да, комплект кондиционера для кабины купили, но пока ещё не ставили - там очень большая работа предстоит. Даже гигантская.
Но как доберемся до него, обязательно будем обо всём рассказывать!
@@AvtodomSadko большое спасибо!🤝
Есть канал леонтьев лайф, зовут вячеслав, у него автодом на базе кавз, он реализовал хабы, которые отключают передний мост, свяжитесь с автором, может почерпнете что то доя себя!
Спасибо! Обмен опытом мы любим, так что непременно найдем и посмотрим-послушаем.
Чего останавливаться на полумерах, просто нужно изготовить ,, хабы,, на 66 по конструкции схожими с ГаЗ 69, 469 и т. д., переделать каналы подкачки на примере ЗиЛ 151, 157 и т.п. успехов. Изучай материалы и все получиться
Да, согласен - тема обширная. Согласен, что можно усовершенствовать то решение, которое реализовал я. Хочу сперва съездить на нем на Ахтубу и посмотреть на расход топлива. Потом уже буду думать-изучать, что ещё можно сделать.
Благодарю за поддержку!
Здравствуйте! Простите что вопрос не по теме видео. Скажите нужен все же тахограф на автодом категории С для физлица?
Денис, Вы задаете очень правильный вопрос, четкого ответа на который до сих пор нет. Если бы мы с Вами были юрлицами, то да, тахограф нам не был бы нужен. Но мы - физлица, и поэтому я продолжаю терзать всевозможные инстанции вопросами, какой нормативный акт регулирует взаимоотношения автодома и тахографа, но ответа до сих пор нет.
Мы ездим без тахографа.
🤝👍
Переодически передний кардан проворачиваете, иначе шлицевая на нем быстро умрет
Чтобы шлицевая не умерла и кардан не провисал, будем раз в 500-1000 км включать полный привод - он и провернет кардан.
Скажите, какое давление держите в колесах?
На холодных шинах на передней оси 3,5, на задней 4,2.
Сотрутся сальники подкачки, проверено на себе,!
Для движения по трассе с развязанным передним мостом мы убрали сальники подкачки и будем возвращать их на место только когда будем ставить обратно родные фланцы.
Центрующую функцию выступающей части сальников подкачки у нас выполняет шарик подшипника.
Также нужно повысить уровень масла в раздатке, так как масло разбрасывает кардан передний, а он у вас стоит без вращения!!
Мысль понятна.
Согласны.
А на сколько, по Вашему мнению, нужно повысить уровень масла?
Я добавил 700 мл
У меня стояли холостые колпаки, передком пользовался очень редко. Машина прошла больше 200 тысяч км и с раздаткой все нормально, расход на 3- 4 литра меньше
@@user-tm8td6eu7o Алексей, благодарю Вас за рекомендацию. Непременно воспользуюсь.
@@AvtodomSadko Пожалуйста! Но я вам еще раз говорю , резиновое колечко это не не воздушный сальник! Он стоит в чулке, и много разборки, у меня передняя подкачка заглушена, качаю шланг ом если надо. Удачи, классная машина!
Подкачки крышки я оставил Ани шруз фиксирует просто смазал синеи смазкои все гут работает
Шлицывую вырезать нужно электроэрозинным станком зделать крышки на резбе и все как забуксуеш крышку выкрутила поставил лечинку шлицов и все 2 минуты времени. А. Если уж боитесь что её сломает хотя на врятли уже проверено. Вазите крышки родные не вырезанные. А так как увас раньше я ездил руки в мазуте и при частом использовании летит резба на шпильках.
Теперь кардан руками надо крутить каждую 1000 км чтоб шлицы поравномерней изнашивались.
Какие шлицы?
@@AvtodomSadko на кардане
Да,такой еффект имеет место быть,на уазах особенно там шлицевая тонкая и при езде от перемещения моста вверх-вниз кардан в шлицах то выдвигается,то заходит и изнашивает шлицы в одном месте,а потом начинается вибрация.
@@Kylosov.a.v Пока не понимаю, о каких шлицах идет речь.
@@technica4x4 Артем, не могу разобраться, о какой шлицевой идет речь?
Да, как "быстрая реализация" - идея супер, но удобнее всё же хабы реализовать. Вроде на 66-м это сделано.
На 66-ом заводских хабов никогда не было. Все, что Вы могли видеть, это такие же самоделки, как и наши.
@@AvtodomSadko Я и не говорил, что это заводское изделие и да, я говорил про самоделки.
@@drslavich-3456 да, видели на авито такие комплекты: цена вопроса минимум 20 тысяч.
Хотелось бы сделать такие же, но не смогли найти лазерную или электролизную резку, без которых такие хабы не сделать.
Поэтому сделали то, что сделали.
@@AvtodomSadko Понял, спасибо за конструктивный ответ.
Не правельно зделали нужно было харошие крышки положить в запас если сломается. А вторые крышки вырезать не лазерной резко гавно как все режут а эрозия ртеска метала вот эта тема уже езжу 2 года норм там можно кводратом вырезать либо 6 грани либо шлицы
Ничего не понял…
Так мы и не резали лазерной резкой.
И про второй комплект фланцев рассказали - что они у нас всегда с собой.
Что не так?
🤝👍