NEJSI SCHOPNÁ NA DVOU CEDULÍCH ZPOMALIT | ŘIDIČÁK NA AUTOMAT | JAK NA AUTOŠKOLU
Vložit
- čas přidán 21. 03. 2019
- #ridicaknaautomat #bezpecnenasilnici #hyundai
►ŘIDIČÁK NA AUTOMAT► : goo.gl/QpXJBa
►WEB► : goo.gl/Y7wmQi
►FB► : goo.gl/Pn3kZC
►ODBĚR► : goo.gl/nDVxRQ
►IG JESSICA ► @jessika.mamba
►IG DEJV ►@d.vodicka
Patrneři
►Hyundai► www.hyundai.cz
►Sport5► sport5.cz/
►Madbros Productions► www.madbros.cz/
►Autonadstovku► www.autonadstovku.cz/
►Sencor► www.sencor.cz/
►UniCredit► www.unicreditbank.cz
►UNIQA► www.uniqa.cz
►Redemptor► redemptor.cz/
►MEV► www.myelectricvehicle.org/
►TUBRR► tubrr.cz/
►Chatenet►
VIDEOPRODUKCE: Madbros productions
EVENT PLES SVATBA KLIP VIDEO
►Objednávky na:► madbroschannel@gmail.com
►WEB:► www.madbros.cz
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SÁRA - FATÁLNÍ CHYBA
►►► • SÁRY FATÁLNÍ CHYBA | ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA SÁRA
►►► • SÁRA VE ŠKARPĚ | ŘIDIČ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA DAVID
►►► • V PROTISMĚRU NA KRUHÁČ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA DAVID
►►► • DAVID POPRVÉ NA SILNIC...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA SÁRA
►►► • SÁRA POPRVÉ NA SILNICI...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PARKOVÁNÍ
►►► • PRVNÍ PARKOVÁNÍ | JAK ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - CVIČIŠTĚ A PARKOVÁNÍ
►►► • PRVNÍ CVIČIŠTĚ | /W DO...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - POPRVÉ ZA VOLANTEM
►►► • POPRVÉ ZA VOLANTEM | ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM 2
►►► • PRVNÍ SEZNÁMĚNÍ S KONT...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM
►►► • PRVNÍ SEZNÁMENÍ S AUTE...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ HODINA TEORIE
►►► • PRVNÍ HODINA TEORIE | ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ZÁPIS DO AUTOŠKOLY
►►► • PRVNÍ DEN V AUTOŠKOLE ...
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ÚVOD DO PROJEKTU
►►► • Video - Auta a dopravní prostředky
►IG JESSICA ► @jessika.mamba
►IG DEJV ►@d.vodicka
Super video bavilo ma to
Jak je to teda s tou Sárou? Slíbili jste, že se "všechno brzdo dozvíme" a zatím nic...
Skvělý nápad. Občas se mi zdá, že jede auto rychleji, než asi ve skutečnosti jede. Může to být zúženým pohledem videa na monitoru? Asi by nebylo špatné dát ještě jednu kameru na zpětné levé zrcátko řidiče viditelné na videu vlevo v rohu.
@@komacope Já bych viděl raději kameru snímající ze střechy oblast za vozidlem a vypustil bych záběry z druhého auta.
Jessica by si mohla vyzkoušet taky jízdu s vozíkem.
Bože jak jsem rád že mám autoškolu hotovou
Taky si po těch letech říkám :) Můj školitel byl arogantní nervák, často na mě přehnaně řval a vyloženě mě i několikrát ponižoval za osobní věci (např, že jsem na ekonomickým oboru a ne na technickým). Většinou jsem byl jeho posledním žákem v den jízdy, takže jsem dostal víc naložíno za chybu, kterou udělalo víc lidí v ten den. Byl jsem tehdy mladej cucák, takže jsem si to bohužel nechal líbit.
Bohužel má pak žák nutkání tu jízdu s tímhle typem školitele "nějakým způsobem přežít", než se skutečně během jízdy soustředit na učení. To prostě jen potvrzuje to, že školitelem by neměl být každý, když nemá odhad na studijní typy lidí...Když je žák frajírek, kterýmu je vše u prdele, tak je tenhle přístup pochopitelný. Když se jedná o normální osobu, tak to akorát povede k tomu, o čem jsem psal. Kdyby mi bylo tehdy tolik co teď, tak bych samozřejmě normálně přešel do jiné autoškoly, ušetřil bych si nervy a možná bych se i víc naučil.
Já ji mám hotovou necelý měsíc a musím říct, že jsem moc rád, že už to mám za sebou.
@@channon3 Nejsi sám, taky jsem to měl tak :)
@@channon3 moje zkušenosti byly podobné ale když jsem to už nemohl snést tak jsem změnil autoškolu a v nové autoškole jsem měl úžasného instruktora který mi vše vysvětlil bez nervů byl jsem za to moc šťastný a vděčný jinak kdyby někdo nebyl spokojen že svou atoskolou ať přejde do jiné není to nic ostudneho naopak to mnohdy pomůže 🙂
ja se na jizdy vzdycky tesil ale zaverecka byla fakt neprijemna! :)
Asi bych měl výtku k tomu rozjíždění s blinkrem v pravém pruhu. Pokud nabírám rychlost a chci nechat projet auto jedoucí rychleji v levém pruhu, tak dám blinkr až projede a neplaším ho mým blinkrem, že mu to tam na poslední chvíli střelím. A už vůbec bych se necpal ke středovému pruhu, když to auto ještě neprojelo, to pokud mi někdo udělá, jakožto autu jedoucímu vlevo, tak akorát zašlápnu brzdu.
Líp bych to neřekl :D Hlavně, že jim ze začátku říkal, aby u toho i přemýšlely a ted je učí věci co jdou proti logice a zdravému přemýšlení :( a navíc se je snaží naučit ohleduplnosti, ale tohle je naprosto bezohledné a taky bych se takového auta bál a nevěděl co od něj můžu čekat :(
Přesně tak, takto se to dnes ale učí ve většině autoškol, i já to beru tak, že se mi tam prostě nacpe a jdu po brzdě.
Naprostý souhlas. Pokud letím například 160 km/h a najednou uvidím blinkr a auto u středové čáry, pak bych také čekal, že mi to tam švihne a půjdu po brzdě. Pak ale zjistím, že nejede a zase budu muset přidávat. Proč? Já to autům taky nedělám, když je vidím vlevo. Počkám, až projedou, když jsou blízko a pak blikám a jedu.
Člověk musí všechno interpretovat s logikou, ale na to potřebuje zkušenosti. Optimální řidič v autoškole vychovat nejde. To spouštění volantu proti směru hlavy je chyba, kterou se odnaučit musí, ale připouštím, že důraz na blinkry a na čáru mohl být menší.
nj, tiez mi to prijde strasne skoro. A mam rovnaky pocit ked mi to niekto spravy, da blinker a ja nemam sancu vediet ci ma vidi.
můj učitel byl pěknej nervák, ale za to mu i děkuji, protože mě hodně a dobře naučil :D :)... někdy to člověk potřebuje. Ale tady pan učitel vypadá v pohodě a je funny, tím pádem se na to dobře dívá a poslouchá.
Tak vzdy je to o zlatej strednej ceste, nevyplasit prilis studenta aby neprisla panika a chyby, no zaroven zase ziadne velke hihi, haha aby ziak mal urcitu zdravu formu respektu a nebral poznamky instruktora na lahku vahu v zmysle, aj ked to pokslem nevadi, ved je to moj kamos.
@@nemesiglen3894 ano souhlasím, muj byl nervák ale uměl být "odlehčenej", tak nějak to střídal. Takže pravda, je to nejlepší cesta.
@@nemesiglen3894 presne moje slova, pohodář samozřejmě super a instruktor by takovej měl být, ale přijde mi že někteří zde komentující by si asi přálí aby se jejich instruktor celou cestu jen usmíval a říkal jim jen co dělaj dobře, a nedej bože aby něejak řval pokud někoho jako řidič ohrozí.... Ono je to stresování taky součástí te autoškoly, budou mit instruktora co jim nikdy neřekne co dělaj špatně a co pak až jednou pojedou vystresovaní po hádce s partnerem nebo něco ? srazí chodce protože nejsou zyklý řídit i ve stresu ? A jako sorry, ale to že na tebe někdo zařve nebo je chvíli hnusnej když ze své nedbalosti málem někoho srazíš apod. tak si myslím že je to naprosto zasloužený a je to ještě ta lepší varianta toho co všechno se mohlo stát.
@@MrMajsterixx Suhlasim, som podobneho nazoru. Nikdy neviete kedy budete potrebovat soferovat aj pod stresom. Mne sa to stalo x krat. Musite niekoho surne odviest na pohotovost, nieco sa stalo, atd. Poviete ja som vystresovany nikam nejdem ? Alebo nasledne trafite prve auto lebo stres. Len dnes sa bohuzial niektore veci porehanaju. Je fajn chranit deti, suhlasim, ale povazovat takmer aj zvysenie hlasu za tyranie, atd. je nezmysel. Obzvlast v tomto veku, puberta, co pozname asi vsetci ked sme si mysleli ze vsetko vieme, sme majstri sveta, co nam to tu kto rozprava, je dolezite nastavit hranice aby mal ziak zdravy respekt a bral slova instruktora vazne a pohchopil vaznost situacie. Min. aby si ju dobre zapametal a neopakoval. Ak budete neustale kamaratsky, s kludnym hlasom len aby sa mladis nevystresoval, hlavne v puberte to vezme jednym uchom dnu, druhym von, ved sa v konecnom dosledku nic vazne nestalo ked nikto ani nekrical. Potom pride realita bez instruktora a moze to skoncit tragicky. Npr. v USA poznaju tento problem, nazyvaju tuto generaciu Snow Flakes, snezna vlocka. Maju dokonca v niektorich pracach specialne miestnosti kde ak sa rozrusia, mozu sa tam ist na pol hodinu ukludnit. Len premavka je nieco ine, ze ano, v nej uz nejde o guločku, ak sa nieco pokasle, mozete sam seba, ci niekoho usmrtit. Cize ak to situacia vyzaduje, teba zvysit hlas aby si to ziak uvedomil a zapametal. Tie reci ze znechuti ziakovi soferovanie, atd., no ak ziak nema dostaocnu mentalnu odolnost, silu, tak zrejme nie je vhodny soferovat vozidlo. Spravne, logicke, chladnokrvne rozhodovanie je v premavke dost dolezita vec. Ak sa pred vami stane nehoda, vediet spravne rozhodovat na miesto paniky, pustenia volantu, zosliapnutia plnej brzdy a zatvorenia oci. Len vodicak sa casto pvoazuje za vec ktoru predsa moze mat kazdy, ale to je nezmysel, nie kazdy je vhodny a ma predpoklad na soferovanie. Tak ako kazy nema predpoklad na sport, vedu, atd.
Pěkný, oba se dopouštějí chyb jen proto že spěchají a příliš se soustředí na jednu věc...Chce to tréning, do toho!
Líbí se mi přístup této autoškoly. Dělal jsem autoškolu před 4 lety a nikdy jsem se nedostal na dálnici, popřípadě rychlostni silnici. Přijde mi skvělé, jak jezdíte se žáky i na méně obvykla místa (Ještěd), aby si prostě to auto ošahali za všech podmínek. Jen tak dál! P.S: Teď mě štve, že už mám autoškolu hotovou an emohu jí dělat s Vámi :D Pěkný den.
Pochybuji, že by autoškola z Prahy jela v rámci normální výuky na Ještěd v Liberci :) to jen spíš kvůli video matroši :) Přece jen celá tahle videotvorba je jen marketingová kampaň, takže k tomu člověk musí přistupovat. Já osobně jsem se dostal s autoškolou na dálnici krátce asi 1-2x na dálnici, takže taky žádná sláva.
@@channon3
🤔určitě jsem tam se žáky nebyl poprvé...😉
tak kondiční jízdy se dají zapolatit v každý autoškole, tak si můžete v praxi osvěžit, co vše děláte blbě :-)))
@@jannekovar9634 V tom případě se omlouvám za spekulaci, jestli s žáky normálně jezdíte na Ještěd :)
Videa mě baví, člověk si trošku promítne, jakej blb byl v autoškole, ale mezi námi, všichni jsme byli debilní v autoškole. Učitel naprosto super přístup, všechno v klidu vysvětlí, myslím že luxusní autoškola.
Mluv za sebe. Já byl už v autoškole super řidič. Žádná teorie a s učitelem jsem všechny jízdy jen kecal o všem, jen ne o těch banálních situacích na silnici. Za 7 let divokého a dynamického řízení ani jedna nehoda. :)
@@tourtherapy9537mistr světa F1 si musel napsat svůj flex, aby se cítil nadřazené vůči ostatním
@@tourtherapy9537 tak o tom pochybuji že jste byl mistr světa v autoškole. To byste musel už řídít od mala, nebo jezdit nějaké dětské závody. Jinak nemáte šanci umět řidit jako člověk který má za sebou desetitisíce kilometrů.
Taky bych chtěl instruktora který by mě vzal na takový supr výlet :D
Další skvělá jízda plná postřehů a vysvětlování, tleskám!
Super výuka :) ... na svého instruktora v autoškole moc rád vzpomínám, ale na dálnici jsem se nekoukl :) bylo by to zpestření
super material pre zacinajucich vodicov.
krásná jízda a slova instruktora tesat " tvé rozhodnutí, tvá zodpovědnost "
25:22 Pustit s rychlostí 0.5
Rychlost 0.5 = 3 promile :D
:DD
😂😂
:D :D :D :D :D :D
Tak to je top 😅😅😅😅😅
Jessika bude skvelá soférka ;) radost jazdit medzi takimi sofermi , má to v sebe. Instruktor jej velmi dobre a jednoducho vysvetluje a hlavne jej ukazuje realne situacie z ktorymi sa denne stretne na 99% co je velmi dolezite. A o tych pripojovacich pruhoch tak isto na paradu blinker a co najskor sa pripojit ziadna bezdovodna jazda v pripojvacom pruhu lebo od toho pripojovaic pruh nesluzi ;)
Dobry den, rad bych se zeptal. Ve videu jde videt, ze Jess porusila pravidla prekrocenim rychlosti. Jak je to s pripadnou pokutou? A to jak na miste od policisty merenim radarem, nebo pripadne postovni formou? Konkretne me tedy zajima, jestli je autoskola povinna pokuty platit. dekuji
Vždy sa to tak príjemne pozerá, relaxujem pri tom :)
Moja reč!
včera jsem viděla Jendu s nějakým studentem u nás v Brandýse 😃 stáli jsme naproti sobě na šraňkách, mávala jsem, ale nikdo nedával pozor🤷🏼♀️😂 mimo to, docela pohoda, kecání, cigárko..to chce snad každý, jen nevím, zda by mi ten kouř v tom autě nevadil, alespoň už vím, co se děje, když je velký střih ve videu😂😂
🤔už po druhé chycen,kouřím jen s těmi,co jim to nevadí....
@Jan Nekovář fakt pohodar ...👍
@@jannekovar9634 tak mně je to vcelku jedno :) přítel taky v autě kouří, ale kdybych měla řídit, asi by mě to "řušilo" :D alespoň je pohoda a klid...můj instruktor mi nezapl ani to rádio :( :D
Kdy se dozvíme něco o Sáře?
Ty auta jste měli zajezdit prvních 3000km trochu čočku od instruktorů a pak žáky
Je vidět u obou zlepšení. Jess se dobře poprala s řazením na automatu.
Akorát je to celkem k prdu, zkusím, že to jde a to mi stačí, použiju jednou za uherský rok, jinak bych si asi nekupoval automat, proč otravovat začátečníka při výuce automatu jízdou v tomhle režimu?
Má to smysl vždycky, ale tím spíš u přímovstřikových benzinů, které víc trpí na zanášení karbonem. U téhle 1,4 to moc smyslu nedává, možná bych občas natankoval tu aditivovanou 95, aby se z motoru odplavily bio - hnusy, které působí jako abrazivum.
za ty divadelní výstupy instruktora bych ho za chvilku poslal asi do zádele, někdy je v pohodě až moc a někdy je úplná hysterka
No ono taky jde u kamionu že to zrcatko dost zkresluje takže když někoho předjíždíte tak ono to vypada jakože ještě se vratit nemužete ale přitom už je tam dost místa,a další věc je ta že prostě ti ma bliknout že už mužeš ,proto se bliká že,asi to ma něakej duvod mezi těma kamionama, teda ja blikám furt když mně někdo předjíždí aby nebyl zbytečně v tom levým víc než musí
to je na automatickej prevodovke ? v jesicinom pripade ?
Super podání od instruktora. Je mi trochu líto, že moje instruktorka mi neříkala věci okolo předjíždění, podřazování, práci s otáčkoměrem apod...
Nicméně bych vypustil učení najíždění ke středu s blinkrem, jak už tu někdo psal, tak bych se dost bál, že mi to tam ta osoba narve. Pokud chce předjíždět, ať si počká na správný okamžik a nebliká tak, aby to mátlo ostatní řidiče.
nic proti, ale co říkáš k použití blinkru nedává smysl... co by na tom mělo mást ostatní řidiče? právě od toho ten blinkr je, aby člověk ostatní řidiče upozornil o svým záměru a tak jak to učí ve videu je správný způsob jak ho používat... to co říkáš ty čekat na správný okamžik, k tomu bys ten blinkr pomalu ani nepotřeboval vůbec.... sice obava z toho, že ti to tam ta osoba narve je taky na místě, pač se najdou lidi (a není jich málo), kteří i když umí dát blinkr, tak se neumí podívat do zrcátka, ale tím spíš je dobrý, že tam je alespoň ten blinkr, kterej přitáhne tvoji pozornost a připraví tě na to nějak reagovat
@@zipppozel Co by na tom mělo mást ostatní řidiče? Už několikrát se mi stalo, že mi to tam maník hodil aniž by se podíval do zpětných, takže automaticky když vidím někoho, jak začne blikat když jedu vlastně vedle něj, tak hned šlapu na brzdu, abych zabránil nehodě. Už jen kvůli tomu, že i když by se podíval, tak můžu být v jeho mrtvém úhlu a neuvidí mě a automaticky to tam hodí. A když ten člověk bliká, ale vidí mě tak já to nevím že? A čekám jestli pojede nebo ne, nejede, jedu já, on vidí, že nejedu tak to tam taky hodí... a jsme zase ve stejné situaci.
@@Yamakish1 ono taky záleží jestli v danou chvíli reaguješ ty správně... což se tady těžko posoudí, pač si těžko z popisu představíme stejnou situaci... protože když popisuješ situaci, že někdo začne blikat když už si vedle něj, tak tam mi příjde šlápnutí na brzdu jako zhoršení situace, jelikož si v tu chvíli jako předjíždějící rychlejší, tak jako lepší řešení bych naopak viděl víc přidat plyn a rychlejc vypadnout... i ta situace co popisuješ dál.... pokud danou situaci vyřešíš tak, že zvolníš a čekáš jestli jede on, tak je pak vhodný ho upozornit dálkovýma... každopádně to že někdo bliká tak upozorňuje o svým záměru, že tam chce vjet a jeho povinností to je provést tak, aby u toho nikoho neohrozil ani neomezil... to že realita na silnicích je taková, že ti to tam někdo nacpe před čumák, tak s tim je třeba počítat obecně pač a to ti to tam může nacpat jak s blinkrem tak bez blinkru...
@@zipppozel
😉👍
@@zipppozel Bez blinkru ti to tam nacpe málo kdo. S blinkrem je toho schopno až moc lidí.
Spíš se situaci v té chvíli snažím zachránit, protože reaguji na někoho, kdo bliká a pohybuje se směrem do mého pruhu -> k čáře. Z mého pohledu jakožto řidiče vidím auto, co bliká a jede mi do pruhu. Je mi u prdele, že někdo to chce hodit do levého pruhu až ho minu já a dalších 10 aut za mnou, v tu chvíli to vypadá, že to jde dělat hned, protože se nepodívá, nevidí mě. Ta informace mě zajímá pouze když jsem za danou osobou nebo jsme ve městě a vím, že může potřebovat změnit pruh kvůli odbočení, v té chvíli mi jeho blinkr něco říká. Možná jde jen o můj pohled na věc, protože u toho přemýšlím a přejíždím do levého pruhu s blinkrem až mám volno a neplaším ostatní řidiče.
Ano realita je jiná, proto tohle já a další řidiči píší->tak jak to je reálně. To, že má povinnost nikoho neohrozit je vedlejší. Nemusí to udělat schválně. Taky máš povinnost jezdit mimo obec max 90, po dálnici max 130 a dodržuje se to?
Prostě říkám, je lepší neplašit ostatní řidiče a počkat si až budu moct a ne blikat a přibližovat se do pruhu i když vím, že se tam nemůžu hned dostat.
Prosím Vás, takhle se snad volant nedrží.. nebo jo?
z toho Proseku z kopce na pětku? to ten motor má tak velký odpor? to mne docela překvapilo....
Bude Jess někdy jezdit s kvedlačkou?
Mimochodem, proč neřadí pod plynem. To u automatu jde.
Vypadá to dobře..👍😉
Lepší se... Ono to půjde.
Oba dost slušný výkon :) chyby se vychytají.
Bude video i ze zkoušek s komisařem? :D
video nebude, bude to jen odvyprávěný
MY CHCEME SÁRU!!
Každý jí hejtuje a teď ji chcete..😀 jen aby jste se na ni mohli past jak blbá je...
Me se spis líbí tahle holčina
@@libusetuckova4022 tak jasně, ne
všimol som si , že návrat do pravého pruhu po predbehnutí je pomerne blízko pred predbiehané auto. nás učili , aby pri návrate do pruhu bolo v pravom zrkadle vidieť obe svetlá. vtedy je vzdialenosť dostatočná a bezpečná.
druhý postreh. na diaľnici respektíve vyššej rýchlosti pri predebiehaní návrat do pruhu nerobiť v priebehu zákruty, ale počkať 1-2 sekundy kým sa cesta aspoň mierne zrovná. fyzika je sviňa. odstredivá a dostredivá sila dokážu zamávať s autom. následne sa v kolónke dôvod nehody uvádza - nezvládnutie vozidla...
Taky mi prijde, ze zajizdi hodne brzy. Zbytecne, kdyz pred sebou maji volny levy pruh.
Řadím se tak abych předjížděnýmu nevjel do rozestupu (2-3 sekundy). :D Vidět obě světla, jo to je dobrá pomůcka.
A jako dají se najít cesty, kde je v zatáčce plná čára(mezi pruhama ve stejném směru), ale to spíš ve městě. Když to řidič zvládne, tak by měl levý pruh uvolnit, když ne tak souhlas řadit se za zatáčkou nemusí být chyba.
@@cetovac jedná sa o predbiehanie na diaľnici v rýchlosti 120 +... na okreskách je to samozrejme iné. tam je to o niečo pomalšie a každá zákruta je iná. tam platí len pravidlo : ísť takou rýchlosťou aby som ubrzdil na vzdialenosť ktorú vidím!!! v meste sú oba pruhy rovnocenné a uhnúť sa niekomu nie je nutné... ( čo ak o 500m budem odbáčať vľavo ??? )
Pane instruktore, vy nám kazíte u nás na oddělení pracovní morálku :-D dnes na noční jsem si chtěl jít vypít kafe a pokecat na sesterně a co nevidím... všechny přilepené u notebooku (podotýkám, že ty nejhezčí :-D ) a koukají na autoškolu :-D tak chvíli koukám s nima a říkám: to bylo dobré s tím kamionem co? a ony: to asi jo, ale jak to tomu Honzovi zase sluší... a viděla jsi ho v té šedé mikině? a jak byl v minulém díle vtipnej…. Tak jsem se musel smát, jaký máte u nás fanclub :-) tak kdybyste si třeba odřel koleno, tak vám řeknu na koho se obrátit, kde o vás bude královsky postaráno :-) Hezký den :)
😊to mě moc mrzí že Vás tak zanedbali,škoda že jste neposlal i název špitálu, přimluvil bych se za vás v nějakým videu.😉díky za podporu...
@@jannekovar9634 to nemůžu takhle veřejně psát, ještě by se toho nějaký rejpal chytil a znáte to...já si tu kávu dám klidně sám, to mi nevadí, hlavně ať jsou dámy spokojené :) uvidím dnes, třeba už mají všechno zkouknuté :-))) Ale nee, je super, že se takhle vzdělávají a budou jistě lepší řidičky :) Super projekt, chválím.
@@michalcech860
😉👍
Mišáku, ještě že jsme si toho nevšimly včera, ale až teď a další služba až o víkendu 😂 těš se 🤔😉
Jan Nekovář my ho nezanedbali, mohl chvíli počkat 😁 a charisma je charisma, za to my ženy nemůžeme ☺️😂 ale samozřejmě se díky videím také vzděláváme nejen ve zdravotnictví 😷🙂
26:22 Babi ty vole...:-D
tady nic není takovyho
@@jakubjamessxd8033 tak jsi hluchej
@@mistundgehtnicht není. Je to o 2 vteřiny dříve, takže aby to slyšel, musel by přetáčet zpět
Priste stavte na mollce :) benzinky kde chtej penize za zachody, tem se vyhejbam obloukem 😉
Ještě chápu když ve městě chtějí zálohu proti fetkám a bezďákům :D ale hospody v centru Prahy dají vstupenku na WC, která pak funguje jako sleva na jídlo :D
@@cetovac To aby měli zákazníci wc zadarmo
4:55 Nejenom že není její povinost uhejbat někomu v připojovcím pruhu do levého, ale ona to ani udělat nesmí a je to přestupkem.
Ohleduplnost je hezká - ale je pravdou, že mnozí lidí to přeháněj a jsou tak ohleduplní vůči vozidlu v připojovacím pruhu, že je vůbec nezajímá co se děje v levém pruhu. A pak se to celý ucpává na úrovni nájezdů.
A to samé platí, když někdo místo nabrání rychlosti v připojovacím pruhu čeká na mezeru konstattní rychlostí...
24:56 Dle výrazu obličeje brzdila i silou vůle xD
proc ji nenauci dve veci, smerovky ovladat bez pousteni volantu a to ze kdyz do smerovky tuknu tak zablika 3x a vypne se...
@@petervansan1054 ? Ne všechna vozidla mají více pozic pro blinkr (krátké a trvalé blikání). A co se pouštění volantu a spouštění směrovek týče, ne vždy je možné je spustit bez puštění volantu. Navíc jsou určité věci, které se člověk prostě naučí sám praxí. Nikdo nemůže chtít po autoškole, aby "plodila" profesionální řidiče, kteří si dělají čerstvé papíry a vše je pro ně nové.
@@jimdixxTubersSTV Miss Yoda :-D :-D
@@vasekdvor ?
@@jimdixxTubersSTV ten hyundai to ale ma 100% a ano, nekdy to jinak nejede ale u ni to jde...
No az na par blbosti viz objizdeni zadku nakladaku ok 👍👍👍
Kazdopadne jestli je Jenda dedek tak ja uz patrim do hrobu... 🤦♀️ chlap v nejlepsich letech 👍
Kde ze je to kopyto Sara? Cekame na vysvetleni a nic 😢
Tedd Bundy pan je gentleman 🤣
@@ladahanibalova
😂a nebo jen závidí.....😊dik
@Jan Nekovář neni zac ... 😎 no taky si myslim ze je to jen slepa zavist 🤣 ty se muzes dotknout a on ne 🤣🤣🤣 jdu se zakopat 🤣🤣🤣 hezky vikend 👍 pocasi tak akorat na vylet na 🏍 nebo v 🚙 👍
Benzin 100 oktan do sportovních aut... já to leju do škody 120 plus to ještě říznu ethanolem :D :D :D a mam z toho turbo sporták :D :D :D
😂
já už si připadám jak v jeskyni neandrtálců :D Připadá mi to jako naplánovaný :D
To nejde naplanovat..logika..
Vyšší oktanové číslo zvyšuje výkon pouze u moderních motorů, které jsou schopny si samy regulovat předstih zážehu. U starších motorů na výkon vliv nemají.
Nemusí být moderní stačí, aby na to byl motor stavěný, resp. uměla se nastavit jednotka.
@@paty07pata07 no jako jasně, ale předpokládám, že to budou z pravidla umět moderjnější motory, tak to ten týpek myslel. to že se najde i starej kterej to umí nebo novej kterej to neumí je jasný
Jessika je hviezda
Proč už nevychazí něco podobného jak řadit na motorce atd? :) :D
Motorky nikoho nezajímají prosím tě :D
Bude někdy díl třeba jen s komentem co za jízdy udělali špatně ? Nebo furt jim bude instruktor říkat co a jak ? Začíná to být nuda a i v autoškole jsme se museli spoléhat sami na sebe, tohle je docela zvláštní výcvik. Já v autoškole jezdil bez nějakého upozorňování atd a po úspěšném výcviku jsem se i tak docela první měsíce bál.....no spíš ta nejistota a to mě instruktor vůbec nic skoro neříkal.
Jo a nevím, za co mám banána na druhým kanále. Nikdy nepíšu sprostě, nikoho neurážím, ani nekritizuji stylem .....
A jestli tohle je dotaz zase na banána, tak mě banány můžete poslat i na adresu... není problém vám jí sdělit jestli to umožňuje GDPR.
Dobrý den. Výhody a nevýhody automatu. Krom pohodlí.
Výhody: kolony, můžeš se víc věnovat dopravnímu značení, situacím
Nevýhody: pro mě osobně je to nudné, nemůžeš si pohrávat s otáčkami, meziplynem a podobně
Závěr: automat je vhodný pro lidi co si nejsou tak jistý v manuálu, pro starší lidi si myslím, že je to ideální. Ale pro autíčkáře co si rádi hrajou je to nudnější :)
Prosím jaký je název outra songu?
To bych taky chtěl vědět!
tak to jsme už 3 a to sem se ptám už asi tak 2x a zatím bez odpovědi :D
19:13 máš návaly? 😂
11:00 je sjezd z dálnice v MB, že? 🤫😂
Tak jasně, když jedou z Liberce do Prahy :D..
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SÁRA - FATÁLNÍ CHYBA
►►► czcams.com/video/LTfozyTybBU/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA SÁRA
►►► czcams.com/video/l9CQLRr-jJc/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - DRUHÁ JÍZDA DAVID
►►► czcams.com/video/VBTkzcDGEZk/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA DAVID
►►► czcams.com/video/_-MlfDVqhxM/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ JÍZDA SÁRA
►►►czcams.com/video/crtkUVbVU3M/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PARKOVÁNÍ
►►► czcams.com/video/BlV-TmF9DuA/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - CVIČIŠTĚ A PARKOVÁNÍ
►►► czcams.com/video/ut7JXUr0PMc/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - POPRVÉ ZA VOLANTEM
►►► czcams.com/video/0-LZIR2L6m4/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM 2
►►► czcams.com/video/oJi7cvmFJF8/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - SEZNÁMENÍ S AUTEM
►►► czcams.com/video/cFkjqdTymk4/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - PRVNÍ HODINA TEORIE
►►► czcams.com/video/2pU0XabAiR8/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ZÁPIS DO AUTOŠKOLY
►►► czcams.com/video/it_UOyNf_Jo/video.html
►►►PŘEDCHOZÍ DÍL - ÚVOD DO PROJEKTU
►►► czcams.com/video/9PqtmpMsXwA/video.html
Za zásadní problém považuji nevyužívání celé délky připojovacího pruhu. Pokud to do mladých řidičů nenatlučou v autoškole, tak kde? Poslat to v 60ti z připojovacího pruhu sotva skončí plná čára na dálnici je na nakopání sedinky. Pak se nedivme, že správně zipovat umí možná tak 10% lidí na silnicích. Konkrétně Praha by tuto část zákona měla rozhodně ve svém katastru vyškrtnout. Jižní spojka je zdárným příkladem. Každý den to samé - zúžení znamená kolonu , všichni se ještě 500 metrů před zúžením cpou za každou cenu do vedlejšího jízdího pruhu a pruh který se připojuje je poloprázdný a zablokovaný idiotem, který se musí připojit už u první cedule která značí že za 500m se má připojit.
Nechápu předjížděcí manévry které pan instriktor po žácích požaduje. Pokud dají blinkr a natlačí se na levou stranu jízdího pruhu budu to jako řidič jedoucí v levém jízdím pruhu vyšší rychlostí považovat za započatý předjížděcí manévr a tedy omezení a ohrožení a začnu brzdit. Řidič by se měl primárně chovat předvídatelně, to zajistí plynulost a bezpečnost. Můj instruktor v autoškole ( v roce 1996 ) by mi za takové manévry nafackoval. Přesná citace zákona: Znamení o změně směru jízdy musí řidič dávat včas před započetím jízdního úkonu s ohledem na okolnosti provozu na pozemních komunikacích, zejména na řidiče jedoucí za ním a na povahu jízdního úkonu.
Dávat včas neznamená dát blinkr ,10 vteřin čekat ,nechat projet 3 auta a pak předjíždět!!!!
Ceková délka předjížděcích manévrů byla neskutečně dlouhá . Můj instruktor v autoškole přímo vyžadoval, abych předjížděcí manévr započal bez zbytečných odkladů po udání znamení o změně směru jízdy. Dodnes na to mysím a jak uvidím tatrmana co začně blikat i když jede o 30km/h pomaleji než já a blížím se k němu tak letí noha z plynu, pokud jsem už hodně blízko odměním ho zaslouženou trubkou.
Zodpovědnost učitelů v autoškolách je násobně vyšší než byla před 25ti lety. Tehdy si nikdo nemohl koupit auto s výkonem 200 koní v 18ti, ale začínal hezky pěkně od 120tek nebo favoritů, s tím se asfalt trhat nedal a člověk měl na všechno spoustu času a vyjezdil se, navíc provoz byl asi tak pětinový než je dnes.
Jen dotaz....Zákon 361 § 12 odstavec 7 Je-li pro zařazování do průběžného jízdního pruhu zřízen připojovací pruh, je řidič povinen před zařazením do průběžného pruhu užít připojovacího pruhu. Při zařazování z připojovacího pruhu do průběžného pruhu řidič nesmí ohrozit řidiče jedoucí v průběžném pruhu......zrovna nedávno se to řešilo i v televizi....Já jakožto řidič vozidla v připojovacím pruhu přece nesmím ohrozit ale není tam nic o omezení...a ohledně bezdůvodné jízdy v levém pruhu už toho bylo napsáno hodně navíc od kolegů vím že je několikrát vzali i z policejního vrtulníku právě za to že takhle přejížděli....pouštěli řidiče z připojovacího pruhu...já vím že mezi řidiči je to taková slušnost ale Policajti se na to zaměřili a navíc dobrý argument ze školení řidičů...co když za mnou pojede nějaký magor rychle, já si ho nevšimnu a uhnu řidiči v připojovacím pruhu do levého a ten za mnou v pravém do toho z připojovacího pruhu vlítne?
Proč se asi žáci učí při každém přejíždění kontrolovat zrcátka, v případě dálnice raději několikrát?
ten kluk vzadu mi připomíná psa hlava furt vepředu
to je knírač
No jo shellka tam bych si nekoupil ani cíga
ja zase nemá rád jahodovou zmrzlinu....a co jako?
To má koľko koní to auto??? Ako nič zlom ale na také auto nemal by som nervy.
Kto má čas jazdiť celý deň tak ok ale kto moc času nemá asi by prišiel o nervy. Neviem prečo ale autá do pod 180 koní sa mi zdajú len slimáci najlepšie je 180-260 podľa toho ako kto.
Myslíš si že je to těma koněma ? Já si myslím že je to víc o řidiči a né o koních.
nevim zda je to 1.4 nebo 1.6, ja mam ix1.6 a to je 122 koni a takhle pomalu s tim nejedu
Co bych dal za to mit takoveho hodneho autoskolaka... ten muj neustale rve furt se mu neco nelibi i kdyz to delam dobre furt si hleda neco za co me muze zjebat..uz jen kvuli tomu mi zhnusil celou autoskolu nikdy se tam netesim celej den nejim kvuli stresu z neho takovedle autoskolaky jako mam ja by meli vyhazovat..
#ridicaknaautomat #bezpecnenasilnici #hyundai
►ŘIDIČÁK NA AUTOMAT► : goo.gl/QpXJBa
►WEB► : goo.gl/Y7wmQi
►FB► : goo.gl/Pn3kZC
►ODBĚR► : goo.gl/nDVxRQ
►IG JESSICA ► @jessika.mamba
►IG DEJV ►@d.vodicka
Bavíte se stále o tom, že má dávat blinkr na předjíždění asi tak 100M od auta co chce předjíždět když má volný pruh vedlejší. v jednom záběru to tak udelá a má auto na prdeli co musí brzdit, co takhle přijet si k tomu autu na 50 či 30M a pak až teprve začít předjíždět , KDYŽ TO MÁ TRVAT CO NEJKRATŠÍ DOBU? :D nepříjde mi logické aby doba předjíždění byla rychlejší když začnu předjíždět 100M za autem místo 30-50M teda.. Neříkám, že je něco na tom zle, jen to nedává moc logiku.
To auto co chci předjíždět tak těch 100M dopředu teda mužu začít kontrolovat zrcátka a zahájit předjíždění o něco déle a né abych měl auto na prdeli protože nemužeš jet nad 130 :D a auto před tebou jede 125.. :D tudíž bych udělal to když v autoškole nemužeš jet nad 130 předjíždět těch 30M za autem +- když se předjíždíte o 5KM/H +- a né na 100metrech a blokovat auto co jede 180 a 3x vás dojede a musí brdit. ( TO SAMÉ JAK JSTE NAJÍŽDĚLI NA DÁLNICI. PODRADÍŠ SI NA AŽ NA DVOJKU TOTÁLNĚ SPOMALÍŠ A KDYBY ZA TEBOU NĚKDO JEL TOTÁLNĚ MUSÍ NADÁVAT JAKO TO DĚLÁM JÁ A NÉ JEN JÁ SI MYSLÍM.) ČLOVĚK TAM MÁ TROJÁKA NA TOM 60 V ZATÁČCE ČEKÁ AŽ SE TO OTEVŘE ABY TO TAM POSLAL A TY MU SPOMALÍŠ NA 40 A ON MUSÍ BRZDIT , NĚŽ SE ROZJEDEŠ TAK ČLOVĚK UŽ PŘEMEJŠLÍ JAK TĚ HNED OBJET A JEN HO VYSTAVUJETE RIZIKU.. TOTO NEDĚLÁŠ JEN TY.. ALE JE TO SAKRA K NASRÁNÍ. NEVÍM ČI TO ČTETE VY Z TÉ AUTOŠKOLY ( ŽÁCI ) ALE NA DÁLNICI SI MÁŠ NAJET S PODŘAZENÍM ABY AUTO KRÁSNĚ VRNĚLO A PAK TO LEHCE PŘÍDUSIT S BLINKREM A PŘIPOJIT SE. NIKOLIV NAJET NA DÁLNICI PO 2METRECH Z PŘIPOJOVÁKU KDYŽ PŘIPOJOVÁK MÁTE XX METRŮ A TO NA DVOJKU VE 40KM/H. Už jsem se tu asi vybrečel dost, jdeme pokračovat ve videu :D :)
Nevím no, ale já bych je zrovna moc neučil pouštět stylem přejetím do druhého pruhu i když je úplně volný(ano chápu, je to ulehčení pro ty řidiče co se připojují) ale z mých zkušeností, i co vidím denně na silnicích je, že když jedu po dálnici, či nějakém průtahu, tak 90% řidičů se z připojovacího pruhu automaticky připojuje bez ohledu jestli mu tam někdo jede a když nemáte možnost mu uhnout nebo nechcete uhnout, tak má tu drzost vás vytroubit a v autě si pořvávat. Osobní zkušenost mám velikou, že se mi díky tomuto před půl rokem zabil bratranec v autě v Karlových Varech..
Ono je to v podstatě zakázané (jet v levém), dokud ten náklaďák aspoň částečně není v levém pruhu, pak se to dá omluvit jako předjíždění :)
:-( No právě, dnes to není o ohleduplnosti, ale o pudu sebezáchovy, protože polovina řidičů už do těch zrcátek ani nečumí a najede tam stylem "on uhne"...jenže ne vždy je kam uhnout a pak jsou z toho hodně ošklivé krizovky.
ty připojováky jsou zlo, ono rozjet to na 110 a pak se tam nenacpat, že zrovna neni místo je taky o hubu, zvlášť u starejch krátkejch připojováky za silného provozu, případně na konci zastavit když se nevejdeš a rozjíždět se tam z nuly je taky na nic.
@@panhardy1236 no a proto je nejlepsi to rozjet na 160 a vsem ujet nez k vam dojedou k pripojovaku :D :D
@@tomasmalin Kdo je v pravém pruhu, musí umožnit najetí, snížením rychlosti. Kdo je v připojováku, nesmí ohrozit.
V DE je zakázané pouštět přejížděním doleva.
Fandim Honzovi, snad ten ridicak udela. Kdyz vidim takovou peknou instruktorku, hned bych se vratil do autoskoly.
Patrneři
►Hyundai► www.hyundai.cz
►Sport5► sport5.cz/
►Madbros Productions► www.madbros.cz/
►Autonadstovku► www.autonadstovku.cz/
►Sencor► www.sencor.cz/
►UniCredit► www.unicreditbank.cz
►UNIQA► www.uniqa.cz
►Redemptor► redemptor.cz/
►MEV► www.myelectricvehicle.org/
►TUBRR► tubrr.cz/
►Chatenet►
27:35 bez znamení o změně směru jízdy....
Nemal by náhodou v autoškole sedieť len učitel a žiak?
🤔ano,učitel, žák, učitel v zácviku a komisař.....počet žáků není stanoven,třeba protože do autobusu si bereme 4 i víc žáků na jednou.....
2:05 odkypak se asi v 70 napojujeme z připojovacího pruhu? Naberu rychlost, od toho tam ten pruh je proboha a pak se připojim. Neseru se tam hned jak skončí plná čára! WTF
Dobře, že se rozhodla pro manuál.
to ale nebyla kvrdlačka :-P
jj, já to napoprvé neviděl, jen tam překlopí páku pro manuální volbu.
To je šílený, to se jim musí říkat úplně všechno? Kdy zařadit, kdy zrychlit, kdy brzdit a kdy dat blinkr? To by měli dělat bez toho aby jim to učitel pořád radil!
To je učíte pěkné věci, pane instruktore. Nikdy nepiju kafe za jízdy. Co by asi Jessika dělala, kdyby jí ve 130 km/h praskla pneu, nebo jí tam někdo vjel a začal brzdit, či jinak zprasil? Nebo cokoli jiného? Jak by mohla adekvátně zareagovat, když bude mít v jedné ruce kelímek s kávou a jen jednu ruku na volantu? K intenzivnímu brzdění je třeba se zapřít oběma rukama za volant, stejně jako při prudké změně směru. Když si chci dát kávu, tak zastavím na benzínce a v klidu na parkovišti si ji vypiji. To je jako telefonovat za jízdy. Ruší to pozornost a znemožňuje okamžitou reakci. A ve 130 km/h se za 2 sekundy může stát spousta věcí.
Na co se při prudké změně směru potřebujete zapírat do volantu? Tím rozhodně víc nezatočíte, hlavní je tím volantem točit, a to lze jedním prstem, už to v nějakém videu ukazoval. Při intenzivním brždění se raději zapřete o pedály, volantem toho moc neubrzdíte.
@@paty07pata07 Vězte, že v krizové situaci musíte mít auto pevně v rukou. A to doslova. A rovněž vězte, že to jednou rukou nejde ani s tím nejlepším posilovačem. Zjevně jste ještě opravdovou krizi nezažil; naštěstí. Rozhodně vám to nepřeji. Myslím, že ten řidič, který se zachránil myškou před polským kamionem u Jablonce nad Nisou, by vám to potvrdil. O volant se musíte zapřít jednak kvůli stabilitě, druhak nemůžete se opravdu opřít do pedálů, když se neopřete o volant. Rozhodně nemáte čas řešit co s kelímkem, protože než za 5 sekund vyřešíte kelímek, budete dávno mrtvý vy nebo někdo jiný. Při rychlosti 130 km/h ujedete za 5 sekund asi 180 m.
Nerad bych někoho urazil, ale abych brzdil nepotřebuju se zapírat o volant, to je nesmysl, proto se asi nastavuje sedačka, víme? A když mám v pořádku gumy a nekoupim se nejlevnější šunty, tak nebudu posranej.
@@Richmond_Sulc Přesně tak, když mám dobře sedačku, tak se o ní zapřu o pedály a přirozeně se nohama tlačím do sedačky, zapření do volantu a děs v očích mi nepomůže. Křečovité držení se Honza snaží u žáků celou autoškolu odbourat a pak to tady přijde někdo do diskuse obhajovat, nechápu.
Pro pana Wvu: Těch krizí už pár bylo, najezdil jsem se dost v různých typech aut, ale to není důležité. Instruktor vidí, že to holce jde, proto ji přidává, aby ji autoškola dala maximum za těch pár jízd. Proto přišel s řazením a dalšími rozrušujícími prvky, které ji při řízení potkají - pití, ladění rádia, ovládání hlaistosti, klimatizace... Zkouší jestli správně reaguje.
Zxy Wvu Je to skoro to stejné jako přepínat rádio nebo si nastavovat klimu. A v obou případech se může na silnici něco stát. Nemyslím si, že je vyloženě nutné si ruce k volantu přilepit izolepou a odlepit se až v cíli cesty.
12:21 Není to zbytečně brzo? Hlavně nejede o moc rychleji než ten kamion takže nevím proč jí tam necháte takhle přejet do levého a i tak před ní ty osobáky držely rychlost s kamionem takže nebylo vůbec možné ho předjet. Proto se znovu ptám, proč jí necháváte jezdit v levém když momentálně nepředjíždí?
Sára to už vzdala?
Ne ne, dělá teď školu smyku.
A už ich gezuje ale iba tak sa naučia poriadne !!!!!!!!
Uhnout na dálnici do levého pruhu proto, že jede auto v připojováku a chci mu umožnit zařazení, je přestupek. V tu chvíli totiž nikoho nepredjíždím a jedu bezdůvodně v levým, což je přestupek. Navíc vozidlo v připojováku dává přednost, a musí využít celý pruh, aby zrychlil natolik, aby přejel do pravého pruhu bez velké změny rychlosti
a přesně to je dukaz toho že zákon není slovo boží a nikdy nemůže obsáhnou každou situaci
kde je ta blbka první?
jaký máš mindráky?
blinkr zrcatko nebo zrcatko blinkr??? 😉
najprv zrkadlo potom smerovka u nás ked je to opačne je to chýba na skúškach
...a kteráže to je ta vyléčená benzinka, hned ta první za Turnovem??? 👉 👍✊🙋
Jj u příšovic. Ale zrovna je to moje oblíbená, kávu si teda nechávám dělat, abych si mohl vzít i zákusek :) Ale že se tam platí za WC mě trochu překvapilo :o
Každý den ,než někam jedu ,tak si naleštím hlavu a fouknu do výfuku přidá mi to 15 koní navíc .... :) přeji pěkný den :)
to je proxy z madbros ?
Ano,Už je na tomhle kanále ve spoustu videích..
Tady spousta lidí píše, že jak je to super že je instruktor provedl po dálnici... já si myslím, že každý kdo dělá autoškolu snad umí mluvit a může se domluvit, že by si chtěl dálnici taky v rámci výcviku zkusit... já když jsem dělal autoškolu tak jsem si domluvil i výcvik v noci, prostě myslím si že vám většina komerčních ale i školních autoškol vyhoví pokud o to požádáte, je to váš kurz.
no nejsem si jistej, víš co oni jsou ty autoškoly jiný někde v horní dolní a v Praze, já jsem z Brna a jako, jak říkáš, kdybych si řekl trenovali by semnou cokoliv, ale nejsem si jistej že to je tak všude.
Není to povinnost, ale slušný člověk uvolní pravý pruh, aby se někdo mohl napojit a aby ho pak zkásli(nějací, ne všichni) páni policisté za ''bezdůvodnou jízdu v levém pruhu'', bohužel, tohle je realita u nás =D
V Německu je to přímo zakázané, protože ve špičkách se tímhle stylem dá úplně zastavit plná dálnice(městský okruh) a občas se to Němcům povede(uhnu bez hlídání levýho pruhu, ti za mnou v levym pruhu brzdí, protože ve špičce nejsou rozestupy tak několikátej v řadě musí brzdit až na 0 km/h a zase se to pomalu rozjíždí) :D Bezpečnější je v pravém mírně zpomalit(držet rozestup tak aby se tam ten na konci připojováku vešel), to v nejhorším případě zastaví pravý pruh.
U nás je to na právní bitvu, protože bych se mohl točit na tom, že je to předjíždění. Když ho mám na pátý hodině, můžu říkat že jsem předjížděl (že před tím nebyl v mém pruhu, tak jsem předvídal).
Shell, předražený průměrný palivo...
přesně, kupuju pančovaný od jednoho cigoše z kanystru a to je jízda vole, je vidět jen šmouha a ostatní jen uchcávaj a zaviděj, jak jezdím jako pán!
...
No nevím, shell má dle mě jedno z nejlepších paliv
Podle otce je nesmysl aby si na automatickym řazení přehodila řazení řadila tzv manuálně
Tatínek je asi trochu mimo realitu dnešních převodovek.
Pane učiteli hned na začátku videa velikanska chyba... Vždycky využíváme celou délku připojovací pruhu a vždycky se připojíme až na jeho konci a snažíme se dostat minimálně na povolenou rychlost na dálnici což je 80km/h naučte je to pořádně
Z připojováku smím vyjet v okamžiku, kdy je tam dostatečně dlouhá díra(pravý pruh úplně prázdný nebo sedí trojice "moje rychlost + rychlost toho před koho se řadím + jaký bude mít za mnou rozestup"). Pokud je na dálnici kolona, tak jedu až na konec připojováku a tam se zipuju, ale pokud je dálnice prázdná tak není problém.
Na některých křižovatkách není připojovák ukončen, ale postupně se změní v odpojovák - v tom případě rozhodně nepojedu na konec odpojováku 130 a pak se řadit do pravýho.
@@cetovac špatně jako řidič máte povinnost využít celou délku připojovací pruhu nikoliv jen jeho část nehledě na okolnostech na silnici... Pokud se připojovací pruh mění v odbocovaci vaší povinnosti je využít jeho délky, což je cca polovina dokud nenaberete min. Rychlost 80 km/h a před změnou pruhu pak v klidu najet na dálnici.
Ať na ní ten dědek nešahá. :D
Sářenka se na to fakt vyprdla proto, že se jí lidi smáli? Takhle se jí budou smát ještě víc ne. Nebylo by lepší vyndat hlavu z řiti, začít něco dělat a splnit zkoušky? Pak by si lidi jenom řekli no začátek nic moc, ale zabrala a dala to...
Jsou lidi kteří na řízení nemají vlohy a to ,že se lidi v komentářích chovali jak k*eténi jí taky moc nepomohlo.
Ne ne, lidi by si nadále zvyšovali sve ego a léčili sve mindráky urážkami žákyně autoškoly. Víš jak je to pro ty chudáky osovbozující, když si na ně celý život někdo ukazuje jak jsou blbý a nic neuměj a najednou maj příležitost na někoho ukázat oni. To je pro ty blbečky neodolatelné pokušení :) Stejně jsou ti kritici chudáci, mně to přijde jako kdyby nikdo přišel na písek a posmíval se dětem, že neuměj odmocniny? To normalní sebevědomej člověk nemá potřebu dělat. Stejně tak normální sbevědoměj člověk nemá potřebu posmívat se žákyni autoškoly, že dělá chyby.
@@panhardy1236 vystizne napsano.
@@panhardy1236 to nebylo ani tak o posmivani a spis o modleni aby se nestalo, ze tohle nebezpecny pometlo bude jednou legalne jezdit mezi nami
@@milion1989 No tak to buď v klidu, věř mi, ža na silnici potkáváš každej den mnohem horší případy, který autoškolu udělali v lepšim případě napotřetí a v horšim si papíry zaplatili. Je to jen o praxi, někomu to trvá déle, ale věř mi, že až se vyjezdí, bude jezdit líp než jiný, který potkáváš na silnici každý den. Poptej učitele autoškoly, žáků jako Sára jsou destitisíce, řidičák udělají a nakonec jezdí uplně na pohodu a často opatrněji a lépe než nějaký mladá pomátla, co si myslím, že jsou mistři světa nebo tupci, co si za volantem léčí bezohledným řízením mindráky.
Je mi Jessicy hrozně líto :( dnes jsem potkal Davida, který se líbal s nějakou jinou :(
@@david46855 lol
🤣🤣🤣to už je mooooc....
@@jannekovar9634 :-D :-D :-D
@@jannekovar9634 jinak ale to je tajný sen spousty z nás s ní jít na rande :-)))
@@chlapecx tak to rozhodně 😂 bych jí naučil, jak se řídí 🤣
2:12 no aspoň už vím, proč to na dálnici každý hned rve do levého pruhu...
Sára R.I.P in peace v pokoji? :-(
*rip in piece
keby si nebol kus trotla tak by si nenapísal R.I.P. in peace a ešte aj s českým dodatkom v v "pokoji"
preložím ti ten tvoj paškvíl do češtiny " odpočívá v pokoji v pokoji v pokoji"
@@efeneff rip in peace je tiež blbina.... -_-
@@cestounecestoudashcam1022 u dont say :-) cpt obvious.
Efeneff slaby pokus zachcranit to... mal si ho rovno opravit spravne a nie len napisat polovicnu blbost ako on 😂😂😂
Jessica má hodně zájemců co by jí vojeli.
Máš slovník jak malé děcko.
@@davidskrobala5773 Lepší mít slovník jak malé děcko než kecy jako ty.
Já můžu mít kecy jaké chci proto jsou tam povolené komentáře.
Podle mě ti dva vpředu spolu souloží.
Podle mě by sis měl pustit trochu jiný kanál, už ti asi něco tlačí na mozek...
@@HorakIvo
🤣👍
A co ještě spolu dělají? Vypadá to, že z tebe vypadnou ještě lepší hlášky 🤣 ať se přiučím, jak se to pozná 🤣
@@pavlinabousek7316
😁nezkušená,nebo jen zvědavá...😉
@@jannekovar9634 tak pokud se to pozná jen podle řízení a mluvení, tak v tom případě nezkušená :-)
Jak vidim Jessiku tak mam kapku touhy na péru :D miluju jí prostě ......
a stihl sis všimnout taky to, že je to kanál autoškoly?
@@jannemec5247 Koukám na to jen kvůli Jessice :D
tak ho nech odplivnout jinde - ne tady jo? :-P
@@chlapecx Neboj nejsem žádnej zoufalej masturbátor zase :D :D :D ale dík za tip :D
@@cruistom2064 ja vím to byla snaha o poezii 😋