W tym filmie pokażę wam jak dokonać serwisu sterów klasycznych. Jest to stary rower, więc zdarzyło się kilka... problemów przy serwisie. Mam nadzieję, że będzie się wam podobało :)
Takiego filmiku szukałem. Co najważniejsze napisane, zero gadania i wszystko widać. Dzisiaj wymieniam kierownicę w moim Romecie z PRLu na baranka i czuję się przygotowany:) dzięki
hej mam pytanko bo myślałem nad zmianą amortyzatora tylko nie wiem jak fachowo się nazywa ten rodzaj sterów mógłbyś mi bardzo proszę podpowiedzieć ? :D
stery klasyczcne, skręcane- tak jak w tytule :). Sprawdź tylko średnicę rury sterowej. W takim typie sterów jest rura o średnicy 1 cal (25,4mm) lub 1 1/8 cala(28,6mm). I jeszcze jedna rzecz, oczywistość, ale warto wspomnieć, do takich sterów rura sterowa musi być gwintowana.
Niepasująca średnica mostka, za mały kamień rozporowy, za bardzo wysunięty mostek. Spróbuj z jakimś innym mostkiem. Może po prostu rura sterowa jest nie ten teges :)
kurde, założyłem z powrotem wyczyszczone stery i chrupią na ostrej. Żaden rowerowy nie ma takowych na stanie i nawet nie wiem jakie nowe kupić xD. Rura widelca ma 1 i 3/16 cala i nie mam pojęcia skąd takie wziąć. Może ktoś ma pojęcie jak to się nazywa? :D
Klin wspornika kierownicy, stożek wspornika kierownicy, orzechem też czasami jest nazywany. Ale dwa pierwsze jak wpiszesz to znajdziesz. Elo, mordko :)
Spróbuj odkręcić tę śrubę i wyciągnąć mostek. Później klin zalej wudą 40 czy jaki tam odrdzewiacz masz. Jak już trochę wuda 40 popracuje, to spróbuj jeszcze raz pomłotkować, ale z rowerem na kołach i na ziemi, zamiast na stojaku
@@WR-WeRide niestety jest lipa. Kilka dni psiukałem wd40 i dziś znów zacząłem uderzać młotkiem. Uderzałem tak, aż ściął się gwint na śrubie a klin nadal nie puścił :(
Hmm, ciężka sprawa. Próbowałeś podgrzewać rurę sterową, żeby się trochę rozszerzyła? Albo jakiś większy pręt użyć zamiast śruby, ewentualnie uderzać nie centralnie ale na krańcach?
@@WR-WeRide nową śrubę z kllinem już zamówiłem. Próbowałem też od dolnej strony stukać w klin, nadal nic nie idzie. Poczekam aż przyjdzie nowa śruba i wtedy nie będę się cackać i pójdzie cięższy sprzęt :)
Takiego filmiku szukałem. Co najważniejsze napisane, zero gadania i wszystko widać. Dzisiaj wymieniam kierownicę w moim Romecie z PRLu na baranka i czuję się przygotowany:) dzięki
Dzięki, prosto i jasno. Bez zbędnego gadania.
Bardzo dobrze przedstawione, bez zbędnego gadania.👍👍
Ojjej to takie proste, dzięki za wyjaśnienie krok po kroku!
Fajny filmik, dobrze byłoby podać rozmiar łożysk (koszyczka) w razie ich wymiany, dobra robota (y)
dzieki za film mam taki wlasnie rower i chciaem wymienic widelec itd..... w koncu widac jak to zrobic :)
Rewelacja.
elegancko :D dzięki :D
Super film bardzo pomógł
Dziękuję pomogłeś...
A co zorbić jak nie chce wyjść ?
Ale co nie chce wyjść?
A Takie wbijanie śrub młotkiem nie uszkodzi czasem gwintu? Nie ma innego sposobu?
hej mam pytanko bo myślałem nad zmianą amortyzatora tylko nie wiem jak fachowo się nazywa ten rodzaj sterów mógłbyś mi bardzo proszę podpowiedzieć ? :D
stery klasyczcne, skręcane- tak jak w tytule :). Sprawdź tylko średnicę rury sterowej. W takim typie sterów jest rura o średnicy 1 cal (25,4mm) lub 1 1/8 cala(28,6mm). I jeszcze jedna rzecz, oczywistość, ale warto wspomnieć, do takich sterów rura sterowa musi być gwintowana.
@@WR-WeRide dzięki za odpowiedź
Jaka może być prawdopodobna przyczyna luźnego wspornika kierownicy mimo dokrecenia?
Niepasująca średnica mostka, za mały kamień rozporowy, za bardzo wysunięty mostek. Spróbuj z jakimś innym mostkiem. Może po prostu rura sterowa jest nie ten teges :)
kurde, założyłem z powrotem wyczyszczone stery i chrupią na ostrej. Żaden rowerowy nie ma takowych na stanie i nawet nie wiem jakie nowe kupić xD. Rura widelca ma 1 i 3/16 cala i nie mam pojęcia skąd takie wziąć. Może ktoś ma pojęcie jak to się nazywa? :D
Jak się nazywa ten element na końcu śruby, który trzymasz lewą ręką między 1:25, a 1:27?
Klin wspornika kierownicy, stożek wspornika kierownicy, orzechem też czasami jest nazywany. Ale dwa pierwsze jak wpiszesz to znajdziesz. Elo, mordko :)
Czym czyścić łożysko?
Benzyna ekstrakcyjna, alkohol izopolpro... izopolipop.. no ten XD pl.wikipedia.org/wiki/Izopropanol
Jakie klucze? Tzn skąd, kupiłem ostatnio ale takie miękkie, że szybko się niszczą
Bitul robi dobre narzędzia i niedrogo. Chyba że chcesz coś renomowanego, to Unior
U mnie nie można wbić tej śruby z początku filmu (aby poluzować klin). Walę młotkiem 3kg i nie idzie :(
Spróbuj odkręcić tę śrubę i wyciągnąć mostek. Później klin zalej wudą 40 czy jaki tam odrdzewiacz masz. Jak już trochę wuda 40 popracuje, to spróbuj jeszcze raz pomłotkować, ale z rowerem na kołach i na ziemi, zamiast na stojaku
@@WR-WeRide dzięki, tak właśnie zrobiłem. Powtórzę to kilka razy i dam znać jak poszło :)
@@WR-WeRide niestety jest lipa. Kilka dni psiukałem wd40 i dziś znów zacząłem uderzać młotkiem. Uderzałem tak, aż ściął się gwint na śrubie a klin nadal nie puścił :(
Hmm, ciężka sprawa. Próbowałeś podgrzewać rurę sterową, żeby się trochę rozszerzyła? Albo jakiś większy pręt użyć zamiast śruby, ewentualnie uderzać nie centralnie ale na krańcach?
@@WR-WeRide nową śrubę z kllinem już zamówiłem. Próbowałem też od dolnej strony stukać w klin, nadal nic nie idzie. Poczekam aż przyjdzie nowa śruba i wtedy nie będę się cackać i pójdzie cięższy sprzęt :)