Skoda Enyaq IV 80 - effiziente Nutzung von ACC - Travel Assist und Rekuperation!!
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- čas přidán 30. 10. 2022
- Wie nutze ich im Alltag die o.g. Systeme zum Vorteil eines Enyaq Owners!! Dies sind meinen eigenen Alltags- Erfahrungen ohne Garantie auf Vollständigkeit! Den über das rechte Scrollrad anwählbare Speedlimiter nutze ich gar nicht! Im D - Modus erfolgt nach Lösen des Strompedal vor entsprechenden Begrenzungen sogar eine automatische Rekuperation !
Danke für dein informatives Videomaterial im knackigen Format 😊
Danke für die Info
...meines Wissens rekuperiert der Enyaq auch beim leichten bis normalen Bremsen ..nur bei starkem Bremsen wird die mechanische Bremse dazu genommen...insofern ist das + / - Pedal zum Bremsen nicht notwendig sondern speziell für eine gewünschte Rekuperation im D Modus...
Lg aus München von einem zufriedenen iv 60 Fahrer
Ist jedoch nur der Fall, wenn es nicht zu knapp zugeht Die rote Ampel erkennt die Autom. Reku leider nicht!
Ich fahre meinen ENYAQ in der zweiten Woche und bin super begeistert von der Funktion der automatischen Reku im D-Modus. B-Modus und Padels bleiben bisher ungenutzt.
Wenns mal zügig gehen soll: Normal oder Sport und B Modus zusammen - dann geht dein Enyaq aber HALLO!!⚡💪
Vielen Dank. Gruss aus der Schweiz.
Lieber Blitz, danke für deine informativen Beiträge.
Hast du mal probiert das Umschalten der Assistenzsysteme nach Drücken am Lenkrad mit der zuständigen Walze zu ändern. Die Walze kann auch quittieren.
Bei mir funktionierts, hoffe auch bei dir.
BTW. habe gerade meinen Enyaq nach heftigem Reifenschaden aus der Werkstatt geholt. Müsste schon ein paar Tage warten (Reifen war nicht so schnell zu besorgen).
LG
Funktioniert mit der Walze auch bei mir - geht im Video leider unter!👍⚡
Auf das Zusammenspiel von ACC und Travelassist in dieser Form wäre ich wohl nicht gekommen. Man merkt daran aber auch, dass die Bedienung der Software nicht intuitiv funktioniert, leider. Danke mal wieder👍
Das ist zumindest meine Version von der Funktion des TA und ACC ! Mehr gibt die leider dürftige BA nicht her!
Auch das Beremens mit dem Bremspedal läuft über Rekuperation. Will heißen: auch wenn man bremst schont man das Bremssystem.
Warte auf meinen Enyaq, bei meinem Kodiaq aktuell schalte ich den Abstandstempomaten durch antippen der Bremse aus
💚
Hallo. Ich nutze die Assistenten überall. Auch die automatische Rekuperation über B. Besser als die Automatik des Enyaqs bekommt man das selbst nicht hin. Das ist meine Erfahrung
So ist es- das Problem ist leider, dass die Fuss- bremse wenig zum Einsatz kommt und somit rasch Schäden wie z.B. festbacken der Parkbremse bei Feuchtigkeit vorkommen! ⚡👍
Habe meinen 80x seit 2 Wochen. Bei der Einweisung hat mir der Verkäufer erklärt, dass das B für Boost, d.h. besonders sportliche Fahrweise steht. 🙈
Sowohl als auch - einmal für Brake (höchste Rekuperation) und Boost für max.Beschleunigung- viel Spass!!⚡👍
Ich fahre nur im B- Modus. Das rumgedrücke der Pedals im D -Modus ist mir persönlich zu nervig. Aber scheinbar wollen manche Leute während er Fahrt an irgendwelchen Knöpfen und Hebeln rumdrücken🤷🏻♂️
Mach ich auch gerne - hat was von Captain Kirk!!👍🤔😁
Ich verstehe zwar nicht, warum man in kleinen Ortschaften das ACC ausschalten sollte, gerade da würde ich es wollen, dass das Auto am Ortsschild abbremst und sich am Vordermann orientiert. Dass der Travel Assist nicht oder schlecht funktioniert, ist verständlich, für Straßen ohne vernünftige Markierung ist er nicht gemacht.
Was ich mal noch interessant finden würde, wie der Speed Limiter funktioniert.
Genau hier ist das Problem - die nicht vorhandene Fahrbahnmarkierung,was leider auch auf vielen Landstrassen der Fall ist! Da macht der TA bzw. Lenkassistent oft was er will - oder steigt ganz aus! Limiter nutze ich nicht da zu umständlich - macht der ACC ja automatisch mit- sofern aktiviert!!
💪😎👍
🥳😍👏