No.40 シェル重量、積込と固定、ちょっと試乗してきました。 【自作キャンピングカー キャンパーシェル 軽トラキャンパー 軽キャン 車中泊車 ミニモグキャンパー minimog camper】
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- ハイゼットジャンボにDIYでキャンピングシェルを作ってます。
数値的なメモ
【重量】
車重950kg (納車時の実測)
車重920kg (アオリと鳥居を外した実測)
シェル重170kg (断熱材とテーブル以外の装備なし、がらんどう状態の実測)
装備品等130kg (サブバッテリー＋エアコン＋電子レンジ＋冷蔵庫＋TV等＋SPベッド＋他小物の実測)
合 計 300kg (食料以外すべてを積込んだシェル＋装備品の実測重量)
【荷台高、アオリ無し、空荷、左右同じ数値】
前68.5cm
後72.0cm
【荷台高、シェル＋エアコン載せ約200kg】
前65.5cm
後66.5cm (馴染むと1.0cm下がると思う)
涙ぐましい軽量化…流石ですっ（笑）
あの荷台ゴムマットって結構そのままだと重量あるんですよねぇ～。取っ払っちゃうのかと思いきや技の匠ですね。あの浮き上がり部分のみ当たるからそこだけゴム付けとは。
魔法のテープも荷台に貼りまくると…軽量化は1/3位（ゴム含み3kg位？）になっちゃいますか？シェルがしっかり固定してあればズレにくいから十分かも。旧シェル積んでた時のゴムマットも根太部分だけ跡が付いてましたから、それ以外は不要って感じもしないでも無いです（荷物みたいにフリー乗せじゃないですからね～ｗ）
配線のテール引き出しも綺麗につくられてて防水コネクターでの接続みたいなので超安心ですね～。私は絶縁テープ巻きで素人感満載です（苦笑）
ぱっと見でも綺麗過ぎて純正で引き出しコネクターついてたっけ？イイナ～なんて思っちゃいそうです。
空荷と積載は結構運転的に変わりますよね～。横幅ワイドだとどれくらいバランスや重量的に変わるのかな～？気になります。
270kg予想なら寝具や連泊グッズ積んでも思いっきり余裕ですね～。うちはご飯は外食ですが、冷蔵庫にはドリンク満載なのでそれだけでも＋10kg近い（500ｍｍペット20本位？）ですｗ
車検時のみ空荷にして隣県の購入店に持って行きますが、ホント軽くてリアがポンポン跳ねちゃいます（面倒で満積載値の空気圧のままだという手抜きもあるんですが…笑）
ただ面白いのが燃費が激的に変わるか？と言うとそうでも無いんですよねぇ＾＾； 積載で下道12～10km/L位で、空荷で14～13km/L…空だと動きが軽快過ぎてアクセルが雑なのかもｗ
旧シェル重量で元サンバートラック３ＡＴ→キャリイ５ＡＧＳで＋２～４kmの燃費アップだったので走行距離考えると新車入替でも損しないかな？と思い切って車両入れ替えましたが…当時レギュラー120～130円計算だったので今の高騰により無茶苦茶回収してる感じです（いい加減2重課税止めるだけで補助金分消えるのになぁ～何て思ったりもしてます）
走行動画みてみると、ほんのり？揺れてそうですがトラック乗ってると「普通～♪」って慣れちゃうんですよねぇ＾＾；
うちの車も外から動画取ったら揺れてるんだろうなぁ～（だって天井に重いエアコン室外機付いてるしｗ）自分で乗ってると外からの俯瞰は分からないんですよね～。
やっぱりブレーキ時にはノーズダイブとまでは行かないけど…頭下がりになりますからね～軽トラのフロントだけディスクの宿命です。
固定もバッチリ決まってくると、もう細かい内装類残すのみですね～。もう少しでkomiさまカーを日本中で見れるようになるんですね！（ぇ？ｗ）
お会いした時にでも、よければうちの子（ちょっと足回り入れてる）と乗り比べてみてくださいませ～（もう５年経ってるので多少ヘタってきてはいますが＾＾；）
ふじなお様
シェル作りで思ったのは何故か重量が増えてくるんです。
よく考えれば両面テープにしても接着剤にしても大量に使えば重たくもなります。
荷台のゴムマット。全面敷だと雨の後に水分が抜けないような気がします。
濡れててもそれだけのことですが、山のところだけにしたら水はけもいいかなぁーって。
シェルと本車キャビン後ろ隙間を1cm取りました、シェルがボルト止めなのでズレなく干渉もしません。
魔法のテープ2cm×5mを4巻使いました。180g×4=720gですね。
ゴムは少し残ったから魔法のテープと合計で2.5kgでしょうか。軽量化1/4です、細かい～(笑)
配線コネクタは防水タイプを使いました。けどその奥は普通のギボシです。
ヒッチメンバー付けたときトレーラー用配線を作るのと一緒に加工してました。
そんなことも忘れていて「あれ?なんで」って驚きとともに忘れてる自分を笑っちゃいました。
シェルを載せていたときと降ろしたときと燃費がそう変わらないんですね。
ハイゼットカーゴは約15km/lだったので重量的にそう変わらないジャンボがどれくらいか楽しみです。
これから一気に仕上げ方向でがんばります。(ホントカー?)
せっかく付けたエアコンも活躍することなく秋に突入、その頃には完成してるかな。
お会いできたときはふじなお様新シェルを是非見せてください。