Imaginem que depois de anos, duas elétricas V8 numa passagem de nível em Rio Claro, mas sem a eletrificação que durou muito tempo! Agora, um 1100 em Rio Claro é surreal, nunca esteve lá antes e isso deixa o povo até com uma impressão estranha e curiosa!
Vixi as v 8 da FEPASA quando passava em Taquaritinga sp cândido Rodrigues escultavamos o barulho de muito longe motor potente gigantesca v8 eu andei muito de trem da fepasa Taquaritinga Rio Claro espresso azul saudades da fepasa infelizmente um patrimônio politicamente abandonado relíquias essas v8
Lembro claramente o dia que meu pai que era ferroviario raiz da Paulista ,recebeu a informação que a Paulista ,Mogiana ,Araraquarense e Sorocabana ,seriam administradas pelo governo do Estado .Falou bem assim " vão fazer um cabide de empregos políticos, e logo isso tudo vai acabar ,questão de tempo " dito e feito .
E porque a CPTM não querem ver os modelos russos em cirurgião e sempre diz que não a manutenção de peças sendo que as empresas de hoje trabalha com CNC e corte a laser podendo mandar os projetos de peças e fazer cada peça e coloca para rodar em peças originais só projeto
Pergunta hipotética, se as ferrovias fossem restauradas, a rumo por exemplo, reutilizaria locomotivas e carros de passageiros antigos da fepasa se estivessem em bom estado de conservação ?
@@weydenfleck1511 reza a lenda que a vale tem obrigação contratual em troca da extração do minerio que e vendido a troca de banana pros chineses e eles tem que recompensar a população e porque muitas localidades so tem acesso pela ferrovia
Imaginem que depois de anos, duas elétricas V8 numa passagem de nível em Rio Claro, mas sem a eletrificação que durou muito tempo! Agora, um 1100 em Rio Claro é surreal, nunca esteve lá antes e isso deixa o povo até com uma impressão estranha e curiosa!
Andei muito meu pai era ferroviário que saudades tenho
Vixi as v 8 da FEPASA quando passava em Taquaritinga sp cândido Rodrigues escultavamos o barulho de muito longe motor potente gigantesca v8 eu andei muito de trem da fepasa Taquaritinga Rio Claro espresso azul saudades da fepasa infelizmente um patrimônio politicamente abandonado relíquias essas v8
Muito da hora esses vídeo antigos
Lembro claramente o dia que meu pai que era ferroviario raiz da Paulista ,recebeu a informação que a Paulista ,Mogiana ,Araraquarense e Sorocabana ,seriam administradas pelo governo do Estado .Falou bem assim " vão fazer um cabide de empregos políticos, e logo isso tudo vai acabar ,questão de tempo " dito e feito .
Seria maravilhoso viagens turísticas nessa simpática locomotiva ❤😊
0:37 - Minha nossa! A quantidade de eixos e rodas dessa locomotiva!!!
Simplesmente incrível.
Excelente vídeo... parabéns
Muito obrigado Silvio tamo junto
@@brasil_ferroviaszds grande abraço
Muito bom!
Obrigado mano
Me corta o coração ver tudo isto se perdendo no tempo
Eita que o 1100 apareceu longe
Que sdds.
da muita saudade
Verdade amigo
Que belo vídeo parabéns
Opaa Geraldo muito obrigado
@@brasil_ferroviaszds Por um instante pensei que as v8 já estavam funcionando 😱
Boaa ZDs cambioo
Obrigado Michel tmj
Lamentável ver vagões tão incríveis assim sucateados.
Espero que elas vão pro expresso turístico da cptm séria legal
Somente em sonho
Nunca
Anos se passaram alguém tem notícias sobre a reforma das russas gê
GEVO soviética de Joseph vissarionovich stalin de 1946
E porque a CPTM não querem ver os modelos russos em cirurgião e sempre diz que não a manutenção de peças sendo que as empresas de hoje trabalha com CNC e corte a laser podendo mandar os projetos de peças e fazer cada peça e coloca para rodar em peças originais só projeto
Falar é bem fácil
Excelente vídeo ZDS... Parabéns
Entra aqui no meu canal.
Obrigado mano valeu pode deixar que vou entrar sim
@@brasil_ferroviaszds Obgd ❤️
Essas duas locomotivas, serão restauradas?
Pra funcionar não
Dve pesa quantas toneladas né jakak eu fico imaginando
Neh pouca coisa não hein kkkkkk
163 toneladas, eu acho
Pergunta hipotética, se as ferrovias fossem restauradas, a rumo por exemplo, reutilizaria locomotivas e carros de passageiros antigos da fepasa se estivessem em bom estado de conservação ?
Difícil as ferrovias serem restauradas pois não existe muito apoio do governo
@@lucasgabrielbarbosa3291 mas supomos que sim, como seria?
Provavelmente não a rumo e uma transportadora de cargas e pode ter certeza que eles não tem interesse algum em transportar passageiros
@@joseaugusto-zo2vr e a Vale ? Sei que eles transportam passageiros
@@weydenfleck1511 reza a lenda que a vale tem obrigação contratual em troca da extração do minerio que e vendido a troca de banana pros chineses e eles tem que recompensar a população e porque muitas localidades so tem acesso pela ferrovia