KIA EV9 - SÅ VILD ER DEN!
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- KIA EV9 er tiltænkt det amerikanske marked. Den er stor, luksuriøs og takker meget opmærksomhed.
KIA EV9 har en imponerende lang udstyrsliste og kører formidabelt.
Se mine oplevelser med KIA EV9 GT Line i denne video.
** REKLAME **
NRGi er den elaftale jeg benytter privat. Både til mit hjem og til opladning af min elbil. Se mere via dette link: nrgi.dk/privat/ladeboks/vi-ti...
Keratech er eksperter i dæk og fælge til elbiler. Se mere på keratech.dk/?...
** REKLAME SLUT **
Du er velkommen til at støtte mig ved at blive medlem af kanalen her på CZcams. Det koster 29,- pr. måned. Med det beløb kan du glæde dig over at du ikke kan bruge de penge på kolesterol-forhøjende fastfood, is eller sukkerholdig sodavand.
I stedet hjælper du mig med at bliver ved med producere nysgærrigt indhold om elbiler her på kanalen 😉
youtube.com/@BilerTV/join
Køb sjove statement T-Shirts og kopper om elbiler I Biler.TV shoppen: merchcity.com/shop/biler-tv
Link til KIA EV9
www.kia.com/dk/modeller/ev9/o...
Bilen i videoen er en GT-Line med følgende tilvalg:
Karosserifarve, Ocean Blue
Glassoltag & fast glastag (2-delt panorama)
6-sæders konfiguration m. Relaxion sæder på 2. række
Garanti: 7 år / maks 150.000 km
Indhold i denne video:
00:00 - intro
01:11 - Kia EV9 design
03:20 - Kabinen i Kia EV9
04:52 - Er Kia EV9 praktisk?
07:58 - Software i Kia EV9
10:22 - Teknisk gennemgang af Kia EV9
11:55 - Hvordan kører Kia EV9
13:08 - Assistentsystemer i Kia EV9
15:12 - Kunstig motorlyd i Kia EV9
16:51 - Støjniveau i kabinen ved 80 km/t i Kia EV9
17:35 - Acceleration og nedbremsning i Kia EV9
18:44 - Rekuperation i Kia EV9
20:22 - Rasletest på brosten med Kia EV9
21:00 - Konklusion
Vært: Jimi Rosa
For kommercielle samarbejder kan jeg kontaktes på: jimierosa@gmail.com
Min base er i 6800 Varde og jeg laver udelukkende indhold om elbiler og livet som elbilist. - Auta a dopravní prostředky
Det er et tæske fedt stykke arbejde du får lavet i de videoer!
Kæmpe stort SYNES GODT OM! 🥳
Ikke kun bilerne, og kanalen, men især dig som formidler! 🎉
Wow. Sikken en kommentar. Min tirsdag starter godt. Tak!😊
Er enormt glad for min EV6'er... meeeen den EV9 der, det kommer ikke til at ske. Dog som altid fedt indhold i dine videoer :)
Det er en stor kasse. Personligt kunne jeg godt drømme om den, men konen nedlægger veto på design 😂
@@BilerTV Ja, de har lidt at skulle have sagt en gang i mellem 🤭
jeg synes den er møj lækker 😊
Det synes jeg også Kim 😊
Tack!👍 Long range rwd räcker gott.😎
Den er nemlig fed Thomas 😊👍
Endelig blev det mandag, så tak for endnu en god video 👍
Tusind tak Jess. Som sædvanligt dejligt at se dig i kommentarsporet.
Igen tak fir opbakningen ❤️
Kunne være sjovet at se en video med en af de første tesla'er eller andre mærker der er en 10år gamle for hvad sker der med batteriet når det når sådan en alder og hvad koster det at reparere på! Min nysgerrighed er vel bare hvor gammel bliver en elbil?
Tak for input. Det er ikke utænkeligt at en sådan video dukker op fra mig i fremtiden…
Det er svært at give dig et ordentligt svar. Da antallet af 10 år gamle elbiler næsten kun tæller Tesla model S og nogle få andre. Det er dog i mange af de test jeg har set på youtube samme historie. Bilerne mister mest distance det første år, derefter mister de meget lidt pr år. Hvordan batterier behandles har også betydning (accelerationer, lynladninger, 100% opladninger uden efterfølgende forbrug mv).
PT er der få værksteder som laver batterier, det er af den ene årsag at der ikke er så stort behov endnu. Det betyder så også begrænset konkurrence på området.
Nye batterier koster i dag fra ca 60.000 og op efter; men dette vil også falde de kommende år. Man siger at batterier hare rundet den magiske 100 dollar grænse pr kw batteri, dermed vil elbiler kunne laves billigere end fossile biler.
Jeg vil henvise til nogle af de norske biltestere. Feks Tesla Bjørn, han tester en del gamle elbiler. Han har også interviewet værksteder med henblik på reparationer. Konklusionerne er at elbiler er suværent billigere at servicere i bilens levetid (lige med den hage at de ældste kun er 12-13 år gamle og dem er der tilmed også få af).
I DK er der næsten ikke nogen elbiler fra før 2015.
Du kan jo ikke sammenligne batteriet i en Tesla fra 2013 med de nye batterier i 2024 biler, der er kæmpe forskel. Ligesom der er på en ny common rail diesel og en pumpedyse diesel. De nye batterier holder nemt 30-40 år, men skal bare behandle dem efter forskrifterne, ligesom man bruger den korrekte olie i sin diesel/benzinbil.
@@johnnyharring2783 hvordan i alverden ved du om de nemt holder en 30-40år hvis det er ny teknologi? Jeg håber du har ret for så er skiftet til el-bil og investering i solceller da en no-brainer!
Er det ikke først nu de er begyndt at hedde LFP litium? Og før det har det da været det samme batteri fra de første tesla'er? Eller er det mig der har misset en batteri teknologi imellem alm. Litium og LFP?
Endnu en flot, god og virkelig kompetent video. TAK 🙏
Et "enkelt" spørgsmål: hvordan vil du sammenligne EV9 og Xpeng G9..her tænker jeg på komfort, infotainment system og kvalitet, men ikke antal sæder.
G9 er en mindre bil og kan ikke rigtig sammenlignes.
Infotainment/software er bedre i EV9. Komfort er ens. Knaliteten virker identisk også
@@BilerTV takker 😊
Jeg syntes bare at EV9 ser lidt sløv ud i softwaren. Men det er muligvis mig der tager fejl 🤔
Hvis 2. og 3. sæderække hives ud, hvor langt er der så fra bagklap til 1. sæderække? Er der plads til boards på op til 230cm?
Det ved jeg ikke. Tjek evt link i videobeskrivelsen…
Den fanema flot
Der er delte meninger. Men jeg er enig 👍😊
Nice.
Tak for en god video, og ja den er ret vild den EV9
Tak Mads og enig. Den er vild! 😊
Hej Jimi. Tusinde tak for en fin video. Et lille ønske fra en som ofte kører rundt med hundeburer samt oppakning: Når du gennemgår biler med 3 sædesrækker, vil du så ikke nok vise, når ALLE bagsæder (altså både 3. & 2. sædesrække) er lagt ned? Så kan man få et fint overblik over bagagerummets fulde størrelse. Pfh tak🤘🤘
Tak for input. En 6 sæders kan typisk ikke lægge 2. sæderække ned, desværre…
@@BilerTV Jamen så er det jo nok derfor , du ikke gør det i videoen. 🤣🤣 Ja alt har sin forklaring. Tak Jimi.
@@BilerTVer du sikker på Kia ev9 ikke kan? Jeg mener bestemt jeg har set videoer på CZcams hvor de lægger både 2. og 3. række ned. Der var i øvrigt vildt meget plads.
Bilen ser rigtig Boss ud. God test 👌
Tak
Den er sgu fed!
Enig
Jeg må ærlig sige jeg synes det er en fantastisk flot bil glæder mig til video nummer to for lige nu har jeg det lidt som om at jeg bare må eje en speciel på grund af den store anhænger træk😊
Jeg er også selv ret begejstret for bilen.
Tak fordi du kigger med 😊
@@BilerTV ja det var lidt en skam i ikke havde mere tid da i gik igennem den i Odense jeg var med inde og se det synes det var pissegodt😊
Tak fordi du lagde vejen forbi 🙏😊
@@BilerTV den må da også være fin til dig når du er ude og spille som DJ 😁
Måske en test med anhænger træk på de 2500kg?
En ting er at den må, men hvis man så kun kan køre 2 km, så er det nok lige meget.
Kanon video - lille tilføjelse til kick-sensor, Kia køre med en smart key funktion, hvor du har muligheden for at slå smart bagklap til inde i indstillinger under menuen "døre". det giver dig muligheden for blot at stille dig ved bagklappen, så åbner bagklappen efter den har bippet 6 gange. det er generelt på alle Kia's modeller med smart key funktion og elektrisk bagklap selvfølgelig.
Der kan også laves hurtig "genvej" til assistent systemer ved blot at trykke på stjernen på rattet. sætte indstilling til føre assistenter, der kan du henholdsvis slå "DAW" altså registrering af føre opmærksomhed fra og under indstilling med vejskiltet slå info omkring hastighed til i stedet for at den bipper af dig ved overskridelse af dette.
men virkelig en god og brugbar gennemgang :)
Tak for info og fordi du kigger med 👍😊
Tak!
Endnu en gang, tusind tak Henning.
Jeg ønsker dig den bedste dag 🙏😊
@@BilerTV tak i lige måde, Jimi 😊
Når jeg med min Ioniq 5 kører landevej genkender den skilte og advarer om nye fartgrænser. Dog har jeg ikke oplevet at den ændrer farten op eller ned, automatisk da dette kun sker på motorvej. Er EV9 anderledes end Ioniq 5 på dette område?
Som vist i videoen, har EV9 nyere software
@@BilerTVTak 😅 Ved du om samme software kommer til Ioniq 5?
Go video fin bil. Jeg ved godt at design er meget individuelt, men for mig at se ligner den mest af alt en blå kummefryser
Ja den har vist tydeligvis aerodynamik som et IC3 tog og strømforbruget afslører også at det nok nærmest er som at køre i en shipping container, sådan rent aerodynamisk
@JohnDoe-bd5sz 🤣👍
Spændende bil, udminbar er den mindre end E-HS9 fra hongqi, men... Hvordan føles den indeni, holdt op imod? Køler hjelm giver jo ikke kabine plads
Uniddelbart føles de ret ens i kabinen. EV9 er lidt mere raffineret, ligesom software, ladekurve og forlygter er bedre på EV9
Tak for endnu en gennemført video :)
Vi vi har en ældre Touran, og ville gerne skifte til en EV, men finder markedet meget ustabilt, med enormt store værditab. Leasing er en mulighed, men er enormt dyrt når man som os kører 35.000km pr år.
Der er efterhånden mange lækre EV'er på markedet, men vi har brug for 5 sæder (ikke 4½), 1500kg på krogen, en realistisk rækkevidde på min 400km (ikke WLTP), og en maks pris på kr. 400t. Umiddelbart er en brugt Model Y LR den eneste mulighed, selvom den ikke har 3 fulde bagsæder , men jeg ved simpelthen ikke om jeg tør køben en 3 år gammel Tesla.
Nogen der har et EV alternativ til en Touran, billig, praktisk, god kvalitet?
Prøv at kigge på f.eks Xpeng G9. 480.000,- fra ny. Der må komme noget brugt snart. 7 år/160.000 km garanti… Bilen er stor
@@BilerTV Jeg ville personligt passe meget på med at købe de kinesiske mærker. Man aner ikke om de findes om et par år og så står man måske tilbage med en bil, der ligesom en gammel iPad ikke længere bliver supporteret af producenten.
Tesla skal man derimod ikke være nervøs for eller nogle af de tyske mærker.
Xpeng er i øvrigt kendt for elendig aftermarket service.
Kæft den er badass ;)
Min kone er lodret uenig 😂👍
God video har selv en ioniq 5 fra sep 23 RWD og vi skal en tur til syd tjekkiet i næste uge første rigtige lange tur 🙂
Tak og god tur 👍😊
Med den software, begynder det at ligne noget. Det måtte de gerne putte i vores niro ev. Det kommer desværre nok ikke til at ske, for så får de nok ikke solgt noge nye biler.
Enig. Den nye software er godkendt 👍😊
Glæder mig til at se hvordan EV4 bliver, når den kommer 🤩
Enig
Det er en super god film
Tak 😊
I slutningen af videoen, hvor den står med fronten ud. Så åbner og lukker frontgitteret et par gange..hvad er grunden til det?? Ellers god video og lækker tank👍
Jeg så det først under redigeringen af videoen. Jeg tror det er fordi jeg står med nøglen i lommen og bilen gør klar til afgang…
Jeg tror den vinker farvel 😂
Kørt den, men den er meget dyr i forhold til Hongqi9
Enig. Dog lader denne noget hurtigere og softwaren er bedre
Så dig lade ved føtex i den hvor vi ventede på du blev færdig, vi tænkte hold kæft det er en seriøst familie øse 👍 håber benet har det bedre end den dag også 😊
Smiler. Tak. Det går bedre, men mærker stadig foden mere i højre side end i venstre 😂
Ikke køn, men super fede features/gadges i såen en kasse, der er godt nok meget plads, og elsker da de pilot sæder
Et design man har holdninger til. Fedt! Dejligt at se dig i kommentarsporet 👍😉
@@BilerTV ja alle har sin holdning, og det ville godt nok være kedeligt hvis alle havde den samme ang design.. se bare tesla 🤪
Altid min ven
Den kørere dælme godt 👍🏼
Enig
Den her ikke kick sensor men noget andet smart. Har du nøglen i lommen og begge hænder fulde stiller du dig tæt op af bagklappen et par sekunder og så åbner den
Tak 👍😊
Hvis ikke penge var et issue, hvad ville du så vælge? Den eller buzz?
Er lidt i tvivl. Men det blev nok tyskeren. Du antyder at den har bedre assistenter. Og så har den charme, selvtillid og lækkert udstyr.
Jeg er en sucker for Buzz’en. Den er også mere rummelig til mit behov…
Ved ikke lige i optagelses tidspunktet om der var strejke ned gennem Frankrig.. .. en hulens masse stykker veje der er blokeret har muligvis givet lidt længere regne tid for den 😉. Der er sku alligevel en del ret gode punkter på den her skøjte, meeen ikk lige drømmebilen lige pt.. måske anden halvdel pynter på den holdning. 😘🤜🤙🤙🤙
Smiler. Jeg er selv ret begejstret for bilen, som optræder igen om en lille uge her på kanalen 😊
Den er ALT for dyr at lease. Bestilte en G9 SR med komfortpakke og 30.000 km./år til en væsentlig billigere pris en EV9 LR med 10.000 km./år
Den er nok bedre at købe
Hvordan er pladsen så i forhold til den lange id buzz? Plus Hvis man lægger sæderne ned i begge, kan man så udregne en pris pr bagage plads?
Jeg har kun siddet ganske kort i den lange id Buzz.
Lækker bil. Men min kone synes den er for kasseformet. Jeg elsker den.
Det lyder som her hjemme 😂
Som sædvanlig en god og grundig video. Men godtnok et skrummel. Må være svær at få bakset ind i i de efterhånden alt for smalle parkeringsbåse. Hvilken privatbil skal der ind i carporten?
Det er en stor bil.
Og det er der også kommet i carporten.
Der kommer video om det, inden så længe 😉
Men den har er meget stort logo på snuden… 😉
Stort logo og en snude…. Så er mit gæt en VW Id Buzz😊
@kenhendk godt bud 😉
Er jeg den eneste som er en lille smule træt af el biler ❤
Jeg er ikke
Ja, det er du.
Synes den er fin, jeg kunne godt. Har selv en Tucson Plug in, overvejer dog den nye Santa Fe som måske er det samme.
Du vil få lavere driftsomkostninger med ren el 😊⚡️🪫🔋
Kia kører med andet end kicksensor.
Det skal slås til, den åbner når du står bag bagklappen i ca 3 sekunder med nøglen på dig :) den bipper af dig 3 gange for at advare at den åbner :D
Tak for info 👍😊
Det er i hvert fald sådan det virker på andre Kia'er 😊
@@Martin_Level47
Det hedder “Smart Tailgate” og skal sættes op i menuen “settings” hvor funktionerne også er beskrevet.
Der findes ingen “sparkesensor” ;)
Om det er fedt eller ej ved jeg ikke, men du åbner bagenden ved at stille dig tæt på bagenden indtil den åbner. ingen kung fu kick....og nå ja de midterste sæder kan foldes ned, så det vil være relevant at vise det inkl. volume når de er nede imo. keep up the good work Jimmy
De midterste sæder kan ikke foldes ned i en 6 sæders konfiguration, som den i videoen
Nogen kan…prøv at se carwow review 12:00 minutter inde…måske afhængig af land :/
Hey Jimi.... fede videoer du laver, ser ALT hvad der kommer fra dig... kunne godt tænke mig at du ville nævne hvad lige præcis den bil du tester koster på gaden ;)
Tusind tak Henrik. Det er helt med vilje at jeg ikke nævner priserne ret tit. De har ændret sig så meget, at videoerne kan føles outdatede. Mine data viser nemlig at videoerne her på kanalen, stadig ses flere år efter... 😊
Til gengæld smider jeg som oftest et link i videobeskrivelsen, og så kan man hurtigt selv konfigurere og se en unik pris...
Håber det giver mening...
Vil tro den vil lande tæt på 800k
Bilen i videoen koster i skrivende stund 807.000,-
Men snart vil vi se paralelimporterede biler, som nok bliver billigere…
Tak for dine svar Jimi.. Kan godt forstå at du ikke nævner priser da som du selv nævner ændrer prisen sig hele tiden... men fedt at du alligevel kommer omkring prisen i del 2 af denne video ;) Tak
Mega sjov bil, samtale anlæg til de bagerste sæder 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 konge. Fedt med T-Shirts og kopper... Hvem laver det for dig.???
Den er nemlig lækker, og oven i købet brugbar. Man hader den nok lørdag formiddag ved Bilka…
Merch City varetager mine merchandise 😊
@@BilerTV ja den ser rigtig fin ud, elsker store biler med masser af plads, vi har en Skoda Enyaq VRS, dog i coupé, men sikkert meget man kan proppe i den, og så syntes min svigermor at man sidder fantastisk på bagsædet i den, som hun sagde, det er som at sidde i en limousine. . 😊😊😊
Har du prøvet rekuperation "Auto"?
Ligger til højre for level 0. Det er noget helt andet.
Ja. Bryder mig ikke om det. Derfor valgte jeg også at springe det over (sammen med flere andre punkter) og holde videoelængden nede
Super. Og enig. Jeg kører med iPedal eller fartpilot.
Glemmer du at nævne 'Auto' med fem niveauer for kørestilsstyret rekuperation?
Synes ikke funktionen tilføre bilen noget særligt, og valgte at undgå den information ligesom mange andre specs som ikke fik plads i videoen 😊
Det gør den nu. Auto i niveau 3-4 er nok den bedste energimæssigt (i AWD), og så ændrer den jo rekuperation ikke bare efter kørestil men også efter forankørende (radar). Desuden kan bremseniveauet indstilles i 'Indstillinger → ECO-køretøj → Smart regenerationsystem' til førerens decelerationsstil (stærk/medium/blid).
(Kører i IONIQ 5 AWD)
Jeg ved det godt. Er bare ikke begejstret for funktionen. Du får noget lignende i mange andre (Auto rekuperstion, baseret på radar)
God anmeldelse, den Kia måtte rigtigt gerne stå i min indkørsel.
Jeg gad den også godt. Men den er også lidt dyr 😉
God anmeldelse. Det kunne være super fedt, hvis du fx lavede en sammenligning mellem de forskellige elbiler og kom med et "her-og-nu"-bud på hvilken, der kunne give mest mening ift. anvendelighed og som er til at betale for. Så for den gennemsnitlige dansker.
Ide taget til efterretning 👍😊
Venter stadig på en video med BYD Seal. Ligger den i pipline?
Rundt om biler kanalen har vist en
Den kommer, men logistikken har drillet
@@BilerTV samme spørgsmål og så lige til Seal U. 😅
Mest så man kan sammenligne. 😅
Seal U er ikke kommet til landet endnu. Fik en invitation til en pressetur i udlandet, men de få timer man har med bilen, giver mig ikke nok tid til at lave noget jeg vil være bekendt at bringe… 😊
@@BilerTV Altså nu er vi jo også blevet vant til dit niveau, så det er kun godt, du sætter den slags grænser op. 😅
Du bringer helt og aldeles niveauet for denne slags kanaler i vejret, og det er både i form af produktionsværdi og formidlingsniveau! 💯
Lige lidt ros til en regnfuld tirsdag aften! 👍😃🤘
Keep it up! 💯
Lego Designer har skiftet job til Kia. Cool
👍🤣
Var lige forbi Volvo,,, designede XC 40 ;)
Fed bil, en del penge for en Kia men billig i forhold til Toyota landcruiser, som den vel skal sammenlignes med.
Enig. EV9 er større end f.eks G9
Øh - nej! LC300 er en rigtig off roader mht vinkler/frihøjde/payload. Til gengæld har den ikke “for-præ-konditionering-af-800-volt-arkitekturen-med-kobolt-kemi”.
Du får ikke vist det roterbare sæde i anden række. ellers også en sjov lille feature
Jeg fandt ikke denne feature 😊
Her i Australien er EV9 naermest en gennemsnits stoerrelse. Folk kan ikke faa nok af Landcuisers og pick ups.
Det hele er vist lidt anderledes Down Under…
Tak fordi du kigger med 😊
Er det en fejl eller er nogle eller alle dine videoer for fremtiden kun for betalende medlemmer,, jeg spørger fordi at da jeg ville se den afsluttende video fra forrige uge,stod der at den var privat 🥴🙂
Det er en fejl.
Den blev frigivet til midnat og skulle først frigives kl. 20 i aften.
Så der kan du se den 😊
Jeg synes det er en fed bil (der dog er for dyr til mig)
Den er nok for dyr til mange (også mig) 😊
00:15 - den skal kunne trække mere end en pose løv til genbrugsstationen....
Det er en funktion til st køre ud af smalle p både
@@BilerTV jo jo.. men 900 kg max på krogen henvender sig da ikke til jyder i hvert fald... 😁😁
@kasperwittrup1288 😂👍
Hmmm, 90% af de trailere der findes i Jylland til private, må max køre med 750kg, så det burde vel ikke være et problem 😂
Nej, ikke hvis du kun skal køre haveaffald ud på genbrugsstationen. Men hvis du skal have båd, campingvogn, hestetrailer på - så er den udelukket.@@johnnyharring2783
Er det måske din nye drømmebil? eller er det stadig ID Buzz
Buzz’en er noget særligt her. Dog en ringere elbil 😊
@@BilerTV
Den er overvægtig,,,Buzz’en.
Med en alt for lille nyttelast,,,prøv lige at sætte 5 voksne personer i den og se hvor mange kg du ka’ ta’ med af bagage !
Designet holder sku okay efter min mening. Ny tid vi er i.
Ja. Designet deler meninger 😂
Var det AWD der måtte træk 2500?
Det fortæller jeg i videoen. Husker ikke detaljer når jeg kører så mange forskellige biler 😊
Hej hvad sker for del 2 Så halvdelen men nu er den væk😮😮
Den kommer i aften kl. 20:00
Den blev frigivet ved en fejl i nat 😊
Øv, at den koster over 100k mere end en Xpeng G9. De ekstra 2 sæder havde ellers været fedt
Absolut. Den er også større end G9
Rigtig god gennemgang af denne helt unikke Kia, der ikke kan siges meget skævt om, når man ser din grundige gennemgang af bilen. Men hvad angår udseendet er jeg desværre ikke enig med dig, men er helt på linje med din kone. EV9 er ikke rar for øjnene!
Det er sjovt, hvordan jeg er kommet i mindretal omkring designet 😂
Tusind tak for at kigge med, og ikke mindst, for at bakke op om min kanal 🙏😊
Hej Jimmi kan headup displayet slås fra i KIA EV 9??
Det kan gøres i indstillingerne også lysstyrke og placering 👍🏼
Ja, som nævnt i svar 👍😊
Måske du skulle se lidt på hybridbiler igen som sælger i det store udland😁
Øh, nej 😂
Nej tak 😂
Hybrid er bare for åndsvagt, 2 drivlinjer der kan gå i stykker og dobbelt så dyr service. Udover det, så er det et lille batteri og en relativ svag benziner. Udlandet skal nok blive klogere.
Sheise den er afskyelig 😅😅😅
😂
Den er mega fed, elsker den, men 700.000 + for en Kia, av min arm
Den er dyr. Men mega fed!
Blev overhalet af en forleden og f... den er kæmpe 😮
Hej Kim. Den er nemlig stor😬
Tak fordi du igen kigger med 😊
Det var ikke længe du var til Clever. Ja alt er ikke rosenrødt ved dem.
Du gør det super godt Jimmi
NRGi koncentrerer sig udelukkende om hjemmeladning, hvilket passer perfekt til mig. God refusion og el til skarp pris
Sjovt nok har NRGI også "andel" i Clever, så de kan stadig bruges på langtur mens man indirekte støtter partneren 😉
@lkwinther fuldstændig rigtigt. NRGi ejer lidt af Clever 😊
Danmarks bedste bilanmelder - har Danmarks dårligste smag i fælge, hvordan kan du synes de er “mega fede”. Jeg synes de ødelægger bilens udseende, men de kan jo heldigvis skiftes.
Skidt pyt med din dårlige smag, dine bilanmeldelser er stadig de bedste!
🤣🤣🤣
Tak, eller noget 🤣🤣🤣
Jeg synes de er fede fordi de skiller sig ud. Men jo. De er anderledes.
Igen. Tusind tak for opbakningen og fordi du kigger med Thomas 😊
Hold da fest hvor er den stor / høj 😳 Det er jo som US Mack lastbil foran 😂
Yup. Den er lidt voldsom 😉
Grim som arvesynden
Den deler vandene…
I USA kan man få EV9 med luftaffjedring. Jeg er overrasket hvis det ikke kan leveres i DK.
Spændende
Sjovt du siger amerikansk udseende JEG tænkte lige det samme med det samme jeg startede videoen ❤❤. Lidt lækker er den men lidt stor ikke en bil til bilka p plads 😂😂
Smiler... Den ligner klart noget som er tænkt til Amerikanere, og nej. Ikke velegnet til lørdag formiddag i Bilka 😂👍
Skal du så have EV9 nu i stedet for Id Buzz? 😁
Nope. Jeg er en Buzz(e)mand 🤣
@@BilerTV haha. Jeg havde os taget id Buzz. Jeg har bare svært ved at forsvare at købe en når jeg kun er mig og min datter 😅
Minder mere om en Range Rover.....
Det kan der være noget om 👍😊
Jeg opfordrer alle til at være bevidste forbrugeren og beholde pengene på det europæriske kontinent - så ingen Kia til mig..
Jeg snakker kun biler og ikke politik 😊
Hold din latterlige trang til at dele dine politiske holdninger for dig selv din papegøje
Hold hold, vi snakker 2024. Verden er ét samlet sted. 😂
Der er ingen Kia eller Hyundai der har kick sensorer, de åbner jo bagklappen uden når du står bag bilen så du ikke skal stå og ligne en idiot der står og sparker ud efter ens bil.
Tak for info 👍😊
Den eller XPeng G9 ?
G9 er et nummer mindre. Her får du op til 7 sæder med plads
Du nævner - og skriver - luksus en del gange. hvilket du også gjorde for nylig i Xpeng G9. Hvis man ser bort fra de to ekstra sæder, er de så lige meget "luksus", eller er den ene over den anden? @@BilerTV
Vent med at købe den til at den er faldet 30-40% i pris efter et år 😂 nu hvor man kan få en 7 sæders luksus kineser (hongqi) til godt en halv million fra ny, går der ikke længe før Kia bliver nødt til at følge trop
Jeg synes at denne bil er i en bedre liga end Hongqi. Men med parallelimport skal prisen nok komme ned…
Hongqi har kun omkring 80kw batteri. Realistisk har den sølle 250-300 km i rækkevidde.
Du skal op og have den med 120kw batteri, og den er dyr.
@@HelloMyFriend_den er også et par 100.000 billigere fra ny
@hellomyfriend passer jo ikke, den har 99kwh.
Sammenlignede du lige en hongqi med en Kia 😂. Selvfølgelig har den ikke mistet 30-40% efter et år, max 10-15%.
Så tager jeg heller Hongqien (Hongqi ESH-9)
Jeg havde valgt EV9 mellem de to
Selvfølgelig vil jeg gerne indrømme, at den er flot, men personligt synes jeg, at Hongqien er lidt mere elegant.
Jeg er naturligvis opmærksom på, at den er kinesisk, og man skal nok passe på med at sige noget negativt om den kinesisk stat, fordi muligvis vil bilen ikke fungere korrekt længere hvis man siger noget negativt🤷♂.. Desuden kører Hongqien heller ikke lige så langt som EV9'eren
Ja, det er en fin og flot bil, men hvis jeg havde valget, ville jeg foretrække bilen fra Kina (Hongqien).@@BilerTV
@Peaky_DK begge biler deler meninger på design. Primært er det Hongqi som elbil, jeg er knapt så begejstret for. Lav effektivitet, sløv opladning og ringe software. Ellers meget for pengene 😊
Det er konge at Kia ev9 vinker farvel til sidst
Netop. Så det først da jeg redigerede 🤣👍
Syntes også den var grim, indtil jeg så den i virkeligheden. Fin bil , hvis man har brug for sådan en kæmpe.
Den er enorm 👍😊
Latterligt at 7 sæder lige gør bilerne 150.000 kroner for dyr.
Det er en større (længere bil)) end en bil med kun to sæderækker
Dæk til 3000kr pr stk... jov jov....
Det koster at gå i Tivoli 😎
Den er smuk 😅
Det er jeg enig med dig i. Men min kone er ikke 😂
Den har altså ikke 800v arkitektur...
Jo den har
Hvem siger du alt for lille til den store vogn lol
😂
Tænker den har mere plads end en VW IDBuzz 😂😂😂
Det har den faktisk ikke. Men tæt på 😊
Den lange Buzz har overraskende meget plads på 3 række - Der må selv EV9 se sig slået
@jenspedersen3666 enig
"en bil som ægte kan bruges til seks..." (UNDSKYLD, HVAD SAGDE HAN?!?!?) "... eller 7 personer"
Nåååååå......
😂👍
Jimmi, du er vist den eneste der har plads til benene på 3 sæderække i den😂
😂😂😂
Det tror jeg faktisk ikke, men ved godt jeg ikke er det største skur på byggepladsen 🤣
Og børn (og mig (jeg er lidt lavere end Jimi))
Nu må du altså få nogle pænere sko.
😂
Min hævede fod går bedst i mine gamle slidte Superstar. Går ikke i andet 😂
@@BilerTV 🥷 jeg overvejer at sponserer et par nye
Men puha den er grim at se på :
😂 Jeg er vist snart i undertal…
Fornuftig partnerskab
Helt sikkert. Fik andre tilbud, men vil kun samarbejde med ordentlige virksomheder. NRGi er jeg enormt glad for, sammen med Keratech 😊
Den er Meget grim
Tak for input 😊
Du er enig med min kone 😂
Øj hvor er den grim - virkelig virkelig grim... 😱
Du og min kone er rørende enige 😂
Endnu en dårlig husmorprøvetur.
Den er grim 😅
Sådan ser man forskelligt på ting 😊
Den er voldsom grim😵💫
Synes personligt den er super fed i sort med sort på og mørke ruder 😎👍🏼 men den blå farve er eller ikke mig.
Konen har ret, Jimmy; Den er TUDE GRIM! 😂 (så en på vejen i går - den ligner overhovedet ikke en koncept bil)
@scandinavia6271 😂