Copetran Doble Piso Plus - Bus 2 Pisos Volvo B450R - Marcopolo Paradiso 1800DD New G7
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- čas přidán 5. 04. 2020
- Un bus que nos estaban pidiendo y que estábamos en mora de reseñarles, es el Volvo B450R, el chasís más potente y seguro del mercado para buses de carretera, con los colores de Copetran y asignado al servicio de más confort de la empresa santandereana. Un bus carrozado Marcopolo Paradiso 1800DD New G7 que destaca por su interior equipado con 44 espaciosas poltronas y que recibirá el sistema de entretenimiento individual Actia.
#Colombiabus #Marcopolo #VolvoBuses #Copetran - Auta a dopravní prostředky
Hermoso autobús, saludos de un chófer de coomotor que cubre la ruta Bogota Neiva ojalá pronto me den uno de esos.
Excelente presentador habla lo justo y una dinámica presentación
Excelente, gracias Copetran, me encanta viajar en esos buses...❤
Muy buena la recomendación sobre el panorámico del segundo piso, lo mejor es poder apreciar nuestros paisajes COLOMBIANOS, GRACIAS.
Siempre la hacemos, pues resulta decepcionante para los pasajeros pagar por un puesto pensado para apreciar de la mejor manera los paisajes y encontrar que la visual está obstruida.
Saludos, desde Guanajuato, México, autobuses meramente de lujo, hermosos autobuses,.,
Hermoso autobus y sobre todo comodos, mejor que viajar en avion. Espero montarme en uno de ellos cuando vaya para Colombia, saludos
Exelente que buen video y que bien por ese excelente servicio de copetran
Más vehívulos así en Colombia 🙏
Bacana demais ... Lindo ônibus parabéns pelo conteúdo 🙏👍🇧🇷
Simplemente hermoso Saludos desde Ecuador
Es simplemente hermoso!!! 😍
Hermoso bus Volvo una joya saludos emiliano cuidad de la plata Argentina
Lindo demais !!!!
Marcopolo é a melhor do Mundo !!!!
Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.........
Muito obrigado pela sua visita a nosso canal!!
Sin palabras. Bellísimo
Extraordinario como Colombia...! Saludos desde Venezuela.....
Que Bus tan Geeeeeenial. Buen video, Felicitaciones COOPETRAN. Vale la pena, aaaaaaa Bucaramanga.
Que belleza de bus viaje a la costa Atlántica o Santander por carreteras
Bonito,, más completo que muchos aviones de la actualidad...
todo un lujo felicitaciones
felicitaciones a Copetran
Ojalá este ese para expreso Palmira s26 maxxi dupplo,felicidades al canal,que buen vehículo,felicidades a Copetran tambien
Que hermosura y comodidad
Oiga hermano, excelente video, más de estos por favor, si quede maravillado viéndolo por teléfono no me imagino que será verlo personalmente
Le invitamos tanto a que se de una pasada por este canal, donde hay otros videos de buses 2 pisos y que esté pendiente de próximas publicaciones.
Excelente video.
Una belleza de bus
Bellísimo 👍👍👍
Es una chulada de autobus.
saludos desde venezuela excelente video de este volvo marcopolo
Bellísimo
Majestuoso!
Hermoso bus
Muy lindo bus
Un bus muy bueno.
Belleza de bus doble piso como hacer las reservaciones para viajar 😁🎉
Yo viaje en los 24044 y 24046 en al ruta respectiva Bogotá santa Marta y santa Marta Bogotá muy muy cómodos esos buses
bellooooooo
Top demais!!!
Felicitaciones por estar a nivel de países desarrollados me gustaría que cada bus a la entrada adaptarán cámaras de video seguridad conectados con una central policial para identificar piratas terrestres o atracadores que puedan perturbar la tranquilidad de viajeros.
Pues muchas empresas cuentan ya con el sistema de cámaras, eso sí, primero tienen conexión con los equipos de monitoreo de las empresas que son quienes coordinan junto a los conductores, el llamado a las autoridades.
Bonito bus
Deseo poder viajar en ese misml bus a CARTAGENA, BARRANQUILLA CUCUTA BUCARAMANGA
mi sueño siempre fue tener uno de esos
Y lo tienes?
Bonito
Me sorprende casa dia mas no hai una compañia colombiana que compita con estos extranjeros?
Busscar de Colombia fabrica buses dos pisos y Copetran ha incorporado bastantes en su flota. JGB también los fabrica aunque no tiene la misma aceptación.
Excelente
Cual el valor pasaje
Las silla es reclinable
Wow👍👍👍
Felicitaciones a Copetran una excelente inversión, sres de Brasilia oido al tambor se estan quedando atras, es hora de que ustedes ofrezcan este tipo de unidades, el mercado lo amerita.
No se han quedado atrás, pues es una de las que más frecuentemente renueva flota y vienen trabajando en mejorar experiencia de servicio, sólo que ellos no le han caminado al doble piso. Y menos en esta época en la que pasó la fiebre.
@@Latinobus No ha pasado la fiebre. Lo que sucede es que las empresas invierten en este tipo de autobuses, porque son imponentes. Si no fueran rentables, las empresas no invirtieran en estos hermosos autobuses.
Claro que sí ha pasado la fiebre: en 2014 se vendieron cerca de 70 buses dos pisos. En 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019 se vendieron entre 10 y 15 por año. Algunas empresas ya cerraron sus cupos para ese tipo de autobuses.
@@Latinobus Que pena refutar que ha pasado la fiebre. Ustedes que son muy conocedores del tema del transporte. Y usted mismo da la respuesta. Por un lado son los cupos, y por otro lado las empresas adquirieron sus autobuses de dos pisos para cubrir sus mejores líneas. Y desde el 2015 que comenzaron a llegar estos buses. Al 2020 su periodo de vida no va ni por la mitad. Cuando cumplan su periodo de vida las empresas comenzaran a renovar sus equipos. Entonces esa expresión de que paso la fiebre no aplica. Con todo el respeto para ustedes señores conocedores del transporte. Y toda esta polémica es porque un usuario seguidor de ustedes como lo soy yo. El señor dice que Brasilia se quedó rezagada por no adquirir buses de dos pisos. Mis respetos a sus publicaciones. Pero nos dan la oportunidad de expresar lo que pensamos. Cordial saludo.
@@josuealbarracin3486 le invitamos a que vea este video, donde Pedro Velilla, uno de los directivos de Brasilia explica en exclusiva a la audiencia de Colombiabus la posición de la empresa frente a los Doble Piso: czcams.com/video/pQ2FSW7mPHQ/video.html
Este si es el verdadero servicio de lujo en doble piso, felicitaciones a Copetran.
Pregunta, como traen estos buses hasta Colombia?
Viajan rodando hasta el puerto de Brasil (Porto Alegre), luego vía marítima hasta Cartagena y desde allí por tierra hasta la planta de Cota.
@Jimmy Alejandro Quintero Sanchez (LATAM) Todos los doble piso de Marcopolo que se venden en Sudamérica se despachan completamente construidos desde Brasil
Desde brazil
Si no me equiboco solo marcopolo es para latinoamerica
@@eliasdavidalipio5294 también se venden en África y Asia, en un tiempo hubo planta en Portugal. Aunque mayoritariamente en Latinoamérica.
Así se muestra un bus!
Hermoso bus amigo una pregunta cuántos buses de estos de marcopolo está integrando Copetran para el servicio.
Doble piso más.
Por lo que e visto que tiene más Busscar que marcopolos
Cuántos marcopolo para este nuevo servicio doble piso más.
Agradezco mucho tú colaboración
Excelente video amigo Dios te bendiga
3:12 todos los caracteristicas
Buenos buses, muy cómodos sobre todo en el primer piso. Lástima que en las rutas paren en la mayoría de ciudades intermedias. Ej.: Ruta Cartagena - Bogotá, impresionante demora en el recorrido!
Es un recorrido en condiciones normales de 23 horas, es posible que con esta nueva realidad las paradas en puntos autorizados disminuyan.
Que tal, soy de chile y conduzco uno en minera de alta montaña y clima extremo....
Modasa esta a otro nivel
Pero no es la elección preferida de los transportadores en Latinoamérica.
En que partes dices q esta el cinturon de seguridad, en las sillas 16 y 17. Y el descansador de pies, donde esta? No los encuentro
Sin duda ese parque automotor de copetran es uno de los mejores en el país, y muy bonito el interior con esas poltronas dos y uno. Tengo una pregunta charlie, sera posible que copetran incorpore de este servicio DD en su ruta a Cali ? Gracias buen contenido 👍🏼
Por ahora sólo viajan desde Bogotá hacia Bucaramanga, Maicao y Santa Marta; Riohacha-Bucaramanga; Barranquilla-Bucaramanga y Bucaramanga - Santa Marta.
@@Latinobus También Cúcuta a Bogotá. Y viceversa horario una de la tarde
Las empresas invierten miles de millones en equipos de ultima generación y las carreteras en este platanal son como las africanas
Wow esos buses harían más rápido
La ruta Bucaramanga-bogota
Y viceversa
osea para ir de viaje
cual va a ser el primer viaje
Ya parece un avión por dentro
que alturas tiene de piso a techo en ambas plantas?
En Venezuela aun esta el Marcopolo G6 las empresas Venezolanas Expresos Occidente, Expresos Flamingo, Expresos Los Llanos, Aerobuses de Venezuela, Expresos Isla Mar, Expresos Maracaibo, Global Express estarian Minadas de esas Nuevas Unidades Marcopolo G7 si llegaran al País ya que son las mas buscada por los Viajeros
completamente de acuerdo por fabor no le coloquen calcomanias al panoramico del segundo piso esa es la gracia ver el paisajr
Hola Colombiabus una favor me gustaría que publicara una estadística de la cantidad de buses doble piso que tiene cada empresa en Colombia para tener una idea del progreso de cada empresa ofreciendo el servicio al publico en general y Copetran actualice toda su flota de buses con esa calidad de buses doble piso muchas gracias.
Publicamos una estadística en diciembre de 2015, a la fecha estimamos que ruedan unas 150 unidades, le invitamos a consultar la nota: issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_diciembre_2015/6
Excelente video y una gran máquina, siempre he tenido una duda con la competencia, el Scania K440 tiene unos 300 Nm más torque que el Volvo B450R pero este tiene 10 CV más, quisiera saber la diferencia de tecnología y precio entre uno y otro, para que las empresas tomen la decisión del chasis, ¿para Colombiabus cual es mejor el K440 o el B450R?
Los precios entre uno y otro están muy cercanos, por prestaciones y tecnología las dos marcas compiten fuertemente, siendo muy cercanas. Las grandes diferencias para elegir una marca u otra, hay que verlos en el paquete de soluciones integrales que ofrecen: si tienen asesoría preventa para las configuraciones, financiación directa o planes acordes con los negocios, asistencia en ruta, mantenimiento inhouse, contratos de mantenimiento, capacitación a conductores, buena red de talleres en el país, entre otros. Eso sí, le contamos que en 2019, Scania barrió en el segmento de buses de carretera en Colombia.
Una pregunta sobre el Volvo Coaching
¿Cuánto tiempo puede permanecer el bus en ralentí? Porque tengo entendido que los motores diesel no se deben apagar estando calientes, lo mejor es dejarlos en ralentí un momento antes de apagar. ¿O es distinto con estos buses?
Eso es un mito, porque la refrigeración de los buses es líquida con electroventilador. El ralentí es una condición muy perjudicial para los motores, porque tener un bus en vacío y marcha mínima, hace que el combustible pase por las cámaras de combustión y llegue al cárter, contaminando el aceite y haciéndole perder propiedades, acelerando el desgaste de la máquina, por eso hay que evitarlo en lo posible. Pasa con cualquier motor, sea gasolina o diésel. Esos temas de ralentí, Volvo se los explica a los conductores en la Academia Volvo.
Una pregunta, Marcopolo Colombia no hace estos buses de dos pisos?
No señor, todos los doble piso de Marcopolo que se venden en Sudamérica se fabrican en Brasil, no tiene sentido crear una línea de producción adicional en Colombia para un mercado en el que sumados todos los competidores se vendían menos de 15 unidades al año y eso, antes de pandemia.
como le cabran todas las maletas en esa bodega epqueña?
👍
Tiene control para detectar a conductores borrachos ?...eso si hace falta en colombia..
Para eso en cada terminal, antes de iniciar el viaje, se realizan pruebas de alcoholimetría y se la practican a todos los conductores, no son aleatorias. El tema de los conductores borrachos, es un tema del pasado, los riesgos al volante en la actualidad son otros.
Como se llama ese radar que tienen los de Brasilia? ese que no se le puede poner a este por el vidrio panorámico dividido?
Aquí en el video lo explicamos: czcams.com/video/H5dv83aYkPM/video.html
Bien bacano ese bus será que es posible que coloquen wifi y toma corriente a ese bus y ojalá debería llegar marca Volvo de 2 pisos Bolivariano, expreso Palmira S26, Flota Magdalena
El WiFi y los tomacorrientes los tienen todos los buses preferenciales, eso es lo mínimo que encuentra en cualquier de ellos. Respecto a ver Volvo doble piso en otras empresas, depende de los transportadores.
Tengo una pregunta ya que wuilian marronquin sabe del transporte de pasajeros en mecanica tengo una inquietud todos los buses cuentan con eje direccional
No todos, eso aplica en los buses 6X2 como el del video, para mejorar su radio de giro en curvas, virajes cerrados y maniobras de parqueo. Pero en varios mercados, e incluso aquí en Colombia los 6X2 por muchos años se vendieron sin eje trasero direccional.
Esta bonito el bus, quisiera saber cuándo ya les dan permiso para viajar ya que tengo pensado un viaje
Como estamos en cuarentena por eso pregunto
@@brianoconner6718 ¿desde qué país nos sigue? ¿Y cuales son las ciudades origen y destino de su viaje?
@@Latinobus Desde Colombia estoy en Barranquilla actualmente y me desplazaría hacia Ibagué entonces quisiera saber
una pregunta en donde fue creado el Marcopolo 1800 DD New G7?
Brasil
buenísimo los ortros buses de copearan eran horribles y los otros mucho mejor pero este el bus que mejor allá visto.pregunta cuando va a empezar a funcionar este bus
Ya lleva algunas semanas operando
Buenas donde puedo hacer curso para manejar un buscar de esos
Esos buses ya vienen pintados para la empresa desde brasil o la pintada es en colombia? A y en aue tiempo es la entrega del bus despues del pedido?
Los pintan desde Brasil y el tiempo para estrenar el bus desde que lo pide, puede tomar entre 120 y 180 días.
Excelente amigo tengo una duda que tal es esta empresa Copetran.
Si es aconsejable viajar en esta empresa.
Siempre viajo a SantaMarta desde Bogotá.
Pero siempre lo e echo en.
Berlinas del fonce.
Pero al ver esta belleza me gustaría viajar en Copetran haber que tal es.
Si me la aconsejas.
Por qué berlinas es espectacular.
Pero por mirar que tal es Copetran.
Saludos amigo siempre me an encantado tus vídeos.
Dios te bendiga
Lo que puede hacer es lo siguiente: ensaye viajar en Copetran en estos buses nuevos de 44 poltronas y pantallas en casa asiento, en un trayecto y luego hágalo en Berlinas, con lo que usted puede comparar.
Copetran. Muy buena para viajar.
Prefiero más la plataforma scania..... Ya traje uno de esos salido de la armadora polomex en santa catarina NL MX..... En la línea FUTURA.....
Equiparlo con Volvo, Scania o Mercedes, que son las plataformas disponibles en Colombia para esas carrocerías, depende de la elección del transportador.
Se puede comprar uno así para tener serca de la casa ☹️👍🏻😥😭 y hacer viaje sola con la familia y amigos?
Si está dispuesto a pagar los cerca de 330.000 y 420.000 dólares que cuesta según la configuración que usted desee, además de esperar unos 120-180 días desde que se pide a la fábrica hasta que se lo entregan, puede hacerlo.
Cuantos metros tiene de largo este omnibus
La planta de marcopolo en Colombia no ensamblan los 1800DD??
No, todos los 1800DD que se venden en Sudamérica los fabrican en Brasil. No sería negocio montar una línea de producción en un mercado como el colombiano donde sumadas todas las marcas, sólo se venden 15 buses dos pisos al año.
Tengo una pregunta ¿Estos buses no salen de fábrica ya con toda su pintura lista o solo sale con alguna base para que el cliente lo termine de adecuar.?
Efectivamente, así los entregan en las fábricas, listo con su pintura y los avisos se instalan por aparte. Aunque en muchos casos las personas que se dedican a la publicidad exterior aplican los avisos y cintas, directamente en la fábrica.
Pregunta curiosa.. como.los.importan..vienen desde brasíl rodando????? O en barco o en avión???
En barco desde Porto Alegre hasta Cartagena y desde allí, por tierra rodando hasta la planta de Marcopolo en Cota.
Una pregunta como puedo trabajar en ese de manejar bus
Dame un laik, si te gustan estos autobuses! (Y más si los has usado en Euro Truck Simulator
2)
Cual es el precio de ese bus afiliado a copetran ??..quiero comprar 12?
Primero, debe visitar a Copetran, para que lo estudien a usted y en un consejo, decidan si le aprueban su ingreso a la Cooperativa como asociado, si es que lo están haciendo. También le confirmarán si tienen cupos y capacidad transportadora ante el ministerio para vincular esa cantidad de vehículos. De otra parte ¿Tiene experiencia como transportador? ¿Sabe cuánto tiempo tarda tener un bus de ese tipo desde que usted lo pide hasta que se lo entregan?
Que vale en ese bus el pasaje de Bogotá a Bucaramanga hida regreso ocupando las primeras sillas del segundo piso gracias
Visite: www.copetran.com
En países como chile, Perú Argentina hay buses de dos pisos, con doble eje direccional delantero. Aquí a Colombia cuando van a llegar?
Hay uno que rueda en Costa Line, pero resulta que un bus 8X2 es aún más costoso de comprar y de mantener, además que esa configuración de chasís, aplica en países donde rige la normativa de peso por eje, en Colombia no.
En mexico tampoco hay de 8x2. Y de doble piso es muy raro ver ha empresas que tengan esos autobuses.
@@Latinobus es muy importante esa aclaración que usted hace respecto a la normatividad por eje. Pero es de considerar que los países como Chile, Perú, Argentina y Brasil nos llevan muchos años en cuanto a parque automotor. Colombia hasta ahora esta entrando en esa vanguardia de ese tipo de buses de dos pisos. Ojalá en los próximos años los buses de dos pisos 8x2 sean comunes en las carreteras colombianas y que cosa mejor disfrutar de la geografía colombiana a bordo de una máquina de esas. Otro aspecto es también que en los próximos años todo ese parque automotor de las distintas empresas de transporte terrestre interdepartamental e internacional de personas de Colombia tengan en sus filas este tipo e buses en su gran mayoría.
@@omr19772000 realmente no estamos entrando, porque los primeros buses dos pisos en servicio preferencial de lujo, empezaron a rodar en nuestro país en diciembre de 2012 y a la fecha existen más de 150 en las diferentes empresas. De hecho el mercado se estabilizó y el boom fue en 2014, le invitamos a conocer más de cómo ha sido la evolución del doble piso en Colombia en nuestra nota de la primera edición de Revista Colombiabus: issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_diciembre_2015/6
Para tantos pasajeros q le caben...si es suficiente el espacio de las bodegas para los equipajes,? Yo he viajado en Copetran de 1 piso y he visto esos maleteros full .ahora estos q no tiene tanto espacio como hacen ? Ponen alguna restricción o que ?
Para las 44 poltronas el espacio es un poco justo. Si fueran los más de 50 de las configuraciones normales, podría ser insuficiente. En todos los buses existe un límite de peso por pasajero y lo demás va como exceso de equipaje o debe viajar como encomienda.
@@Latinobus yo si decía q de pronto cobran un extra por equipaje de más.
Si es cierto q los asientos del primer piso son un poco más costosos q del segundo piso ?
@@joserubiano1570 en el bus del video, todos los asientos tienen el mismo precio, pues ofrecen igual confort. La cosa cambia con los buses que ofrecen 12 poltronas en el primer nivel y sillas semi-cama en el segundo, ahí sí es más costoso el tiquete en la planta baja.
en cuanto tiempo amortizan ese precio estas maquinas.viel Geld..saludos desde alemania.
Un transportador estima amortizarlo en promedio en unos 5 años.
Hace mucho tiempo llegue a escuchar que en colkmbia estos buese no servirian pir el diseñk de nuesteas carreteras seguro peruy bolivia tienen carrteras muy rectas afortunadanente se cambio ese parecer y tenemks esos hermosos buses en el pais
Eso fue antes de 2010 cuando algunos transportadores tenían deseos de traer los buses dos pisos, buses como el del video empezaron a verse en 2012.
En Peru, las carreteras son bastante accidentadas, por la misma geografía, pero estos buses circulan normalmente y obviamente son unas bellezas
Esta muy bonito el bus pero sería mejor que fueran los doble toque 6x4 y no 6x2 y los 4 manos fueran 8x4 y no 8x2 para que tuvieran mejor desempeño en todo lugar y no le toque a un pobre troque impulsar todo el peso del coche
Buses 6X4 y 8X4 ¡No existen!
Lo máximo
Cuanto es el precio de esta máquina?
Le invitamos a que vea el video completo para que conozca la respuesta.
pero estuve mirado todo el video y no dice el precio
@@leonardohamerlinramirezser5508 escuche exactamente el minuto 15:04 y mi pregunta seria convertidos a dolares pasaría los 300 mil $?
@@luisjohn3512 depende de la tasa de cambio del país en que viva y del día en que realice la conversión de divisas.
Quiere decir que tiene poltronas arriba y abajo?
Le invitamos a que vea nuevamente el video.
Y en colombia no hace. Ese.modelo que tiene que llegar de brasil
Solo Perú le da pelea con sus buses MODASA.
en que año lo van a utilizar
Lo estaban utilizando antes de la cuarentena.
Para cuando un bus de 4 ejes?
Por ahora confórmese sólo con el de Costa Line, es un bus muy costoso de comprar y mantener, además esos buses 8X2 aplican en países donde existen normas muy estrictas de regulación de peso por eje, aquí no aplica eso.
@@Latinobus mmm con razón, quería sacarme esa duda
Alguno sabe su prexio en dolares americanos?
USD335.000
PORTA PAQUETES DEL BUS! 13:48