Yamaha DT50 R 07 - Original VS Enox
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Tjenare i dagens video får ni se mig köra min kompis moppe ( Yamaha DT50 R 07) innan den var trimmad och när den var trimmad. samt vad jag tyckte om den!
________________________________________________________________
Tack för att ni tittade! Hoppas ni gillade videon. Var gärna snäll och ta en sekund av eran tid och gilla och subscriba!
________________________________________________________________
![Guess Whos Back? [Episode 1] | (Yamaha DT50R) - 4K](http://i.ytimg.com/vi/W7q1iTuk7-s/mqdefault.jpg)
It's funny how you put an exhaust with a powerful top-end on it on the bike, but kept the RPM-limiter, which basically eliminates the potential for any power.
WRiDER || Supermoto Territory the rpm goes pretty high and it is an old and stock crankchaft which i don't know if its going to hold up or break. Its the same with my bike in one of my newer videos. (The bike in this video was my friends' bike )
I have many friends here in finland that have DTs with 15000km+ and turbokit exhaust and they are still holding up. I recommend taking the limiter off since it isn't healthy for the engine or the electronics on the bike.
WRiDER || Supermoto Territory yeah my bike (dt50) in my newer videos has a Turbo kit and non restricted ecu. But i guess i don't have to be scared of blowing it thenXD
Yeah no worries man! :D Btw if you want to see videos about these 50-125cc "mopeds", pass by my channel some time? :)
Sure i will!
Meaby pull the clutch in when you dont give gas?
I can't watch this video cuz' hes is not using clutch... Breaks motor at some point...
Fränt stön där🤣
the sound is much louder than the original?
The exhaust does not burn your legs?
Yeah it sounds more than the original but not much. I had a turbo kit on my own dt50 and that sounds alot. No it does not hur your leg🤙
Jag körde med underliggande gianneli rör och ostrypt Cdi och jag kom up i 87 utan problem
Om de var en rieju så visar mätaren för mycket, isf 78 kmh
Något jag rekommenderar är att köpa nytt bättre tändstift som typ ngk för då är det typ samma som utan spärrning
Viktor Ohlson Detta var kompisens moppe men han har sålt den för ett tag sedan men på dt50 07+ är det ecu med spärr på som man måste borra bort tyvärr. Något han gjorde efter videon.
Loffe yes jag vet men jag hade en derbi senda -13 med strypt cdi men när jag bytte tändstift så gick den som den var ospärrad;) så om någon med derbi läser detta så rekommenderar jag detta starkt!!
Viktor Ohlson najs!
Did you change the plastics?
2strokestunter 164 nope they just got uglier over the summerXD
Vilka varv stryper cdi
E-drossel?
Hur snabbt går en dt50 när efter och innan man drar pluggen?
Swagger souls 69 min gick i typ 50 med plugg och 60 ish utan plugg och 90 med trimrör utan plugg
:c technigas enox
70
@@Erako-bh3ne behövde du byta munstycke eller kunde du ha original när du skaffa enox?
@@isakmakbungs1777 byta
I need top speed when it stock
@@vanjalazarkorac4046 45 km/h +/- a little
vad konstigt den låter i höga varv!?
Spärrad ecu så den stryper tändningen vid ett visst varvtal
My DT 50 is limited to only 45km/h where is the speed limiter and how can I remove it?
07 and newer you can drill the ecu, older bikes you can buy a unrestricted ignition box
I have 2010
How fast is it going? 45? (The dt50 original..)
With everzthing restricted, about 57km/h, but if zou keep the stock gearing and take the restrictions off, you can reach at least 80kmh
I dont know. Have'nt ridden a stock one yetXD i have just ridden 4 with either other pipe or removed restrictions
My dt is all oeiginal just without restrictions and it goes 85
Why do you have the rpm limiter on
Not my bike, he removed it after i tried it.
Asså du vet att motorn ska ”skrika” det är inga låga sketna varv som gäller om du vill få kraft och fart!
Badbuildt Trap ??
Loffe du behöver alltså varva den högt som satan för att få ut allt ur den kanske också byta cdi/ecu på den för att kunna varva ur den bättr
Badbuildt Trap om du läser så är ecu;n strypt så de gick inte att varva mer. De var kompisens moped och den är såld nu
Loffe kan hända men jag tror fortfarande att du kunde varva mer, men det är fortfarande en klar skillnad på före och efter röret då Enox är så förbaskat bra.
Badbuildt Trap när jag kör med enoxet så går de verkligen inte att gasa mer. När den var orginal kunde jag ha gasat mer dock
Why the rev limiter dude
Read the other comments😉
@@LoffeSvensson oh ok. Btw i have the stock exhaust and i have to open the silencer to clean it where do i cut it on the bottom or top?
@@domenzaloznik848 well i have never tried to restore the original silencer. i would probably just by a aftermarket one like gianelli or something🤙🏽
@@LoffeSvensson i will try to clean it otherwise i will buy aftermarket one. Thanks
.
De fan mrts org rör