Parabéns Mano pelo Vídeo e Pelas Excelentes Dicas Técnicas que você passou pode ter certeza vai ajudar muita Gente , inclusive já me ajudou aqui tirar umas Duvidas que eu tinha com meu motor Ap ........
Dica top, tava em dúvida de como por meu 2.0 mi no ponto, também vou por no meu gol 1985 ( se Deus permitir) ... Vai ficar top, fiz ele 100% novo já faz uns 7 anos e aí da não consegui por no carro, uma que só tenho ele de carro e outra que a grana ta curta, e aí da por cima tenho filho e financiei minha casa... Mas vai dar certo....2.0mi + 4x1 fórmula+ comando 027.7....
Esqueceu de da uma volta no motor pra ver o rotor fica no ponto de 180a180graus se da ao quatrario tem que tirar o distribuidor e rodar e colocar no local
Amigão, 1) sua sequencia foi 1 2 4 e 3. Nao seria 1 3 4 e 2 ? 2) meu distribuidor é igual ao seu, com o risco nessa mesma posição. Já vi com risco em outras posições como por exemplo bem ao lado do sensor hall, nesse caso então pode ser que o distribuidor seja de outro modelo de carro ? 3) então quando tá em PMS e bolinha fóra do alinhamento da tampa, está em exaustão. Em PMS e bolinha no alinhamento da tampa, está em explosão, correto? 4) Esse motor é 1.6 gasolina ? Qual o ano? Abço
Boa noite, estou com um problema no meu gol 1.6 ap 4 bico já tentei de tudo e não resolveu ele grilha de mais já foi colocado no ponto um muncado de vez e nada.
Amigão pode ser carbonização, da minha ex mulher também está assim, falei pra em ela colocar 10 litros de álcool cada vez que for encher o tanque, ficou melhor agora...
Vídeo muito bom, só que a distribuição dos cabos de velas ficou e vertidos, eles são da esquerda pra direita.
OBRIGADO OK
Parabéns Mano pelo Vídeo e Pelas Excelentes Dicas Técnicas que você passou pode ter certeza vai ajudar muita Gente , inclusive já me ajudou aqui tirar umas Duvidas que eu tinha com meu motor Ap ........
Show muito bom Mano!! Eu estou no perrengue ainda com a FT450
Dica top, tava em dúvida de como por meu 2.0 mi no ponto, também vou por no meu gol 1985 ( se Deus permitir) ... Vai ficar top, fiz ele 100% novo já faz uns 7 anos e aí da não consegui por no carro, uma que só tenho ele de carro e outra que a grana ta curta, e aí da por cima tenho filho e financiei minha casa... Mas vai dar certo....2.0mi + 4x1 fórmula+ comando 027.7....
Top!!! Sem enrolação
Caraí Fernando te acompanho há uns 2 anos no mínimo e o golzoa ainda não tá pronto
Mas é isso Mano fé na luta
Muito bom cara conteúdo muito bom tou com um projeto igual esse seu e vou fazer bastante coisa por esse seus vídeo muito bem esplicado
Parabéns
Esqueceu de da uma volta no motor pra ver o rotor fica no ponto de 180a180graus se da ao quatrario tem que tirar o distribuidor e rodar e colocar no local
Amigão,
1) sua sequencia foi 1 2 4 e 3. Nao seria 1 3 4 e 2 ?
2) meu distribuidor é igual ao seu, com o risco nessa mesma posição.
Já vi com risco em outras posições como por exemplo bem ao lado do sensor hall, nesse caso então pode ser que o distribuidor seja de outro modelo de carro ?
3) então quando tá em PMS e bolinha fóra do alinhamento da tampa, está em exaustão.
Em PMS e bolinha no alinhamento da tampa, está em explosão, correto?
4) Esse motor é 1.6 gasolina ? Qual o ano?
Abço
VA LEU
😊😊😊😊
Salve
Você tá usando distribuidor pra 4 bicos ou pra 1 bico só?
Acabei de ver um outro vídeo e as sequência dos cabos das velas foi diferente. Agora como vou saber que estava certo ???
Queria saber quanto gasto pra comprar
O ap mi tem aquela manha de acertar o distribuidor para injetar sequencial.
Fala mais sobre isso ?
Essa marquinha estranha deve ser o grau . Fizeram pra não ter que procurar procurar de novo .
Esse gol é aquele?
Boa noite, estou com um problema no meu gol 1.6 ap 4 bico já tentei de tudo e não resolveu ele grilha de mais já foi colocado no ponto um muncado de vez e nada.
O ponto do mi e 9graus
Amigão pode ser carbonização, da minha ex mulher também está assim, falei pra em ela colocar 10 litros de álcool cada vez que for encher o tanque, ficou melhor agora...
Meu nao tem essa marca n carcaça do distribuidor
Meu tbm nao man to me batendo
Meu tambem nao gol 96 ap argentino
Nao intendi direito.
Eu tenho 2.0 carburador turbo mas falha em alta e qsndo fica bom de alta o motor fica pesado .
Ficou errado a sequência e essa más vc mostrou pro lado errado na tampa
Nossa,!!!!!.. esse ensino ficou bem confuso, vou olhar outros vídeos 😮😮